國際保險第二節(jié)倫敦保險

1、第二節(jié)第二節(jié) 倫敦協(xié)會海運貨物保險條款倫敦協(xié)會海運貨物保險條款一、協(xié)會貨物保險條款的產(chǎn)生及一、協(xié)會貨物保險條款的產(chǎn)生及特點特點（一）產(chǎn)生（一）產(chǎn)生（二）（二）ICC1982的特點的特點一、英國協(xié)會貨物條款的產(chǎn)生一、英國協(xié)會貨物條款的產(chǎn)生l英國1906年海上保險法列為附件的S.G.保險單的附加條款是協(xié)會貨物條款。l1912年1963年1981年（1982年1月1日開始使用，1983年正式普及）。二、二、ICC1982具有以下特點具有以下特點l（一）主要險別使用簡單的英文字母表示，（一）主要險別使用簡單的英文字母表示，取消了免賠額（率）的規(guī)定，且各險別使用取消了免賠額（率）的規(guī)定，且各險別使用獨立

2、的保險單。獨立的保險單。lICC（A）、ICC（B）和ICC（C）l（二）承保責(zé)任采用（二）承保責(zé)任采用“一切風(fēng)險減除外責(zé)任一切風(fēng)險減除外責(zé)任”和和 “列明風(fēng)險列明風(fēng)險” 兩種方式。兩種方式。lICCICC（A A）采用）采用“一切風(fēng)險減除外責(zé)任一切風(fēng)險減除外責(zé)任”方式方式; ;lICCICC（B B）、）、ICCICC（C C）、戰(zhàn)爭險和罷工險采用）、戰(zhàn)爭險和罷工險采用“列列明風(fēng)險明風(fēng)險”方式；方式；l（三）取消了（三）取消了“全部損失全部損失”和和“部分損失部分損失”的劃分。的劃分。l只要是屬于承保責(zé)任范圍內(nèi)的損失，保險人只要是屬于承保責(zé)任范圍內(nèi)的損失，保險人均負(fù)責(zé)賠償。均負(fù)責(zé)賠償。l例外

3、：例外：ICCICC（B B）第）第1.31.3條對吊索損害承保責(zé)條對吊索損害承保責(zé)任范圍的規(guī)定：貨物在船舶或駁船裝卸時落任范圍的規(guī)定：貨物在船舶或駁船裝卸時落海或者跌落造成任何整件的海或者跌落造成任何整件的全損全損。l（四）結(jié)構(gòu)統(tǒng)一，體系完整，語言簡煉。（四）結(jié)構(gòu)統(tǒng)一，體系完整，語言簡煉。l除了除了“惡意損害險條款惡意損害險條款”外，均包括八項內(nèi)容：外，均包括八項內(nèi)容：l承保范圍、除外責(zé)任、保險期間、索賠、保險的利承保范圍、除外責(zé)任、保險期間、索賠、保險的利益、減少損失、防止延遲及法律與慣例。益、減少損失、防止延遲及法律與慣例。l除了前三項，其余五項對于除了前三項，其余五項對于ICC（A）、

4、）、ICC（B）和和ICC（C），還有戰(zhàn)爭險和罷工險都是完全相同），還有戰(zhàn)爭險和罷工險都是完全相同的。的。l戰(zhàn)爭險和罷工險不要附加，要單獨投保。戰(zhàn)爭險和罷工險不要附加，要單獨投保。l（五）險別之間的界限更加清楚，允許戰(zhàn)爭險（五）險別之間的界限更加清楚，允許戰(zhàn)爭險和罷工險以獨立險投保，但是惡意損害險不可和罷工險以獨立險投保，但是惡意損害險不可以單獨投保。以單獨投保。lInstitute Cargo Clauses A, ICC(A)lInstitute Cargo Clauses B, ICC(B)lInstitute Cargo Clauses C, ICC(C)lInstitute War

