建筑施工機械安全技術

1、建筑施工安全實務第二章建筑施工機械安全技術本章主要介紹建筑起重機械（塔式起重機、施工升降機、物料提升機）、其他垂直運輸機械、部分土石方和中小型機械的安全技術性能和特點，介紹建筑起重機械各方主體安全管理職責，運用建筑施工安全技術知識和相關標準，分析各類建筑機械在施工使用過程中的危險因素，制定并實施安全技術措施。fl*曲若杭M樣翻ruwn宏薜零廝不蜜蠢作業(yè)斷安獲用分婁糊造"屈睥分鬢及空導檢口嫌網(wǎng)機安全辭小裝定轉加皿-H主翻群賽門硅典畫由定鈣撲患胃要砒黃百與舫案第一節(jié)起重機械安全技術、塔式起重機（一）分類方法類型回轉方式上回轉式塔式起重機卜回轉式塔式起重機架設方式快裝式塔式起重機非快裝式塔

2、式起重機變幅方式小車變幅式塔式起重動臂變幅式塔式起重機起重臂支承方式塔頭式塔式起重機平頭式塔式起重機1 .上回轉式塔式起重機的特點是：底部輪廓尺寸小，對建筑場地空間要求較小，不影響建筑材料堆場的使用；由于塔身不轉，回轉時轉動慣量較小，起重能力比較大，起升高度比較高，便于改裝成附著式塔式起重機，能適用多種形式建筑物的施工需要。建筑施工安全實務下回轉式塔式起重機塔身結構比較輕便，回轉機構裝設于下部，塔身可以轉動，一般采用整體拖運、自行架設方式，拆裝容易、轉場快。但底部轉臺和平衡臂的尺度較大,并要保證塔式起重機與建筑物至少600mml上的安全距離。2 .小車變幅式塔式起重機是通過起重小車沿起重臂運行

3、來實現(xiàn)變幅,稱之為小車變幅式或小車運行式，其起重臂始終處于水平位置，變幅小車懸掛于臂架下弦桿上，兩端分別與變幅卷揚機的鋼絲繩連接，依靠電機的轉動帶動卷揚機轉動并進而使變幅小車運動。動臂變幅式塔式起重機是通過改變起重臂的仰角運動進行變幅的，幅度的改變是利用變幅卷揚機和變幅滑輪組系統(tǒng)來實現(xiàn)的;3 .塔頭式小車變幅式塔式起重機上部結構主要由塔頭、回轉塔身（或上回轉平臺）、平衡臂、平衡臂拉桿、平衡重、起重臂及起重臂拉桿等組成，并通過較接連接。（|）塔和回轉式Q）轉柱式上回箝¥臺苴1 一行走臺卑及橫聚里一n架市亨一舉身；4一胃架3g一等看臂索.7一單帽;占一陡柱；9一人字塞：10一轉臺平頭式小

4、車變幅式塔式起重機其上部結構主要包括平衡臂、平衡臂拉桿、平衡重、回轉塔身與T字架（或上回轉平臺與A字架）等，沒有傳統(tǒng)意義上的塔頭，取消了臂架拉桿，上部結構形狀呈水平且均為剛性結構。因無拉桿附加力和交變應力的作用，側向腹桿的重量可減輕，極大地提高了建筑施工安全實務臂架鋼結構的使用壽命和安全性4 .一般當建筑高度超過50m時，就需要依靠自身的專門裝置，增、減塔身標準節(jié)或自行整體爬升的上回轉式塔式起重機。這種塔式起重機的塔身依附在建筑物上，隨建筑物的升高而沿著層高逐漸爬升。自身附著式塔式起重機可分為外部附著式和內部爬升式（簡稱內爬式）兩種。內部爬升式塔式起重機的結構和普通上回轉塔式起重機基本相同，只

5、增加了一套爬升框（或一個爬升套架）和一套爬升機構。內爬式塔式起重機不占用建筑物外圍空間，其幅度可設計制造得小一些，起重能力相對設計得大一些，塔身可以做得較短，結構較輕，造價較低，特別適用于城區(qū)改造工程。其缺點是：司機在進行吊裝時不能直接看到起吊過程，操作不便；施工結束后，解體比較費工費時；由于需要在屋頂上解體，因此建筑物的局部需要加強，使建筑物的造價增高，建筑施工復雜化。5 .固定式塔式起重機塔身固定不轉，安裝在整塊混凝土基礎上或裝設在條形或X形混凝土基礎上，既可用作內爬式塔式起重機，也可用作附著式塔式起重機，只適用于高層建筑施工。有的行走機構的塔式起重機也叫移動式塔式起重機，可負載行駛，適用

6、范圍較廣。但需要一個構造復雜的行走機構，造價較高，且因受到塔身剛度和穩(wěn)定性的影響，移動式塔式起重機的高度也有所限制?！纠}】下列關于塔式起重機常見分類說法中錯誤的是（）。A.按回轉方式可分為上回轉式塔式起重機和下回轉式塔式起重機B.按變幅方式分類可分為小車變幅式塔式起重機和動臂變幅式塔式起重機C.按起重臂支撐方式可分為塔頭式和平頭式兩類D.按有無行走機構分類，有固定式和飛模式兩類正確答案D答案解析本題考查的是起重機械安全技術。塔式起重機按有無行走機構分類，有固定式和移動式兩類。建筑施工安全實務（二）塔式起重機的特點、參數(shù)、基本構造及原理1 .塔式起重機的特點塔式起重機可以將構件、設備或其他重物

7、、材料準確地吊運到建筑物的任一作業(yè)面，吊運的方式、速度優(yōu)于其他起重設備，各類物體均能便捷地吊裝就位，優(yōu)勢明顯。2 .塔式起重機的參數(shù)塔式起重機的主參數(shù)是最大額定起重力矩，是最大額定起重量重力與其在設計確定的各種組合臂長中所能達到的最大工作幅度的乘積。此外，在使用中最大起重量、起升高度、起升速度、小車變幅速度、回轉速度、慢降速度等也是常用的必要參數(shù)。3 .塔式起重機的基本構造及原理分為金屬結構、工作機構、驅動控制系統(tǒng)和安全防護裝置四個部分。其中工作機構是為實現(xiàn)塔式起重機不同的機械運動要求而設置的各種機械部分的總稱。（升降、變幅、回轉）1 一臂架；2一臂架拉索；3一平衡臂；4一平衡臂拉索;5塔頂；

