灰土水穩(wěn)施工專項(xiàng)方案

1、梅勒特托利多（常州）測(cè)量技術(shù)有限公司新建廠房項(xiàng)目道路及廠房基層施工方案南通四建集團(tuán)有限公司2016年1月4日一、工程概況本方案針對(duì)梅勒特托利多（常州）測(cè)量技術(shù)有限公司新建廠房項(xiàng)目道路及廠房地面基層的施工。主要施工內(nèi)容：廠房部分：250mm厚0/45級(jí)配二灰結(jié)石300mm厚8施品灰土回填300mm厚8哪拌灰土回填原土壓實(shí)道路部分：200mmK泥穩(wěn)定碎石層300mm厚12哪土層原土壓實(shí)二、施工組織A、灰土施工（一）準(zhǔn)備工作1、施工機(jī)械的準(zhǔn)備灰土基層的施工機(jī)具和配件，必須做好開工前的保養(yǎng)、試機(jī)工作，并保證在施工期間不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。底基層采用單幅路拌法一層攤鋪施工，因而必須配備：拌和深

2、度大于灰土松鋪厚度的路拌機(jī)；18-21t的壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)；50-T中拖；推土機(jī)；自卸汽車；裝載機(jī)；挖掘機(jī)；灑水車。機(jī)械檢修保養(yǎng)：特別是拌和機(jī)在使用前要檢查刀片是否正常，是否缺刀片，保持刀片整齊一致。2、材料準(zhǔn)備石灰的準(zhǔn)備：石灰要符合三級(jí)或三級(jí)以上石灰各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求，本標(biāo)段采用上黃的消石灰，生石灰應(yīng)在使用前7-10天充分消解消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，不得產(chǎn)生揚(yáng)塵，也不可過濕成團(tuán)。消石灰應(yīng)過過篩并盡快使用，石灰堆放在場(chǎng)地上用彩條布覆蓋。石灰要分批進(jìn)料，做到既不影響施工，又不過多存放，應(yīng)盡量縮短儲(chǔ)存時(shí)間。土源的準(zhǔn)備：取自場(chǎng)地內(nèi)已開挖多余好土方。水源的準(zhǔn)備：水源采用當(dāng)?shù)馗蓛艉铀?/p>

3、，由灑水車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。下承層準(zhǔn)備：原土壓實(shí)，經(jīng)檢測(cè)驗(yàn)收合格后。3、混合料的組成通過檢測(cè)，確定混合料的最佳含水量、最大干密度。計(jì)算出石灰、土的比例。施工前的試驗(yàn)在灰土施工前，取有代表性的樣品進(jìn)行下列試驗(yàn)：a、石灰原材料的檢測(cè)，石灰等級(jí)：III級(jí)b、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)c、灰劑量曲線d、灰土無側(cè)限施工工過程中的檢測(cè)：a、灰土含量b、壓實(shí)度成品的檢測(cè)：a、EV1EV2（二）、施工方案工藝流程：測(cè)量放樣一布土一布消石灰一路拌機(jī)拌和一整形碾壓一成型一接縫和調(diào)頭處理-養(yǎng)生1、測(cè)量放樣在原土壓實(shí)經(jīng)驗(yàn)收合格后恢復(fù)中線及邊線，進(jìn)行高程測(cè)量，每10m間距用培土法標(biāo)出灰土邊緣標(biāo)高及石灰線標(biāo)出施工邊緣線。2、布料根據(jù)各施工段灰

4、土的寬度、厚度及最大干密度，計(jì)算各路段需要的混合料重量；根據(jù)混合料的配合比、材料的含水量以及運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算施工段各種材料的布料重量。 根據(jù)用土比例和每車土量將素土按指定位置堆放，均勻卸在下承層頂面，用推土機(jī)大致平整均勻。挖開若干個(gè)斷面用鋼尺檢查布土厚度是否同計(jì)算厚度相等。若不足，重新上土重復(fù)以上工序；同時(shí)取樣測(cè)素土的含水量。調(diào)整素土含水量：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定含水量如過大，進(jìn)行翻曬；反之則灑水“炯料”。含水量控制在大于灰土最佳含水量+2%fc右，偏差±1% 根據(jù)石灰的用量比例和每車石灰的數(shù)量，將石灰均勻卸在土上，用推土機(jī)粗平，測(cè)量方法同素土。測(cè)定其攤鋪厚度和含水量。用路拌機(jī)拌和一遍，然后用