5、Clauses-CargolInstitute Strikes Clauses-CargolMalicious Damage Clausesl引例：引例：l載貨輪船載貨輪船“路易斯路易斯”號抵達(dá)天津新港集裝號抵達(dá)天津新港集裝箱碼頭，某裝卸公司承擔(dān)了箱碼頭，某裝卸公司承擔(dān)了2020個集裝箱的個集裝箱的卸貨任務(wù)。在最后一個集裝箱被吊鉤鉤起卸貨任務(wù)。在最后一個集裝箱被吊鉤鉤起后向岸上移動的過程中，突然吊桿折斷，后向岸上移動的過程中，突然吊桿折斷，集裝箱重重地墜落到海里。后經(jīng)查驗，發(fā)集裝箱重重地墜落到海里。后經(jīng)查驗，發(fā)現(xiàn)箱中有三個進(jìn)口商的貨物均遭受了不同現(xiàn)箱中有三個進(jìn)口商的貨物均遭受了不同程度的損毀。

6、這些貨物均按倫敦保險人協(xié)程度的損毀。這些貨物均按倫敦保險人協(xié)會貨物條款在某保險公司投保了海運貨物會貨物條款在某保險公司投保了海運貨物保險，但是保險條件并不相同，分別是保險，但是保險條件并不相同，分別是ICCICC（A A）、）、ICCICC（B B）和）和ICCICC（C C）條款。）條款。l這三套條款對于吊裝吊卸過程中貨物墜落的這三套條款對于吊裝吊卸過程中貨物墜落的損失是否都給予承保呢？三個進(jìn)口商分別查損失是否都給予承保呢？三個進(jìn)口商分別查看了保險合同的有關(guān)規(guī)定，發(fā)現(xiàn)協(xié)會貨物條看了保險合同的有關(guān)規(guī)定，發(fā)現(xiàn)協(xié)會貨物條款對于貨物在裝卸時落?；虻湓斐傻膿p失款對于貨物在裝卸時落?；虻湓斐傻膿p失有

7、不同規(guī)定。有不同規(guī)定。lICCICC（A A）條款沒有列明承保責(zé)任，只列明了）條款沒有列明承保責(zé)任，只列明了有關(guān)除外責(zé)任，而除外責(zé)任中沒有包括這種有關(guān)除外責(zé)任，而除外責(zé)任中沒有包括這種吊索損害吊索損害;ICC;ICC（B B）的承保責(zé)任中列明承保）的承保責(zé)任中列明承保此種貨物損失，但是強(qiáng)調(diào)只賠償由此造成的此種貨物損失，但是強(qiáng)調(diào)只賠償由此造成的整件貨物整件貨物的全損的全損; ;而而ICCICC（C C）在承保責(zé)任和）在承保責(zé)任和除外責(zé)任中均沒有關(guān)于貨物此種吊索損害的除外責(zé)任中均沒有關(guān)于貨物此種吊索損害的規(guī)定。規(guī)定。l那么這三個進(jìn)口商能否得到賠償呢？那么這三個進(jìn)口商能否得到賠償呢？l保險公司受理了

8、三個進(jìn)口商提出的索賠請保險公司受理了三個進(jìn)口商提出的索賠請求，最后投保求，最后投保ICCICC（A A）進(jìn)口商得到了賠償，）進(jìn)口商得到了賠償，而投保了而投保了ICCICC（C C）的沒有獲得賠償）的沒有獲得賠償, ICC, ICC（B B）的進(jìn)口商要看其損失是否屬于全部）的進(jìn)口商要看其損失是否屬于全部損失，如果是才能獲得賠償，如果不是則損失，如果是才能獲得賠償，如果不是則不能獲得賠償。不能獲得賠償。（一）承保風(fēng)險（一）承保風(fēng)險（二）除外責(zé)任（二）除外責(zé)任（三）保險期間（三）保險期間二、二、 ICC（A）（一）承保風(fēng)險（一）承保風(fēng)險l包括三個條款：包括三個條款：l第一條第一條 風(fēng)險條款；風(fēng)險條款

9、；l第二條第二條 共同海損條款；共同海損條款；l第三條第三條 船舶互撞責(zé)任條款；船舶互撞責(zé)任條款；（一）風(fēng)險條款：（一）風(fēng)險條款：（Risk Clause）l在備注欄內(nèi)：在備注欄內(nèi)：“ICC（A）的承保風(fēng)險是）的承保風(fēng)險是ICC（A）1-3減去減去4-7”。其中。其中4-7是除外責(zé)任。是除外責(zé)任。l（1）被保險人）被保險人只需要證明只需要證明保險標(biāo)的在承保保險標(biāo)的在承保期間內(nèi)遭受了意外的損失或損害，期間內(nèi)遭受了意外的損失或損害，不必去證不必去證明明損失或損害的確切原因。損失或損害的確切原因。l（2）對于被保險人來說，舉證責(zé)任較輕，）對于被保險人來說，舉證責(zé)任較輕，也較公平。也較公平。l（3）保

