機(jī)械制造工藝習(xí)題

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上機(jī)械制造工藝學(xué)習(xí)題集一、改錯(cuò)題1.鉸孔可以提高孔的尺寸精度、減小孔表面粗糙度，還可以對(duì)原孔的偏斜進(jìn)行修正。（ ）2. 銑削時(shí)，切削過程是連續(xù)的，但每個(gè)刀齒的切削是斷續(xù)的，因此，切削過程中存在對(duì)工件的沖擊。（ ）3. 在工藝尺寸鏈中，必須有增環(huán)、減環(huán)和封閉環(huán)。（ ）4. 工件在加工前，使其在機(jī)床上或夾具中獲得正確位置的過程稱為安裝。（ ）5. 車床主軸的徑向跳動(dòng)不影響加工軸的圓度誤差。（ ）6. 鉆出的孔一般應(yīng)經(jīng)擴(kuò)孔或半精鏜等半精加工，才能進(jìn)行鉸孔。（ ）7. 定位基準(zhǔn)只允許使用一次，不準(zhǔn)重復(fù)使用。（ ）8. 進(jìn)行平面尺寸鏈計(jì)算時(shí)，首先要把它換算成空間尺寸鏈。9. 生產(chǎn)

2、系統(tǒng)由三個(gè)層次組成：決策層，計(jì)劃管理層，生產(chǎn)技術(shù)層。（）10.零件圖上確定其它點(diǎn)、線、面的位置,即標(biāo)注尺寸的起點(diǎn)稱為工藝基準(zhǔn)。（ ） 11. 拉孔前工件須先制出預(yù)制孔。（ ）12磨削燒傷的類型有回火燒傷、淬火燒傷、正火燒傷及退火燒傷。（ ）13基準(zhǔn)重合的目的是為了實(shí)現(xiàn)基準(zhǔn)統(tǒng)一。（ ）14粗加工所用的定位基準(zhǔn)稱粗基準(zhǔn)，精加工所用的定位基準(zhǔn)為精基準(zhǔn)。（ ）15磨削內(nèi)孔時(shí)，在工件孔徑允許的條件下，應(yīng)盡量選用大直徑的砂輪。（ ）16欠定位消除的自由度少于六個(gè)，有些情況也滿足加工精度要求。（ ）17. 磨削用量對(duì)表面粗糙度的影響是砂輪速度V增加，殘留面積增加，表面粗糙度增加。18采用銷連接時(shí)，被連接零件

3、上的銷孔應(yīng)將零件組合在一起后加工。（ ）19是否與設(shè)計(jì)相符合反映的是設(shè)計(jì)質(zhì)量。（ ）20阿貝原則就是指零件上的被測(cè)線與測(cè)量工具上的測(cè)量線重合或在其延長線上。二、選擇題1. 制定零件工藝過程時(shí)，首先研究和確定的基準(zhǔn)是（ ）。 A.設(shè)計(jì)基準(zhǔn) B.工序基準(zhǔn) C.定位基準(zhǔn) D.測(cè)量基準(zhǔn)2. 生產(chǎn)過程中直接改變工件的形狀、尺寸和表面性能使之變成所需零件的過程為（）。 A.生產(chǎn)過程 B.工序過程 C.工藝過程 D. 生產(chǎn)流程3. 領(lǐng)用夾具并安裝在機(jī)床上屬于單位時(shí)間哪部分（ ）。 A.基本 B.輔助 C.服務(wù) D.準(zhǔn)備、終結(jié)4. 軸類零件定位用的頂尖孔是屬于（ ）。 A.精基準(zhǔn) B.粗基準(zhǔn) C.互為基準(zhǔn) D

