自動變速器綜合故障排除see課件

1、汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除 請同學們保請同學們保持手機靜音持手機靜音汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除12456任務(wù)載體學習目標教學組織教學內(nèi)容教學過程7教學評價學習導航學習導航學習小結(jié)3汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除某客戶來到維修站，抱怨他的雷克薩斯某客戶來到維修站，抱怨他的雷克薩斯LS400汽車行駛中自動變速器始終在汽車行駛中自動變速器始終在1擋，不能升入擋，不能升入2擋和高速擋。擋和高速擋。通過特約維修站檢查，通過特

2、約維修站檢查，建議首先對該自動變速建議首先對該自動變速器進行電控系統(tǒng)綜合檢測及故障排除。器進行電控系統(tǒng)綜合檢測及故障排除。任務(wù)載體任務(wù)載體汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除工作需要工作需要學生想要學生想要學校能教學校能教任任務(wù)務(wù)設(shè)設(shè)計計汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除學習學習 目標目標1. 能通過與客戶交流、查閱相關(guān)維修技術(shù)資 料等方式獲取車輛信息。2. 了解安全生產(chǎn)知識。3. 熟悉電控系統(tǒng)的工作過程和工作原理。4. 掌握電控系統(tǒng)綜合故障的檢測方法。5. 能夠正確的選擇和使用工具。6. 能正確辨別、判斷、記錄識別結(jié)果。汽車底盤系

3、統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除教法教法學法學法 學生講演學生講演討論討論互動式互動式 以任務(wù)為核心，以任務(wù)驅(qū)動為載體，以學生為學習主體以任務(wù)為核心，以任務(wù)驅(qū)動為載體，以學生為學習主體老師輕松老師輕松學生喜歡學生喜歡 階梯式階梯式 自己學自己學 相互學相互學 做中學做中學賽中學賽中學教學組織教學組織汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除學生課前準備學生課前準備理論的學習理論的學習小組分工小組分工小組指導小組指導場地、耗材及場地、耗材及訓練組織訓練組織目標：目標： 學會用學會用 學會學學會學 學會合作學會合作 工作統(tǒng)籌工作統(tǒng)籌 模擬工作模擬工作

4、 學會用學會用學會學學會學模擬工作模擬工作工作統(tǒng)籌工作統(tǒng)籌學會合作學會合作自主講解自主講解提出問題提出問題訓練訓練教學過程教學過程汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除分組分組學生組織訓練學生組織訓練老師引導訓練老師引導訓練場地、耗材、場地、耗材、設(shè)備、安全設(shè)備、安全階段一、任務(wù)布置階段一、任務(wù)布置階段二、計劃決策階段二、計劃決策階段三、講解示范階段三、講解示范階段四、指導訓練階段四、指導訓練每個小組對每個小組對指導小組評價指導小組評價組員對組員組員對組員之間的評價之間的評價老師對結(jié)果老師對結(jié)果的點評的點評準備準備實施實施評價評價自愿和習慣性自愿和習慣性原則原則汽車

5、底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除教學參考資料教學參考資料1.豐田豐田LS400原車維修手冊原車維修手冊2.校本自編教材校本自編教材汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除教學內(nèi)容教學內(nèi)容任務(wù)資訊1.電控系統(tǒng)的組成和功能2.綜合故障檢修計劃決策實施1.安全生產(chǎn)常識2.電控系統(tǒng)的工作原理汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除1-電控系統(tǒng)基本組成電控系統(tǒng)基本組成一、任務(wù)資訊一、任務(wù)資訊汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除1-電控系統(tǒng)基本組成電控系統(tǒng)基本組成一、任務(wù)資訊一、任務(wù)資訊LS40

6、0自動變速器的電器元件及在車上的位置汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除1-電控系統(tǒng)基本組成電控系統(tǒng)基本組成一、任務(wù)資訊一、任務(wù)資訊A340E自動變速器控制系統(tǒng)電路圖汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除A340自動變速器實驗臺電控原理圖汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除編編號號對應(yīng)部件對應(yīng)部件功能功能故障影響及保護功能故障影響及保護功能( (參考參考) )1模式選擇開關(guān)根據(jù)換檔和鎖定定時選擇功率或正常方式變速器正常模式行使。2發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速發(fā)動機不啟動3空擋啟動開關(guān)輸入換檔桿位置到ECU

