供應(yīng)鏈管理第六章

1、供應(yīng)鏈設(shè)計與管理供應(yīng)鏈設(shè)計與管理第六章第六章 戰(zhàn)略聯(lián)盟戰(zhàn)略聯(lián)盟主講：傅培華主講：傅培華 教授教授計算機與信息工程學(xué)院計算機與信息工程學(xué)院簡介簡介雙拳難敵四腿 一個企業(yè)若是所有商業(yè)功能都要自己做，并不見得是最有效的方法 一個公司常常會發(fā)現(xiàn)，使用其他公司的特殊資源和技術(shù)知識來執(zhí)行這些功能比公司自己做的成效更為顯著經(jīng)常是供應(yīng)鏈的位置、資源以及專業(yè)人員的組合，決定了在供應(yīng)鏈中執(zhí)行一特定功能的最適當公司 一般必須透過一些步驟來決定某一功能確實是由最適合的公司執(zhí)行第一節(jié)第一節(jié) 戰(zhàn)略聯(lián)盟簡介戰(zhàn)略聯(lián)盟簡介確保與物流相關(guān)企業(yè)功能之方法確保與物流相關(guān)企業(yè)功能之方法一個公司要確保與物流相關(guān)企業(yè)功能之達成方法： 內(nèi)部

2、活動（Internal Activities） 如果一個公司的資源或?qū)I(yè)人員是可利用的，那該公司可透過使用內(nèi)部這些資源來執(zhí)行某些活動 收購（Acquisition） 假如一個公司內(nèi)部沒有專業(yè)的人士或特殊的資源，它可以透過收購其他公司來擁有這些資源 一般性交易活動（Arms-Length Transaction） 當一個公司需要特定的物品或服務(wù)，就去購買或租用這些物品及服務(wù) 戰(zhàn)略聯(lián)盟（Strategic Alliance）第一節(jié)第一節(jié) 戰(zhàn)略聯(lián)盟簡介戰(zhàn)略聯(lián)盟簡介戰(zhàn)略聯(lián)盟戰(zhàn)略聯(lián)盟戰(zhàn)略聯(lián)盟的定義 戰(zhàn)略聯(lián)盟的概念最早由美國DEC公司總裁簡霍普蘭德(J.Hopland)和管理學(xué)家羅杰奈格爾(R.Nigel

3、)提出 二家或以上公司之間風(fēng)險與報酬互相共享，屬于多方面、目標導(dǎo)向以及長期的一種伙伴關(guān)系 戰(zhàn)略聯(lián)盟通常可對聯(lián)盟的雙方帶來長期的戰(zhàn)略利益，共同目標將促使雙方投入比一般性交易活動更多的資源第一節(jié)第一節(jié) 戰(zhàn)略聯(lián)盟簡介戰(zhàn)略聯(lián)盟簡介戰(zhàn)略聯(lián)盟的議題戰(zhàn)略聯(lián)盟的議題為了決定對公司最適當?shù)膽?zhàn)略聯(lián)盟，思考以為了決定對公司最適當?shù)膽?zhàn)略聯(lián)盟，思考以下將面對之議題：下將面對之議題： 增加產(chǎn)品的價值 改善市場獲取能力 強化營運能力 增加技術(shù)上的優(yōu)勢 強化戰(zhàn)略性的成長 加強組織的技能 建立財務(wù)上的優(yōu)勢第一節(jié)第一節(jié) 戰(zhàn)略聯(lián)盟簡介戰(zhàn)略聯(lián)盟簡介戰(zhàn)略聯(lián)盟的戰(zhàn)略聯(lián)盟的的常見類型的常見類型合資企業(yè) 最常見的類型，是指將不同的資產(chǎn)組合在

4、一起生產(chǎn)，共擔(dān)風(fēng)險和共享收益的一種聯(lián)盟形式股權(quán)參與 指聯(lián)盟成員之間通過股權(quán)參與而建立起一種長期的相互合作的關(guān)系 與戰(zhàn)略聯(lián)盟不同，無需將彼此的設(shè)備和人員加以合并 與并購不同，投資性的聯(lián)盟僅持有對方少量的股份，相互之間仍保持著其相對獨立性，且股權(quán)持有往往是雙向的功能性協(xié)議 指企業(yè)間決定在某些具體的領(lǐng)域進行合作 常見的有技術(shù)交流協(xié)議、合作研究開發(fā)協(xié)議、生產(chǎn)營銷協(xié)議等第一節(jié)第一節(jié) 戰(zhàn)略聯(lián)盟簡介戰(zhàn)略聯(lián)盟簡介例一：奇瑞的戰(zhàn)略聯(lián)盟借力之道例一：奇瑞的戰(zhàn)略聯(lián)盟借力之道2002年7月，奇瑞公司與萬向集團開展汽車底盤零部件技術(shù)和供應(yīng)合作，實現(xiàn)了底盤系統(tǒng)的模塊化供貨2004 年5 月， 奇瑞與華晨金杯共同組建首家國