10、險人若想拒賠，則需要證明損失或）保險人若想拒賠，則需要證明損失或損害屬于除外責(zé)任造成的。損害屬于除外責(zé)任造成的。（二）共同海損條款（二）共同海損條款l1 1、如果提單或租船合同規(guī)定了使用某、如果提單或租船合同規(guī)定了使用某一一共同海損理算規(guī)則共同海損理算規(guī)則，根據(jù)規(guī)則的規(guī)定，根據(jù)規(guī)則的規(guī)定，貨物保險人完全承認(rèn)共同海損理算結(jié)果；貨物保險人完全承認(rèn)共同海損理算結(jié)果；l如果提單或租船合同中沒有關(guān)于共同海如果提單或租船合同中沒有關(guān)于共同海損理算規(guī)則的規(guī)定，共同海損理算應(yīng)該損理算規(guī)則的規(guī)定，共同海損理算應(yīng)該適用適用船貨分離地船貨分離地的法律。的法律。l2 2、保險人不僅賠償保險貨物本身遭受的、保險人不僅賠

11、償保險貨物本身遭受的共同海損共同海損犧牲犧牲，還包括保險貨物應(yīng)該承擔(dān)，還包括保險貨物應(yīng)該承擔(dān)的共同海損的共同海損分?jǐn)偡謹(jǐn)?。l3 3、除非另有規(guī)定，保險人僅負(fù)責(zé)為了、除非另有規(guī)定，保險人僅負(fù)責(zé)為了避避免承保風(fēng)險免承保風(fēng)險而引起的共同海損損失和分?jǐn)?。而引起的共同海損損失和分?jǐn)偂＃ㄈ┐芭鲎藏?zé)任條款（三）船舶碰撞責(zé)任條款l針對海上運輸合同中針對海上運輸合同中同名條款同名條款的規(guī)定而的規(guī)定而制定的，它保護(hù)被保險人（貨方）的利制定的，它保護(hù)被保險人（貨方）的利益，使其不至于在面臨承運人根據(jù)運輸益，使其不至于在面臨承運人根據(jù)運輸合同中的規(guī)定向其追償時遭受損失。合同中的規(guī)定向其追償時遭受損失。l美國法律規(guī)

12、定：碰撞雙方之間實行美國法律規(guī)定：碰撞雙方之間實行平均平均責(zé)任制責(zé)任制，而肇事船對貨物要承擔(dān)，而肇事船對貨物要承擔(dān)連帶責(zé)連帶責(zé)任制。任制。（二）除外責(zé)任（二）除外責(zé)任l一般除外責(zé)任條款；一般除外責(zé)任條款；l不適航不適貨除外責(zé)任條款；不適航不適貨除外責(zé)任條款；l戰(zhàn)爭除外責(zé)任條款；戰(zhàn)爭除外責(zé)任條款；l罷工除外責(zé)任條款；罷工除外責(zé)任條款；1、一般除外責(zé)任條款：（、一般除外責(zé)任條款：（General Exclusion Clauses）l有七條。需要注意的問題：有七條。需要注意的問題：l第一，盡管承保一切風(fēng)險所造成的損失或費用，第一，盡管承保一切風(fēng)險所造成的損失或費用，但但僅指意外風(fēng)險或外來風(fēng)險僅指意

13、外風(fēng)險或外來風(fēng)險，對可以確定的風(fēng)，對可以確定的風(fēng)險、預(yù)期的風(fēng)險、正常的風(fēng)險，以及戰(zhàn)爭風(fēng)險險、預(yù)期的風(fēng)險、正常的風(fēng)險，以及戰(zhàn)爭風(fēng)險仍舊是排除在它承保的范圍之外的。仍舊是排除在它承保的范圍之外的。l第二，僅列出第二，僅列出“被保險人的故意行為被保險人的故意行為”，而沒，而沒有規(guī)定其他人的故意行為，表明有規(guī)定其他人的故意行為，表明對其他人的故對其他人的故意行為所造成的損失或費用意行為所造成的損失或費用還是承保的，因此還是承保的，因此包含了包含了惡意損害險惡意損害險所承保的風(fēng)險。所承保的風(fēng)險。2、不適航不適貨除外責(zé)任條款、不適航不適貨除外責(zé)任條款l注意：注意：l對于船舶、駁船、運輸工具、集裝箱或其他對

