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文檔簡介

1、XXXX機場跑道、站坪工程監(jiān)理實施細則(道面及消防部分)本細則內(nèi)容僅對道面及消防工程質(zhì)量監(jiān)控內(nèi)容,其它內(nèi)容見監(jiān)理細則地基處理及排水部分。1道面工程的監(jiān)控1.1水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量監(jiān)控水泥穩(wěn)定碎石主要用作新建道面(包括36厘米厚防吹坪道面)的基層和底基層以及相應(yīng)的道肩(包括20厘米厚防吹坪道面)的基層。水泥穩(wěn)定碎石基層7天浸水無側(cè)限抗壓設(shè)計強度要求不小于3.0MPa,水泥穩(wěn)定碎石底基層7天浸水無側(cè)限抗壓強度要求不小于2.0MPa。1.1.1原材料及配合比質(zhì)量控制(1) 普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可。但不得使用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。進場的水泥強度等級宜

2、為32.5,初凝時間在3h以上、終凝時間在6h以上,嚴禁使用已受潮變質(zhì)的水泥。(2)水泥穩(wěn)定碎石用作底基層時,碎石最大粒徑應(yīng)不超過37.5毫米;用作基層時碎石最大粒徑31.5毫米。碎石顆粒組成應(yīng)符合表1規(guī)定的級配范圍。施:(1) 施工單位將考察后準備選用的材料抽樣送檢,檢驗合格后報監(jiān)理部,監(jiān)理部進行審查確認是否可使用,必要時獨立抽樣送檢。施工單位將進料計劃報送監(jiān)理部,監(jiān)理部據(jù)此制定材料抽檢計劃。在進料過程中,監(jiān)理部根據(jù)實際到料情況及到料外觀質(zhì)量調(diào)整并實施抽檢計劃,以保證進入施工現(xiàn)場的材料滿足要求。監(jiān)理抽檢試驗頻率按施工單位的30%左右實施。(2) 在材料使用過程中,采取目視和試驗相結(jié)合的方法實

3、地控制工程監(jiān)理用料質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)材料質(zhì)量有問題的現(xiàn)場責(zé)令停止使用,并取樣送檢,若檢測結(jié)果不合格,應(yīng)指令施工單位更換合格材料。(3) 水泥穩(wěn)定碎石基層配合比的試配,控制水泥劑量不超過6%,監(jiān)理與施工單位平行進行。用于基層、底基層的原材料應(yīng)進行標準試驗,試驗項目見表2?;旌狭习丛O(shè)計摻配后,應(yīng)進行重型擊實試驗、承載比試驗及抗壓強度試驗。1.1.2機械設(shè)備和施工場地根據(jù)業(yè)主和設(shè)計要求,對施工承包商可能提供的施工機械設(shè)備的原始性能(出廠時的主要技術(shù)參數(shù))進行審查,不符合要求的拒絕進場。(1) 在工程開工前,對施工單位到場施工機械設(shè)備從數(shù)量是否滿足投標承諾、實際使用性能及技術(shù)參數(shù)是否與設(shè)計及施工組織設(shè)計相符等

4、方面進行檢查,形成檢查記錄。(2) 在施工過程中,隨時掌握和了解施工機械設(shè)備的實際工作性能、實際的效率、計量精度等等,確保它們處于正常的工作狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)施工機械的故障,以防影響工程質(zhì)量。半剛性基層拌和站、碌攪拌站安裝調(diào)試完畢,正式投入使用前,須經(jīng)有資質(zhì)的計量部門鑒定合格,出具鑒定合格證書。(5)監(jiān)理對材料堆場的設(shè)置情況(包括地坪、排水、分隔及防雨防潮等措施)進行檢查認可,形成檢查記錄。(6)監(jiān)理部對施工組織設(shè)計中提出的臨時排水及臨時便道從是否符合整個工程總體規(guī)劃要求、規(guī)模是否滿足本標段施工需要、技術(shù)措施是否可行等方面進行認真審核,并在施工過程中督促落實。1.1.3道槽區(qū)在水泥穩(wěn)定碎石基層在鋪

