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文檔簡介
1、 重載式交通專用馬路孫石路改建工程水泥穩(wěn)定碎石基層冬季施工方案編制: 審核: 批準(zhǔn): 河南海濱路橋建筑工程有限責(zé)任公司重載式交通專用馬路孫石路改建工程II標(biāo)段2016年11月目 錄第一章 編制說明 1其次章 總體施工支配 3第三章 總體施工打算 5弟四張 冬季施工質(zhì)量保證措施 8第五章 冬季施工工藝、方法和技術(shù)措施 9第六章 環(huán)境愛護(hù)措施 16第七章 平安限制措施 1718 / 21第一章 編制說明一、編制依據(jù)本工程施工專項(xiàng)方案編制依據(jù)如下:1、工程施工圖紙;2、重載式交通專用馬路孫石路改建工程兩階段施工設(shè)計(jì)圖;3、重載式交通專用馬路孫石路改建工程總體說明;4、項(xiàng)目部組織的現(xiàn)場踏勘、市場調(diào)查和
2、現(xiàn)場調(diào)研所駕馭的資料;5、我部現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配備實(shí)力;6、本工程涉及的相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及河南省相關(guān)的法律法規(guī)。二、本工程路面施工方案遵守的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)1、馬路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2014;2、馬路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D30-2015;3、馬路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006;4、馬路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2012;5、馬路環(huán)境愛護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG B04-2010)。6、馬路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000 三、 編制原則 1、嚴(yán)格執(zhí)行工程施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。2、遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各款的具體要求,確保
3、實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的日期、質(zhì)量、平安、環(huán)境愛護(hù)、文明施工和造價(jià)等各方面的工程管理目標(biāo)。 3、在仔細(xì)、全面理解設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上,結(jié)合工程狀況,應(yīng)用新技術(shù)成果,使施工方案具有技術(shù)先進(jìn)、方案牢靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn)。 4、充分探討現(xiàn)場施工環(huán)境,妥當(dāng)處理施工組織和周邊接口問題,使施工對(duì)周邊環(huán)境的影響最小化。5、施工方案編制盡可能做到總體施工部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合,重點(diǎn)項(xiàng)目和一般項(xiàng)目相結(jié)合,特別技術(shù)和一般技術(shù)相結(jié)合,總體上使施工方案具有重點(diǎn)突出,內(nèi)容全面,思路清楚的特點(diǎn)。四、工程概況擬改建項(xiàng)目重載式交通專用馬路孫(孫白線)石(石柳線)路改建工程,是洛陽市生活垃圾綜合處理園區(qū)配套道路工程,是洛陽市“十二五”重