14、于船舶、駁船、運輸工具、集裝箱或其他裝貨箱等存在不適航或不適貨情況下的貨物裝貨箱等存在不適航或不適貨情況下的貨物損失，或者此種不適航或者不適貨是損失，或者此種不適航或者不適貨是造成貨造成貨損的近因損的近因時，保險人對于此種貨損仍時，保險人對于此種貨損仍承擔(dān)賠承擔(dān)賠償責(zé)任償責(zé)任，除非除非被保險人或其雇用人員對于此被保險人或其雇用人員對于此種不適航或不適貨是知情的。種不適航或不適貨是知情的。3、戰(zhàn)爭除外條款（、戰(zhàn)爭除外條款（3條）條）l注意：注意：lICCICC（A A）條件下，）條件下，保險人對于海盜風(fēng)險是給保險人對于海盜風(fēng)險是給予承保的予承保的。l現(xiàn)行中國海運貨物保險條款中現(xiàn)行中國海運貨物保險

15、條款中仍然將海盜風(fēng)仍然將海盜風(fēng)險放在貨物戰(zhàn)爭險中給予承保。險放在貨物戰(zhàn)爭險中給予承保。l4、罷工險的除外責(zé)任條款：、罷工險的除外責(zé)任條款：3條。條。（三）保險期間（三）保險期間l與中國保險條款基本相同。與中國保險條款基本相同。l1、運輸條款、運輸條款l（1）按照該條款的規(guī)定，保險人對承保）按照該條款的規(guī)定，保險人對承保貨物所承擔(dān)的責(zé)任貨物所承擔(dān)的責(zé)任“自貨物運離保險單所自貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處歷時開始生效，載明的起運地倉庫或儲存處歷時開始生效，并在正常運輸途中繼續(xù)有效，直至在下述并在正常運輸途中繼續(xù)有效，直至在下述三種情況發(fā)生時終止三種情況發(fā)生時終止”。l一是貨物運抵保險單載

16、明的目的地收貨人一是貨物運抵保險單載明的目的地收貨人倉庫或其他最后倉庫或儲存處所；倉庫或其他最后倉庫或儲存處所；l二是貨物運抵保險單載明目的地任何其他二是貨物運抵保險單載明目的地任何其他倉庫或儲存處所，被保險人把那兒用來作倉庫或儲存處所，被保險人把那兒用來作為正常運輸過程以外的貨物儲存，或?qū)ω洖檎＿\輸過程以外的貨物儲存，或?qū)ω浳镞M(jìn)行分配或分派；物進(jìn)行分配或分派；l三是貨物在最后卸載港全部卸離海輪后屆三是貨物在最后卸載港全部卸離海輪后屆滿滿6060天。天。l以三種情況中先發(fā)生的一種為準(zhǔn)。以三種情況中先發(fā)生的一種為準(zhǔn)。l（2）如貨物在本保險責(zé)任終止前于最后卸載港）如貨物在本保險責(zé)任終止前于最后卸

17、載港卸離海輪，需轉(zhuǎn)運到非保險單載明的其他目的卸離海輪，需轉(zhuǎn)運到非保險單載明的其他目的地時，保險責(zé)任仍按上述規(guī)定終止，但以該項地時，保險責(zé)任仍按上述規(guī)定終止，但以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。 l（3）在被保險人無法控制的運輸延遲，任何繞）在被保險人無法控制的運輸延遲，任何繞道、被迫卸貨、重行裝載，轉(zhuǎn)運以及船東或租道、被迫卸貨、重行裝載，轉(zhuǎn)運以及船東或租船人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海船人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更的情況下，本保險仍繼續(xù)有效（仍需上的變更的情況下，本保險仍繼續(xù)有效（仍需按照上述有關(guān)保險終止期限和下述第條的規(guī)按照上述有關(guān)保險終止期限和下述第條

