《交通運(yùn)輸布局》教學(xué)設(shè)計(jì)1

1、交通運(yùn)輸布局教學(xué)設(shè)計(jì)教學(xué)目標(biāo)：1解交通運(yùn)輸線和站點(diǎn)的主要類型及其區(qū)位選擇的影響因素。2用所掌握的交通運(yùn)輸線區(qū)位選擇的理論和方法，能夠?qū)δ硟傻亻g交通線的類型選擇、線路走向提出合理建議。3知道各類交通運(yùn)輸站點(diǎn)特征，了解交通樞紐的類型和我國(guó)主要的綜合交通樞紐。4懂得城市交通網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)應(yīng)該遵循的原則，知道城市交通問題的解決途徑，增強(qiáng)關(guān)心和愛護(hù)城市交通環(huán)境的社會(huì)責(zé)任感。教學(xué)過程:學(xué)習(xí)資源課本、地理圖冊(cè)。探究活動(dòng)1閱讀課文“交通運(yùn)輸線”，并完成下面的填充。丄確定路徑和走向I區(qū)位選擇的基本原則： _ 條件有利，_ 上可行，_上合理探究活動(dòng)2圖4-2-1所示的是進(jìn)藏鐵路路徑和走向的四種方案：青藏方案，甘藏方案

2、,川藏方案，滇藏方案。在閱讀完課文中P94的內(nèi)容后分析、回答如下問題:(1)目前西藏的現(xiàn)代運(yùn)輸方式主要有 _ 運(yùn)輸和_運(yùn)輸兩種。其中線路經(jīng)過 _盆地。(2)四種方案中 _ 方案最佳。因?yàn)樾栊滦薜木€路里程_，地形_，橋隧長(zhǎng)度_ ;從技術(shù)上看， _施工問題基本解決，投資_，工期_，建成后維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用_。(3)川藏線方案和滇藏線方案鐵路沿線的自然資源、人口和城鎮(zhèn)要比青藏鐵路沿線多得多，為什么這兩 個(gè)方案目前還不具備實(shí)施條件？ _父通各區(qū)位長(zhǎng)期以來,因素是最重要的影響因素因素中隨著科技的進(jìn)步,因素的影響變得越來越重要運(yùn)輸區(qū)位選擇V科學(xué)預(yù)測(cè)及其分布的一般步驟V和線路等級(jí)圖4-2-1探究活動(dòng)3閱讀課本“交

3、通運(yùn)輸站點(diǎn)”相關(guān)內(nèi)容，完成下面的綱要:交通f特征 站點(diǎn)固定且設(shè)施較完備的是 _，站內(nèi)設(shè)備較簡(jiǎn)單的是 _對(duì)技術(shù)和安全要求高，占地面積廣，設(shè)備齊全的是 _,I與鐵路、公路、管道等相連接，且與海洋、內(nèi)核相通的是 _.運(yùn)輸J1區(qū)位選擇的影響因素： _，_ ，_ ，_.交通 _ 交通樞紐站點(diǎn) 樞紐 _ 交通樞紐，如 _ 、_ 等探究活動(dòng)4初步學(xué)會(huì)分析港口發(fā)展的區(qū)位條件。探究活動(dòng)5將課文中“城市交通網(wǎng)”部分的內(nèi)容轉(zhuǎn)換成下面的綱要形式:1_ 預(yù)留的交通用地要有利于形成完整的 _ 和合理的_:既滿足_ ，又適應(yīng)未來發(fā)展；注意城市道路的功能和等級(jí)區(qū)分；充分利用 _、_和_等自然條件，減少工程量；保護(hù)城市 _和城

4、市1優(yōu)先發(fā)展城市_ ；空間組成：由一定面積的組成功能:供車輛、集散自然因素 V上海港的區(qū)位因素社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素優(yōu)：長(zhǎng)江黃浦江江面寬闊， 岸上三角洲地勢(shì)_，利于修筑通港公路、鐵路和倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng).平緩，泥沙易_一經(jīng)濟(jì)_ ，依托.、 的強(qiáng)大劣：腹地_上海市優(yōu)勢(shì)和對(duì)港口高水平的經(jīng)營(yíng)管理城市交通網(wǎng)廣規(guī)劃建設(shè) V原則_；與其他市政設(shè)施相配套問題J父通if及1父通1對(duì)策V出入和停泊， 供區(qū)位因素水域條件：港:潮差:岸上開闊平陸域條件：坦，腹地廣大經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)2利用_ 加強(qiáng)城市交通管理；3加大_ ,擴(kuò)大4合理規(guī)劃城市道路，錯(cuò)開課堂檢測(cè) 一、選擇題（第17題為單項(xiàng)選擇題，第8-10題為雙項(xiàng)選擇題。）1、 關(guān)于影響交通運(yùn)輸