5、筑前,監(jiān)理檢查地基高程修正的結(jié)果。1.1.4試施工1)水泥穩(wěn)定碎石基層在正式施工前,須先進行試施工。2)試施工的主要目的為:校核配比試驗結(jié)果、確定松鋪系數(shù)等。3)試施工前,施工單位須向監(jiān)理部提交試施工申請(用表B-8工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單),并附試施工區(qū)域布置圖、試施工方案等。4)監(jiān)理對試施工全過程實施旁站,做好監(jiān)理旁站記錄。5)試施工的各質(zhì)量指標檢測頻率至少為正常施工檢測頻率的兩倍。6)試施工后,施工單位須提交試施工總結(jié)報告,并附試施工小結(jié)、各類試驗檢測報告(包括7d無側(cè)限抗壓強度、壓實度、平整度、方格網(wǎng)高程、厚度等)。監(jiān)理工程師論壇http:/bbs.job2299/7)水泥穩(wěn)定碎石下基層及上基層

6、大面積開工前,由專業(yè)監(jiān)理工程師分別簽署分項工程開工申請(表B-3)。1.1.5混合料拌和和運輸(1) 監(jiān)理隨時對水泥、水、碎石的比例、拌和時間進行抽查,保證混合料的強度及拌和均勻性。(2) 控制混合料的運輸時間,以在水泥初凝前完成碾壓,并保持水分,必要時要求用彩條布覆蓋。1.1.6施工過程控制(1) 在鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層前,需對地基進行復(fù)壓、復(fù)檢,主要檢測地基反應(yīng)模量及方格網(wǎng)高程。(2) 半剛性基礎(chǔ)(水穩(wěn)穩(wěn)定碎石基層)施工期間,施工單位需每天檢測碎石、石屑或砂的含水率,以調(diào)整施工用水量,監(jiān)理試驗室定期抽檢。(3) 經(jīng)常檢查混合料攪拌情況,若發(fā)現(xiàn)有粗骨料離析現(xiàn)象,應(yīng)要求在施工現(xiàn)場用機械或人工補

7、充拌和。(4) 半剛性基礎(chǔ)混合料攤鋪后碾壓前應(yīng)及時檢查高程,避免碾壓密實后再去修整,嚴禁薄層貼補。(5) 半剛性基礎(chǔ)混合料攤鋪后碾壓過程中廣生彈簧、起皮、松散等現(xiàn)象,應(yīng)及時挖除并回填新料。(6) 盡量減少半剛性基礎(chǔ)施工接縫。縱向接縫的設(shè)置應(yīng)用方木或鋼模板支撐后碾壓,支撐高度與壓實厚度相同。若因故中斷時間超過2.0時,應(yīng)設(shè)置橫向接縫,橫向接縫應(yīng)豎直設(shè)置,接頭處必須碾壓密實,嚴禁斜接,多余集料必須及時清除。半剛性基礎(chǔ)混合料碾壓成型后第二天,施工單位白檢合格后,填報工程報驗單(B-14-1)對除第7天飽水抗壓強度外的技術(shù)指標報監(jiān)理部進行驗收,第7天飽水抗壓強度待報告出來后進行補報。(7) 雨季施工時

8、,檢查施工單位的防雨措施,遇連綿陰雨,應(yīng)暫停施工。半剛性基礎(chǔ)施工后,應(yīng)及時養(yǎng)護,且至少保證采用土工布濕養(yǎng)3天,總養(yǎng)護時間不得少于7天。在下層基礎(chǔ)施工后再施工上層基礎(chǔ)時,亦需等下層7天養(yǎng)護期結(jié)束后方可上層施工。1.1.7X序報驗根據(jù)各區(qū)域基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式的不同,按水泥穩(wěn)定碎石下基層及水泥穩(wěn)定碎石上基層2道工序進行報驗,工序報驗填寫工序驗收申請單(B-14-1)。1.1.8質(zhì)量檢驗(1) 水泥穩(wěn)定碎石基層的施工質(zhì)量檢驗指標如下表:水泥所用水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合設(shè)計要求和硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥(GB175-2019)的規(guī)定,并符合民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范(MH500620