4、點(diǎn)實(shí)施工程項(xiàng)目,同時(shí)也是洛陽市農(nóng)村馬路三年行動(dòng)支配的重點(diǎn)項(xiàng)目。本項(xiàng)目的建設(shè)能有效協(xié)作西沙坡垃圾處理園區(qū),緩解洛陽市垃圾圍城風(fēng)險(xiǎn);作為專用垃圾運(yùn)輸通道,便于有效地管理,改善運(yùn)輸環(huán)境,提升環(huán)保品質(zhì)。在完善區(qū)域路網(wǎng)、改善周邊通行條件的同時(shí),強(qiáng)力拉動(dòng)洛陽高新區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。主線K,起點(diǎn)位于孫白線(X030)和西環(huán)路交叉口,向西上跨寧洛高速,經(jīng)東沙坡、石廟底、小寨、西沙坡村,在西沙坡村接垃圾處理園區(qū)東北方向物流出入口到達(dá)項(xiàng)目終點(diǎn)。重載式交通專用馬路孫石路改建工程N(yùn)O.2標(biāo)起訖樁號(hào)為K4+400K6+850.519,全長2.45公里。依據(jù)本項(xiàng)目在路網(wǎng)中的功能作用、預(yù)料遠(yuǎn)景交通量,結(jié)合沿線地形條件,重載式
5、交通專用馬路孫(孫白線)石(石柳線)路改建工程采納雙向兩車道二級(jí)馬路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度40km/h。本項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)如下:每幅路面的行車道、硬路肩均采納統(tǒng)一的路面結(jié)構(gòu)形式。上面層:5cm中粒式改性瀝青混凝土(AC-16C)下面層:9cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)基 層:36cm 4.5%水泥穩(wěn)定碎石底基層:18cm厚水泥石灰穩(wěn)定砂礫總厚度:68cm其次章 總體施工支配 一、總體施工支配 1、總體施工支配原則(1)綜合考慮地方因素,合理組織交通、材料供應(yīng),將地方干擾降到最(2)以水泥穩(wěn)定碎石基層為施工重點(diǎn),分區(qū)、分段進(jìn)行施工支配。 (3)按流水作業(yè)依次,區(qū)、段工序支配平行作業(yè)。2、工期施工支
6、配開工日期2016年11月15日,完工日期2016年11月30日。依據(jù)工程施工總體進(jìn)度,合理支配,組織施工,滿意施工總進(jìn)度要求二、施工打算支配1、技術(shù)打算(1)搜集本工程涉及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及合同對(duì)工程的工期、質(zhì)量、平安、文明施工的要求,編制施工方案和平安技術(shù)措施,為現(xiàn)場施工供應(yīng)牢靠的平安技術(shù)保障。(2)組織有關(guān)的施工員、技術(shù)員及施工隊(duì)熟識(shí)施工圖紙、施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。(3)現(xiàn)場施工過程中,支配專人現(xiàn)場指導(dǎo)施工,嚴(yán)格依據(jù)制訂的施工方法進(jìn)行施工,如遇特別狀況須要進(jìn)行施工方法的調(diào)整時(shí),應(yīng)短暫停止現(xiàn)場施工,剛好和項(xiàng)目總工匯報(bào),另行制定施工方案。(4)做好開工前的材料支配,原材料支配、機(jī)械(機(jī)具)支配、勞動(dòng)力支