5、輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍。調(diào)整土與石灰的混合料的含水量使其控制在大于灰土最佳含水量+3%fc右，偏差±1%3、拌和采用路拌機(jī)反復(fù)拌和，穩(wěn)定土拌和機(jī)從中央分隔帶開始向路肩邊緣拌和，拌和時(shí)應(yīng)浸入下承層表面510項(xiàng)，以加強(qiáng)上下層粘結(jié),不能出現(xiàn)素土夾層，不能出現(xiàn)花白條帶，更不能出現(xiàn)拌和不均勻的死角。拌和過程中，要及時(shí)檢查拌和深度，要使灰土拌和均勻。土塊打碎后，最大粒徑不超過25mm。拌和完成后，混合料要色澤一致，無灰條、灰團(tuán)和花面。沒有粗細(xì)顆?！案C”或“帶”，且水分合適和均勻。調(diào)整石灰劑量、混合料含水量直至設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，混合料含水量為大于灰土最佳含水量+2%fc右，偏差為士1%按規(guī)定取樣制備抗壓試件。

6、4、整形混合料拌和均勻后，先用挖掘機(jī)初步整平和整形。在直線段及不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。 用輪胎壓路機(jī)快速碾壓12遍，以暴露潛在的不平整。 對(duì)于局部低洼處，用新拌的灰土找補(bǔ)平整。 再用挖掘機(jī)按所述進(jìn)行整形，并用所述機(jī)械再碾壓一遍。整形過程中，應(yīng)及時(shí)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。每次整形都要按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行，并應(yīng)特別注意接縫順適平整。5、碾壓當(dāng)混合料含水量大于最佳含水量2%寸進(jìn)行碾壓。先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍，然后弱振一遍，或強(qiáng)振兩遍，最后用1821t三輪壓路機(jī)從邊到中碾壓到規(guī)定壓實(shí)度。三輪碾壓12遍，如果發(fā)現(xiàn)表層12cm失水嚴(yán)重，應(yīng)表面

7、灑點(diǎn)水，然后用膠輪碾壓12遍，再上1821T三輪壓路機(jī)。碾壓時(shí)遵循由路邊向路中，先輕后重，先下部密實(shí)后上部密實(shí)，低速行駛碾壓的原則，避免出現(xiàn)推移、起皮和漏壓的現(xiàn)象，拌和好的二灰土要當(dāng)天碾壓成形。初步定18-21T三輪壓路機(jī)碾壓46遍，第四遍開始測(cè)其壓實(shí)度。在碾壓結(jié)束之前，再終平一次，使其縱向順適，路拱符合設(shè)計(jì)要求，終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外，對(duì)于局部低洼處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，可待留作鋪筑二灰碎石基層時(shí)處理。6、接縫和調(diào)頭的處理連續(xù)施工的兩工作段的搭接部分采用對(duì)接形式，前一段拌和后，留12m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，將前段留下未壓部分測(cè)定灰劑量合格后一起再進(jìn)行拌和；不能連續(xù)施工

8、的段面，將松散不成型的拼接段面挖除，作棄方處理，盡量垂直路基中心線。下次拌和后，用新拌混合料回填，或平地機(jī)由正常施工反方向初平來填補(bǔ)此溝梢。不允許拌和機(jī)械和其他機(jī)械在已壓成的二灰土層上調(diào)頭；壓路機(jī)碾壓時(shí)后輪必須越過接縫后方可停機(jī)回壓?；彝潦┕ざ蚊娌坏玫陀?00米，盡量減少橫向接縫，或盡量以結(jié)構(gòu)物之間凈距根據(jù)最大施工能力確定施工段面。7、養(yǎng)生灰土早期強(qiáng)度低，而初期養(yǎng)護(hù)得好壞，對(duì)其強(qiáng)度的形成有很大影響。一定要根據(jù)天氣情況，保持灰土表面在養(yǎng)生期內(nèi)經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，隨時(shí)風(fēng)干，隨時(shí)灑水，確保強(qiáng)度的形成。密切注意7天養(yǎng)生期灰土表面濕養(yǎng)情況，如發(fā)現(xiàn)表層失水應(yīng)及在灰土上灑水充足后。養(yǎng)生期不少于7天并封閉交通。

