煤礦信號把鉤工培訓(xùn)試題題庫

1、信號把鉤工題庫一、填空題（200個）3、大的靜脈出血可以用加壓包扎法止血，對于動脈出血應(yīng)采用指壓止血法或加壓包扎止血法。4、位于火源進(jìn)風(fēng)側(cè)的人員，應(yīng)迎著新鮮風(fēng)流撤退。5、在交接班時，交班人如發(fā)現(xiàn)接班人有洶酒或精神不正常時，應(yīng)拒絕接班，并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。7、交班時要做到“五交”和“五不接”，其中“五交”是：交設(shè)備；交運(yùn)行情況；交工具備品材料；交各項(xiàng)運(yùn)行記錄；交機(jī)臺衛(wèi)生。8、交班時要做到“五交”和“五不接”，其中“五不接”是：設(shè)備發(fā)生故障處理不好不接；工具及備件不全不接；運(yùn)行情況不明不接；運(yùn)行情況不明不接；衛(wèi)生不好不接。11、煤礦三大規(guī)程是指煤礦安全規(guī)程、操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程。12、煤礦井下作業(yè)人員

2、上崗前，安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時間不得少于72學(xué)時。13、煤礦安全規(guī)程規(guī)定：斜井用礦車升降物料時，速度不得超過5m/s。15、井下電器設(shè)備失爆一處（次），對包機(jī)人處罰200元，記嚴(yán)重“三違”一次。16、“四超”車輛是指超長、超寬、超高、超重車輛17、煤礦安全規(guī)程中第三百五十三條規(guī)定：軌道扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯差不得大于2mm。18、煤礦安全規(guī)程中第三百五十三條規(guī)定：軌道直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于5mm。19、煤礦安全規(guī)程中第三百五十三條規(guī)定：軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不得

3、超過50mm。道碴的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕下應(yīng)搗實(shí)。對道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水。20、擅自在井下卸開礦燈者罰款100元，記嚴(yán)重“三違”一次。21、煤礦安全規(guī)程規(guī)定：各種車輛的兩端必須裝置碰頭，每端突出的長度不得小于100mm。22、煤礦安全規(guī)程規(guī)定：人員上下的主要傾斜井巷，垂深超過50m時，應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員。23、根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者經(jīng)濟(jì)損失，事故一般可以分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故四個等級。24、工會依法參加事故調(diào)查處理，有權(quán)向有關(guān)部門提出處理意見。25、對事故報(bào)告和調(diào)查處理中的違法行為，任何單位和個人有權(quán)向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、

4、監(jiān)察機(jī)關(guān)或者其它有關(guān)部門舉報(bào)，接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)依法及時處理。26、斜巷高低起伏，繩磨頂板或棚梁時，要裝天滾，數(shù)量以繩不磨頂板或棚梁為準(zhǔn)；甩道或下車場側(cè)幫要裝立滾，甩道道芯要裝扒繩輪和地滾，數(shù)量以不磨繩為準(zhǔn)。27、煤礦安全生產(chǎn)法律法規(guī)主要由法律、行政法規(guī)、地方性法規(guī)、部門規(guī)章和地方政府規(guī)章。28、我國安全生產(chǎn)方針是“安全第一、預(yù)防為主”。29、特別重大事故由國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。30、國務(wù)院493號令自2007年6月1日執(zhí)行。31、傾斜井巷每班運(yùn)送人員前，必須檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器，并必須先放一次空車。32、礦燈房發(fā)出的礦燈，最低應(yīng)能連續(xù)正常使用11小

5、時。33、小絞車發(fā)送信號規(guī)定為一聲停，二聲拉，三聲放，四聲慢拉，五聲慢放。34、提升鋼絲繩在使用過程中強(qiáng)度下降主要原因是銹蝕、疲勞和斷絲。35、按股在繩中的捻向分，可分為左捻鋼繩、右捻鋼繩、交互捻鋼繩。36、根據(jù)井筒的傾角，礦井提升系統(tǒng)可分為立井提升系統(tǒng),斜井提升系統(tǒng)。37、軌道軌距的偏差上限為5mm，下限為2mm。38、“四不漏”的內(nèi)容是不漏油、不漏風(fēng)、不漏水、不漏電。39、礦車車箱完好標(biāo)準(zhǔn)為：車箱無破洞，各部凸凹深度不大于50 mm，裂紋長度不超過100 mm。上口對角長度不大于50 mm。40、礦車車輪完好標(biāo)準(zhǔn)為：車輪不得有裂紋，輪緣磨損余厚不小于13 mm，踏面磨損余厚不小于6mm；4

6、1、運(yùn)行礦車的鑄鋼碰頭不得有裂紋、彈簧斷裂或永久變形，彈性碰頭的伸縮長度為10-30mm。42、裝入礦車內(nèi)物料的重量不得大于1.8T。43、本礦現(xiàn)使用礦車型號為MGC1.1-6。44、車場內(nèi)調(diào)車時，若前方有平板車裝超長物料，必須用掩車板放置在礦車需要停止的位置上，防止礦車與超長物料車相撞造成礦車損壞。45、本礦現(xiàn)使用軌道的軌距為600mm。46、礦車直線掉道的原因主要有：軌道質(zhì)量差、礦車軸竄動量太大、礦車底盤變形量過大等。47、長度超過1500米的主要運(yùn)輸平巷，上下班時應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員；垂深超過50米的斜巷必須采用機(jī)械運(yùn)送人員上下。48、人力推車時，嚴(yán)禁放飛車；巷道坡度大于7，嚴(yán)禁人力推車。

7、49、斜井提升時，嚴(yán)禁蹬鉤、行人。50、掘進(jìn)工領(lǐng)到爆炸材料后，應(yīng)直接送到工作地點(diǎn)，嚴(yán)禁中途逗留。51、井下運(yùn)輸時不得在能自動滑行的坡度上停放車輛。確需停放車輛時，必須用可靠的制動器將車輛穩(wěn)住。52、下放車輛時，要隨推車隨放繩，嚴(yán)禁留有余繩。53、主要運(yùn)輸斜巷各車場的長度為一次提升串車長度的 3 倍以上。54、斜巷上車場不得有向斜巷的傾斜度，以免車輛自溜下滑。55、絞車斜巷必須根據(jù)斜巷坡度、長度等情況，裝若干道地滾，具體應(yīng)以鋼絲繩不拖地板為準(zhǔn)，間距不大于20 m；變坡點(diǎn)處要裝大地滾，其直徑不小于250mm，寬度200-250mm，軸徑不小于 40 mm；地滾安裝要平整、穩(wěn)固，轉(zhuǎn)動靈活。56、車輛

