物流學(xué)講義PPT課件

1、第四章第四章 現(xiàn)代物流技術(shù)現(xiàn)代物流技術(shù)第一節(jié)第一節(jié) 物流技術(shù)簡(jiǎn)介物流技術(shù)簡(jiǎn)介物流技術(shù)簡(jiǎn)介的主要內(nèi)容物流技術(shù)簡(jiǎn)介的主要內(nèi)容1.物流技術(shù)的概念和分類物流技術(shù)的概念和分類2.物流信息技術(shù)的主要內(nèi)容物流信息技術(shù)的主要內(nèi)容3.物流軟技術(shù)的重點(diǎn)內(nèi)容物流軟技術(shù)的重點(diǎn)內(nèi)容4.物流硬技術(shù)的構(gòu)成物流硬技術(shù)的構(gòu)成1.物流技術(shù)的概念和分類物流技術(shù)的概念和分類(1) 物流技術(shù)的概念物流技術(shù)的概念 物流技術(shù)：物流技術(shù)：指人們?cè)谖锪骰顒?dòng)中所使用的各種物質(zhì)指人們?cè)谖锪骰顒?dòng)中所使用的各種物質(zhì)手段、作業(yè)程序、勞動(dòng)經(jīng)驗(yàn)和工作方法等手段、作業(yè)程序、勞動(dòng)經(jīng)驗(yàn)和工作方法等，包括在運(yùn)輸、，包括在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、配送、流通加工和

2、物流信息處倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、配送、流通加工和物流信息處理等物流活動(dòng)中所使用的各種工具、設(shè)備、設(shè)施和其他理等物流活動(dòng)中所使用的各種工具、設(shè)備、設(shè)施和其他物質(zhì)手段，以及由科學(xué)知識(shí)和勞動(dòng)經(jīng)驗(yàn)發(fā)展而形成的各物質(zhì)手段，以及由科學(xué)知識(shí)和勞動(dòng)經(jīng)驗(yàn)發(fā)展而形成的各種方法、技能和作業(yè)程序等。種方法、技能和作業(yè)程序等。 嚴(yán)格的講，物流技術(shù)不是一種獨(dú)立的新技術(shù)，它是某些新技某些新技術(shù)以及某些老技術(shù)在新的領(lǐng)域的綜合利用術(shù)以及某些老技術(shù)在新的領(lǐng)域的綜合利用，同時(shí)，它不是其他技術(shù)的簡(jiǎn)單相加或直接應(yīng)用，而是綜合的結(jié)果，因而它具有新的性質(zhì)。例如：機(jī)械技術(shù)、動(dòng)力技術(shù)和電子技術(shù)在物流活動(dòng)中的綜合利用，便產(chǎn)生了運(yùn)輸技術(shù)、裝卸技術(shù)

3、、高層貨架技術(shù)、包裝技術(shù)和自動(dòng)分揀技術(shù)等。(2) 物流技術(shù)的分類物流技術(shù)的分類1.1.按技術(shù)形態(tài)分類按技術(shù)形態(tài)分類2.2.按應(yīng)用范圍分類按應(yīng)用范圍分類3.3.按技術(shù)思想來源按技術(shù)思想來源 或科學(xué)原理分類或科學(xué)原理分類物流硬技術(shù)：物流過程所使用的各種工物流硬技術(shù)：物流過程所使用的各種工具、設(shè)備、設(shè)施等。具、設(shè)備、設(shè)施等。物流軟技術(shù)：物流活動(dòng)中所使用的各種物流軟技術(shù)：物流活動(dòng)中所使用的各種方法、技能和作業(yè)程序等。方法、技能和作業(yè)程序等。運(yùn)輸技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、保管技術(shù)、裝卸搬運(yùn)輸技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、保管技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)、包裝技術(shù)、集裝技術(shù)、分揀技術(shù)、運(yùn)技術(shù)、包裝技術(shù)、集裝技術(shù)、分揀技術(shù)、流通加工技術(shù)、計(jì)