9、當(dāng)施工中斷，臨時(shí)開放交通時(shí)，必須采取保護(hù)措施。（三）灰土基層質(zhì)量控制要點(diǎn)：1、運(yùn)輸和攤鋪集料：石灰消解程度、鈣鎂含量、細(xì)度、數(shù)量、均勻、配合比；2、拌和：均勻性、深度、土塊尺寸、有無夾層；3、整形：松鋪厚度、接縫順適、平整度；4、碾壓：表面無“彈簧”、起皮、松散現(xiàn)象、壓實(shí)度；5、養(yǎng)生：養(yǎng)生、封閉交通。B、水泥穩(wěn)定碎石施工一、測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)中心線位置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)軸線放樣和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)引設(shè)，經(jīng)復(fù)核無誤后，而進(jìn)行各軸線樁的攀樁設(shè)置，進(jìn)行水穩(wěn)層的攤鋪。二、施工設(shè)備及機(jī)械1 .攤鋪機(jī)一臺(tái)；2 .平地機(jī)一臺(tái)；3 .膠輪壓路機(jī)一臺(tái)；4 .22T震動(dòng)壓路機(jī)一臺(tái)；5 .3T鏟車一臺(tái)；6 .灑水車一部。三、路面工程施

10、工1 .級(jí)配碎石底基層：級(jí)配碎石底基層為200mm,200mm為一層分一次性鋪筑、碾壓成型，壓實(shí)度不小于97%。2 .材質(zhì)要求：材料透水性好，質(zhì)地堅(jiān)硬，不含有機(jī)物，壓碎值不大于30%。3 .水泥穩(wěn)定碎石，設(shè)計(jì)為41%246石子，33%瓜子片，14%米砂，12%石屑，4%水泥，4.6%水。根據(jù)設(shè)計(jì)分一層施工。四、攤鋪：1 .在攤鋪前應(yīng)將底基層或基層進(jìn)行適當(dāng)灑水；2 .水穩(wěn)料攤鋪采用專業(yè)攤鋪機(jī)、平地機(jī)施工；3 .本工程內(nèi)圍道路使用攤鋪機(jī)一層推進(jìn)式攤鋪碾壓；4 .攤鋪機(jī)、平地機(jī)內(nèi)外圍道路同時(shí)施工，震動(dòng)壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)及時(shí)碾壓，碾壓要求：先輕后重，先穩(wěn)后振，以路邊向路中進(jìn)行碾壓。一次碾壓長度一般為5

11、0-80m碾壓輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬碾壓要充分，振動(dòng)不起浪，不推移。碾壓必須在水穩(wěn)料初凝前完成；5 .為保證水泥穩(wěn)定碎石基層之間的粘結(jié)，應(yīng)對(duì)路面進(jìn)行適當(dāng)灑水濕潤；五、養(yǎng)護(hù)：1. 每一段碾壓完成以后，應(yīng)立即開始養(yǎng)護(hù)，人工覆蓋土工布，灑水車進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天；2. 養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉道路；3. 若遇到雨季只能采取防雨措施或臨時(shí)停工；4. 施工組織與作業(yè)段(含試驗(yàn)段)的劃分，原則上按施工隊(duì)所承擔(dān)任務(wù)劃分為東、西二段工作面。試驗(yàn)段應(yīng)放在東段，具體樁號(hào)與施工進(jìn)度按具體情況確定；5. 有關(guān)水穩(wěn)料質(zhì)量指標(biāo)及碾壓遍數(shù)等，原則按規(guī)定的操作規(guī)程執(zhí)行，在施工中難免有這樣那樣的實(shí)際問題，一定遵循工程師意見，認(rèn)