4、.自為基準(zhǔn)5. 主軸具有純角度擺動(dòng)時(shí)，車削外圓得到的是（）形狀。 A.橢圓 B.圓錐 C.棱圓 D.腰鼓形6. 零件裝夾中由于設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和（）基準(zhǔn)不重合而產(chǎn)生的加工誤差，稱為基準(zhǔn)不重合誤差。 A.工藝 B.測(cè)量 C.裝配 D.定位7. 以平面和內(nèi)孔為主要加工表面的零件是（ ）。 A.階梯軸 B.雙聯(lián)齒輪 C.箱體 D.套筒8. 自為支撐（浮動(dòng)支撐）其作用增加與工件接觸的支撐數(shù)目，但（ ）。A.不起定位作用 B.限制一個(gè)自由度C. 限制三個(gè)自由度 D.限制兩個(gè)自由度9. 試從曲線的相對(duì)比較中，判斷哪種曲線形狀的工序精度要求高（ ）。A.=2 B.=1 C.=1/2 D.=1/410. 試指出下列刀

5、具中，哪些刀具的制造誤差不會(huì)直接影響加工精度（ ）A.端面銑刀 B.絞刀 C.成形銑刀 D.鍵槽銑刀11零件在加工過程中使用的基準(zhǔn)叫做（ ）。 A、設(shè)計(jì)基準(zhǔn) B、裝配基準(zhǔn) C、定位基準(zhǔn) D、測(cè)量基準(zhǔn)12定位消除的自由度少于六個(gè)，但滿足加工精度要求的定位稱為（ ）。 A.完全定位 B.不完全定位 C.過定位 D.欠定位13車床主軸軸頸和錐孔的同軸度要求很高，常采用（ ）來保證 A.基準(zhǔn)重合 B.互為基準(zhǔn) C.自為基礎(chǔ) D.基準(zhǔn)統(tǒng)一14加工過程中若表面層以局部高溫和相變?yōu)橹?，則表面層產(chǎn)生( )。 A. 壓應(yīng)力 B. 拉應(yīng)力 C. 彈性應(yīng)力 D. 無應(yīng)力層15在生產(chǎn)中批量越大，準(zhǔn)備與終結(jié)時(shí)間攤到每個(gè)

6、工件上的時(shí)間就越（ ）。 A.少 B.多 C.無關(guān) D. 無法確定16主軸具有純角度擺動(dòng)時(shí)，車削外圓產(chǎn)生的是（）誤差。 A.圓度 B.圓柱度 C.直線度 D.平行度17當(dāng)工件以一面兩孔定位時(shí)，其中的削邊銷消除自由度為（） A. 不消除 B.兩個(gè) C.一個(gè) D.任意18工序集中有利于保證各加工表面的（ ）。 A.尺寸精度 B.形狀精度 C.相互位置精度 D.表面粗糙度19試指出下列刀具中，哪種刀具的制造誤差不會(huì)直接影響加工精度（ ）。 A.齒輪滾刀 B.外圓車刀 C.成形銑刀 D.鍵槽銑刀20. 利用刀具與工件之間嚴(yán)格的嚙合運(yùn)動(dòng)形成的包絡(luò)線形成工件的形狀方法叫 ( )。 A. 展成法 B. 成形

7、法 C. 軌跡法 D. 修配法21加工套類零件的定位基準(zhǔn)是（ ）。 A端面 B.外圓 C.內(nèi)孔 D.外圓或內(nèi)孔22試指出下列刀具中，哪些刀具的制造誤差不會(huì)直接影響加工精度。（） A.齒輪滾刀 B.外圓車刀 C.成形銑刀 D.鍵槽銑刀23誤差補(bǔ)償法是人為制造一個(gè)大小相似，方向相反的誤差，以補(bǔ)償原有的原始誤差，提高加工精度，在成批大量生產(chǎn)中此法能用以（ ）。 A.補(bǔ)償常值系統(tǒng)誤差 B.補(bǔ)償變值規(guī)律性誤差 C.補(bǔ)償隨機(jī)誤差 D.補(bǔ)償所有的誤差24常用的光整加工的方法中只能減少表面粗糙度的是（）。 A.研磨 B.高光潔度磨削 C.超精加工 D.珩磨25. 主軸具有純角度擺動(dòng)時(shí)，鏜出的孔產(chǎn)生（）誤差。

