杭長高速公路延伸線吉鴻路工程總體施工組織設(shè)計最終版

1、(此文檔為word格式，下載后您可任意編輯修改！)第一章編制說明一、編制依據(jù)(1) 根據(jù)浙江省交通規(guī)劃設(shè)計研究院提供的杭長高速公路延伸線(吉鴻路)工程第三合同段兩階段施工圖設(shè)計及一次性詳勘工程地質(zhì)勘察報告。(2) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTGTF)及公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF)。(3) 工程招投標(biāo)文件、承包合同(協(xié)議)、會議紀(jì)要。(4) 工程施工調(diào)查報告。(5) 業(yè)主及上級單位下達(dá)的施組安排。(6) 與有關(guān)部門簽訂的安全、施工配合協(xié)議。(7)相關(guān)的法律法規(guī)、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、安全規(guī)則、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。(8) 杭交工發(fā)2010【023號】工程質(zhì)量和施工技術(shù)管理辦法。(9) 經(jīng)過詳細(xì)的施工現(xiàn)場

2、調(diào)查所獲得的資料。(10) 我公司同類工程成功的施工經(jīng)驗以及我公司的技術(shù)力量、機械設(shè)備、管理水平。二、編制原則(1) 遵循杭長高速公路延伸線(吉鴻路)工程施工招標(biāo)文件的原則。嚴(yán)格按施工合同要求的工期、質(zhì)量、安全、試驗等目標(biāo)編制施工組織設(shè)計，使建設(shè)單位的各項要求均得到有效保證。(2) 遵循設(shè)計文件的原則。在編制施組時，認(rèn)真閱讀核對所獲得到的施工設(shè)計文件資料，了解設(shè)計意圖，掌握現(xiàn)場情況，嚴(yán)格按設(shè)計資料和設(shè)計原則編制施組，滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和要求。(3) 遵循安全第一、預(yù)防為主”的原則。嚴(yán)格按照公路施工安全操作規(guī)程,從制度、管理、方案、資源方面制定切實可行的措施，確保施工安全，服從建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理工

3、程師的監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)程辦事。(4) 遵循科技是第一生產(chǎn)力”的原則。采用以往高速公路高架橋建設(shè)的成功經(jīng)驗和新技術(shù)，充分應(yīng)用四新”成果，配備精干高效的技術(shù)骨干力量和專業(yè)化的施工作業(yè)隊伍，充分發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)保障作用。(5) 遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護同步規(guī)劃，同步建設(shè)，同步發(fā)展的原則。(6) 根據(jù)工程實際情況，合理安排施工方案與施工順序，合理布置施工平面，盡量減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。(7) 采用平行流水作業(yè)及均衡施工方法，運用project項目管理技術(shù)控制施工進(jìn)度，確保施工工期。(8)確保質(zhì)量、安全、環(huán)境三體系在本項目工程施工中自始至終得到有效運行。第二章工程說明一、工

4、程概況1項目概述本合同段起點位于鎮(zhèn)中河北岸，起點樁號K1+742除上下行匝道及C匝道與地面交接處部分引道路基工程外，本工程均為城市現(xiàn)澆箱梁高架橋，主線高架橋跨越鎮(zhèn)中河、鎮(zhèn)中路、西園七路、女兒橋港、振華路、于花三路北側(cè)約30m處分岔成A、B兩條匝道與留石路互通銜接，路線終點樁號K2+551.5，本合同段全長0.8095km。2、地形、地貌本工程位于杭州市三墩鎮(zhèn)，區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有道路及規(guī)劃道路、水網(wǎng)密集。沿線途徑主要分布著農(nóng)居、廠區(qū)、農(nóng)田、及部分已建成城市道路?？缭降牡孛差愋蜑闆_湖積平原區(qū)，地形平坦，河網(wǎng)密布，地勢低洼，河道上部分布海積軟土層，其余多分布為粉質(zhì)粘土。3、氣候工程區(qū)地處于中低緯度，屬亞熱帶

5、季風(fēng)性濕潤氣候，受西北高壓和東南暖濕氣流共同作用的影響，春季36月為梅雨季，氣候潮濕多雨；夏季受太平洋副熱帶高壓控制，夏季79月為臺風(fēng)雨季，以東南風(fēng)為主，海洋帶來充沛的水汽，空氣濕潤，是高溫、強光照射季節(jié)；秋季為過渡時期，氣候涼爽宜人，雨量較多；冬季受蒙古高壓控制，盛吹西北風(fēng)，以晴冷干燥天氣為主，是低溫少雨季節(jié)。四季氣候狀況是：冬季持續(xù)偏暖，春季氣溫起伏大，汛期暴雨頻繁，夏季高溫酷暑，秋、冬季持續(xù)干旱。年平均氣溫在16.10C左右，歷年最高氣溫為423dC,歷年最低氣溫為-150C,月平均氣溫3.80C,七月平均氣溫286dC,全年平均氣溫低于0dC的日數(shù)為7.2天。本區(qū)降水充沛，多年平均降水

6、量1406mm,日最大降水量為339.2mm,最大年降水量為20182mm,年最小降水量為8376mm，年平均降雨天數(shù)為155.3天。本工程地處季風(fēng)影響范圍，冬季多為西北風(fēng)，夏季多為東南風(fēng)，常年主導(dǎo)風(fēng)向偏東，最大風(fēng)速出現(xiàn)在東北向，風(fēng)速為40ms以上。4、沿線水、電等建設(shè)條件(1) 水：本工程所處區(qū)域內(nèi)水網(wǎng)密布，主要交叉河流有：鎮(zhèn)中河、女兒橋港、南陽壩河，均屬運河水系。(2) 電：本工程所處地區(qū)為杭州市三墩鎮(zhèn)，區(qū)域經(jīng)濟發(fā)達(dá)，電力設(shè)施比較完善，根據(jù)本工程用電需求擬設(shè)置二臺400KVA的變壓器供電。5、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)采用交通部頒公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB012003)規(guī)定，其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定如下：設(shè)計荷載

7、為汽車荷載公路一I級。設(shè)計速度為主線80Km,非標(biāo)準(zhǔn)段寬度詳見設(shè)計詳圖。橋梁外側(cè)護欄防撞等級SA級，中央分隔帶護欄防撞等級Sam。6、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)均采用柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)二、主要工程數(shù)量第三合同主線橋起迄樁號為K1+742K2+5515,全長0.8095公里，工程內(nèi)容全部為城市高架預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁橋。(1) 主線橋上部共8聯(lián)，具體配跨為：第七聯(lián)(355m+60m+355m)+第八聯(lián)(2>30m)+第九聯(lián)(430m)+第十聯(lián)(3>295m)+第-一聯(lián)(4>28.5m)+第十二聯(lián)(355m+60m+355m)+第十三聯(lián)

8、(3>30m)+第十四(3>25m),采用預(yù)應(yīng)力砼整幅現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。(2) A匝道橋全長312304m,上部結(jié)構(gòu)采用：(3>22304m)+(230m)+(2>30m)+(320m)+(321797m)預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。(3) B匝道橋全長311459m,上部結(jié)構(gòu)采用：(22316m+22405m+22607m)+(430m)+(320m)+(321377m)預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。(4) C匝道橋全長1432m,上部結(jié)構(gòu)采用：(3>25m)+(2>22.5m+21m)預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。(5) 上下行匝道橋全長均為1822m,上部結(jié)構(gòu)均采用