8、6一回轉塔身；7一回轉平臺；8一回轉支承;9一回轉支承座；10塔身；11塔身撐桿；12一底架；13一行走臺車；14一小車；15一起升鋼絲繩；16一起升滑輪組；17一吊鉤；18一平衡垂；19一小車變幅機構；20一小車變幅鋼絲繩；21一回轉機構；22一起升機構；23一電控柜；建筑施工安全實務24一司機室；25壓重；26基礎；27一地腳螺栓；28固定底架；29一支腳；30一回轉中心。1）塔式起重機的起升機構塔式起重機的起升機構主要由驅動裝置、傳動裝置、制動裝置和工作裝置四個部件組成,如圖所示。3 一減速器；4一卷筒；5導向滑輪；6滑輪組；7一吊鉤。電動機通過聯(lián)軸器和減速器相連，減速器輸出軸上裝有卷筒

9、。它通過鋼絲繩和安裝在塔身或塔頂上的導向滑輪及起重滑輪組與吊鉤相連。電動機工作時，卷筒將纏繞在其上的鋼絲繩卷進或放出,通過滑輪組使懸掛于吊鉤上的物品起升或下降。當電動機停止工作時，制動器通過彈簧力將制動輪剎住。2）塔式起重機的變幅機構塔式起重機的變幅機構按變幅方式，可分為小車變幅式和動臂變幅式兩種。小車變幅式變幅機構是通過移動小車來實現(xiàn)的，主要由電動機、減速器、卷筒、制動器和機架組成。其優(yōu)點是：變幅時重物水平移動，給安裝工作帶來了方便，速度快，效率高，幅度有效利用大。它的缺點是吊臂承受壓、彎載荷共同作用，受力狀態(tài)不好，結構自重較大。3）塔式起重機的回轉機構塔式起重機的回轉機構由回轉支承裝置和回

10、轉驅動裝置兩部分組成。在實現(xiàn)回轉運動時，為塔式起重機回轉部分提供穩(wěn)定、牢固的支承，并將回轉部分的載荷傳遞給固定部分的裝置稱為回轉支承裝置。建筑施工安全實務驅動塔式起重機的回轉部分，使其相對塔式起重機的固定部分實現(xiàn)回轉的裝置稱為回轉驅動裝置。4）塔式起重機的液壓頂升機構塔式起重機的液壓頂升機構用于上回轉自升式和下回轉自升式塔式起重機的頂升接高。液壓缸設在塔身標準節(jié)架內的屬于中央頂升系統(tǒng)，液壓缸設在頂升套架一側的屬于側頂系統(tǒng)。這兩種液壓頂升系統(tǒng)均由液壓泵、液壓缸、控制元件（平衡閥、換向閥）、液壓鎖、油箱、濾油器、管道和接頭等元件組成，其工作原理和塔身接高的頂升程序也基本相同。戕殘液溫計2一平雷悶今

11、一手就指向同4一壓力表,6一電劫機17蠡位屐猥計手S一科觸式建2案甫一加憾慵JIJO-精用油尊J1一塞9雄清壽''II2-6調升系統(tǒng)液壓揍電示意用E2-7I【例題】下列關于塔式起重機的基本構造及原理的描述中正確的是（）。A.塔式起重機能靠近建筑物，其幅度利用率可達全幅度的90%B.塔式起重機的主參數(shù)是最大額定起重量C.最大額定起重力矩是最大額定起重量與其最大工作幅度的乘積D.塔式起重機的基本構造包括金屬結構、工作機構、驅動控制系統(tǒng)和安全防護裝置四個部分正確答案D答案解析本題考查的是起重機械安全技術。塔式起重機能靠近建筑物，其幅度利用率可達全幅度的80%塔式起重機的主參數(shù)是最大額

12、定起重力矩，是最大額定起重量與其在設計確定的各種組合臂長中所能達到的最大工作幅度的乘積。塔式起重機的基本構造包括金屬結構、工作機構、驅動控制系統(tǒng)和安全防護裝置四個部分。4 .塔式起重機的安全防護裝置塔式起重機的安全防護裝置是防止誤操作和違章操作，避免由誤操作和違章操作所導致的嚴重后果。塔式起重機的安全防護裝置可分為：限位開關（限位器）；超載荷保險器（超載斷電裝置）；緩沖止擋裝置；鋼絲繩防脫裝置；風速計；緊藩全開關；安全保護音響信號。（1）行程限位器1）起升高度限位器。建筑施工安全實務用以防止吊鉤行程超越極限，以免碰壞起重機臂架和出現(xiàn)鋼絲繩亂繩現(xiàn)象。2）回轉限位器。用以限制塔式起重機的回轉角度，

13、防止扭斷和損壞電纜。凡是不裝設中央集電環(huán)的塔式起重機，均應配置回轉限位器。塔式起重機的幅度限位的限制范圍是1080。（即可旋轉三圈），并不具備限制起重臂的回轉角度的能力，而且根據(jù)塔式起重機的特性也不允許采用此種方法限制回轉范圍。3）幅度限位器。用以使小車在到達臂架頭部或臂架根端之前停車，防止小車越位事故的發(fā)生。對于動臂變幅式塔式起重機，設置臂架低位置和臂架高位置的限位開關，用以防止俯仰變幅臂架在變幅過程中，由于誤操作而使臂架向上仰起過度，導致整個臂架向后翻倒事故。4）行走限位器。用以限制大車行走范圍，防止由于大車越位行走而造成的出軌倒塔事故。大車行走限位器分別由限位開關、搖臂和滾輪等組成。（2