8、A. 直線度 B.圓柱度 C. 圓度 D.平行度26. 領(lǐng)用夾具并安裝在機(jī)床上屬于單位時(shí)間哪部分（ ）。 A.基本 B.輔助 C.服務(wù) D.準(zhǔn)備、終結(jié)27. 軸類零件定位用的頂尖孔是屬于（ ）。 A.精基準(zhǔn) B.粗基準(zhǔn) C.互為基準(zhǔn) D.自為基準(zhǔn)28. 零件裝夾中由于設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和（ ）基準(zhǔn)不重合而產(chǎn)生的加工誤差，稱為基準(zhǔn) 不重合誤差。 A.工藝 B.測(cè)量 C.裝配 D.定位29車床主軸軸頸和錐孔的同軸度要求很高，常采用（ ）來保證 A.基準(zhǔn)重合 B.互為基準(zhǔn) C.自為基礎(chǔ) D.基準(zhǔn)統(tǒng)一30主軸具有純角度擺動(dòng)時(shí)，車削外圓產(chǎn)生的是（ ）誤差。 A.圓度 B.圓柱度 C.直線度 D.平行度31、 使用

9、三點(diǎn)式自位支承所限制的自由度數(shù)目是： （ ）。a.三個(gè)自由度； b. 二個(gè)自由度； c. 一個(gè)自由度； d.0個(gè)自由度32、銑削箱體剖分面時(shí)，必須限制的自由度是：（ ）a.6個(gè)； b.5個(gè)； c.4個(gè)； d.3個(gè)33、三爪卡盤夾持工件，當(dāng)夾持部分較長時(shí)限制（ ）個(gè)自由度。 a .6個(gè) b.4個(gè) c 2個(gè) d 1個(gè) 34、在一箱體零件加工時(shí)采用了一面兩孔定位，但是在兩孔中都使用了圓柱銷。這種定位方式屬于（ ）定位。 a.完全； b.部分； c.超；d.欠。35、工件在夾具中夾緊以后，位置就確定了，所以夾緊等于定位，這種看法是（ ）。a.正確的； b. 錯(cuò)誤的。36、在布置定位元件時(shí)，凡是所限制的

10、自由度數(shù)目小于6個(gè)自由度的都屬于欠定位。（ ）a. 正確； b. 錯(cuò)誤。三、簡答題1零件的加工精度包括三方面的內(nèi)容即（尺寸精度、幾何形狀精度、表面相互位置精度）2刀具磨損屬于（變值系統(tǒng)誤差）誤差，可以通過計(jì)算后輸入（等值異號(hào)的誤差）來補(bǔ)償。3在普通車床上用兩頂尖裝夾車長軸外圓，若機(jī)床剛度較低，則工件產(chǎn)生（中凹）的形狀誤差；若工件剛度較低，則工件產(chǎn)生（腰鼓形）的誤差。4普通車床上對(duì)加工精度影響較大的導(dǎo)軌誤差是（水平面內(nèi)的平行度）及（導(dǎo)軌的平直度）5車床主軸軸向竄動(dòng)使被加工零件端面產(chǎn)生（端跳誤差）誤差，加工螺紋時(shí)將造成工件的（螺距誤差）誤差。6機(jī)械加工中獲得尺寸精度的方法有四種（試切法），（調(diào)整法

11、），（定尺寸刀具法），（自動(dòng)獲得法）。7提高機(jī)床傳動(dòng)鏈精度的措施是提高傳動(dòng)件、特別是末端件精度；減少元件數(shù)量、縮短尺寸鏈；采用降速設(shè)計(jì)、補(bǔ)償裝置。8加工精度、加工誤差及公差的概念，它們之間的區(qū)別加工精度是指加工后零件的實(shí)際幾何參數(shù)(幾何形狀、尺寸、相互位置)與理想幾何參數(shù)的相符合程度。 加工誤差是指加工后零件的實(shí)際幾何參數(shù)與理想幾何參數(shù)的不符合程度。誤差大，精確度低。因此，誤差是精度的度量。 圖為加工一批小軸外徑尺寸分布圖。圖中表明加工誤差對(duì)每個(gè)零件可測(cè)出一個(gè)肯定的值(誤差：d實(shí)際一d理想)，各個(gè)零件可能不一樣，但一批零件的誤差有一個(gè)變化范圍，稱精度(精度：d實(shí)際最大一d實(shí)際最小)因此，精度表

