機(jī)動(dòng)車駕駛員身體條件及其測(cè)評(píng)要求

1、機(jī)動(dòng)車駕駛員身體條件及其測(cè)評(píng)要求Physical qualifications for autpmpbileDrivers and their tese protocol目次前言 .11 范圍 .1.2應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn) .13定義 .14測(cè)評(píng)指標(biāo) 25身體條件評(píng)判標(biāo)準(zhǔn) .26身體條件測(cè)評(píng)工作要求 .2附錄A （標(biāo)準(zhǔn)的附錄）測(cè)試儀器的技術(shù)參數(shù)及測(cè)試方法. .3附錄B （標(biāo)準(zhǔn)的附錄）測(cè)評(píng)技術(shù)人員培訓(xùn)考核規(guī)范 .5GB 184632001刖百本標(biāo)準(zhǔn)的4.14.6 為強(qiáng)制性的，其余為推薦性的。駕駛員的身體條件是確保機(jī)動(dòng)車安全行駛的重要因素。本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)原國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督機(jī)局 1989 年頒布的廠礦企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕

2、駛員安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)、 中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證管理辦法及 中華人民共和國機(jī)動(dòng)車場(chǎng)駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，通過對(duì)大樣本駕駛員的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試及驗(yàn)證，提出了駕駛員身體條件測(cè)試指標(biāo)并作出具體規(guī)定，是對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員身體條件及其測(cè)評(píng)要求。本標(biāo)準(zhǔn)包括了駕駛員身體條件測(cè)評(píng)指標(biāo)及綜合評(píng)判工作要求。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國衛(wèi)生部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由衛(wèi)生部法制與監(jiān)督司歸口。本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：安徽三聯(lián)事故預(yù)防研究所；參加起草單位：上海市公安交通警察總隊(duì)、云南公安交通警察總隊(duì)。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：金會(huì)慶、陳嶸、張樹林、余皖生、許培星、馬繼延。本標(biāo)準(zhǔn)有衛(wèi)生部委托中國預(yù)防醫(yī)學(xué)科學(xué)院勞動(dòng)衛(wèi)生與職業(yè)病研究所負(fù)責(zé)解釋。1中華

3、人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車駕駛員身體條件及其測(cè)評(píng)要求GB 18463 2001Physical qualifications for autpmpbileDrivers and their tese protocol1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(駕駛員簡(jiǎn)稱駕駛員)身體條件要求及其測(cè)定和評(píng)價(jià)工作規(guī)范。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于機(jī)動(dòng)車駕駛員身體條件測(cè)評(píng)。2 引用標(biāo)準(zhǔn)下列白準(zhǔn)所包含的條文，提高在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本報(bào)表準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB3053 1993血壓計(jì)和血壓表GB/T5704.1 1985人體測(cè)量?jī)x器人體測(cè)

4、高儀GB/T7341.1 1998聽力計(jì) 第一部分：純音聽力計(jì)GB11533 1989標(biāo)準(zhǔn)對(duì)數(shù)視力表GB16452 1996職業(yè)性噪聲聾診斷標(biāo)準(zhǔn)及處理原則GB/T16180 1996職工工傷與職業(yè)病致殘程度堅(jiān)定中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證管理辦法公安部1996年第28號(hào)令中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定動(dòng)作交通部1996年第11號(hào)令高血壓控制論 世界衛(wèi)生組織1996年專家委員會(huì)報(bào)告 (Hypertension Control. Report of WHO Expert Committee. WHO Technical report series No. 862. Geneva, 1996

5、)3 定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義3.1 初考駕駛員learner driver即考證駕駛員，指參加駕駛員資格考試尚未獲取中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員。3.2 在職駕駛員licenced driver即持證駕駛員，指持有中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證并能夠從事駕駛工作的駕駛員。3.3 駕駛適性 driving adaptation指從事機(jī)動(dòng)車駕駛工作應(yīng)該具備的基本心理素質(zhì)，其測(cè)評(píng)指標(biāo)是指速度估計(jì)、復(fù)雜反應(yīng)判斷、操作技能、夜視力、動(dòng)視力及深視力。3.4 速度估計(jì)speed anticipation被試者對(duì)物體運(yùn)動(dòng)速度感知判斷的準(zhǔn)確性，即對(duì)速度快慢的估計(jì)能力。估計(jì)偏高和偏低均影響判斷的準(zhǔn)確性。3.5 復(fù)