4、量技術(shù)、以及各種物流流通加工技術(shù)、計(jì)量技術(shù)、以及各種物流業(yè)務(wù)的規(guī)劃管理、調(diào)度指揮、信息處理和業(yè)務(wù)的規(guī)劃管理、調(diào)度指揮、信息處理和財(cái)務(wù)管理技術(shù)等。財(cái)務(wù)管理技術(shù)等。物流機(jī)械技術(shù)、物流信息技術(shù)、物流電物流機(jī)械技術(shù)、物流信息技術(shù)、物流電子技術(shù)、物流自控技術(shù)、物流數(shù)學(xué)方法子技術(shù)、物流自控技術(shù)、物流數(shù)學(xué)方法和計(jì)算機(jī)技術(shù)等。和計(jì)算機(jī)技術(shù)等。2.物流信息技術(shù)的主要內(nèi)容物流信息技術(shù)的主要內(nèi)容（1 1） 物流信息技術(shù)的概念物流信息技術(shù)的概念 物流信息技術(shù)物流信息技術(shù)(Logistics Information (Logistics Information echniquesechniques) )： 就是運(yùn)用于物

5、流領(lǐng)域的信息技術(shù)。就是運(yùn)用于物流領(lǐng)域的信息技術(shù)。 不管從企業(yè)內(nèi)部還是企業(yè)外部，特別是全球物流活不管從企業(yè)內(nèi)部還是企業(yè)外部，特別是全球物流活動(dòng)中的物流信息，在現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略中占有越來動(dòng)中的物流信息，在現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略中占有越來越重要的地位，運(yùn)用現(xiàn)代物流信息技術(shù)，建立物流信越重要的地位，運(yùn)用現(xiàn)代物流信息技術(shù)，建立物流信息系統(tǒng)，向企業(yè)提供迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的物流息系統(tǒng)，向企業(yè)提供迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的物流信息是現(xiàn)代企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的必要條件。信息是現(xiàn)代企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的必要條件。 信息已經(jīng)成為了物流管理的核心信息已經(jīng)成為了物流管理的核心（2 2） 物流信息技術(shù)的主要內(nèi)容物流信息技術(shù)的主要

6、內(nèi)容條形碼條形碼(Bar Code)射頻技術(shù)射頻技術(shù)(Radio Frequency,RF)電子數(shù)據(jù)交換電子數(shù)據(jù)交換(Electronic Data Interchage,EDI)全球定位系統(tǒng)全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System,GPS)地理信息系統(tǒng)地理信息系統(tǒng)(Geographical Information System,GIS)智能交通系統(tǒng)智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation Systems,ITS)3.物流軟技術(shù)的重點(diǎn)內(nèi)容物流軟技術(shù)的重點(diǎn)內(nèi)容(1) (1) 物流軟技術(shù)概述物流軟技術(shù)概述 1 1）物流軟技術(shù)是一種比較有效的物流管理

7、工）物流軟技術(shù)是一種比較有效的物流管理工具，它借助于現(xiàn)代信息技術(shù)，把管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)和具，它借助于現(xiàn)代信息技術(shù)，把管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)和系統(tǒng)工程等學(xué)科的理論和方法應(yīng)用于物流的各個(gè)環(huán)系統(tǒng)工程等學(xué)科的理論和方法應(yīng)用于物流的各個(gè)環(huán)節(jié)和整個(gè)物流系統(tǒng)，以提高物流效益。物流軟技術(shù)節(jié)和整個(gè)物流系統(tǒng)，以提高物流效益。物流軟技術(shù)的內(nèi)容比較廣泛，而的內(nèi)容比較廣泛，而核心內(nèi)容是系統(tǒng)優(yōu)化理論和方核心內(nèi)容是系統(tǒng)優(yōu)化理論和方法，以及信息技術(shù)的綜合應(yīng)用。法，以及信息技術(shù)的綜合應(yīng)用。 2 2）優(yōu)化技術(shù)主要解決兩方面的問題：）優(yōu)化技術(shù)主要解決兩方面的問題： 一是如何利用有限的人力、物力、財(cái)力、時(shí)間一是如何利用有限的人力、物力、財(cái)力、時(shí)