9、：(3>30m)+(3>30m)預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。下部結(jié)構(gòu)為柱式墩，鉆孔樁基礎(chǔ)。全橋共有鉆孔灌注樁©10m：18根、©12m：56根、©13m：52根、©15m：112根、©10m：24根。第三章施工現(xiàn)場布置1、第三合同現(xiàn)有自然環(huán)境情況第三合同段地處杭州市三墩鎮(zhèn)，地面交通道路及河流交叉密布。當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)達(dá)，村莊、廠區(qū)密集，主線范圍內(nèi)共跨越數(shù)個自然村及大片廠區(qū)，目前具備施工條件的片段極少，施工難度較大。橋址處無現(xiàn)成或可租用的施工生產(chǎn)、生活場地，多為村莊和廠區(qū)。施工需根據(jù)合理的施工組織方案進(jìn)行施工便道，便橋布設(shè)；施工便道、便橋均需

10、根據(jù)實際情況適當(dāng)借用地面城市道路范圍修建。因橋位處城市繁華城鎮(zhèn)，施工用地緊張，根據(jù)招標(biāo)文件和實際情況本工程所有混凝土均采用外供商品砼，項目部不設(shè)混凝土攪拌場。2、現(xiàn)場總平面布置2.1現(xiàn)場布置原則1）有利于現(xiàn)場施工，有利于節(jié)省投資；2）臨時工程和設(shè)施不干擾永久工程的施工；3）有利于生產(chǎn)，方便生活；4）與業(yè)主提供的施工現(xiàn)場和供水、供電、交通及通訊條件相適應(yīng)；5）施工場地布置便于材料的堆放、運輸；6）文明施工：施工區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)分開。2.2總平面布置場地布置根據(jù)現(xiàn)有的自然條件及地面可利用的當(dāng)?shù)缆?、溝渠等我部根?jù)施工實際情況，還需要在沿線修建施工便道、施工材料加工堆放場、工人生活區(qū)等。項目部駐地租

11、用浙江省一建建設(shè)集團有限公司三墩基地的辦公樓。橋梁工區(qū)的駐地建在石留互通A、B匝道之間的空地處，些處交通方便，比較有利生產(chǎn)和生活。另擬在振華路以南沿余內(nèi)河側(cè)（K2+35O-K2+450設(shè)橋梁工區(qū)鋼筋、護筒、模板加工場。因受公路用地范圍和各種因素制約，橋梁下部結(jié)構(gòu)施工時便道全部設(shè)在公路用地范圍內(nèi)（橋梁投影面內(nèi)），我部將分別以留石快速路、振華路、田園七路、鎮(zhèn)中路（未建成）為切入口修建一條貫通主線的臨時便道，便道長度約為0.9Km;因本工程采用滿堂支架方案，為了保證橋梁上部現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工時便道暢通，上部結(jié)構(gòu)施工時需在橋梁外側(cè)借用地面道路范圍修建臨時性施工便道。根據(jù)吉鴻路道路工程施工圖設(shè)計，本工程范

12、內(nèi)的鎮(zhèn)中河、女兒巷、南陽壩河均有地面道路橋梁設(shè)計。為避免相互產(chǎn)生施工干擾。我部建議地面道路橋梁和主橋宜同步進(jìn)行，方便搭設(shè)施工便橋及工作平臺?？偲矫娌贾萌鐖D3-1所示。弘W"嚴(yán)嚴(yán)i甘丄.4匸場圖3-1施工現(xiàn)場總體布置圖222施工用電根據(jù)施工現(xiàn)場施工情況，電源由甲方提供的電源主干線接至施工區(qū)域，根據(jù)現(xiàn)場實際情況將施工用電以振華路為分界點分為二個區(qū)域（振華路到終點區(qū)設(shè)400KVA變壓器一臺，設(shè)置在K2+350-K2+450之間；起點到振華路區(qū)設(shè)400KVA變壓器一臺，設(shè)置在主線橋25#墩-30#墩之間，具體待拆遷后定），為了解決臨時停電，我部將備用200KW的柴油發(fā)電機二臺。每個用電區(qū)域和

13、每臺發(fā)電機各設(shè)置總配電箱，再按各項用途設(shè)置分配箱、照明箱、施工點設(shè)置隨機箱，實行三級用電保護措施，各配電內(nèi)配備齊全。動力、照明分系統(tǒng)、分閘，形成樹干型供電網(wǎng)，確保用電安全齊整。1、施工用電負(fù)荷計算1）振華路至終點區(qū)域供電計算a）用電量計算臨時供電包括施工及照明用電兩個方面，計算公式如下：P=1.1(Ki刀Pc+K2EPa)其中,P計算用電量（kW），即供電設(shè)備總需要容量；Pc全部施工動力用電設(shè)備額定用量之和；Pa全部照明設(shè)備額定用電量之和；K全部施工用電設(shè)備同時使用系數(shù)，總數(shù)10臺以內(nèi)取0.75；1030臺取0.7;本工程取值為0.65。K2照明設(shè)備同時使用系數(shù)，取1.0；主要施工用電設(shè)備額定

14、用量序號機具名稱額定功率（Kvy距離電源（m數(shù)量1GPS15型回旋鉆機6025042電焊機1015083鋼筋對焊機1515014鋼筋彎曲機215025鋼筋切斷機315026振動棒1.515057空調(diào)2.510058其它101001刀總額定功率375照明用電綜合考慮Pz=10KW經(jīng)過計算得到P=1.1（0.65X375+10）=279kWb）變壓器容量計算變壓器容量計算公式如下：F0=1.05Pcos©其中P0變壓器容量（kVA）；1.05功率損失系數(shù)；cos©用電設(shè)備功率因素，一般建筑工地取0.75。經(jīng)過計算得到P0=1.4X279=391KVA選用一臺400KVA變壓器可

15、滿足施工用電要求。c) 配電導(dǎo)線截面計算按導(dǎo)線的允許電流選擇：三相四線制低壓線路上的電流可以按照下式計算：1000P03U1COS-其中l(wèi)i線路工作電流值(A);U線路工作電壓值(V),三相四線制低壓時取400V。cos©用電設(shè)備功率因素，一般建筑工地取0.75。經(jīng)計算得到11二752A。根據(jù)線路的最大負(fù)荷電流，不得大于導(dǎo)線的運行節(jié)流量，經(jīng)計算和查表,選擇截面積為160mrWV鋁芯塑料線能滿足要求。按導(dǎo)線的允許電壓降校核配電導(dǎo)線截面的電壓可以按照下式計算：<e7%、PL、Me=CSCS其中，e導(dǎo)線電壓降(%)，對工地臨時網(wǎng)路取7%P各段線路負(fù)荷計算功率(kW)，即計算用電量；L