14、）起重量限制器起重量限制器又稱測力環(huán)。整個裝置由導向滑輪、測力環(huán)及限位開關等組成。測力環(huán)的一端固定于支座上，另一端則固定在滑輪軸的一端軸伸上?；喪艿戒摻z繩合力作用時，便將合力傳給測力環(huán)。根據(jù)起升載荷的大小，滑輪所傳來的力大小不同。當荷載超過額定起重量時，測力環(huán)外殼便產生變形。測力環(huán)內的金屬片與測力環(huán)殼體固接，并隨亮體受力變形而延伸。此時，金屬片起到凸輪作用壓迫觸頭切斷起升機構的電源。1,3.5,6一件節(jié)制打工2.4.6.7一觸頭（3）力矩限制器力矩限制器大都裝設在塔頂結構的主弦桿上。它由調節(jié)螺母、螺釘、限位開關及變形作用放大桿等組成。其工作原理如下：塔式起重機負載時，塔頂結構主弦桿便會因負載

15、而產生變形。當荷載過大超過額定值時，主弦桿就產生顯著變形。此變形通過放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關觸頭的壓鍵,從而切斷起升機構的電源。【例題】塔式起重機的主要安全防護裝置不包括（）。A.行走限位器B.安全閥C.測力環(huán)建筑施工安全實務D.力矩限制器正確答案B答案解析本題考查的是起重機械安全技術。塔式起重機的主要安全防護裝置包括行程限位器（包括起升高度限位器、回轉限位器、幅度限位器、行走限位器）、起重量限制器（又稱測力環(huán)）、力矩限制器。安全閥屬于鍋爐等壓力容器的主要安全防護裝置。（三）塔式起重機的安裝作業(yè)程序1.安裝、頂升、附著和拆卸工程專項施工方案的編制塔式起重機安裝、拆卸前應編制專項施工方木

16、。串批塔式起重機安裝專項施工方案應包括以下內容：工程概況；安裝位置平面和立面圖；所選用的塔式起重機型號及性能技術參數(shù)；基礎和附著裝置的設置；爬升工況及附著點詳圖；安裝順序和安全質量要求；主要安裝部件的質量和吊點位置；安裝輔助設備的型號、性能及布置位置；電源的位置；施工人員配置；吊索具和專用工具的配備；安裝工藝順序；安全裝置的調試；重大危險掘和安全技術措施；應急預案等。塔式起重機在使用過程中需要附著的，亦應制定相應的附著專項施工方案，并由使用單位委托原安裝單位或者具有相應資質的安裝單位按照專項施工方案實施,并按規(guī)定組織驗收。驗收合標方可投入使用。安全漪工技術交屬現(xiàn)施工程所在地縣級以L上住建部門當

17、質方案、安堆人員名單，時間報總包和監(jiān)理2.塔式起重機的安裝（1）安裝前準備工作1）安裝施工技術交底。交底應具體且具有針對性，應有書面記錄，并寫明交底時間、交底人，所有接受交底的人員均應簽字，不得代簽；對其他人員的交底也應有記錄和簽字；交底書應在作業(yè)前交相關部門存檔備查。交底內容應包含參加安裝作業(yè)的人員、工種及責任，所使用起重設備的起重能力和特點，作業(yè)環(huán)境，安全操作規(guī)程，注意事項以及防護措施。2）檢查安裝場地及施工現(xiàn)場環(huán)境條件建筑施工安全實務塔式起重機進場安裝前，應對施工現(xiàn)場的環(huán)境條件進行勘察確認，如不符合安裝條件不得進行施工作業(yè)?；舆叞惭b應注意邊坡的穩(wěn)定性及承載力，應計算其是否符合?；酉掳?/p>

18、裝應注意坡道穩(wěn)定性及承載力，坡不宜陡。在地下室頂板、棧橋或屋頂上站位時應核算承載力，必要時進行加固處理。在樁基礎、柱基礎上的混凝土承臺或鋼承臺上安裝，必須驗算樁及柱承載力。安裝工地應具備能量足夠的電源，并須配備一個專用電源箱。3）檢查安裝工具設備及安全防護用具。安裝前應仔細檢查安裝工具、設備及安全防護用品（包括輔助機具如汽車起重機，輔助工具如繩索、卡環(huán)，安全防護用具等）的可靠性，確保無任何問題方可開始施工。（2）塔式起重機的安裝流程基礎的剜作安裝起重臂安裳煙些策和電氣裝置安裝項升套架安裝平衡臂安裝回轉支承變裝據(jù)司節(jié)和司機室（3）塔式起重機的頂升1）頂升前的準備：應在頂升時起重臂的正下方準備好頂

19、升用的標準節(jié)，并選擇好配平的用的重物。2）頂升系統(tǒng)試運轉：應在頂升油缸的全行程進行試運轉。3）將待頂升的標準節(jié)安放到引進梁（或平臺）上。4）吊起配平用的重物，調整變幅小車的位置找到平衡點（檢查頂升套架靠輪的間隙是否符合要求）。5）根據(jù)說明書的要求進行頂升作業(yè)?！纠}】塔式起重機安裝、拆卸前應編制專項施工方案。專項施工方案應進行審核并審核后，經(jīng)批準實施。塔式起重機的專項施工方案應由（）編制。A.建設單位B.總包單位C.施工單位D.監(jiān)理單位正確答案C答案解析本題考查的是起重機械安全技術。塔式起重機安裝、拆卸前應編制專項施工方案。專項施工方案應由本單位技術、安全、設備等部門審核，技術負責人審批后，經(jīng)

20、監(jiān)理單位批準實施?？偘鼏挝恢挥芯邆渌狡鹬貦C安裝、拆卸資質并由總包單位施工時，才由總包單位進行編制，本題選項C施工單位更符合題意。【例題】塔式起重機的安裝流程中包含：安裝塔身；安裝平衡臂；安裝起重臂；安裝頂升套架；基礎的制作與安裝；安裝回轉支撐等步驟。以上步驟中，按照塔式起重機的安裝流程要求進行排序，正確的是（）。建筑施工安全實務A.B.C.D.正確答案C答案解析本題考查的是起重機械安全技術。塔式起重機的安裝流程：基礎的制作與安裝;安裝塔身；安裝頂升套架；安裝回轉支撐；安裝塔司節(jié)和司機室；安裝平衡臂；安裝塔尖；安裝起重臂；安裝鋼絲繩和電器裝置；調試。1）安裝單位自檢。安裝單位安裝完成后，應及時

