汽車噴油系統(tǒng)檢修

1、汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.1 發(fā)動機(jī)微機(jī)控制燃油系統(tǒng)的認(rèn)識發(fā)動機(jī)微機(jī)控制燃油系統(tǒng)的認(rèn)識 學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.2 燃油供給系統(tǒng)的檢修燃油供給系統(tǒng)的檢修 學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.4 進(jìn)氣流量傳感器電路的檢修進(jìn)氣流量傳感器電路的檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.5 進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修進(jìn)氣壓力傳感器電路的檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.6 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器和凸輪軸位置傳感器電路的檢修發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器和凸輪軸位置傳感器電路的檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.7 節(jié)氣門位置傳感器電路的檢修節(jié)氣門位置傳感器電

2、路的檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.8 溫度傳感器電路的檢修溫度傳感器電路的檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.9 氧傳感器電路的檢修氧傳感器電路的檢修汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 12335任務(wù)載體學(xué)習(xí)要求理論知識實踐技能案例分析6學(xué)習(xí)小結(jié)學(xué)習(xí)導(dǎo)航學(xué)習(xí)導(dǎo)航3自主學(xué)習(xí)汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 怠速不穩(wěn)、加速怠速不穩(wěn)、加速滯后、動力不足滯后、動力不足 .噴油器臟堵。更換一噴油器臟堵。更換一套新的噴油器后，故套新的噴油器后，

3、故障排除。障排除。 威馳轎車。威馳轎車。任務(wù)載體任務(wù)載體汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 1.理解噴油器的作用、類型、結(jié)構(gòu)、原理、特性。理解噴油器的作用、類型、結(jié)構(gòu)、原理、特性。2.正確讀識噴油器控制電路圖。正確讀識噴油器控制電路圖。3.掌握萬用表、示波器、故障診斷儀的正確使用。掌握萬用表、示波器、故障診斷儀的正確使用。4.掌握噴油器控制電路故障分析方法。掌握噴油器控制電路故障分析方法。5.掌握噴油器故障的檢修方法。掌握噴油器故障的檢修方法。 學(xué)習(xí)要求學(xué)習(xí)要求2.3.1 噴油器的類型和結(jié)構(gòu)2.3.2 噴油器的工作原理 2.3.3 噴油器的控制電

4、路2.3.4 噴油器的檢修 汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 理論知識理論知識2.3.1 噴油器的類型和結(jié)構(gòu)2.3.2 噴油器的工作原理 2.3.3 噴油器的控制電路汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 1、作用將燃油以一定壓力噴出并霧化。2.3.1 噴油器的類型和結(jié)構(gòu)汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 2、分類孔式孔式噴噴油油口口結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)軸針式軸針式單孔式單孔式多孔式多孔式2.3.1 噴油器的類型和結(jié)構(gòu)汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3

5、 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 底部給油底部給油給給油油方方式式上部給油上部給油底部給油底部給油頂部給油頂部給油2、分類2.3.1 噴油器的類型和結(jié)構(gòu)汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 高阻(電阻為1316)低阻(電阻為23)線圈的電阻2、分類2.3.1 噴油器的類型和結(jié)構(gòu)汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 3、結(jié)構(gòu)2.3.1 噴油器的類型和結(jié)構(gòu)汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 當(dāng)噴油器不工作時，針閥在回位彈簧的作用下緊緊壓在閥座上，防止滴油。當(dāng)

6、電磁線圈通電時，產(chǎn)生電磁吸力，克服回位彈簧彈力和閥的重力吸動銜鐵上移，銜鐵帶動針閥從其座面上升，噴油口打開，燃油噴出。當(dāng)電磁線圈斷電時，電磁吸力消失，回位彈簧使針閥迅速關(guān)閉，噴油器停止噴油。 2.3.2 噴油器的工作原理汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 不能互換不能互換1.電壓驅(qū)動型噴油器的控制電路電壓驅(qū)動方式既可用于低電阻噴油器，又可用于高電阻的噴油器。 2.3.3 噴油器的控制電路汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 1.電壓驅(qū)動型噴油器的控制電路2.3.3 噴油器的控制電路波波汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控

7、制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 2.3.3 噴油器的控制電路2.電流驅(qū)動型噴油器的控制電路電流驅(qū)動方式適用于低電阻的噴油器。 汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 故障分析2.3.4 噴油器的檢修汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 （1）檢測噴油器是否動作發(fā)動機(jī)怠速，用手觸摸噴油器，應(yīng)有振動發(fā)動機(jī)怠速，用手觸摸噴油器，應(yīng)有振動感；用起子接觸噴油器，應(yīng)有感；用起子接觸噴油器，應(yīng)有“嗒嗒嗒嗒”聲。聲。診斷儀執(zhí)行器檢查。診斷儀執(zhí)行器檢查。能動作能動作查噴油器的堵和查噴油器

