交通燈控制器設(shè)計(jì)單片機(jī)課程設(shè)計(jì)報(bào)告

1、河南科技學(xué)院新科學(xué)院單片機(jī)課程設(shè)計(jì)報(bào)告題目：交通燈控制器設(shè)計(jì)專業(yè)班級：電氣工程及其自動(dòng)化101姓名：馬 佳 佳 時(shí) 間：2012.12.3 2012.12.21指導(dǎo)教師：徐君鵬 邵 鋒 苗青林 完成日期：2012年12月21 日交通燈控制器設(shè)計(jì)任務(wù)書1設(shè)計(jì)目的與要求設(shè)計(jì)一個(gè)交通燈控制器，要認(rèn)真并準(zhǔn)確地理解有關(guān)要求，獨(dú)立完成系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在雙干線的路口上，交通信號燈的變化按照下面假定進(jìn)行計(jì)時(shí)：（1）放行線，綠燈亮放行25秒，黃燈亮警告5秒，然后紅燈亮禁止。（2）禁止線，紅燈亮禁止30秒，然后綠燈亮放行。使兩條路線交替的成為放行線和禁止線，便可實(shí)現(xiàn)交通控制。（3）特殊情況下能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操作。2設(shè)計(jì)內(nèi)容（

2、1）畫出電路原理圖，正確使用邏輯關(guān)系；（2）確定元器件及元件參數(shù)；（3）進(jìn)行電路模擬仿真；（4）SCH文件生成與打印輸出；（5）PCB文件生成與打印輸出。3編寫設(shè)計(jì)報(bào)告寫出設(shè)計(jì)的全過程，附上有關(guān)資料和圖紙，有總結(jié)體會(huì)。4答辯在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，完成敘述并回答問題。目錄摘要31 引言42 總體設(shè)計(jì)方案42.1 設(shè)計(jì)思路52.2 設(shè)計(jì)滿足的基本功能52.3 主程序模塊的設(shè)計(jì)52.4 功能實(shí)現(xiàn)模塊的設(shè)計(jì)72.5 延時(shí)程序模塊的設(shè)計(jì)83 總結(jié)與體會(huì)9參考文獻(xiàn)9附1： 源程序代碼10附2： 系統(tǒng)原理圖20附3： 系統(tǒng)PCB圖20交通燈控制器摘要：本設(shè)計(jì)是關(guān)于單片機(jī)控制的交通燈模擬系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。主要內(nèi)容有交通燈模

3、擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，主要功能，各功能模塊的介紹，電路設(shè)計(jì)，硬件部分設(shè)計(jì)，軟件部分設(shè)計(jì)，模擬系統(tǒng)的仿真調(diào)試，設(shè)計(jì)方法以及課程設(shè)計(jì)的心得體會(huì)等等。該設(shè)計(jì)中用光二極管來模擬信號燈，緊急車的優(yōu)先通過請求信號由外部中斷技術(shù)來模擬。要求使AT89C52定時(shí)/計(jì)數(shù)器0作為定時(shí)器，要求對通行時(shí)間進(jìn)行倒計(jì)時(shí)，從P0 口輸出，在LED上顯示并進(jìn)行遞減，以此來實(shí)現(xiàn)十字路口交通燈的指示功能。為了節(jié)省元件，復(fù)位部分采用加電直接復(fù)位。根據(jù)交通燈系統(tǒng)所需要實(shí)現(xiàn)的功能要求，先畫出中斷程序部分的流程圖和主程序流程圖，然后根據(jù)流程圖寫出其子程序。從而通過模擬系統(tǒng)的仿真來實(shí)現(xiàn)該設(shè)計(jì)所要求的功能。本系統(tǒng)由單片機(jī)系統(tǒng)、鍵盤、LED 顯示、