18、的規(guī)定辦理）。定辦理）。 2、運輸合同終止條款l該條款主要規(guī)定：該條款主要規(guī)定：“如果由于被保險人無如果由于被保險人無法控制的原因，運輸合同在保險單載明的法控制的原因，運輸合同在保險單載明的日的地港口以外的其他港口或處所終止，日的地港口以外的其他港口或處所終止，或者運輸過程在按運輸條款規(guī)定交貨之前或者運輸過程在按運輸條款規(guī)定交貨之前即已終止，保險責(zé)任也隨之終止，除非被即已終止，保險責(zé)任也隨之終止，除非被保險人立即通知保險人并在必要時加繳保保險人立即通知保險人并在必要時加繳保險費，保險責(zé)任繼續(xù)有效，直至在下述兩險費，保險責(zé)任繼續(xù)有效，直至在下述兩種情況發(fā)生時終止。種情況發(fā)生時終止?！眑一是貨物在

19、這個卸載港口或處所出售或交一是貨物在這個卸載港口或處所出售或交貨，或者在貨物貨，或者在貨物到達(dá)到達(dá)該港口或處所后屆滿該港口或處所后屆滿6060天。二者以先發(fā)生的為準(zhǔn)；天。二者以先發(fā)生的為準(zhǔn)；l二是貨物在這二是貨物在這6060天內(nèi)繼續(xù)運往保險單載明天內(nèi)繼續(xù)運往保險單載明的目的地或其他目的地，保險責(zé)任仍按正的目的地或其他目的地，保險責(zé)任仍按正常運輸情況下的規(guī)定終止。常運輸情況下的規(guī)定終止。l3、航程變更條款、航程變更條款l該條款規(guī)定：該條款規(guī)定：“在保險責(zé)任開始以后，如在保險責(zé)任開始以后，如果被保險人要求變更原保險單載明的目的果被保險人要求變更原保險單載明的目的地，在被保險人及時通知保險人并另行確

20、地，在被保險人及時通知保險人并另行確定保險費率和承保條件的情況下，保險責(zé)定保險費率和承保條件的情況下，保險責(zé)任繼續(xù)有效。任繼續(xù)有效?！比?、三、ICC（B）（一）承保風(fēng)險（一）承保風(fēng)險l1 1、保險人承保、保險人承保合理歸因于合理歸因于下列原因的下列原因的損失或者損害：損失或者損害：l（1 1）火災(zāi)或者爆炸火災(zāi)或者爆炸：l不包括因商品內(nèi)在的特性所引起的發(fā)熱不包括因商品內(nèi)在的特性所引起的發(fā)熱或者貨物自燃。或者貨物自燃。l（2 2）船舶或駁船遭受擱淺、觸礁、沉沒、）船舶或駁船遭受擱淺、觸礁、沉沒、傾覆。傾覆。l（3 3）陸運工具的傾覆或出軌。）陸運工具的傾覆或出軌。l（4 4）船舶、駁船或運輸工具與

21、除水以外）船舶、駁船或運輸工具與除水以外的物體碰撞或接觸：的物體碰撞或接觸：l（5）在避難港卸貨。）在避難港卸貨。l如果在避難港卸貨不是共同海損行為的如果在避難港卸貨不是共同海損行為的后果，保險人對于因此而引起的后果，保險人對于因此而引起的卸貨費卸貨費用用負(fù)責(zé)賠償。但不多數(shù)情況下，避難港負(fù)責(zé)賠償。但不多數(shù)情況下，避難港卸貨屬于共同海損行為，此種卸貨費用卸貨屬于共同海損行為，此種卸貨費用是共同海損性質(zhì)的，可以是共同海損性質(zhì)的，可以作為共同海損作為共同海損費用進(jìn)行分?jǐn)?。費用進(jìn)行分?jǐn)?。l（6）地震、火山爆發(fā)或雷電：）地震、火山爆發(fā)或雷電：l注意：注意：l被保險人被保險人只要能夠證明只要能夠證明貨損可

22、以貨損可以合理歸因合理歸因于于上述列明風(fēng)險，就完成了舉證責(zé)任，而上述列明風(fēng)險，就完成了舉證責(zé)任，而不需要不需要嚴(yán)格按照近因原則證明損失的近因嚴(yán)格按照近因原則證明損失的近因是上述風(fēng)險。是上述風(fēng)險。l如果保險人拒絕賠償，其要證明引起上述如果保險人拒絕賠償，其要證明引起上述風(fēng)險的近因是除外責(zé)任。風(fēng)險的近因是除外責(zé)任。2、保險人承保由、保險人承保由下列原因引起下列原因引起的保險標(biāo)的保險標(biāo)的的損失或損害的的損失或損害l （1）共同海損）共同海損犧牲犧牲。l根據(jù)英國根據(jù)英國19061906年年海上保險法海上保險法的規(guī)定，的規(guī)定，對于保險標(biāo)的所遭受的共同海損犧牲，對于保險標(biāo)的所遭受的共同海損犧牲，被保險人可