6、雜反應(yīng)判斷 multiple reaction judgement中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局2001-10-22批準(zhǔn)2002-03-01實(shí)施1GB184632001機(jī)體對(duì)外界刺激在一定時(shí)間內(nèi)作出正確應(yīng)答的判斷能力。用誤反應(yīng)次數(shù)表示。3.6 操縱機(jī)能 attention distribution and duration即注意能力測(cè)試，被試者操縱方向盤控制左、右兩根指針同時(shí)不斷回避動(dòng)態(tài)中呈現(xiàn)的障礙標(biāo)記以測(cè)定其注意的穩(wěn)定性、注意分配和注意轉(zhuǎn)移的能力。用誤操作次數(shù)表示。3.7 夜視力 night acuity即暗適應(yīng)視覺，人眼在明亮環(huán)境下突然進(jìn)入黑暗環(huán)境中逐漸恢復(fù)辨別物體的能力。3.8

7、動(dòng)視力 dynamic acuity人與視覺對(duì)象存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，人眼辨別物體的能力。3.9 深視力 depth perception即深度知覺，被試者對(duì)物體深度運(yùn)動(dòng)的相對(duì)距離和空間位置的感知能力。4 測(cè)評(píng)指標(biāo)4.1 身高：駕駛大型客車、大型貨車、無軌電車者1.55m。4.2 視力：兩眼視力（允許矯正）4.9 （按GB 11533）,相當(dāng)于小數(shù) 0.7。4.3 聽力：兩耳低頻純音氣導(dǎo)閾 25db。按GB 16152）。4.4 辯色力：無紅綠色盲。（見交通部1996年第11號(hào)令）4.5 血壓：收縮壓140mmH前張壓90 mmHg（按WHO艮告高血壓控制）。肺功能：主要 是指肺通氣功能，以肺活量和

8、用力肺活量為測(cè)定指標(biāo)，僅用于高原地區(qū)的檢測(cè)。肺功能 按GB/T 16180正常級(jí)執(zhí)行。4.6 無防礙安全駕駛的疾病及生理缺陷。按公安部1996年第28號(hào)令實(shí)施細(xì)則（關(guān)于實(shí)施“駕駛證管理辦法”和“駕駛員考試辦法”的通知附件4）執(zhí)行。4.7 速度估計(jì)：初考駕駛員為500 ms 2400 ms;在職駕駛員為 800 ms 2500 ms。4.8 復(fù)雜反應(yīng)判斷誤反應(yīng)次數(shù)：初考駕駛員W 8次；在職駕駛員W 5次。4.9 操縱機(jī)能誤操作次數(shù)：初考駕駛員W130次；在職駕駛員W 110次。4.10 夜視力： 35S。4.11 動(dòng)視力： 0.2。4.12 深視力：初考駕駛員為 -25 mm +25 mm;在職

9、駕駛員為-22 mm+22mm.。5 身體條件評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)5.1 駕駛員應(yīng)該達(dá)到4.14.6各項(xiàng)指標(biāo)全部正常。5.2 駕駛員駕駛適性測(cè)評(píng)須達(dá)到下列條件之一1） 4.74.9各項(xiàng)指標(biāo)正常，4.104.12各項(xiàng)指標(biāo)中可有一項(xiàng)或兩項(xiàng)指標(biāo)不正常。2） 4.104.12各項(xiàng)指標(biāo)正常，4.74.9各項(xiàng)指標(biāo)中可有一項(xiàng)不正常。6 身體條件測(cè)評(píng)工作要求6.1 第四章中各項(xiàng)測(cè)試指標(biāo)所用的測(cè)試儀器必須由相應(yīng)的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定。測(cè)試儀器的 技術(shù)條件和測(cè)試方法見附錄A （標(biāo)準(zhǔn)的附錄）。6.2 測(cè)評(píng)技術(shù)人員必須經(jīng)嚴(yán)格培訓(xùn)并獲得專業(yè)技術(shù)資格證書方可上崗測(cè)評(píng)，測(cè)評(píng)技術(shù)人員培訓(xùn)和考核規(guī)范見附錄B （標(biāo)準(zhǔn)的附錄）。GB 184632