4、交通燈演示系統(tǒng)組成。最后，系統(tǒng)要求實(shí)現(xiàn)如下的交通燈的功能：1）南北方向（主干道）車道和東西方向（支干道）車道兩條交叉道路上的車輛交替運(yùn)行，主干道每次通行時(shí)間都設(shè)為30秒、支干道每次通行間為20秒，時(shí)間可設(shè)置修改。2）在綠燈轉(zhuǎn)為紅燈時(shí)，要求黃燈先亮5秒鐘，才能變換運(yùn)行車道；3）黃燈亮?xí)r，要求每秒閃亮一次4）東西方向、南北方向車道除了有紅、黃、綠燈指示外，每一種燈亮的時(shí)間都用顯示器進(jìn)行顯示（采用計(jì)時(shí)的方法）。5）一道有車而另一道無車（實(shí)驗(yàn)時(shí)用開關(guān) K0 和 K1 控制），交通燈控制系統(tǒng)能立即讓有車道放行。 6）有緊急車輛要求通過時(shí)，系統(tǒng)要能禁止普通車輛通行，A、B道均為紅燈，緊急車由K2 開關(guān)模擬

5、。 關(guān)鍵字 : 單片機(jī) 交通燈系統(tǒng) LED顯示 1 引言交通的發(fā)達(dá)，標(biāo)志著城市的發(fā)達(dá)，相對交通的管理則顯得越來越重要。交通燈是城市交通中的重要指揮系統(tǒng)，它與人們?nèi)粘Ｉ蠲芮邢嚓P(guān)隨著人們生活水平的提高，對交通管制也提出了更高的要求，因此提供一個(gè)可靠、安全、便捷的多功能交通燈控制系統(tǒng)有著現(xiàn)實(shí)的必要性。考慮到單片機(jī)具有物美價(jià)廉、功能強(qiáng)、使用方便靈活、可靠性高等特點(diǎn)，擬采用MCS - 51系列的單片機(jī)來實(shí)現(xiàn)十字路口交通信號燈的控制。 正常情況下，十字路口的紅綠燈應(yīng)交替變換，考慮緊急情況下，如有救護(hù)車或警車到來時(shí)，應(yīng)優(yōu)先讓其通過。交通燈模擬系統(tǒng)的課程設(shè)計(jì)既讓學(xué)生鞏固了課本學(xué)到的理論，還讓學(xué)生學(xué)習(xí)了單片機(jī)

6、硬件電路設(shè)計(jì)和用戶程序設(shè)計(jì)的整個(gè)過程，同時(shí)學(xué)習(xí)了查閱資料、參考資料的方法。單片機(jī)的課程設(shè)計(jì)主要是通過學(xué)生獨(dú)立設(shè)計(jì)方案并自己動(dòng)手用計(jì)算機(jī)電路設(shè)計(jì)軟件，編寫和調(diào)試用戶程序，來加深對單片機(jī)的認(rèn)識，充分發(fā)揮學(xué)生的個(gè)體創(chuàng)新能力。2 總體設(shè)計(jì)方案交通燈在安全行車過程中起著十分重要的作用，現(xiàn)在交通燈一般設(shè)在十字路口，在醒目位置用紅、綠、黃三種顏色的指示燈， 加上一個(gè)倒計(jì)時(shí)的顯示計(jì)時(shí)器來控制行車， 對于一般情況下的安全行車、車輛分流發(fā)揮著作用， 但根據(jù)實(shí)際行車過程中出現(xiàn)的情況， 如何全面有效地利用交通燈指示交通情況，我們嘗試用單片機(jī)來控制交通燈，在軟、硬件方面采取一些改進(jìn)措施,，使交通燈在控制中靈活而有效。硬

7、件系統(tǒng)是指構(gòu)成單片機(jī)系統(tǒng)的實(shí)體和裝置，通常由運(yùn)算器、控制器、存儲器、輸入接口電路和輸入設(shè)備、輸出接口電路和輸出設(shè)備等組成。單片機(jī)實(shí)質(zhì)上是一個(gè)硬件的芯片，在實(shí)際應(yīng)用中，通常很難直接和被控對象進(jìn)行電氣連接，必須外加各種擴(kuò)展接口電路、外部設(shè)備、被控對象等硬件和軟件，才能構(gòu)成一個(gè)單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。該交通燈擬系統(tǒng)的硬件部分主要由鍵盤、顯示和運(yùn)算部分組成。按照題目的設(shè)計(jì)要求，本課題需要使用LED數(shù)碼管顯示和擴(kuò)展 鍵盤。在該交通燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中采用AT89C52單片機(jī)。2.1 設(shè)計(jì)思路該設(shè)計(jì)在熟練掌握單片機(jī)及其仿真系統(tǒng)的使用方法基礎(chǔ)上，綜合應(yīng)用單片機(jī)原理、微機(jī)原理、微機(jī)接口技術(shù)等課程方面的知識，設(shè)計(jì)一個(gè)采用AT

