皮帶司機(jī)考試題答案

1、皮帶司機(jī)考試題答案一、填空題（每空1分，共40分）：1、皮帶火災(zāi)事故是礦井的惡性事故，引起皮帶著火的原因歸納起來主要有（皮帶打滑 ）、 （皮帶與其它物品相摩擦）（電氣火災(zāi)引燃膠帶） （其它原因引燃膠帶）。2、液力耦合器是安裝在（電機(jī)）與（減速器）之間，用液體介質(zhì)傳遞能量的一種傳動(dòng)裝置。3、帶式輸送機(jī)主要由（機(jī)頭部）、（機(jī)身部）、（機(jī)尾部）、（膠帶）等幾部分構(gòu)成。4、對(duì)減速器巡回檢查的內(nèi)容：(聽運(yùn)轉(zhuǎn)聲音)、(看油質(zhì)、油位)、(摸箱體、軸承座、逆止器溫)。5、液力耦合器的作用：（改善電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能）、（多機(jī)拖動(dòng)時(shí)平衡電動(dòng)機(jī)功率）、（過載保護(hù)作用）、（提高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩）。6、煤安規(guī)程第六條規(guī)定：煤礦企

2、業(yè)必須對(duì)職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，未經(jīng)（安全培訓(xùn)）的不得上崗作業(yè)。7、帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)、煤倉放煤口、卸載點(diǎn)必須裝（防塵供水管、噴霧）裝置，作業(yè)時(shí)要進(jìn)行噴霧除塵。必須及時(shí)清除巷道中的（ 浮煤 ），清掃、沖洗沉積煤塵。8、認(rèn)真執(zhí)行（ 三大規(guī)程 ），堅(jiān)守崗位，不得脫崗不可當(dāng)班打盹睡覺。9、遵守（規(guī)章制度 ），搞好安全生產(chǎn)，杜絕一切違章操作的行為。10、密切注意（ 皮帶運(yùn)行 ）的情況，經(jīng)常巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)和處理。11、認(rèn)真作好（巡視檢查 ），接班后應(yīng)及時(shí)向集控室匯報(bào)交接班情況，并經(jīng)常在班中匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。12、嚴(yán)格交接班制度，作到（班前、班中、班后 ）檢查，向下班司機(jī)詳細(xì)介紹當(dāng)班皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況。13、煤

3、安規(guī)程中規(guī)定：傾斜巷中使用的帶式輸送機(jī)上運(yùn)時(shí),必須同時(shí)裝設(shè)（ 防逆轉(zhuǎn) ） 裝置和（ 制動(dòng) ） 裝置。14、煤安規(guī)程中規(guī)定井下使用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)時(shí)，必須使用（ 阻燃 ）輸送帶，包膠滾筒的膠料，其（阻燃性 ）和（ 抗電性 ）必須符合有關(guān)規(guī)定。15、平朔煤炭工業(yè)公司安全“十條款令”中第四條規(guī)定：嚴(yán)禁特種人員（ 無證 ）上崗，無證人員駕駛車輛。16、煤安規(guī)程中規(guī)定，帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟啟動(dòng)裝置，列舉兩種軟啟動(dòng)裝置（調(diào)速型液力耦合器 ）、（CST可控驅(qū)動(dòng)裝置 ）或（變頻電氣裝置）。17、膠帶接頭硫化時(shí)的三要素是（壓力）、（溫度）、（時(shí)間）。18、膠帶機(jī)的拉緊裝置是保證膠帶有足夠（初張力），使傳動(dòng)滾筒與

4、膠帶間產(chǎn)生所需的摩擦力，同時(shí)限制膠帶在托輥間的（懸垂度）。 19、膠帶機(jī)滾筒的軸與筒殼的連接方式通常為（脹套連接）。 20、液力耦合器由（泵輪）和渦輪組成，主要有（防爆塞）和（易熔塞）兩個(gè)保護(hù)裝置。21、設(shè)備安裝造成的膠帶跑偏，列舉兩種處理方法：（調(diào)正機(jī)架）、（加裝抗輪）。 22、煤安規(guī)程中規(guī)定，帶式輸送機(jī)的液力耦合器嚴(yán)禁使用（可燃性）傳動(dòng)介質(zhì)。 23、減速機(jī)的主要指標(biāo)有（減速比）、（傳動(dòng)功率）。 24、改向滾筒的作用是改變膠帶在主滾筒的（圍包角）和膠帶的（運(yùn)行方向）。 25、可伸縮帶式輸送機(jī)儲(chǔ)帶倉中的膠帶，是通過（游動(dòng)小車）來實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)帶和放帶的功能。 26、“四不生產(chǎn)”的原則是：(不安全不生產(chǎn)

