土方工程施工工藝

1、1 土方工程技術標準（技標） 第一節(jié) 基坑(槽)人工挖土施工 基坑(槽)人工挖土系采用人力對基坑進行分層開挖，以達到基礎或地下設施 施工要求的尺寸和標高，并保證基土符合設計規(guī)定，施工作業(yè)安全。本工藝標準 使用各種建筑物的土方工程一、主要機具設備 1機械設備 機動翻斗車、皮帶輸送機、水泵等。 2主要工具 :十字鎬，鐵鍬，大錘，鋼釬，剛撬棍，手推車等二、作業(yè)條件 1開挖前應清除或拆遷開控區(qū)域內地上和地下障礙物，原有建筑物、電桿、塔架等采取防護措施。 2完成場地平整，并使有一定坡向，同時挖好臨時排水溝，以保證邊坡不 被沖刷塌方，基土不被地面水浸泡破壞，同時修筑好運輸道路。 3查清工程場地的地質、水文

2、資料及周圍環(huán)境情況，根據施工具體條件， 制定土方開挖、運輸、堆放和土方調配平衡方案。4開挖有地表滯水和地下水的基坑（槽），管溝時，應做好地表，基坑的排 水或降低地下水位，并做好土壁加固的機具和材料準備。 5根據建筑總平面和基礎平面圖進行測量放線，設置控制定位軸線樁龍門 板或水平樁，放出挖土灰線，經檢查并辦完預檢手續(xù)。 6夜間作業(yè)，應根據需要設置照明設施，在危險區(qū)域設置明顯警戒標志。 三、施工操作工藝 1基坑(槽)開挖應按放線定出的開挖寬度，分塊(段)分層挖土。根據土質和 水文情況，采取在四側或兩側直立開挖或放坡，以保證施工操作安全。 2在天然濕度的均質土中開挖基坑(槽)和管溝，且無地下水時，挖

3、方邊坡 可作直立壁，不加支撐，但挖方深度不得超過表 1-1 的規(guī)定，基坑(槽)寬應稍大 于基礎規(guī)定的深度，但不大于 5m 時，應根據土質和施工具體情況進行放坡，以 保證不坍方。其最陡容許坡度按表 1-2 采用。表1-1基坑（槽）管溝不加支撐時的容許深度項次土的種類允許深度1密實，中密的砂土和碎石類圖（充填物為砂土1.002硬塑，可塑的粉質粘土及粉土1.253硬塑，可塑的粘土和碎石類土（充填物為粘性土）1.504堅硬的粘土2.00 土的種類邊坡坡度（高：寬）坡頂無荷載坡頂有荷載 坡頂有動載中密的砂土1：1.001：1.251：1.50中密的碎石類土（充填物為砂土）1：0.751：1.001：1.

4、25硬塑的粉土1：0.671：0.751：1.00中密的碎石類土（充填物為粘性土）1:0.501：0.671：0.75硬塑的粉質土，粘土1：0.331：0.501：0.67老黃土1：0.101：0.251：0.33軟土（輕型井點降水后）1：1.00- - -3、當開挖基坑的土體含水量大而不穩(wěn)定，或者基坑不穩(wěn)定，或者受到周圍場地限制需用較陡的邊坡或直立開挖而土質較差時，應采用臨時性支撐加固。開挖 寬度較大的基坑，當在局部地段無法放坡，或下部土方受到基坑尺寸限制不能放 較大坡度時，則應在下部坡腳采取加固措施。如采用短樁與橫隔板支撐或砌磚、 毛石或用編織袋、草袋裝堆砌臨時矮擋土墻，保護坡腳。當開挖深

5、基坑時，則須 采取半永久性的、安全可靠的支護措施。 4基坑(槽)開挖程序一般是：測量放線切線分層開挖排降水修坡 整平留足預留土層等。相鄰基坑開挖時，應遵循先深后淺或同時進行的施工程 序。 挖土應自上而下水平分段分層進行， 邊挖邊檢查坑底寬度， 不夠時及時修整， 每 lm 左右修邊一次，至設計標高，再統(tǒng)一進行一次修坡清底，檢查坑底寬和標 高，要求坑底凹凸不超過 15cm。在已有建筑物側挖基坑(槽)應間隔分段進行， 每段不超過 2m，相鄰段開挖應待已挖好的槽段基礎完成并回填夯實后進行。 5開挖條形淺基坑(槽)不放坡時，應沿灰線里面切出基槽的輪廓線。對普 通軟土，可自上而下分層開挖，每層深度為 30

6、60cm，從開挖端向后倒退按踏 步型挖掘；對粘土、堅硬粘土和碎石類土，先用鎬刨松后，再向前挖掘，每層挖 土厚度 1520cm，每層應清底和出土，然后逐步挖掘。 6基坑(槽)、管溝放坡，應先按規(guī)定的坡度粗略開挖，再分層按坡度要求 做出坡度線，每隔 3m 左右做一條，以此線為準進行鏟坡。挖基坑(槽)或挖較大 面積土方時，從地面下挖 1m 便可開始刷邊，挖至距離坑(槽)底 05m 時，應沿 坑(槽)邊每隔 23m 高差打人小木樁(竹簽)，并注明標高，同時配備 05m 長的 木(竹)標桿若干根。操作人員用標桿按設計標高找平，由兩端軸線(中心線)引樁 拉通線，檢查槽寬，修理槽邊，鏟平槽底，清除余土。7開

7、挖深基坑(槽)或管溝時，為了棄土方便，可根據土質特點將坡度沿全高做出 12 個寬 0708m 的臺階，作為倒土臺。然后按淺基坑(槽)或管溝放 坡分階開挖，從下階棄到上階土臺后，再從倒土臺棄至槽邊，完成流水作業(yè)。8、基坑(槽)開挖應盡量防止對地基土的擾動。當基坑用人工挖土，挖好后不能立即進行下道工序時。應預留15cm到30cm一層土不挖，待下道工序開始再挖至設計標高。 9在地下水位以下挖土，應在基坑(槽)四側或兩側隨挖土隨挖好臨時排水溝和集水井，將水位降至坑底以下500mm,以利挖方進行，降水工作應持續(xù)到基礎(包括地下水位下回填土)施工完成。 10在基坑(槽)邊緣上側堆土或堆放材料時，應與基坑邊

