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文檔簡介

1、. .喀什澤普縣依克35千伏輸變電32#-33#段跨越南疆鐵路K1658+160處工程貫穿線跨越架搭設及撤除施工案 審 批:編制單位:省湘鄉(xiāng)市電力建立XX2021年11月貫穿線跨越架搭設及撤除施工案一、編制依據(jù)1.烏木齊鐵路局關于國網(wǎng)XX電力公司疆南供電公司澤普縣依克35千伏輸電線路跨越南疆鐵路案審查意見烏鐵總函2021972號2.?鐵路營業(yè)線施工平安管理方法?鐵運2021280號3.?烏木齊鐵路局鐵路營業(yè)線施工平安管理實施細那么?烏鐵運2021 670號4.?烏木齊鐵路局路外建構(gòu)筑物及管線設施穿跨越鐵路營業(yè)線工程管理方法?烏鐵總2021438號5.?鐵路技術(shù)管理規(guī)程?普速鐵路局部6.?普速鐵

2、路工務平安規(guī)那么?7.?電網(wǎng)公司電力建立工程施工技術(shù)管理導那么?8.?電網(wǎng)公司工程建立質(zhì)量管理規(guī)定?9.?電網(wǎng)公司輸變電工程施工工藝示手冊?10.?電力建立工程施工技術(shù)管理制度?及有關規(guī)程、規(guī)、技術(shù)標準及有關施工工藝導那么11.?電力建立平安工作規(guī)程?架空電力線路局部12.?110-500kV架空輸電線路工程施工驗收規(guī)?二、工程概況一施工工程、地點區(qū)間里程、時間、等級、施工容及影響圍、限速條件、設備變化LKJ數(shù)據(jù)說明1.施工工程喀什澤普縣依克35千伏輸變電32#-33#段跨越南疆鐵路K1658+160處工程貫穿線跨越架搭設及撤除2.施工地點澤普-葉城K1658+110-K1658+210處3.

3、施工時間搭設跨越架:2021年12月04日09時-12月04日20時撤除跨越架:2021年12月07日09時-12月07日20時4.施工等級鄰近營業(yè)線B類5.施工容喀什澤普縣依克35千伏輸變電32#-33#段跨越南疆鐵路K1658+160處工程貫穿線跨越架搭設及撤除6.影響圍不影響行車。7.限速條件無8.設備變化無二施工、監(jiān)理、設計、建立工程管理、設備管理單位及負責人1.施工單位及負責人省湘鄉(xiāng)市電力建立XX 曉宇2.監(jiān)理單位及負責人東寧電力監(jiān)理XX 立斌3.設計單位及負責人喀什天路電力設計咨詢XX 白玉琢4.工程管理單位及負責人國網(wǎng)XX電力公司疆南供電公司 施元東5.設備管理單位及負責人烏木齊

4、鐵路局喀什工務段葉城線路車間 銀保烏木齊鐵路庫爾勒供電段葉城供電車間 生舉三、施工組織一組織機構(gòu)本次施工人員共計26人,分工如下:施工負責人:曉宇、決輝 平安負責人:新宇技術(shù)負責人:鳳龍質(zhì)量負責人:熊文華施工人員:克仁、萬海平、中秋等21人二施工主體單位分項、配合單位及配合容1.施工主體單位省湘鄉(xiāng)市電力建立XX施工工程部2.配合單位1喀什車務段2喀什工務段3庫爾勒供電段3.配合容1喀什車務段申請施工調(diào)度命令,辦理施工封鎖手續(xù)。2喀什工務段提報施工方案,工務設備監(jiān)控,安排施工平安監(jiān)視員進展現(xiàn)場盯控,配合做好施工防護。3庫爾勒供電段電力設備監(jiān)護三施工任務劃分及人員、機具安排1.施工人員安排本次施工

5、人員共計26人,分工如下:施工負責人:曉宇、決輝 平安負責人:新宇技術(shù)負責人:鳳龍質(zhì)量負責人:熊文華施工人員:克仁、萬海平、中秋等21人根據(jù)?XX電力公司各級領導和管理人員作業(yè)現(xiàn)場到崗到位管理規(guī)定試行 ?,該工程施工工作到崗領導為:總負責人:曉宇:是落實本工程施工工作的施工現(xiàn)場管理第一負責人,對現(xiàn)場和組織調(diào)度實施全過程管理;負責現(xiàn)場工作總協(xié)調(diào),確保工程施工平安順利進展,并及時向有關部門匯報進展情況。平安監(jiān)護人:新宇,協(xié)助現(xiàn)場總負責人本工程的現(xiàn)場平安監(jiān)護、平安教育,檢查工地上的不平安現(xiàn)象,制止違章作業(yè),監(jiān)視檢查指導施工現(xiàn)場落實各項平安措施。技術(shù)負責人:鳳龍,協(xié)助現(xiàn)場總負責人做好各項技術(shù)管理工作。

