中國民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運行、維護規(guī)程

1、通信導(dǎo)航監(jiān)視業(yè)務(wù)制度目的 為加強對通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備運行， 保障飛行安全， 根據(jù) 中國民用航空法及中國民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視工作規(guī)則有關(guān)條款制訂第二條 本規(guī)程適用于民用航空地面通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)和設(shè)備（以下簡稱設(shè)備）運行管理的組織與實施，全體通信導(dǎo)航監(jiān)視工作人員必須遵照執(zhí)行。第三條通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運行管理工作包括：設(shè)備的運行、維護和修理。第四條運行管理工作的基本任務(wù)是：（1） 組織與實施設(shè)備的運行，使設(shè)備按規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)正常工作，提供高質(zhì)量的通信導(dǎo)航監(jiān)視保障。（2） 組織與實施設(shè)備的維護和修理，實行以預(yù)防為主，定期維護和計劃檢修并重的原則， 確保設(shè)備的性能指標(biāo)、 環(huán)境條件符合規(guī)定。（3） 組織與實施

2、設(shè)備、器材、儀表和工具的保管及零備件和器材的保障工作。第五條開展技術(shù)革新，提高設(shè)備性能，改進操作方法，節(jié)約能源和器材。第六條各級通信導(dǎo)航監(jiān)視主管部門，必須負(fù)責(zé)設(shè)備運行管理工作的組織和監(jiān)督檢查。建立崗位責(zé)任制或承包責(zé)任制，征集使用部門的意見，分析研究存在問題，及時采取措施解決。第七條 臺站各類設(shè)備運行維護人員應(yīng)具備專業(yè)技術(shù)知識， 熟悉有關(guān)規(guī)章制度和所管設(shè)備的性能、工作原理、操作程序和維修方法，必須經(jīng)過專業(yè)學(xué)習(xí)和考核，取得相關(guān)執(zhí)照，才能參加值班或維修設(shè)備。凡未經(jīng)考核和考核不合格的人員，不能獨立工作。第八條 已經(jīng)投入使用而需要停工維護和修理的設(shè)備， 必須報請上級業(yè)務(wù)主管部門批準(zhǔn)。未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁擅自中

3、斷或退出工作。經(jīng)過修理，但檢驗不合格的設(shè)備不得投入工作。第九條 全體通信導(dǎo)航人員， 必須遵守安全規(guī)定， 定期檢查安全和防護用品，密切注視設(shè)備的危險征侯，認(rèn)真查找原因，迅速排除，確保人身、設(shè)備、工具和儀表的安全。第十條 各臺站應(yīng)根據(jù)本規(guī)程有關(guān)條款， 結(jié)合臺站情況、 制訂出臺站的管理制度。第十一條 本規(guī)程的附件是實施設(shè)備運行維護的細則， 本規(guī)程的附件和正文具有同等效力。 本規(guī)程附件尚未包含的設(shè)備， 另作補充規(guī)定。第二章 設(shè)備的運行第一節(jié) 設(shè)備運行的組織第十二條 通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)和設(shè)備的運行屬于系統(tǒng)運行。 設(shè)備運行不能低于最低運行標(biāo)準(zhǔn)。第十三條 臺站是組織和實施通信導(dǎo)航設(shè)備運行的基層單位。各臺站必須

4、根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實際情況，制訂崗位責(zé)任制和值班制度按時檢查設(shè)備運行情況、 統(tǒng)計設(shè)備運行質(zhì)量指標(biāo); 分析可能引起設(shè)備運行不正常的因素和存在的問題，及時采取措施避免差錯，杜絕事故的發(fā)生，保證設(shè)備按規(guī)定安全運行。第二節(jié) 值班職責(zé)第十四條設(shè)備運行值班人員必須做到：（一）檢查運行環(huán)境是否滿足設(shè)備運行的保障條件。（二）檢查主備用設(shè)備、天饋線系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、遙控系統(tǒng)等是否正常。（三）按規(guī)定時間開關(guān)機。（4） 定時巡視設(shè)備的工作狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備不正常情況。（五）按規(guī)定對設(shè)備進行維護。（六）注意天氣的變化，防止因雷雨、風(fēng)雪等惡劣天氣損壞設(shè)備。（七）填寫值班等各項記錄，負(fù)責(zé)處理值班過程中發(fā)生的問題。（八）做