8、間等資源去完成最大可能的任務(wù)；等資源去完成最大可能的任務(wù)； 二是以盡量少的資源去完成給定的任務(wù)二是以盡量少的資源去完成給定的任務(wù)。（2 2） 物流軟技術(shù)的重點(diǎn)內(nèi)容物流軟技術(shù)的重點(diǎn)內(nèi)容線性規(guī)劃理論和方法線性規(guī)劃理論和方法動(dòng)態(tài)規(guī)劃理論和方法動(dòng)態(tài)規(guī)劃理論和方法圖論方法圖論方法微分求極值的方法微分求極值的方法數(shù)學(xué)模擬方法數(shù)學(xué)模擬方法4.物流硬技術(shù)的構(gòu)成物流硬技術(shù)的構(gòu)成硬技術(shù)：硬技術(shù)：物流過程所使用的各種工具、設(shè)備、設(shè)施技物流過程所使用的各種工具、設(shè)備、設(shè)施技術(shù)。術(shù)。它們代表著物流機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化、現(xiàn)代它們代表著物流機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化、現(xiàn)代化的技術(shù)水平?；募夹g(shù)水平。 例如：各種運(yùn)輸車輛，各種

9、裝卸設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備，例如：各種運(yùn)輸車輛，各種裝卸設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備，各種倉(cāng)庫(kù)建筑車站、港口貨場(chǎng)建筑，各種包裝設(shè)備、各種倉(cāng)庫(kù)建筑車站、港口貨場(chǎng)建筑，各種包裝設(shè)備、自動(dòng)識(shí)別和分揀設(shè)備，以及服務(wù)于物流活動(dòng)的計(jì)算機(jī)、自動(dòng)識(shí)別和分揀設(shè)備，以及服務(wù)于物流活動(dòng)的計(jì)算機(jī)、通訊設(shè)備等所運(yùn)用的現(xiàn)代技術(shù)。通訊設(shè)備等所運(yùn)用的現(xiàn)代技術(shù)。 即物流設(shè)施與設(shè)備，是現(xiàn)代物流活動(dòng)中所使用的各即物流設(shè)施與設(shè)備，是現(xiàn)代物流活動(dòng)中所使用的各種設(shè)施與設(shè)備的總稱，也稱物流裝備。種設(shè)施與設(shè)備的總稱，也稱物流裝備。作用與地位：作用與地位： 它們是組織實(shí)施物流活動(dòng)的物質(zhì)基礎(chǔ)與技術(shù)保障它們是組織實(shí)施物流活動(dòng)的物質(zhì)基礎(chǔ)與技術(shù)保障 總結(jié)：總結(jié)： 物流技術(shù)

10、物流技術(shù)：簡(jiǎn)而言之，是指與物流要素活動(dòng)相關(guān)：簡(jiǎn)而言之，是指與物流要素活動(dòng)相關(guān) 的、實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)的所有專業(yè)技術(shù)的總稱的、實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)的所有專業(yè)技術(shù)的總稱 物流技術(shù)的作用物流技術(shù)的作用：提高物流作業(yè)效率：提高物流作業(yè)效率 降低物流費(fèi)用降低物流費(fèi)用 提升物流服務(wù)質(zhì)量，提高客戶滿意度提升物流服務(wù)質(zhì)量，提高客戶滿意度 物流技術(shù)的歸類：物流技術(shù)的歸類： 信息技術(shù)、硬技術(shù)、軟技術(shù)信息技術(shù)、硬技術(shù)、軟技術(shù)物流實(shí)際作業(yè)技術(shù)物流實(shí)際作業(yè)技術(shù)第二節(jié)第二節(jié) 物流設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備一、物流設(shè)施與設(shè)備的分類一、物流設(shè)施與設(shè)備的分類1、儲(chǔ)存設(shè)備、儲(chǔ)存設(shè)備2、裝卸搬運(yùn)設(shè)備、裝卸搬運(yùn)設(shè)備3、運(yùn)輸設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備4、包裝設(shè)備