23、以直接要求保險人全部賠償，被保險人可以直接要求保險人全部賠償，而不必先向受益方索取共同海損而不必先向受益方索取共同海損分?jǐn)偡謹(jǐn)?。l（2）拋棄或浪擊落海：）拋棄或浪擊落海：l注意：注意：拋棄是指合法的拋貨，不管是否拋棄是指合法的拋貨，不管是否存在共同海損的情形。存在共同海損的情形。l（3）海水、湖水或河水進(jìn)入船舶、駁船、）海水、湖水或河水進(jìn)入船舶、駁船、船艙、運輸工具、集裝箱、大型海運箱船艙、運輸工具、集裝箱、大型海運箱或儲存處所?；騼Υ嫣幩（4）貨物在裝卸時落?；蛘叩湓斐傻模┴浳镌谘b卸時落海或者跌落造成的整件整件的全損。的全損。l注意：注意：保險人只承保由此造成的貨物的保險人只承保由此造

24、成的貨物的全損，而不是部分損失。全損，而不是部分損失。（二）除外責(zé)任（二）除外責(zé)任l1、一般除外責(zé)任：、一般除外責(zé)任：lICCICC（A A）僅對）僅對被保險人被保險人的故意不法行為的故意不法行為所致?lián)p失和費用不負(fù)責(zé)任；所致?lián)p失和費用不負(fù)責(zé)任；l而而ICCICC（B B）規(guī)定，）規(guī)定，任何人任何人的故意不法行的故意不法行為對保險標(biāo)的造成的損失和費用，保險為對保險標(biāo)的造成的損失和費用，保險人不承擔(dān)責(zé)任。其他一般除外責(zé)任與人不承擔(dān)責(zé)任。其他一般除外責(zé)任與ICCICC（A A）相同。）相同。l下列損失屬于下列損失屬于ICC（A）的承保責(zé)任，但是不屬）的承保責(zé)任，但是不屬于于ICC（B）的承保責(zé)任：）

25、的承保責(zé)任：l（1）船長、船員違背船東利益或違反其職責(zé)的）船長、船員違背船東利益或違反其職責(zé)的惡意行為造成的貨損；惡意行為造成的貨損；l（2）縱火或其他故意行為導(dǎo)致船舶沉沒所造成）縱火或其他故意行為導(dǎo)致船舶沉沒所造成的貨損；的貨損；l（3）船東為了騙取保險賠款而故意鑿船所造成）船東為了騙取保險賠款而故意鑿船所造成的損失；的損失；l（4）沒有合理理由的拋貨。）沒有合理理由的拋貨。l在在ICC（B）承保條件下，被保險人可以與保險）承保條件下，被保險人可以與保險人特別約定對于上述損失辦理保險，即投保協(xié)會人特別約定對于上述損失辦理保險，即投保協(xié)會惡意損害條款惡意損害條款。2、戰(zhàn)爭除外責(zé)任條款、戰(zhàn)爭除外

26、責(zé)任條款l本條內(nèi)容與本條內(nèi)容與ICCICC（A A）中的同名條款的內(nèi)）中的同名條款的內(nèi)容相比僅有一處不同，即在所列捕獲、容相比僅有一處不同，即在所列捕獲、扣押、拘禁或羈押這幾個風(fēng)險中，沒有扣押、拘禁或羈押這幾個風(fēng)險中，沒有將海盜風(fēng)險除外，但是在承保風(fēng)險中，將海盜風(fēng)險除外，但是在承保風(fēng)險中，又沒有承保海盜風(fēng)險，因而，可以認(rèn)為又沒有承保海盜風(fēng)險，因而，可以認(rèn)為ICCICC（B B）并不承保海盜風(fēng)險）并不承保海盜風(fēng)險。l（三）保險期間l與ICC（A）相同四、四、ICC（C）l（一）承保責(zé)任：（一）承保責(zé)任：l比比ICCICC（B B）的承保風(fēng)險更少了。）的承保風(fēng)險更少了。lICCICC（C C）只承