21、組織單位的技術人員、安全人員、安裝組長對塔式起重機進行驗收。2）委托第三方檢驗機構進行檢驗。檢測單位完成檢測后，出具的檢測報告是整機合格，其中可能會有一些一般項目不合格；設備供應方應對不合格項目進行整改，并出具整改報告。3）資料審核。施工單位對上述資料原件進行審核，審核通過后，留存加蓋單位公章的復印件，并報監(jiān)理單位審核。監(jiān)理單位審核完成后，施工單位組織設備驗收。4）組織驗收。施工單位組織設備供應方、安裝單位、使用單位、監(jiān)理單位對塔式起重機聯(lián)合驗收。實行施工總承包的，由施工總承包單位組織驗收。（5）驗收完成后的使用登記塔式起重機安裝驗收合格之日起30日內,施工單位應向工程所在地縣級以上地方人民政

22、府建設主管部門辦理建筑起重機械使用登記。【例題】塔式起重機安裝驗收合格后，施工單位應向工程所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門辦理建筑起重機械使登記。登記日期應在驗收合格之日起（）日內。A.10B.20C.30D.40正確答案C答案解析本題考查的是起重機械安全技術。塔式起重機安裝驗收合格之日起30日內，施工單位應向工程所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門辦理建筑起重機械使用登記。第10頁建筑施工安全實務3.塔式起重機的使用(1)當塔式起重機的制造單位未作特殊申明時，應能在以下條件下安全正常使用：工作環(huán)境溫度為20+40C。安裝架設時塔式起重機頂部3s時距平均瞬時風速不大于12m/s,工作狀

23、態(tài)時不大于20m/s。無易燃和/或易爆氣體、粉塵等非危險場所。海拔高度1000m以下。塔式起重機基礎符合產品使用說明書中的規(guī)定。使用工作級別不高于產品使用說明書的規(guī)定。(2)塔式起重機起重司機、起重信號工等操作人員應取得特種作業(yè)人員資格證書，嚴禁無證上塔式起重機使用前，應對起重司機、起重信號工等作業(yè)人員進行安全技術交底?！纠}】塔式起重機使用環(huán)境正確的是()。A.工作環(huán)境溫度-20+20CB.裝架設時起重機頂部平土瞬時風速不大于10m/sC.工作狀態(tài)時起重機頂部平均瞬時風速不大于20m/sD.海拔高度2000m以下正確答案C答案解析本題考查的是起重機械安全技術。塔式起重機使用環(huán)境：工作環(huán)境溫度

24、-20+40。C;裝架設時塔式起重機頂部3s時距平均瞬時風速不大于12m/s,工作狀態(tài)時不大于20m/s,非工作狀態(tài)時風壓按GB/T13752規(guī)定；海拔高度1000m以下；工作電源符合GB5226.2規(guī)定。(3)塔式起重機的安全操作要求：塔式起重機的力矩限制器、起重量限制器、幅度限位器、行走限位器、起升高度限位器等安全保護裝置不得隨意調整和拆除，嚴禁用限位裝置代替操縱機構。安全裝置有失靈時，不得進行吊裝作業(yè)。塔式起重機起吊作業(yè)前，應按規(guī)程的要求對吊具與索具進行檢查，確認合格后方可進行吊裝作業(yè)；吊具與索具不符合相關規(guī)定的，不得用于起吊作業(yè)。當?shù)跷锱c地面或其他物件之間存在吸附力或摩擦力而未采取處理

25、措施時，不得起吊。塔式起重機不得起吊重量超過額定載荷的吊物，并不得起吊重量不明的吊物。在吊物荷載達到額定載荷的90%寸，應先將吊物吊離地面200500mm,檢查機械狀況、制動性能、物件綁扎情況等，確認無誤后方可起吊。對有晃動的物件，必須拴拉溜繩使之穩(wěn)固。塔式起重機使用高度超過30m時應配置障礙燈，起重臂根部鍍點高度超過50m時應配備風速儀。(4)塔式起重機的檢查與維護保養(yǎng)要求：應執(zhí)行交接班制度，認真填寫交接班記錄，接班司機經(jīng)檢查確認無誤后，方可開機作業(yè)。重要部件和安全裝置等應進行經(jīng)常性檢查，每月不得少于一次，并應留有記錄，發(fā)現(xiàn)有安全隱患時應及時進行整改。使用過程中塔式起重機發(fā)生故障時，應及時維

26、修，維修期間應停止作業(yè)。修理后應對維修部位進行檢查和試運轉，確認無誤后方可作業(yè)。第11頁百！t*自幢建筑施工安全實務期近方*香咻暗啊變全怯?。ㄍㄓ镁W(wǎng)瞪事TEt舞tt使用劇兌0*一南虺笆取艘編打碓.），唇聾±州卿帕式I作鬟置施SnXBSBH±tHWb液壓膜并映詡4N岫非二、施工升降機施工升降機是平臺、吊籠或其他載人、載物裝置沿剛性導軌可上下運行的施工機械。它可以非常方便地自行安裝和拆卸，并可隨著建筑物的增高而增高。（一）施工升降機的常見種類及基本構造原理1 .施工升降機的分類方式按傳動型式齒輪齒條式（C）、鋼絲繩式（S）、混合式（H）按導軌架型式垂直式、傾斜式（Q）、曲線式（

27、Q按導軌架截回形狀三角形導軌架式（T）、矩形導軌架式、單片導軌架式按吊籠的數(shù)量單籠式、雙籠式按吊籠載荷種類人貨兩用式、貨用式按工作機構的形狀吊籠式、平臺式兩按提升速度低速式、中速式、高速式按是否帶變頻調速普通式、變頻式2 .型號編制方法主參數(shù)代號：單吊籠施工升降機只標注一個數(shù)值，雙吊籠施工升降機標注兩個數(shù)值，用符號“廣分開，每個數(shù)值均為一個吊籠的額定載重量代號。特性代號：表示施工升降機兩個主要特性的符號。對重代號：有對重時標注D,無對重時省略。標記示例：齒輪齒條式施工升降機，雙吊籠有對重，一個吊籠的額定載重量為2000kg,另一個吊籠的額定載重量為2500kg,導軌架截面為矩形，表示為：施工升