12、示一批工件誤差重復(fù)的程度。公差是設(shè)計(jì)人員根據(jù)零件的使用要求在設(shè)計(jì)圖紙上合理規(guī)定的加工范圍，又稱設(shè)計(jì)精度(公差d最大一d最小。)。10生產(chǎn)過程與工藝過程的含義是什么？兩者的主要組成部分有哪些？ 解機(jī)械的生產(chǎn)過程是指機(jī)械從原材料開始直到制成機(jī)械產(chǎn)品之間的各個(gè)相互聯(lián)系的勞動(dòng)過程的總和。它包括毛坯制造-零件的加工及熱處理機(jī)械的裝配及檢驗(yàn)油漆、包裝過程等直接生產(chǎn)過程，還包括原材料的運(yùn)輸和保管以及設(shè)置、工藝裝備(刀，夾，量具等)的制造、維修等生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作。 工藝過程是生產(chǎn)過程的重要組成部分，包括直接改變工件的形狀(鑄造，鍛造等)、尺寸(機(jī)械加工)、位置(裝配)和材料性質(zhì)(熱處理)使其成為預(yù)期產(chǎn)品的過程

13、。機(jī)械加工的工藝過程一般由工序、安裝或工位、工步、走刀等組成。11機(jī)械加工工藝系統(tǒng)由哪些要素組成?系統(tǒng)的整體目的是什么? 機(jī)械加工工藝系統(tǒng)由機(jī)床、刀具、夾具和工件等4個(gè)要素組成。系統(tǒng)的整體目的是在一定條件下采用合理的工藝過程，滿足優(yōu)質(zhì)，高產(chǎn)，低成本的要求。12當(dāng)龍門銑床床身導(dǎo)軌工作臺(tái)不直時(shí)，加工后工件會(huì)成什么形狀？ (1)當(dāng)工件剛度很差時(shí)，工件在切削力作用下產(chǎn)生相應(yīng)的變形，加工后的平面是平直的。 (2)當(dāng)工件剛度很大時(shí)，工件幾乎不變形，導(dǎo)軌不直誤差直接復(fù)映到加工表面上，加工后的平面呈中凹。 13工藝系統(tǒng)的熱源來自幾個(gè)方面？其中影響刀具和工件熱變形的主要原因是( 切削熱、傳動(dòng)熱、環(huán)境輻射熱）；影

14、響機(jī)床熱變形的主要原因是（切削熱；傳動(dòng)熱)。14表面質(zhì)量的含義？為什么機(jī)械零件的表面質(zhì)量與加工精度有同樣重要的意義？ 加工表面質(zhì)量包括：(1)表面的幾何形狀主要為表面粗糙度和表面波度。(2)表面層的物理機(jī)械性能主要為顯微硬度、殘余應(yīng)力和金相組織。機(jī)器零件加工后表面層的狀態(tài)會(huì)影響零件的使用性能，使用壽命及工作可靠性，從而影響產(chǎn)品的質(zhì)量。因此要根據(jù)產(chǎn)品的工作要求，訂出合適的表面質(zhì)量與加工精度。15表面粗糙度與加工精度有什么關(guān)系？零件的精度與表面粗糙度有密切關(guān)系。一定的精度應(yīng)有相應(yīng)的粗糙度，如果表面粗糙度值太大，則尺寸難于準(zhǔn)確測(cè)量，尺寸精度將無法保證。因此要進(jìn)行有效的尺寸控制，一般粗糙度應(yīng)不超過尺寸