8、89C52單片機(jī)控制的交通燈控制電路。分別分析各部分電路的元器件的功能以及選擇合適的元件。具體設(shè)計(jì)思路如下：收集并整理資料，硬件設(shè)計(jì)，軟件設(shè)計(jì)，Proteus仿真，設(shè)計(jì)體會(huì)與總結(jié)。2.2 設(shè)計(jì)滿足的基本功能 1）南北方向（主干道）車道和東西方向（支干道）車道兩條交叉道路上的車輛交替運(yùn)行，主干道每次通行時(shí)間都設(shè)為30秒、支干道每次通行間為20秒，時(shí)間可設(shè)置修改。2）在綠燈轉(zhuǎn)為紅燈時(shí)，要求黃燈先亮5秒鐘，才能變換運(yùn)行車道；3）黃燈亮?xí)r，要求每秒閃亮一次4）東西方向、南北方向車道除了有紅、黃、綠燈指示外，每一種燈亮的時(shí)間都用顯示器進(jìn)行顯示（采用計(jì)時(shí)的方法）。5）一道有車而另一道無車（實(shí)驗(yàn)時(shí)用開關(guān) K

9、0 和 K1 控制），交通燈控制系統(tǒng)能立即讓有車道放行。 6）有緊急車輛要求通過時(shí)，系統(tǒng)要能禁止普通車輛通行，A、B道均為紅燈，緊急車由K2 開關(guān)模擬。 2.3 主程序模塊的設(shè)計(jì)主程序流程圖如下圖A所示：該交通信號燈控制系統(tǒng)的四中工作狀態(tài)（南北方向的交通燈為例）：（1）南北方向A車道紅燈亮，東西方向B車道綠燈亮。表示南北方向A車道上的車輛禁止通行，東西方向B車道允許通行。綠燈亮足規(guī)定的時(shí)間隔時(shí)，控制器發(fā)出狀態(tài)信號，轉(zhuǎn)到下一工作狀態(tài)。    （2）南北方向A車道紅燈亮，東西方向B車道黃燈亮。表示東西方向B車道上未過停車線的車輛停止通行，已過停車線的車輛繼續(xù)通行，南北

10、方向A車道禁止通行。黃燈亮足規(guī)定時(shí)間間隔時(shí)，控制器發(fā)出狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號，轉(zhuǎn)到下一工作狀態(tài)。    （3）南北方向A車道綠燈亮，東西方向B車道紅燈亮。表示南北方向A車道允許通行，東西方向B車道上的車輛禁止通行，綠燈亮足規(guī)定的時(shí)間間隔時(shí)，控制器發(fā)出狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號，轉(zhuǎn)到下一工作狀態(tài)。    （4）南北方向A車道黃燈亮，東西方向B車道紅燈亮。表示東西方向B車道禁止通行，南北方向A車道上位過限停車線的車輛停止通行，已過停車線的車輛繼續(xù)通行。黃燈亮足規(guī)定的時(shí)間間隔時(shí)，控制器發(fā)出狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號，系統(tǒng)又轉(zhuǎn)換到第（1）種工作狀態(tài)?？刂茻舫绦蛄鞒虉D如下：置A道放

11、行標(biāo)志0F0A到放行時(shí)間送 R4A道有車？A道亮綠燈，B道亮紅燈B道有車？YN開始允許中斷B道亮黃燈，A道亮紅燈延時(shí)5秒A道亮黃燈，B道亮紅燈R4-1=0？A道有車？B到放行時(shí)間送 R5B道亮綠燈，A道亮紅燈延時(shí)0.5秒延時(shí)0.5秒置B道放行標(biāo)志0F0延時(shí)5秒B道有車？R5-1=0？YNYYYN 圖A 交通燈控制流程圖 2.4 功能實(shí)現(xiàn)模塊的設(shè)計(jì)功能實(shí)現(xiàn)模塊主要由中斷處理子程序，鍵盤處理子程序和顯示子程序等組成。下面僅對T0中斷服務(wù)程序部分進(jìn)行簡單介紹。T0與K2連接，K2與地連接。按下K2，東西南北四個(gè)方向全紅，也就是說，東西南北四個(gè)通道都不能通車。 K1與AT89C52的35管腳相連。在按