8、緣保持 lm 以上距 離，以保證坑邊直立壁或邊坡的穩(wěn)定。當土質良好時，堆土或材料應距挖力邊緣 墻、柱產生歪斜裂縫。 0.8m 以外，高度不宜超過 1.5m，并在已完基礎一側不應過高堆土，以免使基礎、墻，柱產生歪斜裂縫。 11在原有建筑物或構筑物旁開挖深基坑應分段進行，每段長不大于 4m，段與段間隔不小于4米 12 如開挖的基坑(槽)深于鄰近建筑基礎時， 開挖應保持一定的距離和坡度， 以免影響鄰近建筑基礎的穩(wěn)定，如不能滿足要求，應采取在坡腳設擋墻或支撐進 行加固處理。 13開挖基坑(槽)或管溝時，不得超過基底標高，如個別地方超挖時，應用 基土相同的土料補填，并夯實至要求的密實度，或用灰土或砂礫石

9、填補并夯實。 在重要部位超挖時，可用低強度等級混凝土填補，并應取得設計單位同意。 14基坑(槽)或管溝挖至基底標高，經釬探后，應會同設計、勘察、建設單 位以及質量監(jiān)督等部門，檢查基底土質是否符合設計要求；對不符合要求的松軟 土層、墳坑、孔洞等，應作出地基處理記錄，認真進行處理，完全符合設計要求 后，參加各方應簽證隱蔽工程記錄，作為竣工資料保存。四、質量標準 1土方開挖前應檢查定位放線、排水和降低地下水位系統(tǒng)，合理安排土方 運輸車的行走路線及棄土場。 2施工過程中應檢查平面位置、水平標高、邊坡坡度、壓實度、排水、降 低地下水位系統(tǒng)，并隨時觀測周圍的環(huán)境變化。 3臨時性挖方的邊坡值應符合表1-3的

10、規(guī)定。 4土方開挖工程的質量檢驗標準應符合表1-4的規(guī)定。 1-3 臨時性挖方的邊坡值土的類別邊坡值（高：寬）砂土（不包括細砂、粉砂）1：1.251：1.50一般性粘土硬1：0.751：1.00硬，塑1：1.001：1.25軟1：1.50或更緩碎石類土充填堅硬，硬塑粘性土1：0.501：1.00充填砂土1：1.001：1.50注：1設計有要求時，應符合設計標準2如采用降水或其它加固措施，可不受本表限制，但應計算復核3開挖深度，對軟土不應超過4m，對硬土不超過過8m。表1-4 土方開挖工程質量檢驗標準項序項目允許偏差或允許值檢驗方法柱基基坑基槽挖方場地平整管溝地路面基層人工機械主控項目1標高-5

11、0+-30+-50-50-50水準儀2長度寬度（由設計中心線向兩邊偏+200-50+300-100+500-150+100- -經緯儀，用鋼尺量3邊坡設計要求觀察或用坡度尺檢查一般項目1便面平整度2020502020用2m靠尺 和楔形塞尺 檢查2基底土性設計要求觀察或土 樣分析注：地(路)面基層的偏差只適用于直接在挖、填方上做地(路)面的基層。 五、成品保護 l對測量控制定位樁、水準點應注意保護。挖土、運土、機械行駛時，不得碰撞，并應定期復測檢查其是否移位、下沉；平面位置、標高和邊坡坡度是否 符合設計要求2、基坑（槽）開挖設置的支撐或之擴在施工的全過程要做好保護，不得隨意拆除或損壞3基坑(槽)

12、、管溝的直立壁和邊坡，在開挖后要防止擾動或被雨水沖刷， 4 基坑(槽)、 管溝開挖完后， 如不能很快澆筑墊層或安裝管道， 應預留 150 250mm 厚土層，在施工下道工序前再挖至設計標高。 5基坑槽開挖時，如發(fā)現文物或古墓，應妥善保護，立即報有關文物部門處理；如發(fā)現永久性標樁或地質、地震部門設置的長期觀測點以及地下管網、 電纜等，應加以保護，并報有關部門處理。 6土方深基坑開挖和降低地下水位過程中，應定期對鄰近建(構)筑物、道路，管線以及支護系統(tǒng)進行觀察和測試，是否發(fā)生變形，移位或下沉如發(fā)現異常情況，應采取防護措施。 六、安全措施 1基坑開挖時，兩人操作間距應大于 30m，不得對頭挖土；挖土

13、面積較 大時，每人工作面不應小于 6 。挖土應由上而下、分層分段按順序進行，嚴禁 先挖坡腳或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。 2基坑開挖應嚴格按規(guī)定放坡，操作時應隨時注意土壁的變動情況，如發(fā) 現有裂縫或部分坍塌現象，應及時進行支撐或放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的 變化。當采取不放坡開挖，應設置臨時支護。冬季不設支撐的挖土作業(yè)，只許在 土體凍結深度內進行。 3深基坑上下應先挖好階梯或支撐靠梯，或開斜坡道，并采取防滑措施， 禁止踩踏支撐上下?？铀闹軕O安全欄桿。 4. 人工吊運土方時，應檢查起吊工具、繩索是否牢靠。吊斗下面不得站人， 卸土堆應離開坑邊一定距離，以防造成坑壁塌方。 5用手推車運

14、土，應先平整好道路，并盡量采取單行道，以免來回碰撞； 用平板車、翻斗車運土時；兩車間距不得小于 10m，裝土和卸土時，兩車間距不 得小于 lm。 6基坑(槽)、管溝的直立壁和邊坡，在開挖過程中和敞露期間應防止塌陷， 必要時加以保護；在柱基周圍，墻基一側，不得堆土過高。 7重物距土坡安全距離：汽車不小于 3m；起重機不小于 4m；堆土高不超 過 1.5m。 8當基坑較深或晾槽時間很長時，為防止邊坡失水松散或地面水沖刷、浸潤影響邊坡穩(wěn)定，應采用邊坡保護方法七、施工注意事項。 1基坑(槽)開挖，應設水平樁控制基底標高，標樁間距應不大于 30m， 并加強檢查，以防止超挖；如發(fā)現局部超挖，應采用低壓縮性