7、配、施工進(jìn)度支配等工作。2、施工打算 (1)施工現(xiàn)場做到“三通一平”,按施工現(xiàn)場的具體要求將水電接到運(yùn)用地點(diǎn)。 (2)施工放樣:用全站儀的坐標(biāo)放樣功能,采納坐標(biāo)法放樣,或GPS放樣,確定道路中線和邊線樁位,并且在木樁上標(biāo)注樁號(hào)。 高程測量:用水平儀測量每個(gè)樁位處的高程,并且上報(bào)測量監(jiān)理工程師進(jìn)行審批確認(rèn)。 (3)施工前做好開工報(bào)告,做好技術(shù)交底。三、勞動(dòng)力配備序號(hào)工 種人 數(shù)1管理人員102測量工33焊工24電工25普工15四、施工機(jī)械、機(jī)具支配序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注1挖掘機(jī)CAT2401臺(tái)路面2振動(dòng)壓路機(jī)YZ222臺(tái)路面3輪胎壓路機(jī)LPT10162臺(tái)路面4雙鋼輪壓路機(jī)LTJ18212臺(tái)路面5攤
8、鋪機(jī)DTU951臺(tái)路面6拌和機(jī)WBZ6001臺(tái)路面7自卸車20T6輛路面8平地機(jī)1臺(tái)路面9灑水車1臺(tái)灑水10水準(zhǔn)儀DS322臺(tái)測量11GPS科力達(dá)1臺(tái)測量第三章 總體施工打算一、冬季施工技術(shù)打算原則1. 確保工程質(zhì)量,經(jīng)濟(jì)合理,加緊縮短工期。2. 冬季施工過程中,做到平安生產(chǎn),工程項(xiàng)目的施工連續(xù)進(jìn)行。3. 我項(xiàng)目部仔細(xì)收聽天氣預(yù)報(bào),檢測工程現(xiàn)場氣溫,駕馭氣溫改變狀況,剛好傳達(dá)氣象信息,并逐日做好記錄。4. 我項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理機(jī)構(gòu),落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制度和冬季技術(shù)措施,加強(qiáng)施工組織管理,建立健全冬施崗位責(zé)任制、平安生產(chǎn)責(zé)任制和平安生產(chǎn)教化培訓(xùn)制度,并落實(shí)到人。5. 組織項(xiàng)目部相關(guān)施工人員
9、對(duì)冬施方案的學(xué)習(xí),使冬季施工人員對(duì)冬季施工的技術(shù)要點(diǎn)及平安、消防留意事項(xiàng)做到心中有數(shù),確保冬季施工的正常進(jìn)行。二、水穩(wěn)攤鋪打算 鋪筑水泥穩(wěn)定碎石底基層前,將下層上的浮土、積水、積雪等雜物全部清除,保持表面整齊。 1. 底基層打算(鋪筑基層) 鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層前,對(duì)底基層進(jìn)行徹底清掃,清除浮土、各類雜物及散落材料,保持表面整齊。 2. 原材料 砂、石料等原材保證其干燥,確保入拌前砂、石料中不積水、不帶有冰雪及凍結(jié)塊。如有結(jié)塊料挑揀出來,以免影響拌合料的溫度。水泥采納緩凝一般硅酸鹽水泥,禁止運(yùn)用受潮結(jié)塊水泥。 3. 綜合考慮天氣因素,選擇天氣較好且氣溫較高的時(shí)間段進(jìn)行施工(一般限制在上午八點(diǎn)到
10、下午四點(diǎn)時(shí)段)。 4.原材料質(zhì)量限制 (1)嚴(yán)把原材料的質(zhì)量關(guān),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必須要符合規(guī)范要求,對(duì)石料料場的排水系統(tǒng)要進(jìn)行完善,以免石料遇水產(chǎn)生不宜化解的冰塊影響拌和質(zhì)量; (2)細(xì)集料要實(shí)行必要的覆蓋措施,存有凍結(jié)塊的細(xì)集料堅(jiān)決不允許投入生產(chǎn); (3)水泥要有防凍措施,必要時(shí)對(duì)水泥罐進(jìn)行包袱保溫,保證水泥質(zhì)量; (4)水穩(wěn)基層拌和用水應(yīng)盡量運(yùn)用合格的地下水,嚴(yán)禁運(yùn)用河塘水進(jìn)行拌和。 施工前施工用水水抽到蓄水池儲(chǔ)存并對(duì)其進(jìn)行加熱,蓄水池上搭設(shè)暖棚進(jìn)行保溫,防治水的熱量大量散失。 5.混合料拌和質(zhì)量限制 (1)延長混合料的拌和時(shí)間(一般為正常時(shí)間的1.5倍),以確?;旌狭习韬偷膭蚍Q性; (2)冬
