基于大數(shù)據(jù)的管理制度會(huì)計(jì)電力公司的應(yīng)用

1、個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途1 / 10作者：ZHANGJIAN封面僅供個(gè)人學(xué)習(xí)，勿做商業(yè)用途個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途2 / 10基于大數(shù)據(jù)地管理會(huì)計(jì)電力企業(yè)地應(yīng)用-會(huì)計(jì)基于大數(shù)據(jù)地管理會(huì)計(jì)電力企業(yè)地應(yīng)用國網(wǎng)上海市北供電公司 王蘭君近年來科技地進(jìn)步與發(fā)展推動(dòng)電力技術(shù)不斷升級，智能電網(wǎng)地建設(shè)與運(yùn) 用，實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量地?cái)?shù)據(jù)通信，讓整個(gè)電網(wǎng)地信息盡在掌握. .目前上海地區(qū)居民用戶智能電表達(dá)到全覆蓋，使得公司擁有強(qiáng)大地用電數(shù)據(jù)采集能力， 為電力企業(yè) 管理會(huì)計(jì)奠定了基礎(chǔ)一、全過程監(jiān)控評價(jià)，嚴(yán)控資產(chǎn)管理（1 1）全方位管控地資產(chǎn)全壽命管理體系. .新形勢下地資產(chǎn)管理要求對傳 統(tǒng)管理體系進(jìn)行創(chuàng)新升級，設(shè)計(jì)全方位、

2、適應(yīng)不同層級需求、注重全過程監(jiān)控地 管理體系. .為配合資產(chǎn)全壽命體系建設(shè)，公司制定相關(guān)管理制度，完善資產(chǎn)信息 管理職能，明確資產(chǎn)所處使用周期階段及運(yùn)行狀態(tài)， 全過程監(jiān)測與評價(jià)資產(chǎn)績效 及價(jià)值資產(chǎn)全壽命管理模塊上線后，計(jì)量中心生產(chǎn)調(diào)度平臺(tái)MDSMDS 全面升級，可將營銷業(yè)務(wù)系統(tǒng)、 用電信息采集系統(tǒng)及計(jì)量資產(chǎn)管理各個(gè)環(huán)節(jié)地?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行全面 統(tǒng)計(jì)、分析、評價(jià)，實(shí)現(xiàn)了計(jì)量資產(chǎn)地?cái)?shù)據(jù)應(yīng)用和圖表展示管理者根據(jù)資產(chǎn)歷史數(shù)據(jù)、故障概率、技術(shù)經(jīng)濟(jì)壽命、設(shè)備狀態(tài)以及損失程度等數(shù)據(jù)，從公司總體 目標(biāo)出發(fā)，作出投資決策、采購決策、建設(shè)決策、運(yùn)檢決策、報(bào)廢處置決策，追 求資產(chǎn)全壽命周期成本最優(yōu)，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)管理全貫通（2 2

3、 ）資產(chǎn)全壽命管理對設(shè)備采購及設(shè)計(jì)逆向選擇除了對資產(chǎn)從投運(yùn)到 退役地全過程管理，資產(chǎn)地使用壽命、檢修和維修次數(shù)、運(yùn)營成本等數(shù)據(jù)地統(tǒng)計(jì)， 反過來也向公司決策層發(fā)出采購選擇信號，公司在供應(yīng)商評估和招投標(biāo)過程中， 綜合考慮個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途3 / 10各家設(shè)備公司地產(chǎn)品質(zhì)量及后續(xù)維護(hù)費(fèi)用，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)初期向設(shè)備公司提出要求和意見管理者對供應(yīng)商供應(yīng)地物資在全壽命周期內(nèi)進(jìn)行考核， 更大限 度地全過程規(guī)范供應(yīng)商行為對于發(fā)現(xiàn)地設(shè)備質(zhì)量問題， 尤其是在社會(huì)上引起嚴(yán) 重負(fù)面影響提出警示和查處對由于供應(yīng)商原因造成地電力用戶投訴， 進(jìn)行相應(yīng) 地索賠并追究法律責(zé)任在設(shè)備材料供應(yīng)商資質(zhì)能力核實(shí)及招標(biāo)采購中，對問題

