園林景區(qū)道路施工施工組織設(shè)計(jì)

1、園林景區(qū)道路施工施工組織設(shè)計(jì)唐興書院園區(qū)道路工程施工組織設(shè)計(jì)方案建設(shè)單位：四川省蓬溪縣和諧之歌 旅游開發(fā)投資有限公司施工單位：園林道路施工項(xiàng)目部編制時(shí)間：2016年3月28日目錄第一部分工程概況及工程綜合評(píng)價(jià)6一、工程概況6二、工程總體評(píng)價(jià)6三、施工準(zhǔn)備工作71、組織準(zhǔn)備工作72、施工隊(duì)伍的選擇和培訓(xùn)73、施工技術(shù)準(zhǔn)備74、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備75、落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況8第二部分道路施工方案9一、第1段施工方案9二、第2段施工方案9三、各工序主要施工技術(shù)方案101、素土回填層施工102、200厚碎石墊層施工103、30厚粗砂層施工194、200厚混凝土路面215、路面瀝青牲施工246、道路附屬設(shè)施施工257.

2、 特殊工序施工25第三部分雨季施工及工期、進(jìn)度保證措施26一、雨季施工措施26二、進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施261、進(jìn)度計(jì)劃262、工期保證措施26第四部分 質(zhì)量管理體系及質(zhì)量保證措施（創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃）29一、質(zhì)量目標(biāo)：確保省優(yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)金杯獎(jiǎng)。29二、做好工程質(zhì)量的基礎(chǔ)管理工作29三、工程質(zhì)量崗位責(zé)任制311、項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量崗位責(zé)任312、項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師質(zhì)量崗位責(zé)任323、工程工藝控制324、工程質(zhì)量控制措施335、工程的質(zhì)量保證336、人員素質(zhì)的質(zhì)量保證347、正確處理進(jìn)度及質(zhì)量的關(guān)系34第六部分安全措施35一、基槽開挖和砌筑的安全措施35二、瀝青作業(yè)中的安全措施35三、施工機(jī)械安全防護(hù)351、基本安

3、全要求352、挖掘機(jī)作業(yè)363、推土機(jī)作業(yè)安全364、壓路機(jī)作業(yè)安全375、平地機(jī)作業(yè)安全376、裝載、鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)安全377、吊裝機(jī)械施工安全378、加工預(yù)制場(chǎng)站的設(shè)備安全防護(hù)389、路面施工機(jī)械安全39五、臨時(shí)用電安全防護(hù)395 / 41園林景區(qū)道路施工施工組織設(shè)計(jì)第一部分工程概況及工程綜合評(píng)價(jià)一、工程概況本園林位于蓬溪縣縣城旁，景區(qū)道路約6公里，環(huán)繞小區(qū)建筑物。車行道結(jié)構(gòu)：8cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13）20Cin厚C25混凝土面層3cm厚粗砂層20Cin厚碎石碾壓密室層結(jié)構(gòu)層厚度為51Cm人行道結(jié)構(gòu)：透水磚3cm厚粗砂墊層IOCmC25混凝土墊層IOClll厚碎石壓實(shí)層二、工程總體評(píng)

4、價(jià)由于建筑路為新建工程，為加快道路施工的速度需要采取以下措施：1、加快道路兩側(cè)構(gòu)造物及擋土墻施工。2、道路土方取料場(chǎng)及堆料場(chǎng)，3、道路路基管網(wǎng)等配套基礎(chǔ)設(shè)施。4、道路規(guī)劃范圍內(nèi)的房屋拆遷。5、道路施工期間的交通管制。6、由于工程經(jīng)歷汛期，為不影響工期、質(zhì)量，需采取相應(yīng)的雨 季施工措施。綜合以上矛盾和問(wèn)題，建筑路工程可以用以下幾個(gè)字來(lái)概括，緊 （工期緊）、難（諸多問(wèn)題協(xié)調(diào)難）、全（涵蓋的建設(shè)內(nèi)容全）、多（備 置的機(jī)械、人員多）、高（質(zhì)量要求高）、強(qiáng)（要求施工隊(duì)組實(shí)力強(qiáng)）。三、施工準(zhǔn)備工作1、組織準(zhǔn)備工作（1）項(xiàng)目經(jīng)理部總公司對(duì)建筑道路施工十分重視，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)班子專題研究，決定組 建項(xiàng)目經(jīng)理部，選派有

5、較豐富施匸經(jīng)驗(yàn)的同志為本匸程的項(xiàng)目經(jīng)理， 項(xiàng)目部下設(shè)工程技術(shù)組，物資設(shè)備組、統(tǒng)計(jì)財(cái)務(wù)組、綜合后勤組、直 屬瀝青施工隊(duì)、道路施工組和現(xiàn)場(chǎng)施工組。2、施工隊(duì)伍的選擇和培訓(xùn)建筑路工程道路由總公司道路公司承擔(dān)，機(jī)械施工公司配合施 工，隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后由項(xiàng)目經(jīng)理部派專人結(jié)合本匸程特點(diǎn)對(duì)其培訓(xùn)交底。由項(xiàng)目部牽頭，總師室扎口，組織參及施工的工程技術(shù)人員，施 工員及部分特殊工種對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行閱圖，并做好記錄、根據(jù)閱圖的 結(jié)果編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和提出洽商意見(jiàn)。4、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備（1）合理布置安排臨時(shí)設(shè)施，詳見(jiàn)施工平而布置圖，臨時(shí)設(shè)施 的搭建需注意設(shè)施的防火、防盜的要求并辦好有關(guān)搭建手續(xù)。（2）復(fù)樁和測(cè)量放樣工作開工

6、前對(duì)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位提供的中心樁，用全站儀現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核，并 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況加密樁位或移出道路外做好護(hù)樁。（3）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核后，對(duì)道路進(jìn)行放線，檢查現(xiàn)場(chǎng)拆遷否還有 妨礙施工的地方，及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理提出。5、落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況（1）施工用水、用電業(yè)主己接至施工現(xiàn)場(chǎng)，施工后期將考慮在 全路段沿線。（2）現(xiàn)場(chǎng)地上的管線情況，需廢的盡快落實(shí)。需保留的則采取 必要的措施。（3）進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)的通道情況：可以考慮在老的建筑路上通行，沿線 單位車輛進(jìn)出，考慮在場(chǎng)內(nèi)設(shè)置臨時(shí)便道。（4）我方進(jìn)場(chǎng)后請(qǐng)甲方盡快提供資料進(jìn)行技術(shù)交底。（5）組織落實(shí)好材料、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)工作，特別是開工前所必備 的材料設(shè)備。47 / 41第二部分道路施工方案道路