5、好交接班工作，向接班人說明設(shè)備運行情況。（九）發(fā)生緊急情況時，按應(yīng)急處理程序處置。第三節(jié) 開關(guān)機程序第十五條開機準(zhǔn)備包括：（一）檢查相關(guān)附屬設(shè)備及線路是否正常。（二）檢查設(shè)備的各類開關(guān)、旋鈕是否處于準(zhǔn)備開機位置。（三）根據(jù)環(huán)境條件及使用說明書要求，對設(shè)備提前開機預(yù)熱。第十六條開機及運行時必須做到：（一） 開機程序應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備使用說明書規(guī)定的步驟操作。 禁止同時啟動數(shù)部設(shè)備，防止啟動電流過大，使電源過荷。（二）臨時關(guān)機后重新開機，仍應(yīng)按初始操作步驟進行。（三）在設(shè)備運行過程中，應(yīng)密切注視其工作狀況和動態(tài)變化，定時 檢 查并 記錄 其運 行 技術(shù) 指標(biāo) 是否 符 合要 求。 必要 時 應(yīng)進 行

6、調(diào) 整。除特殊情況外，不得隨意中止工作。第十七條 關(guān)機時必須做到 :（一）關(guān)機的具體步驟應(yīng)按設(shè)備使用說明書的規(guī)定進行。（二）將設(shè)備的開關(guān)、旋鈕恢復(fù)到準(zhǔn)備開機位置。第四節(jié) 開關(guān)機時間第十八條 應(yīng)根據(jù)空中交通管制部門及其它使用部門的通知開關(guān)機。第五節(jié) 換機時間第十九條 從主用機交換（人工或自動） 到備用機工作的換機時間不能超過以下要求:高頻對空通信1 分甚高頻對空通信30 秒空管地面通信1 分儀表著陸系統(tǒng)（I 類） 航向 10秒下滑6 秒（ II 類 ）航向5 秒下滑2 秒全向信標(biāo)、測距設(shè)備10 秒導(dǎo)航臺、指點標(biāo)（人工交換 ）2 分（ 自動 ）10 秒雷達10 秒用于保證著陸過程的通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備

7、，在人工進行主備機交換時，必須事先與空中交通管制部門協(xié)調(diào)。第六節(jié) 設(shè)備故障的處理第二十條設(shè)備在運行過程中發(fā)生故障，必須:（一）啟用備用設(shè)備，維持正常保障。（二）立即查明故障原因，采取措施排除故障。（3） 如短時間難以排除故障， 應(yīng)立即向臺站領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)負(fù)責(zé)人報告。（4） 臺站領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時組織技術(shù)力量搶修設(shè)備。 可能影響正常保障時，應(yīng)向有關(guān)部門通報情況。（五）故障排除后，應(yīng)確認(rèn)設(shè)備已能正常工作，方可投入使用。（六）如故障不能及時排除，設(shè)備需退出保障工作時，必須報請上級批準(zhǔn)。（七）設(shè)備故障現(xiàn)象、原因、檢修措施、修復(fù)所用的時間等必須詳細記入檢修記錄簿。（8） 設(shè)備運行過程中發(fā)生危及設(shè)備和人身安全情況時，

8、 應(yīng)立即切斷該設(shè)備電源。（9） 臺站主備設(shè)備因故障均不能提供運行保障時， 應(yīng)立即啟動應(yīng)急保障程序。第二十一條 當(dāng)航路或干線機場的通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備在運行中發(fā)生故障，短時間難以排除時：（一）設(shè)備仍能單機或使用備用機提供保障的，應(yīng)于當(dāng)日將設(shè)備故障時間、現(xiàn)象、原因、檢修措施、判斷結(jié)果及處理意見書面形式逐級上報至地區(qū)空管局，抄報總局空管局。（二）設(shè)備已退出保障工作的，應(yīng)立即逐級上報至總局空管局，并于當(dāng)日將設(shè)備故障時間、現(xiàn)象、原因、檢修措施、判斷結(jié)果及處理意見書面形式逐級上報至總局空管局。（三）應(yīng)及時將搶修設(shè)備的進展情況逐級上報至總局空管局。第二十二條 當(dāng)航路或干線機場的通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備擬停工檢修時，應(yīng)報