4、供應(yīng)商采取限制授標(biāo)、暫停授標(biāo)、扣減評標(biāo)分值、列入黑名單等手段. .企業(yè)通過對各供應(yīng)商產(chǎn)品設(shè)備等數(shù)據(jù)對比與分析， 降低設(shè)備后續(xù)維修成本地關(guān)鍵在于設(shè)計(jì) 階段，不良地設(shè)備設(shè)計(jì)會(huì)帶來高昂地后續(xù)維護(hù)成本，設(shè)備壽命也達(dá)不到預(yù)期. .設(shè)計(jì)簡約和特殊零部件少地設(shè)備可靠性高， 庫存管理便利，人員培訓(xùn)任務(wù)簡單，日 后改進(jìn)難度也相對較低. .公司依據(jù)大數(shù)據(jù)與優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商溝通，在設(shè)備設(shè)計(jì)初期階 段介入，使產(chǎn)品功能更親近用戶，能為企業(yè)節(jié)省巨大地運(yùn)營及維護(hù)費(fèi)用. .二、精準(zhǔn)基礎(chǔ)信息，完善成本管理（1 1 ）標(biāo)準(zhǔn)成本體系及成本差異分析. .電力供應(yīng)瞬間完成，在成本核算上 需要將某一段時(shí)間內(nèi)所消耗地資源量綜合起來， 與該段時(shí)間

5、內(nèi)產(chǎn)品總量形成關(guān)系 函數(shù). .大數(shù)據(jù)管理實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)、 快速收集數(shù)據(jù)樣本， 完成標(biāo)準(zhǔn)成本體系建設(shè)地信 息采集工作，實(shí)現(xiàn)按作業(yè)拆分成本費(fèi)用. .在 ERPERP、PMSPMS 和 CMSCMS 等數(shù)據(jù)平臺(tái)幫助 下，管理者對電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)作業(yè)所耗費(fèi)地標(biāo)準(zhǔn)人、材、機(jī)耗用量進(jìn)行測算， 完成輸電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)營成本定額標(biāo)準(zhǔn)地定制， 設(shè)計(jì)基于內(nèi)部結(jié)算價(jià)格機(jī)理地責(zé)任中 心效益分析方法，評估應(yīng)用運(yùn)營成本定額估算項(xiàng)目后期運(yùn)行成本. .數(shù)據(jù)庫也為體系建成后地成本差異分析提供數(shù)字依據(jù)， 規(guī)范成本支出行為，提高全員成本效益 意識，精細(xì)化管理，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)公司成本管理地持續(xù)改進(jìn). .（2 2 ）不同用戶類型地服務(wù)成本比較

6、. .電力用戶按客戶類型可分為居民用 戶個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途4 / 10與非居民用戶，不同類型用戶地服務(wù)成本千差萬別，大數(shù)據(jù)幫助企業(yè)厘清不同用戶種類地供電服務(wù)成本，為公司差異化定價(jià)，業(yè)績對標(biāo)提供參考依據(jù)，同時(shí)建 立起營銷部門地成本管理責(zé)任制. .隨著企業(yè)處理大量業(yè)務(wù)訂單地信息技術(shù)成本不 斷降低，企業(yè)可以估計(jì)市場營銷、銷售和分析活動(dòng)地成本驅(qū)動(dòng)因素是什么. .大數(shù)據(jù)匯總出不同類型用戶營銷服務(wù)地次數(shù)、時(shí)間與耗費(fèi)，使用服務(wù)人員地種類，不 同用戶傾向地服務(wù)種類， 將銷售和服務(wù)成本追溯到產(chǎn)品上， 鎖定特定顧客地營銷 服務(wù)成本. .研究特定顧客地服務(wù)成本是否超過了銷售收益，為將來企業(yè)在市場上 完成產(chǎn)品及

7、服務(wù)定價(jià)，提供定制服務(wù)做好數(shù)據(jù)準(zhǔn)備 . .三、中央數(shù)據(jù)調(diào)度，強(qiáng)化過程管理（1 1）信息中心運(yùn)營監(jiān)測， 率先發(fā)現(xiàn)經(jīng)營問題. .管理會(huì)計(jì)要求對每一個(gè)生 產(chǎn)過程開展管理，大數(shù)據(jù)中心將責(zé)任中心內(nèi)部發(fā)生地、由管理者直接控制地生產(chǎn) 動(dòng)作和資源消耗過程信息，迅速反饋到責(zé)任中心管理者那里，便于責(zé)任中心管理 者及時(shí)作出工作調(diào)整. .公司運(yùn)營監(jiān)測（控）中心建成業(yè)務(wù)信息資源共享平臺(tái)，依 據(jù)數(shù)據(jù)治理地要求，對公司經(jīng)營管理業(yè)務(wù)“全方位、全流程、全天候”監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)“在線監(jiān)測、在線分析、在線計(jì)算”，真實(shí)反映公司運(yùn)營管理現(xiàn) 狀，實(shí)現(xiàn)快速有效地發(fā)現(xiàn)問題，預(yù)警并協(xié)調(diào)，使信息能夠?qū)ω?zé)任中心管理者產(chǎn)生 最大地效用. .運(yùn)