16、各段線路長度(m);C材料內(nèi)部系數(shù)，銅線取46;S導(dǎo)線截面積(mnn);M各段線路負(fù)荷矩(kW.m)。對于VV型鋁芯塑料線，計算結(jié)果為e=6.5%，選擇國標(biāo)160mmV型鋁芯塑料線滿足施工需要2）起點至振華路段施工區(qū)域供電計算a）用電量計算臨時供電包括施工及照明用電兩個方面，計算公式如下：P=1.1（Ki刀Pc+«刀Pa）其中，P計算用電量（kW），即供電設(shè)備總需要容量；Pc全部施工動力用電設(shè)備額定用量之和；Pa全部照明設(shè)備額定用電量之和；Ki全部施工用電設(shè)備同時使用系數(shù)，總數(shù)10臺以內(nèi)取0.75;1030臺取0.7;本工程取0.65K2照明設(shè)備同時使用系數(shù)，取1.0;主要施工用電設(shè)

17、備額定用量序號機具名稱額定功率（Kvy距離電源（m數(shù)量1GPS1型回旋鉆機6015042電焊機105083鋼筋對焊機155014鋼筋彎曲機25025鋼筋切斷機35026振動棒1.550612張拉設(shè)備550113其它10501刀總額定功率369照明用電綜合考慮Pz=10KW經(jīng)過計算得到P=1.1（0.65X369+10）=275kWb）變壓器容量計算變壓器容量計算公式如下：P0=1.O5Pcos©其中Po變壓器容量(kVA);1.05功率損失系數(shù)；cos©用電設(shè)備功率因素，一般建筑工地取0.75。經(jīng)過計算得到R=1.4X275=385KVA選用一臺400KVA變壓器可滿足施工

18、用電要求。c) 配電導(dǎo)線截面計算按導(dǎo)線的允許電流選擇:三相四線制低壓線路上的電流可以按照下式計算:1000P03U1COS-其中1l線路工作電流值(A);U線路工作電壓值(V),三相四線制低壓時取400V。cos©用電設(shè)備功率因素，一般建筑工地取0.75。經(jīng)計算得到11二740A。根據(jù)線路的最大負(fù)荷電流，不得大于導(dǎo)線的運行節(jié)流量，經(jīng)計算和查表,選擇截面積為160mmVV鋁芯塑料線能滿足要求。按導(dǎo)線的允許電壓降校核配電導(dǎo)線截面的電壓可以按照下式計算：vPLvM|L亠7%其中，e導(dǎo)線電壓降(%)，對工地臨時網(wǎng)路取7%P各段線路負(fù)荷計算功率(kW)，即計算用電量；L各段線路長度(m);C材

19、料內(nèi)部系數(shù)，銅線取46;S導(dǎo)線截面積(mnn);各段線路負(fù)荷矩（kW.m）對于VV型160mrB芯塑料線，計算結(jié)果e=4.8%,選擇國標(biāo)160mmV型鋁芯塑料線滿足施工需要。2、供電系統(tǒng)布置現(xiàn)場供電采用“三級供電、二級漏電保護、三相四線制”。根據(jù)施工主營地及重要用電設(shè)備的布置，現(xiàn)場以振華路為分界點設(shè)二個供電區(qū)域，二個區(qū)域各配置400KV變壓器一臺，每個區(qū)域自備流動式200KV發(fā)電機組一臺作應(yīng)急供電系統(tǒng)。發(fā)電機周圍設(shè)置一道隔離柵欄，上面拉一道隔離網(wǎng)，為配電區(qū)，設(shè)立明顯“有電危險”標(biāo)示牌，嚴(yán)禁非專業(yè)人員進(jìn)入。發(fā)電機房配置砂箱和可用于撲滅電氣火災(zāi)的滅火器。1）振華路至標(biāo)段終點區(qū)域，在K2+350-K

20、2+450之間設(shè)400KVA變壓器一臺,架空線路采用三相四線160mriVV型鋁芯線。2）起點至振華路區(qū)域，該區(qū)域拆遷后，擬在主線橋25#墩-30#墩之間設(shè)置400KVA變壓器一臺，架空線路采用三相四線160miiVV型鋁芯線。3）電箱布置：在發(fā)電機旁、鋼筋加工棚、木工加工棚、工區(qū)駐地均需設(shè)主配電箱。通航要求和供水方案1）施工水域：本項目施工范圍內(nèi)的鎮(zhèn)中河、女兒巷、南陽壩河水域基本無通航要求，對本工程范圍內(nèi)的主要河道僅需保證流水暢通，施工時根實際情況對部分處于河道中的鉆孔樁采用筑島施工。2）施工用水，由于該地段鎮(zhèn)中河、女兒巷、南陽壩河均受到一定程度的污染。其河水不能用作混凝土攪拌和生活用水，但

21、河水基本清轍，水質(zhì)能滿足施工其間鉆孔灌注樁制漿、和混凝土養(yǎng)護要求。生活用水和混凝土壓漿等用水從附近村莊布設(shè)輸水管到工區(qū)和工區(qū)材料加工、堆放場。第四章施工總體目標(biāo)與組織安排、總體施工目標(biāo)1質(zhì)量目標(biāo)對本標(biāo)段我們的質(zhì)量目標(biāo)是：標(biāo)段工程交工驗收的質(zhì)量評定：90分及以上；標(biāo)段工程竣工驗收的質(zhì)量評定：90分及以上。2、工期目標(biāo)計劃于2012年8月1日開工，于2013年7月31日完工，在12個月內(nèi)完成本標(biāo)段全部工程的施工。3、安全目標(biāo)整個施工期間做到“零死亡、零事故”。4、環(huán)境保護目標(biāo)遵守環(huán)保法規(guī)和要求，杜絕重大環(huán)境污染事件發(fā)生。5、職業(yè)健康目標(biāo)規(guī)范使用勞保用品，降低職業(yè)危害，防止職業(yè)病發(fā)生。二、現(xiàn)場施工組

22、織機構(gòu)我公司組建成立杭州市交通工程集團有限公司杭長高速公路延伸線（吉鴻路）工程第3合同項目經(jīng)理部，代表集團公司負(fù)責(zé)該工程項目實施。以楊偉軍同志為項目經(jīng)理的杭長高速公路延伸線（吉鴻路）工程第3合同段項目經(jīng)理部，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面履行合同。項目經(jīng)理部內(nèi)設(shè)立工程科、質(zhì)檢科、綜合科、機料科、計財科、安全科、中心實驗室等職能部門，下設(shè)橋梁施工工區(qū)，負(fù)責(zé)對該工程的施工。施工組織機構(gòu)見圖所示。為確保本項目工程施工的順利實施，我部將定期請公司主要技術(shù)骨干、專家到現(xiàn)場指導(dǎo)工作，解決施工疑難問題，或適時到施工現(xiàn)場對本項目的重大施工專題、施工難點進(jìn)行專題評審，以確保工程順利實施。項目部施工組織機構(gòu)框圖1.1項

23、目經(jīng)理:常駐工地全權(quán)代表集團公司履行合同，主持項目全面工作。另設(shè)項目副經(jīng)理1人，協(xié)助分管日常工作。1.2總工程師：負(fù)責(zé)主持全合同技術(shù)管理工作和質(zhì)量管理工作。1.3工程科：在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下主管全合同施工組織設(shè)計、測量、施工現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量、安全、施工計劃，中間驗收、竣工資料的整理等全合同施工技術(shù)管理的具體工作，設(shè)科長1人，專職工程師和專業(yè)技術(shù)人員4人。1.4質(zhì)檢科：在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程內(nèi)部監(jiān)理、中間工序驗收、交工驗收等質(zhì)量檢驗工作。設(shè)科長1人，專業(yè)技術(shù)人員4人。1.5機料科：在分管項目副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，主管全合同機具、設(shè)備、材料供應(yīng)計劃的編制和采購供應(yīng)、機料會計業(yè)務(wù)、編制機料統(tǒng)計報表、設(shè)備管理、