5、線區(qū)位選擇各因素的敘述，錯(cuò)誤的是（）A長(zhǎng)期以來，自然因素是影響交通運(yùn)輸線區(qū)位選擇的最重要因素B技術(shù)的進(jìn)步可能會(huì)增加自然因素對(duì)交通運(yùn)輸線建設(shè)的制約作用C影響交通運(yùn)輸線建設(shè)的主導(dǎo)區(qū)位因素是隨時(shí)代而變化的D社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)交通運(yùn)輸線建設(shè)的影響越來越重要2、 從自然條件和經(jīng)濟(jì)腹地考慮，河流入?？诓豢赡苡刑卮笮透劭诘氖牵ǎ〢.恒河B.萊茵河C.密西西比河D.亞馬孫河讀圖4-2-2（圖中曲線數(shù)值分別為等高線的高程和等深線的深度，單位是米），完成第3題。3、 該城市在發(fā)展規(guī)劃中，A、B C、D四處為預(yù)留土地，準(zhǔn)備選擇其中一個(gè)建港口，從港口的建設(shè)條件考慮，最優(yōu)的是（）4、有關(guān)我國(guó)城市道路網(wǎng)多為方格一環(huán)行一放射式

6、格局的敘述，錯(cuò)誤的是（）A方格式道路網(wǎng)是很多城市歷史上形成的B隨著城市的發(fā)展和對(duì)外交往的需要又新建了放射線C在方格形一放射線的基礎(chǔ)上，增建了環(huán)形線，這樣避免了市中心的擁堵，節(jié)約了時(shí)間,也有利于市內(nèi)各處的聯(lián)系D只有我國(guó)城市的方格一一環(huán)行一一放射式道路網(wǎng)才是科學(xué)的城市道路網(wǎng)5、 過境交通干線力求從城市外緣通過，最主要目的是（）A促進(jìn)城市建設(shè)，適應(yīng)城市發(fā)展B節(jié)約交通線路建設(shè)費(fèi)用C使中小城市擴(kuò)大發(fā)展為大城市D.避免造成市內(nèi)交通擁堵等問題6、 有關(guān)解決城市交通問題的敘述，錯(cuò)誤的是（）A城市交通面臨的主要問題有交通線路擁阻和交通環(huán)境污染.B解決交通線路擁阻的重要措施是加強(qiáng)城市交通管理C.解決交通環(huán)境污染的

7、方法是減少汽車數(shù)量D科學(xué)的城市總體規(guī)劃在改善城市交通環(huán)境中有重要的作用7、小汽車大量進(jìn)入家庭將不會(huì)（）A緩和交通擁堵狀況B.擴(kuò)大居民的出行范圍C引發(fā)郊區(qū)城市化和逆城市化D.影響城市大氣質(zhì)量的提高&內(nèi)河航道網(wǎng)的組成主要包括()9、 港口的陸域條件主要包括()A.航行條件B.停泊條件C10、有關(guān)航空港建設(shè)區(qū)位的敘述，正確的是A.要有良好的地質(zhì)條件，保證地基穩(wěn)定C.離城市越近越好，以盡量方便旅客筑港條件D.腹地條件()B.地形要有坡度以利于飛機(jī)升空D.地形要有適當(dāng)?shù)钠露?，以利于暴雨時(shí)排水、綜合題11、讀圖4-2-3“某地城市、居民點(diǎn)及公路分布示意圖”，分析、回答：(1)該地區(qū)計(jì)劃在A城和C城之間建設(shè)一條新的地 方性公路，現(xiàn)有三種方案(如圖所示)，它們的優(yōu) 缺點(diǎn)分別是：圖4-2-3川 _ _ _。綜合考慮，你認(rèn)為方案 _較合理。(2)為完善該地區(qū)公路網(wǎng)，你認(rèn)為應(yīng)在_和_兩城市間再建一條公路。(3)該地區(qū)有兩個(gè)天然水系青義河和楚林河，兩河均可通航，為了充分發(fā)揮水運(yùn)的潛力,可