9、19)的有關(guān)規(guī)定。水泥應(yīng)選用收縮性小、耐磨性強、抗凍性好、含堿量低(水泥中堿含量不得大于0.6%)的水泥。要求采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,其強度等級為42.5兆帕以上。不宜選用快硬早強水泥。水泥混凝土面層設(shè)計28天抗折強度為5.0兆帕?xí)r,所選水泥實測28天抗折強度宜大于7.5兆帕。采用的水泥強度等級宜為42.5或52.5,監(jiān)理對進場的每批水泥進行細度、凝結(jié)時間、安定性、強度等指標檢測,受潮變質(zhì)的水泥不得使用。 水泥化學(xué)成分和物理指標應(yīng)符合下表的有關(guān)規(guī)定。水泥混凝土道面面層用砂,應(yīng)進行堿活性檢驗。當(dāng)懷疑有堿活性集料或夾雜在堿活性集料時,應(yīng)進行堿集料反應(yīng)檢驗,確認無堿

10、集料反應(yīng)后,方可使用。粗集料粗集料不得使用不分級的統(tǒng)料,顆粒級配應(yīng)按520毫米、2040毫米兩級規(guī)格進行控制。顆粒最大粒徑應(yīng)不超過40毫米。用于道面面層的粗集料應(yīng)進行堿活性檢驗。當(dāng)懷疑有堿活性集料或夾雜有堿活性集料時,應(yīng)進行堿集料反應(yīng)檢驗,確認無堿集料反應(yīng)后,方可使用。鋼筋鋼筋應(yīng)符合圖紙及鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB149卜98)和鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB1301O91)的要求。鋼筋應(yīng)順直,不得有裂縫、斷傷、刻痕,表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應(yīng)清除。 鋼筋品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求,并對每批進場的鋼筋進行“三證”檢查。原材料進場后,監(jiān)理見證施工單位取樣送檢過程,并在施工單位白檢合格的基礎(chǔ)上

11、進行獨立平行檢測?;炷粱旌狭吓浜媳鹊脑嚺洌ㄟ^試配,確定水泥用量、水灰比、砂率,控制水泥用量不小于300kg/m3,監(jiān)理與施工單位平行進行。2.2機械設(shè)備混合料采用攪拌站集中機械拌制,要求施工單位采用全白動電腦控制的碌攪拌站,全部攪拌記錄電腦儲存并打印。這一要求一方面是為了便于在施工過程中我們每天檢查攪拌站對配合比控制的實施情況,更重要的是為減小材料用量誤差,提高配合比控制精度,而且如果發(fā)現(xiàn)在施工過程中出現(xiàn)個別試塊強度偏低的情況,可根據(jù)攪拌記錄查找分析原因,以確定解決方案。(1) 為準確計量,保證每次投入的各種原材料的用量均在允許偏差范圍內(nèi),要求對攪拌機的計量系統(tǒng)進行鑒定,并定期檢查,監(jiān)理對

12、計量鑒定結(jié)果進行審查,對攪拌機隨時進行檢查。2.3模板質(zhì)量控制(1) 模板選用有足夠剛度、不易變形的鋼板制成陽企口,弧線段采用木模板。在道面碌每作業(yè)段施工前,監(jiān)理對模板(或填倉)進行驗收時,除檢驗倉深度、倉寬度、模板高程、模板(或兩側(cè)板邊)直線性、模板垂直度等指標外,注意檢查基層頂?shù)那鍧嵆潭纫约皩鶎訙囟攘芽p的處理,基層溫度裂縫可采用鋪設(shè)雙層油氈的方法與道面碌隔離,避免碌板產(chǎn)生反射裂縫。(2) 由于切縫時間較模板拆除時間早,根據(jù)以往場道工程施工經(jīng)驗,混凝土道面板塊一般都以4塊板左右的間距斷裂。因此,在支立模板時,建議施工單位每隔4塊板設(shè)置一塊鋼板制作的接頭夾板,夾板比模板低5cm左右,并預(yù)留孔