12、下K3的前提下，按下K1，此時(shí)顯示的是東西的總時(shí)間，并可對其調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)以后，若長按K3鍵，則交通燈恢復(fù)正常。先按K3鍵，再按K0和K1可分別對它們進(jìn)行加一和減一操作。其中中斷服務(wù)程序流程圖下圖B所示：A道亮黃燈，B道亮紅燈B道亮綠燈，A道亮紅燈A道亮綠燈，B道亮紅燈開始延時(shí)5秒A道亮黃燈，B道亮紅燈B道亮黃燈，A道亮紅燈緊急車通過A道放行返回YNYNN原道A放行圖B 交通燈控制中的中斷控制流程2.5 延時(shí)程序模塊的設(shè)計(jì)延遲程序塊是要生成一定的是時(shí)間延時(shí)，這在數(shù)碼管顯示模塊中會(huì)用到延遲程序，以滿足足動(dòng)態(tài)掃描時(shí)數(shù)碼管的閃亮能產(chǎn)生視覺效果。3 Proteus軟件仿真一個(gè)單片機(jī)系統(tǒng)經(jīng)過總體設(shè)計(jì)，完成了

13、硬件和軟件開發(fā)。元器件安裝后在系統(tǒng)存儲器中放入編制好的應(yīng)用程序，系統(tǒng)即可運(yùn)行。一般來說，仿真開發(fā)系統(tǒng)應(yīng)具有如下的功能：1）用戶樣機(jī)硬件電路的診斷與檢查；2）用戶樣機(jī)程序的輸入與修改； 3）程序的運(yùn)行、調(diào)試（單步運(yùn)行、設(shè)置斷點(diǎn)）、排錯(cuò)、狀態(tài)查詢功能； 4）將程序固化到EPROM芯片中。仿真結(jié)果如下圖C所示：圖C 仿真圖3 總結(jié)與體會(huì) 通過這次單片機(jī)課程設(shè)計(jì)，不僅加深了我對單片機(jī)理論的理解，將理論應(yīng)用到實(shí)際中去，而且我還學(xué)會(huì)了如何培養(yǎng)創(chuàng)新精神。這次設(shè)計(jì)過程中與到了很多困難，比如對protus軟件的理解不透徹，對DXP制版的不熟悉等等，但我通過查資料，問同學(xué)，都一一的將它們化解在春風(fēng)中。其實(shí)設(shè)計(jì)過程

14、就好像我們的人生歷程一樣，不如意之事十之八九，但我們依然要迎著風(fēng)，冒著雨，一步步走出我們璀璨的人生參考文獻(xiàn) 1 蔡美琴等-2版.MCS-51系列單片機(jī)系統(tǒng)及其應(yīng)用.北京：高等教育出版社，2004.1-4 2 張毅剛，劉杰. MCS-51系列單片機(jī)原理及應(yīng)用.哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，2004.256-270 3 蔡美琴，張為民等.MCS-51系列單片機(jī)系統(tǒng)及其應(yīng)用.北京：高等教育出版社，1992.68-96 4 蔣廷彪等.單片機(jī)原理及應(yīng)用（MCS-51）.重慶：重慶大學(xué)出版社，2003.56-89 5 余發(fā)山，王福忠.單片機(jī)原理及應(yīng)用技術(shù).徐州：中國礦業(yè)大學(xué)出版社，2003.98-120附

15、1 源程序代碼 ORG 0000H AJMP MAIN ORG 0003H LJMP INTERRUPT0 ; 跳到設(shè)定時(shí)間中斷服務(wù)程序 ORG 000BH LJMP INTERRUPT1 ; 跳到跳到特種車輛自動(dòng)服務(wù)程序 ORG 0013H LJMP INT2 ; 跳到南北有車東西無車中斷服務(wù)程序 ORG 001BH LJMP INT3 ; 跳到東西有車南北無車中斷服務(wù)程序 ORG 0100H TAB: DB 3FH,6H,5BH,4FH,66H,6DH,7DH,7H,7FH,6FH ORG 0300H MAIN: MOV 25H,#30 ; 南北通行時(shí)間初始值，存到25H單元 MOV 26

