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文檔簡(jiǎn)介
1、.中鐵二局一公司龍水路二標(biāo) 龍水路二標(biāo)1#橋現(xiàn)澆箱梁安全專項(xiàng)施工方案 目錄一、工程概況3二、設(shè)計(jì)編制依據(jù)3三、施工計(jì)劃51、施工計(jì)劃:52、主要施工材料7四、滿堂碗扣支架施工設(shè)計(jì)布置7五、橋梁支架總體施工方案85.1 組裝與搭接構(gòu)造與施工指導(dǎo)要求8 地基處理措施及施工指導(dǎo)要求8 支架底座施工9 立桿、橫桿施工9 碗扣式支架支撐的底層組架10支架搭設(shè)10、門(mén)洞搭設(shè)125.2 支架預(yù)壓145.3、模板工程:155.4、鋼筋工程:175.4.1準(zhǔn)備工作175.4.2、鋼筋試驗(yàn)175.4.3、鋼筋的儲(chǔ)存185.4.4鋼筋加工185.4.5、成品鋼筋的堆放:185.5、混凝土工程195.5.1、施工人員
2、安排195.5.2、其他工具205.5.3、混凝土澆筑205.6、混凝土質(zhì)量保證措施215.7、預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿工程215.7.封端施工:275.8.支架拆除275.9 其他施工注意事項(xiàng)27六、質(zhì)量保證措施286.1、混凝土質(zhì)量保證措施286. 2 鋼筋工程質(zhì)量保證措施296. 3 雨季混凝土施工防護(hù)措施29七、安全措施及應(yīng)急預(yù)案297.1 安全措施307.2 (模板坍塌)應(yīng)急預(yù)案31八、附錄一:滿堂支架計(jì)算書(shū)328、1、底模竹膠板檢算328.2、底模方木檢算(12cm*14cm)348.3、主受力方木驗(yàn)算(橫橋向)358.4、碗扣件鋼管支架計(jì)算:378.5.門(mén)洞計(jì)算:388.6、20b型工字
3、鋼計(jì)算:398.7、32c型工字鋼計(jì)算:408.8、鋼管立柱計(jì)算:428.9、基礎(chǔ)驗(yàn)算:43龍水路1#橋現(xiàn)澆箱梁安全專項(xiàng)施工方案一、工程概況龍水路1#橋位于道路樁號(hào)K0+010.06K0+089.94范圍,橋梁全長(zhǎng)79.88米,橋梁按左右兩幅獨(dú)立橋設(shè)計(jì),中間設(shè)兩1m鏤空段,每幅布置為6.5m人行道+20.5m行車(chē)道+0.5m防撞墻=27.5m,總寬度為57m,由于首開(kāi)地產(chǎn)道路與龍水路1#橋所在位置設(shè)置平交口,首開(kāi)道路橋梁與龍水路1#橋右幅相連接后,荷載布置形式改變,左右兩幅采用不同的梁體結(jié)構(gòu)形式,左幅為2x35m先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁,右幅橋?yàn)?x35m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,梁高均為1.8m,采用蓋梁柱式墩,
4、橋墩采用分離式Y(jié)型墩,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),樁徑為2m,橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái),基礎(chǔ)采用1.8m樁基礎(chǔ)。右幅采用2x35m整體式預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,頂板厚0.22m,底板厚0.2m,梁體高度1.8m,斷面形式上與小箱梁保持一致。龍水路1#橋場(chǎng)地現(xiàn)狀均為農(nóng)用地范圍,局部地段為荒山,距居民房較遠(yuǎn),在1#橋墩與2#橋臺(tái)之間為龍水路1#排水大溝,且溝內(nèi)埋有一軍用光纜線,故本段施工條件較復(fù)雜。根據(jù)橋梁所處的施工場(chǎng)地情況和現(xiàn)有材料情況,本橋現(xiàn)澆箱梁支架采用碗扣式鋼管滿堂支架施工。二、設(shè)計(jì)編制依據(jù)1、 龍水路1#橋左幅工程施工圖2、 市政橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范3、 建筑施工計(jì)算手冊(cè)4、 實(shí)用建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)5、 橋梁施工計(jì)算手冊(cè)6
5、、 建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ166-20087、 貴陽(yáng)市有關(guān)施工要求及條例 圖一:龍水路1#橋平面圖圖二:龍水路1#橋立面圖圖三:龍水路1#橋梁體平面圖三、 施工計(jì)劃1、施工計(jì)劃:龍水路1#橋總體施工進(jìn)度計(jì)劃及橫道圖見(jiàn)附件。保證龍水路1#橋能夠順利按照上述施工工期安排進(jìn)行施工,根據(jù)實(shí)際情況配置勞動(dòng)力。本工程項(xiàng)目勞動(dòng)力計(jì)劃詳見(jiàn)表1-1:表1-1 龍水路1#橋作業(yè)隊(duì)勞動(dòng)力計(jì)劃表年 份2013月 份56789勞動(dòng)力數(shù) 量30303030管理人員數(shù)量55552)主要?jiǎng)趧?dòng)力配置表表1-2 勞動(dòng)力配置表工種架子工鋼筋工電焊工模板工電工砼工普工張拉工合計(jì)腳手架搭設(shè)及拆除15217鋼筋制作及
6、安裝15101430模板安裝1515混凝土澆注及養(yǎng)護(hù)1910預(yù)應(yīng)力張拉88表1-3項(xiàng)目部管理人員配備表管理人員職務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理總工程師工區(qū)長(zhǎng)技術(shù)主管技術(shù)員領(lǐng)工員安全員協(xié)作小組組長(zhǎng)合計(jì)數(shù)量(人)11111211110表1.4、主要機(jī)械設(shè)備配備序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)數(shù)量(臺(tái)、套)小計(jì)自有新購(gòu)租賃一、橋梁施工設(shè)備1汽車(chē)起重機(jī)QY2525T112挖機(jī)113插入式振搗器1010二、鋼筋機(jī)械1鋼筋切割機(jī)GQ-406-40 5.5kw662鋼筋彎曲機(jī)GW-406-40 4kw553電焊機(jī)20204鋼筋調(diào)直機(jī)GT6/12B3kw552、 主要施工材料(1)、支架鋼
7、管:碗扣式腳手架支撐系統(tǒng)。碗扣式多功能腳手架是一種先進(jìn)的承插式鋼管腳手架,具有多功能、高功效、承載力大、安全可靠等特點(diǎn)。按標(biāo)準(zhǔn)要求,鋼管應(yīng)用 48x3.5mm的焊接Q235鋼管。施工前要求對(duì)經(jīng)過(guò)多年施工,壁厚減薄的鋼管,鋼管材料質(zhì)量不保證,鋼管銹蝕或磨損嚴(yán)重,局部彎曲或開(kāi)焊的鋼管檢查,不得使用。驗(yàn)算中鋼管考慮銹蝕按管壁厚度3.0mm計(jì);剪刀撐采用48x3.5mm普通扣件式鋼管。(2)、箱梁底模:采用高強(qiáng)度竹膠板,竹膠板厚度1.8cm;(3)、模板楞木:橫梁楞木為1214cm方木,縱梁楞木為1010cm方木;(4)、門(mén)洞搭設(shè):530*8mm鋼管立柱、32c型工字鋼、20b型工字鋼。(5)、支架基