5、內(nèi)合資零部件采購公司，雙方對等持股。聯(lián)合采購給雙方帶來約5左右的成本優(yōu)勢2007 年1 月， 奇瑞與武鋼簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議， 在鋼材剪切落料、物流配送、鋼材深加工等方面進行更深入更廣泛的合作2007 年8 月， 奇瑞與亞普汽車部件有限公司共同出資設(shè)立了蕪湖亞奇汽車部件有限公司2007 年10 月，奇瑞與中國石化集團建立了全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。中國石化將為奇瑞汽車的研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)提供先進的技術(shù)油品，并為奇瑞在綠色替代能源車型的研發(fā)上提供技術(shù)支持。2008 年8 月， 奇瑞與中國郵政集團進行戰(zhàn)略合作。在未來郵政車輛的選購中，優(yōu)先選擇奇瑞生產(chǎn)的汽車。奇瑞則可利用中國郵政集團完善、龐大的物流網(wǎng)絡(luò)和

6、郵政倉儲資源， 實現(xiàn)從整車到零部件再到配件的國內(nèi)、國際間的快速運輸和及時配送； 可利用郵政系統(tǒng)完備的金融產(chǎn)品獲得包括信貸支持、資金結(jié)算、資金籌集和代發(fā)工資在內(nèi)的多種金融服務(wù)； 還可借助郵政系統(tǒng)跨越國界、友好協(xié)作的特點，使奇瑞在拓展國際市場的道路上獲得更多的支持。第一節(jié)第一節(jié) 戰(zhàn)略聯(lián)盟簡介戰(zhàn)略聯(lián)盟簡介例一：奇瑞的戰(zhàn)略聯(lián)盟借力之道例一：奇瑞的戰(zhàn)略聯(lián)盟借力之道通過以上奇瑞的戰(zhàn)略聯(lián)盟之道可看出， 奇瑞在發(fā)展壯大的過程中非常善于借力， 即通過戰(zhàn)略聯(lián)盟來打造競爭優(yōu)勢。戰(zhàn)略聯(lián)盟是參與企業(yè)根據(jù)各自已有資源的異質(zhì)性， 本著互惠互利的原則，結(jié)合資源的互補性，追求共同利益的行為。這種戰(zhàn)略聯(lián)盟是企業(yè)之間資源整合的結(jié)果

7、， 是一種戰(zhàn)略資源需求和社會資源機會驅(qū)動的結(jié)果。從價值鏈來看， 奇瑞非常注重從最上游企業(yè)到最下游企業(yè)的合縱聯(lián)盟。這一點從奇瑞與中石化的戰(zhàn)略聯(lián)盟可以很明顯地看出來， 從汽車使用的燃料開始， 奇瑞就有意識地與其建立聯(lián)盟關(guān)系， 這無論是開發(fā)燃油還是燃氣車型，對雙方都是有利的。相信如果今后使用更多的電力能源和生物燃料時， 奇瑞還將與類似的企業(yè)建立這樣的聯(lián)盟， 從而在起點上就不輸給競爭對手。奇瑞還很注重在價值鏈的每一個環(huán)節(jié)與聯(lián)盟企業(yè)開展研發(fā)合作，充分利用每一個環(huán)節(jié)上的企業(yè)的長處第一節(jié)第一節(jié) 戰(zhàn)略聯(lián)盟簡介戰(zhàn)略聯(lián)盟簡介例二：例二：日產(chǎn)與雷諾的戰(zhàn)略聯(lián)盟日產(chǎn)與雷諾的戰(zhàn)略聯(lián)盟日產(chǎn)汽車公司設(shè)立于1933年，在全世界

8、17個國家設(shè)立了21個制造工廠，在191 個國家和地區(qū)銷售汽車， 2008年的總銷售量為371 萬臺。然而，在九十年代曾因深陷經(jīng)營危機而頻臨破產(chǎn)，至1999年公司連續(xù)7年虧損，債務(wù)總額高達21000 億日元。日產(chǎn)公司之所以能夠走出經(jīng)營低谷，主要原因是1999年與法國雷諾汽車公司建立了國際戰(zhàn)略聯(lián)盟，并且取得了成功雷諾-日產(chǎn)戰(zhàn)略聯(lián)盟框架1相互持股， 建立利益共同體 雷諾日產(chǎn)戰(zhàn)略聯(lián)盟采取了股權(quán)式聯(lián)盟方式，即雙方互相持股。但日產(chǎn)當時的財務(wù)狀況極為困窘， 事實上是雷諾通過大量購買日產(chǎn)股份來解救日產(chǎn)的資金困難。2建立經(jīng)營協(xié)調(diào)機構(gòu)雷諾日產(chǎn)戰(zhàn)略聯(lián)盟的協(xié)調(diào)機構(gòu)分為三個層次：1） 全球聯(lián)盟委員會2） 跨公司工作小