7、施工將分成2個(gè)作業(yè)段面，新建路段和既有路段施工，考慮 區(qū)別不同路段現(xiàn)場(chǎng)情況分別對(duì)待，有條件的先行施工，條件差的段面, 交替施工，見(jiàn)縫插針，一、第1段施工方案第1段：既有路而施工，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行施工的路面，平整基 礎(chǔ)，使用模板進(jìn)行模板夾模施工，調(diào)開園區(qū)主道進(jìn)行，如現(xiàn)場(chǎng)前期工 作有變化，則將作相應(yīng)的調(diào)整。考慮以上因素，項(xiàng)目經(jīng)理部反應(yīng)要快，施工作業(yè)面一出即馬上施 工，立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)測(cè)，組織施工人員和機(jī)械進(jìn)場(chǎng)并工作。既有道 路施工預(yù)計(jì)至6月全部完成。二、第2段施工方案第二段為新建道路施工，園區(qū)施工車輛和施工人員出入流量很 大，不可避免地要遇到施工交通干擾，增加施工難度。本段工程的全面開工必須建立在

8、道路兩側(cè)土方較穩(wěn)固的情況下 進(jìn)行，考慮本段工作量很大，我方開挖路基從首段分段開挖，IOOm 為施工單位段，開挖結(jié)束后對(duì)邊坡進(jìn)行放坡，夯實(shí)，保證施工面的安 全，在道路邊坡腳出施工50*5Omm的排水溝，防止雨季對(duì)施工造成的 不良影響，施工面放2%的坡度將對(duì)雨水進(jìn)行導(dǎo)向性排水。預(yù)計(jì)新建 道路施工在10月份完成三、各工序主要施工技術(shù)方案1、素土回填層施工素土填筑時(shí)應(yīng)從低處開始填筑，分層厚度小于0.3m,布土應(yīng)根 據(jù)分層厚度，計(jì)算土方用量，設(shè)置好方格均勻布土，用推土機(jī)或挖土 機(jī)粗平。用平地機(jī)仔細(xì)整平，碾壓時(shí)應(yīng)從路邊緣向中央進(jìn)行，碾輪重 證寬1520cm碾壓58遍至表而無(wú)顯著輪跡，碾壓時(shí)應(yīng)注意土壤的 含

9、水量，不得干壓。同時(shí)，注意從土基開始就形成橫坡，以利施工排 水。2、200厚碎石墊層施工1、人員及技術(shù)準(zhǔn)備：施工人員要熟悉施工圖紙和施匚現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)下承層按照要按照 設(shè)計(jì)要求進(jìn)行驗(yàn)收。項(xiàng)目經(jīng)理要向施工技術(shù)人員進(jìn)行書面的一級(jí)技術(shù)交底和安全交 底。開始施工前對(duì)施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)、操作、質(zhì)量、安全二級(jí) 交底，確保施工過(guò)程的工程質(zhì)量、人身安全。主要施工管理人員配置表序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)及工作范圍備注1賀斯龍項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人2孫治平項(xiàng)目副總工技術(shù)負(fù)責(zé)人3閆宗偉項(xiàng)目副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安排4張金國(guó)機(jī)料科科長(zhǎng)機(jī)械調(diào)度5朱鳳磊質(zhì)檢部部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全6楊忠允工程技術(shù)部部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)7宋勇軍測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣8范海

10、花試驗(yàn)室主任現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)施工人力配備表序號(hào)工種工作內(nèi)容人數(shù)備注1土方工輔助攤鋪6配合裝載機(jī)攤鋪2裝載機(jī)司機(jī)駕駛23壓路機(jī)司機(jī)駕駛14I自卸車司機(jī)駕駛45平地機(jī)司機(jī)駕駛16灑水車司機(jī)駕駛17測(cè)量工測(cè)量放樣I 4 I2.施工機(jī)械的投入根據(jù)級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段的施工工藝配備相關(guān)施工機(jī)械和檢測(cè)儀器如下表：級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段主要機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1裝載機(jī)ZL50C3臺(tái)良好2平地機(jī)PY1601臺(tái)良好3輪式壓路機(jī)YZ-202臺(tái)良好4運(yùn)輸車陜汽奧龍4臺(tái)良好5灑水車東風(fēng)Sm31臺(tái)良好6其它輔助設(shè)備、工具1批良好施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀器配備表序號(hào)檢測(cè)設(shè)備名 稱型號(hào)單位數(shù)量備注1華測(cè)GPSX300 N

11、015907>X300 N014346套12托普康全站 儀GTS-332N厶13水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)I 1 I4鋼尺50m把25直尺3m把26灌砂筒I ioo套23. 材料準(zhǔn)備3. 1材料要求用于基層的碎石最大粒徑不應(yīng)超過(guò)37. 5mm (方孔篩)，壓碎值不 得大于30%。碎石中不應(yīng)有黏土塊、植物等有害物質(zhì)，針片狀顆粒的 含量應(yīng)不超過(guò)20%,選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，形狀接近立方體的 碎石。采用粗集料加工過(guò)程中的石屑，0. 075mm以下的含量不得大于7%。 用于級(jí)配碎石混合料的水應(yīng)清潔，不含有影響混合料質(zhì)量的物質(zhì)。3. 2材料準(zhǔn)備序號(hào)材料名稱數(shù)量備注1級(jí)配碎石(m3)14504. 配合比設(shè)

12、計(jì)按設(shè)計(jì)要求要求，項(xiàng)目部試驗(yàn)室在規(guī)定的條件下，確定了級(jí)配碎石墊層配合比，并上報(bào)監(jiān)理工程師審核、確認(rèn)。墊層的配合比設(shè)計(jì)為：05mm: 510mm: 1020mm: 1631. 5mm=29:25:26:20；最佳含水量為3. 5%；最大干密度為2. 21 g/cm3o5、施工工藝流程級(jí)配碎石墊層施工工藝流程圖施工方案級(jí)配碎石采用廠拌，自卸車運(yùn)輸，人工配合機(jī)械攤鋪，震動(dòng)壓路 機(jī)進(jìn)行碾壓。1、下承層的準(zhǔn)備：級(jí)配碎石墊層開始施工前，應(yīng)先對(duì)下承層（路槽）進(jìn)行必要的修 整，下承層表而上的松軟部分和壓實(shí)不足的地方以及任何不符合規(guī)范 要求的表而都應(yīng)翻松、清除或摻填同類材料重新進(jìn)行整修碾壓，直到壓實(shí)度、彎沉值、

13、標(biāo)高、平整度等指標(biāo)均滿足規(guī)范要求并通過(guò)監(jiān)理工 程師驗(yàn)收，方能進(jìn)行級(jí)配碎石墊層的攤鋪。墊層施工前應(yīng)適量灑水濕潤(rùn)。2、測(cè)量放樣：本次實(shí)驗(yàn)段松鋪系數(shù)暫定為1. 25,在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)高過(guò) 高則把松鋪系數(shù)調(diào)整為1.20,如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)高過(guò)低則把松鋪系數(shù)調(diào)整 為1.30,并最終確定其松鋪系數(shù)。2. 1下承層中邊樁放樣：中邊樁放樣由全站儀放樣，放樣間距為10米，中邊樁寬度為墊 層頂而寬度，并設(shè)置寬度壓實(shí)方木邊緣帶（方木規(guī)格為15×15cm）, 放樣軸線偏位控制在20mm以內(nèi)。2. 2下承層中邊樁高程測(cè)設(shè)：高程測(cè)設(shè)由水準(zhǔn)儀進(jìn)行，測(cè)設(shè)出中邊樁所對(duì)應(yīng)樁號(hào)攤鋪級(jí)配碎石 墊層的松鋪高程（即下承層原地而高