15、材料，如灰土、砂 礫石等分層回填夯實。2軟土地區(qū)基樁挖土，應在打樁完成后，間歇一段時間，使土體恢復穩(wěn)定， 樁身強度達到 70以上，再對稱挖土，高差不應超過 08m，以防軟土滑動而 造成樁基位移3土方開挖應先從底處開挖，分層分段依次進行，完成最低處的挖方，形 成一定坡勢，以利泄水，并且不得在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內積水。 4雨期、冬期施工應連續(xù)作業(yè)，基坑(槽)挖完后應盡快進行下道工序施工， 以減少對地基土的擾動和破壞。 5在地下水位以下挖土，當有粉細砂層時，應采用有效地降低地下水位措 筑 龍 施，將水位降低至開挖底層以下 05m，防止發(fā)生流砂。 第二節(jié)機械挖土 機械化挖土系采用推土機、鏟運機、挖掘機

16、、裝載機等設備以及配套自卸汽 車等進行土方開挖和運輸。具有操作機動靈活、運轉方便、生產效率高、施工速 度快等特點。本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑的機械開挖土石方工程，包括平 整場地，基坑(槽)、管溝以及路塹、路堤等挖土工程。 一、主要機具設備 機械化挖土工程常用機具設備有：推土機、鏟運機、挖掘機、裝載機以及配 套自卸汽車等。 二、作業(yè)條件 1清除挖方區(qū)域內所有障礙物，如地上高壓、照明、通訊線路，電桿、樹 木、舊有建筑物及地下給排水、煤氣、供熱管道，電纜、溝渠、基礎、墳墓等， 或進行搬遷、改建、改線：對古墓應報有關部門妥善處理；對附近原有建筑物、 電桿、塔架等采取有效防護加固措施。 2制定好現場

17、場地平整、基坑開挖施工方案，繪制施工總平面布置圖和基 坑土方開挖圖，確定開挖路線、順序，基底標高、邊坡坡度、排水溝、集水井位 置及土方堆放地點，深基坑開挖還應提出支護、邊坡保護和降水方案。 3完成測量控制網的設置，包括控制基線、軸線和水準基點。場地平整進 行方格網樁的布置和標高測設，計算挖填土方量，對建筑物做好定位軸線的控制 制的依據。 測量和校核；進行土方工程的測量定位放線，并經檢查復核無誤后，作為施工控制的依據 4在施工區(qū)域內做好臨時性或永久性排水設施，或疏通原有排水系統(tǒng)，場 地向排水溝方向應做成不小于 0002 的坡度，使場地不積水，必要時設置截水溝，排洪溝或截洪壩，阻止山坡雨水梳人殲挖

18、基坑區(qū)域內。5完成必需的臨時設施，包括生產設施及生活設施及機械進出和土方運 輸道路、臨時供水供電線路。6機械設備運進現場，進行維護檢查、試運轉，使處于良好的工作狀態(tài)。三、施工操作工藝1機械化開挖應根據工程規(guī)模、土質情況、地下水位高低、施工設備條件、 進度要求等合理選用挖土機械，以充分發(fā)揮機械效率，節(jié)省費用，加速：工程進 度。一般深度不大的大面積基坑開挖，宜采用推土機或裝載機推土和裝車：對長度和寬度均較大的大面積土方次開挖， 可用鏟運機鏟土； 對面積大且深的基坑， 多采用 05m3、10m3 斗容量的液壓正鏟挖掘；如操作面狹窄，且有地下水， 土的濕度大，可采用液壓反鏟挖掘：在地下水位以下不排水挖

19、土，可采用拉鏟或抓鏟挖掘，效率較高2各種挖土機械應采用其生產效率高的作業(yè)方法進行挖土。 (1)推土機應以切土和推運作業(yè)為主要內容。切土時應根據土質情況，宜采取 最大切土深度并在最短距離(610m)內完成，一般多采用下坡推土法，借助于機 械自重增加推力向下坡方向切土和推運，推土坡度控制在 15°以內：或采用并 列推土法，由 23 臺推土機并列推土，減少漏失量：或用槽形推土法，重復連 續(xù)多次在一條作業(yè)線上切、推土，利用逐漸形成的淺槽，在溝槽中進行推土，減 少土從鏟刀兩側散漏，以增加推土量等推土作業(yè)。 (2)鏟運機應以鏟土和運土作業(yè)為主要內容。施工時的開行路線，應視挖填土 區(qū)的分布不同，合

20、理安排鏟土與卸土的相對位置，一般采取環(huán)形或 8 字形開行路線；鏟土厚度通常在 80300mm 之間。作業(yè)方法多采用下坡鏟土、間隔鏟土、預 留土埂的跨鏟法等；長距離挖運堅硬土時，多采用助鏟泫，另用 1 臺推土機配合 34 臺鏟運機頂推作業(yè)，或兩臺鏟運機聯合作業(yè)的雙聯鏟運法等強制切土，以提 高工效。 (3)正鏟挖土機作業(yè)方法多采用正向開挖和側向開挖兩種方式。運土汽車布置 于挖土機的后面或側面。開挖時的行進路線，當開挖寬度為 0815R(R 最大 挖掘半徑)時，挖掘機在工作面一側直線進行開挖；當開挖寬度為 1520R 時，挖掘機沿開挖中心線前進：開挖寬度為 2025R 時，挖掘機做之字形 移動；當開

21、挖寬度為 2535R 時，挖掘機沿工作面一側做多次平行移動：開挖寬度大于 35R 挖掘機沿工作面?zhèn)认蜷_挖。開挖工作面的臺階高度般不宜超過 4m，同時要經常注意邊坡穩(wěn)定。(4)反鏟挖掘機作業(yè)常采用溝端開挖和溝側開挖兩種方法。當開挖深度超過最 大挖深時，可采取分層開挖。運土汽車布置于反鏟的一側，以減少回轉角度，提 高生產率。對于較大面積的基坑開挖，反鏟可做之字形移動。 (5)拉鏟挖掘機作業(yè)通常采用溝端開挖和溝側開挖方法。當寬度較小，又要求溝壁整齊，可采用三角形挖土方法。 (6)抓鏟挖掘機作業(yè)動臂角應在 45°以上。抓土應從四角開始，然后中間，分層抓土。 挖掘機距邊沿的距離不得小于 2m。

22、 開挖溝槽時， 溝底應留出 200300mm 的土層暫不挖土，待鋪管前用人工清理至設計標高。 (7)裝載機作業(yè)與推土機、鏟運機基本相同，亦有鏟裝、轉運、卸料、返回等 四道操作工序，對大面積淺基坑，采取分層鏟土；對高度不大的挖方，可采取上下輪換開挖法，先將上層下部 1m 以下鏟 3040cm，然后再鏟土層上部 1m厚的土，上下轉換開挖。土方直接從后端裝自卸汽車運走。 3自卸汽車數量應按挖掘機械大小、生產率和工期要求配備，應能保證挖挖掘或裝載機械連續(xù)作業(yè)汽車載重量宜為挖掘機斗容量的 35 倍。4大面積基礎群基坑底板標高不一，機械開挖次序般采取先整片挖至一 平均標高，然后再挖個別較深部位。當一次開挖