15、公差的18。 16車床上加工圓盤件的端面時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)圓錐面(中凸或中凹)或端面凸輪似的形狀,如螺旋面，試從機(jī)床幾何誤差的影響分析造成圖示的端面幾何形狀誤差的原因是什么?產(chǎn)生圖 (a)，端面中凸或中凹的主要原因是橫進(jìn)給刀架導(dǎo)軌與主軸回轉(zhuǎn)軸線不垂直，或橫導(dǎo)軌在水平面的不直度引起的。產(chǎn)生圖 (b)端面凸輪狀的主要原因是主軸的軸向竄動(dòng)或橫導(dǎo)軌在水平面的不直度。 17為什么對(duì)車床床身導(dǎo)軌在水平面的直線度要求高于在垂直面的直線度要求?而對(duì)平面磨床的床身導(dǎo)軌其要求則相反呢?對(duì)鏜床導(dǎo)軌的直線度為什么在水平面與垂直面都有較高的要求?普通車床的車刀是水平安裝的,床身導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度誤差直接反映為刀具在被加

16、工法線方向上的尺寸變化，磨削平面時(shí)加工表面的法線方向在垂直面上，因此對(duì)平面磨床床身導(dǎo)軌在垂直面上的直線度有較高的要求。 在鏜床上鏜孔時(shí)，加工表面的法線方向是不斷變化的，鏜床導(dǎo)軌在水平面與垂直面的直線度誤差都對(duì)鏜孔的徑向尺寸有明顯的影響，因而都有較高的要求。18拉削一批齒輪坯的內(nèi)孔(圖3-18)，或拉削一批薄板零件的孔(圖3-19)，試推想加工表面可能會(huì)出現(xiàn)怎樣的幾何形狀誤差并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施? (1)由于工件的孔壁沿軸向不均勻(左端薄，右端厚)，拉孔時(shí)徑向受力變形，沿軸向也是不均勻的，左端變形大，右端變形小，所以加工后孔有錐度誤差，左端孔徑小，右端孔徑大。因此必然影響齒輪孔裝配時(shí)與軸的配合精

17、度。為減少孔的錐度誤差，可把孔做成階梯孔，即左端薄壁處孔略大，不拉削，使裝配時(shí)不與軸配合 (2)加工后孔近似于橢圓狀，產(chǎn)生圓度誤差。由于孔沿圓周各點(diǎn)的壁厚不均勻，b處最薄，在拉削力作用下沿徑向變形大，使實(shí)際切削量變少，且加工后彈性恢復(fù)較大，因此加工后，bb尺寸小了，孔成為扁圓狀。(bbaa)19表面冷壓強(qiáng)化工藝屬于下列何種加工方法(b)， 、A精密加工工藝；，b無屑光整加工工藝；C少切屑光整加工工藝。20 機(jī)械加工中的振動(dòng)，按其產(chǎn)生的原因可分為三種，試指出各種振動(dòng)類型的能量特性，(1)自由振動(dòng)(B)；(2)受迫振動(dòng)(A)；(3)自激振動(dòng)(C)A在外界周期性干擾力持續(xù)作用下的持續(xù)振動(dòng)B.只有初始

18、干擾力的作用、振動(dòng)中再也沒有能量輸入，故為衰減振動(dòng)；C維持振動(dòng)的交變力是振動(dòng)系統(tǒng)在自身運(yùn)動(dòng)中激發(fā)出來的，從而引起系統(tǒng)的持續(xù)振動(dòng)。21反映砂輪特性的五大要素有（粒度）（結(jié)合劑）（硬度）（組織）（磨料）。22在車床上鏜孔時(shí)，若主軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與刀具的直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)均很準(zhǔn)確，只是它們?cè)谒矫鎯?nèi)或垂直面上不平行，試分別分析在只考慮機(jī)床主軸與導(dǎo)軌的相互位置誤差的影響時(shí)，加工后工件內(nèi)孔將產(chǎn)生什么樣的形狀誤差?23為什么機(jī)器上許多靜止連接的接觸表面(如車床床頭箱與床身接合面，過盈配合的軸與孔表面等)，往往都要求較小的表面粗糙度，而有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面又不能對(duì)粗糙度要求過小由于靜止連接的接觸表面的粗糙度影響接觸剛度及配