7、(TCM), 從而控制檔位指示燈?？刂破饎訖C繼電器，只應(yīng)許在N或P檔啟動發(fā)動機。發(fā)動機不啟動，無檔位指示，無自動升檔。4停車燈開關(guān)檢測制動踏板是否踩下，作為閉鎖離合器控制信號（換檔時解鎖）。緊急制動發(fā)動機易熄火。5節(jié)氣門位置傳感器檢測節(jié)氣門開度，重要換檔定時參數(shù)故障保護模式為節(jié)氣門開度50。6O/D開關(guān)關(guān)斷（ON）禁止變速器升入OD檔無禁止OD檔功能。7巡航控制ECU當車速低于設(shè)定車速是，防止變速器換到超速檔，同時也防止鎖止控制。無巡行控制。81號和2號轉(zhuǎn)速傳感器檢測車速，重要換檔定時參數(shù)，通常ECU采集2號轉(zhuǎn)速傳感器信號，而1號轉(zhuǎn)速傳感器作為備用。無1和2號轉(zhuǎn)速信號，無自動換檔。汽車底盤系統(tǒng)

8、故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除 9OD 離合器轉(zhuǎn)速傳感器檢測1-3檔輸入軸轉(zhuǎn)速，和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號比較作為閉鎖定時控制及N-D和N-R換檔品質(zhì)控制信號。換檔品質(zhì)差。10強制降擋開關(guān)檢查加速踏板是否達到節(jié)氣門全開位置，作為強制降擋控制信號。無強制降擋功能11水溫傳感器檢測發(fā)動機冷卻液溫度，冷卻液溫度低于80度，禁止升入OD檔；閉鎖及換檔品質(zhì)控制。ECU默認水溫80度，低溫行使時，換檔品質(zhì)低。12ECU(TCM)接收傳感器信號，控制發(fā)動機和變速箱工作變速器可進行手動換檔。131號2號電磁閥控制制動換檔及換檔定時。參見換檔電磁閥故障防護功能表。144號電磁閥脈沖式，控制蓄壓器背

9、壓和換檔執(zhí)行器操作定時，改善換檔品質(zhì)。油壓TCM設(shè)油壓為最大值153號電磁閥控制作用在鎖止離合器上液壓和鎖定定時無閉鎖控制。16OD指示等電子控制系統(tǒng)故障、O/D開關(guān)OFF點亮報警無故障及OD檔禁止指示。汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除檔柆C0C1C2B0B1B2B3F0F1F2P駐車R倒檔N空檔D1檔2檔3檔4檔21檔2檔3檔L1檔2檔 表示接合且傳遞動力表示接合且傳遞動力 表示接合但不傳遞動力表示接合但不傳遞動力汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除檔檔位位正常正

10、常No.1故障故障No2.故障故障No1&No.2故障故障電磁閥電磁閥檔位檔位電磁閥電磁閥檔位檔位電磁閥電磁閥檔位檔位手動換檔手動換檔No.1No.2No.1No.2No.1No.2D1() 3(OD)1OD23()OD(1)OD33ODODODODODOD21() 3(OD)13233(1)33333L11112211: ON; : OFF; : : 故障故障 （ ）：無故障防護功能。）：無故障防護功能。 換檔電磁閥故障防護功能表換檔電磁閥故障防護功能表汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除一、任務(wù)資訊一、任務(wù)資訊D1檔的油路（電磁閥檔的油路（電磁閥1通、

11、通、2斷、斷、3斷）斷）C0的油路：主調(diào)節(jié)閥的油路：主調(diào)節(jié)閥3-4檔換檔閥檔換檔閥C0儲能器儲能器C0離合器離合器C1的油路：主調(diào)節(jié)閥的油路：主調(diào)節(jié)閥手控閥手控閥C1離合器離合器汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除1-23-42-3電控自動換檔過程電控自動換檔過程汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除D-2檔。除換擋離合器C0、C1仍有油壓外，換擋制動器B2也有油壓，F(xiàn)0、F1自行作用。1、2號電磁閥均通電。由于2號通，1-2換擋閥上移、3-4換擋閥上移、2-3換擋閥上移。由于1-2換擋閥由下至上，使從手動閥出來的油壓穿過1-2換擋閥經(jīng)