14、程），并在中邊樁上做好標(biāo)記掛 線施工，以便于隨時(shí)調(diào)整攤鋪厚度，確保級(jí)配碎石墊層的高程符合規(guī) 范要求。3. 混合料拌和、運(yùn)輸、卸料混合料在料場(chǎng)集中拌和。A. 混合料的運(yùn)輸采用后八輪雙橋自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸車輛 的數(shù)量根據(jù)拌和站生產(chǎn)能力及攤鋪機(jī)的攤鋪能力配備。運(yùn)輸過(guò)程中， 若陽(yáng)光較強(qiáng)烈，需對(duì)混合料進(jìn)行覆蓋，以免水份散失過(guò)快。B. 裝車時(shí)按“前、后、中”的順序裝料，以減少混合料在下落過(guò)程中的重力離析。C. 車輛運(yùn)輸時(shí)保持勻速行駛，以減少運(yùn)輸途中的離析。D. 在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)由專人指揮運(yùn)料車卸料，按每臺(tái)運(yùn)輸車輛的運(yùn)料方 數(shù)計(jì)算每車的攤鋪面積，防止卸料不足或過(guò)多，采用梅花形堆料，將 每車混合料按計(jì)算均勻地

15、分布在各方格（范圍）內(nèi)。4. 混合料攤鋪、整平級(jí)配碎石墊層施工采用兩臺(tái)ZL50型裝載機(jī)進(jìn)行攤鋪，并進(jìn)行初 步整平，初平后利用平地機(jī)進(jìn)行精平。利用標(biāo)高控制樁，交叉掛線用平地機(jī)進(jìn)行精平，使其表面達(dá)到平 整，并有規(guī)定的路拱。平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平；直線段由兩 側(cè)向路中心進(jìn)行刮平。然后再采用交叉掛線法仔細(xì)檢查高程、橫坡等，當(dāng)其接近預(yù)鋪髙 度要求時(shí)進(jìn)行細(xì)平。在整平過(guò)程中，不斷檢查表面高程?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)專門人員根據(jù)松鋪標(biāo)高拉線檢查，誤差大于ICnI的進(jìn)行修 整，直至拉線檢測(cè)誤差小于lcm；并有專人消除離析混合料。在反復(fù)整形過(guò)程中，除灑水車外，嚴(yán)禁其他無(wú)關(guān)施工車輛在攤鋪 層上通行。整形完成后進(jìn)行高程測(cè)量，獲

16、得松鋪后的高程。5、碾壓碾壓工藝的組合初定為：采用YZ-20壓路機(jī)先靜壓一遍（一來(lái)一 返為一遍），然后微振一遍，再重振兩遍，最后靜壓光面兩遍，直到 混合料達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡?；旌狭辖?jīng)攤鋪、整形后，經(jīng)標(biāo)高測(cè)量混合料松鋪表而高程，橫坡 度及平整度合格且含水量接近最佳含水量時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行碾壓，碾壓 長(zhǎng)度以5080m為宜，碾壓段落層次分明，設(shè)有明顯的分界標(biāo)志并 形成連續(xù)碾壓，堅(jiān)持遵循初壓和終壓均采用靜壓的原則，以減小變形 和提高表層密實(shí)度、平整度。碾壓次序?yàn)椤跋鹊秃蟾撸容p后重，先靜后動(dòng)，先慢后快”，同 時(shí)每遍的輪跡應(yīng)重疊1/3,不得漏壓，各部位碾壓次數(shù)相同。碾壓方向及中心線平行，使

17、縱向順延，橫坡符合設(shè)計(jì)要求。壓路 機(jī)碾壓時(shí)成階梯狀碾壓，兩碾壓段的接頭處，采用壓路機(jī)成45。角 斜碾。壓路機(jī)的碾壓速度，前兩遍以采用1檔為宜，以后可采用2檔, 絕不可高速碾壓。碾壓程療；：靜壓小振動(dòng)大振動(dòng)靜壓?，F(xiàn)場(chǎng) 記錄碾壓遍數(shù)，路面的兩側(cè)要多壓12遍，在最佳含水量時(shí)碾壓至 設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的壓實(shí)度。壓路機(jī)穩(wěn)壓時(shí)1.51. 7kmh,振動(dòng)壓時(shí) 1.82. 2kmh,終壓 1.51. 7kmho在碾壓過(guò)程中保持表而濕潤(rùn)，如果表面水分蒸發(fā)過(guò)快或平地機(jī)反 復(fù)刮平使水分蒸發(fā)時(shí)，及時(shí)用小噸位灑水車補(bǔ)灑少量的水。如出現(xiàn)“彈 簧”、松散、離析等現(xiàn)象，對(duì)該部位級(jí)配碎石進(jìn)行挖除，挖除厚度大 于IOClII厚，并重

18、新?lián)Q填新的混合料，再進(jìn)行碾壓，以使其達(dá)到質(zhì)量 要求。施工過(guò)程中采用人工鏟除接頭處的壅包,消除碾壓段之間的不平 整。整平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，目的是將凸出部分刮除并用人工及時(shí)掃出工作而外，局部低凹的部分不得用刮除料作為找平層，即“只準(zhǔn)鏟高，不 得補(bǔ)凹”。個(gè)別嚴(yán)重的，凹坑需要找平時(shí)，應(yīng)用人匸挖成方形成矩形 而（深度不少于IOcm）,填補(bǔ)相同的混合料，人工補(bǔ)平并夯實(shí)再統(tǒng)一 碾壓成型。壓路機(jī)在施工而行走時(shí)不調(diào)頭，不急剎車，防止混合料滑移或形 成裂縫、松散。碾壓時(shí)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行壓實(shí)度的跟蹤檢測(cè)，以取得碾壓組合及現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí) 度的關(guān)系，為大面積施工提供參考數(shù)據(jù)。碾壓完成后，若壓實(shí)度檢測(cè) 不能達(dá)到要求，則再補(bǔ)壓，直到壓實(shí)度符合