8、在斜巷中掉道禁止用絞車牽引復(fù)道，斜巷下車場禁止用絞車主繩帶車（運(yùn)送大型重物編制安全措施）。57、斜巷“一坡三擋”安裝標(biāo)準(zhǔn)：上部平車場接近變坡點(diǎn)11.5米處，安設(shè)能阻止未連掛的的車輛滑入斜巷的阻車器。58、斜巷“一坡三擋”安裝標(biāo)準(zhǔn)：在變坡點(diǎn)下方，一次提升串車長度加3米的斜巷地點(diǎn)，安設(shè)能防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車裝置。59、斜巷信號要聲光兼?zhèn)浠蛘Z音報(bào)警。60、斜巷所有擋車粱要用礦用11#工字鋼加工制成，不得使用道軌代替，擋車粱要刷紅白相間的醒目油漆。61、信號把鉤工在進(jìn)行操作時嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間操作，以防車輛滑動碰傷身體；62、信號把鉤工在進(jìn)行摘掛平板車要做到一人監(jiān)護(hù)

9、、一人操作，以防止后面的車沖撞傷人。63、人力推車規(guī)定：同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5時，不得小于10m，坡度大于5時，不得小于30m。64、把鉤工摘掛銷環(huán)時，必須站在軌道外側(cè)，距離外側(cè)鋼軌大于200mm進(jìn)行摘掛鉤。65、斜巷提升鋼絲繩與提升容器連接裝置主要有卡子型、插接型和滑頭型。插接型主要由護(hù)繩環(huán)、環(huán)鏈和插接繩扣等共同組成。66、斜巷串車車輛掉道后，必須先由上把鉤工下行進(jìn)行檢查，并首先用道木在掉道串車車輛下方設(shè)木馬掩擋后，方可讓下把鉤工上行參加復(fù)軌工作。67、大巷內(nèi)車場摘掛車前要剎牢、停穩(wěn)后，方可作業(yè)，嚴(yán)禁在傾斜軌道上摘掛或停放車輛。68、在用礦車或平盤車裝物料時應(yīng)穩(wěn)固，運(yùn)送超高、

10、超長、超寬、超重要采取特殊措施，不準(zhǔn)偏載。69、井下運(yùn)輸時不得在能自動滑行的坡度上停放車輛。確需停放車輛時，必須用可靠的制動器將車輛穩(wěn)住。70、斜井專為升降物料提升容器的連接裝置，以破斷強(qiáng)度為準(zhǔn)的安全系數(shù)不得小于10 ，礦車底梁、碰頭和連接裝置，其安全系數(shù)不得小于 6 。71、每一職工都有權(quán)制止任何人違章作業(yè)，拒絕任何人違章指揮。72、礦井發(fā)生重大災(zāi)害事故時，在場人員的行動原則是：及時報(bào)告災(zāi)情、積極搶救、安全撤離、妥善避災(zāi)。73、傾斜井巷各車場的安全設(shè)施必須經(jīng)常處于常閉鎖狀態(tài)，放車時，方準(zhǔn)打開，車經(jīng)過后立即關(guān)閉。74、三個層次安全愿景即組織、團(tuán)隊(duì)、個體。77、班組是企業(yè)最基層的生產(chǎn)和管理單位。

11、78、在雙軌運(yùn)輸巷中，2列列車最突出部分之間的距離，對開時不得小于0.2m，采區(qū)裝載點(diǎn)不得小于0.7m，礦車摘掛鉤地點(diǎn)不得小于1m。車輛最突出部分與巷道兩側(cè)距離，必須符合煤礦安全規(guī)程第二十二條的要求。79、主要運(yùn)輸巷和主要風(fēng)巷的凈高，自軌面起不得低于2m。80、小絞車牽引斜長超過15米時，都必須安裝聲光信號，電源開關(guān)必須采用可逆開關(guān)及遠(yuǎn)控按鈕操作。81、斜巷傾角大于16°時，人行道設(shè)臺階；傾角大于25°時，還必須設(shè)扶手欄桿，其高度為不低于0.8m，不高于1.3m。82、運(yùn)輸斜巷必須使用標(biāo)準(zhǔn)道岔，規(guī)格不低于敷設(shè)的道軌尺寸。83、斜巷各中部車場，必須安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)

12、行車場或區(qū)段的擋車裝置。84、在掛車時嚴(yán)禁使用不符合要求的連接器或其他代用品，嚴(yán)禁平巷、斜巷連接器混用，連接器以破斷強(qiáng)度為準(zhǔn)的安全系數(shù)必須符合煤礦安全規(guī)程相關(guān)規(guī)定。85、斜巷提運(yùn)時，崗位人員不得同時身兼二職，即絞車司機(jī)不得兼把鉤工、把鉤工不得兼絞車司機(jī)。86、斜巷運(yùn)輸必須配齊崗位人員，掛二輛車的斜巷，不得少于4人即：絞車司機(jī) 1人，上車場把鉤工至少2人，下車場把鉤工至少1人。87、行駛斜巷人車的軌道以煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評級辦法為標(biāo)準(zhǔn)，必須達(dá)到優(yōu)良品，軌型必須使用22Kg/m以上。88、向車場內(nèi)放車時，所有人員必須躲到安全硐內(nèi)。89、摘掛車完畢需要越過串車時，必須從車輛上方越過，嚴(yán)禁

13、從兩車輛之間或車輛運(yùn)行下方越過；90、如果遇到摘不開，掛不上時，嚴(yán)禁蹬車操作，必須采取措施用專用工具操作，以防車輛移動時身體傾斜摔倒，造成事故；二、單選題（150個）1、遠(yuǎn)方漏電試驗(yàn)的周期是多長時間？ A A 一個月 B 一個星期 C 每天 2、礦車之間必須使用合格的 C 聯(lián)接，嚴(yán)禁用其他物品代替，違者罰款100元。A 插銷 B 二環(huán)插銷 C 三環(huán)插銷3、防爆電氣設(shè)備的防爆總標(biāo)志為 A 。A EX B MA C Exdi4、人力推車一次可推 A 輛車。A 1    B 2     C 35、上、下山提升運(yùn)輸過程中，行車時行人