19、合性質(zhì)，因此接觸表面要求有較小的表面粗糙度。 對(duì)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面，當(dāng)表面很光滑時(shí)，由于潤滑油被擠出，表面間分子親和力大，產(chǎn)生“咬焊”作用。表面間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)會(huì)加劇磨損，所以磨損不但有機(jī)械作用，而且有分子作用。因此有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面對(duì)粗糙度不能要求過小。因而零件表面粗糙度存在一個(gè)最佳范圍，它取決于使用要求，工作條件及零件材料等。24磨削燒傷有三種情況； (1)退火燒傷表層溫升超過AC，(中碳鋼為720)，馬氏體變?yōu)閵W氏體，若無冷卻液，則表層硬度急劇下降，如干磨時(shí)。(2)淬火燒傷表層溫升超過AC，若充分急冷使表層形成二次淬火馬氏體，硬度更高些，脆些，但很薄(只有幾微米厚)，其下為硬度較低的回火索氏體

20、和屈氏體，受壓后會(huì)下塌。(3)回火燒傷表層溫升未超過AC，但大于淬火鋼的回火溫度(中碳鋼為300)。表層的馬氏體轉(zhuǎn)化為硬度較低的回火屈氏體或索氏體。25試判別在下列切削加工過程中產(chǎn)生的振動(dòng)屬于何種振動(dòng)類型，(1)磨削時(shí)由于砂輪硬度不均或局部堵塞引起的(B)(2)內(nèi)園磨削帶鍵槽的內(nèi)孔(B)；(3)在車床上用橫刀架割寬槽時(shí)(C)；(4)用寬砂輪，小進(jìn)給精磨外圓時(shí)(C)；(5)在滾齒機(jī)上滾切齒輪時(shí)(B)；(6)刨削平板時(shí)，當(dāng)刨刀切到工件表面某處硬點(diǎn)時(shí)(A)；(7)用圓鏜桿鏜削細(xì)長孔時(shí)(C)。 A自由振動(dòng) B.強(qiáng)迫振動(dòng) C.自激振動(dòng)26經(jīng)濟(jì)精度的含義是什么?它在工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的作用?經(jīng)濟(jì)精度是指在正常

21、的機(jī)床、刀具，工人等工作條件下，以合適的工時(shí)消耗所能達(dá)到的加工精度。因此，在經(jīng)濟(jì)精度的范圍內(nèi)，加工精度和加工成本是互相適應(yīng)的。有關(guān)資料表格中列出各種加工方法所能達(dá)到的經(jīng)濟(jì)精度及表面粗糙度是擬定零件工藝路線的基礎(chǔ)，用以從中選擇最合適的加工方法和加工設(shè)備27圖示為定位螺釘?shù)牧慵D，毛坯為30mm的45鋼棒料，其小批生產(chǎn)的工藝過程如下。試在表中簡要說明劃分工序、安裝、工步、工位、走刀的理由。 四、填圖題1、 標(biāo)出圖中所指部件名稱：2、給出電火花加工原理示意圖中各項(xiàng)所表示的名稱。 3、判斷自由度4. 根據(jù)六點(diǎn)定位原理，分別給出下列定位元件所消除的自由度。五、論述題1有一批軸類鑄坯，欲打中心孔，為了提高

22、中心孔與鑄坯外圓的同軸度，采用定心定位方案。圖1為夾具的示意圖。試分析該夾具夾緊方案是否合理，若有不合理處，應(yīng)如何改進(jìn)？ 圖1 答案：圖1由于鑄批存在較大的不柱度誤差，縱長方向的直徑誤差造成一頭夾住另一頭夾不住。為此縱長方向的二組V形塊不能只用一個(gè)手柄操作，必須分別單獨(dú)手柄操作（或是一個(gè)手柄操作，但V形塊之間要浮動(dòng)）。橫截面形狀的誤差造成定心的雙V形塊定位裝置只能三點(diǎn)接觸，造成夾緊不可靠。為此每組V形塊中其中一個(gè)要設(shè)計(jì)成浮動(dòng)的。 針對(duì)上述問題作出如圖1-1的改進(jìn)方案。 圖1-1 2試分析圖1、圖2各夾緊機(jī)構(gòu)是否合理？若有不合理之處，則應(yīng)如何改進(jìn)？ （a） （b）圖1 （a） （b） （c） （