9、請地區(qū)空管局批準(zhǔn)并向有關(guān)使用部門通報情況。地區(qū)空管局批準(zhǔn)設(shè)備停工檢修時，應(yīng)抄報總局空管局。第七節(jié) 設(shè)備運行質(zhì)量指標(biāo)第二十三條通信導(dǎo)航設(shè)備的運行質(zhì)量指標(biāo)主要是設(shè)備運行正常率和設(shè)備完好率。設(shè)備運行正常率的統(tǒng)計以波道或臺站為基本單位，設(shè)備完好率的統(tǒng)計以設(shè)備臺數(shù)為基本單位。統(tǒng)計公式見附錄一統(tǒng)計表和記錄簿。由多個臺站或設(shè)備組成的系統(tǒng)，應(yīng)由業(yè)務(wù)主管部門按系統(tǒng)進行匯總統(tǒng)計。第二十四條設(shè)備運行正常率必須達到以下要求 :無線通信設(shè)備:9998%有線通信設(shè)備：9997%導(dǎo)航設(shè)備:9998%雷達設(shè)備:9998%航管自動化設(shè)備：99 99%第二十五條設(shè)備完好率必須達到以下要求無線通信設(shè)備:90%有線通信設(shè)備:90%導(dǎo)

10、航設(shè)備:90%雷達設(shè)備:90%航管自動化設(shè)備:90%第二十六條按季和年度統(tǒng)計的設(shè)備運行質(zhì)量指標(biāo)必須按時逐級上報，并于下季度第一個月的十日前上報地區(qū)空管局通信導(dǎo)航部門。年度統(tǒng)計報告于 12 月 15 日前上報民航總局空管局。其中 :統(tǒng)計年度為 : 上年度 12 月 1 日到本年度11 月 30 日統(tǒng)計季度為 : 一季度 : 上年度 12 月 1 日到本年度2 月底。二季度:3月1日到5 月 31 日三季度:6月1日到8 月 31 日四季度:9月1日到11 月 30 日設(shè)備運行正常率和設(shè)備完好率統(tǒng)計表見附錄。第二十七條設(shè)備運行不正常的原因分為：（一）人為原因: 由于違反設(shè)備操作程序，玩忽職守、不遵

11、守規(guī)章制度以及管理不善等引起的運行不正常。（二）技術(shù)原因: 因設(shè)備固有缺陷，元器件變質(zhì)、原設(shè)計考慮不周，環(huán)境條件變化，異常頻率或工業(yè)雜音干擾等引起的信號不穩(wěn)或設(shè)備故障。（三）自然原因 : 由于傳播條件異變，磁暴影響，以及氣象突變（如雷雨、風(fēng)沙、大雪）等引起的設(shè)備不正常運行。第八節(jié) 事故差錯標(biāo)準(zhǔn)第二十八條事故差錯分為事故、嚴(yán)重差錯和一般差錯三種。第二十九條各種通信導(dǎo)航設(shè)備在運行中不能提供正常的通信導(dǎo)航保障的時間，不能超過以下規(guī)定:高頻對空通信5 分航路甚高頻對空通信1 分終端區(qū)甚高頻對空通信30秒航管地面通信設(shè)備3分其他地面通信設(shè)備10分儀表著陸系統(tǒng)30秒全向信標(biāo)、測距設(shè)備1分機場導(dǎo)航臺3分航路

12、導(dǎo)航臺5分雷達1分發(fā)電機組5分注 : 使用油機作為備用電源的機場導(dǎo)航臺， 由于電源不正常影響保障的時限為 5 分。第三十條 由于人為原因，造成以下情況之一者屬于事故:（一） 通信導(dǎo)航設(shè)備工作中斷超過規(guī)定時限， 或由于提供錯誤的通信導(dǎo)航信息，直接造成飛行等級事故、迷航、返航或緊急就近機場降落的。（二）違反操作規(guī)程或操作不當(dāng)，造成人員死亡，或完全喪失勞動力的。（三）操作不當(dāng)或其它人為原因造成設(shè)備損壞，無法修復(fù)，其本身價值或修復(fù)費用在50000元以上的。第三十一條 由于人為原因，造成以下情況之一者屬于嚴(yán)重差錯（1） 由于開錯設(shè)備或設(shè)備運行中斷超過規(guī)定時限，造成飛行延誤、取消或復(fù)飛的。（2） 違反操作

13、規(guī)程或操作不當(dāng)，致使人員受傷，需休息一周以上的。（3） 違反操作規(guī)程或操作不當(dāng)，造成設(shè)備局部損壞，修理費用在 5000 元到 50000元的。（4） 遺漏或丟失各種原始記錄，直接影響飛行事故或飛行事故征候調(diào)查的。第三十二條 由于人為原因，造成以下情況之一者屬于一般差錯（1） 由于人為原因造成設(shè)備運行中斷， 或調(diào)錯頻率， 用錯遙控線，調(diào)諧不當(dāng)?shù)扔绊懻９ぷ鞯摹＃ǘ┎僮鞑划?dāng)，致使人員受傷需休息一至七天的。（三）操作不當(dāng)，損壞器件、工具或儀表，修理費在1000 元以上，5000元以下的。（四）遲開、漏開通信導(dǎo)航設(shè)備的?；虿荒芴峁┱１Ｕ蠒r間超過規(guī)定而未造成后果的。（五）遺漏或丟失各種原始記錄的。第