23、深度超過挖土機：最大挖掘高度 (5m 以上)時，宜分二三層開挖，在一面修筑 10 %15%坡道，作為機械和運 土汽車進出通道。挖出之土方運至棄土場堆放，最后將斜坡道挖掉，坑邊應留部 分土作基坑回填之用，以減少土方二次搬運。 5基坑邊角部位，機械開挖不到之處，應用少量人工配合清坡，將松土清 至機械作業(yè)半徑范圍內， 再用機械運走。 人工清土所占比例一般為 1 54， 修坡以厘米作限制差誤。大基坑宜另配一臺推土機清土、送土、運土。 6挖土機、運土汽車進出基坑運輸道路，應盡量利用基礎側或兩側相鄰 的基礎以后需開挖部位，使它互相貫通作為車道，或利用提前挖除土方后的地下 設施部位作為相鄰的幾個基坑開挖地下

24、運輸通道，以減少挖土量。 7對面積和深度均較大的基坑，通常采用分層挖土施工法。使用大型 i 方 機械在坑下作業(yè)。如為軟 i 地基或在雨期施：工，進入基坑行走需鋪墊鋼板或鋪 路基箱墊道。 8 對大型軟土基坑， 為減少分層挖運土方的復雜性， 可采用 “接力挖土法” ， 它是利用兩臺或三臺挖土機：分別在基坑的不同標高處同時挖土。一臺在地表， 兩臺在基坑不同標高的臺階上，邊挖土邊向上傳遞，到上層由地表挖土機裝車， 用自卸汽車運至棄 i 地點。上部可用大型挖土機，中、下層可用液壓中、小型挖土機，以便挖土，裝車均衡作業(yè)，機械開挖不到之處，再配以人工開挖修坡，找 平。 在基坑縱向兩端設有道路出入口， 上部汽

25、車開行單向行駛。 用本法開挖基坑， 可一次挖到設計標高，一次成型。一般兩層挖土可挖到-10m，三層挖土可挖到 一 15m 左右，可避免將載重汽車開進墓坑裝土、運工作業(yè)，工作條件好，效率高，降低成本 9機械開挖應由深而淺，基底應預留一層 200mm 厚用人工清底找平，從避 免超挖和基底土遭受擾動。 10土方工程不宜在冬期嚴寒天氣施工，如必須在冬期挖土時，應做好各項準備， 做到連續(xù)施工。 挖掘和松碎凍土層的機具和方法， 應根據土質、 凍結深度、機具性能和施工條件等確定。當凍土層厚度較小時，可采用推土機、鏟運機或挖 土機直接開挖：當凍土層厚度較大時，可采用松土機。破凍土犁、重錘沖擊或爆 破松碎等方法

26、。冬季開挖基坑，應在凍結前用保溫構料覆蓋或將表土翻松，不小于 30cm。開挖時應防止基底土遭受凍結，如較長時間不能進行下道工序時，應在基底標高以上預留適當厚度的松土或用其他保溫材料覆蓋。 如遇開挖土 方引起鄰近建(構)筑物的地基暴露時，應采取保護措施。 四、質量標準同第一節(jié)基坑（槽）人要挖土方施工 五、成品保護 1開挖時應注意保護測量控制定位樁、軸線樁、水準基樁，防止被挖土和 運上機械設備碰撞、行駛破壞。 2基坑四周應設排水溝、集水井，場地應有一定坡度，以防雨水浸泡基坑 和場地。 3夜間施工應設足夠的照明，防止地基、邊坡超挖。 4深基坑開挖的支護結構，在開挖全過程中要做好保護，不得隨意拆除或

27、損壞。六、安全措施 1開挖邊坡土方，嚴禁切割坡腳，以防導致邊坡失穩(wěn)；當山坡坡度陡于五 分之一或在軟土地段，不得在挖方上側堆土。 2機械行駛道路應平整、堅實；必要時，底部應鋪設枕木、鋼板或路基箱 墊道，防止作業(yè)時下陷；在飽和軟土地段開挖土方；應先降低地下水位，防止設 備下陷或基土產生側移。 3機械挖土應分層進行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹 埋等事故。用推土機回填，鏟刀不得超出坡沿，以防傾覆。陡坡地段堆上需設專 人指揮，嚴禁在陡坡上轉彎。正車上坡和倒車下坡的上下坡度不得超過 35 °， 機直接推出。 橫坡不得超過 10 °。推土機陷車時，應用鋼絲繩緩緩拖出，不得

28、用另一臺推土直接推出。 4多臺挖掘機在同一作業(yè)面機械開挖，挖掘機間距應大于 l0m；多臺挖掘 機械在不同臺階同時開挖，應驗算邊坡穩(wěn)定，上下臺階挖掘機前后應相距 30m以上。挖掘機離下部邊坡應有一定的距離，以防造成翻車事故。5在有支撐的基坑中挖土時，必須防止碰壞支撐，在坑溝邊使用機械挖土 時，應計算支撐強度，危險地段應加強支撐。 6機械施工區(qū)域禁止無關人員進入場地內。挖掘機工作回轉半徑范圍內不 機、 裝載機卸土， 應待整機停穩(wěn)后進行， 不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過； 裝土時任何人都不得停留在裝土車上。 7挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮；所有車輛必須嚴格按規(guī)定的開行路線行駛，防止裝車

29、。 8挖掘機行走和自卸汽車卸土時，必須注意上空電線，不得在架空輸電線 路下工作；如在架空輸電線一側工作時，垂直與水平距離分別不得小于 25m與 46M(110220kV 時)。9夜間作業(yè)，機上及工作地點必須有充足的照明設施，在危險地段應設置 明顯的警示標志和護欄。 10冬期、雨期施工，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以保證行車安 全。 七、施工注意事項 1機械化挖土應繪制詳細的土方開挖圖，規(guī)定開挖路線、順序、范圍、底 部各層標高，邊坡坡度，排水溝，集水井位置及流向，棄土堆放位置等，避免混 亂，造成超挖、亂挖，應盡可能的使機械多挖，減少機械超挖和人工挖方。 2對某些面積不大、深度較大的基坑，般