11、季施工氣溫偏低,強(qiáng)度增長較慢,為確保水穩(wěn)施工的成型質(zhì)量和有效地形成早期強(qiáng)度,建議提高混合料的水泥劑量(一般為0.2%)。 (3)施工運(yùn)用加熱的水每日施工前,要依據(jù)當(dāng)天的氣溫,依據(jù)熱工計(jì)算公式,確定施工用水溫度,對(duì)施工用水進(jìn)行加熱,確?;旌狭系臄備仠囟取?. 加強(qiáng)水穩(wěn)混合料運(yùn)輸保溫工作限制,頂部必需用雙層油布或加蓋棉被進(jìn)行有效覆蓋。 7. 加強(qiáng)碾壓工序的質(zhì)量限制,適當(dāng)增加碾壓遍數(shù),施工時(shí)應(yīng)剛好跟蹤檢測壓實(shí)度,一旦發(fā)覺不足剛好補(bǔ)壓。 8. 加強(qiáng)水穩(wěn)的養(yǎng)生工作,采納薄膜和土工布覆蓋的方式進(jìn)行保溫養(yǎng)生,具體看法如下: (1)碾壓成型后假如表面較潮濕,可剛好用塑料薄膜全斷面覆蓋,然后在薄膜上加蓋土工布等
12、保溫材料; (2)碾壓成型后假如表面已經(jīng)有失水現(xiàn)象,在覆蓋塑料薄膜前人工用噴壺噴灑少量水,然后再在其上覆蓋塑料薄膜和土工布等保溫材料;在水穩(wěn)7天養(yǎng)生期限內(nèi)要確保覆蓋物完好無損,取芯后強(qiáng)度滿意要求時(shí)方可考慮揭除覆蓋材料(一般覆蓋時(shí)間應(yīng)盡量要長)。 9. 加強(qiáng)試驗(yàn)檢測工作,冬季施工期間要仔細(xì)、剛好、加密做好各項(xiàng)試驗(yàn)檢測工作,確保水穩(wěn)冬季施工質(zhì)量。 10. 加強(qiáng)養(yǎng)生期內(nèi)的質(zhì)量管理,應(yīng)派專人對(duì)覆蓋物進(jìn)行管理,同時(shí)應(yīng)按2小時(shí)每次的頻率測量膜內(nèi)部溫度。另外,應(yīng)高度重視交通管制工作,在水穩(wěn)養(yǎng)生期限內(nèi)不允許有任何重車通行。 第四章 冬季施工質(zhì)量保證措施一、冬季施工質(zhì)量保證措施1、建立冬期施工的質(zhì)量保證體系,建
13、立由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、技術(shù)員、質(zhì)量檢查員、施工工長、材料人員、作業(yè)班組長參與的質(zhì)量保證小組,負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工質(zhì)量的日常管理工作,樹立管生產(chǎn)必先保質(zhì)量的指導(dǎo)思想,在工程質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度發(fā)生沖突時(shí),必需在保證質(zhì)量的前提下,協(xié)調(diào)解決好生產(chǎn)進(jìn)度的支配工作。 各工種、各工序間必需進(jìn)行交接檢。在交接過程中對(duì)工程質(zhì)量、完成部位狀況互檢、互驗(yàn),并在記錄表中賜予明確標(biāo)注。各工序作業(yè)班組有責(zé)任對(duì)上一工序的施工成果進(jìn)行愛護(hù)。2、定期召開工程質(zhì)量分析會(huì)。項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技術(shù)員、材料員等均應(yīng)參與。發(fā)生重大質(zhì)量事故要?jiǎng)偤谜匍_質(zhì)量分析會(huì),造成質(zhì)量問題的責(zé)任人必需到會(huì)。3、在工程施工起先前,技術(shù)部門必
14、需依據(jù)冬季施工方案向工長及班組進(jìn)步行技術(shù)交底,明確說明施工技術(shù)操作要點(diǎn)、技術(shù)要求、留意事項(xiàng)。在施工過程中進(jìn)行技術(shù)方案實(shí)施檢查,指導(dǎo)關(guān)鍵工序、特別工序的施工操作。第5章 冬季施工工藝、方法和技術(shù)措施1、 施工方案及施工工藝1、施工放樣 (1)由測量組供應(yīng)中邊樁位置,每隔10米在作業(yè)面兩邊各設(shè)一根拉線樁,1/2寬處設(shè)活動(dòng)的拉線樁。依據(jù)試驗(yàn)路確定的松鋪系數(shù),由測量人員測設(shè)鋼線標(biāo)高,留意線形平直、圓順,并負(fù)責(zé)看護(hù)線、樁。 (2)進(jìn)行水準(zhǔn)測量(暫定松鋪系數(shù)為1.32)。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出基層邊緣的設(shè)計(jì)高度于老路相同以指導(dǎo)施工。 2、備料 依據(jù)水穩(wěn)基層的厚度、寬度(按設(shè)計(jì)圖紙)及預(yù)定的干密度,計(jì)