9、組3） 共同機能任務(wù)小組第一節(jié)第一節(jié) 戰(zhàn)略聯(lián)盟簡介戰(zhàn)略聯(lián)盟簡介案例啟示案例啟示重新認識戰(zhàn)略聯(lián)盟的作用戰(zhàn)略聯(lián)盟的主要作用一向被認為是資源互補重新認識戰(zhàn)略聯(lián)盟的作用戰(zhàn)略聯(lián)盟的主要作用一向被認為是資源互補、減少投資風(fēng)險、獲得規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)、以及加快接近市場的速度等方、減少投資風(fēng)險、獲得規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)、以及加快接近市場的速度等方面。面。 但是， 通過雷諾日產(chǎn)戰(zhàn)略聯(lián)盟的分析， 它至少還具有通過注入聯(lián)盟伙伴的經(jīng)營資源挽救企業(yè)經(jīng)營危機， 以及提高企業(yè)經(jīng)營管理水平的功效。另外， 在企業(yè)實踐中戰(zhàn)略聯(lián)盟與企業(yè)收購之間的區(qū)分并不明確， 但戰(zhàn)略聯(lián)盟的效果以及成功率往往比企業(yè)收購好， 其原因也值得探討根據(jù)戰(zhàn)略目標確定戰(zhàn)略聯(lián)

10、盟的方式根據(jù)戰(zhàn)略目標確定戰(zhàn)略聯(lián)盟的方式 戰(zhàn)略聯(lián)盟的緊密程度受雙方戰(zhàn)略目標的影響。一般來說， 合作伙伴的資源越是重要， 聯(lián)盟關(guān)系就應(yīng)該越是緊密。而調(diào)節(jié)緊密程度的方法主要是雙方資本的結(jié)合程度。重視建立雙方的信賴關(guān)系重視建立雙方的信賴關(guān)系 戰(zhàn)略聯(lián)盟的成功與雙方結(jié)成的相互信賴關(guān)系不可分割。有關(guān)信賴關(guān)系的研究已經(jīng)證明， 信賴關(guān)系本身就是一種經(jīng)營資源， 因為沒有信賴關(guān)系的合作要付出高額的“ 信賴監(jiān)督成本”， 而通過建立信賴關(guān)系可以降低這些成本。第一節(jié)第一節(jié) 戰(zhàn)略聯(lián)盟簡介戰(zhàn)略聯(lián)盟簡介企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟失敗的原因企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟失敗的原因1 1、聯(lián)盟各方的利益結(jié)構(gòu)不對稱、聯(lián)盟各方的利益結(jié)構(gòu)不對稱2 2、聯(lián)盟各方面臨的競

11、爭條件不同，導(dǎo)致各自優(yōu)先考慮的問題、聯(lián)盟各方面臨的競爭條件不同，導(dǎo)致各自優(yōu)先考慮的問題3 3、聯(lián)盟在各企業(yè)戰(zhàn)略中所起的作用不同、聯(lián)盟在各企業(yè)戰(zhàn)略中所起的作用不同4 4、聯(lián)盟各方對聯(lián)盟的資源的投入不平衡、聯(lián)盟各方對聯(lián)盟的資源的投入不平衡5 5、競爭地位的變化導(dǎo)致聯(lián)盟的解體、競爭地位的變化導(dǎo)致聯(lián)盟的解體6 6、聯(lián)盟各方管理風(fēng)格及企業(yè)文化的差異、聯(lián)盟各方管理風(fēng)格及企業(yè)文化的差異7 7、情況發(fā)生變化，使聯(lián)盟破裂、情況發(fā)生變化，使聯(lián)盟破裂8 8、對合作伙伴能力的期望不切實際、對合作伙伴能力的期望不切實際9 9、對技術(shù)發(fā)展趨勢判斷失誤，而使聯(lián)盟解體、對技術(shù)發(fā)展趨勢判斷失誤，而使聯(lián)盟解體1010、利用聯(lián)盟退