23、d）圖2答案：圖1（a）、（b）夾緊力作用點(diǎn)在定位點(diǎn)所組成的面內(nèi)，否則將會(huì)破壞工件定位。圖2（a）夾緊力作用點(diǎn)高于側(cè)面定位塊，產(chǎn)生傾覆力矩。將會(huì)破壞工件底平面的定位。圖2（b）螺栓將受到彎曲力矩。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量使壓板處于水平位置，并采用球面墊圈。圖2（c）壓板太長，見圖2（c）-1。勢(shì)必造成操作不便，螺母要松開H高度，才能卸下。所以長度L應(yīng)盡量縮短。圖2（c）-1圖2（d）由于工件階梯面高度差存在誤差，其結(jié)果實(shí)際上只是一個(gè)夾緊點(diǎn)作用，要保證兩個(gè)夾緊點(diǎn)都接觸，這兩個(gè)夾緊點(diǎn)必須浮動(dòng)。3 用成形車刀在車床上加工手柄件的曲面時(shí)（圖1），若成形刀刃安裝略高（或略低）于工件的回轉(zhuǎn)軸線，或成形刀具在水平面上安

24、裝傾斜，試分析加工后工件將產(chǎn)生怎樣的幾何形狀誤差？提示：可在刀刃上等距截取幾點(diǎn)，以作圖法求出工件軸向各段的加工直徑連成工件的輪廓曲線。圖1答案：（圖1）成形刀具安裝不正確，加工時(shí)就會(huì)使工件產(chǎn)生相應(yīng)的幾何形狀誤差。題中成形刀具安裝略高（或略低）于工件的回轉(zhuǎn)軸線，或成形刀具在水平面上安裝傾斜，手柄件曲面上各點(diǎn)的曲率半徑都產(chǎn)生變化，可在刀刃上等距截取幾點(diǎn)，以作圖法求出工作軸各段的加工直徑連成工件的輪廓曲線。成形刀具在水平面上安裝傾斜影響更直接，加工直徑變化更大。因此成形刀具的正確安裝尤為重要，一般可用樣板、樣件或其它方式對(duì)刀。六、計(jì)算題1、大批量生產(chǎn)一階梯軸，工藝安排先以大端定位在專用機(jī)床上銑端面打

25、中心孔，試求工序尺寸A及其上、下偏差。 2、某零件加工時(shí)，圖紙要求保證尺寸60.1，因這一尺寸不便直接測(cè)量，只好通過度量尺寸L來間接保證，試求工序尺寸L？3、圖示為套類零件加工內(nèi)孔及鍵槽的有關(guān)尺寸，其加工順序（1）鏜孔至39.4（+0.10） （2）插鍵槽保證尺寸 A（3）熱處理（4）磨孔至直徑40（+0.0270）。試求插鍵槽的工序尺寸A 4、加工某零件時(shí)，為保證切臺(tái)階的設(shè)計(jì)尺寸5（+0.20）的要求,切內(nèi)槽時(shí)以端面1為測(cè)量基準(zhǔn),控制孔深A(yù)，試求切內(nèi)槽的工序尺寸應(yīng)如何標(biāo)注?5、工件如圖所示，成批生產(chǎn)時(shí)以端面B定位加工表面A，保證尺寸c，試標(biāo)注銑此缺口時(shí)的工序尺寸及上下偏差。6、圖示為軸套零件，在車床上已加工好外圓，內(nèi)孔及各面，先須在銑床上銑出右端槽，并保證尺寸5（