坡道施工組織設(shè)計(jì)方案

1、前言一、工程概況 .2二、編制目的及依據(jù) .3三、施工部署.4四、工藝流程及順序安排.4五、施工方法及技術(shù)措施.6六、質(zhì)量控制措施 .7七、安全、文明控制措施 .8上海通用北廠沖壓件倉庫坡道施工方案一、 工程概況工程名稱：上海通用汽車有限公司金橋北廠沖壓倉庫擴(kuò)建項(xiàng)目和南廠總裝車間擴(kuò)建項(xiàng)目總承包工 程工程地點(diǎn)：上海浦東申江路 1500 號(hào)上海通用汽車有限公司金橋廠區(qū)內(nèi) 建設(shè)單位：上海通用汽車有限公司設(shè)計(jì)單位：上海市機(jī)電設(shè)計(jì)研究院有限公司 監(jiān)理單位：上海市同濟(jì)項(xiàng)目管理咨詢有限公司 本工程分為北廠沖壓倉庫擴(kuò)建和南廠總裝擴(kuò)建項(xiàng)目總建筑分別為：沖壓約為 5400m ，南廠總裝擴(kuò)建約為 5400 m 。結(jié)

2、構(gòu)形式為鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)，地上一層，地下 22采用樁基形式。北廠輔房為 框架結(jié)構(gòu)，沖壓倉庫為鋼結(jié)構(gòu)。南廠為鋼結(jié)構(gòu)。南廠新增卸貨區(qū)一： 15m ×52.5m, 建筑高度為 6.95m ；新增卸貨區(qū)二： 45m × 21m, 建筑高度為11.60m ；新增卸貨區(qū)三： 135m × 20m+61.8m ×15m, 建筑高度為 6.20m 。北廠 62m × 47.6m+107.75m ×15m, 建筑高度為 6.59m （建筑高度均為室外地面至屋面天溝外檐高度）上部為鋼結(jié)構(gòu)鋼柱兩種規(guī)格 H 型鋼和箱形柱，鋼梁為 H 型鋼，墻面檁條 C 型，屋

3、面檁條 Z 型北廠和南廠耐火等級(jí)為二級(jí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)抗震設(shè)防烈度為 7 度，建筑物設(shè)計(jì)安全等級(jí)為二級(jí)。北廠屋面防水等級(jí)級(jí)；南廠屋面防水等級(jí)III 級(jí)（一道金屬板設(shè)防，一道高分子卷材設(shè)防）。結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為 50 年。+0.000 m 相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高 +4.33m 。： 坡道施工概況 本次施工內(nèi)容為北廠擴(kuò)建沖壓件倉庫北側(cè)道路的新建工程，道 路全長 61.3m ，寬度 6m ，總面積 367.8m 。 2 室外地坪標(biāo)高為 -0.150 ，室內(nèi)地坪標(biāo)高為 +0.000 ， 卸貨棚內(nèi)從內(nèi)至外有 0.5% 的放坡。此坡道連接著卸貨棚地坪外邊沿和室外地坪， 卸貨棚南北向長度為 15m ，坡道南北向長度為

4、6m ，經(jīng)計(jì)算得坡道南北邊沿的高差為 0.075m ， 坡道坡道施工區(qū)域示意圖及橫斷面圖如圖 1、2所示。 1.25% 。南北坡度為圖 1 ：坡道施工區(qū)域示意圖圖 2 ：坡道剖面圖240 厚 C30鋼筋砼1.25%250 厚級(jí)配碎石150 厚天然碎石基層素土夯實(shí)原有道路編制目的及依據(jù)二、編制目的：1 本方案針對(duì)一期道路進(jìn)行編制， 作為一期道路施工的指導(dǎo)依據(jù) 編制依據(jù)：2 ）設(shè)計(jì)圖紙及國家相關(guān)規(guī)范；（1 。J007-34道路施工圖集 （ 2）施工部署三、 1、人工上海通用項(xiàng)目振搗手泵人 2/刮平班人/4墁光/班 3 人放料員/人班 2混凝土找平班 /人 42、機(jī)具序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量備注1泵車泵車

5、42m2泵罐車8輛3水平管50 米4震動(dòng)棒2根5溫度計(jì)根26試塊模5組7坍落度筒2個(gè)8地坪墁光機(jī)臺(tái)39塑料薄膜1000m 210土工布1000m 2四、 工藝流程及順序安排1、工藝流程 工藝流程：陰井管道埋設(shè)墊層放線鋼筋綁扎支?；炷翝仓纹降谝淮?用刮尺刮平 第二次抹平、 整體墁光機(jī)墁光 第三次整體墁光機(jī)墁光、 抹平 表面修飾及養(yǎng)護(hù)清理填縫。墊層放線地坪鋼筋綁扎地坪鐵件固定焊接混凝土澆筑刮平地坪鐵件上 砼清理第一次用刮尺刮平 第二次抹平、整體墁光機(jī)墁光 第三次整體墁光 機(jī)墁光、抹平表面修飾及養(yǎng)護(hù)清理填縫2、施工順序安排 施工順序安排：道路澆筑從西到東，考慮到現(xiàn)場施工車輛人員出入施工場地分兩個(gè)