24、維修等工作。設(shè)機料科長1人，業(yè)務(wù)人員3人。1.6合同科：在分管項目副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下主管經(jīng)理部工程計量、成本核算、合同管理、工程變更與索賠，設(shè)科長1人，技術(shù)人員1人。1.7中心試驗室：負(fù)責(zé)對原材料，對工程施工的各試驗項目做到及時取樣試驗，試驗頻率符合要求，完成監(jiān)理或業(yè)主要求的抽檢試驗，試驗結(jié)果、報告結(jié)果要及時正確。1.8計財科：在項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下主管本工程的財務(wù)會計工作。編制財務(wù)收支計劃，組織資金供應(yīng)，財務(wù)會計決算，分?jǐn)傌攧?wù)費用，成本分析核算，資金使用管理等工作。設(shè)會計、出納各1人。1.9安全科在分管副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)施工安全、勞動人事、治安保衛(wèi)等工作，設(shè)科長1人，專職安全員2人。2、本項目施工

25、目標(biāo)我部將在本工程中實現(xiàn)以下四大目標(biāo)： 質(zhì)量目標(biāo)：確保省優(yōu)、爭創(chuàng)部優(yōu)； 安全目標(biāo)：無重大安全事故； 工期目標(biāo)：12個月； 現(xiàn)場管理：建成文明工地，窗口工程，陽光工程。3、工程技術(shù)管理3.1主要技術(shù)要求嚴(yán)格按照合同條款、設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行工程施工。本工程提出的技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟上合理的施工方法報請監(jiān)理工程師簽批同意后予以采用。執(zhí)行由監(jiān)理工程師簽發(fā)和同意的關(guān)于施工質(zhì)量的指令和要求。采用經(jīng)設(shè)計和監(jiān)理認(rèn)可的適合本項目施工的專用技術(shù)規(guī)范。建立質(zhì)量檢驗機構(gòu)，按照合同條款規(guī)定的檢驗工作進(jìn)行工程質(zhì)量自檢。向監(jiān)理工程師遞交自檢報告，在監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后方進(jìn)行下道工序。工程完工后按規(guī)定辦理交工圖表資料和交

26、工驗收，辦理工程最后驗收工作。3.2技術(shù)組織措施技術(shù)組織措施由總工程師主持制定和實施，對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)。施工方案評審會：聘請專家成立專家顧問組，審定重大施工技術(shù)方案和施工組織設(shè)計。施工方案討論會：定期組織有行政領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、技術(shù)骨干參加的方案討論會，研究擬定本工程項目的實施方案，解決技術(shù)疑難問題。323施工組織設(shè)計：設(shè)立施工組織設(shè)計組（工程處負(fù)責(zé)執(zhí)行），對本工程逐項編制施工組織設(shè)計，完成施工組織設(shè)計圖，制定施工工藝要求，按技術(shù)規(guī)范要求制定施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，編制作業(yè)指導(dǎo)書。324技術(shù)交底和崗位培訓(xùn)：項目實施前，由上而下逐級進(jìn)行技術(shù)交底，對主要操作人員實行班前崗位培訓(xùn)，做到參加施工的全體人員熟悉操作規(guī)

27、程，掌握操作要領(lǐng)。325技術(shù)攻關(guān)QC小組活動：針對主要的施工項目，成立技術(shù)攻關(guān)QC小組，對承擔(dān)的分項工程負(fù)責(zé)，圍繞按期、優(yōu)質(zhì)、安全完成本項目，制定方針目標(biāo)，運用PDCA循環(huán)方法，攻克各項施工技術(shù)難關(guān)。QC小組組長由主管各分項工程的經(jīng)理、總工或主管工程師擔(dān)任。326內(nèi)部監(jiān)理、中間檢查、自檢：實行內(nèi)部監(jiān)理制度，設(shè)置內(nèi)部監(jiān)理工程師，首先由現(xiàn)場施工技術(shù)人員自檢，之后由內(nèi)部質(zhì)檢員進(jìn)行中間檢查，檢查合格后，再填寫分項工程檢查驗收表，報請監(jiān)理工程師檢查驗收。驗收不合格的，不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序。327質(zhì)量、事故問題分析、返工處理及糾正措施：出現(xiàn)質(zhì)量問題和質(zhì)量事故，由建設(shè)方、項目經(jīng)理部、監(jiān)理、設(shè)計幾方組成事故研究

28、分析組，分析出現(xiàn)的質(zhì)量問題或事故的原因，提出切實可行的處理方案和解決辦法，再精心實施至符合設(shè)計及規(guī)范要求。通過事故原因分析和實施處理，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，杜絕事故再次發(fā)生。三、人力資源配置根據(jù)本合同段的特點和專業(yè)要求，我公司選派有豐富施工經(jīng)驗的工程隊承擔(dān)本合同工程施工，挑選素質(zhì)過硬、經(jīng)驗豐富、技術(shù)水平高的人員組建專業(yè)工班。施工隊伍組成及任務(wù)劃分：橋梁施工工區(qū)：投入施工人員約380人，施工高峰期將臨時增加施工人員至450人左右。負(fù)責(zé)本合同段高架橋梁的施工，主要工作內(nèi)容為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、柱式墩、承臺、滿堂支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁等，其中：臨雜工程30人樁基組60人承臺組35人墩身組40人機械組15人現(xiàn)澆支架

29、施工組40人支架現(xiàn)澆箱梁組80人橋面系施工組40人路基施工組40人四、工期安排根據(jù)我公司施工能力及對本工程的充分認(rèn)識，如在征遷及時順利進(jìn)行的情況下，憑著我公司的施工實力和多年類似工程的施工經(jīng)驗，全部工程在建設(shè)工期12月內(nèi)完成，擬于2012年8月1日開工，2013年7月31日竣工基礎(chǔ)工程：2012年8月1日開始，2013年2月28日結(jié)束。墩臺工程：2012年9月1日開始，2013年4月17日結(jié)束。現(xiàn)澆連續(xù)箱梁工程：2012年10月1日開始，2013年6月28日結(jié)束。引道路基工程：2013年1月1日開始，2013年6月9日結(jié)束。其它附屬工作：2012年8月1日開始，2013年7月31日結(jié)束。詳見附

30、件：各主要分項工程施工進(jìn)度計劃橫道圖五、機械設(shè)備1、主要施工機械設(shè)備配置說明投入本工程的主要施工機械設(shè)備配置須遵循少污染、低噪音、高效率的原則。配套合理，最大限度提高機械利用率，設(shè)備數(shù)量滿足施工，并有一定的富余量。選用功能齊全、機況良好的先進(jìn)設(shè)備，滿足業(yè)主及本合同段質(zhì)量、安全、工期、文明施工等施工要求。2、主要施工機械進(jìn)場計劃根據(jù)本工程的工作量和總體部署，組織足夠數(shù)量性能良好的機具、設(shè)備進(jìn)場施工，并根據(jù)各工區(qū)的實際情況和施工條件，由項目部統(tǒng)一調(diào)配，以提高機具設(shè)備的使用效率。若有些項目工作量小，時間短，也可考慮就近租用部分地方機械，如運輸車輛等，增強工程的合理性和靈活性。具體機械設(shè)備進(jìn)場計劃及數(shù)