12、單向限流閥及B2儲能器進入B2換擋制動器換入2檔。 C0、C1油路不變。汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除二、任務(wù)計劃二、任務(wù)計劃設(shè)備：設(shè)備：自動變速器汽車或自動變速器試驗臺架。自動變速器汽車或自動變速器試驗臺架。工具：汽車萬用表、示波器、跨接線工具：汽車萬用表、示波器、跨接線。材料：材料：自動變速器油（自動變速器油（ATF）、自動變速器油、）、自動變速器油、 尼龍布等。尼龍布等。汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除三、任務(wù)決策三、任務(wù)決策汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除工具設(shè)備的安全操作u正確選擇

13、工具正確選擇工具u雙手清潔無油污雙手清潔無油污u尖銳工具勿放入口袋尖銳工具勿放入口袋u使用設(shè)備前看說明使用設(shè)備前看說明u勿站在旋轉(zhuǎn)件切線方向勿站在旋轉(zhuǎn)件切線方向u愛護車輛愛護車輛座套、方向盤把套、保險杠及葉子板護罩等座套、方向盤把套、保險杠及葉子板護罩等四、任務(wù)實施四、任務(wù)實施注意事項注意事項汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除 故障診斷的總原則：故障診斷的總原則：u分清故障引起的部位。分清故障引起的部位。u堅持先簡后難，逐步深化的原則。堅持先簡后難，逐步深化的原則。u區(qū)分故障的性質(zhì)。區(qū)分故障的性質(zhì)。u不要盲目拆御，充分進行各種試驗、不要盲目拆御，充分進行各種試驗

14、、 檢查。檢查。u必須在拆檢之后才能確定的故障，應(yīng)是故障診斷的最必須在拆檢之后才能確定的故障，應(yīng)是故障診斷的最后程序。后程序。汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除四、任務(wù)實施四、任務(wù)實施1.人工故障碼的讀取：人工故障碼的讀?。?）在讀取故障碼之前，應(yīng)先檢查蓄電池電壓是否正）在讀取故障碼之前，應(yīng)先檢查蓄電池電壓是否正常，以防止蓄電池電壓過低而導致電腦故障自診斷系統(tǒng)常，以防止蓄電池電壓過低而導致電腦故障自診斷系統(tǒng)工作不正常。工作不正常。2）打開點火開關(guān)，但不要啟動發(fā)動機，更不能使用任）打開點火開關(guān)，但不要啟動發(fā)動機，更不能使用任何用電設(shè)備。何用電設(shè)備。3）按下超速檔開

15、關(guān)，使之置于）按下超速檔開關(guān)，使之置于“ON”位。位。汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除四、任務(wù)實施四、任務(wù)實施3）打開診斷座，用一跟導線將）打開診斷座，用一跟導線將TE1和和E1兩插孔連接（見兩插孔連接（見 圖）。圖）。4）根據(jù)自動變速器故障警告燈的閃亮規(guī)律讀出故障代碼。）根據(jù)自動變速器故障警告燈的閃亮規(guī)律讀出故障代碼。 較常見較常見汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除四、任務(wù)實施四、任務(wù)實施 不常見不常見汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除四、任務(wù)實施四、任務(wù)實施2.故障代碼表：故障代碼表：故障碼故

16、障碼含義含義故障原因故障原因4242車速表傳感器無信號車速表傳感器無信號6161車速傳感器無信號車速傳感器無信號62621 1號電磁閥無信號號電磁閥無信號63632 2號電磁閥無信號號電磁閥無信號6464鎖止電磁閥無信號鎖止電磁閥無信號汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除 3. 注意：注意：此種方法，維修人員只要使用跨接線、指針式萬此種方法，維修人員只要使用跨接線、指針式萬用表或發(fā)光二極管（用表或發(fā)光二極管（LED燈），就可以快速地把故障碼讀燈），就可以快速地把故障碼讀取出來。具有方法簡單、省時、省力、快速找到故障方向取出來。具有方法簡單、省時、省力、快速找到故障

17、方向等優(yōu)點，但是自診斷系統(tǒng)自身也存在著不足。等優(yōu)點，但是自診斷系統(tǒng)自身也存在著不足。 1）它反映的主要是電器元件故障，對于大多數(shù)液壓或機）它反映的主要是電器元件故障，對于大多數(shù)液壓或機械方面的故障都沒有反饋。械方面的故障都沒有反饋。 2）通常它只是反映故障的方向，具體故障為何，還需要）通常它只是反映故障的方向，具體故障為何，還需要進行深入的分析。如大宇汽車的進行深入的分析。如大宇汽車的AW850型自動變速器，型自動變速器，它的它的78號故障碼對應(yīng)內(nèi)容為換檔延遲時間過久，出現(xiàn)這號故障碼對應(yīng)內(nèi)容為換檔延遲時間過久，出現(xiàn)這種故障的原因可能是速度油壓過低或施力裝置打滑。種故障的原因可能是速度油壓過低或