5、)、（隱患不落實(shí)不生產(chǎn)）、（安全措施不落實(shí)不生產(chǎn)）、（不達(dá)標(biāo)不生產(chǎn)）。27、煤安規(guī)程中規(guī)定，傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī)，上運(yùn)時(shí)必須同時(shí)裝設(shè)（防逆轉(zhuǎn)裝置）和（制動(dòng)裝置）。 28、在主要運(yùn)輸巷安設(shè)的帶式輸送機(jī)，在機(jī)頭和機(jī)尾安裝防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的（防護(hù)欄）。 29、目前國內(nèi)帶式輸送機(jī)使用的逆止器為（異形楔塊）結(jié)構(gòu)。二、選擇題(每空1分，共8分)：1、水介質(zhì)骨架密封式液力耦合器的易熔塞的熔化溫度是 C A、127攝氏度+/-5攝氏度 B 120攝氏度+/-5攝氏度 C、115攝氏度+/-5攝氏度2、帶式輸送機(jī)機(jī)道中行人側(cè)的距離不小于 B A、 0.8米 B、 0.7米 C、 0.5米

6、3、皮帶機(jī)頭、機(jī)尾硐室前后 A 米范圍內(nèi)應(yīng)用不燃性材料支護(hù)。A、20 B、30 C、40 4、煤安規(guī)程中第373條規(guī)定，滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，巷道內(nèi)應(yīng)有充分 D A、灑水 B、噴霧 C、燈管 D、照明5、皮帶著火后對(duì)人身傷害最大的是 B A、釋放出大量的熱量B、釋放出大量的有毒有害氣體并隨風(fēng)擴(kuò)散 C、氧氣濃度降低6、帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾要設(shè)消防砂箱，砂子體積不少于 B A 、0.1立方米 B 、0.2立方米 C 、0.5立方米7、煤安規(guī)程中規(guī)定，帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處應(yīng)設(shè) B A、梯子 B、過橋C、護(hù)欄D、爬桿。8、帶式輸送機(jī)機(jī)道必須設(shè)消防管路，每隔 A 米設(shè)閥門和管接頭，并

7、接有 D 米膠管。 A、50 B、C、D、E、F、1009、帶式輸送機(jī)因接頭不正跑偏時(shí)需 B A、更換托輥 B、要重新做接頭 C、調(diào)整滾筒軸承座的螺栓 D、調(diào)整托輥四、判斷題（對(duì)的劃，錯(cuò)的劃×，每題1分，共12分）：1、現(xiàn)場操作中首先要與控制室聯(lián)系，檢查有無報(bào)警，特別是強(qiáng)制保護(hù)報(bào)警是否消除。（ ）2、要現(xiàn)場檢查皮帶跑偏，拉線開關(guān)是否復(fù)位，皮帶上、下表面是否完好，各潤滑部位是否有油。（ ）3、檢查皮帶上下周圍是否有障礙物，皮帶下是否有落煤堆積，是否有其他工作人員在皮帶周圍工作。（ ）4、發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏和下托輥因積煤擠住，等待停車后立即處理。（ × ）5、可以在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用掃帚等

8、物清理滾筒、托輥、皮帶和在皮帶上取煤。（ × ）6、皮帶運(yùn)輸機(jī)需將運(yùn)送物料全部拉空后方可停車。（ ）7、停車后需上機(jī)工作時(shí)必須首先通知調(diào)度，嚴(yán)格按設(shè)備檢修程序、鎖定程序檢修設(shè)備和工作，完工后解鎖通知調(diào)度室。（ ）8、檢查破碎輥間隙是否在正常值，確保產(chǎn)品粒度在規(guī)定范圍內(nèi)。（ ）9、井下給料機(jī)嚴(yán)禁煤倉放空時(shí)開機(jī)，溜煤口堵塞時(shí)要停機(jī)處理，處理時(shí)要有人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁單人操作。（ ）10、發(fā)現(xiàn)有大塊物料、矸石、鐵件等，不用立即停車處理。（ × ）11、司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮和不允許無證人員操作。（ ）12、交班時(shí)如發(fā)現(xiàn)接班人醉酒、病異等不正?，F(xiàn)象時(shí)，先進(jìn)行交接班，再跟接班人交待清楚即可。