15、算各段的干集料數(shù)量。3、混合料拌和 (1)冬季施工,為保證拌合料的拌合質(zhì)量,可延長混合料的拌和時(shí)間(一般為正常時(shí)間的1.5倍),以確?;旌狭习韬偷膭蚍Q性。 (2)冬季施工氣溫偏低,強(qiáng)度增長較慢,為確保水穩(wěn)施工的成型質(zhì)量和有效地形成早期強(qiáng)度,提高混合料的水泥劑量(一般為0.2%)。 (3)施工運(yùn)用加熱的水:每日施工前,要依據(jù)當(dāng)天的氣溫,依據(jù)熱工計(jì)算公式,確定施工用水溫度,對(duì)施工用水進(jìn)行加熱,確?;旌狭系臄備仠囟取?(4)在正式拌和混合料之前,必需先調(diào)試全部設(shè)備,待一切正常后才能拌和混合料,依據(jù)試驗(yàn)供應(yīng)的理論協(xié)作比進(jìn)行試拌,由試驗(yàn)室現(xiàn)場取樣,進(jìn)行篩分試驗(yàn),測定其級(jí)配是否符合要求,同時(shí)測定含水量,反
16、復(fù)調(diào)試達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,此時(shí)得到的參數(shù)才能在試驗(yàn)段施工時(shí)運(yùn)用。 4、混合料運(yùn)輸 采納自卸汽車運(yùn)輸,并要求車況良好。自卸汽車的數(shù)量依據(jù)運(yùn)距來定。對(duì)車輛要求如下: (1)上班前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查,解除故障。 (2)裝車時(shí),按“前后中”移動(dòng)位置以使拌和樓拌缸中流出的混合料不離析。 (3)裝車后,頂部必需用雙層油布或加蓋棉被進(jìn)行有效覆蓋,并快速運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪。 5、混合料攤鋪 依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際狀況,采納挖機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行混合料的攤鋪,人工協(xié)作,進(jìn)行全寬一次攤鋪。 (1)施工前必需是下承層清掃干凈并且灑水保持潮濕。 (2)當(dāng)拌和好的混合料運(yùn)至現(xiàn)場,應(yīng)立刻運(yùn)用挖機(jī)按松鋪厚度勻稱攤鋪。平地機(jī)進(jìn)行整平,人工進(jìn)
17、行找補(bǔ),同時(shí)留意含水量大小,剛好反饋拌和場進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 (3)攤鋪混合料時(shí),因故中斷2小時(shí)或一天的工作段結(jié)束時(shí)必需設(shè)置橫縫。 (4)橫接縫的處理方式是將已壓密實(shí)且高程、平整度符合要求的未端拉成一橫向(和路中心垂直)垂直向下的斷面,全部不滿意壓實(shí)度高程和平整度的端部混合料應(yīng)予以鏟除。 6、混合料碾壓 混合料經(jīng)攤鋪和整形后,馬上在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)(按其噸位大?。┰谀雺哼^程中依據(jù)“穩(wěn)定振動(dòng)收面”,和“先輕后重,先慢后快,先邊后中”的原則進(jìn)行階梯型碾壓,碾壓長度4060m,碾壓時(shí)限制混合料的含水量處于最佳值。采納如下方案進(jìn)行: (1)初壓:攤鋪40米左右時(shí),運(yùn)用一臺(tái)單鋼輪壓路機(jī)(18t以上
