01接觸網(wǎng)安規(guī)題庫(kù)

1、接觸網(wǎng)新安規(guī)題庫(kù)一、必答題1本規(guī)則適用于（）（）（），列車運(yùn)行速度（）以下的鐵路接觸網(wǎng)的安全運(yùn)行和檢修作業(yè)。2普速鐵路所有接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開(kāi)始即認(rèn)定為（）。3. 從事普速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員，實(shí)行安全等級(jí)制度，經(jīng)過(guò)考試評(píng)定安全等級(jí)，取得丄丄之后，方準(zhǔn)參加與所取得的安全等級(jí)相適應(yīng)的工作。4. 從事普速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的有關(guān)現(xiàn)職人員（）進(jìn)行一次安全等級(jí)考試外，對(duì)屬于下列情形的人員，還應(yīng)在上崗前進(jìn)行安全等級(jí)考試：（1）中斷工作連續(xù)（）以上仍繼續(xù)擔(dān)任普速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員。5. 參加接觸網(wǎng)作業(yè)人員每（）進(jìn)行一次身體檢查。6. 普速鐵路在160km/h以上區(qū)段且線間

2、距小于（）的線路上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)辦理鄰線列車限速（）及以下申請(qǐng)，得到車站值班員同意作業(yè)的簽認(rèn)后，方可作業(yè)。7. 天窗點(diǎn)外維修作業(yè)計(jì)劃由（）一級(jí)批準(zhǔn)，具體審批程序由（）規(guī)定。9. 在普速鐵路接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，除按規(guī)定開(kāi)具工作票外，還必須有列車調(diào)度員準(zhǔn)許停電的（）和供電調(diào)度員批準(zhǔn)的（）。10. 除遇有丄）的緊急情況，供電調(diào)度員發(fā)布的倒閘命令可以沒(méi)有命令編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間外，接觸網(wǎng)所有的作業(yè)命令，均必須有命令編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間。11. 在進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，作業(yè)組全體成員須穿戴有（）的防護(hù)服、安全帽。12. 接觸網(wǎng)步行巡視不少于（）人，其中一人的安全等級(jí)不低于（）級(jí)。13. 新研制及經(jīng)過(guò)重大改進(jìn)的作業(yè)工具應(yīng)

3、由（）及以上單位鑒定通過(guò)，批準(zhǔn)后方準(zhǔn)使用。14. 接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)分（）、（）、（）。15. 遠(yuǎn)離作業(yè)是在距接觸網(wǎng)帶電部分（）的處所進(jìn)行的作業(yè)。16. 工作票是進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)的書(shū)面依據(jù)，填寫(xiě)時(shí)要字跡清楚、正確，需填寫(xiě)的內(nèi)容不得涂改和用鉛筆書(shū)寫(xiě)。打印方式填寫(xiě)的工作票，工作票簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人必須（）確認(rèn)。17. 工作票填寫(xiě)一式兩份，一份由（）保管，一份交給（）。18. 事故搶修和遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，作業(yè)時(shí)可以不簽發(fā)工作票，但必須有供電調(diào)度批準(zhǔn)的（）并由（）布置安全、防護(hù)措施。19. 工作票有效期不得超過(guò)（）個(gè)工作日。20. （）和工作領(lǐng)導(dǎo)人安全等級(jí)不低于四級(jí)。21. 發(fā)票人一般應(yīng)在

4、作業(yè)（）小時(shí)之前將工作票交給工作領(lǐng)導(dǎo)人，使之有足夠的時(shí)間熟悉工作票中的內(nèi)容并做好準(zhǔn)備工作。22. 每次作業(yè)，一名工作領(lǐng)導(dǎo)人同時(shí)只能接受（）張工作票。23. 工作票中規(guī)定的作業(yè)組成員一般不應(yīng)更換，若必須更換時(shí)，應(yīng)由發(fā)票人簽認(rèn)，若發(fā)票人不在可由（）簽認(rèn)。工作領(lǐng)導(dǎo)人更換時(shí)，必須由（）簽認(rèn)。24. 當(dāng)需變更（作業(yè)種類、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)內(nèi)容、需停電的設(shè)備、封鎖或限行條件）等要素之一時(shí)，必須（，簽發(fā)新的工作票。25. 作業(yè)完畢，工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)組織召開(kāi)（），對(duì)當(dāng)日工作完成情況、存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)。26. 更換火花間隙、檢修支柱下部地線和避雷引下線等開(kāi)路作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用（）先行短接，設(shè)置（）時(shí)不得影響軌道電路。27