31、量見后所附主要機械設(shè)備進(jìn)場計劃表六、項目經(jīng)理部布置項目經(jīng)理部租用浙江一建建設(shè)集團有限公司三墩基地辦公樓一層，位于我合同段主線橋K2+100右側(cè)，此處與西園七路、振華路、環(huán)鎮(zhèn)北路緊靠，上路方便，交通便利。該辦公樓硬件設(shè)施配置優(yōu)質(zhì)合理，配套功能齊全，能滿足項目部生產(chǎn)管理所需的辦公用房、會議、娛樂、停車場等功能。項目部生活區(qū)設(shè)在辦公樓對面200m處的二層樓房，該樓房經(jīng)適當(dāng)改建和裝修，完全能滿足項目部所有管理人員的生活需要。第五章工程測量一、工程測量1、導(dǎo)線控制網(wǎng)復(fù)測當(dāng)工程開始進(jìn)場，首先根據(jù)設(shè)計提供的導(dǎo)線網(wǎng)用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線附合或閉合復(fù)測，在允許的誤差內(nèi)進(jìn)行平差，若復(fù)測與設(shè)計出入較大，及時與業(yè)主、監(jiān)理或

32、設(shè)計部門聯(lián)系，采取一定的解決方案，將復(fù)測的結(jié)果用書面形式報送監(jiān)理工程師審批。2、加密控制導(dǎo)線網(wǎng)設(shè)計提供的導(dǎo)線點距路線遠(yuǎn)近不一，實際施工時，放樣不是很方便，因此在路線的兩側(cè)及結(jié)構(gòu)物邊有目的地加密導(dǎo)線控制點，為今后的施工提供方便。加密控制點同樣按附合導(dǎo)線原則進(jìn)行加密，其精度按規(guī)范和設(shè)計要求的等級控制，確保工程的質(zhì)量。將結(jié)果報告監(jiān)理工程師審批。加密的導(dǎo)線點標(biāo)志用帶有十字的鋼筋頭和水泥砼埋設(shè)，位置選在視線好不易被破壞的地方，并做好保護工作。3、平面坐標(biāo)放樣測量工作由專門的測量小組來完成，首先計算出要放樣點的坐標(biāo)，計算時用帶有程序的計算器或計算機進(jìn)行計算，并經(jīng)復(fù)核無誤，以確保坐標(biāo)計算準(zhǔn)確，然后根據(jù)附近的

33、兩點導(dǎo)線點用全站儀采用極坐標(biāo)法放出點位。若所放點為橋上關(guān)鍵點位，搬動全站儀于另一點進(jìn)行復(fù)核無誤后，方可使用。根據(jù)我們多年來的實際測量工作，誤差均很小，一般復(fù)測時用圓水泡對準(zhǔn)器的棱鏡測量偏差最多的只有4mm左右，用三腳架長水泡棱鏡測量時偏差最多的只有2mm左右。精度可以滿足規(guī)范和設(shè)計要求。4、水準(zhǔn)閉合復(fù)測根據(jù)設(shè)計提供的水準(zhǔn)基點用兩臺S3水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測閉合，按規(guī)范要求的測量等級進(jìn)行水準(zhǔn)測量平差，若有偏差，及時與有關(guān)部門聯(lián)系，若閉合,將結(jié)果報告監(jiān)理工程師。并進(jìn)入下一步水準(zhǔn)點加密工作。5、加密施工水準(zhǔn)點根據(jù)路線的分布情況，在路線的兩側(cè)均勻地加密水準(zhǔn)基點，水準(zhǔn)點埋設(shè)用水泥砼包鋼筋來制作，或直接選在穩(wěn)

34、固的永久性建筑物上，按水準(zhǔn)閉合的測量法將高程引到新設(shè)的水準(zhǔn)點上。施工水準(zhǔn)點同樣應(yīng)埋在穩(wěn)定性好不易被破壞的地方。6、高程測量高程測量是一項最頻繁的工作，必須由專業(yè)測量小組來完成。高程引測按測量規(guī)范要求的等級盡量做到前后視距一致，水準(zhǔn)儀已經(jīng)送技術(shù)監(jiān)督局標(biāo)定，引測時交界處應(yīng)重疊測量，大范圍測量時要與下一點水準(zhǔn)點閉合，我們必須認(rèn)真對待。測量小組還要時常復(fù)核設(shè)計標(biāo)高的正確性，認(rèn)真仔細(xì)地推算各結(jié)構(gòu)部位的標(biāo)高，從內(nèi)業(yè)到外業(yè)全面把關(guān)，確保測量工作正確無誤。第六章主要工程項目施工方案、施工方法一、施工便道（橋）方案因受條件限制，橋梁下部結(jié)構(gòu)施工時便道沿路線設(shè)置在公路用地（橋梁投影面）范圍內(nèi)，便道寬度6m。橋梁上

35、部滿堂支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工時需線外臨時借用地面道面范圍6m作施工便道。兩條便道平行設(shè)置，交叉使用,貫通全線。便道外兩側(cè)各修建一米寬排水溝，延地形走向布設(shè)，橫向并與當(dāng)?shù)嘏潘到y(tǒng)結(jié)合，做好排水設(shè)施。確保便道雨天暢通。本合同需在女兒橋巷各搭設(shè)鋼便橋一座，其他小河流擬采用埋設(shè)涵管回填筑塘渣。工程范圍內(nèi)的各條河流考慮到地面道路橋梁與主橋施工會產(chǎn)生沖突和不便，建議地面道路橋梁和主橋一起同時施工，以方便施工，便橋具體方案視以后實際情況另報詳細(xì)的實施性專項方案。二、鉆孔樁施工本工程共有10鉆孔樁18根，120鉆孔樁56根，10鉆孔樁52根,150鉆孔樁112根，180鉆孔樁24根，樁長在5070m之間，摩擦樁

36、設(shè)計。根據(jù)本工程地質(zhì)情況結(jié)合現(xiàn)場實際施工條件，采用回旋鉆機成孔和旋挖鉆機成孔相結(jié)合，擬投入旋挖鉆機4臺，GPS15型回施鉆機15臺，根據(jù)施工實際需要適時作調(diào)整。1、準(zhǔn)備工作鉆孔灌注樁施工前準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容為：樁位的測量放樣、場地的準(zhǔn)備工作、工作平臺及護筒制作埋設(shè)、泥漿制備。1.1、樁位測量放樣測量放樣主要使用全站儀進(jìn)行，根據(jù)待放樁位的中心坐標(biāo)和附近兩個互視的導(dǎo)線點坐標(biāo)，利用極坐標(biāo)法即可放出樁位中心樁，為便于檢查復(fù)核，應(yīng)在中心樁附近適當(dāng)位置，在縱橫方向上各設(shè)置兩排保護樁。1.2、場地準(zhǔn)備鉆孔場地的平面尺寸應(yīng)根據(jù)樁基設(shè)計的平面尺寸、承臺的埋深、鉆機移位要求、施工方法及其它配合施工期的機具設(shè)備布置

