建筑起重機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)技術(shù)控制

1、建筑起重機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)技術(shù)控制1 建造起重機(jī)械平安使用的現(xiàn)狀 隨著社會(huì)的長(zhǎng)進(jìn),起重機(jī)械已經(jīng)廣泛應(yīng)用于建造工程中,但因?yàn)楦鞣N主觀客觀方面的緣由的存在,建造起重機(jī)械在使用過(guò)程中存在許多平安隱患,從而導(dǎo)致平安事故的發(fā)生。如一些無(wú)特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證實(shí)、國(guó)家已明令淘汰或者禁止使用的、超過(guò)平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者制造廠家規(guī)定的使用年限的、沒(méi)有齊全有效的平安庇護(hù)裝置的產(chǎn)品,仍在建造施工現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)使用;一些從事建造起重機(jī)械設(shè)備安裝、拆卸工作的單位,在沒(méi)有取得相應(yīng)資質(zhì)證書、建造施工企業(yè)平安生產(chǎn)許可證的狀況下違規(guī)從事建造起重機(jī)械的安裝、拆卸業(yè)務(wù);一些從業(yè)人員在沒(méi)有經(jīng)過(guò)崗位培訓(xùn)、取得相應(yīng)資歷證書

2、的狀況下,違規(guī)從事建造起重機(jī)械的安裝、拆卸操作等。 如何有效解決好建造起重設(shè)備的平安使用,已經(jīng)是當(dāng)前迫切需要解決的一個(gè)實(shí)際性問(wèn)題。 2 起重機(jī)常見(jiàn)事故及成因 2.1 失落事故 這類事故在工程建設(shè)起吊運(yùn)送過(guò)程中最為常見(jiàn),其中機(jī)械在工作過(guò)程中最簡(jiǎn)單發(fā)生斷繩、脫鉤、脫繩等事故,發(fā)生事故的主要緣由主要有超載、起吊限位開(kāi)關(guān)運(yùn)行失靈、鋼絲質(zhì)量得不到保證以及斜吊、斜拉、誤掉等。 2.2 機(jī)體損壞事故 這類事故主要發(fā)生在改造后的起重設(shè)備上,通常,許多起重機(jī)械在使用過(guò)程中會(huì)有所改裝,最常見(jiàn)的就是在橫梁加設(shè)電葫蘆,橫梁由于無(wú)法承受負(fù)荷,終于導(dǎo)致了起重機(jī)械的機(jī)體損壞。事故緣由在于起重設(shè)備改裝后達(dá)不到相關(guān)質(zhì)量要求,且

3、有些改造單位沒(méi)有相應(yīng)的資質(zhì)證書。 2.3 擠傷事故 這類事故多發(fā)生在吊具或吊載與地面物體之間的擠傷。事故緣由主要是由于地面指揮人員指揮不當(dāng)和操作人員違章操作所致。 3 預(yù)防措施 3.1 起重設(shè)備購(gòu)買質(zhì)量控制 1)施工單位在購(gòu)買起吊設(shè)備時(shí),務(wù)必嚴(yán)查產(chǎn)品是否有三證,即有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格許可證、產(chǎn)品合格證、質(zhì)量認(rèn)證。 2)購(gòu)置當(dāng)?shù)厥褂幂^為普遍的起重機(jī)械設(shè)備。相同的地區(qū)在施工條件、氣候狀況、操作人員水平等方面基本相同,使用頻率較高的起重機(jī)械能較好的適應(yīng)本地施工環(huán)境,且工作人員對(duì)這些設(shè)備相對(duì)較為熟識(shí),故能較好的平安施工起重設(shè)備,能準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)問(wèn)題,實(shí)行有效措施消退存在平安隱患,確保工程建設(shè)過(guò)程中的平安。 3.2

4、 保證起吊設(shè)備拆裝質(zhì)量 建造工程施工過(guò)程中,起重機(jī)械設(shè)備的拆裝工作因?yàn)槭歉呖兆鳂I(yè),其操作難度較大,中間如何一個(gè)環(huán)節(jié)消失問(wèn)題,都會(huì)導(dǎo)致平安事故的發(fā)生。調(diào)查表明,當(dāng)前建造起重設(shè)備平安事故中,因?yàn)椴鹧b作業(yè)引起的排在了第一位。因此,務(wù)必嚴(yán)格控制起重設(shè)備的拆裝作業(yè),防止平安事故的發(fā)生。 1)務(wù)必邀請(qǐng)具有相關(guān)專業(yè)承包資質(zhì)的公司和隊(duì)伍擔(dān)當(dāng)拆裝作業(yè)。 2)務(wù)必編制起重設(shè)備安裝拆卸方案。安裝拆卸方案務(wù)必由專業(yè)技術(shù)人員按照不同的建造工程特點(diǎn)來(lái)編制,編制完后務(wù)必經(jīng)建造施工單位的相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人或者總監(jiān)理工程師同意審批簽字后,方可實(shí)施。 3)務(wù)必嚴(yán)格根據(jù)作業(yè)工序舉行拆裝作業(yè),沒(méi)道工序要明決定人定時(shí)定責(zé)任,嚴(yán)禁舉行違背工