14、者（在行車過程中下扒鉤有人上行，追究下扒鉤工、信號工的責(zé)任，上扒鉤有人下行，追究上扒鉤工、信號工的責(zé)任），各罰款 A 元，記嚴(yán)重“三違”一次。A 50 B 100 C 2006、2009年是全國第 C 個安全生產(chǎn)月。A 6 B 7 C 87、井下蓄電池充電室內(nèi)必須采用礦用防爆型電氣設(shè)備。測定電壓時，可使用普通型電壓表，但必須在揭開電池蓋 A min以后進(jìn)行。A 10B 5C 208、通過人體的極限安全電流為 B 。A 20 mA·s B 30 mA·s C 50 mA·s9、突然停電可能造成人員傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失的電力用戶為 A 。A 一類用戶 B 二類用戶 C

15、三類用戶10、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級上報(bào)事故情況，每級上報(bào)的時間不得超過 B 小時。A 1 B 2 C 311、單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于 A 小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。A 1 B 2 C 312、貫徹煤礦安全生產(chǎn)方針，必須堅(jiān)持三并重的原則，下列哪些方面不屬于三并重的內(nèi)容。 B A 管理 B 法律法規(guī) C 培訓(xùn)13、國務(wù)院關(guān)于預(yù)防煤礦生產(chǎn)安全事故的特別規(guī)定規(guī)定年產(chǎn) B 萬噸以上的煤礦沒有雙回路供電系統(tǒng)的必需停產(chǎn)整頓。A 3 B 6 C 9 14過濾式自救器可作為井下發(fā)生瓦斯爆炸、煤塵爆

16、炸和 A 事故時，災(zāi)區(qū)人員逃生的工具。A 礦井火災(zāi)   B 煤與瓦斯突出   C 瓦斯噴出15、“一通三防”指的是通風(fēng)、防治瓦斯、 B 和防塵。A 防水 B 防火C 防頂板事故50.對電擊所至的心搏驟停病人實(shí)施胸外心臟擠壓法，應(yīng)該每分鐘擠壓 A 次。A 6080 B 7090  C 80l0016.搬運(yùn)脊椎骨折病人嚴(yán)禁使用軟擔(dān)架的原因是 A 。A 使骨折加重，脊髓神經(jīng)受損 B 造成頸部損傷 C 病人感到不舒服17.重一點(diǎn)的燙傷應(yīng)立即用冷水沖洗不少于 B 分鐘。A 20  B 30  C 4018.因事故導(dǎo)致嚴(yán)重的外部出血時，

17、應(yīng)采取下列 B 方法？A 清洗傷口后加以包裹 B 用布料直接包裹，制止出血 C 用藥棉將流出的血液吸去19、成人口對口人工呼吸每分鐘應(yīng)為 B 次。A 1012次 B 1618次  C 1824次20、被電擊的人能否獲救，關(guān)鍵在于 C 。A 觸電的方式  B 人體電阻的大小 C能否盡快脫離電源和施行緊急救護(hù)21、煤礦井下照明，信號，電話和手持式電氣設(shè)備的供電額定電壓，不超過 B V。A 380 B 127 C 22022、煤礦安全規(guī)程中規(guī)定：開關(guān)遠(yuǎn)程距離控制電壓不得超過 A 。A 36V B 127V C 380V23、煤礦安全規(guī)程規(guī)定：傾斜井巷內(nèi)必須安設(shè)能夠運(yùn)行中斷繩、脫鉤

18、的車輛阻止住的 B 。A 阻車器 B 跑車防護(hù)裝置 C 信號裝置 24、煤礦安全規(guī)程規(guī)定：傾斜井巷內(nèi)在商埠平車場接近變坡點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻止不掛的車輛進(jìn)入斜巷的 A 。A 阻車器 B 跑車防護(hù)裝置 C 信號裝置 D 臥閘25、傾斜井巷信號把鉤工必須站在軌道外側(cè)進(jìn)行摘掛鉤，距外側(cè)軌道 B mm左右。A 1000 B 200 C 300 D 40026、傾斜井巷信號把鉤工摘掛鉤完畢需要越過串車時，必須從車輛 C 越過。A 上方 B 中間 C 下方 27、傾斜井巷運(yùn)送爆破材料時，車輛運(yùn)行速度不得超過 A 。A 1m/s B 2m/s C 3m/s 28、用一列車運(yùn)輸炸藥和電雷管時，裝有炸藥與裝有電雷管

19、的車輛之間以及裝有炸藥或電雷管的車輛與機(jī)車之間必須分別隔開，隔開長度不得小于 C m。A 1 B 2 C 3 29、安全門未關(guān)閉，只能發(fā)出調(diào)平和換層信號，但發(fā)不出 A 信號。A 正常開車 B 停車 C 事故30、把鉤工在單道操作時，一般應(yīng)站在 B 進(jìn)行摘掛鉤。A 信號位置一側(cè) B 巷道較寬一側(cè) C 任何地方都可31、礦井提升運(yùn)行中一個完善的提升運(yùn)輸系統(tǒng)包括 A 各種安全信號、通訊信號、信號系統(tǒng)與提升機(jī)控制系統(tǒng)的閉鎖。A 工作信號 B 事故信號 C 檢修信號32、升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，在一個捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲繩面積之比達(dá)到 B 時必須更換。A 5 B 10 C 1534、使用中

20、的人車，每天至少做一次 A 。A靜止手動落閘試驗(yàn) B空載全速手動抱閘試驗(yàn) C 空載全速脫鉤試驗(yàn)35、斜巷吊車提升時，保險(xiǎn)繩應(yīng)掛到車輛的 C 。A 最前一節(jié) B 中間的一節(jié) C 最后的一節(jié)車尾36、斜井信號把鉤工上崗后，查看鉤頭 B m以內(nèi)的鋼絲繩不得有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患。A 10m B 15m C 20m 37、信號工發(fā)出開車信號后，不得隨意廢除本信號，特殊情況要改變時, A 發(fā)送停車信號后，再發(fā)送其它種類信號。A 可以 B 不可以 38、使用中的人車，試驗(yàn)周期規(guī)定，每 B 年進(jìn)行一次空載全速脫鉤試驗(yàn)。A半年 B一年 C兩年39、在運(yùn)行車輛及行人的傾斜井巷，負(fù)責(zé)監(jiān)督并嚴(yán)格執(zhí)行 B 的