12、出某種行業(yè)、利用聯(lián)盟退出某種行業(yè)第一節(jié)第一節(jié) 戰(zhàn)略聯(lián)盟簡介戰(zhàn)略聯(lián)盟簡介戰(zhàn)略聯(lián)盟的可能缺點戰(zhàn)略聯(lián)盟的可能缺點核心優(yōu)勢之削減核心優(yōu)勢之削減 1、這些核心優(yōu)勢不能因為聯(lián)盟而被削弱 2、但如果核心優(yōu)勢的資源因此轉(zhuǎn)移，或為了求得聯(lián)盟的成功而損傷到技術(shù)或戰(zhàn)略優(yōu)勢的話，這就可能會發(fā)生與競爭者之差異減弱與競爭者之差異減弱 1、與競爭者的主要差異不能夠減弱 2、假如關(guān)鍵技術(shù)被共享或進入障礙被降低時，這就可能會發(fā)生第一節(jié)第一節(jié) 戰(zhàn)略聯(lián)盟簡介戰(zhàn)略聯(lián)盟簡介第三方物流（第三方物流（Third-Party Logistics）2007年、2008年和2009年我國社會物流總費用與當年GDP的比例分別為18.4%、18.1

13、%、18.1%，雖然有所下降，但仍高出發(fā)達國家1倍左右 將公司部分或全部物流職責(zé)外包給第三方物流（Third-Party Logistics，簡稱3PL）已變得越來越普遍，并能節(jié)省成本 3PL產(chǎn)業(yè)最初開始于1980年代，據(jù)2009年不完全統(tǒng)計(目前還沒有專門針對物流業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù))，目前市場中有大約10.6萬家相關(guān)物流企業(yè)，行業(yè)集中度低在歐美等發(fā)達國家，第三方物流業(yè)一般處于產(chǎn)品生命周期的成長期。而在我國，根據(jù)2009年不完全統(tǒng)計，國內(nèi)大約有1.8萬家已注冊第三方物流企業(yè)，其中90%是小型私營企業(yè)，市場競爭非常無序，市場占領(lǐng)速度以及整合速度受限，尚處于初期階段第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流第三方物流第三

14、方物流定義（第三方物流定義（1）3PL簡單的說，是透過一家外部公司來執(zhí)行公司的物料管理或產(chǎn)品分銷的部分或全部功能（Outside firms perform materials management and logistics functions）3PL的關(guān)系比傳統(tǒng)的物流供應(yīng)商關(guān)系來的復(fù)雜 他們是真正的戰(zhàn)略聯(lián)盟雖然許多公司早已透過使用外部公司來提供特殊的服務(wù)，如貨車運輸及倉儲，而這種關(guān)系有兩種特色： 它們是以交易為基礎(chǔ) 受僱的公司往往只具有特定的單一功能第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流第三方物流第三方物流定義（第三方物流定義（2） 第一方物流是指生產(chǎn)企業(yè)或流通企業(yè)自己來進行物流的運作，就是第一方物流是

15、指生產(chǎn)企業(yè)或流通企業(yè)自己來進行物流的運作，就是說企業(yè)本身是大而全的，不依靠社會化的物流服務(wù)。生產(chǎn)企業(yè)既有車說企業(yè)本身是大而全的，不依靠社會化的物流服務(wù)。生產(chǎn)企業(yè)既有車隊，又有倉庫。隊，又有倉庫。 第二方物流則是指那些為社會提供運輸、倉儲等單一服務(wù)的企業(yè)。第二方物流則是指那些為社會提供運輸、倉儲等單一服務(wù)的企業(yè)。 第三方物流是指：生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于第三方物流是指：生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)服務(wù)企業(yè)，同時通過信自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程

16、的管理和控息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。既是由買賣雙方之外的第三方完成貨制的一種物流運作與管理方式。既是由買賣雙方之外的第三方完成貨物的運輸、搬運、包裝、儲存等工作。物的運輸、搬運、包裝、儲存等工作。 第四方物流是指集成商們利用分包商來控制與管理客戶公司的點到第四方物流是指集成商們利用分包商來控制與管理客戶公司的點到點式供應(yīng)鏈運作。是將物流看作一個整體的鏈來進行設(shè)計和管理的點式供應(yīng)鏈運作。是將物流看作一個整體的鏈來進行設(shè)計和管理的。第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流第三方物流二、第三方物流形成原因二、第三方物流形成原因亨利亨利福特的夢想福特的夢想

17、夢想一夢想一 建立龐大的汽車制造建立龐大的汽車制造 產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)夢想二夢想二 投資煤、鐵礦、橡膠投資煤、鐵礦、橡膠 種植園、大豆和玻璃廠種植園、大豆和玻璃廠夢想三夢想三 建立港口、鐵路公路建立港口、鐵路公路 網(wǎng)絡(luò)、投資開放鐵路、貨網(wǎng)絡(luò)、投資開放鐵路、貨 運卡車、內(nèi)河和遠洋運輸運卡車、內(nèi)河和遠洋運輸1 1、商物分離是第三方物流形成、商物分離是第三方物流形成根本因素；根本因素； 2 2、第三方物流是時代的產(chǎn)物；、第三方物流是時代的產(chǎn)物；3 3、第三方物流是物流遠程化的、第三方物流是物流遠程化的結(jié)果；結(jié)果；4 4、第三方物流是物流優(yōu)化和自、第三方物流是物流優(yōu)化和自我完善的必我完善的必 然發(fā)展。然發(fā)展。第