6、階段澆筑，進(jìn)行跳倉澆筑，如下圖坡道澆筑分階段施工示意圖第二階段施工與東西兩側(cè)第一階段施工路面交界位置設(shè)置脹縫， 其余位置做切縫 處理，橫向切縫間距為 3000mm ，縱向切縫間距為 50005300mm ，詳見橫縱縫布置平面圖 。 橫縱縫布置平面圖43節(jié)點(diǎn)施工詳圖 五、 施工方法及技術(shù)措施1、鋼筋工程本工程采用直徑 16 的二級(jí)鋼鋼筋，拉桿采用直徑 28 的二級(jí)鋼鋼筋，縱向鋼筋 （沿道路長方向）設(shè)置間距為 350360mm ，拉桿長度 650mm 。橫向鋼筋（沿 道路寬度方向）設(shè)置間距為 700mm ，橫向鋼筋的長度按照路面凈寬尺寸 -100mm 進(jìn)行下料，鋼筋端頭保護(hù)層厚度為 50mm ?？v

7、向鋼筋的長度按 9m 一根進(jìn)行通長 布置，接頭處不需搭接。各板塊（按分縫后的板塊）的鋼筋布置如下圖所示。 鋼筋原材料應(yīng)符合質(zhì)量要求，其調(diào)直、切斷、彎曲都必須用專用機(jī)械，人工配合 進(jìn)行制作。鋼筋切斷應(yīng)根據(jù)鋼筋號(hào)、直徑、長度和數(shù)量，長短搭配，先斷長料后斷短料，盡 量減少和縮短鋼筋短頭，從而節(jié)約鋼材。下層鋼筋鋪設(shè)前，應(yīng)隔 1m*1m 放置墊塊，上層鋼筋應(yīng)用馬凳支架固定，保證鋼 筋保護(hù)層厚度。鋼筋網(wǎng)的綁扎， 四周兩行鋼筋交叉點(diǎn)扎牢 , 中間部分每隔一根相互成梅花式扎牢。 地坪鋼筋在鋼柱柱腳處需切斷并上翻 100mm 進(jìn)行綁扎。鋼柱處地坪需要包柱腳， 此處地坪鋼筋保護(hù)層厚度為 100mm ?；炷翝补鄷r(shí)

8、避免踩踏鋼筋，鋼筋踩踏后要及時(shí)校正。2、模板工程 根據(jù)本工程道路不同的坡度要求， 需要分塊進(jìn)行澆筑， 模板按照 8 米一段進(jìn)行定 做加工，背面釘上木方。模板運(yùn)輸時(shí)，輕裝、輕放，防止扭曲變形；混凝土攤鋪前，對(duì)模板進(jìn)行平面位置及高程復(fù)測檢查， 需要預(yù)留拉桿的位置應(yīng)實(shí)現(xiàn)在模板上鉆孔；振搗過程中，設(shè)專人跟班測量，及時(shí)糾正變位走形。3、混凝土工程泵車布置：本工程坡道， 根據(jù)其面積大小及現(xiàn)場實(shí)際情況， 坡道澆筑分成兩階段 完成 ，采用 1 臺(tái) 42m 泵車進(jìn)行澆筑。 一期澆筑完成后， 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到 80%后方可進(jìn)行第二階段澆筑。坡道總面積為 367.8m ，一階段用灰量在 284.75m 左33右，二

9、階段用灰量在 7.2m 左右。泵車布置如下圖所示：道路板塊支側(cè)模時(shí)要拉水平通線， 并設(shè)豎向總垂直度控制線以保證模板水平、 豎 向位置準(zhǔn)確。砼澆搗前，應(yīng)對(duì)模板軸線、支架進(jìn)行認(rèn)真檢查、復(fù)核，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理。 道路面層混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后方可拆模， 拆模時(shí)，仔細(xì)按照操作 規(guī)程，防止撬壞和碰壞邊角，整塊模板進(jìn)行拆除。整塊模板拆除后，必須進(jìn)行清理，涂刷脫模劑，分類堆放。道路分隔縫在填縫之前應(yīng)該對(duì)分隔縫進(jìn)行清理干凈。六、 質(zhì)量控制措施1、道路平整度的保證措施本工程道路澆筑為保證平整度要求，采用如下方法：用 650mm 長 28 短鋼筋緊貼模板外側(cè)錨入地面，每 5m 設(shè)置一根，將道路完成面

