2020新教材地理湘教版必修第二冊第三章第三節(jié)服務(wù)業(yè)的區(qū)位選擇

1、第三節(jié) 服務(wù)業(yè)的區(qū)位選擇課后篇鞏固提升基礎(chǔ)鞏固網(wǎng)上購物 網(wǎng)民足不出戶就可以貨比三家，并且網(wǎng)購具有 商品種類齊全、價格實惠、送貨上門”等優(yōu)勢。結(jié)合某商品網(wǎng)購物流示意圖,完成 12 題。1網(wǎng)購流程環(huán)節(jié)排序正確的是（）A. 訂單分發(fā)、物流配送、采購B. 訂單分發(fā)、采購、物流配送C. 物流配送、訂單分發(fā)、采購D. 物流配送、采購、訂單分發(fā)2與傳統(tǒng)商業(yè)流通相比，網(wǎng)購的優(yōu)點不包括（）A.效率高B.成本低C.風(fēng)險小D.結(jié)算簡便解析第 1 題，訂單經(jīng)過審核后，要分發(fā)到相關(guān)部門，對應(yīng)訂單分發(fā)。貨物采購后入庫，箭頭指向入庫，應(yīng)是采購。送貨由物流部門負責，對應(yīng)物流配送，B 項正確。第 2 題，與傳統(tǒng)商業(yè)流通相比，網(wǎng)

2、購足不出戶，效率高，結(jié)算簡便，流通環(huán)節(jié)少，成本低。但是網(wǎng)購與當面挑選貨物、當面付款相比，風(fēng)險大，所以優(yōu)點不包括 C 項。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，指為生產(chǎn)、商務(wù)活動而非直接向個體消費者提供服務(wù)的行業(yè)。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在市中 心的集聚，形成集聚效應(yīng)，但過度集聚也會產(chǎn)生一些城市問題。右圖示意影響生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的三大因 素。讀圖，完成 35題。3以下行業(yè)中屬于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的是（）A.餐飲業(yè)B.旅游業(yè)答案1.B2.CC.家電生產(chǎn)D.軟件開發(fā)4市中心大量的民用住宅轉(zhuǎn)租成辦公場所A.區(qū)位條件引起的擴散B.經(jīng)濟導(dǎo)向引起的集聚C.政府規(guī)劃引起的集聚D.政府規(guī)劃引起的擴散5針對市中心生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)過度集聚的現(xiàn)象，政府可以引導(dǎo)（）A

3、. 市區(qū)的金融機構(gòu)遷至郊區(qū)B. 市中心發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)C. 技術(shù)服務(wù)業(yè)遷至高校園區(qū)D. 減少市中心的辦公用地解析第 3 題，讀材料分析可知，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)指為生產(chǎn)、商務(wù)活動提供服務(wù)的行業(yè)，而非直接向個體消費者提供服務(wù)的行業(yè)。餐飲業(yè)、旅游業(yè)、家電生產(chǎn)都是向個人消費者提供服務(wù)的，所以不屬于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)；軟件開發(fā)是為電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供服務(wù)的，屬于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。第 4 題，市中心交通便利，人口流動量大，信息和金融服務(wù)業(yè)發(fā)達，因此商業(yè)活動愿意付出更多的地租，從而形成商業(yè)活動的集中區(qū)域。因此市中心大量的民用住宅轉(zhuǎn)租成辦公場所，主要是經(jīng)濟導(dǎo)向引起的集聚造成的。第5 題，針對市中心生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)過度集聚現(xiàn)象，可以適

4、當?shù)剡M行分散。高校園區(qū)附近科技發(fā)達，因此，將技術(shù)服務(wù)業(yè)遷至于此，可以就近為高科技產(chǎn)業(yè)提供服務(wù)；市區(qū)的商業(yè)活動較多，對金融服務(wù)業(yè)的需求較大，不宜 把金融機構(gòu)遷至郊區(qū)；現(xiàn)代物流業(yè)分布在市中心，會導(dǎo)致市中心的交通壓力加大；通過減少市中心的辦公用地來分散生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是不恰當?shù)姆绞?。答?13.D 4.B5.CL 集團是世界知名的紡織服裝巨頭，其市場定位為中高端。該集團采用虛擬供應(yīng)鏈”模式，直接充當客戶供應(yīng)商的角色，生產(chǎn)任務(wù)以外包的形式交給其他有實力的企業(yè)進行，公司負責統(tǒng)籌并密切參與整個生產(chǎn)流程。如果獲得來自歐洲的成衣訂單，公司從韓國買紗并運往臺灣進行紡織和染色，到中國訂購拉鏈，之后把紗和拉鏈等運到泰國