18、施力裝置打滑。汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除 3）跨接線式的調(diào)碼方法，在有些車型中不能把全部的故）跨接線式的調(diào)碼方法，在有些車型中不能把全部的故障碼讀取出來，需借助其它的檢測儀器，如解碼器等，障碼讀取出來，需借助其它的檢測儀器，如解碼器等，才能讀出更多的故障碼。如通用公司土星汽車上所用的才能讀出更多的故障碼。如通用公司土星汽車上所用的MP-TAAT型自動變速器，只用跨接線的方法讀取，可以型自動變速器，只用跨接線的方法讀取，可以讀出讀出22個故障碼；如果利用解碼器等檢測設(shè)備，則可以個故障碼；如果利用解碼器等檢測設(shè)備，則可以讀出另外讀出另外44個故障碼。個故障碼

19、。汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除4）如無特殊約定，節(jié)氣門必須處在完全關(guān)閉的狀態(tài)。）如無特殊約定，節(jié)氣門必須處在完全關(guān)閉的狀態(tài)。5）有些看起來與變速器有關(guān)的駕駛性能故障可能是由于）有些看起來與變速器有關(guān)的駕駛性能故障可能是由于發(fā)動機部件的故障引起的。因此，在檢測自動變速器故發(fā)動機部件的故障引起的。因此，在檢測自動變速器故障之前，必須修好與發(fā)動機有關(guān)的故障，否則會導致誤障之前，必須修好與發(fā)動機有關(guān)的故障，否則會導致誤診斷或部件維護不正確。診斷或部件維護不正確。 汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除四、任務(wù)實施四、任務(wù)實施4.故障碼的

20、清除故障碼的清除1）關(guān)閉點火開關(guān)。）關(guān)閉點火開關(guān)。2）拆除）拆除2號繼電器盒中的號繼電器盒中的EFI主保險絲，保險絲拆主保險絲，保險絲拆20s后再裝上，故障碼便被清除。后再裝上，故障碼便被清除。3）故障碼清除后應(yīng)對車輛進行道路試驗，故障指示燈）故障碼清除后應(yīng)對車輛進行道路試驗，故障指示燈應(yīng)熄滅。應(yīng)熄滅。 汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除5.5.故障碼的清除故障碼的清除延伸學習延伸學習 故障碼顯示完畢后，應(yīng)將其清除，自動變故障碼顯示完畢后，應(yīng)將其清除，自動變速器電控系統(tǒng)不僅讀故陳碼方式上存在著差異，速器電控系統(tǒng)不僅讀故陳碼方式上存在著差異，而且清除故障碼的方法也

21、有所不同，主要有以而且清除故障碼的方法也有所不同，主要有以下幾種方法。下幾種方法。 汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除 1）將蓄電池的負極線拆下，等待幾十秒鐘后再將其）將蓄電池的負極線拆下，等待幾十秒鐘后再將其裝復即可。不同的自動變速器要求等待的時間也不一裝復即可。不同的自動變速器要求等待的時間也不一樣。例如：三菱需等待樣。例如：三菱需等待10s、馬自達需等待、馬自達需等待20s、現(xiàn)代、現(xiàn)代需等待需等待15s、大宇需等待、大宇需等待5s、福特需等待、福特需等待10s等等：等等： 2）將熔絲拆下并等待。例如：豐田汽車為拆下）將熔絲拆下并等待。例如：豐田汽車為拆下“

22、EFI”熔絲并等待熔絲并等待1015s、本田汽車為拆下、本田汽車為拆下“BACK UP”熔絲并等待熔絲并等待10s、通用、通用4T60E型自動變速器則要求等待型自動變速器則要求等待30s。 3）日產(chǎn)汽車為：起動發(fā)動機兩次即可清除故障碼。）日產(chǎn)汽車為：起動發(fā)動機兩次即可清除故障碼。汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除 4）富士汽車為：跨接診斷插座上的）富士汽車為：跨接診斷插座上的2、5號端子，并于號端子，并于5s后取下跨接線即可清除故障碼。后取下跨接線即可清除故障碼。 5）通用汽車使用的）通用汽車使用的MP-TAAT型自動變速器為：點火開型自動變速器為：點火開關(guān)轉(zhuǎn)至