19、要求為止。碾壓完成后，再次測(cè)量混合料高程，并計(jì)算得出松鋪系數(shù)。6、接縫的處理橫縫應(yīng)及路中心線垂直設(shè)置。接頭未壓實(shí)的級(jí)配碎石底基層混合料，可及第二天攤鋪的混合料 一起碾壓，但應(yīng)注意此部分混合料的含水量。當(dāng)含水量較低時(shí)，應(yīng)適 當(dāng)補(bǔ)充灑水，使其含水量達(dá)到規(guī)定的要求。整平后，新舊混合料一起 碾壓，振動(dòng)時(shí)，注意減少或杜絕對(duì)己成型段的影響。7、邊緣修整碾壓結(jié)束后，邊緣要用人工修邊夯實(shí)。修邊要拉線，以保證邊線 的線形的平順，如發(fā)現(xiàn)邊緣料過(guò)干時(shí)應(yīng)適當(dāng)灑水再拍邊，保證邊緣無(wú) 松散粒料為原則。8、成品保護(hù)和養(yǎng)生碾壓完成后的級(jí)配碎石墊層，為保證表面不受破壞，要及時(shí)封閉交通，做好禁行標(biāo)志，未作上承層之前嚴(yán)禁開放交通并

20、盡快攤鋪水泥 穩(wěn)定風(fēng)化砂+碎石底基層。成型后7天內(nèi)，每天中午灑水一次，做適當(dāng)養(yǎng)護(hù)，灑水時(shí)，車速要控制在15kmh以下。9、檢測(cè)碾壓成型后要及時(shí)對(duì)壓實(shí)度、平整度、厚度、寬度、高程及橫坡等進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果決定是否對(duì)松鋪系數(shù)、壓實(shí)方法進(jìn)行調(diào)整。級(jí)配碎石墊層檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)方法項(xiàng) 次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許 偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度(%)代表 值96按JTG F80/1-2004附錄B檢查每20Om每車道2處極值922平整度(mm)123m直尺：每200米測(cè)2處X 10 尺3縱斷高程 (Inm)+5N 15水準(zhǔn)儀：每20Onl測(cè)4個(gè)斷而4寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量：每20Onl測(cè)4處5厚度(mm)

21、代表I值-10按JTG F80/1-2004附錄H檢查每20Om每車道1點(diǎn)極值-256橫坡(%)±0.3水準(zhǔn)儀：每20Om測(cè)4個(gè)斷面7彎沉值 (O. OImm)符合設(shè)計(jì)要求按JTG F80/1-2004附錄I檢查安全環(huán)保措施加強(qiáng)安全教育，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，樹立“安全就是效益”的思想，提高職工的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。作業(yè)區(qū)域應(yīng)有明顯的標(biāo)志和圍欄，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須配戴安全帽。施工現(xiàn)場(chǎng)配備灑水降塵器具，指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)灑水降塵。運(yùn)送碎石必須覆蓋，不得沿途遺撒。灑水車在上下坡及彎道上行駛時(shí)，不得高速行駛，并避免緊急制 動(dòng),駕駛室外不得載人。所有機(jī)械工必須持證上崗，并遵守各自

22、機(jī)械工種的安全操作規(guī) 程。3、30厚粗砂層施工砂墊層施工1、施工放樣首先在清表碾壓后的地而上恢復(fù)中線，根據(jù)路基寬度放出兩側(cè)邊 線，直線段每20m設(shè)一樁，曲線段每IonI設(shè)一樁，再根據(jù)試驗(yàn)段得出的 松鋪系數(shù)確定松鋪厚度，以準(zhǔn)確控制墊層攤鋪寬度、標(biāo)高，保證砂墊 層的厚度。2、計(jì)算材料用量根據(jù)各路段寬度、厚度及預(yù)定的干密度計(jì)算各段需要的集料數(shù) 量，根據(jù)運(yùn)輸車輛的噸位，計(jì)算每車材料的堆放距離。3、備料和攤鋪集料裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。同一料場(chǎng)提供的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近將料按上述第二項(xiàng)計(jì)算的距離 卸置于路基一側(cè)距路基邊緣約1. Om處，卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料 不夠或過(guò)多。用推土機(jī)將集料均勻攤

23、鋪在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，有 規(guī)定的路拱，并同時(shí)攤鋪路肩用料。檢查松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ) 料工作。4、整型用平地機(jī)將攤鋪好的集料按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整型，并用輕 型壓路機(jī)粗壓一遍以暴露潛壓的不平整，然后用人工配合平地機(jī)精 平。5、碾壓整型后立即用20t以上的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直線和不設(shè)超高 的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓，在設(shè)超高的平曲線段， 由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重為1/2輪寬，碾 壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。一段需碾壓68遍，應(yīng)使表面無(wú)明 顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍采用1. 5-1. 7kmh為宜，以后用2. 0

24、2. 5kmh的碾壓速度。6、用相對(duì)沉降法檢測(cè)壓實(shí)度，每20OnI每壓實(shí)層測(cè)4處。II、雨季施工措施1、砂墊層雨季施工時(shí)，需碾壓密實(shí)，四周做好排水溝，防止下 雨時(shí)造成地表松軟，運(yùn)輸機(jī)械及施工機(jī)械要防止場(chǎng)地下而有暗溝、暗 洞造成施工機(jī)械沉陷。2、修好施工便道并保證晴雨暢通。3、填料選擇：在路堤填筑時(shí)，應(yīng)選用透水性好的砂作為填料?，F(xiàn)場(chǎng)填料時(shí)，應(yīng)及時(shí)壓實(shí)，并檢測(cè)其壓實(shí)度和沉降量，含水量過(guò)大無(wú)法 晾干的砂礫不得用作雨季施工填料。4、換填方法：應(yīng)分層填筑，每一層的表面應(yīng)做成2%-4%的排水橫坡。 當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)，防止表而積水和滲透,將路基浸軟。砂墊層施工工藝流程圖4、200厚混凝土路面1、

25、施工放樣在檢驗(yàn)合格的基層上放樣，恢復(fù)中線，直線段每15m-20m設(shè)一樁,平曲線每IOm-15m設(shè)一樁，并在路緣帶上記樁進(jìn)行水平測(cè)量，在中線 和路緣帶上用明顯標(biāo)記標(biāo)出基層的設(shè)計(jì)高，并對(duì)基層表面上的浮土雜 物予以清除，并進(jìn)行必要的修整。2、拌和、運(yùn)輸混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)機(jī)拌和。拌和時(shí)，掌握拌和時(shí)間，混合 料的含水量均勻，并較最佳含水量大1%以減少運(yùn)輸過(guò)程中的集料離析 現(xiàn)象?；炷粱旌狭系倪\(yùn)輸，采用自卸汽車，運(yùn)輸過(guò)程中，不漏漿， 并防止離析。3、模板安裝模板采用鋼模板，板連接牢固、緊密，在整個(gè)長(zhǎng)度上應(yīng)緊貼在基 層上，不允許漏漿，并按要求的坡度和線型安設(shè)?；旌狭蠑備伹皩?duì)模 板進(jìn)行全面檢查，并經(jīng)監(jiān)理工