8、礎(chǔ):石渣、C30混凝土、4m12cm14cm通長(zhǎng)枕木。 四、滿堂碗扣支架施工設(shè)計(jì)布置1、 碗扣式桿件選WDJ碗扣成套配套產(chǎn)品。該碗扣式桿件腳手架支撐裝卸方便,能裝成曲線形狀,可適用于本匝道曲線彎橋。2、 立桿間距:空腔、9090cm, 腹板、墩臺(tái)處隔梁段3030cm, 翼緣板、 3090cm,3、 橫桿布置:30cm、60cm、90cm,掃地桿35cm。4、 縱橫向交叉剪刀撐采用483.5mm鋼管,扣件式連接。 在每四排橫向立桿和每三排縱向立桿各設(shè)置一道剪刀撐。水平剪刀撐每4.8m設(shè)置一道,墩底橫向剪刀撐每排必設(shè)。5、 現(xiàn)澆箱梁支架最大高度按14.5m計(jì)。6、 底模楞木、木橫梁的接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi),不
9、得在一直線上。7、 鋼管排架立桿下墊1214cm的枕木。8、 施工工藝流程圖門(mén)洞搭設(shè)圖1 施工工藝流程圖五、橋梁支架總體施工方案本橋采用滿堂支架法現(xiàn)澆施工,支架采用碗扣式滿堂鋼管支架,支架搭設(shè)最大高度14.5m,橫向?qū)挾?8.5m,比橋面兩側(cè)各寬80cm。5.1 組裝與搭接構(gòu)造與施工指導(dǎo)要求 地基處理措施及施工指導(dǎo)要求地基發(fā)生整體或局部沉降是支架倒塌的重要原因。因此本工程支架搭設(shè)前根據(jù)場(chǎng)地地質(zhì)條件先對(duì)地基進(jìn)行處理,確保地基具有良好的承載力。目前橋址場(chǎng)地場(chǎng)平后的地面地基土層為耕織土或殘積土地質(zhì),施工前先將表層土棄掉后用鏟車(chē)或推土機(jī)整平后,再在其上填筑大約100cm的石渣,石料填筑應(yīng)比梁體在原地面
10、投影寬出不小于100cm,石渣分兩次填筑,并選擇最佳含水量時(shí)用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行輾壓,輾壓次數(shù)不少于3遍,碾壓完成后由實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)地基承載力,要求地基承載力不小于0.3Mpa,滿足要求后澆筑20cmC25混凝土,混凝土采用采用人工鋪平,其目的主要有3方面:(1)找平原地面,使支架底托處于水平面,進(jìn)而確保支架立桿垂直;(2)封住地面可能的突然來(lái)水,保證地基不受雨水等浸;(3)作為支架基座。在混凝土層上按照安裝滿堂支架腳手鋼管立桿所對(duì)應(yīng)的位置鋪設(shè)枕木。為盡量減少地基變形的影響,在承臺(tái)基坑回填處位置、灌注樁泥漿池位置上鋪設(shè)大型廢鋼模板(此處不鋪設(shè)枕木),廢鋼模板鋪設(shè)時(shí),面板朝下或?qū)υ撎幓靥罴訌?qiáng)處理。為避免
11、處理好地基受水浸泡,在兩側(cè)開(kāi)挖30X30cm的排水溝,排水溝分段開(kāi)挖形成坡度,低點(diǎn)開(kāi)挖集水坑。該排水方案能防止積水浸泡地基,避免引起腳手架不均勻沉降。不得在未經(jīng)處理的起伏不定、軟硬不一的地面上直接搭設(shè)腳手架。當(dāng)場(chǎng)地有遇有坑槽時(shí),立桿下到槽底或在槽上架設(shè)底梁。 支架底座施工地基場(chǎng)平混凝土施工完后,由測(cè)量組根據(jù)施工方案準(zhǔn)確放出某一排支架中線,施工班組根據(jù)放出的點(diǎn)才有墨線彈成一條線,再根據(jù)方案將其他排支架間距彈出來(lái)。在己彈好的支架中線上安放枕木,再在枕木上安放立桿底座(立桿可調(diào)座),然后將立桿插在其上。架設(shè)在堅(jiān)實(shí)平整的地基基礎(chǔ)上的支架,其立桿底座可直接用立桿墊座;地勢(shì)不平或承重腳手架底部用立桿可調(diào)底
12、座;當(dāng)相鄰立桿地基高差小于0.6m,直接用立桿可調(diào)座調(diào)整立桿高度,使立桿碗扣接頭處于同一水平面內(nèi);當(dāng)相鄰立桿地基高差大于0.6m時(shí),則先調(diào)整立桿節(jié)間使同一層碗扣接頭高差小于0.6m,再用立桿可調(diào)座調(diào)整高度,使其處于同一水平面內(nèi)。在搭設(shè)過(guò)程中,隨時(shí)注意基礎(chǔ)的沉降,對(duì)基礎(chǔ)沉降懸空的立桿,調(diào)整可調(diào)底座,使之均勻受力。 立桿、橫桿施工采用3.0 m和1.8m兩種不同長(zhǎng)度立桿相互交錯(cuò)、參差布置,上面各層均采用3.0m長(zhǎng)立桿接長(zhǎng),頂部再采用1.8m長(zhǎng)立桿找齊(或同一層用同一種規(guī)格立桿,最后找齊),以避免立桿接頭處于同一水平面上。在裝立桿時(shí)及時(shí)設(shè)置掃地橫桿,將所裝立桿連成一整體,以保證立桿的整體穩(wěn)定性。立桿
13、同橫桿上的連接是靠碗扣接頭鎖定,連接時(shí),先將上碗扣滑至限位銷以上并旋轉(zhuǎn),使其擱在限位銷上,將橫桿接頭插入下碗扣,待應(yīng)裝橫桿接頭全部裝好后,落下上碗扣并預(yù)鎖緊。立桿的接長(zhǎng)是靠焊于立桿頂端的連接管承插而成,立桿插好后,使上部立桿底端連接孔同下部立桿頂端連接孔對(duì)齊,插入立桿連接銷并鎖定。立桿施工的垂直高度限制:按1/200控制,且全高的垂直偏差不應(yīng)大于10cm執(zhí)行。圖2 碗扣支架節(jié)點(diǎn)示意圖 圖3 碗扣支架安裝示意圖 碗扣式支架支撐的底層組架當(dāng)組裝完兩層橫桿后,首先檢查并調(diào)整水平框架的直角度和縱向直線度(對(duì)曲線布置的腳手架應(yīng)保證立桿的正確位置);其次檢查橫桿的水平度,并通過(guò)調(diào)整立桿可調(diào)座減少橫桿間的水
14、平偏差;逐個(gè)檢查立桿底腳,并確保所有立桿不浮地松動(dòng)。當(dāng)?shù)讓蛹茏臃洗钤O(shè)要求后,檢查所有碗扣接頭,并鎖緊。在搭設(shè)過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意檢查上述內(nèi)容,并調(diào)整。為確保支架的整體穩(wěn)定性,支架安裝中在每四排橫向立桿和每三排縱向立桿各設(shè)置一道剪刀撐。支架搭設(shè)5.1 支架搭設(shè)材料要求(1)腳手架各種桿件采用外徑48mm、壁厚3.5mm(計(jì)算按2.7mm算)的3號(hào)鋼焊接鋼管,使用生產(chǎn)廠家合格的產(chǎn)品并持有合格證,其力學(xué)性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼GBT700中Q235A鋼的規(guī)定,用于立桿、大橫桿、斜桿的鋼管長(zhǎng)度為1.23米,小橫桿、拉結(jié)桿0.30.9米,使用的鋼管必須平直光滑,不得裂縫、結(jié)疤、分層。錯(cuò)位、硬彎、
15、毛刺和深的劃道等缺陷,并涂防銹漆作防腐處理,不合格的鋼管決不允許使用。(2)扣件使用生產(chǎn)廠家合格的產(chǎn)品,并持有產(chǎn)品合格證,扣件鍛鑄鐵的技術(shù)性能符合鋼管腳手架GB15831-1995規(guī)定要求,對(duì)使用的扣件要全數(shù)進(jìn)行檢查,不得有氣孔、砂眼、裂紋、滑絲等缺陷??奂c鋼管的貼合面要嚴(yán)格整形,保證與鋼管扣緊接觸良好,扣件夾緊鋼管時(shí),開(kāi)口處最小距離不小于5mm,扣件活動(dòng)部位轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,旋轉(zhuǎn)扣件兩旋轉(zhuǎn)面間隙要小于1mm,扣件螺栓擰緊力距60 Nm時(shí)扣件不得被破壞。舊的扣件使用前必須嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢查,有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。(3)作業(yè)平臺(tái)上的腳手板(平臺(tái)鋪板)采用5cm厚,寬度為30cm