37、等情況決定。本工程范圍內(nèi)的河流均無通航要求，位于水中的鉆孔樁和承臺采取岸邊筑島形成施工平臺。為避免鉆機產(chǎn)生不均勻沉降，鉆機底座不能直接置于場地上，可用枕木鋪設(shè)鋼軌組成堅固穩(wěn)定的工作平臺3、護筒的制作和埋設(shè)(1)護筒的作用護筒具有固定樁位，引導(dǎo)鉆錐方向，隔離地面水以免流入井孔，保護孔口不坍塌，并保證孔內(nèi)水位(泥漿)高出地下水位或施工水位有一定高度，形成靜水壓力，以保護孔壁不致坍塌等作用。護筒內(nèi)徑比鉆孔樁設(shè)計直徑大2030cm。護筒頂端高度，除滿足施工要求外，應(yīng)高出地面03m、地下水位、常水位15m以上，使護筒內(nèi)水能產(chǎn)生15Kpa以上的靜水壓力。(1) 護筒的制作護筒是重復(fù)使用的設(shè)備，要求堅固、便

38、于安裝、拆除、不漏水。每節(jié)高度1.530m(水中護筒適當(dāng)加長)，用810mm鋼板制作，為增加剛度，防止變形，在護筒上、下端和中部外側(cè)各焊一道加肋筋。(2) 護筒埋設(shè)護筒平面位置與豎直度準(zhǔn)確與否，護筒周邊和護筒底腳是否緊密不透水，對成孔、成樁質(zhì)量都有重大影響。埋設(shè)時，護筒中心線對準(zhǔn)測量標(biāo)定的樁位中心，并嚴(yán)格保持護筒的豎直度，其偏差均應(yīng)控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)。本標(biāo)段地面上采用挖埋法，埋設(shè)單護筒，埋深4-6m左右，水中護筒采用沉入法。護筒埋設(shè)要求準(zhǔn)確、穩(wěn)定、不變形、底部不漏水，能保證孔內(nèi)水頭穩(wěn)定，形成靜水壓力，保護孔壁不坍塌。護筒埋好后，平面偏差不超過5cm，傾斜度不大于1%。4、泥漿池的設(shè)置及泥

39、漿制備本橋采用活動泥漿池，以不影響交通為原則，就近的34個墩設(shè)一個。以造漿池造漿為主，鉆孔造漿為輔，泥漿比重在1.21.4左右。在鉆進(jìn)過程中，每隔一定時間用泥漿性能測試儀測定各項性能，及時調(diào)整泥漿濃度，使泥漿較好的起到護壁作用。三、鉆孔與成孔（一）回旋鉆機施工:1鉆機就位鉆機就位前，應(yīng)先檢查各項準(zhǔn)備工作是否做好，包括機具設(shè)備的性能是否完好，地下管線路是否需遷移等，此外還應(yīng)根據(jù)地質(zhì)資料繪鉆孔地質(zhì)剖面圖，掛在鉆機臺架上，以便在鉆孔中對不同的土層調(diào)整鉆進(jìn)速度和合適的泥漿指標(biāo)。鉆機就位時，應(yīng)認(rèn)真對中確保旋轉(zhuǎn)鉆機轉(zhuǎn)盤中心與鋼護筒中心的位置偏差不得大于2cm,在鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查，如有傾斜或位移，應(yīng)及時

40、糾正。2、鉆進(jìn)成孔開始鉆進(jìn)時，應(yīng)稍提鉆桿，在護筒內(nèi)打漿，并開動泥漿循環(huán)泵進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后開始鉆進(jìn)，要適當(dāng)控制進(jìn)尺，對護筒底部，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，使底腳處有較堅固的泥質(zhì)護壁。鉆至護筒底部以下1m后，可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)過程中應(yīng)經(jīng)常注意土層變化，每進(jìn)尺2m或在土層變化處撈取渣樣，判斷土層，記錄鉆孔樁記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對。鉆進(jìn)過程中要保持孔內(nèi)有1.520m的水頭高度，并要防止扳手、管鉗等金屬工具或其他異物掉落孔內(nèi)，損壞鉆機鉆頭，鉆進(jìn)作業(yè)必須保持連續(xù)性，升降鉆機鉆頭時要平穩(wěn)，不得碰撞護筒或孔壁。鉆孔泥漿采用優(yōu)質(zhì)粘土在泥漿池配制，各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)范和規(guī)則的要求。樁孔鉆至設(shè)計標(biāo)高

41、后，對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進(jìn)行檢查，滿足要求后請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，為清孔做好準(zhǔn)備。為防止相鄰樁串孔或影響鄰樁灌注質(zhì)量，一個承臺的樁只安排一臺鉆機施工，相鄰樁位大于5m時可以連續(xù)作業(yè)，小于5m時必須待相鄰孔混凝土澆注完24小時后方可開鉆。3、檢孔成孔后需用專業(yè)探孔儀器檢孔。探明孔內(nèi)徑、長度、泥漿指標(biāo)、孔底沉渣等符合要求時方可進(jìn)入下一道工序，具體與監(jiān)理工程師商定。4、清孔待鉆孔至設(shè)計高程后，即可進(jìn)行清孔作業(yè)，考慮粉質(zhì)粘土層的原因，清孔分兩次進(jìn)行，第一次采用換漿或掏渣法進(jìn)行清孔，使沉淀厚度符合要求。下放鋼筋籠和導(dǎo)管，進(jìn)行灌注作業(yè)前，檢查沉淀厚度，并利用導(dǎo)管換漿清理沉淀，請監(jiān)理工程師檢查驗收并

42、簽字認(rèn)可。在清孔過程中，注意孔內(nèi)水位，以防塌孔。5、成孔檢驗：在終孔前數(shù)小時通知監(jiān)理工程師進(jìn)行終孔驗收。成孔后用探孔儀器對孔深、孔徑和垂直度、沉渣厚度進(jìn)行檢查，待驗收合格后，填寫終孔檢查單，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可。（二）旋挖鉆機施工1、制備泥漿泥漿是保證樁孔孔壁穩(wěn)定的最根本措施之一。應(yīng)按事先已試驗驗證的材料配合比，在泥漿站內(nèi)攪拌泥漿。2、成孔成孔是灌注樁工程的一道最重要的工序。 、由于旋挖鉆機外形尺寸和重量都很大，故在施工時工作面應(yīng)開闊平坦，地面堅實，且坡度小于6o的場地條件下使用。當(dāng)條件惡劣時，施工和移動時應(yīng)人工以致密堅硬的材料填實地面，必要時需采用路基箱。 、護筒采用S=14的鋼板卷曲而成，

43、筒首與筒尾機加工而成，護筒與護筒間采用多個錐螺紋連接，拆裝方便。護筒數(shù)量一般準(zhǔn)備2-5套，護筒長度根據(jù)護筒埋深度匹配，一般需56米的三節(jié)，3米、2米、1米的各2節(jié)。主要是為了不影響施工進(jìn)度。護筒作為周轉(zhuǎn)料具重復(fù)使用。護筒起著固定樁位、鉆孔導(dǎo)向、保護孔口、封水、穩(wěn)定孔壁的作用，護筒埋設(shè)利用鉆機動力閑驅(qū)動器旋壓壓入地下，起拔利用鉆機本身的油缸旋升拔出。（混凝土澆筑1小時內(nèi)提拔，如超過1小時要間斷搖動護筒）。 、旋挖鉆進(jìn)是采用不同鉆具，泥漿不循環(huán)的情況下，直接出土的方法進(jìn)行。裝載機接土，然后裝到汽車上或運到暫存土場中去。 、旋挖鉆機能精確定位，自動矯正鉆孔垂直度和自動測量鉆孔深度。鉆進(jìn)過程中應(yīng)根據(jù)地