30、亦宜盡量利用挖土機開挖，不開或少開坡道，采用機械接力挖運土方的辦法和人工與機械合理的配合挖土，最 后用搭設枕木垛的方法，使挖土機械開出基坑。 3在斜坡地段挖方時，應遵循由上而下、分層開挖的順序，以避免破壞坡 腳，引起滑坡。 4做好地面排水措施，以攔阻附近地面的地表水，防止流入場地和基坑內， 擾動地基。 5在軟土或粉細砂地層開挖基坑(槽)，應采用輕型或噴射井點降低地下水 位至開挖基坑底以下 0510m，以防止土體滑動或出現流砂觀象。 6基坑(槽)開挖完成后，應盡快進行下道工序施工，如不能及時進行施工， 應預留一層 200300mm 以上土層，在進行下道工序前挖去，以避免基底土遭受 擾動，降低承載

31、力。第三節(jié) 土方回填施工 土方回填，系用人力或機械對場地、基坑(槽)進行分層回填夯實，以保證達 到要求的密實度。本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑場地、基坑(槽)和管溝、室外散水等回填過程 一、材料要求 1宜優(yōu)先利用基坑(槽)中挖出的原土并清除其中有機雜質和粒徑大子 50mm 的 顆粒，含水量應符合要求。 2石屑， 不含有機雜質，粒徑不大于 50mm。3粘性土，含水量符合壓實要求，可用作各層填料。 4碎石類土、砂土和爆破石渣 其最大塊粒徑不得超過每層鋪墊厚度的 23，可用作表層以下填料。 5碎塊草皮和有機質含量不大于 8的土 僅可用于無壓實要求的填方。 6淤泥和淤泥質土 般不能用作土料。 二、主要

32、機具設備 人工回填主要機具設備有：鐵鍬、手推車、木夯、蛙式打夯機、篩子、噴壺 等。機械回填主要機具設備有：推土機、鏟運機、汽車，光碾壓路機、羊足碾、 平碾、平板振動器等。 三作業(yè)條件 1回填土前應清除基底上草皮、雜物、樹根和淤泥，排除積水，并在四周 設排水溝或截洪溝，防止地面水流人填方區(qū)或基坑(槽)，浸泡地基，造成基土下 陷。 2施工完地面以下基礎、構筑物、防水層、保護層、管道(經試水合格)， 填寫好地面以下工程的隱蔽工程記錄，并經質量檢查驗收、簽證認可?；炷粱?砌筑砂漿應達到規(guī)定強度。 3大型土方回填，應根據工程規(guī)模、特點、填料種類、設計對壓實系數的 要求、施工機具設備條件等，通過試驗確定

33、填料含水量控制范圍，每層鋪土厚度 和打夯或壓實遍數等施工參數。 和散水的邊墻上，做好水平標記。 四、施工操作工藝1填土前應檢驗其上土料、含水量是否在控制范圍內。土料含水量一般以手握成團，落地開花為適宜。當含水量過大，應采取翻松、晾干、風干、換土回 填、摻入干土或其他吸水性材料等措施，防止出現橡皮土。如土料過干(或為砂土、碎石類土)時，則應預先灑水濕潤，增加壓實遍數或使用較大功率的壓實機械等措施。各種壓實機具的壓實影響深度與土的性質、含水量和壓實遍數有關， 回填土的最優(yōu)含水量和最大干密度，應按設計要求經試驗確定。 2回填土應分層攤鋪和夯壓實，每層鋪土厚度和壓實遍數應根據土質、壓實系數和機具性能而

34、定。一般鋪土厚度應小于壓實機械壓實的作用深度，應能使土方壓實而機械的功耗較少，通常應進行現場夯（壓）實試驗確定。3填方應在邊緣設一定坡度，以保持填方的穩(wěn)定。填方的邊坡坡度根據填 方高度的種類和其重要性，在設計中加以規(guī)定。（1）填方應從最低處開始，由下而上整個寬度水平分層均勻鋪填土料和夯實，底層如為耕土或松土時，應先夯實，然后再全面填筑。在水田、溝渠或地塘 上填方，應先排水琉干，挖去淤泥，換填砂礫或拋填塊石等壓實后再行填土。 (2) 深淺坑(槽)相連時，應先填深坑(槽)，相平后與淺坑全面分層填夯。如分 段填筑，交接填成階梯形，分層交接處應錯開，上下層接縫距離不小于 10m。 每層碾跡重疊應達到

35、0510m。墻基及管道回填應在兩側用細土同時回填夯 實。 4在地形起伏之處填土，應做好接槎，修筑 1： 2 階梯形邊坡，每臺階可 取 50cm，寬 100cm。分段填筑時，每層接縫處應作成大于 1：15 的斜坡。接 縫部位不得在基礎、墻角、柱墩等重要部位。 5人工回填打夯前應將填土初步整平，打夯要按一定方向進行，一夯壓半 夯，夯夯相接，行行相連，兩遍縱橫交叉，分層夯打。夯實基槽及地坪時，行夯 路線應由四邊開始，然后，再夯向中間。用蛙式打夯機等小型機具夯實時，打夯 之前應對填土初步整平，打夯機依次夯打，均勻分開，不留間歇?；?槽)回填 應在相對兩側或四周同時進行回填與夯實。 回填高差不可相差太

36、多，以免將墻擠 歪。較長的管溝墻，應采取內部加支撐的措施。回填管溝時，應用人工先在管道 周圍填土夯實，并應從管道兩邊同時進行，直填至管頂 05m 以上，方可采用 打夯機夯實。 6采用推土機填土時，應由下而上分層鋪填，不得采用大坡度推土，以推 代壓，居高臨下，不分層次和一次推填的方法。推土機運上回填，可采取分堆集 中，一次運送方法，以減少運土漏失量。填土程序宜采用縱向鋪填順序，從挖土段至填土區(qū)段，以 4060m 距離為宜，用推土機來回行駛進行碾壓，履帶應重 疊半。 7、采用鏟運機大面積鋪填土時，鋪填土區(qū)段長度不宜小于 20m，寬度不宜小于 8m。鋪土應分層進行，每次鋪土厚度不大于 300500m