12、真整改，確保質(zhì)量。C、二灰結(jié)石施工6. 準(zhǔn)備工作(a)進(jìn)場(chǎng)石灰、粉煤灰及碎石必須經(jīng)過檢驗(yàn)。石灰要達(dá)到田級(jí)生石灰要求，且充分消解和過篩；粉煤灰的SiO2、Fe2O3和AL203含量達(dá)70%以上，并且采用較粗顆粒，粉煤灰燒失量補(bǔ)超過20%;碎石必須采用有一定級(jí)配的碎石。(b)根據(jù)配合比，做擊實(shí)試驗(yàn)及石灰劑量EDT南準(zhǔn)曲線試驗(yàn)。(c)在進(jìn)行拌和前，要先對(duì)石灰、粉煤灰及碎石進(jìn)行含水量檢測(cè)，及時(shí)調(diào)整集料用量與拌和用水量至最佳含水量。(d)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)段施工。當(dāng)基層填料處于最佳含水量，粒徑滿足要求后，進(jìn)行攤鋪、碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度，根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)確定壓路機(jī)合理碾壓遍數(shù)和機(jī)械最佳組合方式及上料松鋪厚度等。2、基層施

13、工(a)拌和：本工程擬采用料場(chǎng)集中拌和，根據(jù)配合比及施工現(xiàn)場(chǎng)集料含水量確定施工用拌和集料的用量。混合料應(yīng)拌和均勻，色澤調(diào)和一致。(b)攤鋪：用自卸車將拌和好的混合料運(yùn)至攤鋪點(diǎn)進(jìn)行施工。在施工過程中要注意攤鋪長度要盡量長些，減少接茬。施工間斷或分幅施工時(shí)，要預(yù)留300mm不予壓實(shí)，在接茬攤鋪時(shí)，將舊料松散部分鏟除，灑水濕潤，接茬采取臺(tái)階式銜接。(c)碾壓：為了獲得良好的壓實(shí)效果，使用的振動(dòng)壓路機(jī)和三輪壓路機(jī)要直線縱向碾壓，遵循先兩邊后中間的原則。振動(dòng)壓路機(jī)第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振。小半徑曲線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向退進(jìn)式進(jìn)行，橫向接點(diǎn)振動(dòng)壓路機(jī)重疊0.40.5m,三輪壓路機(jī)后輪重疊1/2

14、,前后相鄰縱向重疊1.5m,達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。(d)找平：在碾壓23遍后，及時(shí)找平，找平采用刮平機(jī)施工，找平時(shí)根據(jù)“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”的原則，禁止“貼燒餅”。并立即做壓實(shí)度、平整度、高程檢驗(yàn)及恢復(fù)道路中線和邊線，直至達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。(e)養(yǎng)生：二灰碎石在碾壓成型后且大帶壓實(shí)度要求后，采用灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期不宜少于7天，確保每天24小時(shí)基層表面處于濕潤狀態(tài)，將嚴(yán)格禁止車輛通行，確?；鶎拥母叱?、平整度、整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性滿足規(guī)定要求，養(yǎng)生結(jié)束后，基層應(yīng)通過彎沉試驗(yàn)。四、工期保證措施1工期保證措施1.1具體保證措施.組織有力工程開工后，立即組織強(qiáng)有力的施工班組并開展工作，落實(shí)工程所

15、需機(jī)械及人員，做好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。.思想重視在開工前組織全體施工人員統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，把工程概況、要求、工期、施工進(jìn)度全面向施工人員介紹，使每一個(gè)施工人員都做到心中有數(shù)，樹立“一切為了工程需要”的思想。.方案科學(xué)制定詳細(xì)的施工方案及足夠的勞動(dòng)力，抓好關(guān)鍵工序的施工，組織流水作業(yè)。.施工以機(jī)械為主，人工為輔.進(jìn)度計(jì)劃分解為確保工期計(jì)劃的實(shí)施，滿足業(yè)主對(duì)工程工期的期望目標(biāo)，由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)對(duì)工期的全面控制，并根據(jù)總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，層層分解制定相應(yīng)保證措施，精心組織施工，現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員嚴(yán)格按本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容參與施工和管理。.材料、機(jī)械計(jì)劃認(rèn)真編制各類資源配備供應(yīng)計(jì)劃，保證材料、周材、機(jī)具、勞動(dòng)力按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，