28、降機SCD200/250O【例題】施工升降機主參數(shù)代號包括特性代號、對重代號等。表示為SCD200/250的施工升降機，其含義表述正確的是（）。A.雙吊籠無對重，一個吊籠的額定載重量為200kg,另一個吊籠額定載重量為250kgB.雙吊籠無對重，一個吊籠的額定載重量為2000kg,另一個吊籠額定載重量為2500kgC.雙吊籠有對重，一個吊籠的額定載重量為200kg,另一個吊籠額定載重量為250kgD.雙吊籠有對重，一個吊籠的額定載重量為2000kg,另一個吊籠額定載重量為2500kg第12頁建筑施工安全實務正確答案D答案解析本題考查的是施工升降機。施工升降機主參數(shù)代號：特性代號，表示施工升降機

29、兩個主要特性的符號；對重代號，有對重時標注D,無對重時省略。齒輪齒條式施工升降機，雙吊籠有對重，一個吊籠的額定載重量為2000kg,另一個吊籠的額定載重量為2500kg,導軌架截面為矩形，表示為：施工升降機SCD200/250O(二)基本構造及原理施工升降機通常包含：吊籠、外籠、導軌架節(jié)、附墻架、傳動機構、吊桿、天輪及對重裝置、電纜導向裝置、電控系統(tǒng)、超載保護器、樓層呼叫系統(tǒng)、自動平層系統(tǒng)、安全層門裝置。(1)吊籠。吊籠為一種鋼結構，由安裝在吊籠上的滾輪沿導軌架作上下運行。吊籠上設置有進、出口門(即通常的單、雙開吊籠門)，可通過調整下門輪的位置，以確保門與兩軌道之間的間隙一致。吊籠設有安全鉤(

30、機械裝置)和防沖頂裝置(電氣裝置及機械裝置)，防止吊籠從導軌架脫離。吊籠內有防墜安全器，也叫限速器，主要由外殼、制動錐鼓、離心塊、彈簧和行程開關等組成。進行安裝/拆卸時，吊籠頂部可以作為工作平臺，頂部四周都有安全防護圍欄。頂部設有天窗,通過配備的專用梯子，可以方便地攀登到吊籠頂上進行安裝和維修。根據(jù)吊籠載荷和運行速度的要求，施工升降機的限速器采用單齒或三齒限速器。三齒限速器的制動原理同單齒限速器完全一樣，但具有相對較大的制動力矩。B2-10三揖限速器B2-U單債限速器(2)導軌架節(jié)。導軌架節(jié)通常稱為標準節(jié)，每個導軌架節(jié)高1508mm截面主立管中心距一般為650mm<650mm齒條模數(shù)一般

31、為8mm(3)附墻架。附墻架可在一定范圍內調節(jié)某些尺寸，來滿足不同附墻距離的要求。沿導軌架高度，一般每隔310.5m安裝一道附墻架。(4)傳動機構。由電動機、電磁制動器、彈性聯(lián)軸器、減速機、傳動齒輪和傳動小車架等組成，傳動機構與吊籠彈性連接，通過傳動齒輪與導軌架上的齒條啃合，帶動吊籠上下運行。傳動機構若配有變頻調速系統(tǒng)，則提高了啟制動的平穩(wěn)性。(5)吊桿。吊桿安裝在吊籠頂上，在裝、拆導軌架時用來起吊標準節(jié)或附墻架等零部件。第13頁建筑施工安全實務(6)天輪及對重裝置。天輪和對重裝置僅為帶對重升降機使用。對重主要用于不改變升降機載重量的情況下減少電能消耗。(7)電纜導向裝置。用于使接人吊籠內的供

32、電電纜線在隨吊籠上下運行時能保持在同一垂直線，不偏離固定通道，確保對吊籠正常供電。(8)安全裝置。安全裝置由各種安全開關及其他控制件組成。在升降機運行發(fā)生異常情況時，將自動切斷升降機電源，使吊籠停止運行，以保證升降機的安全。安全開關門開啟或未關閉，吊籠均不能運行上、下限位開關和極限開關車超過安全距離，極限開關動作切斷總電源，使吊籠制動防沖頂限位開關吊籠運行至導軌架頂端時，限位開關動作切斷電源限速保護開關安全器動作時，通過機電連鎖切斷電源。松斷繩保護開關繩斷或松時，松斷繩保護開關將切斷升降機電源超載保護器當?shù)趸\超載時警鈴報警，吊籠不能啟動(三)安裝和拆卸工程專項施工方案的編制1 .方案的編制要求

33、r安裝單位編制核安裝卸工程專項施工方案安蕓單位技術負責人簽字工程所在地遑設行政王管部門LJ安裝、訴和時同等用料告知1審核上總包或使用單位、監(jiān)理單位.2 .方案的編制內容施工升降機安裝、拆卸工程專項施工方案應包含以下內容：工程概況；編制依據(jù)；作業(yè)人員組織和職責；施工升降機安裝位置平面、立面圖和安裝作業(yè)范圍平面圖；施工升降機技術參數(shù)、主要零部件外形尺寸和質量；輔助起重設備的種類、型號、性能及位置安排；吊索具的配置、安裝與拆卸工具及儀器；安裝、拆卸步驟與方法；安全技術措施；安全應急預案。3 .附著的要求使用過程中需要附著的，應按下程序：第一步：使用單位應當委托原安裝單位或者具有相應資質的安裝單位按照

34、專項施工方案實施；第二步：安裝完畢后，組織安裝、監(jiān)理等有關單位進行檢驗，并委托具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收；第三步：驗收合格后，由安監(jiān)單位辦理使用登記證，然后才可正式投入使用。注意：實行施工總承包的，由施工總承包單位組織驗收。4 .接高的要求第14頁建筑施工安全實務使用過程中需要接高的，使用單位應委托原安裝單位或者具有相應資質的安裝單位按照專項施工方案實施后，方可投入使用。(四)施工升降機的安裝作業(yè)程序1 .安全施工技術交底交底要求：交底應具體且具有針對性，應有書面記錄，并寫明交底時間、交底人，所有接受交底的人員均應簽字，不得代簽；對其他人員的交底也應有記錄和簽字；交底書應在作業(yè)前交相關