16、的落葉松或木板,腐朽、扭曲、斜紋、破裂和大橫透疥者不得使用。(4)安全網(wǎng)有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證及建筑安全監(jiān)督管理部門(mén)發(fā)放的準(zhǔn)用證。(5)經(jīng)檢驗(yàn)合格的構(gòu)配件應(yīng)按品種、規(guī)格分類,堆放整齊、平穩(wěn),堆放場(chǎng)地不得有積水。(6)構(gòu)配件的偏差應(yīng)符合表4-1所示。表4-1:構(gòu)配件允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查工具1鋼管尺寸外徑-0.5游標(biāo)卡尺壁厚-0.52鋼管兩端面斜切偏差1.7塞尺、拐角尺3鋼管外表面銹蝕深度0.5游標(biāo)卡尺4鋼管彎曲端部彎曲l1.5m5鋼板尺5立桿彎曲206水平桿、斜桿彎曲305.2、搭設(shè)工藝流程基礎(chǔ)處理枕木鋪設(shè)立桿底座立桿橫桿接頭鎖緊上層立桿立桿連接鎖橫桿。5.3、支架搭設(shè)現(xiàn)澆
17、箱梁支架采用碗扣式滿堂支架作為主體,主構(gòu)件主要包括:縱向水平桿、橫向水平桿、立桿、頂托、底座、剪刀撐等。滿堂支架縱向間距均為90cm,橫向間距3090cm,步距120cm,以鋼管作為剪力撐,采用可調(diào)節(jié)底座和上托進(jìn)行調(diào)整箱梁底板縱橫坡,支架頂部設(shè)置橫向采用1214cm方木,間距為90cm/條,縱向分配采用1214cm方木,間距為30cm/條。為了保證碗扣件支架的穩(wěn)定性,必須按設(shè)計(jì)要求安裝斜撐桿,剪刀撐支架外圍必須安裝,縱向每腹板下安裝一排,橫橋向每隔4.5m安裝一排,安裝時(shí)盡量布置在節(jié)點(diǎn)上,且用扣件連接牢固。頂托安裝:根據(jù)梁底高程變化決定順橋向控制斷面間距,橫向設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn),精確調(diào)出頂
18、托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托的伸出量,以便校驗(yàn)。最后再用拉線內(nèi)插方法,依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高,頂托伸出量控制在30以內(nèi)。5.4、安裝上下人行步梯地基處理立桿定位擺放底托立豎向鋼管并用交叉拉桿扣緊安裝縱橫向連接鋼管,并與立桿扣緊裝第二層及以上支架加設(shè)剪力撐安裝橫向承力桿安裝兩側(cè)扶手鋪設(shè)踏步安裝安全網(wǎng)5.5、支架施工要求(1)支架安裝前應(yīng)根據(jù)支架設(shè)計(jì)圖在墊層頂面標(biāo)識(shí)出支架立桿的平面位置線。(2)支架安裝應(yīng)從一端向另一端或從跨中間向兩端延伸,按照墊木、底座、立桿、水平桿(水平加固件)、剪刀撐的順序自下向上逐層搭設(shè),每層高度不宜大于3m。(3)墊木和底座應(yīng)準(zhǔn)確地放置在位置線上。底座的軸心線應(yīng)與地面
19、垂直,墊木與墊層之間空隙應(yīng)填塞密實(shí)。(4)碗扣式鋼管支架的首層應(yīng)采用不同長(zhǎng)度的立桿交錯(cuò)布置,使相鄰立桿的接頭設(shè)置在不同步距內(nèi)。(5)支架立桿在1.8m高度內(nèi)的垂直度偏差不得大于5mm; 支架全高的垂直度偏差應(yīng)小于支架高度的1/600,且不得大于35mm。(6)水平桿安裝時(shí)應(yīng)控制直線度和水平度;各層水平框架的縱、橫向直線應(yīng)小于立桿間距的1/200,相鄰水平桿的高差應(yīng)小于5mm。(7)剪刀撐、交叉支撐等加固件應(yīng)與立桿和水平桿等同步安裝,扣件、鎖臂等應(yīng)安裝齊全并及時(shí)擰緊,扣件螺栓的擰緊扭力矩不應(yīng)小于40Nm、且不應(yīng)大于65 Nm。(8)立桿頂托上的下層承重方木接頭一般應(yīng)設(shè)置在頂托上,否則應(yīng)采用綁條釘
20、牢,并加墊木支墊;同一斷面上的承重方木接頭數(shù)量不應(yīng)超過(guò)50。上層方木應(yīng)交錯(cuò)搭接在下層方木上。(9)各層支架安裝過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)校正桿間距、垂直度、縱橫向直線度和水平桿水平度等,避免誤差累積導(dǎo)致支架質(zhì)量不合格。(10)支架施工應(yīng)滿足表4-2、4-3中質(zhì)量要求。A基礎(chǔ)質(zhì)量要求4-2:滿堂式支架基礎(chǔ)質(zhì)量檢查表序號(hào)檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)數(shù)量1地基承載力符合設(shè)計(jì)要求觸探等每100不少于3個(gè)點(diǎn)2墊層平面尺寸不小于設(shè)計(jì)尺量3墊層厚度不小于設(shè)計(jì)尺量每100不少于3個(gè)點(diǎn)4墊層頂面平整度20mm2m直尺測(cè)量每100不少于3個(gè)點(diǎn)5墊層強(qiáng)度或密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求試驗(yàn)6排水設(shè)施完善查看全部7施工記錄、試驗(yàn)資料完整查看
21、資料全部B支架質(zhì)量要求表4-3:碗扣式鋼管支架質(zhì)量檢查表序號(hào)檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)數(shù)量1底座與墊木、墊木與地基接觸面無(wú)松動(dòng)或脫空查看全部2可調(diào)底座插入立桿長(zhǎng)度150mm查看尺量全部伸出立桿長(zhǎng)度150mm3可調(diào)頂托插入立桿長(zhǎng)度150mm查看尺量全部伸出立桿長(zhǎng)度300mm且100mm4立桿間距符合設(shè)計(jì)要求查看尺量全部接頭相鄰立桿接頭不在相同步距內(nèi)垂直度1.8m高度內(nèi)偏差小于5mm縱、橫向軸線偏差小于間距的1/2005水平桿步距符合設(shè)計(jì)查看尺量全部水平度相鄰水平桿高差小于5mm6碗扣水平桿端頭未插入碗扣不允許查看全部上碗扣未旋轉(zhuǎn)鎖緊不允許7剪刀撐位置和間距符合設(shè)計(jì)查看尺量全部與地面交角560搭
22、接長(zhǎng)度及扣件數(shù)量搭接長(zhǎng)度大于1000mm,搭接處扣件不小于3個(gè)與立桿(水平桿)扣接每步扣接,與節(jié)點(diǎn)距100mm扣件擰緊力不小于40N m,且不大于65Nm復(fù)擰8頂托與縱(橫)梁體觸面對(duì)中、不允許脫空或線接觸查看全部9縱(橫)梁間距偏差小于20mm查看尺量全部下層縱(橫)梁接頭置于頂托上,交錯(cuò)布置上層縱(橫)梁接頭交錯(cuò)搭接在下層縱(橫)梁上10支架全高垂直度H/600,且35mm測(cè)量四周每面不少于4根桿注:H為支架總高度。 龍水路1#橋滿堂支架布置立面圖、門(mén)洞搭設(shè)1)基礎(chǔ)設(shè)置:基礎(chǔ)采用C30混凝土條形基礎(chǔ),基礎(chǔ)尺寸為27.8*1*1m,基礎(chǔ)施工時(shí)須振搗密實(shí),基礎(chǔ)頂面立柱位置須預(yù)埋一塊70*70c
23、m*2cm鋼板,鋼板下加三層鋼筋網(wǎng)片,為保證立柱豎直度鋼板預(yù)埋須平整。2)立柱安裝:立柱采用530mm*8mm普通焊管,安裝間距按梁體腹板每列每根,立柱間采用16#槽鋼加鋼板焊接連接,柱底與基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板焊接連接(詳見(jiàn)大樣圖),立柱安裝時(shí)應(yīng)按垂直度不大于H/500、且柱頂偏心不超過(guò)5cm進(jìn)行控制。3)柱頂橫向雙32c工字鋼與鋼板間采用焊接連接,工字鋼安裝時(shí)應(yīng)采用墨線彈出立柱的中心線,工字鋼按中心線對(duì)稱布置,工字鋼應(yīng)在同一水平面上。4)縱向分布梁采用32c型工字鋼,工字鋼分布間距腹板下為兩條,內(nèi)箱區(qū)域?yàn)槊扛?m一條,縱向分布梁與橫向工字鋼之間采用焊接連接。5.2 支架預(yù)壓支架預(yù)壓的目的:1、檢查支
