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1、(1)換擋不是根據(jù)車的行駛速度,是根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速決定換擋時機(jī)首先要看的你車是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)還是低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)如果是低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)2500到3000之間換擋對車性能的發(fā)揮是最好的,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)3000轉(zhuǎn)左右換擋.2000轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋不但不會省油而且會造成脫檔現(xiàn)象,長期低轉(zhuǎn)速開車節(jié)氣門很容易臟迫使車的油耗增加,時間長了車沒勁發(fā)悶.(2)小型汽車在速度60的時候,是四檔好還是五檔好如果五檔能帶得起,當(dāng)然用五檔好.加減檔可以參考發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù).當(dāng)然最好還是聽發(fā)動機(jī)聲音,以確定是否該加減檔.(3)手動檔汽車在速度快時比方四,五檔的時候,油門能完全松開不管嗎不能.當(dāng)你的油門完全松開時,供油量油處于最小極限,行駛中,

2、除非變速器恢復(fù)到空擋位,油門才能完全松開不管.此時,車輛依靠慣性向前行駛.否那么,怠速掛高速檔位行駛,不僅會將車輛熄火,還會使車輛急停從而使變速箱損壞,公路上還會發(fā)生追尾事故(4)其實,沒什么太嚴(yán)格的要求,看你對駕駛的技術(shù)要求了先松離合再加油,優(yōu)點:不會有發(fā)動機(jī)轟鳴聲,提速平穩(wěn).缺點:沒勁、提速慢、車抖動、容易熄火.先加油后松離合:優(yōu)點:不容易熄火、提速快缺點:發(fā)動機(jī)轟鳴(顯得業(yè)余),會感覺車晃,對離合器的磨損略微大一些.完美的做法是松離合,在檔位接觸的瞬間加油,掌握好時機(jī),使起步怠速限制在1500轉(zhuǎn)再逐漸平穩(wěn)提升最正確.在下坡的時候,建議先松離合再加油.保證起步順暢.在上坡的時候,建議先加油

3、再松離合.保證動力充足不死火.(5)手動檔汽車在降檔時為什么很多時候都主張在空檔位時先踩一腳油門再掛低速檔你說的這種情況是大型貨車吧,小型轎車沒有這樣的呀,大貨車那樣做是由于車速高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速也高不先踩一腳油提升發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速很難掛上檔的,既是掛上了那樣對車的發(fā)動機(jī)也有一定的影響.那一腳油的目的就是讓發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與當(dāng)時的車速形成同步.(6)為什么我開車時候,速度快,檔位五檔的時候-后來速度慢了,我降到四檔,為什么車子要慢一下?油門配合得好的話離合器松快也無所為,主要是你降到四擋松離合器之前要先加油在松離合器.你平時感覺找這個時機(jī)就對了.打個比喻,你在5擋的時候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)時速100公里.

4、那么你減擋也要保證時速在100公里左右才能防止你所的慢一下(發(fā)沖)的現(xiàn)象,所以進(jìn)4擋后要把轉(zhuǎn)速提上去大約在2500這些才松離合器就好了.給你說大約這是由于平時沒注意這個,都是憑感覺,呵呵!(7)1擋2擋不用說了吧!3擋35碼以上,4擋45碼以上,5擋不能底于50碼,這是平路計算.懂了嗎(8)車之所以分5個擋是為了應(yīng)對各種路況,當(dāng)汽車起步時,由于汽車靜止?fàn)顟B(tài),所以要用很大的驅(qū)動力才可以起步,所以必須使用1擋起步,當(dāng)汽車起步后,驅(qū)動力可以減少,此時我們就比須安順序升擋,2345想要理解車速與擋位的關(guān)系,必須先理解,發(fā)動機(jī)功率、扭矩(馬力)這兩個名詞,發(fā)動機(jī)功率指的是發(fā)動機(jī)的最高轉(zhuǎn)速,扭矩指的是發(fā)動

5、機(jī)最大可以輸出多大的力.因發(fā)動機(jī)的功率和扭矩是固定的,不能滿足汽車正常行使,所以人們設(shè)計出了變速器,變速器分低速擋、高速擋和倒擋,低速擋時,發(fā)動機(jī)可以輸出最大的扭矩,但車速跑不快,高速擋時,發(fā)動機(jī)可以輸出最大功率,也就是說高速擋時車速可以跑很快,但此時的扭矩是很少的.先說到這里啦,要說清,是很難,其中里面包括的理論是很多的,一般人是很難全明的,只要你知道,擋位越低力越大,擋位越高,車速越快就可以啦.(10)手動擋汽車的1擋、2擋、3擋、4擋、5擋的最快速度分別是多少.1檔302檔70三檔90四檔150五檔260手動擋汽車,每個檔的最低速度是多少1擋2擋不用說了吧!3擋35碼以上,4擋45碼以上