5、進行生產(chǎn)”下圖為 L 集團的供應(yīng)鏈管理服務(wù)模型。據(jù)此完成68 題。產(chǎn)血j|b+6. 根據(jù)材料，虛擬供應(yīng)鏈”的核心是（）A.消費者需求B.產(chǎn)品開發(fā)C.產(chǎn)品組裝D.原材料采購7. L 集團把紗和拉鏈等運到泰國進行服裝生產(chǎn)主要考慮的因素是（）A.市場B.勞動力C.技術(shù) D.原料8. L 集團采用虛擬供應(yīng)鏈”模式的主要目的是（）A. 組建跨國集團，開拓世界市場B. 充分利用各地優(yōu)勢條件，實現(xiàn)產(chǎn)品款式多樣化，是（）C. 專注于自身的核心優(yōu)勢，提高市場競爭力D. 擴大生產(chǎn)規(guī)模，增加產(chǎn)品供應(yīng)量解析第 6 題，根據(jù)材料 直接充當客戶供應(yīng)商的角色，生產(chǎn)任務(wù)以外包的形式交給其他有實力的企業(yè) 進行，公司負責統(tǒng)籌并密

6、切參與整個生產(chǎn)流程”分析可知，虛擬供應(yīng)鏈”的核心應(yīng)是消費者需求。故選A 項。第 7 題,結(jié)合所學(xué)知識，服裝生產(chǎn)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，泰國勞動力豐富且廉價。故L 集團把紗和拉鏈等運到泰國進行服裝生產(chǎn)主要考慮的因素是勞動力。故選B 項。第 8 題，根據(jù)材料分析 丄集團將生產(chǎn)任務(wù)以外包的形式交給其他有實力的企業(yè)進行，說明該模式并不是以組建跨國集團為主要目的，故 A 項錯誤；據(jù)圖文資料分析可知 丄集團的產(chǎn)品是根據(jù)消費者的需求來設(shè)計的，其利用各地優(yōu)勢條件主要是為了控制成本和提高產(chǎn)品品質(zhì)，故 B 項錯誤；L 集團可以專注產(chǎn)品設(shè)計，并利用其優(yōu)勢提高市場競爭力，故 C 項正確；L 集團的市場定位為中高端，核心優(yōu)

7、勢是產(chǎn)品設(shè)計，處在產(chǎn)業(yè)鏈上游，擴大 生產(chǎn)規(guī)模，增加產(chǎn)品供應(yīng)量，并不是虛擬供應(yīng)鏈”模式主要目的，故 D 項錯誤。故選 C 項。答案 16.A 7.B8.C9下圖是我國某城市布局簡圖，其中 A、B、C 為城市中的三地，有人據(jù)圖作了如下判斷和規(guī)劃，你認 為正確與否，并闡明理由。一公幷二城島(1) 該城市的最大商業(yè)中心位于A 地。(2) 該市規(guī)劃建設(shè)一個專業(yè)化大型商品交易市場，有人認為最佳位置應(yīng)該在 C 處。解析第題，A 地位于市中心，交通便利，人口流動量大，適宜布局商業(yè)中心。第(2)題，大型商品交易市 場占地面積大，應(yīng)布局在城郊且交通便利的地方。答案(1)正確，市中心交通便捷程度高，人口集中且流動量