13、口,支立時與模板之間用螺栓栓緊,上部用泡沫脹縫板塞緊,在預(yù)留位置先進行切縫,這樣就可有效預(yù)防斷板又不會切壞模板。(3) 模板底部若有縫隙,縫隙低于2cm,督促施工單位提前36小時采用M10水泥砂漿封堵,超過2cm用木條堵塞,施工時用油氈折成90阻擋,防止漏漿。2.4試施工(1) 道面碌在正式施工前,須先進行試施工。(2) 試施工的主要目的為:對施工配合比及各施工參數(shù)進行校核。(3) 試施工前,施工單位須向監(jiān)理提交試施工申請(用表B-8工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單),并附試施工區(qū)域布置圖、試施工方案等。(4) 監(jiān)理對試施工全過程實施旁站,做好監(jiān)理旁站記錄。試施工的各項質(zhì)量指標檢測頻率至少為正常施工檢測頻率的兩

14、倍。(6)試施工后,施工單位須提交試施工總結(jié)報告,并附試施工小結(jié)、各類試驗檢測報告(包括28d或7d抗折強度、抗壓強度、平整度、方格網(wǎng)高程、平均紋理深度等),經(jīng)監(jiān)理審核后,組織召開研討會,邀請設(shè)計、質(zhì)監(jiān)站等有關(guān)部門參加,總結(jié)試施工經(jīng)驗,確定大面積施工方案。(3) 道面碌大面積開工前,由專業(yè)監(jiān)理工程師簽署分項工程開工申請(表B-3)。2.5混凝土混合料攪拌和運輸質(zhì)量控制(1)監(jiān)理對攪拌記錄進行隨機抽查,保證拌和均勻性及混凝土強度。(2)控制混合料的運輸時間不超過30分鐘,運輸過程中避免料車劇烈顛簸致使混合料產(chǎn)生離析現(xiàn)象。(2) 監(jiān)理檢查并控制卸料高度不得超過1.5m。2.6施工過程控制(1) 混

15、凝土澆筑前,由施工單位填寫混凝土澆筑令(B-16)向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師提出澆筑申請,同意后方可澆筑。(2) 施工單位應(yīng)使用全白動電腦控制的碌攪拌站,全部攪拌記錄電腦儲存并打印。施工單位每日上報施工配合比,監(jiān)理不定期(每臺班至少一次)檢查攪拌站實時配合比及電腦儲存記錄,抽測攪拌時間,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。(3) 為保證道面縱、橫縫的直線性,要求施工單位在支立模板時設(shè)置水泥砂漿餅,砂漿餅位置每50m采用全站儀(或經(jīng)緯儀)放樣,監(jiān)理對之進行復(fù)核。在獨立模道面碌澆筑完畢拆模后,及時對板邊位置進行復(fù)核,若有偏差及時修正。(4) 模板驗收內(nèi)容包括模板頂高程、直線性、垂直度、穩(wěn)固程度、倉寬度、倉深度、鋼筋、墊塊及其

16、他預(yù)埋件備置情況、倉內(nèi)清理情況等,量測允許偏差按MH5006-2019規(guī)定。對于使用數(shù)次后的舊模板,尚需對模板本身質(zhì)量情況進行檢查,不能保證道面碌質(zhì)量的不得使用。(5) 采用目測、維勃稠度檢測等手段現(xiàn)場檢查混合料質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)離析、過干、過濕、拌和不勻等現(xiàn)象,應(yīng)換料并要求拌和站進行整改。道面碌振搗時,施工單位管理人員應(yīng)至少每小時抽查一次振搗時間,采用排振振搗時,還應(yīng)注意經(jīng)常檢查每個振搗棒是否都工作及排振速度是否符合規(guī)程要求,監(jiān)理隨時檢查記錄并進行抽查。(4) 為保證道面的平整度,施工單位在道面碌做面時必須用三米直尺(或鋁合金靠尺)經(jīng)常進行檢平,施工后及時組織進行檢測。監(jiān)理以巡視、檢查及旁站的形式,