23、關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置，在位置，在5s內(nèi)路接診斷座上的內(nèi)路接診斷座上的A、B端子端子3次次 6）卡迪拉克）卡迪拉克49L發(fā)動機配用的自動變速器為：按住發(fā)動機配用的自動變速器為：按住空調(diào)控制面板上的空調(diào)控制面板上的“OFF”、“LO”兩按鍵，在出現(xiàn)兩按鍵，在出現(xiàn)“E.0.0”字樣時松開，點火開關(guān)轉(zhuǎn)至字樣時松開，點火開關(guān)轉(zhuǎn)至OFF位置，等待位置，等待10s后即可清除故障碼。后即可清除故障碼。 7）奧迪汽車為：連續(xù)連接、切斷診斷插座跨接線）奧迪汽車為：連續(xù)連接、切斷診斷插座跨接線5次即次即可清除故障碼?？汕宄收洗a。汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除四、任務(wù)實施四、任務(wù)實施6

24、.電腦端子及工作電壓的檢測：電腦端子及工作電壓的檢測：TOYOTA CROWN3.0轎車A340E自動變速器電控圖汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除四、任務(wù)實施四、任務(wù)實施7.電腦線束各接腳工作電壓的檢測：電腦線束各接腳工作電壓的檢測：接線接線端子端子代號代號電器元件電器元件檢測條件檢測條件標準電壓標準電壓(V)測量測量值值(V)可能的故可能的故障原因障原因 1S1換檔電磁閥換檔電磁閥A汽車行駛于汽車行駛于1-2檔檔12汽車行駛于汽車行駛于3-4檔檔0 2S2換檔電磁閥換檔電磁閥B汽車行駛于汽車行

25、駛于2-3檔檔12汽車行駛于汽車行駛于1-4檔檔0 3SL鎖止電磁閥鎖止電磁閥汽車行駛中汽車行駛中7-12 4L空檔起動開關(guān)空檔起動開關(guān)IG:ONL位位12其它檔位其它檔位0汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除故障現(xiàn)象：故障現(xiàn)象： 在汽車行駛中，車速已升高至超速檔工作范圍，但自在汽車行駛中，車速已升高至超速檔工作范圍，但自動變速器不能從動變速器不能從3擋換入超速擋；或車速已達到超速擋工擋換入超速擋；或車速已達到超速擋工作范圍后，采用提升擋（即松開油門踏板幾秒后踩下）的作范圍后，采用提升擋（即松開油門踏板幾秒后踩下）的方法也不能使自動變速器升入超速擋方法也不能使自動

26、變速器升入超速擋模擬練習：無超速檔綜合故障排除模擬練習：無超速檔綜合故障排除汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除電子元件：超速檔開關(guān)故障、超速電磁閥故障、節(jié)氣門位電子元件：超速檔開關(guān)故障、超速電磁閥故障、節(jié)氣門位 置傳感器、油溫（水溫）傳感器故障。置傳感器、油溫（水溫）傳感器故障。執(zhí)行元件：直接離合器卡死、超速制動器打滑、執(zhí)行元件：直接離合器卡死、超速制動器打滑、34檔換檔換 擋閥卡滯。擋閥卡滯。原因分析：原因分析：汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除診診斷斷流流程程診

27、診斷斷流流程程汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除 對照廠家維修手冊，對變速器電控系統(tǒng)的檢測情對照廠家維修手冊，對變速器電控系統(tǒng)的檢測情況進行檢查并記錄。況進行檢查并記錄。五、任務(wù)檢查五、任務(wù)檢查汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除個人自評個人自評小組內(nèi)、小組間小組內(nèi)、小組間老師對小組評價師對小組評價自評自評互評互評師評師評教學評價教學評價六、任務(wù)評價六、任務(wù)評價汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與排除-高級工學習任務(wù)9自動變速器綜合故障排除教學評價教學評價1各小組選派代表向全體師生匯報本組各小組選派代表向全體師生匯報本組的工作總結(jié)，師生共同點評。的工作總結(jié)，師生共同點評。2教師評判學生完成的個人工作日志的教師評判學生完成的個人工作日志的質(zhì)