37、m：每層鋪土后，利用空車返回時將地表面刮平， 填土程序次盡量采取橫向或一次采取縱向分層卸 土，以利行駛時初步壓實。8大面積回填宜用機械碾壓，在碾壓之前宜先用輕型推土機、拖拉機推平，低速預壓 45 遍，使表面平實，避免碾輪下陷：采用振動平碾壓實爆破石渣或碎石類土，應先靜壓，而后振壓。 9碾壓機械壓實填方時，應控制行駛速度，般平碾、振動碾不超過 2km h：羊足碾不超過 3kmh：并要控制壓實遍數。碾壓機械與基礎或管道應保持一定距離，防止將基礎或管道壓壞或使其位移。 10用壓路機進行填方壓實，應采用“薄填、慢駛、多次”的方法。碾壓方 向應從兩邊逐漸壓向中間，碾輪每次重疊寬度約 1525cm，邊坡、

38、邊角邊緣壓實不到之處，應輔以人力夯或小型夯實機具夯實。碾壓墻、柱、基礎處填方，壓路機與之距離不應小于 05m。每碾壓一層完后，應用人工或機械(推土機)將表 面拉毛，以利接合。 11用羊足碾碾壓時，碾壓方向應從填土區(qū)的兩側逐漸壓向中心。每次碾壓 應有 1520cm 重疊，同時應隨時清除粘著子羊足之間的土料。為提高上部土層 密實度，羊足碾壓過后，宜再輔以拖式子碾或壓路機壓平。 12用鏟運機及運土工具進行壓實，其移動均須均勻分布于填筑層的全面， 逐次卸土碾壓。 13填土層如有地下水或滯水時，應在四周設置排水溝和集水井，將水位降 低。已填好的土層如遭水浸，應把稀泥鏟除后，方能進行上層回填：填土區(qū)應保持

39、一定橫坡，或中間稍高兩邊稍低，以利排水：當天填土應在當天壓實。 14。雨期基坑(槽)或管溝的回填，工作面不宣過大，應逐段、逐片地分期完 成。從運土、鋪填到壓實各道工序應連續(xù)進行。雨前應壓完已填土層，并形成一 定坡勢，以利排水。施工中應檢查、疏通排水設施，防止地面水流入坑(槽)內， 造成邊坡塌方或使基土遭到破壞。 現場道路應根據需要加鋪防滑材料，保持運輸 道路暢通。 15冬期填方，要清除基底上的冰雪和保溫材料，排除積水，挖出冰塊和淤 泥。對室內基坑(槽)和管溝及室外管溝底至頂 05m 范圍內的回填土，不得采用 凍土塊或受凍的肥粘土作土料。 對一般溝槽部位的回填土，凍土塊含量不得超過回填總體積的

40、15%，且凍土塊的粒徑應小于 15cm，并應均勻分布。填方宜連續(xù)進行，逐層壓實，以免地基土或已填的土受凍。大面積填方時，要組織平行流水 作業(yè)或采取其他有效的保溫防凍措施，平均氣溫在-5以下時，填方每層鋪土厚 度應比常溫施工時減少 2025，逐層夯壓實：冬期填方高度應增加 15 %30的預留下陷量。五、質量標準1土方回填前應清除基底的垃圾、樹根等雜物，抽除坑穴積水、淤泥，驗收基底標高。如在耕植土或松土上填方，應在基底壓實后再進行。 2對填方土料應按設計要求驗收后方可填入。 3填方施工過程中應檢查排水措施，每層填筑厚度、含水量控制、壓實程 度。 填筑厚度及壓實遍數應根據土質， 壓實系數及所用機具確

41、定。 如無試驗依據， 應符合表1-3的規(guī)定。4填方施工結束后，應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等，檢驗標準應符合表1-4的規(guī)定。 六、成品保護 損壞或下沉。 1回填時，應注意妥善保護定位標準樁、軸線樁、標準高程樁，防止碰撞 損壞或下沉。2基礎或管溝的混凝土，砂漿應達到一定強度，不致因填土受到損壞時， 方可進行回填。 3基坑(槽)回填應分層對稱進行，防止一側回填造成兩側壓力不平衡，使 基礎變形 4夜間作業(yè)，應合理安排施工順序，設置足夠照明，嚴禁汽車直接倒土入 槽防，止填鋪超和擠壞基厚礎。 5已完填土應將表面壓實，做成一定坡向或做好排水設施，防止地面雨水 流入坑(槽)浸泡地基。 七、安全措施 1基坑

42、(槽)和管溝回填前，應檢查坑(槽)壁有無塌方跡象，下坑(槽)操作人 員要戴安全帽。 2在填土夯實過程中，要隨時注意邊坡土的變化，對坑(槽)、溝壁有松土 掉落或塌方的危險時，應采取適當的支護措施?；?槽)邊上不得堆放重物。 3坑(槽)及室內回填，用車輛運土時，應對跳板、便橋進行檢查，以保證 交通道路暢通安全。車與車的前后距離不得小于 5m。車輛上均應裝設制動閘， 用于推車運土回填，不得放手讓車自動翻轉卸土。 4基坑(槽)回填土時，支撐(護)的拆除，應接回填順序，從下而上逐步拆除， 舊的。 不得全部拆除后再回填，以免使邊坡失穩(wěn)：更換支撐時：必須先裝新的，再拆除舊的 5非機電設備操作人員；不準擅自

43、動用機電設備。使用蛙式打夯機時，要 兩人操作，其中一人負責移動膠皮線。操作夯機人員，必須戴膠皮手套，以防觸電。打夯時要精神集中，兩機平行間距不得小于 3m：在同一夯行路線上，前后距離不得小于 10m。6壓路機制動器必須保持良好，機械碾壓運行中，碾輪邊距填方邊緣應大于 500mm，以防發(fā)生溜坡傾倒。停車時應將制動器制動住，并楔緊滾輪，禁止在坡道上停車。 八、施工注意事項 1對有密實度要求的填方，應按規(guī)定每層取樣測定夯實后的干密度，在符 合設計和規(guī)范要求后，才能填筑上層，未達到設計要求的部位，應有處理措施。2。嚴格選用回填土料，控制含水量、夯實遍數。不同的土填筑時，應按土類有規(guī)則地分層鋪填，將透水