18、)疊輪10-20CM靜壓一遍,外側(cè)邊緣要留出1020cm,等終壓時(shí)碾壓到邊,防止塌邊。碾壓速度限制在1.51.7KM/h。 (2)復(fù)壓:在初壓壓路機(jī)行駛3個(gè)輪寬后,采納一臺(tái)單鋼輪壓路機(jī)低頻高幅碾壓各兩遍,疊輪1/2,碾壓速度限制在1.8KM/h2.2KM/h。 (3)終壓:采納一臺(tái)XP-302重型輪胎壓路機(jī)重疊1/3-1/2進(jìn)行搓揉2遍,直至消退輪跡。碾壓速度限制在1.8KM/h2.2KM/h。 (4)壓實(shí)要點(diǎn):由于水穩(wěn)基層受含水量影響,碾壓過程各道程序必需連接緊密。假如表面較為干燥,可用灑水車呈霧狀適量灑水或局部用小噴壺撒水過后進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)無超高段由邊到內(nèi),超高段由內(nèi)到外。施工員隨時(shí)檢查
19、外觀,發(fā)覺彈簧,松散,擁包等異樣現(xiàn)象馬上支配人工處理。 (5)碾壓長度:考慮氣溫降低防止表面凍結(jié),壓實(shí)長度限制在5080m。(6)嚴(yán)禁壓路機(jī)在完成的或正在碾壓的路段上急轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭或急剎車,以保證基層表面不受破壞。 (7)施工時(shí)應(yīng)剛好跟蹤檢測壓實(shí)度,一旦發(fā)覺不足剛好補(bǔ)壓。 7、橫縫、縱縫的處理: (1)橫縫發(fā)生在每天攤鋪?zhàn)鳂I(yè)結(jié)束處或施工中臨時(shí)被迫暫停處。在已碾壓密實(shí)且高程、平整度符合要求的末端挖成一端(和路中心垂直)向下的斷面設(shè)置橫縫。依據(jù)端部的厚度和松鋪系數(shù)確定攤鋪厚度,攤鋪時(shí)駕馭好松鋪厚度及橫坡度,以適應(yīng)已鋪路面的高程和橫坡。橫縫的碾壓,通常先橫向跨縫碾壓,第一遍碾輪大部壓在已完的路面上,只
20、有10-15cm壓在新鋪的一側(cè),以后每壓一遍向新鋪的一側(cè)延長15-20cm直至2/3碾輪壓在新鋪得一側(cè);然后改為縱向碾壓,直至達(dá)到要求的密實(shí)度為止。相鄰上、下兩層橫縫的位置應(yīng)錯(cuò)開1米以上。 (2)在處理縱縫時(shí),依據(jù)其高程、平整度將不符合要求的切除。碾壓時(shí)第一遍碾輪大部壓在已完的路面上,只有10-15cm壓在新鋪的一側(cè),以后每壓一遍向新鋪的一側(cè)延長15-20cm直至2/3碾輪壓在新鋪得一側(cè),然后依據(jù)正常的碾壓程序碾壓至合格。 8、養(yǎng)生冬季施工應(yīng)重點(diǎn)做好水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)生。碾壓完成后先采納塑料薄膜覆蓋,然后覆蓋塑料彩條布,最終覆蓋草簾等物保溫,延長養(yǎng)生時(shí)間,保濕保溫養(yǎng)生10-14天。在水穩(wěn)養(yǎng)生期限
21、內(nèi)要確保覆蓋物完好無損,取芯后強(qiáng)度滿意要求時(shí)方可考慮揭除覆蓋材料。 9、檢驗(yàn) 在工程施工全過程中,設(shè)有專職質(zhì)檢員和試驗(yàn)員檢驗(yàn),嚴(yán)格限制關(guān)鍵工序的質(zhì)量,在工程碾壓結(jié)束后,剛好起先進(jìn)行各項(xiàng)實(shí)測項(xiàng)目的檢測。要求表面平整密實(shí)、邊線整齊、無松散、坑洼及軟彈現(xiàn)象,接逢平順。 10、施工留意事項(xiàng) (1)水泥穩(wěn)定碎石基層施工在氣溫低于5時(shí)應(yīng)停止施工; (2)對(duì)路床高程偏高的路段堅(jiān)決按理監(jiān)理人看法處理至合格,嚴(yán)格限制結(jié)構(gòu)層厚度。 (3)嚴(yán)格限制基層的高程和平整度,編制作業(yè)指導(dǎo)書嚴(yán)格要求施工,以保證混凝土面層厚度、平整度。 (4)施工前要通過試驗(yàn)段確定具體的施工工藝來指導(dǎo)施工。 (5)如遇雨雪天氣暫停施工,并將已