24、架及地基的強(qiáng)度及穩(wěn)定性確保施工安全。2、消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響,測(cè)量出支架的彈性變形,有利于橋面線形控制。因此在安裝模板前,為確保施工安全,我部將要對(duì)支架進(jìn)行壓預(yù),預(yù)壓荷載為箱梁?jiǎn)挝幻娣e最大重量的1.2倍。本橋預(yù)壓方案采用編織袋裝沙子進(jìn)行預(yù)壓,每袋約100公斤,采用吊機(jī)搬運(yùn)。因本橋跨度較小,因此把箱梁的每一跨作為為一個(gè)預(yù)壓段。為了解支架沉降情況,在加袋子預(yù)壓之前測(cè)出各測(cè)量控制點(diǎn)標(biāo)高,測(cè)量控制點(diǎn)按順橋向每5米布置一排,每排4個(gè)點(diǎn)。在加載50%和100%后均要復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)標(biāo)高,加載100%預(yù)壓荷載并持荷24小時(shí)后要再次復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)標(biāo)高,如果加載100%后所測(cè)數(shù)據(jù)與持荷24小時(shí)后所
25、測(cè)數(shù)據(jù)變化很小時(shí),表明地基及支架已基本沉降到位,可進(jìn)行卸載,否則還須持荷進(jìn)行預(yù)壓,直到地基及支架沉降到位方可卸載。卸載時(shí)采用25t汽車(chē)吊將沙袋前移。卸載完成后,再次復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)標(biāo)高,以便得出支架和地基的彈性變形量(等于卸載后標(biāo)高減去持荷后所測(cè)標(biāo)高),用總沉降量(即支架持荷后穩(wěn)定沉降量)減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形(即塑性變形)量。預(yù)壓完成后要根據(jù)預(yù)壓成果通過(guò)可調(diào)頂托調(diào)整支架的標(biāo)高。我部將根據(jù)測(cè)出梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值及地基下沉值,與施工控制中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加,算出施工時(shí)應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度,按算出的預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高。5.3、模板工程:龍水路1#橋左幅預(yù)
26、應(yīng)力等截面現(xiàn)澆箱梁底模和側(cè)模均采用1.22m2.44m1.8cm優(yōu)質(zhì)竹膠板,內(nèi)外模加固豎向均采用1010cm方木、橫向采用48雙鋼管,腹板內(nèi)外采用20絲桿作為拉桿,每個(gè)腹板為3條,在距底板10cm處設(shè)置一層通拉桿(可利用底板橫向鋼筋)。內(nèi)模采用木模(90cm1.8m1.8cm厚紅色木膠板和1010cm橫向方木,置于頂托上的縱向鋼管支撐方木)、端頭板采用木模、具體情況見(jiàn)下圖所示:圖十一、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁模型設(shè)計(jì)方案圖1)木模板制作:模板的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)必須符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,不得漏漿。模板與混凝土的接觸面在澆筑混凝土前必須清理干凈并涂刷隔離劑,模型內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清
27、理干凈。2)木??稍诠S或施工現(xiàn)場(chǎng)制作,木模與混凝土接觸的表面應(yīng)平整、光滑,多次重復(fù)使用的木模應(yīng)在內(nèi)側(cè)加釘薄鐵皮。木模的接縫可做成平縫、搭接縫或企口縫。當(dāng)采用平縫時(shí),應(yīng)采取措施防止漏漿。木模的轉(zhuǎn)角處應(yīng)加嵌條或做成斜角。3) 內(nèi)模及側(cè)模豎向均采用方木,間距為40cm(中心距),橫向均采用48雙鋼管。4)重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其表面平整、形狀準(zhǔn)確,不漏漿,有足夠的強(qiáng)度和剛度。 木模板制作應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG_TF50-2011)第5.3.2條規(guī)定:木模板、支架的制作應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定模板的形式及精度要求,設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),可按下表執(zhí)行。表二、模板、支架及制作時(shí)的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差(
28、mm)木模板制作模板的長(zhǎng)度和寬度5不刨光模板相鄰兩板表面高低差3刨光模板相鄰兩板表面高低差1平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板間的縫隙寬度2支架尺寸5榫槽嵌接緊密度22)木模板安裝:模板、支架和安裝的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。表三、模板、支架及安裝的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差(mm)模板標(biāo)高基礎(chǔ)15柱、墻和梁10墩臺(tái)10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5,0基礎(chǔ)30墩臺(tái)20軸線偏位基礎(chǔ)15柱或墻8梁10墩臺(tái)10裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高+2,5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,0支架縱軸的平面位置跨度的1
29、/1000或30曲線形的標(biāo)高(包括建筑拱度在內(nèi))+20,105.4、鋼筋工程:5.4.1準(zhǔn)備工作 A、核對(duì)成品鋼筋的鋼號(hào)、直徑、形狀 、尺寸和數(shù)量等是否與料單牌相符,如有錯(cuò)誤,應(yīng)立即糾正增補(bǔ)。B、準(zhǔn)備鋼筋安裝用的各種機(jī)具和材料。C、鋼筋加工必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)下料,不得隨意更改下料尺寸。D、準(zhǔn)備好控制砼保護(hù)層用的墊塊。E、劃出鋼筋位置線。F、安裝形式復(fù)雜的結(jié)構(gòu)部位時(shí),應(yīng)先研究逐根鋼筋穿插的順序,并與模板工討論支模和安裝鋼筋的先后順序,以減少安裝困難。5.4.2、鋼筋試驗(yàn)(1)鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)廠家必須提供鋼筋質(zhì)量保證書(shū)(或檢驗(yàn)合格證),否則,不得使用于工程中。當(dāng)鋼筋直徑超過(guò)12mm時(shí),應(yīng)進(jìn)行機(jī)械性能及