26、程師認(rèn)可。4、攤鋪混凝土混合料用人工攤鋪，在整個(gè)寬度上連續(xù)進(jìn)行。中途如因停 工，設(shè)施工縫?；炷涟逡淮螖備仯佒穸雀邔缭O(shè)計(jì)高程約5cm, 人工攤鋪時(shí)，嚴(yán)禁拋擲摟耙，以防離折，先用插入式振搗器振搗，后 用平板式振搗器振搗。再用手牽振動(dòng)梁振實(shí)、整平至少兩遍。振動(dòng)棒 的移動(dòng)間距不大于其作用半徑的1. 5倍，其至模板的距離應(yīng)不大于振 動(dòng)棒作用半徑的0.5倍，并避免磁撞模板和鋼筋。對(duì)混合料的振搗， 每一位置的持續(xù)時(shí)間，以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為 準(zhǔn)，不宜過(guò)振。振搗時(shí)鋪以人工找平，并隨時(shí)檢查模板有無(wú)下沉、變 形或松動(dòng)。表而整平時(shí)，選用較細(xì)的碎石混合料，嚴(yán)禁用純砂漿找平。5、抹面及刻紋先用一

27、批工人進(jìn)行第一次抹面，待混凝土表面無(wú)泌水再作第二次 抹而，在抹而施工過(guò)程中隨時(shí)檢查其平整度，不合格的立即進(jìn)行處理。 在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行刻紋。6、接縫 脹縫及路而中心線垂直，縫壁必須垂直?？p隙寬度必須一致； 縫中不得連漿。縫隙上部應(yīng)澆灌填縫料，下部設(shè)置脹縫板。 橫脹縫傳力桿的活動(dòng)端，可設(shè)在縫的一邊或交錯(cuò)布置，固定后 的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不大于5mm。傳力桿 長(zhǎng)度的一半錨固于混凝土中，另一半涂瀝青，并覆蓋砂子，以保證混 凝土板能隨溫度變化而移動(dòng)，傳力桿涂過(guò)瀝青的端頭設(shè)置一個(gè)預(yù)先做 的塑料帽，傳力桿的端頭在帽內(nèi)有30mm的活動(dòng)余地。傳力桿必須及縫 壁垂直。 施工縫

28、的位置及脹縫或縮縫設(shè)計(jì)位置吻合，及路面中心垂直。 橫向施工縫距橫向縮縫的間距不小于6m。7、養(yǎng)護(hù)混凝土初凝時(shí)，采用麻袋或草簾覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期28天，每天進(jìn) 行灑水，始終保持表面溫潤(rùn)。強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理工程師許可 后，方可車輛行駛。8、灌縫混凝土養(yǎng)生期滿后，立即進(jìn)行灌縫。首先采用切縫機(jī)清除接縫中夾雜的砂石、凝結(jié)的泥漿，再用壓力 大于等于0.5MPa的壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及污染 物。灌縫時(shí)將填縫料加熱至規(guī)定溫度。加熱過(guò)程中將填縫料融化，攪拌均勻，灌縫深度為15-2OmmO先嵌入直徑912Innl多孔泡沫塑料背襯 條，再灌縫。灌縫頂面熱天應(yīng)及板面齊平；冷天應(yīng)填為液面，中心低 于

29、板而l-2°填縫必須飽滿、均勻、厚度一致并連續(xù)貫通填縫料不得 缺失、開裂和滲水。5、路面瀝青栓施工基層養(yǎng)生期滿7天后，將表而清理干凈。經(jīng)檢驗(yàn)合格，按設(shè)計(jì)要 求噴灑透油層，24小時(shí)后即可進(jìn)行細(xì)粒式瀝青混凝土攤鋪。根據(jù)攤鋪厚度（虛），測(cè)設(shè)高程，在測(cè)釬或測(cè)墩上掛上鋼絲繩， 用例鏈堅(jiān)固至鋼絲繩無(wú)下垂撓度，測(cè)釬間距5mIon1。ABG攤鋪機(jī)就位，按攤鋪寬度及松鋪厚度，墊上厚2030CnI木 板，放下熨平板，安裝電腦傳感器于兩側(cè)的鋼絲繩上，選擇適當(dāng)?shù)臄?鋪速度。設(shè)專人檢驗(yàn)和驗(yàn)收，指揮自卸載重汽車往攤鋪機(jī)料壯舉卸料，并 測(cè)試溫度。攤鋪機(jī)預(yù)熱10分鐘后，開始啟動(dòng)。待螺旋輸送器橫向送料槽中 的貯存的混

30、合料達(dá)到輸送軸高度2/3以上時(shí)，以46mmin的速度前 進(jìn)，均速，連續(xù)地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。當(dāng)攤鋪機(jī)前進(jìn)3060m后，量測(cè)攤鋪而瀝青混合料溫度，當(dāng)溫度 為110°C120°C時(shí)，開始上膠輪或鋼輪進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)重疊輪寬 1/2,鋼輪應(yīng)重疊30cm,穩(wěn)壓一遍后，振動(dòng)復(fù)壓34遍。輪胎壓路 機(jī)排壓，鋼輪靜壓。終壓溫度應(yīng)在70°C左右。細(xì)粒式施工同細(xì)粒式。接縫處理，可提前放置一塊及攤鋪層厚度相等的方木。待碾壓成活后，將方木外瀝青混合料鏟除，也可直接碾壓成形。對(duì)混合料的要求：拌和好的瀝青混合料應(yīng)均勻，無(wú)花白料無(wú)離析, 無(wú)結(jié)團(tuán)結(jié)塊、無(wú)瀝青過(guò)熱發(fā)焦等現(xiàn)象，出廠溫度應(yīng)符合要求，各項(xiàng)指

31、標(biāo)合格。詳細(xì)方案待瀝青面層施工前報(bào)監(jiān)理。6、道路附屬設(shè)施施工(1) 側(cè)平石施工。按設(shè)計(jì)放線，直線部分樁距Ion1,路口處13m。安裝側(cè)平石時(shí), 內(nèi)側(cè)上角根據(jù)高程掛線，紅線5mm,注意不要掛線。安砌縫寬Icm, 平石勾平縫，側(cè)石勾凹縫。注意平整度、直順度，保證向雨水井泄水。 路口側(cè)平石，保證圓弧正確。(2) 人行道施工人行道細(xì)石碗澆筑時(shí)用平板振動(dòng)器振搗，并使表面平整粗糙，人 行道板鋪設(shè)時(shí)坐漿飽滿，相鄰道板角正面平，并隨時(shí)用3m直尺檢查 平整度。7. 特殊工序施工1、及現(xiàn)狀路順接處理建筑路小區(qū)原有道路均要順接，建議根據(jù)小區(qū)原有的路而、路基結(jié)構(gòu), 做成臺(tái)階連接。連接處均需銃刨，做到縫直厚度一致。第三