10、標(biāo)高標(biāo)記在鋼筋上，并 用白色尼龍線進(jìn)行拉緊繃直。作為道路完成面的控制點(diǎn)。2、混凝土的振搗 振搗采用插入式振動(dòng)棒，依次按順序逐排振搗，插點(diǎn)間距不大于 300mm ，快插 慢拔，既要防止漏振產(chǎn)生的砼不密實(shí)， 又要注意過振引起的粗骨料下沉而漿料上 浮表面，引起初期干裂縫。砼布料均勻，不得集中布料而用振動(dòng)棒趕鋪，以免粗 骨料集中在布料口上，砂漿大都流淌到四周，造成砼不均勻3、道路找坡 本工程道路為南北坡向，排水坡度在 1.251.5% 之間。具體參照已有道路坡度。 采用墊層進(jìn)行找坡。4、施工縫處理當(dāng)上一塊道路板塊施工完畢，混凝土終凝并達(dá)到 70 強(qiáng)度后，可拆除施工縫處 模板，對(duì)施工縫宜采取下列措施處理

11、：（1）清理碎渣、木屑等雜物；（2）對(duì)接觸面進(jìn)行鑿毛，以便混凝土結(jié)合；（3）用清水沖洗鑿毛后施工縫，充分濕潤；（4）混凝土澆筑前，采用同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿接縫；（5）混凝土澆筑過程中，振搗要即使充分，確?；炷两Y(jié)合完整。5、砼的保溫、保濕的養(yǎng)護(hù) 砼保溫、保濕養(yǎng)護(hù)，對(duì)防止砼表面脫水產(chǎn)生干縮裂縫、使水泥順利水化、提高砼 的極限拉伸強(qiáng)度極有好處， 因此要做好砼保濕、 保溫養(yǎng)護(hù)。 采用滿鋪塑料薄膜并 覆蓋土工布，保持充分濕潤，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7 天，覆蓋薄膜應(yīng)在 12 24 小時(shí) 內(nèi)完成。最后一遍磨光后，立即覆蓋塑料薄膜，薄膜相互重疊，至少 300mm 以 上，確保覆蓋嚴(yán)密，防止出現(xiàn)被刮或人為揭開。七、

12、安全文明控制措施1、夜間施工要有足夠照明，在整個(gè)施工區(qū)域及道路一側(cè)均應(yīng)布置照明用燈。2、每班作業(yè)人員工作時(shí)間不得超過 12 小時(shí)，以免操作人員因疲勞而發(fā)生意外。3、所有車輛專人指揮，車輛通行道路上嚴(yán)禁站人。4、凡進(jìn)入現(xiàn)場人員必須戴安全帽。5、動(dòng)用明火嚴(yán)格審批手續(xù)，動(dòng)用明火必須同步做好防護(hù)監(jiān)控措施 6、氧氣瓶、乙炔瓶必須保持 5 米以上的安全距離，距明火（電焊）必須保證 10 米以上的安全距離。乙炔瓶嚴(yán)禁倒放，乙炔瓶必須安裝回火安全裝置。氧氣帶、 乙炔帶必須完好無損，發(fā)現(xiàn)破皮、漏氣現(xiàn)象及時(shí)更換。7、安全員每天對(duì)作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即監(jiān)督整改。8、電工、電焊工上崗時(shí)必須持有特殊工種操作證，隨時(shí)接受有關(guān)部門的檢查。9、工作前嚴(yán)禁喝酒，工作時(shí)要集中精力，嚴(yán)禁吵鬧。10、加強(qiáng)現(xiàn)場安全用電管理，用電由專人負(fù)責(zé)。臨時(shí)用電采用三相五線制，安裝、拆除、 維修必須由電工嚴(yán)格按技術(shù)操作規(guī)程完成， 所有配電箱內(nèi)布線需整 齊，實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”制，嚴(yán)禁一閘多機(jī)，開關(guān)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器， 要保證設(shè)備在潮濕環(huán)境下的用電安全。11、非機(jī)械人員和非電工，不得動(dòng)用機(jī)械設(shè)備和電器設(shè)備。12、在地坪混凝土澆筑時(shí)嚴(yán)禁上下交叉作業(yè)，避免高空物體墜落打擊。13、罐車和泵車進(jìn)入城市道路之前必須對(duì)車輛進(jìn)行清洗。14、派專人對(duì)路面進(jìn)行清掃，保持道路清潔。15、地坪