30、可焊性性能試驗(yàn)。(2)進(jìn)場(chǎng)后的鋼筋每批(同品種、同等級(jí)、同一截面尺寸、同爐號(hào)、同廠家生產(chǎn)的每60t為一批)內(nèi)任選三根鋼筋,各截取一組試樣,每組3個(gè)試件,一個(gè)試件用于拉伸試驗(yàn)(屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度及延伸率);一個(gè)試件用于冷彎試驗(yàn);一個(gè)試件用于可焊性試驗(yàn)。(3)如果有一個(gè)試件試驗(yàn)失敗或不符要求,另取兩個(gè)試件再做試驗(yàn)。如果兩個(gè)試件中有一個(gè)試驗(yàn)結(jié)果仍不符合要求,則該批鋼筋將不得接收,或根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果由監(jiān)理工程師審查決定降低級(jí)別用于非承重的結(jié)構(gòu)。當(dāng)各實(shí)驗(yàn)合格后方可進(jìn)行鋼筋加工。 5.4.3、鋼筋的儲(chǔ)存1)鋼筋的保護(hù)及儲(chǔ)存 (1)鋼筋應(yīng)貯存于地面以上0.5m的平臺(tái)、墊木或其他支承上,并應(yīng)保護(hù)它不受機(jī)械損傷及由
31、于暴露于大氣而產(chǎn)生銹蝕和表面破損。(2)當(dāng)應(yīng)用于工程時(shí),鋼筋應(yīng)無(wú)灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜質(zhì)。(3)鋼筋應(yīng)無(wú)有害的缺陷,例如裂紋及剝離層。只要用鋼絲刷刷過(guò)的試樣的最小尺寸、截面拉伸性能符合規(guī)定的鋼筋尺寸及鋼筋級(jí)別的力學(xué)性能要求,則該鋼筋的鐵銹、表面不平整或軋制鱗皮不能作為拒收的理由。5.4.4鋼筋加工1、 焊接鋼筋加工: 、 鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。 、鋼筋應(yīng)平直,無(wú)局部彎折,成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。 、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí),HPB235級(jí)鋼筋的冷拉率大宜大于2%;HRB335、HRB400級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于1%。 、
32、鋼筋加工配料時(shí),要準(zhǔn)確計(jì)算鋼筋長(zhǎng)度,如有彎鉤或彎起鋼筋,應(yīng)加其長(zhǎng)度,并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長(zhǎng)度,拼配鋼筋實(shí)際需要長(zhǎng)度。同直徑同鋼號(hào)不同長(zhǎng)度的各種鋼筋編號(hào)(設(shè)計(jì)編號(hào))應(yīng)先按順序填寫(xiě)配料表,再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長(zhǎng)度,統(tǒng)一配料,以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量 ,以節(jié)約鋼材。 、彎筋機(jī)彎曲鋼筋時(shí),在鋼筋彎到要求角度后,先停機(jī)再逆轉(zhuǎn)取下彎好的鋼筋,不得在機(jī)器向前運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,立即逆向運(yùn)轉(zhuǎn),以免損壞機(jī)器。 、箍筋的端部應(yīng)按圖紙規(guī)定設(shè)彎鉤,并符合規(guī)范規(guī)定。彎鉤直線段長(zhǎng)度,一般結(jié)構(gòu)不宜小于5d,抗震結(jié)構(gòu)不應(yīng)小于10d (d鋼筋直徑)。 、鋼筋應(yīng)按圖紙所示的形狀進(jìn)行彎曲。所有鋼筋均應(yīng)冷彎。部分埋置于混凝土內(nèi)的鋼筋
33、,不得就地彎曲。5.4.5、成品鋼筋的堆放: 、鋼筋成型后,應(yīng)詳細(xì)檢查尺寸和形狀,并注意有無(wú)裂紋;、同一類型鋼筋應(yīng)存放在一起,一種型式彎完后,應(yīng)捆綁好,并掛上標(biāo)識(shí)牌,寫(xiě)明鋼筋規(guī)格尺寸和注明使用的工程名稱及具體部位;、成型的鋼筋,如須二根扎結(jié)或焊接者,應(yīng)捆在一起;、彎曲成型的鋼筋在運(yùn)輸時(shí),應(yīng)謹(jǐn)慎裝卸,避免變形,存放時(shí)要避免雨淋受潮生銹以及其他有害氣體的腐蝕。鋼筋加工及安裝允許偏差應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG_TF50-2011)表4.2.6及表4. 4.8規(guī)定,詳見(jiàn)下表所示:表四、加工鋼筋的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差(mm)受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各
34、部分尺寸5表五、鋼筋安裝安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)受力鋼筋間距兩排以上排距5同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱20灌注樁20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距10鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)10寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)10板35.5、混凝土工程5.5.1、施工人員安排混凝土振搗人員:2臺(tái)振動(dòng)棒安排3名振動(dòng)手(其中1名為替補(bǔ)人員),共需10名振動(dòng)手,5名替補(bǔ)振動(dòng)手,總共15人。放下料人員:地面攪拌車(chē)放料人員1名,泵送口出料操作人員1名,泵管操作人員由泵車(chē)出租方擔(dān)任。現(xiàn)場(chǎng)配備交通管制人員2名(疏導(dǎo)社會(huì)車(chē)輛改道通行),收面8人(底板兩端各4人),
35、電工1人,模板及支架觀察人員2名。項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)管理人員全程跟班作業(yè),負(fù)責(zé)檢查,同時(shí)做好各方面協(xié)調(diào)工作。5.5.2、其他工具平尖頭鐵鍬、木抹子、鋼抹子、3m杠尺、防雨塑料布、土工養(yǎng)生布、蓄水罐、照明燈具、砼試模等。5.5.3、混凝土澆筑箱梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其鋼筋、預(yù)應(yīng)力孔道、錨墊板以及預(yù)埋件密集交錯(cuò),混凝土澆筑施工時(shí)相對(duì)較為困難,為保證施工質(zhì)量和支架安全,混凝土采取兩次澆筑成型,第一次澆筑到翼緣板根部,第二次澆筑箱梁頂板部分,第二次澆筑時(shí)應(yīng)對(duì)第一次澆筑的混凝土進(jìn)行鑿毛,具體措施如下:(1). 混凝土由拌和站集中拌和,混凝土罐車(chē)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),混凝土泵車(chē)運(yùn)送入模。拌和站的拌和能力和混凝土罐車(chē)的運(yùn)輸能力要確