17、對施工過程進行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)操作不符合規(guī)范或施工參數(shù)有擅白變動的,應(yīng)現(xiàn)場要求改正,情節(jié)嚴重的可要求停工。(5) 混凝土施工完成后,應(yīng)及時報驗,要求施工單位在拆模后馬上對平整度、高程、直線性、紋理深度等項目進行白檢,合格后,填報工程報驗單(B-14-1)報監(jiān)理部進行驗收,28天抗折強度待報告出來后進行補報。(6) 切縫時間應(yīng)根據(jù)天氣情況進行控制,在沒有經(jīng)驗數(shù)據(jù)的情況下,可按照MH5006-2019規(guī)定控制。(7) 為保證碌道面施工質(zhì)量,應(yīng)盡量避免大雨、低溫或周溫等不利天氣時進行碌施工。若在少量結(jié)尾工程或趕工時,需要進行施工的,施工單位須上報施工方案及質(zhì)量保證措施經(jīng)監(jiān)理審核認可。(8) 雨季施工時,尚

18、應(yīng)檢查防雨措施,遇連綿陰雨,應(yīng)暫停施工;雨天不宜填倉施工。(9) 夜間施工時,監(jiān)理應(yīng)注意檢查施工單位現(xiàn)場管理人員到位情況及夜間照明情況,以免出現(xiàn)因管理不嚴造成施工質(zhì)量受影響的情況。施工、監(jiān)理應(yīng)對道面碌抗折強度指標進行嚴密監(jiān)控,對強度試驗結(jié)果進行跟蹤,在施工過程中定期統(tǒng)計分析強度的變化趨勢。強度試件必須從現(xiàn)場(或拌和站出料)混合料中抽樣制作,監(jiān)理對施工單位的試件制作過程實施旁站。(10) 及時道面碌檢查養(yǎng)護及成品保護情況,覆蓋養(yǎng)生時間不得少于14天;晝夜溫差較大時,在澆筑后三天之內(nèi),應(yīng)采取保溫措施,養(yǎng)生時間根據(jù)碌強度增長情況而定;養(yǎng)生期和嵌縫前,禁止一切車輛通行。對澆筑完成的碌道面尚需進行實際強

19、度檢查,尤其是施工過程中對施工質(zhì)量有疑問之處。施工、監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主一起現(xiàn)場鉆芯進行圓柱劈裂強度的試驗,檢查結(jié)果若表明不滿足設(shè)計要求時,施工單位必須立即停工,分析原因,有了改進措施后方可繼續(xù)施工。(11) 道肩宜采用切割填塞的方法進行脹縫設(shè)置,并注意掌握切割時間。對于彎道處的現(xiàn)澆異型板塊,設(shè)計圖紙上有分塊尺寸不詳?shù)?,?yīng)按圓弧等分原則進行分塊。道面灌縫前,施工、監(jiān)理對切縫深度、寬度及清縫質(zhì)量進行檢查,分段驗收后方可施灌,灌縫后填縫料表面一般應(yīng)低于道面23mm。施工、監(jiān)理應(yīng)預(yù)留部分碌抗折強度試件以備竣工驗收時使用,預(yù)留數(shù)量按MH5007-2000附錄A中規(guī)定。2.7在排水溝、管線等穿越跑道、滑行道