44、層變化控制進(jìn)尺速度和扭矩。 、樁孔位過近時采用跳鉆法，防止混凝土串孔，另外排土多，進(jìn)尺少時，說明孔壁局部坍塌，應(yīng)采用措施后再鉆進(jìn)。 、孔深的控制采用水平儀、測繩，鉆機電腦顯示讀數(shù)配合控制，不超鉆亦不能達(dá)到深度。 、清孔采用常規(guī)方法清孔。關(guān)鍵是控制泥漿比重。清孔后應(yīng)即時進(jìn)行下道工序的施工。3、注意事項 、成孔深度必須符合設(shè)計要求，以摩擦力為主的樁沉渣厚度嚴(yán)禁大于300mm;以端承力為主的樁沉渣厚度嚴(yán)禁大于50mm。 、根據(jù)不同的土質(zhì)，地下水質(zhì)選定泥漿技術(shù)指標(biāo)。 、孔壁垂直度偏差控制在H100以內(nèi)。 、孔位、孔徑、孔深必須符合設(shè)計及規(guī)范要求。三、鋼筋籠制作和安裝鋼筋籠在固定模臺上加工成型。接頭采用

45、電弧焊連接。按圖紙制作好主筋和加強箍筋后，先在加強箍筋?！狈较螯c焊主筋，待電焊加固后，再綁扎箍筋。制作成型后，請監(jiān)理工程師驗收，做好簽證工作。如果鋼筋籠較長，可根據(jù)吊機起吊高度分節(jié)制作，吊裝入孔時用單面電弧焊接長。鋼筋籠保護層采用十字設(shè)置圓型混凝土導(dǎo)向塊，間距不大于2m。為防止鋼筋籠上浮，采取焊接鋼管或粗鋼筋在平臺上。四、灌注水下混凝土1導(dǎo)管架設(shè)：待鋼筋籠吊裝就位后，即搭設(shè)平臺下放導(dǎo)管。導(dǎo)管采用30cm內(nèi)徑，卡環(huán)連接，在使用前應(yīng)進(jìn)行水密性檢驗。2、混凝土灌注：在一切準(zhǔn)備工作就緒，第二次清孔（沖孔底沉淀）完成,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，馬上進(jìn)行混凝土灌筑作業(yè)?；炷敛捎猛夤┥唐坊炷粒涠瓤刂圃?6

46、18cm之間。灌注作業(yè)要持續(xù)緊湊進(jìn)行，中間無特殊情況一般不得停頓，并經(jīng)常探測孔內(nèi)混凝土面的高度，及時調(diào)整導(dǎo)管的埋深，導(dǎo)管埋深控制在26m,對于首批混凝土灌注應(yīng)特別注意，為確保首批混凝土導(dǎo)管理深不小于1m,通過計算確定初灌時所需的混凝土數(shù)量，并在初灌時應(yīng)儲備足夠數(shù)量的混凝土，混凝土隔水采用拔球法。當(dāng)混凝土面接近鋼筋籠底部時，宜保持導(dǎo)管有稍大的埋深，并放緩灌注速度，以減小混凝土的沖擊力，避免鋼筋籠上浮。為保證樁頂質(zhì)量，灌注樁頂標(biāo)咼比設(shè)計標(biāo)咼咼出0.5m-1m左右，以保證樁頂混凝土的質(zhì)量。在混凝土灌注過程中，如實認(rèn)真填寫混凝土灌注施工記錄。技術(shù)指標(biāo)控制如下:序號檢杳項目規(guī)疋值或允許偏差1混凝土強度（

47、Mpa）在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以上2樁位（mm）群樁：1003鉆孔垂直度L1004沉淀厚度（mm）摩擦樁05d，且不大于500mm5孔深（mm）+500，0五、鉆孔事故的預(yù)防與處理1、坍孔（1）、坍孔的原因a泥漿比重不夠及其它泥漿性能指標(biāo)不符合要求，使孔壁未形成堅實泥皮；b由于護筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機裝置在護筒上，由于振動使孔口坍塌，擴展成較大坍孔;c在松軟砂層中鉆進(jìn)，進(jìn)尺太快；d提住鉆錐鉆進(jìn)，回鉆速度太快，空鉆時間太長；e水頭太大，使孔壁滲漿或護筒底形成反穿孔；f清孔后泥漿比重、粘度等指標(biāo)降低，用空氣吸泥機清孔，泥漿吸走后未及時補水，使孔內(nèi)水位低于地下水位，清孔

48、操作不當(dāng)，供水管嘴直接沖刷孔壁，清孔時間過久或清孔后停頓過久；g吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。(2) 、坍孔的預(yù)防和處理：a在松散粉砂土或流砂中鉆進(jìn)時，應(yīng)控制進(jìn)尺速度，選用較大比重、粘度、膠體率的泥漿；b潮汐或汛期地區(qū)變化過大時應(yīng)采取升高護筒，增加水頭，或用虹吸管、連通管等措施保證水頭相對穩(wěn)定；c發(fā)生孔口坍塌時，可立即拆除護筒并回填鉆孔、重新埋設(shè)護筒再鉆；?如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘土(或砂礫和黃土)混合物到坍孔處以上12m米，如坍孔嚴(yán)重時應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實后再行鉆進(jìn)；d清孔時應(yīng)指定專人補水，保證鉆孔內(nèi)必要的水頭高度。供水管最好不直接插入鉆孔中，應(yīng)通過水槽或水池使水減速后流入

49、鉆孔中，可免沖刷孔壁。應(yīng)扶正吸泥機，防止觸動孔壁。不宜使用過大的風(fēng)壓，不宜超過1.51.6倍鉆孔中水柱壓力。如坍孔嚴(yán)重須按前述方法處理；e吊入鋼筋骨架時應(yīng)對準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入。2、鉆孔偏斜(1)、偏斜原因a鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石；b在有傾斜度的軟硬地層交界處，巖面傾斜處鉆進(jìn)，或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進(jìn)，鉆頭受力不均;c擴孔較大處，鉆頭擺動偏向一方；d鉆機底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷；e鉆桿彎曲，接頭不正。(2)、預(yù)防和處理：a安裝鉆機時要使轉(zhuǎn)盤、底座水平，起重滑輪緣、固定鉆桿卡孔和護筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正；b由于主動鉆桿較長，轉(zhuǎn)動時上部擺動過大，必須在鉆架上增