9、（ × ）13、煤安規(guī)程中規(guī)定，主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)，必須輸送帶防撕裂保護(hù)裝置，可以不裝設(shè)張緊力下降保護(hù)裝置。（ × ）14、膠帶在機(jī)頭機(jī)尾滾筒處跑偏時(shí)，利用滾筒軸承座的調(diào)整螺栓來調(diào)正跑偏。（ ）15、膠帶接頭嚴(yán)格按照硫化工藝的要求作完，其接頭強(qiáng)度可達(dá)到甚至超過原膠帶的強(qiáng)度。 （ × ） 16、可伸縮帶式輸送機(jī)儲(chǔ)帶倉中的膠帶跑偏時(shí)，利用固定滾筒和游動(dòng)滾筒軸的調(diào)整螺栓來調(diào)正跑偏。 （ ）17、 液力耦合器的保護(hù)裝置出現(xiàn)問題時(shí)，可以用保險(xiǎn)絲熔化代替易熔合金。 （ × ） 18、傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī)，上運(yùn)時(shí)裝設(shè)制動(dòng)裝置即可。 （ ×

10、）19、鋼絲繩芯膠帶接頭硫化時(shí)的三級(jí)搭接是，將鋼絲繩分成三節(jié)編織在一起。（ × ）20、膠帶在皮帶機(jī)中間處跑偏時(shí)，調(diào)整托輥位置來調(diào)偏。（ ）五、問答題（每題5分，共30分）：1、膠帶跑偏的原因是什么？答：膠帶跑偏的原因很多，但從受力的角度分析：膠帶橫向受力不平衡造成的。 1)安裝質(zhì)量不高：機(jī)架中心線的偏差大、不直，水平度超限，滾筒歪斜均可能引起跑偏。2)維護(hù)不當(dāng)：滾筒托輥不正、不轉(zhuǎn)，托輥未及時(shí)更換，清掃器失效而引起滾筒托輥表面粘煤，也可能引起跑偏。3)膠帶不直，接頭歪斜也會(huì)引起跑偏。4)轉(zhuǎn)載落料不正，使兩邊負(fù)荷不均引起跑偏。2、如何防止膠帶跑偏？1)提高設(shè)備的安裝質(zhì)量是防跑偏的主要途

11、徑。2)加強(qiáng)維護(hù)確保其在良好狀態(tài)下運(yùn)行。3)選用高質(zhì)量的膠帶并要接正接頭。4)調(diào)整轉(zhuǎn)載裝置，落煤至膠帶中心5)合理選用前傾式，自動(dòng)調(diào)偏式托輥、滾筒。3、減速箱外殼溫度升高的原因有哪些？答：1）缺潤滑油或油量過多；2）齒輪磨損或損壞；3）超負(fù)荷運(yùn)行；4） 軸承損壞或軸承間隙過小、過大；5） 潤滑油變質(zhì)或不干凈。4、皮帶機(jī)司機(jī)在皮帶機(jī)運(yùn)行中的注意事項(xiàng)？答：（1）注意皮帶機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，驅(qū)動(dòng)裝置、電氣設(shè)備的溫升及震動(dòng)情況；（2）注意有無大矸石、大煤塊等掛卡皮帶現(xiàn)象；（3）檢查托輥轉(zhuǎn)動(dòng)情況，托輥是否齊全、有無缺損；（4）檢查膠帶是否打滑、接頭有無損壞、有無撕裂、跑偏現(xiàn)象；（5）集中精力聽清開停機(jī)信號(hào)；（

