技術(shù)講課 (鍋爐麼煤機(jī))

1、磨煤機(jī)技術(shù)講課1. 代號 Z G M 95 (N) 分K、N、G三個型號，K為小型,N為中型,G為大型。 磨環(huán)滾道平均半徑（cm） 磨煤機(jī) 輥式 中速2. 工作原理 ZGM95磨煤機(jī)是一種中速輥盤式磨煤機(jī)，其碾磨部分是由轉(zhuǎn)動的磨環(huán)和三個沿磨環(huán)滾動的固定且可自轉(zhuǎn)的磨輥組成。需研磨的原煤從磨煤機(jī)的中央落煤管落到磨環(huán)上，旋轉(zhuǎn)磨環(huán)借助于離心力將原煤均勻分配至碾磨滾道上，通過磨輥進(jìn)行碾磨。三個磨輥沿圓周方向均布于磨盤滾道上，原煤的碾磨和干燥同時進(jìn)行，一次風(fēng)通過噴嘴環(huán)均勻進(jìn)入磨環(huán)周圍，將經(jīng)過碾磨從磨環(huán)上切向甩出的煤粉混合物烘干并輸送至磨煤機(jī)上部的分離器，在分離器中進(jìn)行分離，粗粉被分離出來返回磨環(huán)重磨，合格

2、的細(xì)粉被一次風(fēng)帶出分離器。圖11 磨煤機(jī)加載傳遞系統(tǒng)“受力狀態(tài)圖” 難以粉碎且一次風(fēng)吹不起的較重石子煤、黃鐵礦、鐵塊等通過噴嘴環(huán)落到一次風(fēng)室，被刮板刮進(jìn)排渣箱，由人工(或由自動排渣裝置排走)定期清理，清除渣料的過程在磨運(yùn)行期間也能進(jìn)行（見圖12）。圖12 磨煤機(jī)“沸騰區(qū)”示意圖 為減速機(jī)配套的潤滑油站用來過濾、冷卻減速機(jī)內(nèi)的齒輪油，以確保減速機(jī)內(nèi)部件的良好潤滑狀態(tài)。 配套的高壓油泵站通過加載油缸既可對磨煤機(jī)施行隨給煤量的多少而實(shí)時變化的可調(diào)的加載力，又可實(shí)現(xiàn)磨煤機(jī)啟停開空車時抬起磨輥。3.部件介紹3.1電動機(jī) 電動機(jī)為高啟動轉(zhuǎn)矩異步電動機(jī)。磨煤機(jī)啟動前，先要檢查旋轉(zhuǎn)方向。3.2減速機(jī) 減速機(jī)為

3、重齒生產(chǎn)的立式傘齒輪行星減速機(jī)，減速機(jī)既傳遞磨盤的轉(zhuǎn)矩又承擔(dān)磨輥加載力及磨煤機(jī)振動產(chǎn)生的沖擊力。3.3排渣箱 排渣箱包括液壓滑板排渣門、排渣箱體和收渣斗。 液壓滑板落渣門裝在機(jī)座和排渣箱體之間，液壓排渣門用于控制一次風(fēng)室與排渣箱之間石子煤排放口以及排渣箱與外界的隔絕。高壓油站的高壓油通過排渣門框架上的液壓油缸，執(zhí)行液壓排渣門的開關(guān)動作。排渣門上的彈簧給門板施加壓緊力，保持排渣門的密封性。排渣門門板與液壓油缸之間的聯(lián)接桿，采用石墨盤根煤粉填料盒密封。液壓滑板落渣門設(shè)有開、關(guān)位置指示。 排渣箱體上裝有手動排渣門，排渣門采用硅酸鹽耐火纖維繩密封。 3.4密封裝置磨煤機(jī)運(yùn)行時，必須保證密封風(fēng)壓高于一次

4、風(fēng)壓P2kPa，該壓差值是受監(jiān)控的。密封風(fēng)絕大部分經(jīng)密封殼體上部間隙吹入一次風(fēng)室，僅極少部分漏到大氣中，這樣就起到了防止一次風(fēng)室中一次風(fēng)和粉塵向外泄漏的作用，改善磨煤機(jī)周圍環(huán)境 由密封風(fēng)機(jī)來的密封風(fēng)分三路到達(dá)磨輥密封、拉桿密封和機(jī)座密封部位。到機(jī)座密封和拉桿密封管路上裝有蝶閥，用于分配風(fēng)量。 機(jī)座密封裝置由密封環(huán)殼體、過渡環(huán)、碳精密封環(huán)和彈簧等組成。3.5傳動盤及刮板裝置傳動盤與減速機(jī)采用剛性連接，用來傳遞扭矩，它裝在減速機(jī)的輸出傳動法蘭上，通過16條M48的螺栓和輸出傳動法蘭緊固，上部裝有磨盤。磨運(yùn)行時，減速機(jī)的輸出力矩通過輸出傳動法蘭和傳動盤接觸面間的摩擦力傳遞給傳動盤，傳動盤通過上部三個