27、保）只承?！爸卮笠馔馐鹿手卮笠馔馐鹿省彼嘛L(fēng)所致風(fēng)險損失，而不承保由自然災(zāi)害（如地震、險損失，而不承保由自然災(zāi)害（如地震、火山爆發(fā)等）及一般意外事故（如吊索損火山爆發(fā)等）及一般意外事故（如吊索損害）所致風(fēng)險損失。害）所致風(fēng)險損失。（二）除外責(zé)任：（二）除外責(zé)任：lICCICC（C C）的除外責(zé)任更大：）的除外責(zé)任更大：l（1 1）地震、火山爆發(fā)或雷電；）地震、火山爆發(fā)或雷電；l（2 2）浪擊落海；）浪擊落海；l（3 3）海水、湖水或河水進(jìn)入船舶、駁船、）海水、湖水或河水進(jìn)入船舶、駁船、船艙、運輸工具、集裝箱、大型海運箱或儲船艙、運輸工具、集裝箱、大型海運箱或儲存處所；存處所；l（4 4）在裝卸

28、船舶、駁船過程中從船上落入）在裝卸船舶、駁船過程中從船上落入水中或墜落而造成的整件貨物的全損。水中或墜落而造成的整件貨物的全損。l（三）（三）ICC（C）的保險期間的保險期間l與與ICCICC（A A）的責(zé)任起訖完全相同）的責(zé)任起訖完全相同lICC（A）、）、ICC（B）和）和ICC（C）承保）承保風(fēng)險范圍對比：風(fēng)險范圍對比：p251五、協(xié)會貨物戰(zhàn)爭險、罷工險和惡意五、協(xié)會貨物戰(zhàn)爭險、罷工險和惡意損害險損害險l（一）協(xié)會貨物戰(zhàn)爭險（一）協(xié)會貨物戰(zhàn)爭險l1 1、承保范圍。、承保范圍。l包括風(fēng)險條款和共同海損條款兩個條款。兩點包括風(fēng)險條款和共同海損條款兩個條款。兩點注意：注意：l（1 1）沒有把海

29、盜行為列為承保風(fēng)險，這與承保）沒有把海盜行為列為承保風(fēng)險，這與承保海盜行為的我國海上貨運戰(zhàn)爭險是一個很大的海盜行為的我國海上貨運戰(zhàn)爭險是一個很大的區(qū)別。區(qū)別。l（2 2）著重強(qiáng)調(diào)）著重強(qiáng)調(diào)“遺棄遺棄”，其意是表明不管是在，其意是表明不管是在戰(zhàn)爭年代還是和平時期都存在這類戰(zhàn)爭武器可戰(zhàn)爭年代還是和平時期都存在這類戰(zhàn)爭武器可能給貨物造成損失的風(fēng)險，而一旦發(fā)生了這種能給貨物造成損失的風(fēng)險，而一旦發(fā)生了這種風(fēng)險損失，保險人都承擔(dān)責(zé)任。風(fēng)險損失，保險人都承擔(dān)責(zé)任。2、除外責(zé)任l包括包括ICC（A）所列出的一般除外責(zé)任事項和不）所列出的一般除外責(zé)任事項和不適航不適貨除外責(zé)任事項，內(nèi)容基本上是相同適航不適貨除

30、外責(zé)任事項，內(nèi)容基本上是相同的，僅存在兩點區(qū)別：的，僅存在兩點區(qū)別：l（1）在一般除外責(zé)任事項中，增加了一項）在一般除外責(zé)任事項中，增加了一項“航航程受挫程受挫”，規(guī)定由于戰(zhàn)爭原因造成航程終止，規(guī)定由于戰(zhàn)爭原因造成航程終止，貨物未能運到保險單所載明的目的地而引起的貨物未能運到保險單所載明的目的地而引起的間接損失間接損失，保險人不予負(fù)責(zé)。，保險人不予負(fù)責(zé)。l（2）規(guī)定貨物由于敵對行為使用原子或熱核武）規(guī)定貨物由于敵對行為使用原子或熱核武器所造成的滅失或損害，保險人不賠。器所造成的滅失或損害，保險人不賠。3、保險期限l采用的是采用的是“水面負(fù)責(zé)原則；水面負(fù)責(zé)原則；l具體規(guī)定：在一般情況下，保險責(zé)任