12、6）注意電機(jī)電流及煤倉情況；（7）檢查清掃器工作情況。5、皮帶機(jī)打滑的原因有哪些？答：（1）皮帶機(jī)過載運(yùn)行；（2）皮帶的張緊力不夠（3）皮帶與傳動(dòng)滾筒之間的圍包角小；（4）由于環(huán)境的變化使得膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦系數(shù)降低；（5）皮帶機(jī)滿載起動(dòng)時(shí)也常會(huì)發(fā)生打滑；6、皮帶機(jī)的防火措施有哪些？答：(1)使用合格的阻燃膠帶；(2)堅(jiān)持使用皮帶綜合保護(hù)裝置；(3)裝配合格的消防、防塵設(shè)施和滅火系統(tǒng)； (4)機(jī)頭機(jī)尾前后20米用不燃性支護(hù)；7膠帶輸送機(jī)滾筒、托滾的完好標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：(1）滾筒無破裂，鍵不松動(dòng)，膠面滾筒的膠層與滾筒表面緊密貼合，不得有脫層或裂口；(2）托輥齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無異響，無卡阻現(xiàn)

13、象，定期注油，緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過原厚度的 1/2。8、皮帶巷要配備那些消防設(shè)施？答：機(jī)頭機(jī)尾配備滅火器、砂箱；機(jī)巷設(shè)消防管路且管路每隔50米設(shè)有閥門、接頭，并配備25米軟管。9、膠帶打滑的危害有哪些？答：膠帶打滑后，使得驅(qū)動(dòng)滾筒與膠帶因摩擦而生熱。輕則將膠帶和滾筒的包膠磨損、燒焦，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起火災(zāi)。同時(shí)會(huì)縮短膠帶的壽命，損壞滾筒引起電動(dòng)機(jī)過載。10、如何防止膠帶打滑？ 答： (1)、從設(shè)計(jì)、安裝開始，保持設(shè)備運(yùn)行的合理性。 （2）、加強(qiáng)維護(hù)、運(yùn)行和管理人員的責(zé)任心。發(fā)現(xiàn)打滑現(xiàn)象及時(shí)停機(jī)處理避免擴(kuò)大事故。 （3）、采用合適的低速打滑保護(hù) （4）、盡量做到空載停機(jī)，避免滿載時(shí)停機(jī) （

14、5）、改善皮帶巷的環(huán)境條件，盡量在干燥通風(fēng)良好的環(huán)境下運(yùn)行。 （6）、在合理的負(fù)荷下運(yùn)行防止過載運(yùn)行。11、發(fā)現(xiàn)膠帶打滑時(shí)如何處理？ 答：發(fā)現(xiàn)膠帶打滑故障時(shí)必須立即停機(jī)查明原因，采取有效措施合理處理。例如：A、膠帶伸長引起張力不夠而打滑時(shí)，及時(shí)張緊膠帶 B、膠帶與驅(qū)動(dòng)滾筒見有煤泥、水而使摩擦系數(shù)下降時(shí)，及時(shí)清除水、煤泥，并調(diào)整好清掃器C、過載運(yùn)行而打滑時(shí)必須針對(duì)過載原因采取消除過載辦法來處理。 12、怎樣叫膠帶的跑偏？ 答：帶式輸送機(jī)使用規(guī)范要求：膠帶的允許跑偏量為膠帶寬的5%，當(dāng)跑偏量超過5%時(shí)即跑偏。平時(shí)操作維護(hù)時(shí)，膠帶不超出托輥邊緣為限，當(dāng)膠帶跑出托輥邊緣，磨機(jī)架或膠帶有磨邊現(xiàn)象時(shí)就是跑

15、偏，必須立即進(jìn)行調(diào)偏。 13、膠帶跑偏的有什么危害？ 答：膠帶跑偏會(huì)使膠帶提前報(bào)廢，縮短使用壽命，同時(shí)還會(huì)撒煤，使膠帶撕邊磨邊刮壞膠帶接頭，使膠帶變窄，影向輸送機(jī)的安全運(yùn)行。 14、皮帶著火有什么特點(diǎn)？ 答：著火時(shí)蔓延速度快。釋放出大量的有毒有害氣體，隨風(fēng)擴(kuò)散。由于皮帶機(jī)巷位置的特殊性，危害比煤層火災(zāi)和采空區(qū)火災(zāi)大得多。 15、膠帶著火如何的判斷？ 答：膠帶打滑摩擦或其他原因引起皮帶機(jī)巷內(nèi)有大量的煙霧，并伴有著火的氣味。發(fā)現(xiàn)皮帶著火時(shí)，及時(shí)在上風(fēng)流采取有效措施滅火并匯報(bào)調(diào)度室。 16、帶式輸送機(jī)過載運(yùn)行的原因有哪些？ 答：A、托輥損壞，雜物纏繞，煤泥埋壓等使得大量托輥不轉(zhuǎn)、負(fù)荷增加。 B、膠帶