6、施工過程中加強對設計文件等資料做到閉環(huán)管理,落實有關要求和技術(shù)指導,在工程施工過程中隨時進展檢查和技術(shù)指導,當存在問題或隱患時,提出技術(shù)解決和防措施。技術(shù)負責人兼任環(huán)境保護負責人??巳?、萬海平、中秋等具體執(zhí)行本施工案和現(xiàn)場平安措施,服從管理,聽從指揮,正確操作。2.材料機具安排序號機械、工具名稱單位數(shù)量1鋼管根3002扣件個9003平安帽套304平安帶套30510kV驗電筆支16絕緣網(wǎng)673.5尼龍繩根2816尼龍繩根2912尼龍繩根210鐵地錨個1211水準儀臺1備注:夜間不施工四工期安排2021年12月01日-2021年12月31日四、施工案一、施工準備工作1.提前與相關設備管理單位溝通,

7、做好施工配合工作及現(xiàn)場纜線勘察,簽訂施工平安協(xié)議,明確平安責任,確保既有線行車平安。2.禁撤除防護柵欄。3.準備一套跨越架材料,材料在相關設備管理單位監(jiān)視人員的配合下,提前擺放在平安的位置。4.施工前,現(xiàn)場施工負責人組織有關人員學習施工案及平安本卷須知,施工人員應明確工程圍及作業(yè)容、施工時間、施工技術(shù)標準及要求、施工程序和施工法、平安技術(shù)措施和平安操作規(guī)程,做到人人心中有數(shù)。施工前,由現(xiàn)場作業(yè)隊長向工班交底。2、搭設跨越架 根據(jù)施工線路展放位置,按照跨越架的高度15米、長度12米,跨距6米,并定出主桿的具體位置。在主桿位置挖0.8米深的坑,且將坑底夯實后,豎立主桿。每1.2米高度綁扎一層大橫桿

8、。大橫桿與主桿交點處相互綁扎,由下至上進展操作。小橫桿與大橫桿應呈垂直布置。小橫桿兩頭與雙側(cè)主桿綁扎。小橫桿距離不大于1m。為保持跨越架的穩(wěn)定,應在適宜的主桿與大橫桿穿插點位置打設支撐桿,側(cè)向支撐桿埋入地下不小于0.6米,對地夾角不宜大于60度。根據(jù)實際情況,本次跨越架寬度為4米,設一副穿插支桿即剪刀撐。主桿及大橫桿等搭設至設計高度后,應在兩側(cè)主桿間綁扎穿插支撐桿,以保持順線路向的穩(wěn)定。在跨越架外側(cè)的打上臨時拉線,拉線用15.5毫米鋼絲繩,對地夾角不大于45度,拉線的間距為1.5M,臨時拉線的地錨采用1450×450mm的鐵地錨,拉線收緊后用繩卡固定。鋼絲繩端部用繩卡壓板應在鋼絲繩主

9、要受力的一邊,且繩卡不得正反穿插位置;繩卡間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍;繩卡的數(shù)量應符合要求。架頂兩側(cè)應裝設外羊角。每根滑索道必須通過滑差地面調(diào)整,禁直接從鋼管上過,滑車必須用鋼絲繩懸掛,掛滑車處增加橫擔或支撐,保證掛點處不因滑道繩下壓變形。遇雨天、強風風力5級以上時應停頓作業(yè)、暴雨過后應對跨越架進展檢查,調(diào)整拉線和滑道繩對南疆鐵路的平安距離,確認合格后可使用??缭郊茼敹嗣扛摴苌媳仨毥壴桓?,增加架體的絕緣及減小架體對封網(wǎng)的各種繩索及導引繩的磨損。搭設完成的跨越架必須由相關設備管理單位進展驗收,合格后可進展下一道工序施工。搭設的跨越架,到鐵路中心線距離應大于跨越架高度,跨越架鄰近導線側(cè)距

10、離最近導線外側(cè)至少保持1.5米距離。3、跨越架封網(wǎng)接到供電段現(xiàn)場監(jiān)護人員的施工允后,人工將絕緣尼龍繩甩過10kV莎葉貫穿線與事先展放的連接橫梁的3.5的尼龍繩連接,利用人力升空。采用一樣法將其余2根3.5的尼龍繩升空,與10kV線的距離保持在3m以上。利用3.5的尼龍繩一牽一將封網(wǎng)所用的16主承力索、12牽網(wǎng)繩全部牽引到位,并將16主承力索通過橫梁上懸掛的滑車與地錨連接,并用手搬葫蘆調(diào)整弧垂,保證主承力索與10kV線的垂直距離不小于3m。通過實際測量,本次封網(wǎng)寬度為5m,長度為12.6m,封網(wǎng)采用5×6m絕緣網(wǎng)3,共計需要絕緣網(wǎng)6。在12牽網(wǎng)繩上綁扎1根長度為5.5m的主桿,用于拉絕