14、三十三條 發(fā)生事故，應(yīng)立即報告上一級通信導(dǎo)航部門，直至民航總局空管局。并將調(diào)查和處理結(jié)果盡快向上級寫出書面報告。發(fā)生嚴(yán)重差錯，應(yīng)及時報告上一級通信導(dǎo)航部門，直至地區(qū)管理局空管局，并抄報總局空管局通信導(dǎo)航部門，在調(diào)查和處理后向上級寫出書面報告。發(fā)生一般差錯，由臺站領(lǐng)導(dǎo)組織處理并向上級報告。第三十四條事故發(fā)生后，各級領(lǐng)導(dǎo)必須嚴(yán)肅對待，要及時查清原因，明確責(zé)任，制定防范事故再次發(fā)生的措施，使所有人員接受教訓(xùn)。第三章 設(shè)備的維護和修理第一節(jié) 設(shè)備的維護第三十五條各種設(shè)備都應(yīng)該有相應(yīng)的維護規(guī)程。新型號的設(shè)備在啟用后半年內(nèi)必須按照規(guī)定格式編寫出該設(shè)備的維護規(guī)程，經(jīng)總局空管局批準(zhǔn)后列入本規(guī)程的附件。第三十六

15、條維護工作的組織組織實施設(shè)備維護工作，必須根據(jù)本規(guī)程的附件制訂維護計劃，做好以下工作 :（一）必要時，制訂定期維護實施方案。（二）實行崗位責(zé)任制。各種設(shè)備，尤其是大型、精密、貴重的設(shè)備和儀器儀表一定要定人、定機、定維護細則，并制訂出定期檢查校驗的維護制度。（三）臺站領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)督促維護人員按計劃、制度、規(guī)程和細則實施維護，檢查維護工作質(zhì)量，幫助解決存在問題。維護質(zhì)量不合要求的必須責(zé)成返工。第三十七條 日維護是對使用中的主備用設(shè)備及附屬設(shè)施每天進行的維護工作，由臺站值班人員執(zhí)行。日維護工作的主要內(nèi)容:（一）檢查設(shè)備的工作狀態(tài)和工作環(huán)境。（二）清潔設(shè)備表面塵士和污垢。（三）檢查面板開關(guān)、旋鈕和儀表是否完

16、好。（四） 緊固設(shè)備中不應(yīng)松動的緊固件， 對規(guī)定要潤滑的機件加潤滑油。（五）按日維護要求測試有關(guān)參數(shù)或校頻。（六）將日維護中發(fā)現(xiàn)的不正?，F(xiàn)象和采取的措施填入值班記錄簿。第三十八條定期維護分為周、月、季、半年和年維護。各種設(shè)備的定期維護周期可以根據(jù)設(shè)備的不同情況確定。第三十九條實施定期維護必須做到:（一）按照各種設(shè)備的要求和項目，結(jié)合設(shè)備的運行情況，制訂維護計劃。（二）做好儀器、儀表、工具和備用器材的準(zhǔn)備工作。（三）做好替換設(shè)備的準(zhǔn)備，如無備用設(shè)備可代替，需要停工維護時，應(yīng)報請上級批準(zhǔn)。（四）按附件所列要求和實施方案檢查和調(diào)整設(shè)備。（五）詳細填寫定期維護記錄。第四十條不同地區(qū)、不同季節(jié)的維護應(yīng)做

17、到 :（一）在嚴(yán)冬季節(jié)，應(yīng)全面檢查臺站設(shè)備及附屬設(shè)施的保溫裝置，及時采取防凍措施。 室內(nèi)、 車內(nèi)溫度不低于 15° C; 更換冬季使用的滑油、電解液; 適當(dāng)放松過緊的天線、拉線和架空明線; 適當(dāng)延長設(shè)備的預(yù)熱時間和油機空載低速運轉(zhuǎn)時間 ; 冷卻水加防凍液。 使用普通冷卻水時， 工作完畢應(yīng)將水箱和汽缸套中的水放凈; 及時清除室外設(shè)備表面的冰雪。（二）在炎熱季節(jié)，應(yīng)全面檢查和保養(yǎng)設(shè)備的通風(fēng)、散熱裝置; 控制機房溫度; 及時更換夏季使用的滑油、 電解液； 適當(dāng)收緊天線、 架空明線及拉線; 主備用機定時交換使用 ; 加強對機械轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)。（三）在雨季和潮濕地區(qū)，加強設(shè)備、部件的防潮、