16、H,#20 ; 東西通行時(shí)間初始值，存到26H單元 MOV SP,#40H ; 堆棧選址 CLR P3.0 ; MOV TMOD,#66H ; T0、T1都計(jì)數(shù)方式，工作模式2 ，啟動(dòng)方式TRi確定 MOV TL0,#255 ; 計(jì)數(shù)器0初值 低8位 MOV TH0,#0 ; 計(jì)數(shù)器0初值高8位 MOV TL1,#255 ; 計(jì)數(shù)器1初值 低8位 MOV TH1,#0 ; 計(jì)數(shù)器1初值高8位 SETB IT0 ; 外部中斷一邊沿觸發(fā) SETB IT1 ; 外部中斷二邊沿觸發(fā) MOV IE,#8FH ; 開中斷 SETB TR0 ; T0開始計(jì)數(shù) SETB TR1 ; T1 開始計(jì)數(shù) NBLD:

17、 CLR P3.0 ; MOV R1,25H ; 南北通行時(shí)間30秒(25h)=30，（NBLD即東西綠燈） NBLD1: MOV P2,#1EH ; 點(diǎn)亮南北綠燈東西紅燈 MOV 20H,R1 ; 為南北方向顯示時(shí)間做準(zhǔn)備 MOV A,R1 ; ADD A,#5 ; MOV 21H,A ; 為東西方向顯示時(shí)間做準(zhǔn)備 LCALL DISP1 ; 顯示通行所剩時(shí)間，其中有0.5秒延時(shí) LCALL DISP1 ; 再次顯示以便數(shù)碼管不閃，且再延時(shí)0.4秒以便湊夠一秒 DJNZ R1,NBLD1 ; 判斷30秒是否已完，若未完則從新顯示、延時(shí)ShanHD: MOV R2,#5 ; 黃燈閃亮5秒 HD

18、: MOV P2,#1DH ; 點(diǎn)亮黃燈 MOV 22H,R2 ; 為顯示時(shí)間做準(zhǔn)備 LCALL DISP2 ; 黃燈閃亮剩時(shí)顯示 ，其中延時(shí)0.5秒 MOV P2,#1FH ; 熄滅黃燈 LCALL DISP2 ; 顯時(shí)，且再延時(shí)0.5秒以便湊夠1秒 DJNZ R2,HD ; 判斷5秒是否已完，若未完則從新閃滅、延時(shí)和顯示 DXLD: CLR P3.0 ; MOV R3,26H ; 東西通行20秒 （26H)=20, (DXLD即東西綠燈） DXLD1: MOV P2,#33H ; 點(diǎn)亮南北紅燈東西綠燈 MOV 24H,R3 ; 為東西方向顯示時(shí)間做準(zhǔn)備 MOV A,R3 ; ADD A,#

19、5 ; MOV 23H,A ; 為南北方向顯示時(shí)間做準(zhǔn)備 LCALL DISP3 ; 時(shí)間顯示 ，其中有0.5秒延時(shí) LCALL DISP3 ; 湊夠1秒時(shí)間 DJNZ R3,DXLD1 ; 判斷20秒是否已完ShanHD1: MOV R2,#5 ; 轉(zhuǎn)入黃燈閃亮5秒 HD1: MOV 22H,R2 ; 為顯示做準(zhǔn)備 MOV P2,#2BH ; 點(diǎn)亮南北紅燈東西黃燈 LCALL DISP2 ; 顯示時(shí)間，并延時(shí)0.5秒 MOV P2,#3BH ; 點(diǎn)亮南北紅燈關(guān)閉東西黃燈 LCALL DISP2 ; 顯時(shí)，且再延時(shí)0.5秒以便湊夠1秒 DJNZ R2,HD1 ; 判斷5秒是否到，若未到繼續(xù)閃滅