21、規(guī)定。A 安全第一，預(yù)防為主 B 行車不行人，行車不行人、不作業(yè)40、在導(dǎo)致事故發(fā)生的各種因素中，占主導(dǎo)地位的是 A 。A 人的因素 B 物的因素 C 自然條件 41、過濾式自救器適用于空氣中的 濃度大于等于 B ，并不含有其它有毒有害的氣體的環(huán)境中。A 16 B 18 C 20 42、過濾式自救器帶上后，當(dāng)空氣中CO濃度大于等于 B 時吸氣會出現(xiàn)干熱的感覺。A 0.5 B 1.5 C 2.543、特別重大事故是指造成 B 人以上死亡事故。A 20 B 30 C 1044、為了便于礦車進(jìn)出罐籠，目前主要用 C 作為承接裝置。A承接梁 B 罐籠 C搖臺45、斜井單繩繞纏式提升機(jī)滾筒上允許纏繞 B

22、 。 A 層B 層C 層46、架空線在行人的巷道內(nèi)，車場內(nèi)以及人行道與運(yùn)輸向?qū)Ы徊娴牡胤讲恍∮?C m。A 1.9 B 2.1 C 2 47、為保證提升系統(tǒng)安全可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)，開停車信號應(yīng)為 C 。A 音響信號 B 燈光信號 C 聲光信號48、罐籠提升運(yùn)輸中，搖臺未抬起不得發(fā)出 B 。A 停車信號 B 開車信號 C 都不是49、刑法對重大責(zé)任事故罪處 A 以下有期徒刑或拘役。A 3年 B 4年 C 5年50、在提升過程中，如鋼絲繩遭受猛烈拉力的一段長度伸長 B 以上時，必須將受力段垛掉或更換鋼絲繩。A 0.1% B 0.5% C 1.5%51、當(dāng)生產(chǎn)和安全發(fā)生矛盾時，應(yīng)當(dāng) A 。A 生產(chǎn)服從安全

23、B 安全和經(jīng)濟(jì)效益同等考慮 C 考慮發(fā)展生產(chǎn)的重要性52、同時實(shí)施胸外心臟按壓與口對口吹氣法搶救傷員時，一般每按壓心臟4次，作口對口吹氣 A 次。A 1 B 3 C 553、危險(xiǎn)度是由 B 決定的。A 發(fā)生事故的可能性和可控制程度 B 發(fā)生事故的可能性和嚴(yán)重性C 事故發(fā)生的廣度和嚴(yán)重性54、同一區(qū)段軌道上，不得行駛非機(jī)動車輛，如要行駛，必須經(jīng) B 同意。A 當(dāng)班干部B 礦調(diào)度站C 班長55、井下各地點(diǎn)的防滅火用砂的體積不得少于 B 立方。A 0.B 0.C 0.56、礦井火災(zāi)的三要素是指 A 。A 可燃物、引火源、充足的氧氣 B 引火源、爆炸物、氮?dú)?C 汽油、火源和空氣。57、經(jīng)常移動及手持

24、式電氣設(shè)備的接地電阻不得超過 A 歐。A 歐B 歐C 3歐58、井下出現(xiàn)骨折傷員，應(yīng)如何處理 A 。A 直接搬運(yùn)到地面救治  B 先固定，后搬運(yùn)到地面救治  C 在現(xiàn)場救治59、安全監(jiān)察是一種帶有 A 的監(jiān)督。A 強(qiáng)制性 B 規(guī)范性 C 自覺性60、井下出現(xiàn)煤油味、汽油味或松節(jié)油味等氣味時 B 。A 一定出現(xiàn)了煤炭自然發(fā)火 B 可能出現(xiàn)了煤炭自然發(fā)火 C 一定是出現(xiàn)了火災(zāi)61、瓦斯爆炸的濃度界限是 C 。A 314      B 1025      C 51662、斜井提升兼

25、作人行道時，每隔 B 米設(shè)置一個躲避硐并設(shè)紅燈。A 20           B 25 C 30                 63、運(yùn)送爆破材料時，車輛允許速度是 C 。A 不得超過1.6米/秒      B 不得超過1米/秒 C 不得超過1.8米/秒 64、信號電

26、源電壓不得大于 C 。A 660伏        B 380伏         C 127伏 65、煤礦井下 B 及以上的電動機(jī)，應(yīng)采用真空電磁起動器控制。A 30KW B 40KW C 50KW66、井下遠(yuǎn)距離控制線路的額定電壓不得超過 A 伏。A 36 B 127 C 66067、煤礦安全規(guī)程規(guī)定機(jī)電設(shè)備硐室的空氣溫度超過 A 時，必須停止作業(yè)。A 34 B 30 C 26 68、同時實(shí)施胸外心臟按壓與口對口吹氣法搶救傷員時，一般每按壓心臟4次，作口對

27、口吹氣 A 次。 A 1 B 3 C 569、采掘工作面電動機(jī)附近 A 米范圍內(nèi)，瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)、切斷電源、撤出人員、采取措施進(jìn)行處理。A 20       B 10        C 1570、凡是違反刑法危害社會而受到刑事處罰的稱為 A 。A 犯罪 B 制裁 C 處罰71、過濾式自救器是用于防止 A 中毒的呼吸保護(hù)裝置。A CO B CO2 C 瓦斯72、搬運(yùn)脊椎骨折病人嚴(yán)禁使用軟擔(dān)架的原因是 A 。A 使骨折加重，脊髓神經(jīng)受損 B 造成頸