32、部分雨季施工及工期、進(jìn)度保證措施一、雨季施工措施1、除溝槽施工外，為保證路基的質(zhì)量，在工期安排上土方施工 盡可能避開6月下旬的黃梅雨季。2、設(shè)立通暢的排水系統(tǒng)避免路床積水。3、為不使路床大面積的泡于水中，建筑垃圾、雜填土的外運(yùn)除 開挖溝槽部分外，盡量搶在黃梅雨季前組織外運(yùn)。4、在路基施工時(shí)，按設(shè)計(jì)橫坡進(jìn)行施工，避免路基積水，并做 到隨挖，隨運(yùn)、隨鋪，隨壓和整平。5、在汛期施工，滿足防汛部門的要求。6、經(jīng)常測(cè)定土的實(shí)際含水量，過(guò)高時(shí)征得甲方同意采用摻干灰 等技術(shù)措施，實(shí)測(cè)砂、石料的含水量，及時(shí)調(diào)整栓的施工配合比。7、派專人記錄氣象數(shù)據(jù)，密切注意氣象情況。二、進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施1、進(jìn)度計(jì)劃(a

33、) 工期目標(biāo)：3月1日開工，10月31日主體完工，日歷工期210 天，(b) 形象進(jìn)度：道路：6月30日前完成現(xiàn)有工程量所有工程。2、工期保證措施(1) 施工工藝保證措施&、在安排進(jìn)度計(jì)劃時(shí)。綜合全面考慮各種因素。抓緊每道工序 的施工銜接。并在總的工期安排中留有余地。(2) 施工材料的保證工程材料及時(shí)、有效的供應(yīng)是工程按時(shí)完工的有力保障，項(xiàng)目部 在中標(biāo)后將編制詳細(xì)的材料供應(yīng)和試驗(yàn)計(jì)劃。(3) 施工人員的保證在本工程中，總公司將精選精兵強(qiáng)將。在人員的素質(zhì)上和數(shù)量上 均按工期要求配置。并考慮延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間，必要時(shí)24小時(shí)連續(xù)施工。(4) 施工機(jī)械的保證根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求，配置足夠數(shù)量的現(xiàn)

34、代化的施工機(jī)械。 離開平地機(jī)、粉碎王等機(jī)械的支持，大而積機(jī)械化施工路基土方是不 可能的。故在本工程路基土方工程中將以先進(jìn)施工機(jī)械為主進(jìn)行施 Io(5) 做好檢查工作及時(shí)掌握施工進(jìn)展。找出影響計(jì)劃的原因，及時(shí)研究對(duì)策，采取 措施。(6) 加強(qiáng)協(xié)調(diào)工作本施工內(nèi)容全。參及施工的人員多。不可避免的將有大 量的矛 盾發(fā)生，項(xiàng)目部每天了解當(dāng)天的生產(chǎn)情況及存在問(wèn)題。及時(shí)解決存在 的問(wèn)題。每周召開生產(chǎn)例會(huì)，分析一周生產(chǎn)情況。研討對(duì)策，并根據(jù) 橋梁和道路二個(gè)項(xiàng)目部完成的計(jì)劃情況進(jìn)行評(píng)比督促。(7) 加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)分析工作準(zhǔn)確，及時(shí)地統(tǒng)計(jì)每月完成的工程量。發(fā)揮計(jì)劃統(tǒng)計(jì)人員的決策參謀作用。（8）確保工程的施工質(zhì)量和施工安

35、全。各工序嚴(yán)格按操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)定施工，確保一次驗(yàn)收合格 率達(dá)100%,安全無(wú)事故，避免因施工質(zhì)量或安全事故造成工期損失。（9）采取合理的技術(shù)措施。預(yù)制板梁施工時(shí)，混凝土摻加高效減水劑以提高栓強(qiáng)度增長(zhǎng)速 度，必要時(shí)提高強(qiáng)度等級(jí)，縮短預(yù)制板梁施工周期。（10）實(shí)行工期目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。內(nèi)部進(jìn)行階段性工期目標(biāo)勞動(dòng)競(jìng)賽和用工期獎(jiǎng)懲的經(jīng)濟(jì)手段，來(lái) 促進(jìn)目標(biāo)的完成。第四部分 質(zhì)量管理體系及質(zhì)量保證措施(創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃)一、質(zhì)量目標(biāo)：確保省優(yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)金杯獎(jiǎng)。二、做好工程質(zhì)量的基礎(chǔ)管理工作1、做好質(zhì)量思想教育工作使全體參及施工人員樹立正確的質(zhì)量觀。以每個(gè)人的工作質(zhì)量來(lái) 保證工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，堅(jiān)持以“質(zhì)量第一”的

36、思想去組織和檢驗(yàn) 自己的工作。教育各作業(yè)層的施工操作人員，堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針，增強(qiáng) 質(zhì)量意識(shí)，強(qiáng)化自控能力，把“為人民服務(wù)”的思想具體化為“為用 戶服務(wù)”、“下道工序就是用戶”和“假如我是用戶”的思想。2、做好技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作對(duì)全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量法規(guī)和專業(yè)(工種)的培訓(xùn)。掌握本崗 位的“應(yīng)知、應(yīng)會(huì)”。明確自己從事的工作及工程質(zhì)量的關(guān)系，明確 自己在保證工程質(zhì)量方面應(yīng)負(fù)的責(zé)任和應(yīng)起的作用。3、推進(jìn)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化工作(1) 程序化1)施工管理程序化(a) 審圖，編制施工組織設(shè)計(jì)。(b) 技術(shù)要求，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底。(C)上下道工序交接檢驗(yàn)(含隱預(yù)檢)，在班組自檢的基礎(chǔ)上進(jìn) 行工程質(zhì)量評(píng)定

37、。2)施工操作程序化(1) 做好施工準(zhǔn)備，科學(xué)安排施工工序(2) 按工藝要求順序施工，做到邊施工邊自檢互檢。(2) 標(biāo)準(zhǔn)化1) 施工管理標(biāo)準(zhǔn)化(a) 以設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件、變更洽商為技術(shù)指導(dǎo)依據(jù)，進(jìn)行 工程質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)；(b) 以建設(shè)部頒發(fā)的工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和招標(biāo)文件為 標(biāo)準(zhǔn)；(C)按技術(shù)要求選用合格的技術(shù)人員；2) 施工操作標(biāo)準(zhǔn)化(a) 以設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件、技術(shù)交底、變更洽商為施工依據(jù);(b) 以建設(shè)部頒布的市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為操作標(biāo) 準(zhǔn)；(C)按專業(yè)工種選用合格的操作人員；(3) 規(guī)范化1) 施工管理規(guī)范化(a) 按“工藝操作規(guī)程”指導(dǎo)施工；(b) 按質(zhì)量目標(biāo)措施及其它質(zhì)量