6、,5擋不能底于50碼,這是平路計算.懂了嗎油價上漲后,如何讓您的愛車既省油又長壽11月25日在沈陽市交通局道路運輸治理處組織的長途客運及旅游車輛節(jié)油大賽間歇,記者向有關(guān)專家請教了節(jié)油之道.(11)教您節(jié)油竅門一擋起步勻速行駛NO.1起步一檔最正確起步操作,合理的做法是要一擋起步,車從靜到動需要克服一個較大的摩擦力,只要車動起來,就可換為二檔.另外,起步是要緩加油.NO.2換擋一一找好自己的經(jīng)濟(jì)擋把握換擋時機(jī),主要是考慮發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù).車輛配置不一樣,轉(zhuǎn)數(shù)就不一樣.正常12米的大客車,300馬力以上,發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)數(shù)的區(qū)間是1200-1500轉(zhuǎn)之間,小轎車是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機(jī),在2000-2400轉(zhuǎn)比擬適

7、宜.如果在這個轉(zhuǎn)數(shù)之外,就會比擬費油.怎么判斷你操作的是否正確呢如果發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)的聲音出現(xiàn)聲音很大和尖利等非正常的聲音時,就比擬費油了.如果你很難把握這個時機(jī),不知道你的車如何能到達(dá)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)數(shù),請參考這個公式:最高轉(zhuǎn)數(shù)0.6=換擋的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間.省油就是讓發(fā)動機(jī)少轉(zhuǎn),限制車輛省油是限制發(fā)動機(jī)的狀態(tài),讓它少轉(zhuǎn).NO.3上路行駛勻速行駛,相同的一段路,以每小時100公里的勻速度行駛,比用變速行駛能省油20%-25%.所以勻速行駛很重要.NO.4剎車盡量減少合理增加預(yù)判,盡量減少剎車.剎車后還要起步,起步是最耗油的.大車瞬間的起步百公里油耗可到達(dá)80-90升.平穩(wěn)運行,百公里運行油耗在15升左右.小車經(jīng)

8、常剎車和起車,油耗至少會比正常多出2-3倍.NO.5最高車速一一限制限制最高時速:車輛運行,克服地面滾動摩擦力是一定的,對油耗影響最大的就是空氣阻力.影響因素為前臉風(fēng)阻面積和車速.在合理操作和合理時間內(nèi),最合算的時速為80-90公里比擬省油.NO.6滑行一一帶擋滑行更省油歐m以上發(fā)動機(jī),油門是電控的,滑行時為空擋,判定為車為停車狀態(tài),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)就會消耗怠速油耗.如果不摘擋位,不踩油門時,發(fā)動時機(jī)判斷是在行駛過程中,行駛中就會判斷是否給車供油,只要轉(zhuǎn)速在怠速轉(zhuǎn)速之上,就不會供油.帶擋滑行更省油.12米客車怠速轉(zhuǎn)數(shù)是650轉(zhuǎn),只要是車輛行駛轉(zhuǎn)數(shù)就會高于650轉(zhuǎn),所以只要滑行就不會費油.NO.7空調(diào)一

9、一50公里以上車速開窗比開空調(diào)費油開車時,開窗還是開空調(diào)車速50公里以下,開窗涼快就開窗;車速超過50公里,要開空調(diào),由于風(fēng)的阻力大,會影響車速,開窗會比空調(diào)耗油更多.暖風(fēng)一定費油.暖風(fēng)分獨力水暖和非獨力水暖,轎車是非獨力水暖水溫不是很高,所以相應(yīng)比擬省油.NO.8保養(yǎng)錢莫吝惜車輛保養(yǎng):需要及時保養(yǎng),油濾該換就換,該清的就清.到一定里程后,該保養(yǎng)的保養(yǎng),該換的機(jī)油就換,這些小錢不要省.汽車的轉(zhuǎn)速應(yīng)該是指發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,而速度應(yīng)該是指車速打個比方,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)/分,如果直接將這個轉(zhuǎn)速加到車輪上就是讓車輪也到達(dá)2000轉(zhuǎn)/分,車輪是走不動的直接熄火或者說,是走的很吃力,尤其是在汽車起步的時候.所以,就要在發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)/分時,將車輪的速度降低,得到藏速增扭矩的效果,就像杠桿原理那樣而汽車的變速器,就是起這個藏速的作用,使車能夠順利的起步一檔.而車輪的轉(zhuǎn)速一直是低的,車就無法開得快,于是,變速器就把這個變速比變小,使發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)/分時,車輪是轉(zhuǎn)速上升.使也就是所謂的加檔,將檔

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