8、的堵和漏（機(jī)械故障）漏（機(jī)械故障）不能動作不能動作查噴油器的控制查噴油器的控制電路（電路故障）電路（電路故障）卡滯卡滯2.3.4 噴油器的檢修汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 （2）檢查噴油器的控制電路（電路故障）波波試燈試燈用示波器測量控制信號波形用示波器測量控制信號波形用故障診斷儀讀取控制信號脈沖寬度。用故障診斷儀讀取控制信號脈沖寬度。低電阻低電阻23高電阻高電阻13162.3.4 噴油器的檢修V12V汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 試燈燈燈發(fā)光二極管串聯(lián)大于330歐姆電阻，拔下噴油器連接

9、器，將試燈接在連接器插頭上，運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，試燈應(yīng)閃亮。試燈應(yīng)閃亮試燈應(yīng)閃亮2.3.4 噴油器的檢修汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 用示波器測量控制信號波形波波2.3.4 噴油器的檢修汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 波形分析最小電壓最小電壓大約在大約在0V最高電壓大約最高電壓大約在在30V100V噴油持續(xù)時間大約在怠速時噴油持續(xù)時間大約在怠速時l ms6 ms到冷起動或節(jié)氣門全到冷起動或節(jié)氣門全開時大約開時大約6 ms35 ms之間變化。之間變化。故障波形2.3.4 噴油器的檢修汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控

10、制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 （3）檢查噴油器的堵和漏（機(jī)械故障）1）密封性）密封性1滴滴/min3）霧化性）霧化性2.3.4 噴油器的檢修2）噴油量）噴油量和均勻性和均勻性汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 車型：威馳轎車。 癥狀：怠速不穩(wěn)、加速滯后、動力不足。 診斷：連接解碼器，無故障碼。讀數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)氧傳感器信號電壓偏低，混合氣偏稀。首先檢測系統(tǒng)油壓，連接燃油壓力表，怠速時油壓為235kPa，燃油壓力正常。又檢查了進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器和水溫傳感器均正常。檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，無真空泄漏跡象。最后拆檢噴

11、油器發(fā)現(xiàn)噴嘴已嚴(yán)重堵塞。 修復(fù)：更換一套新的噴油器后，所有故障現(xiàn)象消失，轎車怠速平穩(wěn)、加速自如。 分析：噴油器堵塞后，造成實際的噴油量偏少，從而引起動力不足。案例分析案例分析案例案例1：噴油器臟堵。：噴油器臟堵。汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 車型：帕薩特1.8T轎車搭載AWL發(fā)動機(jī)。癥狀：該車行駛里程8000km，車主反映發(fā)動機(jī)偶爾起動困難及自動熄火，曾維修過，沒有發(fā)現(xiàn)故障點。診斷：初檢發(fā)動機(jī)，一切正常。詢問曾經(jīng)維修過該車的師傅，得知該車第一次路試時，在行駛途中突然熄火，之后打不著車，只能將車拖回修理車間。可是到車間后一打就著，之后經(jīng)過多次

12、試車一切正常。用診斷儀VAG1552查詢電腦存儲，有4個故障代碼，分別是4個噴油器對正極短路或斷路，且為偶發(fā)性故障（SP），清除后不再出現(xiàn)。因為是偶發(fā)性故障，估計應(yīng)是線路問題，所以先檢查噴油器相關(guān)線路。測量噴油器電源線路時，發(fā)現(xiàn)電壓只有8.6V，此電壓應(yīng)該是12V，電壓過低。于是仔細(xì)檢查噴油器線路，拆下組合儀表及儀表下飾板，找到噴油器線路的正極接點，看見正極接點松動，并沒有固定。修復(fù)：固定接線點，經(jīng)過很長較差路段試車，再無啟動困難或熄火等故障。分析：噴油器電源線路正極接點松動后，當(dāng)車在較差路面行駛時，由于顛簸使噴油器斷電導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。案例分析案例分析案例案例2：噴油器線路連接不良。：噴油器線

13、路連接不良。汽油發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修學(xué)習(xí)單元學(xué)習(xí)單元2.3 2.3 噴油器的檢修噴油器的檢修 學(xué)習(xí)小結(jié)學(xué)習(xí)小結(jié)1.噴油器按線圈阻值不同分為低電阻噴油器和高電阻噴油器，按噴油口結(jié)構(gòu)不同可分為軸針式噴油器和孔式噴油器，按燃油供給方式不同可分為頂部給油和底部給油。2.噴油器一般有電源線和控制線兩條，由PCM控制搭鐵電路來接通或斷開噴油器。噴油器的驅(qū)動方式有電壓驅(qū)動和電流驅(qū)動。電流驅(qū)動方式適用于低電阻的噴油器；電壓驅(qū)動方式既可用于低電阻噴油器，又可用于高電阻的噴油器。3.噴油器的故障有機(jī)械故障和電路故障，懷疑噴油器有故障，應(yīng)首先檢查噴油器是否有動作。如果有動作，說明噴油器電路基本良好，應(yīng)檢查機(jī)械故障；如果不動作，說明噴油器電路有故障或噴油器卡死。4.噴油器機(jī)械故障的診斷：噴油器試驗臺可以檢查噴油器的噴油量、霧化狀態(tài)和密封性。5.噴油器電