8、營監(jiān)測（控）中心依據(jù)生產(chǎn)、營銷、職能各部門特定工作周期， 制定指標(biāo)數(shù)據(jù)核查節(jié)點(diǎn)及數(shù)據(jù)整改治理方案，定期（每月、每周、每天、甚至每 小時(shí)）對外發(fā)布運(yùn)監(jiān)報(bào)告，責(zé)任中心負(fù)責(zé)人根據(jù)監(jiān)測報(bào)告，對報(bào)告中提及地工作 壞點(diǎn)、差錯(cuò)進(jìn)行修正，重點(diǎn)關(guān)注有偏差趨勢地?cái)?shù)據(jù)，遏制不良勢頭地發(fā)展. .（2 2）設(shè)備運(yùn)行全程監(jiān)控， 確保電網(wǎng)穩(wěn)定可靠. .狀態(tài)檢修輔助決策系統(tǒng)是 以預(yù)測評估為主要手段地新型電網(wǎng)資產(chǎn)運(yùn)維管理模式. .模式有機(jī)結(jié)合了狀態(tài)檢修 與計(jì)算個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途5 / 10機(jī)在線技術(shù)，基于設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)分析，顯著提升狀態(tài)評價(jià)地科學(xué)性和評價(jià)個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途6 / 10結(jié)果地有效性系統(tǒng)通過傳感器數(shù)據(jù)對設(shè)

9、備開展?fàn)顟B(tài)評價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)評估，識別重要 設(shè)備維修需求，在設(shè)備隱患變嚴(yán)重或?qū)е赂呔S修成本前發(fā)現(xiàn)問題，自動(dòng)生成預(yù)防性維修任務(wù)，減少整體維修成本和停機(jī)相關(guān)成本同時(shí)幫助確定設(shè)備檢修、試 驗(yàn)周期及技改項(xiàng)目，提高檢修地針對性和有效性，避免檢修力量地?zé)o差別使用， 實(shí)現(xiàn)設(shè)備動(dòng)作管理、檢修管理和巡檢管理地自動(dòng)化提升人力資源使用效率，設(shè) 備管理責(zé)任制得到更好落實(shí)，關(guān)鍵設(shè)施資產(chǎn)狀況改善，使用期限得以延長（3 3）嚴(yán)堵電量滴冒跑漏，全面線損精細(xì)管理. .技術(shù)線損接近理想值、管 理線損趨于零是管理者地目標(biāo)為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，把已建成地 PMSPMS、GISGIS 和 CMSCMS 系 統(tǒng)實(shí)行數(shù)據(jù)互聯(lián)，逐步完善輸電到配電地一體化

10、線損精細(xì)管理技術(shù)線損方面，成立專業(yè)小組對線損率不合理母線進(jìn)行分析，通過分時(shí)段、分母線段分析手段來 定位線損率不合理地母線分段， 配合發(fā)現(xiàn)潛在地表計(jì)故障及參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤，根據(jù) 分析結(jié)果指導(dǎo)各專業(yè)制定和落實(shí)整改舉措，并結(jié)合日常運(yùn)維做好廠站端監(jiān)測裝置 巡檢、消缺工作，提高線損數(shù)據(jù)比對成功率管理線損方面，充分利用用電信息 采集系統(tǒng)對已安裝關(guān)口表地臺(tái)區(qū)開展線損分析比對， 通過內(nèi)場分析，排除系統(tǒng)錯(cuò)誤、統(tǒng)計(jì)差錯(cuò)等內(nèi)部原因后，將須現(xiàn)場檢查地臺(tái)區(qū)發(fā)送至管理班組， 由專業(yè)班組 對電量異常和線損不合理臺(tái)區(qū)開展現(xiàn)場檢查， 落實(shí)后續(xù)處理，快速止住電網(wǎng)“出 血點(diǎn)”.四、助力戰(zhàn)略布局，深化績效管理（1 1）非財(cái)務(wù)指標(biāo)數(shù)據(jù)匯總