11、、包裝設(shè)備5、流通加工設(shè)備、流通加工設(shè)備6、集裝單元化設(shè)備、集裝單元化設(shè)備7、物流信息采集與傳輸設(shè)備、物流信息采集與傳輸設(shè)備二、物流設(shè)施與設(shè)備管理二、物流設(shè)施與設(shè)備管理 1.1.目的：提高設(shè)施、設(shè)備的利用率目的：提高設(shè)施、設(shè)備的利用率 即：即：保證物流設(shè)施、設(shè)備的正常使用率，使其保證物流設(shè)施、設(shè)備的正常使用率，使其故障率低，作業(yè)效率高；故障率低，作業(yè)效率高； 使物流設(shè)施與設(shè)備經(jīng)濟(jì)壽命最長(zhǎng)，投資成使物流設(shè)施與設(shè)備經(jīng)濟(jì)壽命最長(zhǎng)，投資成本和使用成本最低。本和使用成本最低。 涉及的知識(shí)點(diǎn)：管理學(xué)基本原理方法、成涉及的知識(shí)點(diǎn)：管理學(xué)基本原理方法、成本核算、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、設(shè)備管理、各種專業(yè)本核算、技術(shù)經(jīng)濟(jì)

12、分析、設(shè)備管理、各種專業(yè)技術(shù)等。技術(shù)等。2 2、物流設(shè)施與設(shè)備管理的內(nèi)容、物流設(shè)施與設(shè)備管理的內(nèi)容 物流設(shè)施與設(shè)備管理在使用中的兩種運(yùn)動(dòng)形態(tài)：物流設(shè)施與設(shè)備管理在使用中的兩種運(yùn)動(dòng)形態(tài)： 技術(shù)形態(tài)：選購(gòu)、安裝調(diào)試、日常使用、維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)形態(tài)：選購(gòu)、安裝調(diào)試、日常使用、維護(hù)保養(yǎng)、更新改造、報(bào)廢淘汰等過程。（使用價(jià)值運(yùn)動(dòng)）更新改造、報(bào)廢淘汰等過程。（使用價(jià)值運(yùn)動(dòng)） 經(jīng)濟(jì)形態(tài)：期初投資經(jīng)濟(jì)形態(tài)：期初投資( (購(gòu)買費(fèi)用）、折舊費(fèi)、維護(hù)保購(gòu)買費(fèi)用）、折舊費(fèi)、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)、更新改造費(fèi)用、殘值等。（價(jià)值運(yùn)動(dòng)）養(yǎng)費(fèi)、更新改造費(fèi)用、殘值等。（價(jià)值運(yùn)動(dòng)）物流設(shè)施與設(shè)備管理要針對(duì)上述兩種形態(tài)開展全過程管理物流設(shè)施與設(shè)

13、備管理要針對(duì)上述兩種形態(tài)開展全過程管理 即：即： 物流設(shè)施與設(shè)備的技術(shù)管理物流設(shè)施與設(shè)備的技術(shù)管理 物流設(shè)施與設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理物流設(shè)施與設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理 三、主要物流技術(shù)裝備簡(jiǎn)介三、主要物流技術(shù)裝備簡(jiǎn)介 裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備 倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備 集裝單元化技術(shù)裝備集裝單元化技術(shù)裝備 包裝技術(shù)裝備包裝技術(shù)裝備 （具體：教材第五章）（具體：教材第五章）第三節(jié)第三節(jié) 物流信息技術(shù)物流信息技術(shù)一、條形碼一、條形碼(Bar Code)(Bar Code)技術(shù)及應(yīng)用技術(shù)及應(yīng)用1 1、條形碼技術(shù)的基本概念 條形碼條形碼(GB)(GB)：由一組規(guī)則排列的條、空及對(duì)應(yīng)字符組成的，用以表示一定信息的