10、001附錄A（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）測(cè)試儀器的技術(shù)參數(shù)及測(cè)試方法A1 醫(yī)學(xué)檢查儀器4.14.6中使用的身體條件測(cè)試儀，按一般醫(yī)學(xué)檢查要求并符合相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)，如：身 高體重儀，應(yīng)符合GB/T5704.1 ;視力表應(yīng)符合 GB11533;測(cè)定聽力的純音聽力計(jì)，符合GB/T7341.1;辯色力采用醫(yī)學(xué)上常用的假同色圖，參照國家教育委員會(huì)、衛(wèi)生部 1985年發(fā)布的 普通高等學(xué)校招生體檢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；血壓的測(cè)量采用水銀柱式或表式均應(yīng)符合GB3053中的要求；肺功能的測(cè)量主要用肺功能儀測(cè)定第一秒和用力肺活量以及其比值，按照GB/T16180鑒定，判斷正常與否。A2 速度估計(jì)測(cè)試儀A2.1速度估計(jì)測(cè)試儀的技術(shù)參數(shù)A2.1

11、.1 刺激光點(diǎn)顏色：紅色。A2.1.2 擋板盲區(qū)寬度：290mm。A2.1.3 刺激光點(diǎn)明區(qū)移動(dòng)距離：350mm。A2.1.4 刺激光點(diǎn)隱蔽時(shí)間：1040ms ± 2ms（練習(xí)演示擋）；2080 ms±2ms（測(cè)試擋）。A2.1.5 被試者與測(cè)試儀器距離：1m。A2.1.6 測(cè)試精度：1 ms。A2 .2 速度估計(jì)測(cè)試方法首先由測(cè)評(píng)技術(shù)人員對(duì)被試者作指導(dǎo)性說明。被試者坐姿端正，使其眼睛位置與儀器的刺激光點(diǎn)明區(qū)高度相一致，且距離不小于1m被試者觀察在橫槽中（明區(qū)）勻速運(yùn)動(dòng)的光點(diǎn)， 當(dāng)光點(diǎn)進(jìn)入擋板（盲區(qū)）后，被試者假設(shè)燈光仍以同樣的速度運(yùn)動(dòng)，推測(cè)其通過固定擋板盲區(qū)所須的時(shí)間，并

12、迅速按下應(yīng)答鍵，讀取反應(yīng)時(shí)間。共測(cè) 5次，取平均值。A3 復(fù)雜反應(yīng)判斷測(cè)試儀A3.1復(fù)雜反應(yīng)判斷儀的技術(shù)參數(shù)A3.1.1 光刺激信號(hào)：紅、黃、綠三種顏色燈光。A3.1.2 聲音干擾刺激信號(hào)：蜂鳴器聲音。A3.1.3 光信號(hào)照度（1X）:綠色18±5;黃色30±5;紅色15± 5 （50mm）。A3.1.4 蜂鳴聲聲壓級(jí)（A）： 75db ± 5db（300mm）。A3.1.5 光信號(hào)刺激持續(xù)時(shí)間不大于 2s。A3.1.6 信號(hào)刺激方式：信號(hào)循環(huán)鏈隨時(shí)出現(xiàn)。A3.1.7 隨機(jī)信號(hào)刺激測(cè)試總次數(shù)： 16次。A3.1.8 被試者與測(cè)試儀器距離：1m。A3.1.