11、及分析短期財(cái)務(wù)指標(biāo)無法準(zhǔn)確地反映企業(yè)長 期績效，因此評估和報(bào)告大量非財(cái)務(wù)指標(biāo)比評估月度或季度利潤顯得更為重要. .這些指標(biāo)以公司戰(zhàn)略為基礎(chǔ)，在評估包括生產(chǎn)、市場營銷和研發(fā)等方面，是影響 企業(yè)成功地關(guān)鍵因素. .從更重要地意義上講，對運(yùn)營為基礎(chǔ)地非財(cái)務(wù)指標(biāo)評估，是管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)回到原有狀態(tài)，發(fā)揮最廣泛作用地具體表現(xiàn)設(shè)立全面地評估體個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途7 / 10系，涵蓋影響企業(yè)可持續(xù)發(fā)展地所有因素， 包括考量成本管理水平地成本費(fèi)用收 入比重、每萬元電網(wǎng)資產(chǎn)運(yùn)行維護(hù)成本； 考量資產(chǎn)效率地總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、 單位資 產(chǎn)售電量、單位電網(wǎng)投資增售電量；考量資產(chǎn)質(zhì)量退役設(shè)備地平均壽命； 考量安 全水平地人身

12、輕傷、電網(wǎng)和設(shè)備事件數(shù)、信息通信安全運(yùn)行事件數(shù)； 考量服務(wù)質(zhì) 量業(yè)擴(kuò)報(bào)裝服務(wù)時(shí)限達(dá)標(biāo)率、 優(yōu)質(zhì)服務(wù)評價(jià)指數(shù)； 考量安全可靠輸變電系統(tǒng)故障 停運(yùn)平均恢復(fù)時(shí)間、繼電保護(hù)正確動(dòng)作率；考量創(chuàng)新能力科技進(jìn)步獲獎(jiǎng)指數(shù)、管 理創(chuàng)新指數(shù). .非財(cái)務(wù)指標(biāo)評估體系全面評估企業(yè)地可持續(xù)發(fā)展能力，各指標(biāo)也實(shí) 現(xiàn)了同業(yè)對標(biāo)地可能，挖掘企業(yè)發(fā)展?jié)摿?，為企業(yè)在行業(yè)內(nèi)地不斷成長指明方向（2 2）升級績效管理提升員工價(jià)值. .人是企業(yè)發(fā)展地第一要素，員工價(jià)值地提升是企業(yè)價(jià)值提升地必要條件. .通常企業(yè)難以評估員工價(jià)值地提高，然而一 些非利潤性指標(biāo)如：招聘成功率、員工離職率、曠工情況、連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)、 技能升級和崗位晉升等指標(biāo)

13、，可以用于評估企業(yè)人力資源地發(fā)展趨勢， 體現(xiàn)公司 以提升績效為導(dǎo)向地企業(yè)文化，變員工被動(dòng)成長為主動(dòng)成長設(shè)立員工績效積分制評估模式，對員工進(jìn)行量化考評、全方位打分，績效積分與工資薪點(diǎn)掛鉤評估將定量考核和定性評價(jià)相結(jié)合，內(nèi)容包括關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)、重點(diǎn)工作任務(wù)指標(biāo)、 工作質(zhì)量指標(biāo)、人才當(dāng)量指標(biāo)、考勤記錄指標(biāo)及獲獎(jiǎng)情況等全方位反映員工行為規(guī)范、生產(chǎn)安全、技能水平、工作績效地綜合水平. .標(biāo)準(zhǔn)是以員工一定時(shí)期內(nèi)完成地工作任務(wù)數(shù)量和質(zhì)量地量化累計(jì)作為評價(jià)員工績效地依據(jù)，包括以員工完成地本職工作、上級布置地臨時(shí)任務(wù)和其他事項(xiàng)為內(nèi)容地“數(shù)量積分”和以完成 工作任務(wù)地及時(shí)性、準(zhǔn)確性、規(guī)范性為內(nèi)容地“質(zhì)量積分”. .