28、部損傷 C 病人感到不舒服73、礦井火災(zāi)的三要素是指 A 。A 可燃物、引火源、充足的氧氣；B 引火源、爆炸物、氮?dú)猓籆 汽油、火源和空氣。74、采取保護(hù)接地的目的是為了 C 。A 防止人為觸電B 防止電火花產(chǎn)生C 防止人身觸電和產(chǎn)生電火花75、礦山安全法自1993年 A 起開始實(shí)施。A 5月1日 B 7月1日 C 1月1日76、煤炭法是1996年 C 實(shí)施的新中國成立以來的第一部煤炭法。A 11月1日 B 10月1日 C 12月1日77、厚度大于 B 米的煤層稱為厚煤層。A 1.3 B 3.5 C 478、使用機(jī)車運(yùn)輸巷道，其照明燈的間距不得大于 B m。A 20 B 30 C 4079、電

29、纜在水平巷道或傾斜井巷內(nèi)吊掛間距不得超過 A  。A 3m   B m     C 5m80、目前我國煤礦主排水最常用的是 B 式水泵。A 往復(fù)式 B 離心式 C 噴射式 81、不屬于煤礦三大規(guī)程的是 C 。A 作業(yè)規(guī)程 B 煤礦安全規(guī)程 C 煤礦安全監(jiān)察條例82、根據(jù)礦車在車場內(nèi)運(yùn)行的特點(diǎn)，井底車場可分為 A 和折返式。A 環(huán)形式 B 繞道式 C 環(huán)繞式83、煤礦安全規(guī)程規(guī)定：傾斜井巷內(nèi)必須安設(shè)能夠運(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的 B 。A阻車器 B跑車防護(hù)裝置 C信號裝置84、具備自鎖功能的絞車是 B 。A 調(diào)度絞車 B

30、回柱絞車 C 無極繩絞車85、凡是違反刑法危害社會而受到刑事處罰的稱為 A 。A 犯罪 B 制裁 C 處罰86、法律制裁不包括 B 。A 刑事制裁 B 強(qiáng)制制裁 C 民事制裁87、 C 明確規(guī)定煤礦企業(yè)必須堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。A 安全生產(chǎn)法 B 煤炭安全規(guī)程 C 煤炭法88、下列哪項(xiàng)不屬于礦井生產(chǎn)五大系統(tǒng) C 。A 通風(fēng)系統(tǒng) B 供電系統(tǒng) C 巷道系統(tǒng)89、每個生產(chǎn)礦井至少有 B 個能行人的通達(dá)地面的安全出口。A 1 B 2 C 390、采掘工作面及其他作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到 B 時，必須停止用電鉆打眼；達(dá)到1.5時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進(jìn)行處理。A 1.5

31、         B 1.0                C 1.2   91、局部瓦斯積聚是指體積在 B m3以上的空間內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2%。A 1.0           B 0.5      C 1.5&

32、#160;    92、軌道按質(zhì)量分類，主要分為重軌和輕軌兩大類，超過 B Kg/m稱為重軌。 A 22     B 24     C 3093、煤礦井下常見的地質(zhì)構(gòu)造有斷層、 A 、節(jié)理。A 褶曲 B 陷落柱  C 裂隙94、電纜在水平巷道或傾斜井巷內(nèi)吊掛間距不得超過 A 。A 3m   B m      C 5m95、因瓦斯超限而切斷電源的電氣設(shè)備，只有瓦斯?jié)舛冉档?B 方可送電開動機(jī)器。A 1.5%  

33、0;  B 1.0%    C 0.5%96、檢修電氣設(shè)備時，下列哪種情況是不允許的 A 。A 可以約時停送電B 不可約時停送電C 電話通知停送電97、 干粉滅火器的有效射程是 B 。A 2米    B 5米      C 7米98、發(fā)現(xiàn)傷員心音微弱或心跳停止，應(yīng)立即進(jìn)行胸外心臟擠壓，并堅(jiān)持到心跳恢復(fù)或心臟停止 C 以上。A 2h    B 4h    C 6h99、井下發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸后，現(xiàn)場人員必須迅速戴好自救

34、器并沿 B 路線撤離危險(xiǎn)區(qū)。A 回風(fēng)B 避災(zāi)C 進(jìn)風(fēng)100、規(guī)程規(guī)定，罐籠內(nèi)每人應(yīng)點(diǎn)有不小于 A 的有效面積。A 0.18     B 0.20    C 0.30101、規(guī)程規(guī)定當(dāng)專為升降人員的鋼絲繩的安全系數(shù)小于 B 時，必須更換。A 6     B 7    C 8102、提升鋼絲繩在滾筒上纏繞時，與已在滾筒上的繩圈相不顯，擠壓或摩擦的現(xiàn)象稱作 C A 滑動B 蠕動C 咬繩103、提升鋼絲繩的蠕動發(fā)生在 B 提升機(jī)上。A 纏繞式B 摩擦式104、提升

35、機(jī)的提升速度等速段超過最大速度 C 時，必須能使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。A 5%     B 10%      C 15%105、立井單繩繞纏式提升機(jī)滾筒上允許纏繞 A 。A 層B 層C 層106、提升機(jī)減速階段超過給定速度10時，必須能自動斷電，并能使 A 發(fā)生作用。A 工作閘B 保險(xiǎn)閘 C 制動閘107、顯示提升升度的電壓表，在等速階段的讀數(shù)是 C 。A 380V        B 22V     C 200V

36、108、井下供水管路中應(yīng)每隔100米設(shè)置支管和閥門，在膠帶輸送機(jī)巷道中應(yīng)每隔 A 米，設(shè)置支管和閥門。A 50 B 100 C 80109、運(yùn)輸大巷屬于 B 巷道。A 準(zhǔn)備巷道     B 開拓巷道   C 回采巷道110、本礦采用的是 B 式通風(fēng)。A 壓入式    B 抽出式      C 混合式111、立井中用罐籠升降人員的加、減速度都不得超過 C 。A 0.5m/s²     B 0.7m/s²

37、60;     C 0.75m/s²112、煤礦安全規(guī)程規(guī)定：專為升降人員用的鋼絲繩，安全系統(tǒng)不得小于 C 。A 7       B 10      C 9113、當(dāng)提升機(jī)進(jìn)入爬行階段時，其爬行速度應(yīng)為 C 。A 0.5-1m/s     B 0.5-1.5m/s      C 1-2m/s114、立井中用罐籠升降人員最大速度，最大不得超過 B A 10m/s