36、保滿足混凝土澆注的施工要求。(2). 混凝土澆筑順序?yàn)椋夯炷翝仓r(shí)應(yīng)從支座處到跨中按底板-腹板-頂板逐層澆筑,關(guān)模時(shí)在每個(gè)箱室頂預(yù)留一個(gè)施工孔,方便混凝土澆筑時(shí)人可以下底板對(duì)底板混凝土進(jìn)行搗固。(3). 混凝土應(yīng)分層進(jìn)行澆注,分層厚度控制在30cm左右,嚴(yán)格控制分層時(shí)間差,防止混凝土施工冷縫。(4). 為避免因混凝土下落時(shí)碰撞鋼筋造成離析,混凝土采用導(dǎo)管入模,混凝土入模導(dǎo)管安裝間距為1.5m左右,導(dǎo)管底面與混凝土灌注面保持在1m以內(nèi)。在鋼筋密集處斷開(kāi)個(gè)別鋼筋留作導(dǎo)管入口,待混凝土灌注到此部位時(shí),將鋼筋焊接恢復(fù)。在鋼筋密集處要適當(dāng)增加導(dǎo)管數(shù)量。(5). 混凝土搗固采用70、50和30插入式振搗
37、器。鋼筋密集處用小振搗棒,鋼筋稀疏處用大振搗棒。振動(dòng)棒移動(dòng)距離不得超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的l.5倍。腹板高處可在腹板內(nèi)側(cè)按一定距離開(kāi)搗固孔,當(dāng)混凝土澆筑到此時(shí)將孔封閉。(6). 對(duì)搗固人員要認(rèn)真劃分施工區(qū)域,明確責(zé)任,以防漏搗。對(duì)箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托、預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)以及其他鋼筋密集部位,宜特別注意振搗。防止搗固棒碰撞預(yù)應(yīng)力管道,使其發(fā)生位移或破壞,如有破環(huán),應(yīng)停止該區(qū)域施工及時(shí)處理。(7). 混凝土澆筑期間應(yīng)派專人觀察支架及鋼筋變形情況,如發(fā)現(xiàn)支架有變形或鋼筋上拱,應(yīng)立即停止?jié)仓ㄍV箷r(shí)應(yīng)對(duì)已放入的混凝土搗固密實(shí)),待查明原因處理后方可繼續(xù)澆筑。(8). 在已澆注砼強(qiáng)度低于2.5MPa
38、之前,嚴(yán)禁上人及堆放重物。(9). 澆筑完畢后及時(shí)用土工布覆蓋并排專人灑水養(yǎng)護(hù)。5.6、混凝土質(zhì)量保證措施砼采用集中攪拌,電子計(jì)量控制,砼拌制符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。每一砼攪拌工點(diǎn)配備拌制設(shè)備和計(jì)量裝置,經(jīng)常保持良好狀態(tài),并嚴(yán)格按配合比計(jì)量,各種攪拌材料的配量偏差為:水泥不大于1%,粗、細(xì)骨料不大于2%,水和外加劑不大于1%。采用攪拌運(yùn)輸車(chē)將砼運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后泵送入模,其攪拌、運(yùn)輸砼至全部砼卸出時(shí)間不超過(guò)90分鐘。卸料時(shí)出料口與接料面之間的距離不超過(guò)1.5m。使用插入式震動(dòng)器時(shí),砼灌筑分層厚度不大于30cm,振動(dòng)時(shí)間2030s,操作時(shí)依次垂直插入砼內(nèi),撥出時(shí)速度要緩慢,相鄰兩個(gè)插入位置的距離不大于50c
39、m,插入下層砼的深度為510cm。使用附著式振動(dòng)器的分層厚度不大于30cm。砼灌注完畢后,采用土工布進(jìn)行覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù),以確保砼濕潤(rùn)為度,養(yǎng)護(hù)期限不得少于14天。砼拌制時(shí),按標(biāo)號(hào)、配合比分別制作試件。每灌筑50100立方米砼,制作試件一組,本項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)做三組試件。砼28天抗壓極限強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。主要從以下幾個(gè)方面保證雨季混凝土質(zhì)量:首先是極其關(guān)注混凝土澆筑期間的氣候情況,盡量避免在雨期澆筑混凝土;其次是作好充分準(zhǔn)備,在下雨過(guò)程中用彩條布覆蓋,避免雨水對(duì)混凝土質(zhì)量的影響。5.7、預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿工程本橋縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉分單端張拉與兩端張拉為減少混凝土的收縮徐變對(duì)預(yù)應(yīng)力的不利影響,避免由于混凝土收
40、縮徐變過(guò)大造成永存預(yù)應(yīng)力不滿足設(shè)計(jì)要求,張拉時(shí)應(yīng)確保梁體混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%、且混凝土齡期大于5天后方可進(jìn)行。混凝土施工順序?yàn)?a、張拉橫梁N1鋼束,孔道灌漿,封端。b、張拉主梁縱向鋼束,孔道灌漿,封端。c、張拉橫梁N2鋼束,孔道灌漿,封端。d、橋面系施工。鋼絞線張拉完后采用40號(hào)水泥漿真空灌漿,C50混凝土封端,孔道壓漿孔與排氣孔自行解決。1). 張拉準(zhǔn)備工作張拉前的準(zhǔn)備工作主要有:首先是校頂,其次為計(jì)算并符合伸長(zhǎng)值,最后是檢查錨板、鋼絞線等。.對(duì)預(yù)應(yīng)力施工人員進(jìn)行上崗培訓(xùn),可先作模擬練習(xí)。根據(jù)要求的初張拉應(yīng)力、控制張拉應(yīng)力、超張拉應(yīng)力根據(jù)校頂報(bào)告換算成油泵油表讀數(shù),并讓
41、操作人員熟悉。人員進(jìn)行分工、分組、明確協(xié)作關(guān)系。.張拉機(jī)具千斤頂應(yīng)與壓力表配套使用,應(yīng)在張拉前去有資質(zhì)的相關(guān)單位進(jìn)行檢查及檢驗(yàn),千斤頂與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線,張拉機(jī)具由專人使用和管理,并經(jīng)常維護(hù),定期校驗(yàn)。張拉機(jī)具長(zhǎng)期不使用時(shí),應(yīng)在使用前全面進(jìn)行校驗(yàn),使用時(shí)校驗(yàn)期限為5個(gè)月,且張拉次數(shù)不得超過(guò)200次。.錨具和夾具的類型須符合設(shè)計(jì)規(guī)定和預(yù)應(yīng)力鋼材張拉的需要,錨固力不得低于預(yù)應(yīng)力鋼材標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度的80。錨具與夾片應(yīng)使用同一廠家生產(chǎn)的,錨具、夾片出廠需有質(zhì)量證明書(shū)。錨夾具進(jìn)場(chǎng)時(shí),分批進(jìn)行外觀檢查,不得有裂紋、傷痕,銹蝕,尺寸不得超過(guò)允許偏差,對(duì)錨具的強(qiáng)度、硬度,錨固能力等,實(shí)驗(yàn)室應(yīng)根據(jù)供貨情況