18、防銹、防腐，增加擦拭次數(shù)，及時對受潮部件作干燥處理。室外的天線桿塔、反射網(wǎng)、車輛等一般每三年應(yīng)油漆一次。（四）大風(fēng)（臺風(fēng) ）、風(fēng)沙較多的季節(jié)和地區(qū)，應(yīng)加強室外設(shè)施的固定和巡視，經(jīng)常清潔設(shè)備表面沙土和清洗濾油網(wǎng)和空氣濾清器。（五）雷暴季節(jié)和地區(qū)，應(yīng)加強對防雷裝置的檢查，做好防雷準(zhǔn)備。每次雷雨后，應(yīng)復(fù)查和保養(yǎng)防雷裝置。第二節(jié) 維護工作注意事項第四十一條 必須嚴(yán)格按照本規(guī)程附件規(guī)定的項目、 內(nèi)容、 步驟和方法實施日維護和定期維護。認(rèn)真檢查和調(diào)整，排除故障和隱患，使設(shè)備的性能達到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。第四十二條 實施維護工作，必須使用經(jīng)過校準(zhǔn)的儀器儀表和工具，不得隨意移動和拆卸機內(nèi)部件、導(dǎo)線和元件。第四十三條

19、實施維護工作，必須針對設(shè)備的特點，防止因靜電、漏電、大電流或過熱等損壞元器件或設(shè)備。第三節(jié) 設(shè)備的修理第四十四條設(shè)備修理工作由民航通信導(dǎo)航監(jiān)視部門根據(jù)設(shè)備故障的情況組織實施。設(shè)備修理分為臺站檢修、巡回檢修、送修、大修。第四十五條設(shè)備的一 般修理由臺站組織進行，即臺站檢修，做 到：（一）設(shè)備發(fā)生故障后，臺站領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即組織臺站技術(shù)人員，分析故障發(fā)生的原因，盡快恢復(fù)使用。（2） 對本臺站無力修復(fù)的設(shè)備或部件， 應(yīng)按規(guī)定及時將故障產(chǎn)生的原因和故障現(xiàn)象上報主管部門。（三）詳細記錄故障現(xiàn)象和修理情況。第四十六條設(shè)備的巡回檢修是指由通信導(dǎo)航監(jiān)視部門根據(jù)臺站設(shè)備的運行狀態(tài)、技術(shù)人員和維修設(shè)施的情況，或臺站的申

20、請，統(tǒng)一抽調(diào)技術(shù)熟練的維修人員組成巡回檢修組進行的檢修，做到：（1） 根據(jù)各地臺站設(shè)備的運行和故障情況，區(qū)分輕重緩急有計劃的進行。（2） 巡回檢修組必須和臺站人員密切合作，并將檢修情況向臺站人員說明。（三）詳細記錄檢修情況，并向業(yè)務(wù)主管部門報告。第四十七條送修是指將故障的設(shè)備和部件送原生產(chǎn)廠家或其他有維修能力的部門的修理，做到：（1） 按規(guī)定填寫送修申請單，尤其要寫明設(shè)備的型號和故障現(xiàn)象。（2） 保修期內(nèi)的送修件應(yīng)按合同規(guī)定的送修程序辦理。（3） 保修期外的送修件應(yīng)按原合同約定簽訂送修合同。第四十八條設(shè)備大修是指修理費用超過原設(shè)備價值30% 和需要更換重要部件的修理。做到：設(shè)備大修計劃經(jīng)批準(zhǔn)列

21、入投資計劃， 并在資金到位的情況下才能簽訂大修合同。（二）設(shè)備大修可在臺站進行，也可送工廠進行。大修完成后應(yīng)按大修合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行驗收，按規(guī)定進行飛行校驗。（三）大修后的設(shè)備應(yīng)按新設(shè)備投產(chǎn)相同程序辦理報批手續(xù)。第四章 飛行校驗第四十九條 飛行校驗是驗證通信導(dǎo)航、 雷達設(shè)備準(zhǔn)確性的重要手段。 飛行校驗規(guī)則中規(guī)定的通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備必須定期進行飛行校驗。第五十條 飛行校驗不合格的、 超過規(guī)定周期沒有校驗的、 經(jīng)過大修后的未經(jīng)校驗合格的設(shè)備不得正式提供使用。第五十一條 飛行校驗的組織實施按飛行校驗規(guī)則進行。第五章 管理制度第一節(jié) 機房管理第五十二條各臺站應(yīng)制訂機房管理細則，其主要內(nèi)容如下 :（一）保