18、二節(jié)第二節(jié) 第三方物流第三方物流1、商物分離是第三方物流形成根本因素、商物分離是第三方物流形成根本因素商物分離導(dǎo)至物流獨立形態(tài)的出現(xiàn) 生產(chǎn)者 用戶 生產(chǎn)者 物流 用戶 商流 物流 物流 商流 商流 商流 經(jīng)營者 物流 經(jīng)營者 經(jīng)營者 經(jīng)營者 商流 商流第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流第三方物流商物分離商物分離表面看起來一個統(tǒng)一的流通過程，實際上可以細分為商業(yè)表面看起來一個統(tǒng)一的流通過程，實際上可以細分為商業(yè)流通和實物流通，它們各自按照自己的規(guī)律和渠道獨立運流通和實物流通，它們各自按照自己的規(guī)律和渠道獨立運動動 三個領(lǐng)域的分離三個領(lǐng)域的分離商物分離是大生產(chǎn)方式的必然結(jié)果商物分離是流通領(lǐng)域社會分工必然結(jié)果

19、商物分離是專業(yè)化流通的必然結(jié)果分離的結(jié)果是出現(xiàn)了專業(yè)物流分離的結(jié)果是出現(xiàn)了專業(yè)物流第三方物流第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流第三方物流觀念的分離觀念的分離過程的分離過程的分離 責(zé)任人的分離責(zé)任人的分離2、第三方物流是時代的產(chǎn)物、第三方物流是時代的產(chǎn)物第三方物流是市場經(jīng)濟造就的買方市場、新經(jīng)濟、現(xiàn)代物流的共同產(chǎn)物 、買方市場要求完美的物流服務(wù)、買方市場要求完美的物流服務(wù) 、企業(yè)追求核心競爭能力，將關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)外包、企業(yè)追求核心競爭能力，將關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)外包 、現(xiàn)代物流造就有效的服務(wù)體系、現(xiàn)代物流造就有效的服務(wù)體系 4 4、新經(jīng)濟通過知識、信息、網(wǎng)絡(luò)可以提供空前完善的服務(wù)、新經(jīng)濟通過知識、信息、網(wǎng)絡(luò)可以提供空前完善

20、的服務(wù) 第三方物流時代化的產(chǎn)物第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流第三方物流3、第三方物流是物流遠程化的結(jié)果、第三方物流是物流遠程化的結(jié)果經(jīng)濟全球化國際分工產(chǎn)業(yè)集約化全球采購全球市場物流 遠程化一般企業(yè)沒有能力發(fā)展物流，需要求助于專門物流企業(yè)一般企業(yè)沒有能力發(fā)展物流，需要求助于專門物流企業(yè)第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流第三方物流4、第三方物流是物流優(yōu)化和自我完善的必然發(fā)展、第三方物流是物流優(yōu)化和自我完善的必然發(fā)展 物流發(fā)展的歷程中，也存在自然界物流發(fā)展的歷程中，也存在自然界“物競天擇，適物競天擇，適者生存者生存”的規(guī)律。只有不斷地優(yōu)化和自我完善，才能在的規(guī)律。只有不斷地優(yōu)化和自我完善，才能在新的經(jīng)濟環(huán)境求得生存

21、新的經(jīng)濟環(huán)境求得生存 第三方物流就是適應(yīng)現(xiàn)代社會的一種物流優(yōu)化形式第三方物流就是適應(yīng)現(xiàn)代社會的一種物流優(yōu)化形式 今后物流的發(fā)展，必然會創(chuàng)新更多優(yōu)化形式今后物流的發(fā)展，必然會創(chuàng)新更多優(yōu)化形式第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流第三方物流三、第三方物流的分類三、第三方物流的分類 按其物流服務(wù)的手段分類，可分為：按其物流服務(wù)的手段分類，可分為：（1 1） 資產(chǎn)基礎(chǔ)型第三方物流：資產(chǎn)基礎(chǔ)型第三方物流： 指物流供應(yīng)商擁有從事專業(yè)物流活動或約定物流活動的裝備、設(shè)施、指物流供應(yīng)商擁有從事專業(yè)物流活動或約定物流活動的裝備、設(shè)施、運營機構(gòu)、人才等生產(chǎn)條件，并以此作為自身的核心競爭力運營機構(gòu)、人才等生產(chǎn)條件，并以此作為自身的