5、傳動銷帶動磨盤轉(zhuǎn)動。傳動盤除了傳遞扭矩外，同時承受上部的加載力和部件重量，并通過減速機(jī)的推力瓦把力傳遞給減速機(jī)機(jī)體和磨煤機(jī)基礎(chǔ)。傳動盤上對稱裝有兩個刮板裝置，隨傳動盤轉(zhuǎn)動。刮板和一次風(fēng)室底部正常間隙是610毫米，當(dāng)運(yùn)行磨損后，間隙變大，可通過刮板的緊固螺栓調(diào)整此間隙。3.6磨環(huán)及噴嘴環(huán) 磨環(huán)及噴嘴環(huán)由旋轉(zhuǎn)部分和靜止部分組成，旋轉(zhuǎn)部分包括磨環(huán)托盤、襯板（12件）、錐形罩等組成，這些部件在傳動盤的帶動下轉(zhuǎn)動。噴嘴葉片與磨環(huán)托盤通過螺栓聯(lián)接，跟隨磨盤旋轉(zhuǎn)。靜止部分固定在機(jī)殼上。旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分的間隙是5 12mm。襯板嵌在磨環(huán)托盤內(nèi)，通過楔形螺栓緊固。（注意！襯板與磨環(huán)托盤的接合面、全部螺栓的螺紋

6、部分，要涂MoS2） 錐形蓋板的作用是把從落煤管落下的煤均勻布到磨盤上，并可防止水和煤漏到傳動盤下面的空間內(nèi)。3.7磨輥裝置磨輥裝置由輥架、輥軸、輥套、輥芯、軸承、油封等組成。 磨輥位于磨盤和壓架之間，傾斜15°，由壓架定位。使用過程中輥套是單側(cè)磨損，磨損達(dá)一定深度后可翻身使用，以合理利用材料。磨輥是在較高溫度下運(yùn)行，其內(nèi)腔的油溫較高（可達(dá)110），為保證軸承良好潤滑采用高粘度、高粘度指數(shù)、高溫穩(wěn)定性良好的合成烴SHC高溫軸承齒輪油，每個磨輥?zhàn)⒂?2升，油密封由兩道油封完成，第一道油封密封外部環(huán)境，第二道油封密封內(nèi)部潤滑油，兩道油封之間填有耐溫較高的潤滑脂，用來潤滑第一道油封的唇口。

7、輥架的作用是把通過鉸軸的加載力傳給磨輥，它與密封風(fēng)系統(tǒng)連接的活動管路連接，密封風(fēng)通過輥架內(nèi)腔流向磨輥的油封外部和輥架間的空氣密封環(huán)，在此形成清潔的環(huán)形密封，防止煤粉進(jìn)入損壞油封，同時又有冷卻磨輥溫度作用。在輥架處的輥軸端部裝有呼吸器，它使密封風(fēng)和內(nèi)部油腔相通，消除不同溫度和不同壓力下產(chǎn)生的不良影響，以保證油腔內(nèi)的正常氣壓和良好環(huán)境。輥軸上設(shè)有測量油位探測孔，用后擰上絲堵。3.8壓架及鉸軸裝置壓架為等邊三角形結(jié)構(gòu)，其上裝有導(dǎo)向塊。液壓加載系統(tǒng)通過拉桿加載裝置將加載力加在壓架三個角上。壓架上均設(shè)有導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)，以便于工作時定位和傳遞切向力。壓架底部設(shè)有鉸軸座孔,用以安放鉸軸座，鉸軸穿過鉸軸座上的鉸

8、軸孔將磨輥輥架與壓架連接起來。鉸軸的作用是把液壓加載力傳給磨輥，并可使下面的磨輥繞著鉸軸線在一定范圍內(nèi)自由擺動，以實(shí)現(xiàn)擠壓和碾磨的運(yùn)動，提高碾磨效率；同時，通過液壓系統(tǒng)提升壓架，可以實(shí)現(xiàn)提升磨輥的功能。3.9拉桿加載裝置 由拉桿、推力關(guān)節(jié)軸承、接近開關(guān)、測量標(biāo)尺及拉桿連接卡套等組成。拉桿分為上下兩部分，中間用連接套連接。拉桿上部通過推力關(guān)節(jié)軸承連接于壓架上，經(jīng)拉桿密封由機(jī)殼上引出，下部通過連接卡套與加載油缸連接一體。拉桿上還裝有可顯示出磨煤機(jī)煤層深度及耐磨件磨損狀況的測量裝置，在磨煤機(jī)操作運(yùn)行期間便可從外部了解上述情況。接近開關(guān)可表示磨在運(yùn)行及檢修時磨輥抬起和下降到位的情況。3.10加載油缸磨