20、東西黃燈 AJMP NBLDTezhong: MOV P2,#1BH ; 點(diǎn)亮東西南北紅燈 SETB P3.0 ; MOV R4,#15 ; 特殊車輛通過時(shí)間15秒 QHD: MOV 27H,R4 ; 為顯示做準(zhǔn)備 LCALL DISP4 ; 顯示時(shí)間 DJNZ R4,QHD ; 判斷15秒是否到，若不到繼續(xù)顯示時(shí)間 CLR p3.0 ; AJMP NBLD DELAY: ACALL DELAY1 ; 10ms延時(shí) ACALL DELAY1 RET DELAY1: MOV R6,#50 ; 5ms延時(shí) ，（5ms=50*50*2us） DE6: MOV R0,#50 DE7: DJNZ R0,

21、DE7 DJNZ R6,DE6 RET DISP1: MOV P0,#0 ; 熄滅數(shù)碼管 MOV R7,#25 ; 以下調(diào)用四次5毫秒延時(shí)程序，故25*4*5毫秒=0.5秒 RP1: MOV A,20H ; 南北方向要顯示的時(shí)間移到寄存器A MOV DPTR,#TAB ; 要顯示的數(shù)字代碼表首地址 MOV B,#10 DIV AB ; 要顯示的時(shí)間與10相除，求出十位和個(gè)位 MOVC A,A+DPTR ; 找到十位的顯示代碼 MOV P1,#00001110B; 選擇南北數(shù)碼管十位片 MOV P0,A ; 送出十位顯示代碼 LCALL DELAY1 ; 延時(shí)5ms以點(diǎn)亮數(shù)碼管 MOV A,B

22、; 把個(gè)位數(shù)移到寄存器A MOVC A,A+DPTR ; 找到個(gè)位數(shù)顯示代碼 MOV P1,#00001101B ; 選擇南北數(shù)碼管個(gè)位片 MOV P0,A ; 送出個(gè)位數(shù)顯示代碼 LCALL DELAY1 ; 延時(shí)5ms以點(diǎn)亮數(shù)碼管 MOV A,21H ; 東西方向要顯示的時(shí)間移到寄存器A MOV DPTR,#TAB ; 要顯示的數(shù)字代碼表首地址 MOV B,#10 DIV AB ; 要顯示的時(shí)間與10相除，求出十位和個(gè)位 MOVC A,A+DPTR ; 找到十位的顯示代碼 MOV P1,#00001011B; 選擇東西數(shù)碼管的十位片 MOV P0,A ; 送出十位顯示代碼 LCALL DE

23、LAY1 ; 延時(shí)5ms以點(diǎn)亮數(shù)碼管 MOV A,B ; 把個(gè)位數(shù)移到寄存器A MOVC A,A+DPTR ; 找到個(gè)位的顯示代碼 MOV P1,#00000111B ; 選擇東西數(shù)碼管的個(gè)位片 MOV P0,A ; 送出個(gè)位顯示碼 LCALL DELAY1 DJNZ R7,RP1 ; 是否已循環(huán)25次？（25次才夠0.5秒） RET DISP2: MOV P0,#0 ; 熄滅數(shù)碼管 MOV R7,#25 ; 以下調(diào)用兩次0.01秒延時(shí)程序，故25*0.02=0.5秒 RP2: MOV A,22H ; 要顯示的時(shí)間移到寄存器A MOV DPTR,#TAB ; 要顯示的數(shù)字代碼表首地址 MOV

24、B,#10 DIV AB ; 要顯示的時(shí)間與10相除，求出十位和個(gè)位 MOVC A,A+DPTR ; 找到十位的顯示代碼 MOV P1,#00001010B; 選擇南北數(shù)碼管十位片和東西數(shù)碼管十位片 MOV P0,A ; 送出十位顯示代碼 LCALL DELAY ; 延時(shí)10ms以點(diǎn)亮數(shù)碼管 MOV P1,#00000101B ; 選擇南北數(shù)碼管個(gè)位片和東西數(shù)碼管個(gè)位片 MOV A,B ; 把個(gè)位數(shù)移到寄存器A MOVC A,A+DPTR ; 找到個(gè)位數(shù)顯示代碼 MOV P0,A ; 送出個(gè)位數(shù)顯示代碼 LCALL DELAY ; 延時(shí)10ms一點(diǎn)亮數(shù)碼管 DJNZ R7,RP2 RET DI