22、持機房正常工作秩序，嚴(yán)禁無關(guān)人員進入機房。（二）保持機房、設(shè)備、管道線路等整齊清潔。（三）保持室內(nèi)正常的溫度、濕度和通風(fēng)。采取必要措施防止鼠害和蟲害。（四）室內(nèi)禁止存放有毒物品和易燃品。（五）配備安全用品和消防器材，并保持合格狀態(tài)。（六）通道和出口不能堆放物品。第二節(jié) 設(shè)備管理第五十三條 設(shè)備投入運行時必須做到 :（一）工程（包括隱蔽工程）項目和質(zhì)量符合設(shè)計要求。（二）設(shè)備工作狀態(tài)和系統(tǒng)運行情況符合技術(shù)規(guī)范。（三）配套器件、備件、工具和儀表按設(shè)計要求備齊。（四）有關(guān)技術(shù)設(shè)計說明及圖紙、施工竣工圖、設(shè)備合格證、技術(shù)說明書和使用說明書、試運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)等資料齊備。第五十四條 臺站成套設(shè)備必須保持完整，未

23、經(jīng)批準(zhǔn)，不得隨意改動。臺站進行技術(shù)改造時，不得影響正常運行，進行設(shè)備改裝時，應(yīng)當(dāng)事先提出工藝設(shè)計報上級審批，改裝成果必須經(jīng)過鑒定，方可投入使用。第五十五條 臺站主管部門，應(yīng)當(dāng)每年組織一次設(shè)備技術(shù)鑒定，確定設(shè)備質(zhì)量等級，以便有計劃地進行維修、調(diào)配、補充或更新。設(shè)備質(zhì)量等級通常根據(jù)設(shè)備使用年限和工作性能劃分為 :（一）一級品: 使用五年以內(nèi)，工作狀態(tài)良好、能保持出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，故障很少的設(shè)備。（二）二級品: 使用五年以上、十年或十五年以內(nèi)，經(jīng)過檢修和定期維護，主要技術(shù)性能符合設(shè)備運行技術(shù)指標(biāo)要求的設(shè)備。（三）三級品: 故障較多，難以保證正常運行需要進行大修理的設(shè)備。（四）四級品: 不宜修理或無法修理

24、和利用，應(yīng)予報廢的設(shè)備。第五十六條 臺站設(shè)備管理制度包括：（一）設(shè)備登記統(tǒng)計制度，做到：現(xiàn)用設(shè)備應(yīng)予登記建立設(shè)備帳本，無線電設(shè)備還必須填寫”臺站 設(shè)備核定表”。設(shè)備調(diào)離、拆除或增加后，要及時銷悵或入帳，及時申請換發(fā)”臺站設(shè)備核定表”。注明質(zhì)量等級，年終清點，做到帳物相符。（二）責(zé)任制度，做到：設(shè)備的使用、 維修要有專人負(fù)責(zé)或?qū)嵭谐邪?zé)任制。 人員變動時， 應(yīng)當(dāng)辦理交接手續(xù)。（三）報告制度，做到：每年年終向上級報告設(shè)備變動情況，設(shè)備質(zhì)量等級情況。第三節(jié) 器材管理第五十七條各臺站應(yīng)當(dāng)根據(jù)設(shè)備的配置、 使用情況和維修經(jīng)驗，貯備維修所用的器材和零備件。第五十八條庫存器材一定要建立帳薄，器材的增加和消耗

25、要及時入帳和銷賬，定期校對，年終清點，做到賬物相符。第五十九條器材保管必須做到:（一）指定專人負(fù)責(zé)，做到不丟失、不損壞、不受潮、不生銹、不發(fā)霉。（二）不同類別、精度等級的器材，應(yīng)分開保管。成套器材應(yīng)保持配套齊全。（3） 做好防火、 防盜、 防凍、 防蟲、 防鼠害等工作。 半導(dǎo)體器件、 集成電路和印刷電路板的存放，還要特別注意防靜電。" 危險 " 標(biāo)志，并單獨存放和采取必要的安全措施。（五） 器材庫房不得存放酸類或其他揮發(fā)性強的腐蝕物品。 室內(nèi)保持規(guī)定的溫度、濕度，并采取有效防塵措施。第四節(jié) 儀表和工具管理第六十條 各臺站應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)程附件的規(guī)定和工作需要， 配置常用測量儀表