5、. V形停電接觸網(wǎng)檢修作業(yè)使用的工作票丄丄應(yīng)加蓋“上行”或“下行”印記。28. 在設(shè)備較復(fù)雜的區(qū)段作業(yè)時(shí)，應(yīng)附頁(yè)畫(huà)出作業(yè)區(qū)段簡(jiǎn)圖，標(biāo)明（）、（），并用（）色標(biāo)記帶電設(shè)備。29. 絕緣工具應(yīng)具有良好的絕緣性、（）和（）,輕便靈活，便于搬運(yùn)。32. 新購(gòu)、制作（或大修）后，在第一次投入使用前進(jìn)行（）和（）試驗(yàn)。33. 絕緣工具材質(zhì)的電氣強(qiáng)度不得小于3kV/cm，間接帶電作業(yè)的絕緣桿等其有效長(zhǎng)度大于（）mm。34. 絕緣工具每次使用前，須認(rèn)真檢查有無(wú)損壞，并用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分后，再用（）V兆歐表分段測(cè)量有效絕緣部分的絕緣電阻，不得低于（）MQ，或測(cè)量整個(gè)有效絕緣部分的絕緣電阻不低于（）

6、MQ。35. 使用管材制作的絕緣工具，其管口要（）。36. 凡在距離地（橋）面（）的處所進(jìn)行的作業(yè)均稱為高空作業(yè)。37. 間接帶電作業(yè)時(shí)，每個(gè)作業(yè)地點(diǎn)均要設(shè)有專人監(jiān)護(hù)，其安全等級(jí)不低于（）級(jí)。38. 停電作業(yè)時(shí)，每個(gè)監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍不超過(guò)（）個(gè)跨距，在同一組軟（硬）橫跨上作業(yè)時(shí)不超過(guò)（）條股道，在相鄰線路同時(shí)作業(yè)時(shí)，要分別派監(jiān)護(hù)人各自監(jiān)護(hù)；當(dāng)停電成批清掃絕緣子時(shí)，可視具體情況設(shè)置監(jiān)護(hù)人員。監(jiān)護(hù)人員的安全等級(jí)不低于（）級(jí)。39. 高空作業(yè)人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等與接觸網(wǎng)帶電部分距離小于3m的丄，每個(gè)作業(yè)地點(diǎn)均要設(shè)有專人監(jiān)護(hù)，其安全等級(jí)不低于（）級(jí)。40. 進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，人員不宜位于線索

7、受力方向的（），并采取防止線索（）的措施。在曲線區(qū)段調(diào)整接觸網(wǎng)懸掛時(shí)，要有防止線索滑移的后備保護(hù)措施。41. 冰、雪、霜、雨等天氣條件下，接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯、梯子、接觸網(wǎng)作業(yè)車的爬梯和平臺(tái)應(yīng)有（）措施。42. 作業(yè)中推動(dòng)車梯應(yīng)服從工作臺(tái)上人員的指揮。當(dāng)車梯工作臺(tái)面上有人時(shí)，推動(dòng)車梯的速度不得超過(guò)（）km/h，并不得發(fā)生沖擊和急劇起、停。43. 當(dāng)外軌超高（）mm或風(fēng)力（）級(jí)以上時(shí)，未采取固定措施禁止登車梯作業(yè)。44. 當(dāng)用梯子作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)先檢查梯子是否牢靠；要有專人扶梯，梯子支掛點(diǎn)穩(wěn)固，嚴(yán)防滑移；梯子上只準(zhǔn)有（）人作業(yè)。45. 作業(yè)車作業(yè)時(shí)作業(yè)車平臺(tái)應(yīng)設(shè)置（），在完成作業(yè)平臺(tái)和工作對(duì)象設(shè)