11、緣網(wǎng),將絕緣網(wǎng)的一端固定在牽網(wǎng)繩上,然后用平安帶的帶扣將絕緣網(wǎng)、牽引網(wǎng)、主承力索連接在一起,一邊牽引網(wǎng)繩,一邊安裝絕緣網(wǎng),直至滿足封網(wǎng)要求。在絕緣網(wǎng)的中間局部及末端各綁扎1根長度為5.5m的竹竿,用于拉絕緣網(wǎng)。絕緣網(wǎng)牽引到位后,并固定,調(diào)整主牽繩的弧度,控制絕緣網(wǎng)與10kV線的凈空距離大于3m。絕緣網(wǎng)牽引到位并調(diào)整弧垂?jié)M足要求后,在每根主承力索在橫梁與架體的接觸位置做二次防護,在主承力索與地錨連接處做二次防護,主承力索末端用卸扣固定。全部工作完成經(jīng)歷收合格后可進展引導繩的展放工作。4、撤除跨越架撤除跨越架時,首先撤除絕緣網(wǎng),其次撤除竹竿,其次撤除跨越架,撤除過程采用人工將撤除架桿從跨越架邊部用

12、尼龍繩拴住吊下,在為保證平安,最后撤除羊角拉線,采用從高處向地處的倒順序撤除,撤除過程中不得直接拋投,不得從跨越架中間投放,禁在距離貫穿線3米的距離投放撤除架桿。撤除施工過程保證貫穿線的平安正常使用??缭郊芘c帶電體間的最小平安距離如下表:跨越架部位電 壓 等 級10kV35kV架面與導線的水平距離m1.51.5無地線時,與帶電體的垂直距離m封頂桿2.02.0封頂網(wǎng)3.03.0有地線時,與架空地線的垂直距離m封頂桿1.01.0封頂網(wǎng)2.02.0. .word.zl. .施工案示意圖1、喀什澤普縣依克35千伏輸變電工程32#-33#K1658+160處平斷面圖:. .word.zl. .三施工防護

13、方法1.防護人員駐站聯(lián)絡員:1人現(xiàn)場防護員:1人施工日方案作業(yè)中注明防護人員XX2.防護備品序號名稱單位數(shù)量1對講機臺32信號旗副23移動停車信號牌個24便攜式個23.施工防護示意圖跨越架現(xiàn)場防護人員鐵路線8m防護柵欄2m鐵路貫穿線10-20m 4m. .word.zl. .四施工作業(yè)流程圖測量位置開挖基坑搭設架桿安裝拉線安裝鋼管拆 除 鋼 管撤除跨越架頂部架桿同時從兩側(cè)撤除跨越架邊桿將撤除架桿運出場地清理場地封網(wǎng)施工拆網(wǎng)施工五施工過渡案無六施工平安及質(zhì)量保證措施一施工質(zhì)量保證措施1.建立健全的監(jiān)視檢查制度,認真貫徹執(zhí)行自檢、互檢、穿插檢查制度,切實做好復檢,成立質(zhì)量管理小組,隨時對各分項貫徹

14、進展檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時進展處理。2.格工序管理,對每道施工工序都要進展施工技術(shù)交底工作,檢查合格后可進展下一步工序。二行車平安保證措施1設備管理單位現(xiàn)場監(jiān)控人員沒有到達現(xiàn)場,禁施工。2搭設跨越架必須采取平安措施,防止跨越架向鐵路線路一側(cè)傾斜。3鄰近既有線施工時,當列車接近前,必須停頓一切施工。4主桿和臨時拉線基坑深度必須滿足施工平安要求,并安排專人每日巡查。5施工時禁撤除鐵路防護柵欄。6搬運料具應從施工地段附近橋涵道穿越。三人身平安保證措施1作業(yè)必須統(tǒng)一出工、收工,作業(yè)前,必須先設好防護,施工負責人確認防護設好后可作業(yè)。多人在一起作業(yè)時應統(tǒng)一指揮,相互間保持一定的平安距離,防止工具碰掛傷人;休

15、息時不得坐臥鋼軌、碴肩,軌枕頭,道床邊坡。2下道后人員機具不得侵入任鐵路限界。作業(yè)人員下道后要面向列車,防止車門或墜落物及繩索傷人。3遇降霧、暴風雪、揚沙等惡劣天氣影響瞭望時,制止線上作業(yè)。必須作業(yè)時,應采取特殊防護平安措施,保證來車之前按規(guī)定的距離及時下道。4下班時必須由施工領導人統(tǒng)一負責,集中返回工區(qū)。禁行走道心、碴肩、軌枕頭。如瞭望條件不良必須行走道心時,必須設專人防護。5各班組負責人在班前平安技術(shù)交底工作時,針對所有作業(yè)條件及施工人員情況檢查并確認無誤可組織人員進展作業(yè)。6所有上線施工人員按規(guī)定穿戴標志服。禁施工人員穿越鐵路和在鐵路路肩圍行走逗留。四防料具侵限平安保證措施1施工負責人、