38、管理制度管理施工；(C)工程語(yǔ)言規(guī)范化。任務(wù)書、交底、通知書、各種表格填寫 和簽證，語(yǔ)言文字嚴(yán)密、清楚、準(zhǔn)確，填寫及時(shí)，項(xiàng)目齊全。2) 施工操作規(guī)范化(a) 按“工藝操作規(guī)程”要求施工；(b) 按質(zhì)量目標(biāo)措施及其它質(zhì)量管理制度要求施工。4、質(zhì)量記錄資料工作以技術(shù)、質(zhì)量管理部門為中心，建立質(zhì)量記錄、資料網(wǎng)絡(luò)，設(shè)立 專人負(fù)責(zé)資料管理工作，及時(shí)按IS09000要求搜集、傳遞、整理、分 類歸檔。質(zhì)量記錄、資料的內(nèi)容有：(1) 進(jìn)入工地的各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查驗(yàn)收情況。(2) 施工組織設(shè)計(jì)或施工方案、技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)變更、 隱蔽工程和有關(guān)工程質(zhì)量的記錄情況。(3) ±級(jí)部門

39、以及業(yè)主和監(jiān)理工程師的有關(guān)工程質(zhì)量檢查(含上 級(jí)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查)、歷次質(zhì)量的記錄情況，質(zhì)量事故調(diào)查(含不合 格工程的原因調(diào)查)記錄和處理情況。(4) 新材料、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)等信息收集整理情況。三、工程質(zhì)量崗位責(zé)任制建立工程項(xiàng)目質(zhì)量崗位責(zé)任制是工程質(zhì)量的重要保證。項(xiàng)目經(jīng) 理、項(xiàng)目工程師、質(zhì)量崗位責(zé)任工作如下，其余崗位待施工進(jìn)場(chǎng)后補(bǔ) 充。1、項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量崗位責(zé)任項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目質(zhì)量管理工作的領(lǐng)導(dǎo)者和組織者，對(duì)保證工 程質(zhì)量起決定作用。項(xiàng)目經(jīng)理承擔(dān)工程項(xiàng)目質(zhì)量職責(zé)。(1) 執(zhí)行國(guó)家和業(yè)主、企業(yè)和監(jiān)理頒發(fā)的工程質(zhì)量的規(guī)定、規(guī) 程、制度、措施和有關(guān)要求，并檢查落實(shí)。(2) 正確處理施工質(zhì)量及施

40、工進(jìn)度以及監(jiān)理的關(guān)系，合理安排 施工，確保工程質(zhì)量。對(duì)不合格工程和質(zhì)量事故負(fù)直接責(zé)任。（3）組織工程項(xiàng)目開展自檢、互檢活動(dòng)，推行工程樣板制。支 持質(zhì)檢員的工作。主持每周工程項(xiàng)目質(zhì)量例會(huì)，不斷提高工程質(zhì)量。（4）掌握工程項(xiàng)目的質(zhì)量情況。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，按“三 不放過(guò)”的原則處理質(zhì)量事故。（5）每月組織一次工程項(xiàng)目的質(zhì)量檢查，針對(duì)主要問(wèn)題，親自 組織攻關(guān)。對(duì)重大質(zhì)量問(wèn)題負(fù)責(zé)，并及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門，以得到妥善 解決。2、項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師質(zhì)量崗位責(zé)任（1）貫徹執(zhí)行國(guó)家和企業(yè)發(fā)布的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量管 理措施和質(zhì)量獎(jiǎng)罰條例，并在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查落實(shí)情況，嚴(yán)防工 程質(zhì)量事故的發(fā)生。（2）協(xié)助

41、項(xiàng)目經(jīng)理召開工程項(xiàng)目質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)質(zhì)量事故負(fù)責(zé) 并有權(quán)追究技術(shù)責(zé)任。（3）對(duì)技術(shù)問(wèn)題、質(zhì)量問(wèn)題提出改進(jìn)措施，指導(dǎo)開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工 程活動(dòng)。（4）及時(shí)掌握工程的質(zhì)量情況。對(duì)違反施工程序和操作規(guī)程的 現(xiàn)象有權(quán)隨時(shí)制止。（5）支持質(zhì)檢員的工作。主持工程項(xiàng)目質(zhì)量檢查，督促工程技 術(shù)組進(jìn)行分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量的評(píng)定，主持結(jié)構(gòu)驗(yàn)收工程。（6）簽審工程項(xiàng)目質(zhì)量報(bào)表及質(zhì)量評(píng)定，并報(bào)上級(jí)部門核定。3、工程工藝控制（1）工程開工前認(rèn)真編制施工組織機(jī)構(gòu)，經(jīng)審批后，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工。(2)科學(xué)、合理的編制分項(xiàng)、分部工程的施工方案，采用新技 術(shù)、新工藝，特別是對(duì)以往工程中經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量通病，采用一些新 工藝進(jìn)行施工，如

42、為解決窖井周圍不密實(shí)而采取了新的工藝進(jìn)行施 工。4、工程質(zhì)量控制措施(1) 工程材料的質(zhì)量保證對(duì)采購(gòu)的原材料、構(gòu)(配)件、半成品等材料，建立健全進(jìn)場(chǎng)前 檢查驗(yàn)收和取樣送驗(yàn)制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。冬 水泥、鋼材及其它成品半成品進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證、進(jìn)市 許可證，并做材質(zhì)試驗(yàn)，水泥應(yīng)在有效期內(nèi)用完。b、地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可 后方可進(jìn)料。c、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)不 合格的材料應(yīng)及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。(2) 采用先進(jìn)的施工機(jī)械施工采用先進(jìn)的施工機(jī)械來(lái)保證質(zhì)量，在工程中灰土基層施工，采用 大而積機(jī)械化施工，使用平地機(jī)、粉碎王、髙噸位的振動(dòng)壓

43、路機(jī)進(jìn)行 施工，在瀝青施工中，采用日本的新型拌合機(jī)拌和，ABG攤鋪機(jī)現(xiàn)場(chǎng) 攤鋪。5、工程的質(zhì)量保證(1) 項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次本單位的質(zhì)量大檢查，作業(yè)隊(duì)每 天進(jìn)行施工中間檢查及竣工質(zhì)量檢查并評(píng)出質(zhì)量等級(jí)。(2) 班組堅(jiān)持“三檢制”，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收，然后由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢匸程師請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。（3）發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工，使 用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時(shí)，各級(jí)質(zhì)檢人員均有權(quán)制 止，必要時(shí)可向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。6、人員素質(zhì)的質(zhì)量保證參及施工人員，必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點(diǎn)部位工程 以及專業(yè)性質(zhì)很強(qiáng)的工種，必須

44、具有相應(yīng)崗位實(shí)踐技能。對(duì)一些專業(yè) 技術(shù)工種，必須要作到考核持證上崗。施工操作中，要堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度。按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查施工人員的落實(shí)情況。各專業(yè)技工、高級(jí)技工等人員必須保持相對(duì)穩(wěn)定，保證其工作的 連續(xù)性及原有操作技術(shù)水平。7、正確處理進(jìn)度及質(zhì)量的關(guān)系工程項(xiàng)目施工及管理過(guò)程中，必須正確處理質(zhì)及星的關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)（任務(wù)）、進(jìn)度（任務(wù)）完成后，必須檢驗(yàn)質(zhì)量是否合格。項(xiàng)目經(jīng)理 一定要擺正“進(jìn)度必須服從質(zhì)量”的關(guān)系。堅(jiān)持好中求快，好中求省, 嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織、指導(dǎo)施工，絕不能因?yàn)閾尮て诙?忽視質(zhì)量。第六部分安全措施一、基槽開挖和砌筑的安全措施1、基槽開挖深度在1.5m至4.