8、備等位措施后，方可觸及和進(jìn)行作業(yè)。46. 人員上、下作業(yè)平臺(tái)應(yīng)征得丄丄的同意。接觸網(wǎng)作業(yè)車移動(dòng)或作業(yè)平臺(tái)升降、轉(zhuǎn)向時(shí)，嚴(yán)禁人員上、下。47. 作業(yè)平臺(tái)上有人作業(yè)時(shí)，作業(yè)車移動(dòng)的速度不得超過(guò)（）km/h,且不得急劇起、停車。48. 雙線電化區(qū)段，接觸網(wǎng)停電作業(yè)按停電方式分為（）和（）。49. 停電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員（包括所持的機(jī)具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于下列規(guī)定：500kV為（）mm;330kV為（）mm;220kV為（）mm;110kV為（）mm;25kV和35kV為（）mm;10kV及以下為（）mm。50. 檢修各種電纜及附件前應(yīng)對(duì)（）、（）及（）兩端進(jìn)行安全接地，并（）

9、。52. V形停電作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)停電作業(yè)前，須撤除向相鄰線供電的饋線開(kāi)關(guān)（），斷開(kāi)相應(yīng)可能向作業(yè)線路送電的所、亭開(kāi)關(guān)。53. V形停電作業(yè)時(shí)，在斷開(kāi)導(dǎo)電線索前，應(yīng)事先采?。ǎ┐胧?。更換長(zhǎng)度過(guò)（）m的長(zhǎng)大導(dǎo)體時(shí)，應(yīng)先等電位后接觸，拆除時(shí)應(yīng)先脫離接觸撤除等電位。54. 檢修吸上線、PW線、回流線（含架空地線與回流線并用區(qū)段）、避雷線等附加導(dǎo)線時(shí)不得開(kāi)路，如必須進(jìn)行斷開(kāi)回路的作業(yè)，則須在斷開(kāi)前使用不小于（）mm2銅質(zhì)短接線先行短接后，方可進(jìn)行作業(yè)。55. 在變電所、分區(qū)所、AT所處進(jìn)行斷開(kāi)吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修時(shí)應(yīng)采用（）。56. 120km/h以上區(qū)段且線間距小于（）m時(shí)，V形停電作業(yè)一般不

10、使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用車梯或梯子作業(yè)時(shí)，應(yīng)辦理鄰線列車限速（）km/h及以下限制條件后，方可上道作業(yè)。57. 兩接地線間距大于（）m時(shí)，需增設(shè)接地線。58在電分段、軟橫跨等處作業(yè)，中性區(qū)及一旦斷開(kāi)開(kāi)關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線，但當(dāng)中性區(qū)長(zhǎng)度小于（）m時(shí)，在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。59. （）及以上并行股道本線作業(yè)時(shí)相鄰股道（線間距小于（）m）接觸網(wǎng)未停電，比照V形作業(yè)辦法辦理。60. 每個(gè)作業(yè)組停電作業(yè)前，由工作領(lǐng)導(dǎo)人指定一名安全等級(jí)不低于（）級(jí)的作業(yè)組成員作為要令人員，向供電調(diào)度員申請(qǐng)停電命令，并說(shuō)明停電作業(yè)的（）等。61. 驗(yàn)電器的電壓等級(jí)為（）kV,且具有

11、自檢和抗干擾功能，自檢時(shí)具有（）等信號(hào)顯示。63. 接地線應(yīng)使用截面積不小于（）mm2的裸銅絞線制成并有透明護(hù)套保護(hù)，接地線不得有（）。64. 驗(yàn)電和裝設(shè)、拆除接地線必須由兩人進(jìn)行，一人（），一人（）。65. 遇有雨、雪、重霧、霾等惡劣天氣，或（）大于85%時(shí)，一般不進(jìn)行（）作業(yè)。66. 間接帶電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員（包括其所攜帶的非絕緣工具、材料）與帶電體之間須保持的最小距離不得小于（）mm，當(dāng)受限制時(shí)不得小于（）mm。67. 間接帶電作業(yè)（）不得直接參加操作，必須在現(xiàn)場(chǎng)不間斷地進(jìn)行監(jiān)護(hù)。68. 倒閘時(shí)操作人必須戴好（）和（），穿（），操作準(zhǔn)確迅速，一次開(kāi)閉到位，中途不得停留和發(fā)生沖擊。69.