20、以及跑道與滑行道交界等部位均設(shè)置了鋼筋補強,在安放加強鋼筋時,督促施工單位嚴格按照設(shè)計文件及民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范(MH50006-2019)執(zhí)行,在底部混凝土混合料鋪筑振搗找平后直接安設(shè),補強鋼筋就位穩(wěn)定后再鋪筑上部混凝土混合料,嚴禁車輛壓壞鋼筋網(wǎng)片。2.8考慮到本工程工期緊,且大量碌澆筑工作將在高溫與多雨季節(jié),在道面碌施工應(yīng)充分做好防雨防曬措施,以保證道面碌質(zhì)量和使用壽命O(1) 保證道面碌雨季施工質(zhì)量的主要措施為:在施工總進度計劃安排上盡量將道面施工期避開雨季;與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,隨時掌握天氣情況;施工前準備足夠數(shù)量的防雨棚、塑料布、麻袋片等防雨材料和器具;合理

21、安排施工工作面,填倉碌施工盡量不要安排在雨天。(2)保證道面碌高溫施工質(zhì)量的主要措施為:道面碌施工盡量避開高溫季節(jié);施工前充分做好防曬器具的準備工作;及時對施工后的碌進行遮蔭和養(yǎng)護;采用如噴膜養(yǎng)生等新技術(shù)提高碌表面濕度。2.8質(zhì)量檢驗(1) 道面區(qū)面層碌施工質(zhì)量檢測指標如下表:3消防工程監(jiān)控3.1消防管線溝槽開挖的質(zhì)量控制(1) 溝槽開挖前,施工單位應(yīng)先進行現(xiàn)場測量放樣,定出開挖中線和邊線,并根據(jù)施工需要增設(shè)必要的平面、高程施工控制樁點,經(jīng)監(jiān)理復(fù)核認可后,方可進行開挖施工。(2) 溝槽開挖深度、寬度、坡度、支撐形式、施工降水措施及施工段長度等,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求,并結(jié)合施工現(xiàn)場有關(guān)土質(zhì)、地下水位、

22、溝浜(塘)、當(dāng)?shù)靥鞖獾鹊膶嶋H情況確定。(3) 開挖溝槽時不得擾動天然土基,開挖至距離設(shè)計要求土基高程20CM時,應(yīng)采用人工開挖至設(shè)計高程。如發(fā)生超挖,嚴禁覆土回填,應(yīng)用黃砂回填夯實。(4) 溝槽開挖施工段不宜過長,雨水、污水管槽土基經(jīng)監(jiān)理驗收后應(yīng)及時進行下一步層施工,以免出現(xiàn)泡槽、塌方等情況。(5) 做好臨時排水措施,以保證在雨后能盡快恢復(fù)正常施工。3.2管材、管件、配件的質(zhì)量控制按設(shè)計要求,給水消防主干管和支管均采用鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管。(1)鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管在進場時,我們將督促施工單位檢查管材、管件、配套接頭的規(guī)格、型號、合格證、出廠質(zhì)保書是否條符合質(zhì)量標準及設(shè)計要求,并按國家的關(guān)標準

23、進行外觀檢查,如發(fā)現(xiàn)異常,將督促施工單位進行復(fù)檢或補充進行技術(shù)鑒定。(2) 貯存管材時不宜露天放置,貯存的環(huán)境溫度不宜超過40度。吊裝時不應(yīng)用鋼索等硬物,而應(yīng)使用較寬的柔韌皮帶或繩。3.3消防管道安裝的質(zhì)量控制按設(shè)計要求,給水消防主干管和支管均采用鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管,熱熔連接。我們將按要求施工單位以下要點對此工序進行質(zhì)量控制:(1)管材切割時應(yīng)采用機械切割,切割端面應(yīng)平整且垂直于中軸線,端面應(yīng)保持潔凈。(2) 電熔連接應(yīng)采用管材廠家提供的設(shè)備,并在廠方的技術(shù)人員的指導(dǎo)下操作。(3) 控制連接時的插入深度和插入后的松緊度,加熱電流和加熱時間應(yīng)滿足電熱熔管件熔接參數(shù)的有關(guān)規(guī)定。對于250mm的主管,承插口深度應(yīng)大于115mm,加熱時間應(yīng)大于900s,冷卻時間不小于90分鐘。3.4溝槽回填的質(zhì)量控制(1) 管道安裝到位,除

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