38、0;    B 12m/s     C 14m/s115、提升速度大于 B 的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須設(shè)置防撞梁和托罐裝置。A 2m/s     B 3m/s     C 5m/s116、事故隱患泛指生產(chǎn)系統(tǒng)中 C 的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。A 經(jīng)過評估 B 存在 C 可導(dǎo)致事故發(fā)生117、使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時，運(yùn)行速度不得超過 B 。A 0.5m/s     B 1m/s &#

39、160;  C 2m/s118、人工驗(yàn)繩時，其運(yùn)行速度一般不大于 A 。A 0.3m/s     B 0.5m/s     C 1m/s119、吊運(yùn)特殊大型設(shè)備（物品）時，其運(yùn)行速度一般不應(yīng)超過 A 。A 1m/s     B 1.5m/s    C 2m/s120、在變坡點(diǎn)下方略大于 C 長度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車裝置。A 1個列車 B 2個礦車 C 一列車121、煤礦安全規(guī)程規(guī):定專用升降物料和懸掛員盤用

40、的鋼絲繩安全系數(shù)不得小于 A 。A 5 B 7 C 9122、攜帶爆炸材料的人員乘罐時，井口、井底進(jìn)車側(cè)的阻車器必須閉合，嚴(yán)禁一切車輛通向井口，在進(jìn)口 B 范圍內(nèi)不準(zhǔn)停放車輛。A 4 B 5 B 6 123、鋼絲繩的銹蝕程度分，可以為分為 A 級。A 3 B 2 C 4 124、下面不屬于鋼絲繩外磨損的是 C A 鋼絲繩與地輪的磨損 B 鋼絲繩與頂板的磨損 C 鋼絲之間互相擠壓磨損 125、單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于 A 小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。A 1 B 2 C 3126、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)

41、的有關(guān)部門逐級上報(bào)事故情況，每級上報(bào)的時間不得超過 B 小時。A 1 B 2 C 3127、貫徹煤礦安全生產(chǎn)方針，必須堅(jiān)持三并重的原則，下列哪些方面不屬于三并重的內(nèi)容。 B A 管理 B 法律法規(guī) C 培訓(xùn) 128、安全生產(chǎn)責(zé)任制要在 C 上下真功夫，這是關(guān)鍵的關(guān)鍵。A 健全、完善 B 分工明確 C 貫徹落實(shí)129、升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，在一個捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲繩面積之比達(dá)到 A 時必須更換。A 5 B 10 C 15130、專為升降人員或升降人員和物料的罐籠進(jìn)出口必須裝設(shè)罐簾，高度不得小于 C 。A 0.9m B 1.0 m C 1.2m131、罐籠內(nèi)每人占有的有效面積，應(yīng)

42、不小于0.18，超過人數(shù)規(guī)定時 A 必須制止。A 把鉤工 B 信號工 C 絞車司機(jī)132、當(dāng)提升機(jī)連續(xù)停運(yùn) B 小時以上或事故檢修后，信號把鉤工必須對所用的信號裝置進(jìn)行全面檢查試驗(yàn)。A 5 B 6 C 7 133、 A 非井口把鉤工代替開啟安全門，撩起罐簾。A 決不允許 B 允許 C 視情況134、升降人員時，井口井底進(jìn)車側(cè)的井口阻車器必須閉合，在井口 C 范圍內(nèi)不準(zhǔn)停放車輛。A 1m B 3m C 5m135、副井井口進(jìn)車側(cè)兩股道軌上推車機(jī) A 同時推兩趟車輛。A 不準(zhǔn) B 必須 C 允許136、副井升降爆破材料時，需經(jīng) C 批準(zhǔn)后方準(zhǔn)裝罐A班長 B 區(qū)長 C 礦當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)137、用罐籠升

43、降礦車時，為快速完成礦車的裝卸載工作，在井口通常使用 C 來移動礦車。A調(diào)度絞車 B電機(jī)車 C 推車機(jī)138、罐籠的罐簾橫桿的間距不得大于 B mm。A 150 B 200 C 250 139、當(dāng)電氣設(shè)備著火時，應(yīng)先 A 。A 切斷電源 B 撤離現(xiàn)場 C 遠(yuǎn)離電氣設(shè)備140、電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時，嚴(yán)禁用 B 滅火。A 沙子 B 水 C 化學(xué)滅火器141、在行人的巷道內(nèi)，車場內(nèi)以及人行道與運(yùn)輸向?qū)Ы徊娴牡胤讲恍∮?C m。A 1.9 B 2.1 C 2 142、法律制裁不包括 B 。A 刑事制裁 B 強(qiáng)制制裁 C 民事制裁143、 C 明確規(guī)定煤礦企業(yè)必須堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。A

44、安全生產(chǎn)法 B 煤炭安全規(guī)程 C 煤炭法144、下列哪項(xiàng)不屬于礦井提升提升運(yùn)輸系統(tǒng)中的水平運(yùn)輸系統(tǒng) C 。A 機(jī)車運(yùn)輸 B 帶式輸送設(shè)備 C 刮板輸送機(jī)145、鋼絲繩如有 A 亦要更換。A 斷股 B 直徑縮小達(dá)5%、 C 罐道鋼絲繩直徑縮小10% 146、鋼絲繩在使用期間出現(xiàn) B 必須立即更換。A 麻點(diǎn)坑 B 斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快 C 變黑 147、安全檢查是指對生產(chǎn)過程及安全管理中可能存在的隱患、有害與危險(xiǎn)因素、缺陷等進(jìn)行 A 。A 查證 B 整改 C 登記148、厚度為1.3-3.5米的煤層稱 B 。A 薄煤層B 中厚煤層C 厚煤層149、每個消防器材放置地點(diǎn)至少應(yīng)配備 B 個滅火

45、器。A B C 150、國務(wù)院關(guān)于預(yù)防煤礦生產(chǎn)安全事故的特別規(guī)定中規(guī)定，有多少項(xiàng)重大隱患之一的煤礦必須停產(chǎn)？ A A 15B 10C 1三、簡答題（150個）1、什么是“手指口述、安全確認(rèn)法”？答：“手指口述、安全確認(rèn)法”是通過腦想、眼看、手指、口述一系列集中聯(lián)動，將工作過程中的每一道具體工序都按照操作流程進(jìn)行安全確認(rèn)，對每一個動作都進(jìn)行規(guī)范，提高人的認(rèn)知度和注意力，杜絕在操作細(xì)節(jié)上出現(xiàn)失誤和錯誤，避免事故發(fā)生，其實(shí)質(zhì)是標(biāo)準(zhǔn)化動態(tài)操作的具體體現(xiàn)，是對安全細(xì)節(jié)的完美追求。2、隱患排查三閉合指的是什么？答：區(qū)隊(duì)自查自糾，礦隱患排查治理，上級現(xiàn)場督察。3、入井人員要做到什么？答：入井人員必須戴安全帽