44、性大的土層置于透水性較小的土層之下，不得混雜 使用，以利水分排除和基土穩(wěn)定，并可避免在填方內形成水囊和產生滑動現象。 3嚴格控制每層鋪土厚度，嚴禁汽車直接向基坑(槽)中倒土，并應禁止用 澆水、水撼方法使土下沉，代替夯實。 4管溝下部、機械夯壓不到的邊角部位、墻與地坪、散水的交接處，應閑 細粒土料回填，并仔細夯實。 5室內地坪、道路路基等部位的回填土，應有一段自然沉實的時間，測定 沉降變化，穩(wěn)定后再進行下道工序施工。 6雨天不宜進行回填施工，必須回填時，應分段盡快完成，且宣采用砂土 石屑等填料，周圍應有防雨和排水措施。 第四節(jié) 基坑(槽)支護 支護為一種支擋結構物，在深基坑(槽)管溝開挖不放坡時

45、，用來維持天然 地基土的平衡狀態(tài)，保證施工安全和順利進行，減少基坑開挖土方量，加快工程 進度，同時，在施工期間，不危害鄰近建筑物、道路和地下設施的正常使用，避 免拆遷或加固。本工藝標準適用于在狹窄場地、鄰近有建(構)筑物或土質較差的 地段開挖高層建筑深基坑(槽)，或在工廠改擴建中，在原有廠房內開挖深設備基 礎和地坑的土方支護工程。 一、材料要求1木板、枋材。采用各種松木，要求年輪稠密，無腐朽、蟲害、劈裂急彎、反彎、空心等弊病單面彎曲度不得大于板、枋材長度的 1。，2鋼板樁。采用拉森型，應滿足擋土強度和打設時剛度要求。 3其他鋼筋混凝土原材料。 二、主要機具設備按不同支撐、支護方法選用相應的機具

46、設備，鋼板樁、擋土灌注樁、地下連續(xù)墻、土層錨桿支護需用機具設備分別參見了“地基與基礎工程”中有關部分。三、 作業(yè)條件 1完成場地平整和周圍臨時排水設施，部分基坑(槽)已挖到支撐或支護深 2對原有建筑物、道路及地下設施采取有效防護和加固措施。3已編制詳細的土方開挖方案，并已取得支護結構設計單位認可。4有地下水的土層開挖基坑(槽)或管溝時，應先做好降低地下水位工作。 5應按圖紙要求進行測量放線，設置定位樁、龍門板和水平樁，放出支護 位置線。在鄰近建筑物埋設沉降觀測點，以便支護期間對建筑物沉降變形進行定 期觀測。 四、施工操作工藝 1寬度對不大、深 5m 以內的淺基坑(槽)、管溝，一般宜設置簡單支撐

47、，其 型式根據開挖深度、土質條件、地下水位、施工時間長短、施工季節(jié)和當地氣象 條件、施工方法與相鄰建(構)筑物情況進行選擇。 2對寬度較大、深 5m 以上的深基坑且地質條件較復雜時，必須選擇有效 的支護型式，一般應由施工單位會同設計、建設單位共同制定可靠的支護方案。 3應嚴格遵循先撐后挖的原則，即挖至每層支撐標高，待支撐加設并起作用后再繼續(xù)挖下層。不得在基坑(槽)、管溝全部挖好后，再設置支護，以免使基 坑(槽)壁失穩(wěn)。土方開挖宜由上而下分層、分段、對稱進行，使支護結構受力均 勻。要控制相鄰段的上方開挖高差不大于 10m，防止因土方高差過大，產生推 力，使工程樁位移或變形。 4基坑(槽)溝壁開挖

48、寬度應比基礎、管道每邊增加工作面寬度再每邊加 100150mm 支護(撐)結構需要的尺寸。 挖土時， 土壁要平直， 擋土板要緊貼土面， 并用木楔或橫撐木頂緊擋板。在支護角部要增設加強支撐。 5土方開挖前應先進行基坑降水，降水深度宜控制在坑底以下 5001000mm， 嚴格防止降水影響到支護結構外面， 造成基坑周圍地面產生沉降。6采用鋼(木)板樁、擋土灌注樁、地下連續(xù)墻支護，應事先進行打設或施工，然后再分層進行基坑土方開挖，分層設橫撐、土層錨桿，其施工操作工藝分 別參見“ 地基與基礎工程”中有關部分。7拆除支護(撐)時，應按照基坑(槽)，管溝土方回填順序，從下而上逐步進行。施工中更換支撐時，必須

49、先安裝新的再拆除舊的。 8挖土機的進出口通道，應鋪設路基箱擴散壓力，必要時局部注漿或作水 泥土攪拌樁加固地基。9挖土期間基坑邊嚴禁大量堆載，地面載荷數量絕對不允許超過設計支護結構時采用的地面超載值。 五、質量標準1支護(撐)材質必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 2支護(撐)的設置位置、垂直度、標高必須符合設計要求，位置偏差不大于 l00mm垂直度偏差不大子 H100(H-支護高度)，標高偏差不大于 30mm，且擋土板必須緊貼土壁。 六、安全措施1深基坑支護上部應設安全護欄和危險標志，夜間應設紅燈標志。 2在設置支撐的基坑(槽)挖土不得碰動支撐，支撐上不得放置物件；嚴禁 將支撐當腳手架使用。

50、3在設置支護的基坑中使用機械挖土時，應防止碰壞支護，或直接壓過支 護結構的支撐桿件：在基坑(槽)上邊行駛，應復核支護強度，必要時應進行加固。 4鋼板樁、擋土灌注樁、地下連續(xù)墻與土層錨桿結合的支護，必須逐層及 時設置土層錨桿，以保證支護的穩(wěn)定，不得在基坑全部挖完后再設置。 5支護(撐)的設置應遵循由上到下的程序，支護(撐)拆除應遵循由下而上的 程序，以防止基坑(槽)失穩(wěn)塌方。 6安裝支撐應戴安全帽，安裝支護(撐)橫梁、錨桿等應在腳手架上進行，高空作業(yè)應掛安全帶。 7操作人員上下基坑(槽)，嚴禁攀登支護或支撐上下。 七、施工注意事項 1支護(撐)的設置必須結構合理，構造簡單，裝拆方便，能回收利用，

51、節(jié) 省費用，使用可靠，保證施工期間的安全，不給鄰近地基和已有建(構)筑物帶來 有害影響：拆除支護(撐)要研究好拆除時間、順序和方法，以免給施工安全和地 下工程造成危害。 2支護(撐)安裝和使用期間要加強檢查、觀察和監(jiān)測，發(fā)現支撐折斷、支 護變形、坑壁裂縫、掉渣、上部地面裂縫、鄰近建筑物下沉裂縫、變形傾斜，應 及時進行分析和處理，或進行加固。3當基坑地下水較大，而土質為粉細砂層，易產生流砂時，需用圍幕截水與人工降低地下水位相結合，可在擋土灌注樁之間加設旋噴樁(深層攪拌樁或噴 粉樁)阻水。 第五節(jié) 水泥土護坡(護壁，下同)，水泥土護坡系以基坑挖出的原土過篩，摻人適量水泥和水， 經充分攪拌使成為水泥