22、核心競爭力。（2 2）非資產(chǎn)基礎(chǔ)型第三方物流：）非資產(chǎn)基礎(chǔ)型第三方物流： 指物流供應(yīng)商不擁有資產(chǎn)或租賃資產(chǎn)，是以人才、信息和先進的物指物流供應(yīng)商不擁有資產(chǎn)或租賃資產(chǎn)，是以人才、信息和先進的物流管理系統(tǒng)作為向客戶提供服務(wù)的手段，并以此作為自身的核心競爭力。流管理系統(tǒng)作為向客戶提供服務(wù)的手段，并以此作為自身的核心競爭力。第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流第三方物流資產(chǎn)基礎(chǔ)型和非資產(chǎn)基礎(chǔ)型第三方物流優(yōu)缺點對比資產(chǎn)基礎(chǔ)型和非資產(chǎn)基礎(chǔ)型第三方物流優(yōu)缺點對比：第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流第三方物流第三方物流的優(yōu)點第三方物流的優(yōu)點專注于核心力量（專注于核心力量（Focus on Core StrengthsFocus o

23、n Core Strengths） 使用3PL提供者最常被提及的好處是它能使一個公司專注于本身的核心力提供技術(shù)上的彈性（提供技術(shù)上的彈性（Provides Technological FlexibilityProvides Technological Flexibility） 使用3PL提供者的另一個重要優(yōu)點是可滿足不斷被要求的技術(shù)彈性提供其他的彈性（提供其他的彈性（Provides Other FlexibilityProvides Other Flexibility） 3PL也可能對一個公司提供更大的彈性，例如 選址 ：在地理位置上的彈性 資源：資源、人力調(diào)配及工作上的彈性 服務(wù) ：服務(wù)的

24、彈性第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流第三方物流第三方物流的缺點第三方物流的缺點控制權(quán)的喪失控制權(quán)的喪失 這在外向物流服務(wù)上又特別明顯，3PL公司的員工可能會與3PL僱用公司的顧客互動 許多第三方物流公司花了許多精力在探討這個課題。這些努力包括在卡車的側(cè)邊涂上僱用公司的名稱、3PL公司員工穿著僱用公司的制服，以及提供與每位顧客互動的詳細報告假如物流是一個公司的核心競爭力，那么將這些活動外包假如物流是一個公司的核心競爭力，那么將這些活動外包給做的比自己差的公司是無意義的，例如：給做的比自己差的公司是無意義的，例如： Wal-Mart建立并管理自己的分銷中心 Caterpillar自行營運自己的零件供應(yīng)作業(yè)

25、第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流第三方物流3PL的議題及要求（的議題及要求（1）3PL契約通常是一個復(fù)雜的商業(yè)決策，在決定正式進入3PL的合約關(guān)系前，還存在許多重要的考量：知道自己的成本 一個公司了解自己的成本才能夠比較外包前與外包后成本的差異3PL的顧客導(dǎo)向 3PL關(guān)系的價值直接與提供者是否能了解僱主公司的需求，并能改變自身服務(wù)來適應(yīng)僱主公司的需求息息相關(guān)第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流第三方物流第三方物流的專業(yè)化 3PL提供者的物流專長是否為目前公司物流所迫切需要的自有資產(chǎn)的3PL相對于非自有資產(chǎn)3PL 自有資產(chǎn)的公司具有較大的規(guī)模、充足的人力資源、龐大的顧客基礎(chǔ)、及適當?shù)南到y(tǒng)支援但缺點是偏愛授與自己的部

26、門、工作較官僚化、決策制定周期較長 非自有資產(chǎn)的公司較有彈性且能提供客制化服務(wù)，并可以自由組合及搭配不同的3PL提供者，同時這些非自有資產(chǎn)的公司有較低的間接成本及特殊的產(chǎn)業(yè)專長缺點是資源有限且談判力量較低3PL的議題及要求（的議題及要求（2）第二節(jié)第二節(jié) 第三方物流第三方物流零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系（Retailer-Supplier Partnerships：RSP）零售商與其供應(yīng)商形成戰(zhàn)略聯(lián)盟正遍布于許多產(chǎn)業(yè)中當毛利逐漸下滑而顧客滿意卻變得愈來愈重要時，為了善用彼此的知識，供應(yīng)商與零售商相互合作就變得特別有意義競爭競爭合作合作買方以勢壓人買方以勢壓人供應(yīng)商暫時妥協(xié)供應(yīng)商