26、。第六十一條儀表和工具的管理必須:（一）指定專人維護和保管，經(jīng)常保持性能良好。（二）應(yīng)備有儀表柜（架 ）、工具箱（板 ）等，按位存放儀表和工具。注意防震、防潮、防磁，并保持適宜的儲存溫度。設(shè)備的專用工具和儀表應(yīng)有借還登記，使用后，應(yīng)及時清點歸還，并對主要性能作必要的交接檢查。儀表的專用附件和使用說明書應(yīng)保持齊全。（三）臺站的儀表和工具，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得外借。（四）精密儀表和設(shè)備專用工具必須隨機備有使用細則。（五）不常用的儀表應(yīng)每季通電檢查一次。第六十二條儀表的使用和校準(zhǔn)時必須做到：（一）能用一般儀表測量的，不要使用精密儀表。（二）必須按照使用說明書和有關(guān)使用細則正確使用儀表，做到 :1. 使

27、用前，先要熟悉操作方法和注意事項。必須與地同電位的儀表，一定要接好地線。2. 使用時，校對電源電壓，特別注意儀表的電源轉(zhuǎn)換開關(guān)位置是否正確，防止燒壞儀表。如電壓不穩(wěn)，應(yīng)加穩(wěn)壓設(shè)備，以保證測量精度。3. 注意量程，防止高電平?jīng)_擊損壞儀表。凡測量范圍不明確的，應(yīng)將測量量程置于最高檔位，再逐步降至適當(dāng)位置。4. 圖形顯示儀表，輝度要調(diào)得適當(dāng)，輸入信號幅度不要超過規(guī)定值。（三）儀表應(yīng)當(dāng)按計量規(guī)定定期校準(zhǔn)。第五節(jié) 技術(shù)資料管理第六十三條各臺站必須加強技術(shù)資料的管理。技術(shù)資料主要包括：設(shè)備的安裝調(diào)試記錄，設(shè)備的技術(shù)說明書、 線路圖，管網(wǎng)圖，設(shè)備的履歷表，各種運行記錄。第六十四條設(shè)備調(diào)動時，其說明書、圖紙、

28、設(shè)備工作登記簿、設(shè)備檢修記錄薄和設(shè)備定期維護記錄等技術(shù)資料，應(yīng)隨設(shè)備移交。第六十五條值班記錄簿必須保管兩年，其他記錄按設(shè)備使用年限保存。第六章 安全操作規(guī)定第一節(jié) 機房工作安全規(guī)定第六十六條維修操作應(yīng)做到 :（一）操作前，檢查工具和防護工具是否符合使用要求。（二）操作時，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)定，工具和器材必須放在安全位置。各種保護裝置不得隨意短路、拆除、或作不正確的調(diào)整。編輯版 word（三）操作機動裝置時，應(yīng)先將袖口束緊，長發(fā)包在帽內(nèi)，不得穿寬大衣服。機械外露轉(zhuǎn)動部分，應(yīng)加上防護罩。（4） 搬動設(shè)備時， 必須先將各部件的連接部分根據(jù)情況作適當(dāng)處理后再搬移，并小心輕放，防止摔碰、撞擊和劇烈震動。

29、（五）拆卸高壓器件時，必須首先切斷電源，然后用接地棒放電，方可進行。（六）維修工作結(jié)束時，要詳細檢查，不得將各種接線、螺絲、焊錫碴、工具等掉在機內(nèi)。（七）嚴(yán)禁在雷雨、大風(fēng)沙時維修避雷設(shè)備。維修線路保安器時，必須使用絕緣工具。第六十七條 電氣操作時必須遵守以下安全規(guī)定：（1） 熔絲的額定電流必須符合設(shè)備要求并有明顯標(biāo)記， 嚴(yán)禁使用不合格的熔絲。（二）工作手燈應(yīng)裝有防護罩，電壓不得超過36伏。（三）所有電器設(shè)備和電氣工具外殼，都必須裝有保安接地線，未接地線前禁止通電。（四）維修前，應(yīng)切斷設(shè)備的電源，并在配電板相應(yīng)開關(guān)上懸掛“正在維修，切勿通電”的警告牌。必須帶電維修時，應(yīng)采取切實的安全措施，使用絕

30、緣工具進行操作。測量高壓時，要有人監(jiān)護，禁止直接持表棒測量。（五）接通設(shè)備電源前，先查電壓數(shù)值，極性和相序，防止錯接。第六十八條機房必須配備消防設(shè)施。 以下安全用具可根據(jù)需要配置:（一）急救藥箱（儲備急救藥品及器材）編輯版 word（2） 防護用品 （高壓絕緣手套， 防靜電手環(huán)， 絕緣膠鞋， 絕緣墊，保安皮帶，護目鏡，口罩，橡皮衣裙，橡皮手套，防護帽等）（三）應(yīng)急照明設(shè)備第二節(jié) 桿線工作安全規(guī)定第六十九條桿線施工或維護用工具， 應(yīng)當(dāng)經(jīng)常維護， 定期檢查和試驗，不合要求的不能使用。第七十條 立桿或倒桿時，必須:（一）有專人現(xiàn)場負(fù)責(zé)指揮。施工前，詳細檢查撐桿、滑車、鋼絲繩的連接是否正確可靠 ; 木