13、9 測(cè)試精度：0.001s。A3.2 復(fù)雜反應(yīng)判斷測(cè)試方法首先由測(cè)評(píng)技術(shù)人員對(duì)被試者作指導(dǎo)性說明。被試者坐姿端正，距離測(cè)試屏1m。測(cè)試時(shí)被試者按下手和腳反應(yīng)鍵，當(dāng)被指定的顏色顯示燈亮?xí)r，松開相對(duì)應(yīng)的手（或腳）鍵。如 果兩者動(dòng)作不符即為錯(cuò)誤。記錄規(guī)定時(shí)間內(nèi)的誤反應(yīng)總次數(shù)。預(yù)測(cè)試進(jìn)行8次，正式測(cè)試進(jìn)行16次。3GB 184632001A4 操縱機(jī)能測(cè)試儀A4.1 操縱機(jī)能測(cè)試儀的技術(shù)參數(shù)A4.1.1 測(cè)試盤車t速：35s/圈，允許誤差：土 0.005s。A4.1.2 測(cè)試盤上的障礙標(biāo)記：16個(gè)紅色小箭頭和 1條紅色外圍帶。A4.1.3 測(cè)試盤直徑：300mm。A4.1.4 測(cè)試時(shí)間：3.5min

14、。A4.2 操縱機(jī)能測(cè)試方法由測(cè)評(píng)技術(shù)人員對(duì)被試者作指導(dǎo)性說明。被試者站在指定的位置，測(cè)試前不做任何預(yù)備練習(xí)。測(cè)試時(shí)被試者操作方向盤，使左、右指針只能從標(biāo)識(shí)線后方通過，且不能觸及周圍紅線。若指針不從標(biāo)識(shí)線箭頭后方通過和觸及標(biāo)識(shí)線周邊部，蜂鳴器便鳴叫，表示誤操作，測(cè)試時(shí)間為3.5min，記錄誤操作總次數(shù)。A5夜視力測(cè)試儀A5.1 夜視力測(cè)試儀的技術(shù)參數(shù)A5.1.1 視力范圍：0.1 1.5。A5.1.2 視標(biāo)方向：上、下、左、右（采用 landlot環(huán)"C"缺口方向）。A5.1.3 光刺激亮度：5700cd/m 2 ± 380 cd/m2。A5.1.4 視標(biāo)亮度：2

15、80 cd/m2 ±28 cd/m2。A5.1.5 暗適應(yīng)視標(biāo)亮度：0.1 cd/m20.15 cd/m2 °A5.1.6 光刺激時(shí)間：30 s ± 1 s。A5.2 夜視力測(cè)試方法由測(cè)評(píng)技術(shù)人員對(duì)被試者作指導(dǎo)性說明。被試者坐姿端正，雙眼貼近觀察孔。測(cè)試時(shí)被試者雙眼接受30 s光刺激，光刺激燈熄滅后，當(dāng)被試者能正確分辨出視標(biāo)缺口方向時(shí)，并 迅速按下應(yīng)答鍵。根據(jù)被試者正確回答視標(biāo)缺口方向，讀取暗適應(yīng)時(shí)間，A6 動(dòng)視力測(cè)試儀A6.1 動(dòng)視力測(cè)試儀的技術(shù)參數(shù)A6.1.1視力范圍：0.1 1.5。A6.1.2 視標(biāo)方向：上、下、左、右（采用 landlot環(huán)"C

16、"缺口方向）。A6.1.3 視標(biāo)亮度：280 cd/m2 ±28 cd/m2。A6.1.4 視標(biāo)移動(dòng)范圍：3m50m （模擬）。A6.1.5 視標(biāo)移動(dòng)速度：30km/h（模擬）。A6.2 動(dòng)視力測(cè)試方法由測(cè)評(píng)技術(shù)人員對(duì)被試者作指導(dǎo)性說明。被試者坐姿端正，通過觀察孔觀察視標(biāo)從相當(dāng)50m的位置由遠(yuǎn)而近移動(dòng)，當(dāng)被試者看到視標(biāo)缺口方向時(shí)按下應(yīng)答開關(guān)，根據(jù)被試者能夠正確應(yīng)答視標(biāo)的缺口方向，讀取動(dòng)視力值。共測(cè) 3次，取其平均值。A7深視力測(cè)試儀A7.1 深視力測(cè)試儀的技術(shù)參數(shù)A7.1.1 移動(dòng)桿移動(dòng)范圍：移動(dòng)桿中心相對(duì)零位士80 mm。A7.1.2 移動(dòng)桿移動(dòng)速度：25 mm/s （練