50、設(shè)導(dǎo)向架，控制鉆桿上的提引水籠頭，使其沿導(dǎo)向架向中鉆進(jìn)；c鉆桿、接頭應(yīng)逐個檢查，及時調(diào)正。主動鉆桿彎曲，要用千斤頂及時調(diào)直；d在有傾斜的軟、硬地層鉆進(jìn)時，應(yīng)減小動力鉆頭壓力，控制鉆桿進(jìn)尺，低速鉆進(jìn)?；蚧靥钇?、卵石沖平后再鉆進(jìn)；e用檢孔器檢孔，查明鉆孔偏斜的位置和偏斜情況后，一般可在偏斜處吊住鉆頭上下反復(fù)掃孔，使鉆孔正直。偏斜嚴(yán)重時應(yīng)回填砂粘土到偏斜處，待沉積密實后再繼續(xù)鉆進(jìn)。3、擴孔和縮孔擴孔是孔壁坍塌而造成的結(jié)果，若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴孔，鉆孔仍能達(dá)到設(shè)計深度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加。若因擴孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn)，應(yīng)按坍孔事故處理?？s孔原因有二種：一種是鉆錐焊補不及時，嚴(yán)重磨耗的

51、鉆錐往往鉆出較設(shè)計樁徑稍小的孔。另一種是由于地層中有軟塑土，遇水膨脹后使孔徑縮小可采用上下反復(fù)掃孔的方法以擴大孔徑。六、承臺、墩身施工（一）承臺施工承臺施工采用機械開挖、人工配合機械鑿除樁頭，嚴(yán)格控制標(biāo)高，在承臺底部澆注20cm的C20混凝土。因本橋承臺外形尺寸變較多，品種多樣中，為適應(yīng)尺寸變化承臺模板采用1.5cm竹膠板制作，C25混凝土灌注。1、測量放樣：根據(jù)其承臺開挖尺寸，放出開挖邊界，并在縱橫方向設(shè)置保護樁。2、基坑排水：考慮到承臺埋深大部分在雜填土地層接近砂質(zhì)粉土層，部分有可能進(jìn)入粉質(zhì)粘土層，工程所處地下水位較高，因此基坑排水主要采用潛水泵外排至附近排水系統(tǒng)。3、基坑開挖：根據(jù)現(xiàn)場地

52、下水位、土質(zhì)情況等，采用井點降水，開挖以機械開挖為主，人工開挖為輔，注意管線位置調(diào)查及保護?？拥组_挖至離設(shè)計標(biāo)高30cm時，為避免地基擾動由人工突擊開挖至設(shè)計標(biāo)高，基坑內(nèi)四周做好排水溝，安放排水設(shè)施，要求基坑內(nèi)不積水，不留虛碴。4、鑿除超灌樁頭：采用人力配合風(fēng)鎬進(jìn)行，注意保持樁頭的平整。5、模板要求：采用竹膠板模，外面用木楞和型鋼作支承骨架，保證其具有足夠的剛度及穩(wěn)定性，接縫處理嚴(yán)密，加固持力點堅固穩(wěn)定，不得出現(xiàn)跑?，F(xiàn)象。6、綁扎鋼筋：在已鋪設(shè)好的20cm墊層C20混凝土上，嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行鋼筋綁扎。7、澆注混凝土：鋼筋、模板經(jīng)檢查合格后，進(jìn)行混凝土澆筑?；炷敛捎猛夤┥唐坊炷翝沧ⅲ炷翝?/p>

53、筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，中間不得間斷，并有備用設(shè)備，保證間隔時間不超過初凝時間。混凝土振搗采用插入式振搗器，均勻密實。按設(shè)計圖紙布設(shè)冷卻管，嚴(yán)格控制已澆筑承臺混凝土芯體內(nèi)部溫度。施工中注意填寫混凝土施工原始記錄。8、養(yǎng)護：混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求強度后，拆除模板后，對混凝土進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護。9、注意事項：（1）基坑開挖前先做好地面排水，在基坑頂緣端四周向外設(shè)排水溝。（2）按地下水位、土質(zhì)情況，確定井點降水的范圍。（3）坑邊緣應(yīng)留有護道，棄土按要求堆放或外運，材料堆放距坑邊不小于05m。（4）基坑開挖前應(yīng)調(diào)查清楚地下管線的情況，以便采取措施進(jìn)行保護，維護正常施工。（二）、墩身混凝土施工橋墩、系梁采用大型定型

54、鋼模板。因墩身設(shè)計形狀較為復(fù)雜，本方案墩身施工采用分段澆筑，分段部位為立柱直線段與曲線段交界點。對承臺與立柱的交接面，做好接面的處理，鑿毛原承臺砼露出骨料后用水沖洗并清除積水。采用48鋼管扣件組合搭設(shè)立柱施工腳手架，腳手架必須有足夠的斜撐及拉錨，保證立柱綁扎鋼筋及澆筑過程中的穩(wěn)定性。1、鋼筋焊接與綁扎：墩身在基礎(chǔ)施工、檢測完畢后進(jìn)行，先焊接墩、臺身鋼筋，鋼筋焊接接頭在同一截面上受拉區(qū)不能超過25%，受壓區(qū)不能超過50%，焊接長度雙面焊不小于5d，單面焊不小于10d，鋼筋間距允許偏差為-20mm,焊接鋼筋保證軸線一致，偏差不得大于0.1d,且不大于2mm。為確保鋼筋的垂直度，采取墩內(nèi)搭設(shè)鋼管支架

55、定位。2、模板安裝及加固待鋼筋焊接、綁扎完畢后，支臺身模板。本標(biāo)段立柱采用定型鋼模板，考慮到本工程的立柱高度及施工環(huán)境等要求，我項目部采用分節(jié)澆筑，第一次澆筑至直線和弧線交接處，第二次澆筑弧線部份。面板用4mm厚鋼板，角部按設(shè)計要求制成園角，橫龍骨用豎龍骨用80*100方鋼300,拼接處用10,拼縫螺栓用。立柱模按澆搗長度在地面上拼裝成型后用汽吊起吊安裝輔以人工調(diào)直的方式，拼縫內(nèi)夾定型橡膠條密封，拼裝后用膩子拼密拼平。立柱模板下以海綿配合止水膠帶與承臺頂粘結(jié)，防止漏漿。模板內(nèi)表面刷脫模劑，所用脫模劑應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范，以保持砼表面無雜色及有足夠的光潔度。模板頂面用砼墊塊與鋼筋隔離，形成立柱砼保護層

56、。模板立模時平面位置及垂直度必須符合規(guī)范及設(shè)計要求，并用鋼絲繩為攀線，在立柱四角一端固定于模板一端固定于地錨，通過花蘭螺絲調(diào)整模板至垂直，地錨采用腳手架鋼管入土1m,堅固穩(wěn)定。同時在承臺內(nèi)預(yù)埋28鋼筋，以用作固定立柱模板。立柱模拆除為分片拆模，為保證砼質(zhì)量，拆模時要求不得強行拉撬模，以不損傷砼表面光潔為前提。拆下的模板由專業(yè)人員保養(yǎng)，清除表面砼斑，用砂皮修整模平面，并整修幾何尺寸，確保模板正常周轉(zhuǎn)使用。暫時不用的模板堆放整齊，并按要求支點位置擱置楞木，避免模板翹曲。橋梁墩身施工時采用整體式腳手架，腳手架每層層高不大于20m，工人上下通道鋪滿鋪穩(wěn)竹籬板，每層通道口設(shè)防沖落擋板，并在腳手架上的操作平臺周圍掛設(shè)安全防護網(wǎng)，確保工人上下腳手架和施工操作時的安全。模板加工及安裝技術(shù)控制指標(biāo)如下：(1)模板制作(2)模板安裝項次項目允許偏差(mm)1外形尺寸0,-12面板偏斜&l