8、大。(2)不正確，C 處雖位于河流沿岸，但無鐵路、公路等交通干線，交通通達性差。能力提升近年來我國農(nóng)村電商發(fā)展勢頭迅猛，但物流配送成本高、效率低是很大的制約因素。為此，部分物流企業(yè)將無人機配送視為解決農(nóng)村電商配送最后一公里”的方案之一，但也面臨著續(xù)航時間短、安全性不高等困擾，目前只是在少數(shù)地區(qū)進行了試點。據(jù)此完成12 題。1農(nóng)村電商物流配送成本高、效率低的主要原因是農(nóng)村()地形崎嶇，道路密度小交通不便，配送費時長人口外流，缺配送人員訂單分散，人口密度小A.B.C.D.2和傳統(tǒng)的配送方式相比，無人機配送的優(yōu)勢是（）速度快載重大人力成本低受天氣的影響小A.B.C.D.解析第 1 題，由于農(nóng)村交通等

9、基礎(chǔ)設(shè)施不完善，再加上農(nóng)村相對分散，人口密度小，運輸成本高，導(dǎo)致中國農(nóng)村物流配送成本過高，選 D 項。第 2 題，根據(jù)材料可知，物流配送成本高、效率低，因此部分物流 企業(yè)將無人機配送視為解決農(nóng)村電商配送最后一公里”的方案之一，說明和傳統(tǒng)的配送方式相比，無人機配送速度快，人力成本低，因此正確；據(jù)圖示可知，無人機載重少，且受天氣的影響，錯誤。選C 項。答答案 1.D 2.C分享經(jīng)濟背景下農(nóng)村電商關(guān)系網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，是貧困地區(qū)擺脫貧困實現(xiàn)新發(fā)展的重要途徑。廣東省東北部五華縣總?cè)丝?146.39 萬人，其中鄉(xiāng)村人口為 128.81 萬人，改革開放早期前往珠江三角洲務(wù)工者眾 多。到 2017 年年底，五華縣

10、網(wǎng)民約 85.4 萬人，普及率為 58.33%。讀 農(nóng)村淘寶項目”的行動者網(wǎng)絡(luò)示 意圖，完成 34 題。= 權(quán)力炸陽方向聲人叢廳動甘 匚二 I k 英？：両若岫片打動者網(wǎng)需 aSWiSfr 點3在農(nóng)村電商網(wǎng)絡(luò)建立后，為更好地實現(xiàn) 農(nóng)貨進城”，當?shù)貞?yīng)該（）A.降低農(nóng)產(chǎn)品價格B.加強政府干預(yù)C.發(fā)展地方特色產(chǎn)業(yè)D.力求純手工制作4關(guān)于五華縣農(nóng)村電商網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展及其影響，敘述正確的是（）可優(yōu)化利用村域空閑房屋資源可以緩解農(nóng)村人口老齡化問題農(nóng)村失業(yè)率上升 不會改變農(nóng)村的生產(chǎn)和生活方式A.B.C.D.解析第 3 題，在農(nóng)村電商網(wǎng)絡(luò)建立后，為更好地實現(xiàn) 農(nóng)貨進城”,當?shù)貞?yīng)該發(fā)展地方特色產(chǎn)業(yè)，對外才有 吸引力

11、，才有競爭優(yōu)勢，C 項正確。降低農(nóng)產(chǎn)品價格，而不從本質(zhì)上提高其質(zhì)量和特色，是沒有市場競爭 力的，A項錯誤;加強政府的干預(yù)會讓企業(yè)自主權(quán)降低，市場活力降低，B 項錯誤；力求純手工制作，效率低，人工成本高，D 項錯誤。故選 C 項。第 4 題，可優(yōu)化利用村域空閑房屋資源，可讓青壯年回鄉(xiāng)就業(yè)，可以緩解農(nóng)村人口老齡化問題，對;農(nóng)村就業(yè)率上升，錯;會改變農(nóng)村的生產(chǎn)和生活方式，錯。 故選A 項。答案 3.C4.A的比率為 14.6%，實現(xiàn)了 五連降”2018 年一季度進一步降至8%9%和新興經(jīng)濟體 11%13%的水平。這既與我國產(chǎn)業(yè)結(jié)，也反映出我國物流 成本高、效率低”的問題。圖 a 示意2008 201