27、暫時妥協(xié)雙方互相戒備雙方互相戒備用高庫存防止不確定用高庫存防止不確定性性供應(yīng)商數(shù)目很大供應(yīng)商數(shù)目很大“伙伴伙伴”(”(Partner)Partner)關(guān)關(guān)系系雙方共享信息，共同分雙方共享信息，共同分析成本，共享利潤析成本，共享利潤買方向供應(yīng)商提供多種買方向供應(yīng)商提供多種援助援助供應(yīng)商數(shù)目很少供應(yīng)商數(shù)目很少競爭、合作的特點競爭、合作的特點第三節(jié)第三節(jié) 零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系供應(yīng)商關(guān)系管理模式供應(yīng)商關(guān)系管理模式（ 1 ）制造企業(yè)的物資分類）制造企業(yè)的物資分類 對對生生產(chǎn)產(chǎn)的的重重要要程程度度重重要要瓶頸物資瓶頸物資（例如某些專用件、（例如某些專用件、進口件）進口件）類物資類物

28、資消耗量大的關(guān)鍵消耗量大的關(guān)鍵原材料原材料 類物資類物資不不重重要要辦公用品、某些辦公用品、某些標準件等標準件等類物資類物資一般性的原材料一般性的原材料類物資類物資 少少 多多 采購量的多少采購量的多少第三節(jié)第三節(jié) 零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系（ 2 ）供應(yīng)商關(guān)系管理模式）供應(yīng)商關(guān)系管理模式 n與與類物資供應(yīng)商建立伙伴關(guān)系類物資供應(yīng)商建立伙伴關(guān)系n尋找尋找類物資供應(yīng)商的替代供應(yīng)商類物資供應(yīng)商的替代供應(yīng)商n與與類物資的第三方供應(yīng)商建立一般的契約式關(guān)系類物資的第三方供應(yīng)商建立一般的契約式關(guān)系n對對類物資的供應(yīng)商公開招標，尋找價格合適的供應(yīng)商類物資的供應(yīng)商公開招標，尋找價格合適的供應(yīng)

29、商類物資尋找替代商類物資建立關(guān)鍵性的伙伴關(guān)系類物資尋找集成供應(yīng)商類物資建立一般性的伙伴關(guān)系第三節(jié)第三節(jié) 零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系（零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系（1）RSP的類型可視為一個連續(xù)帶的觀念來解說： 一端是信息分享，它能幫助供應(yīng)商的計劃更有效能 而在另一端則是寄售的方式，代表著供應(yīng)商在零售商賣掉商品之前完全地管理及擁有存貨基本的快速回應(yīng)（Quick Response，簡稱QR）戰(zhàn)略 供應(yīng)商根據(jù)來自于零售商的POS數(shù)據(jù)，及時地調(diào)整自身的生產(chǎn)計劃以及調(diào)整相關(guān)的原材料商決策計劃 零售商訂單仍是主要驅(qū)動，POS信息只為輔助相應(yīng)的預(yù)測精度和計劃第三節(jié)第三節(jié) 零

30、售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系RSP的類型（的類型（2）持續(xù)補貨（持續(xù)補貨（Continuous ReplenishmentContinuous Replenishment，簡稱，簡稱CRCR）戰(zhàn)略）戰(zhàn)略 持續(xù)補貨: 供應(yīng)商接收銷售點數(shù)據(jù)，并使用該數(shù)據(jù)按照事先約定的間隔期來準備運輸，以維持既定的庫存水平. 高級形式: 供應(yīng)鏈商在滿足服務(wù)水平的前提下，逐漸降低零售商店或配送中心的庫存水平.供應(yīng)商管理存貨（供應(yīng)商管理存貨（Vendor-Managed InventoryVendor-Managed Inventory，VMIVMI）戰(zhàn)）戰(zhàn)略略 供應(yīng)商決定每一個產(chǎn)品的適當存貨水平，并使用

31、適當?shù)拇尕浾邅砭S持這些水平 開始時，供應(yīng)商的建議必須被零售商所同意，但最后許多VMI項目的目的是消除零售商對某些特定產(chǎn)品訂單的過度重視行為第三節(jié)第三節(jié) 零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系RSP的主要特色的主要特色第三節(jié)第三節(jié) 零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系RSP的要求條件（的要求條件（1）先進的信息系統(tǒng) 最重要的條件是先進的信息系統(tǒng)： EDI或網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò) POS 、條形碼及掃瞄技術(shù) 存貨、生產(chǎn)控制及規(guī)劃系統(tǒng) 高層管理的參與 高階主管的承諾對于項目的成功是必要的： 信息共享 權(quán)力轉(zhuǎn)移激勵或薪酬調(diào)整相互信任 伙伴之間能建立一種就算最后失敗也都能互賴的信任感： 供應(yīng)商必須證明