46、、隨身攜帶自救器和礦燈，嚴(yán)禁攜帶煙草和點(diǎn)火物品，嚴(yán)禁穿化纖衣服，入井前嚴(yán)禁喝酒。4、作業(yè)時職工的權(quán)力是什么？答：職工有權(quán)制止違章作業(yè)，拒絕違章指揮；當(dāng)工作地點(diǎn)出現(xiàn)險(xiǎn)情時，有權(quán)立即停止作業(yè)，撤到安全地點(diǎn)；當(dāng)險(xiǎn)情沒有得到處理不能保證人身安全時，有權(quán)拒絕作業(yè)。5、對事故處理要做到哪“四不放過”？答：事故原因不查清不放過，事故責(zé)任者得不到處理不放過，整改措施不落實(shí)不放過，教訓(xùn)不吸取不放過。6、頂板發(fā)生冒頂前有哪些預(yù)兆？答：頂板來勁，沙沙掉碴，易片幫，支柱受力明顯，出現(xiàn)歪斜、鉆底等現(xiàn)象。7、“三不傷害”活動的內(nèi)容是什么？答：“三不傷害”是：不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。8、安全生產(chǎn)的“三并重”原

47、則是什么？答：管理、裝備、培訓(xùn)三并重。9、提升運(yùn)輸基本任務(wù)是什么？答：（1）把井下采區(qū)的煤炭、矸石及其它需要送到地面的東西通過提升運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)送到地面。（2）把井下進(jìn)行用于生產(chǎn)、安全維護(hù)、巷道修護(hù)等所需要的器材、設(shè)備等運(yùn)送到工作面，為安全生產(chǎn)服務(wù)。（3）運(yùn)送井下工作人員。10、對事故處理要做到哪“四不放過”？答：事故原因不查清不放過，事故責(zé)任者得不到處理不放過，整改措施不落實(shí)不放過，教訓(xùn)不吸取不放過。11、電動葫蘆在使用中有哪些安全要求？答：(1）開動前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備的機(jī)械、電氣、鋼絲繩、吊鉤、限位器等是否完好可靠。（2）不得超負(fù)荷起吊。起吊時，手不準(zhǔn)握在繩索與物件之間。吊物上升時嚴(yán)防撞頂。（3

48、）起吊物件時，必須遵守掛鉤起重工安全操作規(guī)程。捆扎時應(yīng)牢固，在物體的尖角缺口處應(yīng)設(shè)襯墊保護(hù)。（4）使用拖掛線電氣開關(guān)起動，絕緣必須良好。正確按動電鈕，操作時注意站立的位置。（5）單軌電動葫蘆在軌道轉(zhuǎn)彎處或接近軌道盡頭時，必須減速運(yùn)行。（6）凡有操作室的電動葫蘆必須有專人操作，嚴(yán)格遵守行車工有關(guān)安全操作規(guī)程。12、井下用水滅火的注意事項(xiàng)是什么？答：(1）應(yīng)有充足的水量；(2）應(yīng)從火源外圍逐漸向火源中心噴射；(3）就保持正常通風(fēng)；(4）用水撲滅電氣設(shè)備時應(yīng)先切斷電源；(5）不能用水撲滅油類火災(zāi)；（6）滅火人員應(yīng)站在進(jìn)風(fēng)側(cè)；13、職業(yè)病防治工作堅(jiān)持什么方針，怎樣管理？答：職業(yè)病防治工作堅(jiān)持預(yù)防為主、

49、防治結(jié)合的方針，實(shí)行分類管理、綜合治理。 14、職業(yè)病防治法明確規(guī)定，勞動者依法享有什么權(quán)利？ 答：勞動者依法享有職業(yè)衛(wèi)生保護(hù)的權(quán)利。 15、摘掛鉤操作時站立的位置應(yīng)符合哪些要求？答：（1）嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，以防車輛滑動碰傷身體。（2）必須站立在軌道外側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。（3）單道操作時，一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。（4）雙道操作時，應(yīng)站在雙道之間；如是雙道之間安全間隙達(dá)不到煤礦安全規(guī)程的要求時，則應(yīng)站在人行道一側(cè)。（5）摘掛完畢確需越過串車時，嚴(yán)禁從兩車之間或車輛運(yùn)行下方越過。16、什么是危險(xiǎn)物品？答：危險(xiǎn)物品是指易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品等

50、能夠危及人身安全和財(cái)產(chǎn)安全的物品。17、什么是重大危險(xiǎn)源？答：重大危險(xiǎn)源是指長期地或者臨時地生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲存危險(xiǎn)物品，且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元（包括場所和設(shè)備）。18、濟(jì)運(yùn)煤便發(fā)200570號文對礦車運(yùn)輸物料的尺寸有什么規(guī)定？答：物料尺寸長小于1.5米、寬小于0.85米、高小于0.8米時，可以采用礦車運(yùn)輸。19、什么是建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施與主體工程“三同時”制度？答：安全設(shè)施與主體工程“三同時”，是指生產(chǎn)經(jīng)營單位建設(shè)工程項(xiàng)目的安全設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。20、什么是民事責(zé)任？答：民事責(zé)任，即民事法律責(zé)任，是指民事主體違反民事義務(wù)而依法應(yīng)承擔(dān)