35、部門存檔備查。交底內容：參加安裝作業(yè)的人員、工種及責任，所使用起重設備的起重能力和特點，作業(yè)環(huán)境，安全操作規(guī)程，注意事項以及防護措施。2 .檢查安裝場地及施工現(xiàn)場環(huán)境條件環(huán)境要求：安裝現(xiàn)場道路必須便于進出運輸車輛，有滿足安裝要求的平整場地堆放施工升降機。安裝用輔助機械的施工范圍內，不得有妨礙安裝的構筑物、建筑物、高壓線以及其他設施或設備。安裝用輔助機械的站位基礎必須滿足吊裝要求，基礎下不得有空洞、墓穴、溝槽等不實結構，基礎承載力必須滿足要求。安裝工地應具備能量足夠的電源，并須配備一個專供升降機使用的電源箱，每個吊籠均應由一個開關控制，供電熔斷器的電流參見施工升降機安裝、拆卸工程專項施工方案。3

36、 .檢查安裝工具設備及安全防護用具安裝前應仔細檢查安裝工具、設備及安全防護用品(包括輔助機具如汽車起重機，輔助工具如繩索、卡環(huán)，安全防護用具等)的可靠性，確保無任何問題方可開始施工。4 .雙籠不帶對重升降機的安裝程序(1)將基礎表面清掃干凈后安裝底盤，然后安裝1個基礎節(jié)和2個標準節(jié)，并將左右兩吊籠下的吊籠緩沖彈簧安裝到位。(2)安裝吊籠(3)左右吊籠電機分別通電試運行。要求升降機啟制動平穩(wěn)，無異常聲音。齒輪與齒條的嚙合間隙應保證0.20.5mm。導輪與齒條背面的間隙為0.5mm。各個滾輪與標準節(jié)立管的間隙為0.5mm(4)安裝調試。5.施工升降機的接高(1)接高前檢查：檢查吊裝用輔具和安裝工具

37、是否齊全。檢查防沖頂開關是否正常。采用升降機自備的吊桿安裝，則應檢查吊桿及與吊桿配套的標準節(jié)專用吊具是否完好。標準節(jié)不應有明顯變形或嚴重銹蝕，焊縫不應有明顯缺陷，立管、齒條等不應嚴重磨損。(2)不帶對重升降機的接高程序(略)7.施工升降機的驗收(1)安裝單位自檢。安裝單位安裝完成后，應及時組織單位的技術人員、安全人員、安裝組長對施工升降機進行驗收。驗收內容包括：施工升降機安裝方案及交底、基礎資料、金屬結構、運轉機構、安全裝置、電氣系統(tǒng)、繩輪鉤部件。(2)委托第三方檢驗機構進行檢驗。需要注意的是，檢測單位完成檢測后，出具的檢測報告是整機合格，其中可能會有一些一般項目不合格；設備供應方應對不合格項

38、目進行整改，并出具整改報告。(3)資料審核。施工單位對上述資料原件進行審核，審核通過后，留存加蓋單位公章的復印件，并報監(jiān)理單位審核。監(jiān)理單位審核完成后，施工單位組織設備驗收。(4)組織驗收。第15頁建筑施工安全實務施工單位組織設備供應方、安裝單位、使用單位、監(jiān)理單位對施工升降機聯(lián)合驗收。實行施工總承包的，由施工總承包單位組織驗收。8.驗收完成后的使用登記施工升降機安裝驗收合格之日起30日內，施工單位應向工程所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門辦理建筑起重機械使用登記。（五）施工升降機的安全使用施工升降機的司機必須經(jīng)專門安全技術培訓，考試合格，持證上崗。嚴禁酒后作業(yè)。每班首次運行時，必須空載及

39、滿載運行，梯籠升離地面1m左右停車，檢查制動器靈性，然后繼寅翼程序施工開降機陸直機構品桿程及咫重電境導向裊怎I1a.續(xù)上行樓層平臺，檢查安全防護門、上限位、前后門限位，確認正常方可投入運行。觀場環(huán)境胃認檢查用具安裝陵育I附著的安裝.*1三、物料提升機物料提升機是指起重量在2000kg以下，以卷揚機為動力，以底架、立柱及天梁為架體，以鋼絲繩為傳動，以吊籠（吊籃）為工作裝置，在架體上裝設滑輪、導軌、導靴、吊籠、安全裝置等和卷揚機配套構成的完整的垂直運輸體系。根據(jù)物料提升機的結構形式的不同，可以分成龍門架式和井架式兩大類；根據(jù)驅動方式的不同，可分為卷揚式和曳引式兩類。龍門架式：吊籠以設置在地面的卷揚

40、機為動力，由兩側立柱和天梁構成門架式架體，吊籠在兩立柱間以立柱為軌道（或依附于立柱的軌道）作垂直運動。井架式：吊籠以設置在地面的卷揚機為動力，由型鋼組成井字形架體，吊籠在井孔內部（或架體外側）沿軌道作垂直運動。卷揚式：電機通過減速器驅動鋼絲繩卷筒纏繞鋼絲繩驅動吊籠沿軌道垂直運行?，F(xiàn)在有些生產廠家將卷揚機直接放置在導軌架的根部，減少了鋼絲繩在地面上的水平鋪設。曳引式：通過曳引輪帶動鋼絲繩，使吊籠沿軌道垂直運行。該方式應用較少，由于其依靠摩擦力作為動力，在施工現(xiàn)場不易采用。根據(jù)高度不同，也可以分為高駕體和低架體。高架體：高度在30m以上的物料提升機稱為高架提升機。低架體：高度在30m以下（含30m

41、）的物料提升機稱為低架提升機。（一）物料提升機的構造及原理物料提升機主要由吊籠、架體、提升與傳動機構、附著裝置、安全保護裝置和電器控制裝置組盛。1 .架體架體的主要構件有底架、立柱、導軌和天梁。第16頁建筑施工安全實務導軌：導軌是為吊籠提供導向的部件，可用工字鋼或鋼管。導軌可固定在立柱上，也可直接用立柱主肢作為吊籠垂直運行的導軌。2 .提升與傳動機構卷揚機卷筒應符合下列要求：卷筒邊緣外周至最外層鋼絲繩的距離應不小于鋼絲繩直徑的2倍，且應有防止鋼絲繩滑脫的保險裝置；卷筒與鋼絲繩直徑的比值應不小于30。吊籠（吊籃）：吊籠（吊籃）是裝載物料沿提升機導軌作上下運行的部件。吊籠（吊籃）的兩側應設置高度不