17、習(xí)擋）；50 mm/s （測(cè)試擋）。A7.1.3 測(cè)試燈光照度：15001X±5001X （10001X20001X）。 4GB 184632001A7.1.4 被試者與主機(jī)零位距離：2.5m。A7.1.5 測(cè)試精度：0.1 mm。A7.2 深視力測(cè)試方法由測(cè)評(píng)技術(shù)人員對(duì)被試者作指導(dǎo)性說明。被試者距主機(jī)2.5m坐下，眼睛位置與主機(jī)觀察孔中心高度相一致，練習(xí)2次，即可正式測(cè)試。當(dāng)被試者通過觀察孔觀察到移動(dòng)桿剛好與 固定桿排列成一條線時(shí)按下遙控器按鍵，讀取判斷值。共測(cè) 3次，取平均值。附錄B（標(biāo)準(zhǔn)的附錄） 測(cè)評(píng)技術(shù)人員培訓(xùn)考核規(guī)范B1 目的本規(guī)范規(guī)定了機(jī)動(dòng)車駕駛員身體條件測(cè)評(píng)技術(shù)人員（以

18、下簡(jiǎn)稱“測(cè)評(píng)人員” ）培訓(xùn)的內(nèi) 容、方式、考核及實(shí)施等基本要求，其目的是規(guī)范專門從事駕駛員身體條件測(cè)評(píng)的技術(shù)人員 的培訓(xùn)與考核。B2 培訓(xùn)對(duì)象82.1 具有高中以上文化程度，年滿 18周歲以上。82.2 凡從事駕駛員身體條件測(cè)評(píng)的一切工作人員，包括車管部門指定的衛(wèi)生技術(shù)人員， 均為駕駛員身體條件測(cè)評(píng)技術(shù)培訓(xùn)的對(duì)象。B3培訓(xùn)內(nèi)容83.1 培訓(xùn)內(nèi)容包括事故傾向性理論， 身體條件測(cè)量?jī)x器的基本知識(shí)， 駕駛員身體條件測(cè)試 儀器與計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件的使用， 駕駛員身體條件及其測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)， 交通事故預(yù)防心理學(xué)與生理 學(xué)基礎(chǔ)，交通事故統(tǒng)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)，交通法規(guī)，職業(yè)道德。83.2 崗前培訓(xùn)課程設(shè)置（見表 B1）。表B1崗前培訓(xùn)課程安排課程名稱課程內(nèi)容最少學(xué)時(shí)數(shù)學(xué)時(shí)比例事故預(yù)防生理學(xué)概要10事故預(yù)防心理學(xué)基本知識(shí)、事故傾向性理論概述10基礎(chǔ)課事故統(tǒng)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)429%心理測(cè)量4計(jì)算機(jī)及具應(yīng)用基礎(chǔ)10身體條件測(cè)量學(xué)基礎(chǔ)4用電安全與預(yù)防知識(shí)4專業(yè)基礎(chǔ)交通法規(guī)4駕駛員身體條件檢測(cè)概論441%駕駛員身體條件測(cè)試儀器及其使用24駕駛員身體條件測(cè)試應(yīng)用軟件使用10駕駛員身體條件及其測(cè)評(píng)要求國家標(biāo)準(zhǔn)4實(shí)習(xí)教學(xué)見習(xí)（包括錄像）20實(shí)習(xí)操作2030%5GB 184632001B4培訓(xùn)方式84.1 培訓(xùn)方式