25、SP3: MOV P0,#0 ; 熄滅數(shù)碼管 MOV R7,#25 ; 以下調(diào)用兩次0.01秒延時(shí)程序，故10*0.05=0.5秒 RP3: MOV A,23H ; 要南北方向顯示的時(shí)間移到寄存器A MOV DPTR,#TAB ; 要顯示的數(shù)字代碼表首地址 MOV B,#10 DIV AB ; 要顯示的時(shí)間與10相除，求出十位和個(gè)位 MOVC A,A+DPTR ; 找到十位的顯示代碼 MOV P1,#00001110B; 選擇南北數(shù)碼管十位片 MOV P0,A ; 送出十位顯示代碼 LCALL DELAY1 ; 延時(shí)5ms以點(diǎn)亮數(shù)碼管 MOV A,B ; 把個(gè)位數(shù)移到寄存器A MOVC A,A

26、+DPTR ; 找到個(gè)位數(shù)顯示代碼 MOV P1,#00001101B; 選擇南北道數(shù)碼管個(gè)位片 MOV P0,A ; 送出個(gè)位數(shù)顯示代碼 LCALL DELAY1 ; 延時(shí)5ms一點(diǎn)亮數(shù)碼管 MOV A,24H ; 要東西方向顯示的時(shí)間移到寄存器A MOV B,#10 DIV AB ; 要顯示的時(shí)間與10相除，求出十位和個(gè)位 MOVC A,A+DPTR ; 找到十位的顯示代碼 MOV P1,#00001011B ; MOV P0,A ; 送出十位顯示代碼 LCALL DELAY1 ; 延時(shí)5ms以點(diǎn)亮數(shù)碼管 MOV A,B MOVC A,A+DPTR MOV P1,#00000111B ;

27、選擇東西數(shù)碼管個(gè)位片 MOV P0,A ; 送出個(gè)位顯示代碼 LCALL DELAY1 DJNZ R7,RP3 RET DISP4: MOV P0,#0 ; 熄滅數(shù)碼管 MOV R7,#50 ; 以下調(diào)用兩次0.01秒延時(shí)程序，故40*2*0.01=1秒 RP4: MOV A,27H ; 要顯示的時(shí)間移到寄存器A MOV DPTR,#TAB ; 要顯示的數(shù)字代碼表首地址 MOV B,#10 DIV AB ; 要顯示的時(shí)間與10相除，求出十位和個(gè)位 MOVC A,A+DPTR ; 找到十位的顯示代碼 MOV P1,#00001010B; 選擇南北、東西數(shù)碼管十位片 MOV P0,A ; 送出十位

28、顯示代碼 LCALL DELAY ; 延時(shí)10ms以點(diǎn)亮數(shù)碼管 MOV A,B ; 把個(gè)位數(shù)移到寄存器A MOVC A,A+DPTR ; 找到個(gè)位數(shù)顯示代碼 MOV P1,#00000101B; 選擇南北、東西數(shù)碼管的個(gè)位片 MOV P0,A ; 送出個(gè)位數(shù)顯示代碼 LCALL DELAY ; 延時(shí)10ms一點(diǎn)亮數(shù)碼管 DJNZ R7,RP4 RET INTERRUPT0: MOV IE,#0 ; 關(guān)閉中斷允許 MOV A,P2 ; 讀取交通燈狀態(tài) JNB Acc.3,DXSJ ; P2.3,DXSJ ; DXSJ（東西綠燈亮(P2.3=0)則設(shè)定東西通行時(shí)間 ） JNB Acc.0,NBSJ

29、 ; P2.0,NBSJ ; NBSJ (南北綠燈亮(P2.0=0)則設(shè)定南北通行時(shí)間 ） POP 28H ; POP 28H ; MOV DPTR,#NBLD ; 如果不能調(diào)整時(shí)間（沒有綠燈亮）則退出后從狀態(tài)1開始，相當(dāng)于復(fù)位。 PUSH DPL ; PUSH DPH ; EXIT: MOV IE,#8FH ; 恢復(fù)開中斷 RETI NBSJ: POP 28H ; POP 28H ; MOV DPTR,#NBLD ; 此處設(shè)時(shí)為南北通行時(shí)間 PUSH DPL ; 把斷點(diǎn)換成南北綠燈（NBLD）入口 PUSH DPH ; XSSM1: MOV A,25H ; 讀取南北通行時(shí)間 MOV 20H,