14、圖形符號(hào)。 條形碼的一般形式：條形碼的一般形式： 6 9 0 1 0 1 0 1 0 1 0 9 8物流數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集？物流數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集？ 物流的跟蹤、采購(gòu)、生產(chǎn)、庫(kù)存、物流的跟蹤、采購(gòu)、生產(chǎn)、庫(kù)存、銷售及技術(shù)服務(wù)等環(huán)節(jié)的現(xiàn)有狀態(tài)的反銷售及技術(shù)服務(wù)等環(huán)節(jié)的現(xiàn)有狀態(tài)的反映映-物流數(shù)據(jù)物流數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集實(shí)時(shí)采集。 如何實(shí)現(xiàn)如何實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)物流各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)快速、快速、準(zhǔn)確、可靠的錄入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)？準(zhǔn)確、可靠的錄入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)？ -長(zhǎng)期以來是個(gè)制約物流信息管長(zhǎng)期以來是個(gè)制約物流信息管理水平的理水平的“瓶頸瓶頸”問題問題 物流標(biāo)識(shí)物流標(biāo)識(shí) 即對(duì)物流運(yùn)轉(zhuǎn)中的物品進(jìn)行科學(xué)化的合理標(biāo)識(shí)，以便對(duì)物品信息進(jìn)行迅速、準(zhǔn)

15、確地采集。物流標(biāo)識(shí)技術(shù)物流標(biāo)識(shí)技術(shù) 為了實(shí)現(xiàn)對(duì)物流標(biāo)識(shí)信息迅速、準(zhǔn)確地采集，需要對(duì)物流物品的標(biāo)識(shí)采取現(xiàn)代化的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，這就是現(xiàn)代物流標(biāo)識(shí)技術(shù) -自動(dòng)識(shí)別物流條碼技術(shù)、射頻技術(shù)等自動(dòng)識(shí)別物流條碼技術(shù)、射頻技術(shù)等作用：作用：標(biāo)示物流運(yùn)轉(zhuǎn)中的具體實(shí)物類別，可以進(jìn)行標(biāo)示物流運(yùn)轉(zhuǎn)中的具體實(shí)物類別，可以進(jìn)行機(jī)器自動(dòng)化識(shí)別，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流運(yùn)轉(zhuǎn)中的物品信息進(jìn)機(jī)器自動(dòng)化識(shí)別，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流運(yùn)轉(zhuǎn)中的物品信息進(jìn)行迅速、準(zhǔn)確地自動(dòng)化采集。行迅速、準(zhǔn)確地自動(dòng)化采集。 條碼技術(shù)條碼技術(shù)是在計(jì)算機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐中產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種信息自動(dòng)識(shí)別技術(shù)信息自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它是為實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)信息的自動(dòng)掃描而設(shè)計(jì)的，是實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確而可靠地采

16、集數(shù)據(jù)的有效手段。條碼技術(shù)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集的“瓶頸瓶頸”問題，為信息化管理提供了有力的技術(shù)支持， 它可以實(shí)現(xiàn)對(duì)商品(物流對(duì)象)信息的自動(dòng)掃描，快速、準(zhǔn)確、可靠的實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，是實(shí)現(xiàn)各行各業(yè)自動(dòng)化管理的重要工具 2、條碼系統(tǒng) bar code system 即條碼技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)，是由條碼符號(hào)設(shè)計(jì)、制作（編碼標(biāo)準(zhǔn)確定）、自動(dòng)識(shí)讀設(shè)備、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等組成的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。 條碼技術(shù)是電子與信息領(lǐng)域的高新技術(shù)，它以條碼技術(shù)是電子與信息領(lǐng)域的高新技術(shù)，它以計(jì)算機(jī)應(yīng)用為基礎(chǔ)，包括了編碼規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn)、符號(hào)計(jì)算機(jī)應(yīng)用為基礎(chǔ)，包括了編碼規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn)、符號(hào)技術(shù)、印制技術(shù)、自動(dòng)識(shí)讀技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)