5、序施工。同時(shí),需要?jiǎng)澏ㄔO(shè)備危急作業(yè)的區(qū)域,并指派平安專職人員到現(xiàn)場(chǎng)舉行監(jiān)督管理。 3.3 做好起重設(shè)備檢驗(yàn)關(guān) 建造起重機(jī)械常見(jiàn)的檢驗(yàn)有進(jìn)廠檢驗(yàn)和常規(guī)檢驗(yàn)。進(jìn)廠檢驗(yàn)是指新購(gòu)機(jī)械設(shè)備第一次使用時(shí),安裝完畢后由生產(chǎn)廠家和使用單位共同舉行的檢驗(yàn),其內(nèi)容包括性能實(shí)驗(yàn)、平安裝置檢驗(yàn)及繼續(xù)作業(yè)實(shí)驗(yàn)。常規(guī)檢驗(yàn)是建造起重機(jī)械設(shè)備每次轉(zhuǎn)移工地重新安裝后、或在同一施工現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)使用一年后、或重大故障修復(fù)后舉行的檢驗(yàn),其內(nèi)容包括性能實(shí)驗(yàn)、平安裝置檢驗(yàn)。對(duì)于進(jìn)廠檢驗(yàn)不合格的應(yīng)予以退貨。常規(guī)檢驗(yàn)不合格的,應(yīng)立刻舉行整改、修復(fù),經(jīng)整改修復(fù)后仍不能達(dá)到平安標(biāo)準(zhǔn)的要堅(jiān)定予以停用或報(bào)廢。 1)建造起重機(jī)械在安裝完畢后,正式投入使用

6、前,施工單位應(yīng)組織安裝單位、產(chǎn)權(quán)單位以及工程監(jiān)理單位共同舉行檢驗(yàn)驗(yàn)收,倘若不具備這個(gè)能力,可以托付具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)舉行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可使用。 2)對(duì)于已經(jīng)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的起重設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)期限的起重機(jī)械設(shè)備,需要托付具有專業(yè)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)舉行檢測(cè),檢測(cè)合格方可連續(xù)使用。 3 .4 施工過(guò)程中的平安有效控制 建造起重機(jī)械因?yàn)槁短熳鳂I(yè)環(huán)境條件惡劣,長(zhǎng)期使用,工作情況、性能情況必定受到影響,簡(jiǎn)單消失基礎(chǔ)不勻稱沉降、平安限位保險(xiǎn)裝置失靈、螺栓銷軸聯(lián)接松動(dòng)、零部件磨損等問(wèn)題,如不能準(zhǔn)時(shí)檢修、更換,設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)極易造成平安事故。為此,建立健全平安責(zé)任制,加大監(jiān)督檢查力度,強(qiáng)化使用中的平安

7、管理尤為重要。 1)建立健全建造起重機(jī)械平安管理責(zé)任制,明確設(shè)備管理和工程項(xiàng)目使用管理各自的平安職責(zé),進(jìn)一步明確項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、平安管理人員、設(shè)備管理人員、操作人員之間的平安責(zé)任,各司其責(zé),共同負(fù)責(zé)。 2)施工現(xiàn)場(chǎng)要建立建造起重機(jī)械設(shè)備的修理、保養(yǎng)、任務(wù)交底、運(yùn)轉(zhuǎn)交接班、工作記錄等制度,機(jī)械設(shè)備務(wù)必由專人管理,定期舉行檢查、修理和保養(yǎng),并建立相應(yīng)的資料檔案,準(zhǔn)時(shí)把握建造起重機(jī)械平安運(yùn)行情況。 3. 5 把好操作人員持證上崗關(guān) 研究表明,建造起重機(jī)械平安事故的發(fā)生更為重要的緣由是人的不平安因素造成的。當(dāng)前,許多施工管理人員、操作人員平安意識(shí)比較稀薄,缺乏對(duì)危害和危急的辨識(shí)能力,且自我庇護(hù)意識(shí)較差。因

8、此,要防止平安事故的發(fā)生,務(wù)必相關(guān)人員的文化素養(yǎng)和平安意識(shí)。 1)務(wù)必對(duì)操作人員舉行平安培訓(xùn),建立考核制度,對(duì)于考核不合格的人員,不得上崗作業(yè)。 2)建造起重機(jī)械作業(yè)人員(包括司機(jī)、指揮、司索等)、安裝拆卸工等特種作業(yè)人員,務(wù)必根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過(guò)特地的平安作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資歷證書后,方可上崗作業(yè)。 3.6 事故的處理 平安事故的發(fā)生是偶爾性和必定性造成的。一旦事故發(fā)生,相關(guān)部門應(yīng)準(zhǔn)時(shí)、精確地查清事故經(jīng)過(guò)、事故緣由和事故損失,查明事故性質(zhì),認(rèn)定事故責(zé)任,總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施。一方面,要依法鄭重追究事故責(zé)任,加大懲罰力度,使事故責(zé)任單位、責(zé)任人不僅要付出沉重的平安事故經(jīng)濟(jì)代價(jià),還要付出昂揚(yáng)的法律代價(jià)。 4 結(jié)語(yǔ) 建造施工起重設(shè)備的平安管理主要包括產(chǎn)品的選型安裝、相關(guān)的管理制度和措施、使用保養(yǎng)維護(hù)、產(chǎn)品的檢查等方面。因此,施工單位惟獨(dú)嚴(yán)