31、自貨具體規(guī)定：在一般情況下，保險責(zé)任自貨物裝上起運港的海輪后開始，直至在最后物裝上起運港的海輪后開始，直至在最后卸載港卸離海輪為止，或者自海輪到達(dá)目卸載港卸離海輪為止，或者自海輪到達(dá)目的港當(dāng)日午夜起算滿的港當(dāng)日午夜起算滿1515天天為止，二者以先為止，二者以先發(fā)生者為難。發(fā)生者為難。（二）協(xié)會貨物罷工險（二）協(xié)會貨物罷工險l1、承保范圍、承保范圍l2、除外責(zé)任、除外責(zé)任l包括包括ICCICC（A A）的一般除外責(zé)任事項和不適航不適）的一般除外責(zé)任事項和不適航不適貨除外責(zé)任事項，增加了三項不保事項。貨除外責(zé)任事項，增加了三項不保事項。l（1 1）由于罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷亂造）由于罷工、

32、停工、工潮、暴動或民眾騷亂造成工人缺勤、缺員或怠工而引起的損失或費用。成工人缺勤、缺員或怠工而引起的損失或費用。l（2 2）由于罷工原因造成航程終止，致使貨物未能）由于罷工原因造成航程終止，致使貨物未能運到保險單所載明的目的地而引起的間接損失。運到保險單所載明的目的地而引起的間接損失。l（3 3）由于戰(zhàn)爭、內(nèi)亂、革命、叛亂或由此引起的）由于戰(zhàn)爭、內(nèi)亂、革命、叛亂或由此引起的內(nèi)戰(zhàn)，或由交戰(zhàn)力量引起的敵對行為所造成的損內(nèi)戰(zhàn)，或由交戰(zhàn)力量引起的敵對行為所造成的損失或費用。失或費用。3 3、保險期限：、保險期限：“倉至倉原則倉至倉原則”。（三）惡意損害險（三）惡意損害險l是是ICCICC（B B）或）

33、或ICCICC（C C）的附加險別。）的附加險別。l該附加險別針對這兩個基本險別的一般除該附加險別針對這兩個基本險別的一般除外責(zé)任中列明的外責(zé)任中列明的“由于任何個人或數(shù)人非由于任何個人或數(shù)人非法行動故意損壞或故意破壞保險標(biāo)的或其法行動故意損壞或故意破壞保險標(biāo)的或其任何部分任何部分”所造成的損失或費用不保的規(guī)所造成的損失或費用不保的規(guī)定，在被保險人為獲得這方面的保險保障定，在被保險人為獲得這方面的保險保障需要而加保的情況下，承保上述的損失或需要而加保的情況下，承保上述的損失或費用。費用。六、協(xié)會貨物五種險別的其余部分內(nèi)容六、協(xié)會貨物五種險別的其余部分內(nèi)容l（一）索賠（一）索賠l部分包括四個條款

34、，即保險利益條款、續(xù)運費部分包括四個條款，即保險利益條款、續(xù)運費條款、推定全損條款和增值條款。條款、推定全損條款和增值條款。l1 1、保險利益條款、保險利益條款l（1 1）在保險標(biāo)的發(fā)生損失時被保險人必須對）在保險標(biāo)的發(fā)生損失時被保險人必須對保險標(biāo)的具有保險利益，才能獲得保險人的賠保險標(biāo)的具有保險利益，才能獲得保險人的賠償。償。l（2 2）即使保險標(biāo)的在保險合同訂立之前已經(jīng)發(fā)）即使保險標(biāo)的在保險合同訂立之前已經(jīng)發(fā)生損失，但被保險人并不知情，他仍有權(quán)要求生損失，但被保險人并不知情，他仍有權(quán)要求保險人對發(fā)生的損失予以賠償。保險人對發(fā)生的損失予以賠償。2、續(xù)運費條款l由于承保風(fēng)險的發(fā)生造成運輸航程在非保險單由于承保風(fēng)險的發(fā)生造成運輸航程在非保險單所載明的港口或處所終止，被保險人為卸貨、所載明的港口或處所終止，被保險人為卸貨、存?zhèn)}和轉(zhuǎn)運至保險單所載明的目的地