17、技術(shù)、印制技術(shù)、自動(dòng)識(shí)讀技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)等。設(shè)計(jì)技術(shù)等。 條碼系統(tǒng)的應(yīng)用：應(yīng)用面很廣條碼系統(tǒng)的應(yīng)用：應(yīng)用面很廣 目前主要應(yīng)用于零售業(yè)、加工制造業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)配目前主要應(yīng)用于零售業(yè)、加工制造業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、國(guó)際貿(mào)易等行業(yè)的物流數(shù)據(jù)采集。送、國(guó)際貿(mào)易等行業(yè)的物流數(shù)據(jù)采集。3 3、條形碼的分類條形碼的分類 物流條碼與商品條瑪物流條碼與商品條瑪條碼按使用目的可分為：條碼按使用目的可分為：商品條瑪：商品條瑪：專門應(yīng)用于流通領(lǐng)域商品標(biāo)識(shí)的條碼專門應(yīng)用于流通領(lǐng)域商品標(biāo)識(shí)的條碼 它以個(gè)體商品為對(duì)象，直接為銷售和商品管理它以個(gè)體商品為對(duì)象，直接為銷售和商品管理服務(wù)，是零售業(yè)現(xiàn)代化管理的重要技術(shù)手段服務(wù)，是零

18、售業(yè)現(xiàn)代化管理的重要技術(shù)手段物流條碼：物流條碼：專門應(yīng)用于物流領(lǐng)域的條碼專門應(yīng)用于物流領(lǐng)域的條碼 是生產(chǎn)與消費(fèi)之間聯(lián)系的紐帶，它以物流貨運(yùn)是生產(chǎn)與消費(fèi)之間聯(lián)系的紐帶，它以物流貨運(yùn)單元為對(duì)象，使商品從制造商到運(yùn)輸、交換、保單元為對(duì)象，使商品從制造商到運(yùn)輸、交換、保管等，整個(gè)物流過程實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，使物流信息管等，整個(gè)物流過程實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，使物流信息的傳遞更加方便、快捷、準(zhǔn)確、有效。的傳遞更加方便、快捷、準(zhǔn)確、有效。商品條形碼：商品條形碼：它由13位數(shù)字組成，最前面的3個(gè)數(shù)字表示國(guó)家或地區(qū)的代碼(中國(guó)的代碼是690693)，接著的4個(gè)數(shù)字表示生產(chǎn)廠商的代碼，其后5個(gè)數(shù)字表示商品品種的代碼，最后1個(gè)數(shù)

19、字是校驗(yàn)位。 例如：商品條形碼6902952880041中，690代表中國(guó)，2952代表貴州茅臺(tái)酒廠，88004代表53(V/V)、106PROOF、500毫升的白酒。物流條形碼：物流條形碼：由14位數(shù)字組成，除了第1位以外，其他13位數(shù)字代表的意義與商品條形碼的相同。物流條形碼第1位數(shù)字表示物流識(shí)別代碼，在物流識(shí)別代碼中：“1”代表集合包裝容器裝6瓶酒；“2”代表24瓶酒。 例如：物流條形碼26902952880041代表該包裝容器裝有中國(guó)貴州茅臺(tái)酒廠的白酒24瓶。6 9 0 1 0 1 0 1 0 1 0 9 8 1 4 9 0 1 2 3 4 1 0 1 0 9 14 4、條形碼識(shí)別裝置