51、的民事法律后果。21、什么是行政責(zé)任？答：行政責(zé)任，是指由國家行政機(jī)關(guān)認(rèn)定的、行為人因違反行政法規(guī)范所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律后果。22、什么是刑事責(zé)任？答：刑事責(zé)任是指具有刑事責(zé)任能力的人實(shí)施了刑事法律規(guī)范所禁止的行為（即犯罪行為）所必須承擔(dān)的刑事法律后果。23、礦山安全法的適用范圍是什么？在中華人民共和國領(lǐng)域和中華人民共和國管轄的其他海域從事礦產(chǎn)資源開采活動，必須遵守本法。24、濟(jì)運(yùn)煤便發(fā)200570號對平板車裝運(yùn)單體支柱、管料有什么規(guī)定？答：平板車裝運(yùn)單體支柱、管料時，要選用鋼絲繩進(jìn)行進(jìn)行捆扎，捆扎不得少于兩道。為防止竄出，支柱或管料之間應(yīng)相互串系。25、濟(jì)運(yùn)煤便發(fā)200665號對起吊用鋼絲繩套有什

52、么規(guī)定？答：(1)鋼絲繩不得有破股、斷絲銹蝕等現(xiàn)象（以不超規(guī)程規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)）；(2)鋼絲繩套接頭必須采用插接方式，插接長度不低于鋼絲繩直徑的15倍，且不得小于300mm,并用繩卡子上緊卡牢，且數(shù)量不少于3個。(3)鋼絲繩繩徑與起吊重量相匹配：12.5的鋼絲繩，起吊重量不得大于2.5噸；15.5的鋼絲繩，起吊重量不得大于4.0噸；18.5的鋼絲繩，起吊重量不得大于6.0噸；21.5的鋼絲繩，起吊重量不得大于8.0噸。26、 平巷人車跟車工運(yùn)行前應(yīng)做哪些檢查？ 答：（1）平巷人車跟車工應(yīng)做下列檢查：接班后檢查連接插銷、鏈環(huán)、人車連接裝置、碰頭等各部件應(yīng)良好。檢查乘車秩序，乘員應(yīng)坐好，不得超員，人車聯(lián)

53、接處嚴(yán)禁站人，人車的安全防護(hù)鏈應(yīng)掛好。檢查乘員不準(zhǔn)攜帶超長、超寬的工具，不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其它物料帶入車內(nèi)。27、斜井運(yùn)送物料時，信號把鉤工怎樣安全操作？ 答：電動機(jī)牽引的列車進(jìn)入井底車場滑行道時，必須減速，信號把鉤工在車輛停穩(wěn)后再摘鉤，將礦車逐個放至井口擋車器。不準(zhǔn)將大批車輛或不摘鉤鏈的車輛放行到擋車器處。每鉤掛好車以后，必須重新檢查車輛連接的狀況，確認(rèn)安全后，方可發(fā)出開車信號。運(yùn)送超重、超長、超寬、超高等大型設(shè)備、器材或材料等，必須經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并且要有相應(yīng)的安全措施。否則，把鉤工有權(quán)拒絕運(yùn)送。在運(yùn)送上述設(shè)備、器材和材料時，應(yīng)有專人指揮；在井口、井底必須有人負(fù)責(zé)

54、，并應(yīng)有一名跟車人員。在運(yùn)送大型設(shè)備、器材和材料時，井口信號把鉤工，必須和指揮運(yùn)送的負(fù)責(zé)人聯(lián)系好，確定信號發(fā)送方式，運(yùn)送時間，提升速度及有關(guān)安全事項(xiàng)。由井口信號把鉤工通知提升機(jī)司機(jī)和井底信號把鉤工。信號把鉤工必須聽從運(yùn)送指揮人的指揮。開車前，井口信號把鉤工應(yīng)檢查車輛裝載是否穩(wěn)妥，綁扎是否牢固，保險(xiǎn)繩是否掛得合符要求，確認(rèn)一切安全后，方可發(fā)送開車信號。運(yùn)送過程中，應(yīng)將保險(xiǎn)擋和擋車器關(guān)閉好，其他人員必須進(jìn)入躲避硐，以防掉落的物件或跑車傷人。在運(yùn)送過大型設(shè)備、器材和材料后，在運(yùn)送指揮人的同意下，恢復(fù)正常提升之前，井口信號把鉤工要與提升機(jī)司機(jī)和井底信號把鉤工聯(lián)系，說明恢復(fù)運(yùn)行，并試一次車。觀察有無異常

55、情況，方可正式恢復(fù)正常運(yùn)行。28、煤礦安全規(guī)程規(guī)定的安全門閉鎖的內(nèi)容是什么？ 答：煤礦安全規(guī)程規(guī)定：立井使用罐籠提升時，井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門必須與罐位和提升信號聯(lián)鎖：罐籠到位并發(fā)出停車信號后安全門才能打開；安全門未關(guān)閉，只能發(fā)出調(diào)平和換層信號，但發(fā)不出開車信號；安全門關(guān)閉后才能發(fā)出開車信號；開車信號發(fā)出后，安全門打不開。29、立井運(yùn)送雷管或炸藥時，信號把鉤工怎樣確保安全？ 答：立井運(yùn)送雷管或炸藥時，為了保證安全，信號把鉤工必須嚴(yán)格執(zhí)行下列要求：在正常升降人員期間，嚴(yán)禁運(yùn)送炸藥。并且不準(zhǔn)將炸藥放在井口附近待運(yùn)送。運(yùn)送火工用品之前，井口主信號工必須與提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系好，說明炸藥種類，以確定

56、提升速度，并要通知井底主信號工。雷管和炸藥必須分別運(yùn)送。 運(yùn)送硝化甘油炸藥時，罐籠內(nèi)只準(zhǔn)放一層藥箱，藥箱務(wù)必放置穩(wěn)妥，不準(zhǔn)滑動。運(yùn)送其它炸藥時，藥箱堆放高度，不得超過罐籠高度的三分之二。攜帶火藥的人員乘罐時，每層罐籠內(nèi)不得超過4人，要嚴(yán)禁其他人員同鉤乘罐。30、煤礦安全規(guī)程中規(guī)定煤礦企業(yè)應(yīng)建立、健全哪些制度？   答：煤礦企業(yè)應(yīng)建立、健全安全目標(biāo)管理制度、安全獎懲制度、安全技術(shù)措施審批制度、安全隱患排查制度、安全檢查制度、安全辦公會議等制度。煤礦企業(yè)必須建立各種設(shè)備、設(shè)施檢查維修制度，定期進(jìn)行檢查維修，并做好記錄。31、煤礦安全規(guī)程第五條關(guān)于發(fā)揮群眾監(jiān)督作用、職工監(jiān)督安全的權(quán)利有哪些？答：   煤礦安全工作必須