12、隔離（負(fù)荷）開(kāi)關(guān)可以開(kāi)、合不超過(guò)（）（接觸網(wǎng)延展公里）線路的（空載）電流，超過(guò)時(shí)，應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，并經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。70. 車梯工作臺(tái)的額定負(fù)荷為（）kg，試驗(yàn)時(shí)間（）min，合格標(biāo)準(zhǔn)為無(wú)（）和（）。71繩子的試驗(yàn)周期為（）個(gè)月，額定負(fù)荷為（）PH，試驗(yàn)時(shí)間為（）min，合格標(biāo)準(zhǔn)為（）和（）。72. 絕緣手套的試驗(yàn)周期為（）個(gè)月，使用電壓輔助，試驗(yàn)電壓（）KV,試驗(yàn)時(shí)間（）min,合格標(biāo)準(zhǔn)無(wú)（）、（）和（）。73. 絕緣工具應(yīng)存放在室內(nèi)，室內(nèi)要保持丄）良好，并采取防潮措施。74. 攀登工具應(yīng)在出庫(kù)前檢查狀態(tài)良好，（）完好合格。攀登支柱前要核對(duì)支柱號(hào)，檢查支柱狀態(tài)，觀察支柱上有無(wú)其他設(shè)備，選好75.

13、攀登支柱時(shí)要丄，盡量避開(kāi)設(shè)備并與保持規(guī)定的安全距離。用腳扣攀登時(shí)，要卡牢系緊，嚴(yán)防滑落。76. 使用車梯進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)指定丄，工作臺(tái)上的人員不得超過(guò)兩名。所有的零件、工具等均不得放置在（）的臺(tái)面上。77. 接觸網(wǎng)作業(yè)車出車前，司機(jī)應(yīng)認(rèn)真檢查車輛和行車安全裝備齊全良好，并與作業(yè)人員檢查通訊工具，確保聯(lián)絡(luò)暢通。二、搶答題1. 新安規(guī)規(guī)定哪些維修作業(yè)可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行，但嚴(yán)禁利用速度160km/h及以上的列車與前一趟列車之間的間隔時(shí)間作業(yè)。答：（1）對(duì)接觸網(wǎng)步行巡視、靜態(tài)測(cè)量、測(cè)溫等設(shè)備檢查作業(yè)。（2）接觸網(wǎng)打冰，處理鳥(niǎo)窩、異物。（3）在道床坡腳以外柵欄以內(nèi)的標(biāo)志安裝及整修、基礎(chǔ)整修、接地裝置整修、支

14、柱基坑開(kāi)挖等不影響設(shè)備正常運(yùn)行的作業(yè)。2. 工作票簽發(fā)人在安排工作時(shí)，要做好下列事項(xiàng)：（）（1）所安排的作業(yè)項(xiàng)目是必要和可能的。（2）所采取的安全措施是正確和完備的。（3）所配備的工作領(lǐng)導(dǎo)人和作業(yè)組成員的人數(shù)和條件符合規(guī)定。3. 工作票中要有針對(duì)V形停電接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性提出的安全措施。主要有哪些安全措施？（一）寫(xiě)明上行（下行）封鎖及停電，下行（上行）未封鎖及有電,人員機(jī)具和作業(yè)車平臺(tái)旋轉(zhuǎn)不得侵入下行（上行）限界的范圍。（二）防止誤觸有電設(shè)備的安全措施。（三）防止感應(yīng)電傷害的安全措施。（四）防止穿越電流傷害的安全措施。在設(shè)備較復(fù)雜的區(qū)段作業(yè)時(shí)，應(yīng)附頁(yè)畫(huà)出作業(yè)區(qū)段簡(jiǎn)圖，標(biāo)明停電作業(yè)范圍、接地線位置，并用紅色標(biāo)記帶電設(shè)備。4. 工作領(lǐng)導(dǎo)人在組織作業(yè)時(shí)，要做好哪些事項(xiàng)？（1）確認(rèn)作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)、時(shí)間、作業(yè)組成員等均符合工作票提出的要求。（2）確認(rèn)作業(yè)采取的安全措施正確而完備。（3）檢查落實(shí)工具、材料準(zhǔn)備，與安全員（安全監(jiān)護(hù)人）共同檢查作業(yè)組成員著裝、工具、勞保用品齊全合格。（4）監(jiān)督作業(yè)組成員的作業(yè)安全。（5）檢查確認(rèn)接觸網(wǎng)設(shè)備送電及線路開(kāi)通條件。5.