12、7 年中國社會物流總費用占 完成 57 題。200加旳 20 皿 20112012 201V20I * 20】空 20 甬 20W 年粉圖耳音理拆用6導(dǎo)致我國社會物流總費用高的產(chǎn)業(yè)空間分布特點是A.服務(wù)業(yè)分布集中B.制造業(yè)分布集中7我國社會物流總費用占GDP 的比率從 2012 2017 年連續(xù)A.勞動力成本下降B.運輸費用下降C.社會物流總費用下降D.經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化解析第 5 題,由于我國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中第一、二產(chǎn)業(yè)所占比重較大 運輸、倉儲、管理費用增加。所以導(dǎo)致我國社會物流總費用占 一、二產(chǎn)業(yè)比重較大。D 項正確。第 6 題,在我國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中經(jīng)濟的主導(dǎo)地位，而各種制造業(yè)的分布是不均衡的，其產(chǎn)品

13、的消費又是分散的 大、費用高。故 B 項正確。第 7 題,近年來，我國社會物流總費用逐年上升 隨著經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快，物流降本增效取得了積極進展GDP 的比率連續(xù)下降。故選D 項。2017 年，我國社會物流總費用占 GDP14.5%，但這一比率仍高于主要發(fā)達國家構(gòu)、人口和產(chǎn)業(yè)空間布局有一定關(guān)系GDP 的比率變化，圖 b 示意 2017 年中國物流成本結(jié)構(gòu)。據(jù)此5導(dǎo)致我國社會物流總費用占A.第一產(chǎn)業(yè)比重較小陽 bGDP比率較大的產(chǎn)業(yè)c第三產(chǎn)業(yè)比重較大D.第一、二產(chǎn)業(yè)比重較大C.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)分布集中D.建筑業(yè)分布集中5 年下降，下列屬于其原因的是（，且第一、二產(chǎn)業(yè)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，導(dǎo)致G

14、DP 比率較大的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀是第，第二產(chǎn)業(yè)比重大，工業(yè)制造業(yè)占中國，這樣勢必導(dǎo)致物流量，勞動力成本不斷增加，但，使社會物流總費用占12答案 5.D6.B7.D8閱讀圖文材料，完成下列各題。在電視劇雞毛飛上天中主人公陳江河在十年前就提出建立海外倉的問題，反映主人公的遠見卓識。海外倉是指在跨境貿(mào)易電子商務(wù)中，國內(nèi)企業(yè)將商品通過大宗運輸?shù)男问竭\往目標市場國家,在當?shù)亟}庫、儲存商品，然后再根據(jù)當?shù)氐匿N售訂單，第一時間作出響應(yīng)，及時從當?shù)貍}庫直 接進行分揀、包裝和配送。隨著一帶一路”的實施和中歐鐵路(如圖甲所示)的興起，我國在西歐大量開設(shè)海外倉。圖乙示意我國 200 多家企業(yè)在西歐地區(qū)海外倉的分布情

15、況。圖甲ffiUI 典酬 其他圖乙(1) 運用區(qū)位原理，分析海外倉興起的原因。(2) 分析德國成為我國西歐海外倉首選地的原因。(3) 有人不同意我國企業(yè)繼續(xù)在西歐多國大量建設(shè)海外倉，試推測其理由。解析第(1)題,海外倉采用大規(guī)模集中運輸，提高效率，降低運費，降低物流成本。在當?shù)亟}庫、儲 存商品，從當?shù)貍}庫直接進行分揀、包裝和配送，有利于接近市場，提高物流時效，更好地滿足消費者需求。信息技術(shù)的發(fā)展為海外倉提供各種數(shù)據(jù)支持，包括市場分析、物流追蹤等，利于適應(yīng)市場變化。第(2)題，德國經(jīng)濟發(fā)達，是我國出口商品的重要市場，在此建立海外倉，靠近市場；地處歐洲中部，地理位置優(yōu)越；是中歐鐵路的重要樞紐，交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達，便于貨物迅速運往歐洲各國，提高配送效率。第 (3)題,西歐面積較小且以平原為主，水陸交通便利，重復(fù)建設(shè)港口的成本