16、撕裂或接頭損壞、刮卡增加阻力。 C、嚴(yán)重跑偏，增加阻力。 D、巷道片幫、變形，支護(hù)、棚梁埋壓膠帶。 E、裝煤太多，煤量過大。 17、帶式輸送機(jī)過載運(yùn)行的表象有哪些？ 答：A、電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行電流接近或超過額定電流。 B、電動(dòng)機(jī)、偶合器及減速箱等溫度升高異?；蜻\(yùn)行聲音異常。 C、膠帶打滑 D、煤在膠帶上的堆積明顯增多。 18、帶式輸送機(jī)的減速機(jī)起什么作用？ A、用以降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 B、傳遞電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩到傳動(dòng)滾筒。 C、通過減速增大轉(zhuǎn)矩。 19、主要運(yùn)輸巷內(nèi)的輸送機(jī)綜合保護(hù)包括哪些？1、驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)2、堆煤保護(hù)3、煙霧保護(hù)4、溫度保護(hù)5、防跑偏保護(hù)6、張力下降保7、防撕裂保護(hù) 20、托輥使用的基

17、本要求有哪些？A、使用可靠； B、回轉(zhuǎn)阻力??；C、具有足夠的承載能力； D、 制造成本低。 21、皮帶機(jī)司機(jī)在開機(jī)前應(yīng)做那些準(zhǔn)備工作？1 檢查聯(lián)接部位、保護(hù)裝置、信號(hào)、閉鎖是否可靠有效2 檢查傳動(dòng)系統(tǒng)的油質(zhì)、油位是否符合規(guī)定3 檢查皮帶的張緊情況是否符合規(guī)定4 檢查各滾筒、托輥是否齊全、完整、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活5 檢查膠帶有無刮卡現(xiàn)象，接頭是否完好6 警告有關(guān)人員離開轉(zhuǎn)動(dòng)部位和運(yùn)輸區(qū)域 22、液力耦合器的易熔塞、易爆塞各起什么作用？ 易熔塞、易爆塞的作用是：皮帶機(jī)過載運(yùn)行時(shí)起保護(hù)作用；防止設(shè)備損壞和安全事故發(fā)生。 23、上下運(yùn)皮帶機(jī)為何都要裝設(shè)制動(dòng)裝置？ 上運(yùn)皮帶機(jī)的制動(dòng)裝置是為了防止?jié)M負(fù)荷停機(jī)后皮帶機(jī)

18、反轉(zhuǎn)。 下運(yùn)皮帶機(jī)的制動(dòng)裝置是為了防止?jié)M負(fù)荷停機(jī)皮帶機(jī)繼續(xù)運(yùn)行以至飛車，達(dá)到緩慢停機(jī)的作用。 24、 皮帶機(jī)司機(jī)“五交五不接”的內(nèi)容有哪些？ 交清當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)情況，交不清不接 交清設(shè)備故障和隱患，交不清不接 交清應(yīng)處理而未處理問題的原因，交不清不接 交情設(shè)備及崗位衛(wèi)生情況，交不清不接 不交給無證者或喝酒和精神不正常的人，非當(dāng)班司機(jī)交班可以不接 六、案例分析（10分）案例摘要某年9月24日峰峰礦務(wù)局薛村礦96501工作面第二部皮帶機(jī)。該皮帶機(jī)巷巷道片幫，大塊煤矸擠壓皮帶，皮帶下托輥部分磨損不能轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)皮帶跑偏，使驅(qū)動(dòng)滾筒打滑磨擦起火，致使皮帶、電纜著火，死亡13人，燒毀皮帶機(jī)一部（皮帶機(jī)長450米），電