西安交通大學(xué)19年3月課程考試《橋梁工程》作業(yè)考核試題(含主觀題)輔導(dǎo)資料

1、西安交通大學(xué)19 年 3 月課程考試橋梁工程作業(yè)考核試題(含主觀題)1、 C2、 C3、 A4、 D5、 D一、單選題共15 題，30 分1、某橋跨徑:13+20+30+20m, 該橋按跨徑分為 () 。A特大橋B 大橋C中橋D 小橋正確答案是： C2、下列哪一個(gè)選項(xiàng)不屬于橋梁總體規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容() 。A橋位選定B 橋梁總跨度的確定C橋形選定D 橋梁荷載統(tǒng)計(jì)正確答案是： C3、用偏心受壓法計(jì)算出的某梁荷載橫向分布影響分布影響線的形狀是()A 一根直線B 一根折線C 一根曲線D 一根拋物線正確答案是： A4、梁式橋的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指()A相鄰兩個(gè)橋墩(臺)之間的凈距B 相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離

2、C梁板的長度D 相鄰兩個(gè)橋墩中線之間的距離正確答案是： D5、橋梁兩個(gè)橋臺側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱為( )A橋梁凈跨徑B 橋梁總跨徑C橋梁跨徑D 橋梁全長正確答案是： D6、拱圈彈性壓縮, 在彈性中心處會產(chǎn)生()A附加彎矩B 附加剪力C附加水平力D 附加彎矩和剪力正確答案是： D7、橋梁設(shè)計(jì)中除了需要的相關(guān)力學(xué)、數(shù)學(xué)等基礎(chǔ)知識外 , 設(shè)計(jì)必須依據(jù)的資料是()A設(shè)計(jì)技術(shù)手冊B 設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范C施工技術(shù)規(guī)范D 建設(shè)單位要求正確答案是： B8、在橋墩計(jì)算中 , 對裝配式預(yù)應(yīng)力空心橋墩所施加的預(yù)應(yīng)力應(yīng)列為 () 荷載A永久B 基本可變C其他可變D 偶然正確答案是： A9、橋梁按體系劃分可分為 ()

3、A梁橋、拱橋、懸索橋、組合體系橋B 簡支梁橋、懸臂梁橋、連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構(gòu)橋C木橋、鋼橋、垮工橋、鋼筋碎橋和預(yù)應(yīng)力碎橋D 公路橋、鐵路橋、人行橋和農(nóng)業(yè)橋正確答案是：A10、對于坡橋, 宜將固定支座布置在標(biāo)高() 的墩臺上A相對較高B 相對較低C相對平均D 以上都不對正確答案是： B11、柔性墩比剛性墩承受的水平力 ( 制動力、溫度影響力 )()A大B小C相等D 接近正確答案是： B12、作用于公路橋梁上的車輛荷載等級取決于()A交通量B 標(biāo)準(zhǔn)跨徑C公路等級D 橋梁類型正確答案是： C13、梁氏橋與拱式橋在受力特征上最大的區(qū)別在于( )A在豎向載荷作用下，梁式橋有水平反力產(chǎn)生，拱式橋有水平反力產(chǎn)

4、生B 在豎向荷載作用下，梁式橋有水平反力產(chǎn)生，拱式橋無水平反力產(chǎn)生C在豎向荷載作用下，梁式橋無水平反力產(chǎn)生，拱式橋有水平反力產(chǎn)生D 在豎向荷載作用下，梁式橋無水平反力產(chǎn)生，拱式橋無水平反力產(chǎn)生正確答案是： C14、混凝土的收縮和徐變屬于()A可變作用B 永久作用C偶然作用D 上述三個(gè)答案都不對正確答案是： B15、常規(guī)橋梁在進(jìn)行孔跨布置工作中不需要重點(diǎn)考慮的因素為()A通航或泄洪要求B 橋址處地質(zhì)條件C經(jīng)濟(jì)、技術(shù)能力D 橋址處氣候條件正確答案是： D二、判斷題共10 題， 20 分1、橋梁平面形式( 直橋、斜橋、彎橋 ) 的確定原則是: 小橋和涵洞符合路線走向 ; 特大及大、中橋 , 橋、路綜

5、合考慮, 盡可能直橋A對B錯正確答案是： B2、在同一座橋中, 由于汽車荷載橫向分布系數(shù)與采用的汽車荷載等級無關(guān), 因此采用不同的汽車荷載等級計(jì)算出的汽車荷載橫向分布系數(shù)不同A對B錯正確答案是： B3、斜拉橋的適用跨徑比懸索橋大A對B錯正確答案是： B4、防水層在橋面伸縮縫處應(yīng)該切斷, 并應(yīng)特別注意該處的施工質(zhì)量控制A對B錯正確答案是： A5、同一座橋中 , 計(jì)算主梁荷載橫向分布系數(shù)的值與采用的汽車荷載等級有關(guān)A對B錯正確答案是： B6、修正剛性橫梁法中的修正系數(shù)3是一個(gè)與橋梁橫截面幾何尺寸、材料特性有關(guān)的參數(shù)A對B錯正確答案是： A7、橋面鋪裝主要指人行道、欄桿、燈柱A對B錯正確答案是： B

6、8、在橋梁設(shè)計(jì)中常用的荷載組合I、組合H、和組合出。其中組合I是只計(jì)及常遇荷載的 主要設(shè)計(jì)組合，組合出是以平板掛車或履帶車驗(yàn)算的驗(yàn)算組合A對B錯正確答案是： A9、 在箱梁分析中 , 只有頂板才會發(fā)生剪力滯后現(xiàn)象, 底板則不會出現(xiàn), 可不必考慮底板剪力滯效應(yīng)。A對B錯正確答案是： A10、混凝土的徐變對于靜定結(jié)構(gòu)不會引起次內(nèi)力, 也不會產(chǎn)生徐變變形A對B錯正確答案是： B三、主觀填空題共5 題， 15 分1、城市橋梁汽車荷載分為、兩個(gè)等級1、正確答案：城-A 級2、正確答案：城-B 級2、公路橋梁的作用按其隨時(shí)間變化的性質(zhì) , 分為、 、1、正確答案：永久作用2、正確答案：可變作用3、正確答案

7、：偶然作用3、橋梁支座按其變?yōu)榈目赡苄苑譃楹?、正確答案：活動支座2、正確答案：固定支座4、梁橋橋墩的主要類型有: 、 、 、柔性橋墩、薄壁橋墩、框架式橋墩1、正確答案：實(shí)體式橋墩2、正確答案：空心式橋墩3、正確答案：樁柱式橋墩5、鋼筋混凝土梁梁內(nèi)鋼筋分為兩大類, 有和1、正確答案：受力鋼筋2、正確答案：構(gòu)造鋼筋四、名詞解釋共5 題， 15 分1、凈矢高正確答案： 對于拱式橋， 凈矢高是指從拱頂截面下緣至相鄰兩拱截面下緣最低點(diǎn)連線的垂直距離2、雙向板正確答案：通常把板長邊和短邊之比2的板稱為雙向板，需按兩個(gè)方向的內(nèi)力分別配置受力鋼筋3、容許建筑高度正確答案：橋面（鐵路軌底）標(biāo)高與通航（或排洪）凈空頂部標(biāo)高之差4、汽車沖擊力正確答案：是由于橋面不平、車輪有偏心、發(fā)動機(jī)抖動等，使橋梁結(jié)構(gòu)引起振動效應(yīng)5、單向推力墩正確答案：是指能夠獨(dú)立承受任意一側(cè)拱的推力的擻五、簡答題共2 題， 20 分1、簡述橋面鋪裝的作用