16、平安人員、施工防護員施工過程中必須檢查作業(yè)現(xiàn)場,防止一切機械、料具侵入限界。2施工完畢后做到工完料盡場地清。3作業(yè)人員養(yǎng)成良好的習慣,用完工具及時撤出鐵路線路限界以外。五防物體打擊措施1高處作業(yè)現(xiàn)場,現(xiàn)場設置平安標志、圍欄,制止無關人員進入施工現(xiàn)場并專人監(jiān)護。2高處作業(yè)所用的工具和材料應放在工具袋或用繩索綁牢;上下傳遞物件應用繩索吊送,禁拋擲。3在高處上下層同時作業(yè)時,中間應搭設密結(jié)實的防護隔離設施,以防落物傷人。工作人員必須正確佩戴平安帽。六施工平安關鍵點卡控表1.危險點分析及控制措施序號卡控重點卡控部位卡控措施工程部 卡控人員現(xiàn)場卡控人員1施工前控制施工現(xiàn)場1、施工前施工單位與設備管理單位

17、簽訂施工平安協(xié)議。施工過程中必須由設備管理單位派出施工平安監(jiān)視人員到現(xiàn)場進展平安監(jiān)視,平安監(jiān)視人不到場禁施工。2、施工準備工作是否按照?安規(guī)?要求進展,是否擅自變更施工方案、超圍施工和提前做準備工作。3、施工單位對新工、臨時工、民工是否進展了平安、技術(shù)培訓。曉宇決輝2施工過程控制施工現(xiàn)場1、施工平安組織和技術(shù)措施是否逐條落實,對可能影響運輸平安的問題及隱患是否采取了有效的平安防措施。2、是否設置了駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場員、防護員,是否按規(guī)定登記。3、檢查施工作業(yè)人員避車情況。站場作業(yè)是否明確了避車地點或場所。4、檢查戒備繩的防護距離是否符合要求。5、保證平安搭設距離,配備絕緣工具,格控制人員搭設平安

18、。6、登高作業(yè)人員配備平安帽、平安繩等防護用具。7、人員作業(yè)輕拿慢放,防止作業(yè)工具碰觸供電線路,影響既有設備用電平安。曉宇決輝3施工后控制施工現(xiàn)場1、施工現(xiàn)場機械料具堆碼、舊料回收情況,是否存在平安隱患。2、當日施工完畢是否做到工完、料凈、場地清。曉宇決輝3鐵路營業(yè)線施工卡控措施工程卡控人檢 查 項 目 及 標 準施工前準備決輝提前檢查施工材料機具、防護備品、人員是否準備到位。決輝施工組織案是否編制好?,F(xiàn)場是否按照施工組織案和技術(shù)措施施工。決輝施工平安協(xié)議真實有效,施工地點、時間、作業(yè)工程、影響圍與施工方案、現(xiàn)場是否相符。決輝施工準備工作是否按照施工案要求進展,是否擅自變更施工方案,超圍施工。

19、施工中過程控制決輝是否按照?普速安規(guī)?規(guī)定設置防護信號。(封閉施工要按規(guī)定插設停車牌,防護信號、備品設置位置準確無誤) 決輝是否設置了駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場員、防護員,是否按規(guī)定在?行車設備施工登記簿?中登記。決輝調(diào)度命令下達的施工地點、時間、影響圍與施工方案、現(xiàn)場是否相符。施工后決輝施工現(xiàn)場機械料具是否堆碼穩(wěn)固,舊軌料、零配件是否及時回收,是否存在平安隱患,靠近既有線舊軌料,零件是否當天回收。七驗收安排施工完成后,供電段及工務段對搭設的跨越架進展驗收,確認平安可靠后能進展后續(xù)施工。八.列車運行條件無。九.應急預案1.應急組織及人員分工1) 應急組織機構(gòu)組 長:曉宇 副 組 長:決輝 成 員:克仁、萬海平、中秋等24人2) 人員分工組 長:負責全面工作,擔負領導責任。啟動應急救援預案,指導和安排現(xiàn)場應急事件的處置。副 組 長:協(xié)助組長負責應急救援的具體指揮工作,協(xié)調(diào)各應急小組及成員的具體行動,并實施決策。成 員:聽從組長安排,根據(jù)各自部門的職能進展分工協(xié)調(diào)。2. 應急備品、材料、機具表喀什工務段喀什線路車間負責序號名稱單位數(shù)量1起撥道機臺22單頭

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