45、 O范圍內(nèi)，視土質(zhì)情況放坡?；?邊LOm范圍內(nèi)不準(zhǔn)放土石和其它材料，基槽周圍松動(dòng)的土石塊應(yīng)隨 時(shí)清除干凈，防止墜落傷人。2、構(gòu)筑物砌筑時(shí)，每天砌筑高度不宜大于1. 8m,相鄰兩段砌筑 髙差不宜大于1.2m,砌筑作業(yè)面應(yīng)水平增長(zhǎng)，保證砌體的整體強(qiáng)度。3、石料裝卸運(yùn)輸過(guò)程中，防止超載和遺灑，搬運(yùn)時(shí)要量力而防 止砸傷；正在砌筑的擋墻上，石料堆放不能超過(guò)2層，距擋墻邊1.0m 范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆放石料。二、瀝青作業(yè)中的安全措施1、瀝青作業(yè)人員應(yīng)事先進(jìn)行體格檢查；患眼病、喉病、皮膚病 及對(duì)瀝青有過(guò)敏反映的人不宜參加瀝青作業(yè)。2、直接接觸到瀝青的作業(yè)人員，應(yīng)按要求配戴個(gè)人防護(hù)用品； 工作結(jié)束后，應(yīng)對(duì)全身進(jìn)行沐

46、浴沖洗。三、施工機(jī)械安全防護(hù)1、基本安全要求(1) 施工人員必須經(jīng)過(guò)相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)， 考試合格后，持有效證件上崗。(2) 機(jī)械操作手上崗前，要進(jìn)行身體健康狀況檢查，有禁忌病 癥的人員，不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作。（3）機(jī)械操作人員工作前，應(yīng)對(duì)所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢 查，嚴(yán)禁帶病使用，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。（4）機(jī)械操作人員只要離開機(jī)械設(shè)備，必須按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn) 停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。（5）嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前后休息（包括乘涼、午睡），行走前應(yīng) 檢查周圍情況，確認(rèn)無(wú)障礙時(shí)鳴笛操作。（6）做好隔離防護(hù)措施，控制閑雜人員進(jìn)入工地。（7）進(jìn)入工地施工人員

47、，佩帶安全帽等安全保護(hù)裝置。（8）在城市道路施工中需注意交通安全。2、挖掘機(jī)作業(yè)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持水平位置，行走機(jī)械予以制動(dòng)；鏟斗工作沒(méi)結(jié)束 時(shí)，不準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)大臂和走車，進(jìn)行裝車作業(yè)時(shí)，鏟斗應(yīng)盡量接近車箱， 但不得碰撞汽車的任何部位；汽車未停穩(wěn)，司機(jī)未離開駕駛室時(shí)，不 準(zhǔn)裝車；鏟車裝車升降時(shí)不能過(guò)猛。挖掘司機(jī)離開駕駛室時(shí)鏟斗應(yīng)放 落在地而上。挖掘機(jī)禁止用來(lái)起吊重物。在有地下管線的區(qū)域作業(yè)時(shí), 必須先用人工將地下管線探明并采取保護(hù)措施時(shí)，方準(zhǔn)使用機(jī)械。3、推土機(jī)作業(yè)安全在斜坡上推土?xí)r，應(yīng)先推土填平工作場(chǎng)地；坡道行駛時(shí)，要低檔 前進(jìn)，并不得換檔，也不準(zhǔn)空檔滑行；橫向行駛坡度不得超過(guò)10度。 溝槽邊沿作業(yè)時(shí)

48、，刀片不能超出溝槽邊沿，并且要有專人指揮。在電 桿附近推行時(shí)，電桿周圍應(yīng)保留一定的土堆，保證電桿的穩(wěn)定。兩臺(tái) 以上推土機(jī)在同一現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，前后距離不得小于8m,左右距離不 得小于1.5m。工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)將機(jī)械停放在平坦安全的地方，放下刀片，鎖好門窗。4、壓路機(jī)作業(yè)安全作業(yè)中，需人工清除碾子上的粘物時(shí)，清理人員要站在兩旁；禁 止正而跟進(jìn)，壓路機(jī)工作時(shí)速不得大于5kmho兩臺(tái)以上壓路機(jī)在同 一場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，前后間距不得小于5m,左右不得小于1.5m。坡道上 不得縱隊(duì)行駛。作業(yè)中不得對(duì)其進(jìn)行擦拭維修。作業(yè)后應(yīng)將壓路機(jī)停 放在平坦堅(jiān)實(shí)的地方，不得停放在土路邊緣及斜坡上或妨礙交通的地 方。5、平地機(jī)作業(yè)安

49、全平地機(jī)行駛的前方不得有堅(jiān)實(shí)障礙物和人員行走或站立。轉(zhuǎn)彎或 調(diào)頭時(shí)應(yīng)用最低速度，下坡時(shí)不得用空檔滑行；行駛時(shí)必須將刮刀片 升到最高位置，并將其斜放，兩端不得超出后輪外側(cè)。作業(yè)后應(yīng)停放 于平坦安全的地方，并拉上制動(dòng)器。6、裝載、鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)安全作業(yè)時(shí)禁止任何人上下機(jī)械或傳遞物件，行駛時(shí)應(yīng)用低速檔，并 不得進(jìn)行鏟斗升降和翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，嚴(yán)禁用鏟斗載人。兩臺(tái)以上機(jī)械在同 一場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持不小于5m的作業(yè)距離。上下坡道時(shí)應(yīng)低速行 駛，中途不得換檔，行駛坡度不得大于6度。在坡道上不得進(jìn)行維修 保養(yǎng)作業(yè)，不得進(jìn)行轉(zhuǎn)彎、倒車和停車，車在坡上熄火時(shí)，應(yīng)將鏟斗 落地，制動(dòng)牢靠后，再起動(dòng)行走。7、吊裝機(jī)械施工安全起重機(jī)作業(yè)時(shí)，工作場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，并有排水措施；起重回 轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得有障礙物，夜間作業(yè)要有充足的照明設(shè)備。起重機(jī)操作人員和指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所 指揮的起重機(jī)機(jī)械的性能，被吊物的實(shí)際重量；操作人員必須執(zhí)行指 揮人員的信號(hào)指揮。起重機(jī)械的變幅指示器、力矩限制器、行程限位開關(guān)等安全保護(hù) 裝置，必須齊全完備、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位 裝置代替操縱機(jī)械機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作。起重作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人員停留或通過(guò)，無(wú)論何種情況， 嚴(yán)禁用起重機(jī)設(shè)備吊