42、小于100cm的安全擋板或擋網(wǎng)。3 .附墻架附墻架的設置應符合設計要求，其間隔不宜大于9m,且在建筑物的頂層宜設置1組，附墻后立柱頂部的自由高度不宜大于6ml4 .纜風繩纜風繩是為保證架體穩(wěn)定而在其四個方向設置的拉結繩索，所用材料為鋼絲繩。纜風繩的設置應當滿足以下條件：（1）纜風繩應經(jīng)計算確定，直徑不得小于9.3mm；（2）按規(guī)范要求當鋼絲繩用作纜風繩時，其安全系疑為3.5（計算主要考慮風載）;（4）高架物料提升機在任何情況下均不得采用纜風繩；（5）提升機高度在20m（含20m以下時，纜風繩不少于1組（48根）；提升機高度在2030m時不少于2組。5 .地錨地錨的受力情況、埋設的位置如何都直接

43、影響著纜風繩的作用，常常因地錨角度不夠或受力達不到要求發(fā)生變形，造成架體歪斜甚至倒塌。在選擇纜風繩的錨固點時，要視其土質情況，決定地錨的形式和做法。（二）物料提升機的安全保護裝置物料提升機的安全保護裝置主要包括：安全停靠裝置、斷繩保護裝置，載重量限制裝置、上極限限位器、下極限限位器、吊籠安全門、緩沖器和通信信號裝置等。1 .安全停靠裝置當?shù)趸\停靠在某一層時，能使吊籠穩(wěn)妥地支靠在架體上的裝置，防止因鋼絲繩突然斷裂或卷揚機抱閘失靈時吊籃墜落。當?shù)趸\裝載125碗定載重量，運行至各樓層位置裝卸荷載時，停靠裝置應能將吊籠可靠定位。2 .斷繩保護裝置吊籠裝載額定載重量，懸掛或運行中發(fā)生斷繩時，斷繩保護裝置

44、必須可靠地把吊籠剎制在導軌上，最大制動滑落距離應不大于1m,并且不應對結構件造成永久性損壞。3 .載重量限制裝置當提升機吊籠內載荷達到額定載重量的90%寸，應發(fā)出報警信號；當?shù)趸\內載荷達到額定載重量的100%-110%寸，應切斷提升機工作電源。4 .上極限限位器上極限限位器應安裝在吊籠允許提升的最高工作位置，吊籠的越程（指從吊籠的最高位置到天梁最低處的距離）應不小于3nl當?shù)趸\上升達到限定高度時，限位器即切斷電源。5 .下極限限位器下極限限位器應能在吊籠碰到緩沖裝置之前動作。當?shù)趸\下降至下限位時，限位器應自動切斷電源，使吊籠停止下降。6 .吊籠安全門吊籠的上料口處應裝設安全門。安全門宜采用連鎖

45、開啟裝置。安全門連鎖開啟裝置可為電氣連第17頁建筑施工安全實務鎖，如果安全門未關，可造成斷電，提升機不能工作；也可為機械連鎖，吊籠上行時安全門自動關閉?！纠}】物料提升機是起重量在2000kg以下，以卷揚機為動力，以吊籠為工作裝置的垂直運輸體系。下列關于物料提升機說法中錯誤的是（）。A.根據(jù)物料提升機的機構形式的不同，可以分成龍門架式和井架式兩大類B.根據(jù)驅動方式的不同，可分為卷揚式和曳引式兩類C.根據(jù)高度不同也可以分為高架體和低架體D.高度在50m以上的物料提升機稱為高架提升機正確答案D答案解析本題考查的是物料提升機。物料提升機根據(jù)高度不同也可以分為高架體和低架體。高度在30m以上的物料提升

46、機稱為高架提升機；高度在30m以下（含30m）的物料提升機稱為低架提升機。7 .緩沖器緩沖器應裝設在架體的底坑里，當?shù)趸\以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時，應能承受相應的沖擊力。緩沖器的形式可采用彈簧或彈性實體。8 .通信信號裝置【例題】下列不屬于物料提升機的安全保護裝置的是（）。A.安全?？垦b置9 .載重量限制裝置C.上極限限位器D.安全閥正確答案D答案解析本題考查的是物料提升機。物料提升機的安全保護裝置包括：安全?？垦b置。斷繩保護裝置。載重量限制裝置。上極限限位器。下極限限位器。吊籠安全門。緩沖器。通信信號裝置。（三）物料提升機的安裝與拆卸1 .安裝前的準備按照說明書的基礎圖制作基礎。

47、基礎養(yǎng)護期應不少于7天，基礎周邊5m內不得挖排水溝。2 .安裝前的檢查檢查提升卷揚機是否完好，地錨拉力是否達到要求，剎車開、閉是否可靠，電壓是否在380VX（1±5%）之內，電機轉向是否合乎要求。檢查鋼絲繩是否完好，與卷揚機的固定是否可靠，特別要檢查全部架體達到規(guī)定高度時，在全部鋼絲繩輸出后，鋼絲繩長度是否能在卷筒上保持至少3圈。第18頁建筑施工安全實務3 .安裝與拆卸弟T*底架就位標準平安提升抱桿安裝與軌架裝底架上J利用著捅機和抱桿安裝安裝卷場機標漉節(jié)穿繞起升洞安裝妄全保絲竟護裝置物料提升機的拆卸，按安裝架設的反程序進行。（四）物料提升機的驗收1 .安裝單位自檢安裝單位安裝完成后，

48、應及時組織單位的技術人員、安全人員、安裝組長對物料提升機進行驗收。驗收內容包括：物料提升機安裝方案及交底、基礎資料、金屬結構、運轉機構、安全裝置、電氣系統(tǒng)。2 .委托第三方檢驗機構進行檢驗檢測單位完成檢測后，出具的檢測報告是整機合格，其中可能會有一些一般項目不合格；設備供應方應對不合格項目進行整改，并出具整改報告，最好采用圖文的形式，以保證整改的真實性。3 .資料審核施工單位對上述資料原件進行審核，審核通過后，留存加蓋單位公章的復印件，并報監(jiān)理單位審核。監(jiān)理單位審核完成后，施工單位組織設備驗收。4 .組織驗收施工單位組織設備供應方、安裝單位、使用單位、監(jiān)理單位對物料提升機聯(lián)合驗收。實行施工總承