16、滿足工程施工的要求，合理使用機(jī)械，加強(qiáng)施工機(jī)械的檢測(cè)及日常保養(yǎng)，確保施工機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止相互牽制，制約施工的現(xiàn)象出現(xiàn)。.天氣預(yù)報(bào)做好氣象信息資料搜集和分析工作，與氣象部門多聯(lián)系妥善安排好晴雨天作業(yè)計(jì)劃和施工措施，盡可能消除不利因素的影響，對(duì)受影響延誤工期的環(huán)節(jié)及時(shí)調(diào)整，確保均衡施工，使其達(dá)到最終預(yù)期目標(biāo)。.科學(xué)周密組織施工，在平行施工、交叉施工時(shí)，抓住關(guān)鍵，做到不同工種合理穿插，充分利用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備，加快施工進(jìn)度。.抓住有利時(shí)機(jī)按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，做好職工思想工作，安排好職工生活,做到節(jié)假日不休息，需要連續(xù)作業(yè)時(shí)不分晝夜，保證按工期計(jì)劃有序施工。以技術(shù)方案為先導(dǎo)，預(yù)控管理為手段，獎(jiǎng)罰

17、措施為杠桿，保證職工作息時(shí)間減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。(10).(接受業(yè)主、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、質(zhì)檢人員的監(jiān)督，及時(shí)向業(yè)主、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理提供施工計(jì)劃，對(duì)業(yè)主、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理圍繞施工進(jìn)度、技術(shù)、質(zhì)量提出建議隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整.五、安全文明施工1安全生產(chǎn)1.1 本工程的安全生產(chǎn)目標(biāo)是保證安全生產(chǎn)無事故。1.2 我們將采取以下措施：.安全教育：施工前我們將組織全體人員進(jìn)行安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，組織施工生產(chǎn)時(shí)樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，在計(jì)劃、布置、檢查生產(chǎn)工作時(shí)，同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查安全工作是否落實(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理親自組織全體管理人員的安全教育，消除只重進(jìn)度，只抓生產(chǎn)，忽視安全的思想意識(shí)，從根本上杜

18、絕違章指揮的發(fā)生。參加施工的工人在進(jìn)入崗位前，進(jìn)行入場(chǎng)安全教育和崗位安全技術(shù)教育，特種作業(yè)人員經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核、持證上崗。除了以上這些基礎(chǔ)教育工作外，在操作過程中不斷地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育，使職工的安全生產(chǎn)意識(shí)保持較高的平穩(wěn)狀態(tài)如每日班前安全講話，定期安全培訓(xùn)等，使施工人員的安全意識(shí)不斷增強(qiáng)，使職工時(shí)刻不忘記安全生產(chǎn)，保持良好的安全作業(yè)意識(shí)。項(xiàng)目經(jīng)理每天巡視現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的不安全隱患，及時(shí)排除險(xiǎn)情，糾正施工中的違章指揮和違章作業(yè)，監(jiān)督施工安全技術(shù)措施的執(zhí)行，配合有關(guān)技術(shù)人員及時(shí)解決施工過程中暴露出來的安全技術(shù)方面的問題。.設(shè)立專職安全員：我公司設(shè)立專職安全員。專職安全員將每

19、天巡視現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的不安全隱患，及時(shí)排除險(xiǎn)情，糾正施工中的違章指揮和違章作業(yè)，監(jiān)督施工安全技術(shù)措施的執(zhí)行，配合有關(guān)技術(shù)人員及時(shí)解決施工過程中暴露出來的安全技術(shù)方面的問題。.安全例會(huì)制度：我們將堅(jiān)持每天開一次安全例會(huì)，做到有記錄、有措施、有檢查、有落實(shí)，此外我們?cè)诿刻斓捻?xiàng)目組成員碰頭會(huì)上將安全工作作為主要內(nèi)容之一。.針對(duì)性的安全措施.施工機(jī)、電、氣設(shè)備安全措施 .各種機(jī)械設(shè)備必須保持良好的電氣性能和運(yùn)行狀態(tài)，不得帶病作業(yè)，并應(yīng)有完善的養(yǎng)護(hù)措施。 .所有電氣設(shè)備均應(yīng)接地，電器設(shè)備接地可與基礎(chǔ)下鋼筋連接或采用其它符合要求的接地，形成完整的安全接地網(wǎng)絡(luò)。 .施工用電配電箱內(nèi)應(yīng)采用分路裝置。做到一機(jī)一閘，各路配用與用電設(shè)備工作電流相應(yīng)的熔斷器