52、土，在基坑坡面上分層壓抹而成。 由于土料中粘粒的凝膠作用，其粘接力與早期強度均較水泥砂漿為優(yōu)其抗壓強度（5mpa）拉結力，抗 滲性、 耐沖刷性以及抗凍能力均能滿足護坡工程的要求；與常用水泥砂漿和混凝 和鋼筋(鋼絲)網片，節(jié)省工程費用 5070，具有優(yōu)良的技術經濟效果。本工 藝標準適用于高層建筑深基坑及般城建、市政工程的水泥土護坡工程。 一、材料要求 1土。利用基坑就地開挖的不含雜質的砂土、粉土、粉質粘土、粘土，破碎并過 225cm 的篩孔。 2水泥 用 325 級或 325 級以上的普通水泥或砂渣水泥，新鮮無結塊。二、主要機具設備 1機械設備 砂漿攪拌機、機動翻斗車等2主要工具 平鍬、尖鍬、磅

53、秤、手推車、鐵盤、膠管、灰漿桶、大錘、抹子、托灰板等。三、作業(yè)條件 l基坑邊坡已按施工方案要求開挖完畢，并經檢查、復核符合要求。 2基坑坑壁護坡施工完畢，并辦理好驗收手續(xù)。 3水泥土配合比已經試驗室核定。攪拌設備已備齊，并經過技術和安全交 底。 4修好現場運輸道路，臨時供水、供電線路安裝完畢，邊坡架子等防護措 施搭設好，周圍作好排水設施。作用，其粘結力與早期強度均較水泥砂漿為優(yōu)：其抗壓強度(5MPa)、拉結力、四、施工操作工藝 1施工前應刷坡，清除坡面浮土、雜物，坡頂和坑底應修成圓角，局部松弱部位應挖除，用3:7灰土回填夯實。 2護坡水泥土配合比為：水泥：土=1：46(體積比)，水泥用量占干土

54、重 量的 1418，稠度為 68cm?？刹捎脵C械式人工拌合，要求均勻，顏色一致。 3 水泥土護坡由抹灰工分層進行壓抹， 每層厚 l0mm， 根據使用期限和要求， 凸。干燥刮風天氣，在終凝前應進行一次輕輕壓抹，使裂縫愈合。 4水泥土應隨拌隨用，拌合及使用水泥土不得超過 60min，不得使用過夜 5水泥土接縫在邊緣應作成階梯斜槎，在邊緣減薄一半，接縫寬度不小于 50mm，接縫時要抹平抹實。 6對雨后滲水坡面，應在雨停不滲水間歇時加速進行。如滲水嚴重，宜在 坡底部設泄水孔和引水溝，將水引出，集中排除。 7坡頂、坡底用水泥含量為上限的水泥土抹成圓角，并隨坡平延 200300mm以保護坡頂和坡底，防止損

55、壞，8對坡面上下部抗?jié)B延伸區(qū)，可采用與護坡配比、厚度均相同的水泥土作 成，厚 35cm，或按配比就地撒水泥并澆水于場地薄土中，用鐵鍬拌合均勻后 碾壓而成。 五質量標準 1水泥土的配合比應；符合設計要求。 2基層應堅實，無松散顆粒、雜物，坡頂和坡底之轉角部位，應圓滑光整。 3水泥土的厚度應符合設計要求，允許誤差±5mm，表面光整； 六、成品保護 1刮風、干燥天氣，表面應適當護蓋保養(yǎng)，防止干裂。 2雨期施工，下雨天應停止作業(yè)；小雨天應在施工完 30min 后，中雨和大雨應在初凝后，方允許無遮蓋雨淋，否則應進行覆蓋。 3冬期施工，氣溫在 0 以下，應覆蓋保溫材料，防止水泥土受凍破壞。七、安

56、全措施 1現場作業(yè)人員應戴安全帽，高邊坡應佩安全帶。 2采取在臨時性腳手板上抹護坡時，嚴禁在同一垂直線上同時站人操作。 3采用塔式起重機吊移動式腳手架時，作到緩慢平穩(wěn)，嚴禁碰撞人、撞物 和撞擊坑壁。拴掛應牢固，移動架子上不得站人或放置工具材料。 4施工用具，模板支撐、腳手材料，應避免碰撞坑壁和邊坡。 5護坡樁前端若留有余土，應清理削平，使樁正面外露，方進行護坡施工八、施工注意事項。1水泥土攪拌要均勻，避免因拌合不勻，使個別部位水泥土不符合配合比 要求， 含泥量過多。 每施工個基坑， 應現場取樣做兩組以上試塊， 以檢驗強度。 2操作時要注意防止因未隨基土土體自然凹凸面抹實，致使部分土體外露 角，

57、而致坡頂損壞和爛根。 造成局部缺陷而使整體性破壞。同時注意避免坡頂和坡底轉角未按規(guī)定抹成圓角，而至坡頂損壞或爛根3基坑頂部和底部應避免積水，通往坑壁土體的管線應予拆除或堵塞。汛期大雨后，應檢查一次坡面，出觀下陷、脫空等現象時，應及時處理第六節(jié) 鋼絲網水泥砂漿護坡系在坡面上鋪設鋼絲網，按一定間距楔人錨筋，抹水泥 砂漿形成護面層，以保護邊坡表層土免受風化和沖刷，使土體具有一定的強度和穩(wěn)定性， 在一定荷載的作用下不會發(fā)生強度破壞和失穩(wěn)。 其中護面層起蓋面作用； 水泥砂漿內加鋼絲網，增加了護面強度，可承受荷載；錨筋楔入土體，既可使護 面層與土體連結成整體，又可抵抗水平土壓力作用，因而可增強土體的穩(wěn)定。這 種護坡具有可保護邊坡，使開挖邊坡加陡，省去橫向支擋結構，節(jié)約施工用料和 用地，減少土方開挖量，保證安全施工，降低施工措施費用等特點。本工藝標準 適用于高層建筑及一般城建深基坑開挖、道路路塹邊坡的保護工程。 一、材料要求 1水泥 325 礦渣水泥或普通水泥