31、桿接口是否牢固 ; 地錨是否埋實； 工具是否合格齊全。確認(rèn)準(zhǔn)備妥善后，才能開始作業(yè)。（二）使用絞車，應(yīng)當(dāng)先檢查其機械結(jié)構(gòu)和鋼絲繩是否良好。作業(yè)中絞車或其他起重設(shè)備的行進速度不得超過15 米/ 分。作業(yè)中禁止急劇停車或讓絞車自行旋轉(zhuǎn)。操作人員不得擅離職守。第七十一條 上桿作業(yè)應(yīng)當(dāng)做到 :（一）身體不適或疲勞時，不得勉強上桿作業(yè)。（二）根據(jù)桿的粗細選用合適的腳扣，不許使用大腳扣上細桿。（三）禁止上腐朽、傾斜或正在發(fā)射的天線桿塔。（四）上桿塔必須帶保安設(shè)備，禁止在風(fēng)力超過5 級以上，結(jié)冰或雷雨天氣上桿塔。（五）使用絞車吊人升空作業(yè)，必須認(rèn)真檢查升降設(shè)備。（六）在桿塔上作業(yè)，地面應(yīng)有專人配合工作，地面

32、配合人員必須戴防護帽。 禁止無關(guān)人員進入桿塔作業(yè)區(qū)。 桿上作業(yè)需要的工具器材，必須用吊繩傳送，禁止在桿搭上、下投擲。第七十二條對木桿防腐處理時，應(yīng)當(dāng)做到：（一）穿防護工作服。（二）站在上風(fēng)處作業(yè)，防止吸入有害氣體和防腐油濺入眼內(nèi)。（三）熔化瀝青時，防止沸騰。搬運搗動時，防止飛濺。第三節(jié) 電力工作安全規(guī)定第七十三條油機房內(nèi)工作應(yīng)做到 :（1） 室外涂刷明顯的“注意防火”的標(biāo)志。 禁止在室內(nèi)吸煙或帶入火種。（二）室內(nèi)除油箱裝燃油外，不得在其它容器中裝燃油，油箱外殼應(yīng)當(dāng)接地。（三）排氣管應(yīng)當(dāng)引出室外，并做好防護措施。（四）油機運轉(zhuǎn)過程中，或剛停運轉(zhuǎn)（長時間運轉(zhuǎn)后）時，不準(zhǔn)添加燃油或做清潔工作。（五）

33、油管不得有滲漏油現(xiàn)象。排氣管室內(nèi)部分不能有漏氣現(xiàn)象。（六）必須備有適合的消防設(shè)備，并保持齊全良好。（七）每日首次進入油機房和有機運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)開啟通風(fēng)窗，使空氣流通。第七十四條蓄電池室工作應(yīng)做到：（一）酸性蓄電池室的臺架、門窗、墻壁、天花板和金屬構(gòu)件都應(yīng)加涂防酸漆。堿性蓄電池室內(nèi)臺架應(yīng)涂瀝青。（2） 蓄電池室窗戶應(yīng)裝用毛玻璃或在玻璃上涂白色油漆， 防止陽光直射在電池上。（三）室內(nèi)應(yīng)裝防爆燈照明，開關(guān)裝在室外。（四）室內(nèi)應(yīng)裝排風(fēng)設(shè)備，經(jīng)常排除含酸堿的氣體。排風(fēng)設(shè)備電動機應(yīng)使用感應(yīng)式。（五）禁止煙火進入室內(nèi)，室內(nèi)禁止作打擊出火花的任何工作。（六）應(yīng)當(dāng)穿防護服維護電池。（七）調(diào)配電解液時，必須緩慢地將酸或堿加入水中，不得顛倒程序。（八）室內(nèi)禁止同時使用酸性、堿性蓄電池。第七十五條配電室工作應(yīng)做到 :（1） 室內(nèi)外應(yīng)涂刷“小心觸電”、“高壓危險”等明顯標(biāo)志。（2） 操作人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和實施細則，正確安全操作。非值班人員不得操作配電設(shè)備。（3） 維護修理配電板時，必須先切斷電源并將一端接妥地線，