22、攤鋪好的混合料盡快碾壓密實(shí)并覆蓋。 (6)水穩(wěn)碎石施工時(shí),采納流水作業(yè)法,各工序緊密連接,以縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。一般自加水拌和到碾壓完畢的延遲時(shí)間不大于3小時(shí),即肯定要在此時(shí)間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測。水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層一級(jí) 馬路其他馬路一級(jí) 馬路其他馬路1壓實(shí)度(%)代表值98979695按附錄B檢查,每200m每車道2處極值949392912平整度(mm)81212153米直尺:第200m測2處×10尺3縱斷高程(mm)+5,-10+5,-15+5,-15+5,-20水準(zhǔn)儀:每200m測4個(gè)斷面4寬度(mm
23、)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求尺量:每200m測4處 5厚度(mm)代表值-8,-10-10-12按附錄H檢查,每200m每車道1點(diǎn)合格值-15-20-25-306橫坡(%)±0.3±0.5±0.3±0.5水準(zhǔn)儀:每200m測4個(gè)斷面7強(qiáng)度(Mpa)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查二、水泥穩(wěn)定碎石冬季施工措施 冬季施工和夏季施工事實(shí)上并沒有太大的區(qū)分,主要是溫度上的區(qū)分。眾所周知,水泥穩(wěn)定碎石成型過程中要發(fā)生各種困難的物理化學(xué)反應(yīng),由于溫度會(huì)影響反應(yīng)速度,因此冬季施工會(huì)進(jìn)度較慢;還有一個(gè)更為關(guān)鍵的緣由是溫度低會(huì)使水凝聚成冰,而冰的體積比水大,結(jié)冰就會(huì)導(dǎo)致
24、體積膨脹,膨脹大約9%左右。假如混合料的體積膨脹,就會(huì)使結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生破壞作用,降低混合料的一系列物理學(xué)性能。所以說,冬季施工中主要解決兩個(gè)問題:一是如何保證混合料在強(qiáng)度形成過程中的養(yǎng)生溫度高于其強(qiáng)度增長的臨界溫度;二是保證混合料后期強(qiáng)度和耐久度滿意設(shè)計(jì)要求。 對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石基層冬季施工實(shí)行了一下三種措施:一是覆蓋保溫;二是及早碾壓;三是混合料協(xié)作比中增加水泥用量。 1.覆蓋保溫。碾壓完成后先采納塑料薄膜覆蓋,然后覆蓋塑料彩條布,最終覆蓋草簾等物保溫,以達(dá)到保溫效果。取芯后強(qiáng)度滿意要求時(shí)方可考慮揭除覆蓋材料。 2 . 添加早強(qiáng)劑對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石,和水泥混凝土添加早強(qiáng)劑的道理一樣。當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石
25、拌合時(shí),水泥水化放出熱量,使混合料溫度上升,當(dāng)運(yùn)抵現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪碾壓過程中,因?yàn)榇髿鉁囟鹊?,混合料的溫度下降很快,水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成須要肯定時(shí)間,在這肯定時(shí)間內(nèi)如何保證水泥穩(wěn)定碎石形成肯定強(qiáng)度,除了覆蓋保溫養(yǎng)生外,我們應(yīng)當(dāng)使水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度盡快形成,充分利用水泥水化產(chǎn)生的熱量。所以在混合料中加入早強(qiáng)劑,施工組緊密作業(yè),盡快完成攤鋪、碾壓,使混合料盡早形成強(qiáng)度。 3.當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石拌合時(shí),水泥水化放出熱量,使混合料溫度上升,當(dāng)運(yùn)抵現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪碾壓過程中,因?yàn)榇髿鉁囟鹊停旌狭系臏囟认陆岛芸?,我們?yīng)盡快完成攤鋪、碾壓,使混合料熱量散失最小。 4.增加水泥用量。水泥穩(wěn)定碎石施工及養(yǎng)護(hù)過程中,溫度高