49、包的，由施工總承包單位組織驗收。5 .驗收完成后應進行使用登記施工升降機安裝驗收合格之日起30日內，施工單位應向工程所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門辦理建筑起重機械使用登記。第19頁建筑施工安全實務準商通函吊限制莪置上極陽黑隹蕓置下極根用位基置吊餡安全門埴沖器J通信信號潮安叁保護裝置胸梁分類構造架體自旭三方檢畸.咽象蚣收使用登記»資料竄修飛口四、汽車起重機汽車起重機主要分成兩大部分：底盤部分和起重機部分，又稱上、下車。（一）起重臂結構起重臂（吊臂）及其伸縮機構：吊臂是起重機最主要的部件之一，起重作業(yè)的幾個主要參數(shù)都和它有直接關系。吊臂分主臂和副臂；主臂是自根部與轉臺相較接的錢點

50、至頭部裝設的主起升定滑輪組軸心線之間的起重臂。副臂是錢接在主臂頭部以延長吊臂的長度的一節(jié)或多節(jié)結構件。副臂既可布置在主臂側面，也可布置在主臂腹部。布置在主臂側面的副臂為桁架式，此時如是兩節(jié)，則又分為展開式和拉出式兩種。展開式多為三角形截面；拉出式為矩形截面，里面的副臂為箱形。（二）支腿及伸縮機構汽車起重機為了增加中大幅度時的起重能力（由穩(wěn)定性決定的），都設計有可移動的支腿以增加起重時的穩(wěn)定力矩。支腿由固定支腿箱與活動支腿箱組成。固定支腿箱與車架焊接成一整體，活動支腿可以在其里面自由伸縮。（三）主要機構起升機構一般由驅動裝置、鋼絲繩卷繞系統(tǒng)、取物裝置和安全裝置等組成。驅動裝置包括減速機、制動器、

51、馬達等部件。回轉機構由回轉支承和回轉驅動裝置組成，驅動有電動機和液壓兩種驅動形式，汽車起重機用回轉機構一般是液壓驅動。變幅機構。變幅動作是通過一個或兩個雙作用油缸的伸縮，達到吊鉤中心與回轉中心的水平距離（即幅度）發(fā)生變化的機構。（四）安全裝置力矩限制器；防過放裝置（三圈過放裝置）：起重機設計了防過放裝置，其主要目的就是提醒操作者，到了一定的吊臂長度后，一定要換倍率，防止吊鉤落不到地面。起升高度限位裝置。（五）汽車起重機的安全使用起重機應在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時，坡度不得大于3。，并應與溝渠、基坑保持安全距離；在公路或城市道路上行駛時應執(zhí)行交通管理部門的有關規(guī)定。（1）汽

52、車起重機在作業(yè)前應對起重機進行檢查：各安全保護裝置和指示儀表應齊全；第20頁建筑施工安全實務燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水應添加充足；鋼絲繩及連接部位應符合規(guī)定；液壓系統(tǒng)壓力應正常；輪胎氣壓及各連接件應無松動。開動油泵前先使發(fā)動機低速運轉一段時間。調節(jié)支腿，務必按規(guī)定順序打好完全伸出的支腿，使起重機呈水平狀態(tài)，調整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000（水準泡居中）。（2）檢查工作地點的地面條件：工作地點地面必須具備能將起重機呈水平狀態(tài)，并能充分承受作用于支腿的力矩條注意地基是否松軟，如較松軟，必須給支腿墊好能承載的木板或木塊。支腿不應靠近地基挖方地段。（六）汽車起重機起吊作業(yè)中的

53、注意事項1.自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用載荷的30%寸使用，禁止在自由下落中緊急制動。2H臺起重機共同起吊一貨物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺起重機性能、速度應相同，各自分擔的載荷值，應小于一臺起重機的額定總起重量的80%其重物的重量不得超過兩機起重量總和的75%跑面條件汽車費生機安全便用超麗枸口回焉肌掏五、橋式、門式起重機（一）橋式起重機其使用最為普遍，它架設在建筑物固定跨間支柱的軌道上，用于車間、倉庫等處。在室內或露天做裝卸和起重搬運工作。工廠內一般稱其為“行車”或“天車”。據(jù)構造形式分單主梁橋式、雙主梁橋式、多主梁橋式、雙小車橋式、多小車橋式據(jù)不同的取物裝置分吊鉤橋式起重

54、機、抓斗橋式起重機、電磁橋式起重機、集裝箱橋式起重機據(jù)用途分如通用橋式起重機、冶金橋式起重機、防爆橋式起重機（二）門式起重機主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝第21頁建筑施工安全實務兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。l-ftst；去L大聿冷電相拘1g找41J宸理；等一宜164旬加富軍命：了一同視莫;8-可機據(jù)等整國i9*臺手巾一土條】尤一岸重力聿建一俳電架（小本h口一小學與基士”一丈事集虬*置1箍一地淘構造形式分單主梁門式起重機、雙主梁門式起重機懸臂方式分單懸臂門式起重機、雙懸臂門式起重機支承方式分1軌道式門式起重機、輪胎式門式起重機取物裝置分吊鉤門式起重機、抓斗門式起重機、電磁門式起重機使用場合分通用門式起重機、造船門式起重機、水電站門式起重機據(jù)起重小車分自行小車式門式起重機、牽引小車式門式起重機、手拉葫蘆式門式起重機（三）橋式、門式起重機的主要參數(shù)1 .額定起重量：指起重機連同可分吊具或屬具（如抓斗、平衡梁、電磁吸盤、索具等）能吊起的重物或物料。2 .跨度：橋架型起重機運行軌道中心線之間的水平距離。3 .起升高度：起重機空載置于水平場地上方，從地面到吊具允許最高位置的垂直距離。（四）橋式、門式起重機主要結構件由主梁（橋架）、端梁