9、煤機(jī)有3個加載油缸，按120度均布，每個缸體上安裝一個蓄能器，油缸上部與拉桿相連，下部裝有關(guān)節(jié)軸承，利用它將油缸固定在基礎(chǔ)的拉桿座上。油缸直徑為160mm，活塞桿直徑為100mm，活塞行程為300mm，額定壓力為21MPa。3.11分離器磨煤機(jī)為離心式分離器，防爆能力為3.5bar，主要由分離器殼體、折向門、內(nèi)錐體、回粉擋板、折向門操作器、出粉口、落煤管等組成。安裝在磨煤機(jī)上部與磨形成一體。作用是將碾磨區(qū)送來的氣粉混合物中的粗顆粒分離出來，通過回粉擋板返回碾磨區(qū)，符合燃燒要求的煤粉通過出粉口送入鍋爐。煤粉細(xì)度的調(diào)整是通過操作折向門操作器聯(lián)動調(diào)整折向門的開度來實(shí)現(xiàn)。折向門的開度一般為25

10、6;80°。正常工作角度約45°,最佳工作角度應(yīng)經(jīng)磨煤機(jī)試驗(yàn)確定。 3.12防爆蒸汽系統(tǒng) 防爆蒸汽分別從一次風(fēng)室、分離器處入磨，用于磨煤機(jī)啟動和停止過程中防爆。3.13高壓油站每臺磨配有一臺高壓油站，高壓油站為加載油缸提供操作動力，實(shí)施磨輥加載、啟停時抬起和下降磨輥。3.14稀油站稀油潤滑站是專供減速機(jī)循環(huán)冷卻潤滑油用的，包括連接稀油站與減速機(jī)的進(jìn)油管路及回油管路。3.15磨輥密封風(fēng)管分配到磨輥的密封風(fēng)由分離器內(nèi)部環(huán)形風(fēng)管進(jìn)入磨煤機(jī)，再通過三個垂直的配有關(guān)節(jié)球軸承的風(fēng)管進(jìn)入輥架，垂直管道一端固定在輥架上，另一端用關(guān)節(jié)軸承連接到分離器密封風(fēng)管道上，這樣可避免碾磨振動對其產(chǎn)生的

11、影響。與關(guān)節(jié)球軸承配合的青銅套受關(guān)節(jié)球軸承擺動和竄動的影響極易磨損，所以應(yīng)經(jīng)常檢查、維護(hù)，必要時更換。（插入總裝圖）4流程4.1煤的流程：煤場-燃運(yùn)輸煤皮帶-煤倉-給煤機(jī)-磨煤機(jī)-分離器-煤粉管道-噴燃器-爐膛燃燒完成化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能。 給煤機(jī)具有輸送、沉重及自動累加的功能。CS2024型給煤機(jī)是一種帶有微機(jī)控制的電子稱量及自動調(diào)速裝置的帶式給料機(jī)，可以將煤塊精確輸送到磨煤機(jī)，并具有自動調(diào)節(jié)和控制的功能。4.2風(fēng)的流程A一次風(fēng)流程：一次風(fēng)機(jī)-一次風(fēng)暖風(fēng)器-空預(yù)器加熱到300-冷熱風(fēng)混合-進(jìn)入磨室（干燥輸送煤粉到爐膛）一次風(fēng)機(jī)：成都電機(jī)機(jī)械廠生產(chǎn)的GI24846型，電機(jī)采用軸瓦而非軸承，所以必須

12、有潤滑油站提供潤滑。一次風(fēng)機(jī)主要為磨煤機(jī)提供風(fēng)源，要求較高的壓力（青鋁11Kpa左右），所以采用離心式。B.密封風(fēng)流程：一次風(fēng)母管-密封風(fēng)機(jī)-磨室進(jìn)行密封密封風(fēng)壓力比一次風(fēng)壓力高，差值必須大于或等于2Kpa，所以也是離心式。4.3油系統(tǒng)：稀油站：減速機(jī)-稀油站油泵（雙速5/7.5kw）-稀油站電加熱器-雙筒濾網(wǎng)-冷油器-減速機(jī)高壓油站：油箱-高壓油泵-三通切換閥-集成塊-加載油缸-油箱5.磨煤機(jī)潤滑油情況：磨輥軸承：合成烴SHG高溫軸承齒輪油減速機(jī)：N320硫磷型重負(fù)荷工業(yè)齒輪油GYZ2-25高壓油站：N46高級抗磨液壓油盤車裝置：26號雙曲線齒輪油6.檢修質(zhì)量要求： 刮板下邊與基座頂板之間的間隙68 噴嘴動靜環(huán)之間的間隙：5-12 壓架與導(dǎo)向板間的間隙：受力側(cè)；0 非受力側(cè)：3-5 磨輥找正桿對中偏差：S57.磨煤機(jī)常見缺陷：（1）振動：煤量少、進(jìn)入鐵塊石塊、磨輥不轉(zhuǎn)或磨損后期（2）漏粉：磨損嚴(yán)重（3）拉桿斷裂：（