32、他們可以管理整個供應(yīng)鏈 必要機密信息的共享 零售商額外的剩余空間沒有用來圖利供應(yīng)商的競爭者 第三節(jié)第三節(jié) 零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系RSP中的存貨所有權(quán)中的存貨所有權(quán)存貨所有權(quán)的議題攸關(guān)成敗，特別是當其中的一方涉入存貨所有權(quán)的議題攸關(guān)成敗，特別是當其中的一方涉入VMIVMI的領(lǐng)域時的領(lǐng)域時 原本的存貨所有權(quán)是零售商收到這些貨物時才正式由零售商擁有這些存貨 而今有一些VMI的伙伴關(guān)系正朝向一種寄售關(guān)系來發(fā)展，這是一種在零售商售出貨物前，貨物所有權(quán)依舊為供應(yīng)商所擁有的關(guān)系型態(tài) 在原本的VMI系統(tǒng)中可能會存在一些批評，例如供應(yīng)商會因為一些誘因而在合約準許范圍內(nèi)盡可能地移轉(zhuǎn)存貨至零售

33、商端 這種安排對供應(yīng)商或許是有利的，因為它使供應(yīng)商可以做到產(chǎn)銷協(xié)調(diào)，進而降低總成本 有時候，依據(jù)供應(yīng)商與零售商的相對權(quán)力，供應(yīng)合約中必須協(xié)議出總系統(tǒng)成本節(jié)?。∣verall System Savings）的分配方式第三節(jié)第三節(jié) 零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系RSP執(zhí)行上的議題執(zhí)行上的議題保密性 當信息在零售商與供應(yīng)商之間共享時，保密性的議題將會出現(xiàn) 尤其是當一個零售商同時與同一品類的許多供應(yīng)商從事商業(yè)活動之際，零售商將會發(fā)現(xiàn)同一品類信息對于供應(yīng)商在做準確預(yù)測以及庫存量的決定時非常的重要 同樣地，供應(yīng)商所作的庫存決定之間也存在某種程度的關(guān)系。在零售商持有每位伙伴機密信息的狀態(tài)下，如

34、何管理這些潛在性的對立溝通和合作 當采取任何型態(tài)的戰(zhàn)略聯(lián)盟時，很重要的是雙方必須了解開始時一定會有問題，只有透過溝通與合作方能解決問題第三節(jié)第三節(jié) 零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系RSP執(zhí)行的步驟執(zhí)行的步驟Contractual Negotiations 開始時，契約中的條款必須經(jīng)由雙方協(xié)商同意。包括關(guān)于所有權(quán)以及所有權(quán)轉(zhuǎn)移的決策、信用條件、訂購責(zé)任以及績效衡量（例如服務(wù)或存貨水平）接著執(zhí)行下列三項工作：開發(fā)信息系統(tǒng) 如果沒有整合性信息系統(tǒng)，則為供應(yīng)商及零售商開發(fā)。這些信息系統(tǒng)必須讓雙方都能輕易的使用建立預(yù)測技術(shù) 雙方皆必須建立一套有效的預(yù)測技術(shù)決策支持系統(tǒng) 要開發(fā)出一套戰(zhàn)術(shù)性的決

35、策支持工具，用來協(xié)調(diào)存貨管理與運輸政策。這套系統(tǒng)開發(fā)將取決于伙伴關(guān)系的特第三節(jié)第三節(jié) 零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系RSP的優(yōu)點的優(yōu)點RSP一個很大的優(yōu)點是供應(yīng)商對訂購數(shù)量的知識，暗示著供應(yīng)商對長鞭效應(yīng)的控制能力n例如在快速回應(yīng)下，這項知識是藉由顧客需求信息的轉(zhuǎn)移而獲得，且讓供應(yīng)商得以降低前置時間n在VMI中，零售商提供需求的信息，而供應(yīng)商做出訂貨的決定，因此能完全掌控訂購數(shù)量的變異性零售商可降低整體系統(tǒng)成本與改善全面的系統(tǒng)服務(wù)水平供應(yīng)商有較佳的服務(wù)水平邊際費用的降低存貨成本的減少第三節(jié)第三節(jié) 零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系RSP的缺點及問題的缺點及問題Expensive advanced technology is required 采用先進科技是必要的，但卻十分昂貴Supplier/retailer trust must be developed 在傳統(tǒng)上一直處于對立的零售商與供應(yīng)商的關(guān)系中，培養(yǎng)互相信類的關(guān)系是最重要的Supplier responsibility increases 在戰(zhàn)略伙伴關(guān)系中，供應(yīng)商通常比形式上具有更多責(zé)任，而迫使供應(yīng)商去增聘人員Expenses at the supplier often increas