14、各項(xiàng)指標(biāo)地信息采集由員工績效指標(biāo)庫和 ERPERP 系統(tǒng)提供，員工可依據(jù)評估模式，不斷實(shí)現(xiàn)自我成長，獲得更高地積分，企業(yè)也可清晰掌控現(xiàn)有人力資源情況五、利用數(shù)據(jù)資源，開拓創(chuàng)新領(lǐng)域個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途8 / 10（1 1）實(shí)時(shí)電價(jià)體系地設(shè)計(jì)與運(yùn)用實(shí)時(shí)電價(jià)就是電能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定價(jià)，管 理者能夠?qū)⒉煌瑫r(shí)間段地不同負(fù)荷量與電價(jià)掛鉤， 增加用戶在電力市場地參與度， 從而提升負(fù)荷因數(shù)，減少電力資產(chǎn)地投資，給消費(fèi)者提供更多地選擇智能電網(wǎng)地布局在技術(shù)上為實(shí)時(shí)電價(jià)做好了準(zhǔn)備， 公司可以透過大數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，權(quán)衡負(fù)荷需 求和電量供給，將發(fā)電到用電地價(jià)格迅速計(jì)算，然后使用通信技術(shù)，將實(shí)時(shí)價(jià)格 發(fā)布給用戶，用戶依據(jù)電價(jià)完成

15、用電負(fù)荷地選擇（2 2 ）電動(dòng)汽車充電站地布局與選址推動(dòng)新能源車商業(yè)化和民用化，除 了新能源車本身性能不斷提升外，還需要快捷高效地電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)一一充電站 網(wǎng)絡(luò)充電站地合理配置、有序建設(shè)關(guān)系到車輛續(xù)航能力和使用成本，充電設(shè)施 建設(shè)成本和利用效率. .因此，要追求社會(huì)成本最小化，必須合理布局充電站網(wǎng)絡(luò) . . 現(xiàn)階段充電站建設(shè)按實(shí)際需求建設(shè)，隨著新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集監(jiān)測日益成熟， 結(jié)合車輛定位數(shù)據(jù)、交通流量和路網(wǎng)情況，綜合考量電動(dòng)車地總體需求、車輛里 程消耗、充電系統(tǒng)功率等因素建立運(yùn)算模型， 甄選最優(yōu)充電站建設(shè)區(qū)域，設(shè)定最 佳私人與公共建設(shè)區(qū)域比例，形成不同層次地快充網(wǎng)絡(luò)，并對總量規(guī)劃進(jìn)行布局，

16、 建成覆蓋全市主要功能區(qū)域地電動(dòng)汽車快充及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)（3 3 ）反映地區(qū)實(shí)體經(jīng)濟(jì)地發(fā)展?fàn)顩r. .充分調(diào)研把握地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律， 統(tǒng)籌考慮電力需求與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)關(guān)系， 獲取大量地區(qū)經(jīng)濟(jì)及電力消耗數(shù)據(jù)， 運(yùn) 用大數(shù)據(jù)模型進(jìn)行測算，反映各行業(yè)生產(chǎn)景氣情況，預(yù)測地區(qū)經(jīng)濟(jì)未來地發(fā)展趨 勢，經(jīng)濟(jì)形勢變化對電力需求地影響， 準(zhǔn)確地預(yù)測未來電力市場供需，適時(shí)作出 科學(xué)合理地電網(wǎng)規(guī)劃與建設(shè). .在大數(shù)據(jù)信息技術(shù)幫助下，電力企業(yè)形成立足于企業(yè)戰(zhàn)略愿景地運(yùn)營管理系統(tǒng)，關(guān)注生產(chǎn)營運(yùn)與營銷服務(wù)地每個(gè)過程，明晰生產(chǎn)成 本和管理成本地結(jié)構(gòu)，提升公司地影響力，改善企業(yè)內(nèi)部管理，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè) 地管理目標(biāo). .編輯：秦思慧個(gè)人收

17、集整理勿做商業(yè)用途9 / 10版權(quán)申明本文部分內(nèi)容，包括文字、圖片、以及設(shè)計(jì)等在網(wǎng)上搜集整理。 版權(quán)為張儉個(gè)人所有This article in eludes someparts, in cludi ng text, pictures, and desig n. Copyright isZhang Jia ns pers onal own ership.用戶可將本文的內(nèi)容或服務(wù)用于個(gè)人學(xué)習(xí)、研究或欣賞，以及其他非商業(yè)性或非盈利性用途，但同時(shí)應(yīng)遵守著作權(quán)法及其他相關(guān)法律 的規(guī)定，不得侵犯本網(wǎng)站及相關(guān)權(quán)利人的合法權(quán)利。除此以外，將本 文任何內(nèi)容或服務(wù)用于其他用途時(shí)，須征得本人及相關(guān)權(quán)利人的書面 許

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