42、進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。當(dāng)質(zhì)量證明書(shū)有問(wèn)題時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),符合要求時(shí)方可使用。.油泵機(jī)張拉前應(yīng)把油管、泵體管路等處清洗干凈,灌油時(shí)應(yīng)嚴(yán)格過(guò)濾且油內(nèi)不得含水、酸及其它混合物,檢查油管接口及油管,有裂傷、絲扣不完整、規(guī)格不合適必須更換,油管與油泵機(jī)及千斤頂接頭處必須墊規(guī)定銅片,防止張拉過(guò)程中漏油,影響張拉力,從而造成張拉誤差。.鋼絞線在張拉前,均應(yīng)對(duì)鋼束按照張拉噸位對(duì)張拉伸長(zhǎng)量進(jìn)行計(jì)算、復(fù)核,確保張拉質(zhì)量。伸長(zhǎng)量復(fù)核:將委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行縱向預(yù)應(yīng)力管道摩阻試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果和鋼束長(zhǎng)度及曲線要素詳細(xì)計(jì)算并確定各梁段對(duì)應(yīng)的縱向預(yù)應(yīng)力鋼束的初始張拉力,并根據(jù)實(shí)際測(cè)得的摩阻系數(shù)進(jìn)一步計(jì)算并復(fù)核設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量,以
43、保證最終的實(shí)際伸長(zhǎng)量和設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量的差值控制在6%之內(nèi)。預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力按下式計(jì)算:式中:P P各分段預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力(N);P各分段預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力(N);x從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度(m);從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad);k孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù);預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)。注:當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋為直線時(shí)P P = P。伸長(zhǎng)量計(jì)算公式:式中:L各分段預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長(zhǎng)值(mm) Pp各分段預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力,注意不等于各分段的起點(diǎn)力與終點(diǎn)力的平均值(N);L預(yù)應(yīng)力筋的分段長(zhǎng)度(mm);Ap預(yù)應(yīng)力筋的截面面積(mm2);Ep預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量(Mpa);
44、2). 預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料及安裝、鋼絞線在牽引“調(diào)直”后應(yīng)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查,及時(shí)糾正鋼絞線的亂盤(pán)、扭結(jié)、刮傷等情況;如發(fā)現(xiàn)有裂紋、小刺、機(jī)械損傷、死彎和油跡等情況應(yīng)局部剪除,若發(fā)現(xiàn)有脆斷、劈裂等情況則必須及時(shí)反映并復(fù)驗(yàn)材質(zhì),決定報(bào)廢的鋼絞線單獨(dú)存放,嚴(yán)禁混入下道工序所用部位。、鋼絞線切斷長(zhǎng)度及誤差,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求及張拉操作需要,確保預(yù)留張拉工作長(zhǎng)度。、對(duì)下好料的鋼絞線束進(jìn)行編號(hào),存放時(shí),下部必須加墊,墊高不小于50cm。、穿鋼絞線束前根據(jù)管道號(hào)數(shù)和長(zhǎng)度,對(duì)號(hào)進(jìn)行穿束。、穿鋼絞線束用人工或卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引,在穿束過(guò)程中,如發(fā)生個(gè)別鋼絞線頂彎,則應(yīng)將其更換后再行穿束。3). 縱向預(yù)應(yīng)力張拉工序當(dāng)混凝土強(qiáng)度
45、、彈性模量以及齡期均達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行張拉。張拉按照設(shè)計(jì)圖紙的順序進(jìn)行,即按照從兩邊向中間對(duì)稱張拉,每次張拉不少于兩束,先上后下的原則進(jìn)行。根據(jù)設(shè)計(jì)圖采用兩端張拉和單端張拉,兩端張拉時(shí)左右、大小里程應(yīng)保持對(duì)稱張拉,單端張拉時(shí)左右應(yīng)保持對(duì)稱張拉,采用張拉控制應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控法進(jìn)行控制。張拉程序:0初應(yīng)力=0.15k(劃線作伸長(zhǎng)量標(biāo)記)k(靜停5min)測(cè)量伸長(zhǎng)量頂銷油缸回零,測(cè)回縮量。(1). 初始張拉力:張拉前檢查油管路連接可靠、安裝正確,千斤頂與油表配對(duì)準(zhǔn)確,開(kāi)動(dòng)油泵向油缸緩慢進(jìn)油,使鋼鉸線略為拉緊后隨時(shí)調(diào)整千斤頂位置,使其中心軸線方向基本一致,以保證鋼鉸線自由伸長(zhǎng),減少摩阻。同時(shí)調(diào)整
46、夾片使其卡緊鋼鉸線,以保證各根鋼鉸線受力均勻。然后兩端千斤頂對(duì)稱加載到初始張拉力后停止進(jìn)油加載,測(cè)量并記錄鋼鉸線初長(zhǎng)量。初始張拉力取控制張拉應(yīng)力的10。(2). 控制張拉力:張拉鋼鉸線達(dá)到控制張拉力時(shí),不關(guān)閉油泵,而繼續(xù)保持油壓5分鐘,以補(bǔ)償鋼鉸線的松弛所造成的張拉力損失,并檢驗(yàn)張拉結(jié)果。然后測(cè)量并記錄控制張拉力下的鋼鉸線伸長(zhǎng)量。鋼鉸線束實(shí)際伸長(zhǎng)量的量測(cè)有如下兩種方法:a、在相應(yīng)張拉力下量取與之對(duì)應(yīng)的千斤頂油缸伸長(zhǎng)量。將每個(gè)初張拉力和終張拉力下對(duì)應(yīng)的千斤頂油缸伸長(zhǎng)量的差值,作為本次鋼鉸線的實(shí)際伸長(zhǎng)量。則各個(gè)張拉循環(huán)的實(shí)際伸長(zhǎng)量之和,即為鋼鉸線初始張拉力至控制張拉力之間的實(shí)際伸長(zhǎng)量。b、開(kāi)始張拉
47、前,將本束所有鋼鉸線尾端切割成一個(gè)平面或采用有較大色差較大的顏料標(biāo)注出一個(gè)平面。在任一張拉力下量測(cè)伸長(zhǎng)量平面至喇叭口端面之間的距離。將每個(gè)張拉循環(huán)中初張拉力和終對(duì)應(yīng)的量測(cè)值的差值,作為本張拉循環(huán)中鋼鉸線束的實(shí)際伸長(zhǎng)量。張拉循環(huán)的實(shí)際伸長(zhǎng)量之和,即為該束鋼鉸線初始張拉力至控制張拉力的實(shí)際伸長(zhǎng)量,與鋼鉸線束實(shí)際伸長(zhǎng)量的計(jì)算互為校核。鋼絞線束實(shí)際伸長(zhǎng)量的計(jì)算公式為:其中:初始張拉力至控制張拉力間的鋼鉸線束實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量。為初始張拉力下的鋼鉸線束伸長(zhǎng)量, 其值通過(guò)計(jì)算得出。鋼鉸線束張拉采用張拉力與伸長(zhǎng)值雙控法,即在張拉力達(dá)到設(shè)計(jì)要求際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之間的誤差若在6之間,即表明本束張拉合格。否則,若張拉