30、A ; 為南北方向顯示時(shí)間做準(zhǔn)備 ADD A,#5 ; MOV 21H,A ; 為東西方向顯示時(shí)間做準(zhǔn)備 LCALL DISP1 ; 顯示時(shí)間 LCALL DELAY1 MOV A,P3 JNB P3.2,EXIT ; 判斷有否按下設(shè)時(shí)確定按鈕，若有則退出，若無接著判斷加時(shí)和減時(shí)信號 JNB P3.3,JX ; 判斷有否加時(shí)信號（p3.3所接按鈕是否按下）若有跳轉(zhuǎn)處理，無則掃描減時(shí)信號 JNB P3.5,JX1 ; 判斷有否減時(shí)信號 AJMP XSSM1 ; 從循環(huán)顯示時(shí)間和掃描按鍵情況 JX: MOV A,25H ; 讀出之前設(shè)定的時(shí)間值（存儲在25H單元） ADD A,#1 ; 在之前值基

31、礎(chǔ)上加1處理 MOV 25H,A ; 回存到25H單元 MOV 20H,A ; 為南北顯示時(shí)間做準(zhǔn)備 ADD A,#5 ; MOV 21H,A ; 為東西方向顯示時(shí)間做準(zhǔn)備 LCALL DISP1 ; 顯示處理后的時(shí)間值 AJMP XSSM1 ; 從循環(huán)顯示時(shí)間和掃描按鍵情況 JX1: MOV A,25H ; 讀出之前設(shè)定的時(shí)間值（存儲在25H單元） SUBB A,#1 ; 在之前值基礎(chǔ)上減1處理 MOV 25H,A ; 回存到25H單元 MOV 20H,A ; 為南北方向顯示時(shí)間做準(zhǔn)備 ADD A,#5 ; MOV 21H,A ; 為東西方向顯示時(shí)間做準(zhǔn)備 LCALL DISP1 ; 顯示處

32、理后的時(shí)間值 AJMP XSSM1 ; 從循環(huán)顯示時(shí)間和掃描按鍵情況 DXSJ: POP 28H ; POP 28H ; MOV DPTR,#DXLD ; 此處設(shè)時(shí)為東西通行時(shí)間，故若此步處理后返回則應(yīng)讓東西通行故 PUSH DPL ; 把斷點(diǎn)換成東西綠燈（DXLD）入口 PUSH DPH ; XSSM2: MOV A,26H ; 讀取東西通行時(shí)間值 MOV 24H,A ; 為東西方向顯示時(shí)間做準(zhǔn)備 ADD A,#5 ; MOV 23H,A ; 為南北方向顯示時(shí)間做準(zhǔn)備 LCALL DISP3 ; 顯示時(shí)間 MOV A,P3 JNB P3.2,EXIT1 ; 判斷有否按下設(shè)時(shí)確定按鈕，若有則退

33、出，若無接著判斷加時(shí)和減時(shí)信號 JNB P3.3,JX2 ; 判斷有否加時(shí)信號（p3.3所接按鈕是否按下）若有跳轉(zhuǎn)處理，無則掃描減時(shí)信號 JNB P3.5,JX3 ; 判斷有否減時(shí)信號 AJMP XSSM2 ; 從循環(huán)顯示時(shí)間和掃描按鍵情況 EXIT1: LJMP EXIT ; 因?yàn)槿绻嫌沃噶睿↗NB P3.2,EXIT1)為直接JNB p3.2，EXIT則跳出范圍 JX2: MOV A,26H ; 讀出之前設(shè)定的時(shí)間值（存儲在26H單元） ADD A,#1 ; 在之前值基礎(chǔ)上加1處理 MOV 26H,A ; 回存到26H單元 MOV 24H,A ; 為東西方向顯時(shí)間示做準(zhǔn)備 ADD A,#5 ; MOV 23H,A ; 為南北方向顯示時(shí)間做準(zhǔn)備 LCALL DISP3 ; 顯示處理后的時(shí)間值 AJMP XSSM2 ; 從循環(huán)顯示時(shí)間和掃描按鍵情況 JX3: MOV A,26H ; 讀出之前設(shè)定的時(shí)間值（存儲在26H單元） SUBB A,#1 ; 在之前值基礎(chǔ)上減1