26、凹凸低交替作用,晚上溫度低,白天溫度高,這就勢必造成水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成中受到損失。所以實(shí)行比平常水泥用量大0.5%的方法來彌補(bǔ)這些強(qiáng)度損失。另一方面在水泥反應(yīng)過程中要放出一些熱量,水泥含量越高,放出的熱量也越多,降低水泥標(biāo)號(hào),增加水泥用量,增加水泥水化的熱量,以利于水泥穩(wěn)定碎石冬季施工的溫度提高。因?yàn)樵诙臼┕ぶ校鞖鈿鉁氐?,混合料失水慢,?qiáng)度形成慢,所以增加水泥用量不會(huì)造成水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成過程中的收縮開裂。三水穩(wěn)冬季施工質(zhì)量限制要點(diǎn):1.水穩(wěn)碎石,暖石運(yùn)輸(1)運(yùn)輸車輛滿意拌合出料和攤鋪須要,并有富余;(2)水穩(wěn)混合料運(yùn)輸車輛在出場前車廂用棉被覆蓋進(jìn)行保溫;(3)成品混合料在2個(gè)小時(shí)內(nèi)
27、運(yùn)輸?shù)戒佒F(xiàn)場。2.攤鋪基層混合料采納掛線攤鋪,前后保證速度、攤鋪厚度、松鋪系數(shù)、路拱坡度、攤鋪平整度等。3.養(yǎng)生連續(xù)施工,用上基層對(duì)其進(jìn)行保溫。做好冬季施工的支配支配,抓緊各道施工工序的連接,水穩(wěn)碎石底基層碾壓完成后,立刻組織進(jìn)行上基層的施工,中間間隔不超過12h,使上基層對(duì)水穩(wěn)碎石底基層起到覆蓋保溫的作用。假如不能連續(xù)施工,采納蓄熱法養(yǎng)生:最底層用塑料薄膜覆蓋,削減空氣對(duì)流;然后覆蓋2層土工布及草苫子,由于水泥的水化作用釋放出的熱量使混凝土集料溫度上升,土工布和草苫子覆蓋路面使水化熱量蓄保起來,以削減路面熱量的失散,使之在相宜的溫度下硬化。第六章 環(huán)境愛護(hù)措施1、重視環(huán)境工作為確保文明施工,促進(jìn)施工順當(dāng)進(jìn)行,我部將實(shí)行以下環(huán)境愛護(hù)措施。完善施工組織設(shè)計(jì)時(shí),把環(huán)境工作為施工組織設(shè)計(jì)要求組成部分,并仔細(xì)貫徹執(zhí)行施工的全過程。2、加強(qiáng)環(huán)保教化組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保學(xué)問,加強(qiáng)環(huán)保意識(shí),使大家相識(shí)到環(huán)境愛護(hù)的重要性和必要性。3、貫徹環(huán)保法規(guī)仔細(xì)貫徹各級(jí)政府的有關(guān)水土愛護(hù)、環(huán)境愛護(hù)方針、政策和法令,結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn),剛好申報(bào)平安環(huán)境愛護(hù)設(shè)計(jì),切實(shí)按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。4、強(qiáng)化環(huán)保管理定期進(jìn)行環(huán)境檢查,剛好處理違章事宜,主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu),請(qǐng)示匯報(bào)環(huán)保工作,做到文明施工。5、美化施工現(xiàn)場場地廢料、土石方廢方處理,應(yīng)按設(shè)
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