48、力雖已達(dá)到設(shè)計(jì)要求,但實(shí)際伸長(zhǎng)值與理值之間的誤差超標(biāo),則應(yīng)暫停施工,在分析原因并處理后,繼續(xù)張拉直至達(dá)到設(shè)計(jì)應(yīng)力。當(dāng)出現(xiàn)伸長(zhǎng)量超標(biāo)時(shí)應(yīng)從如下方面入手分析:張拉設(shè)備的可靠性即千斤頂與油泵的標(biāo)定是否準(zhǔn)確;彈性模量計(jì)算值與實(shí)際值的偏離,伸長(zhǎng)量量測(cè)方面的原因,計(jì)算方面的原因 如未考慮千斤頂內(nèi)的鋼鉸線伸長(zhǎng)值等。測(cè)試孔道對(duì)鋼絞線摩阻系數(shù)的準(zhǔn)確度。錨固鋼絞線:持荷2min油表讀數(shù)無(wú)明顯下降時(shí)即可關(guān)閉油泵進(jìn)油閥,打開(kāi)油泵回油,油缸退回,則工作錨自動(dòng)錨固鋼絞線。錨固時(shí)先錨固一端,待該端錨成并退去工具夾片、卸去工具錨及千斤頂、觀察鋼鉸線無(wú)滑絲和斷絲后,將另一端補(bǔ)足拉力后再錨固這一端。然后卸去這一端的工具夾片、錨及
49、千斤頂,同樣觀察鋼鉸線有無(wú)滑絲和斷絲現(xiàn)象。當(dāng)鋼絞線長(zhǎng)度較長(zhǎng)而千斤頂油缸長(zhǎng)度較短,一次張拉不能到位,則需多次張拉循環(huán)。操作方法和步驟與上述方法和步驟相同,一循環(huán)的錨固拉力作為本次循環(huán)的初始拉力。如此循直至達(dá)到最終的控制張拉力。若一切正常,則接著進(jìn)行下一步工作。4). 縱向預(yù)應(yīng)力張拉方法、張拉前,確保錨夾具應(yīng)與錨墊板密貼接觸,當(dāng)錨夾具的位置與孔道中心線不垂直時(shí),可在錨墊板下另加斜墊板,使接觸面密貼。、安裝千斤頂時(shí),將預(yù)應(yīng)力鋼束穿入千斤頂,錨環(huán)對(duì)中,并將張拉油缸伸出24cm,再在千斤頂尾部安上墊板及工具錨,將預(yù)應(yīng)力鋼材夾緊,為便于松開(kāi)銷夾片,工具錨環(huán)內(nèi)壁可涂少量潤(rùn)滑油。、頂壓油缸處于回油狀態(tài),向張拉
50、缸供油,開(kāi)始張拉。同時(shí)注意工具錨,使夾片保持整齊,張拉至初應(yīng)力時(shí),作好標(biāo)記,作為測(cè)量伸長(zhǎng)值的起點(diǎn)。、當(dāng)鋼束初始應(yīng)力達(dá)到張拉控制應(yīng)力的15%時(shí),可在鋼絞線上劃一個(gè)記號(hào),作為測(cè)量延伸率的參考點(diǎn),并檢查鋼絞線有無(wú)滑動(dòng)。按規(guī)定程序張拉至設(shè)計(jì)控制應(yīng)力或換算油壓值,測(cè)量鋼束的伸長(zhǎng)值,伸長(zhǎng)量在誤差范圍方可錨固(預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量與設(shè)計(jì)計(jì)算伸長(zhǎng)量之差在6%)。、在保持張拉油缸調(diào)壓閥開(kāi)口度不變的情況下,向頂壓油缸供油,直至需要的頂壓力。、在保持繼續(xù)向頂壓油缸供油的情況下,使張拉油缸緩慢回油。、打開(kāi)頂壓閥的回油缸,油泵停,千斤頂借助其內(nèi)部回程彈簧作用,頂壓活塞自動(dòng)回程,錨固,結(jié)束。 5). 預(yù)應(yīng)力管道壓漿 由于壓漿質(zhì)
51、量對(duì)整個(gè)預(yù)應(yīng)力體系的建立至關(guān)重要,針對(duì)以往傳統(tǒng)壓漿工藝出現(xiàn)的壓漿不飽滿、預(yù)應(yīng)力筋容易銹蝕導(dǎo)致橋梁使用的耐久性出現(xiàn)問(wèn)題,我們擬對(duì)該橋的預(yù)應(yīng)力孔道壓漿采取真空輔助壓漿方案,采用真空輔助壓漿的施工設(shè)備、工藝壓漿施工,以保證壓漿的質(zhì)量。真空灌漿工藝設(shè)備的組成和工藝流程如下圖所示:圖十三、真空灌漿工藝設(shè)備的組成和工藝流程圖(1). 準(zhǔn)備:檢查所有的進(jìn)漿口、吸氣孔,安置閥門(mén),組裝真空設(shè)備和壓漿設(shè)備,清理孔道內(nèi)的水及雜物;(2). 打開(kāi)孔道的抽真空端閥門(mén),關(guān)閉其他閥門(mén),開(kāi)啟真空閥門(mén)抽取孔道內(nèi)的空氣。使孔道內(nèi)處于80%的真空狀態(tài),真空度應(yīng)穩(wěn)定在-0.06-0.10MPa之間。(3). 在負(fù)壓力下,壓漿泵將漿體
52、壓入孔道,壓漿最大壓力不宜超過(guò)0.60MPa。(4). 按次序關(guān)閉抽氣端的閥門(mén),分別打開(kāi)蓋帽的排氣孔,在正壓力下分別進(jìn)行排漿,然后關(guān)閉其他排氣孔;(5). 孔道加壓至 0.6Mpa,關(guān)閉進(jìn)漿口閥門(mén)之前保壓一段時(shí)間,結(jié)束。(6). 壓漿注意事項(xiàng):、在波紋管每個(gè)波峰的最高點(diǎn)設(shè)一排排氣管兼壓漿管。壓漿泵輸漿管應(yīng)選用抗壓能力10Mpa以上的抗高壓橡膠管,輸漿管連接件之間的連接要牢固可靠。水泥漿進(jìn)入灌漿泵之前應(yīng)通過(guò) 1l5mm 的篩網(wǎng)過(guò)濾。、攪拌后的水泥漿要做流動(dòng)度試驗(yàn),并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果作必要的調(diào)整,以保證水泥漿的順利通過(guò)。、灌漿要在灰漿流動(dòng)性下降前(約 40min 左右)進(jìn)行。同一根管道的要一次連續(xù)進(jìn)行
53、,出現(xiàn)意外情況中斷時(shí),應(yīng)立即用高壓水沖洗干凈理好后,再重新壓漿。、在現(xiàn)場(chǎng)做好灌漿孔數(shù)和位置及水泥漿配合比的記錄,以防漏壓。壓漿時(shí)必須采取壓漿過(guò)后再穩(wěn)壓 35 分鐘的辦法以增加漿體的密實(shí)度,確保預(yù)應(yīng)力筋的永存應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求,減少應(yīng)力損失。5.7.封端施工:封端的施工和要求如下:、孔道壓漿后立即將梁端水泥漿沖洗干凈,并將端面混凝土鑿毛。、綁扎端部鋼筋網(wǎng),并將鋼筋網(wǎng)焊在端面預(yù)留鋼筋上。5.8.支架拆除5.8.1拆除順序拆除的順序一般為:安全網(wǎng)欄桿剪刀撐縱橫向水平桿立桿。拆除過(guò)程應(yīng)遵循由上而下,先搭后拆的原則,不準(zhǔn)分立面拆架或上下兩步同時(shí)拆架,做到一步一清,一桿一清。先松頂托,使底板、腹板、翼緣板與梁體分離,拆除時(shí)必須從跨中對(duì)稱向兩側(cè)拆除,支架拆除宜分兩階段進(jìn)行,先從跨中向兩側(cè)對(duì)稱松一次頂托,再對(duì)稱從跨中向兩側(cè)拆支架。支架拆除時(shí)先翼緣板后底板。在拆除剪刀撐時(shí),應(yīng)先拆中間扣件,然后托中中間,再解端頭扣。支架拆除工程中應(yīng)有技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮,以防拆架產(chǎn)生過(guò)大的瞬時(shí)荷載引起不應(yīng)有的施工裂縫。拆下的鋼管及扣件都要成堆放置好,營(yíng)造一個(gè)井然有序的施工現(xiàn)
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