20、條形碼識(shí)別裝置 光筆掃描器：光筆掃描器：似筆形的手持小型掃描器； 臺(tái)式掃描器：臺(tái)式掃描器：固定的掃描裝置，手持帶有條形碼的卡片或證件在掃描器上移動(dòng)，完成掃描； 手持式掃描器：手持式掃描器：能手持使用和移動(dòng)使用的較大的掃描器，用于靜態(tài)物品掃描； 固定式光電及激光快速掃描器：固定式光電及激光快速掃描器：由光學(xué)掃描器和光電轉(zhuǎn)換器組成，是現(xiàn)在物流領(lǐng)域應(yīng)用較多的固定式掃描設(shè)備，安裝在物品運(yùn)動(dòng)的通道邊，對(duì)物品進(jìn)行逐個(gè)掃描。 物流編碼技術(shù)、物流條碼符號(hào)技術(shù)以及相關(guān)的物流編碼技術(shù)、物流條碼符號(hào)技術(shù)以及相關(guān)的符號(hào)印制與自動(dòng)閱讀技術(shù)等。符號(hào)印制與自動(dòng)閱讀技術(shù)等。物流編碼技術(shù)物流編碼技術(shù) 5 5、物流條碼技術(shù)的內(nèi)容

21、、物流條碼技術(shù)的內(nèi)容 符號(hào)技術(shù)符號(hào)技術(shù) 條碼：由一組安特定規(guī)則排列的條、空和相應(yīng)的條碼：由一組安特定規(guī)則排列的條、空和相應(yīng)的字符組成的表示一定信息的字符組成的表示一定信息的符號(hào)符號(hào) 符號(hào)體系？符號(hào)體系？ 商品條碼商品條碼儲(chǔ)運(yùn)單元條碼儲(chǔ)運(yùn)單元條碼貿(mào)易單元貿(mào)易單元128128碼碼碼制標(biāo)準(zhǔn)碼制標(biāo)準(zhǔn) ：條碼符號(hào)類型統(tǒng)一規(guī)范：條碼符號(hào)類型統(tǒng)一規(guī)范 每種類型的條碼符號(hào)都是由符合特定的編每種類型的條碼符號(hào)都是由符合特定的編碼規(guī)則的條與空組合而成的，都有固定的編碼碼規(guī)則的條與空組合而成的，都有固定的編碼容量與條碼字符集。容量與條碼字符集。國(guó)際上公認(rèn)的物流碼制有三種：國(guó)際上公認(rèn)的物流碼制有三種： 通用商品條碼：

22、通用商品條碼：EANEAN1313碼碼 交插二五碼交插二五碼 貿(mào)易單元貿(mào)易單元128128碼（碼（UCC/EAN-128UCC/EAN-128） A.A.通用商品條碼通用商品條碼EANEAN1313碼碼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)EANEAN碼結(jié)構(gòu)相同，兼容碼結(jié)構(gòu)相同，兼容 EANEAN1313碼：碼：EANEAN碼制中用于物流條碼的碼制中用于物流條碼的 國(guó)際通用符號(hào)體系國(guó)際通用符號(hào)體系 用于單個(gè)大件商品的包裝箱上用于單個(gè)大件商品的包裝箱上 EAN碼由前綴碼、廠商識(shí)別碼、商品項(xiàng)目代碼和校驗(yàn)碼組成。前綴碼是國(guó)際EAN組織標(biāo)識(shí)各會(huì)員組織的代碼，我國(guó)為690、691、692和693；廠商代碼

23、是EAN編碼組織在EAN分配的前綴碼的基礎(chǔ)上分配給廠商的代碼；目前，國(guó)際上商品條碼普遍采用EAN/UPC系統(tǒng)，全球采用EAN/UPC系統(tǒng)的廠家已經(jīng)超過80萬(wàn)家。我國(guó)目前所使用的EAN/UPC系統(tǒng)前綴碼有七個(gè)：中國(guó)大陸：690、691、692、693；中國(guó)臺(tái)灣：471；中國(guó)香港：489；中國(guó)澳門：958。B.B.交插二五碼交插二五碼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 在倉(cāng)儲(chǔ)和物流管理中廣泛采用在倉(cāng)儲(chǔ)和物流管理中廣泛采用 用于定量?jī)?chǔ)運(yùn)的包裝箱上用于定量?jī)?chǔ)運(yùn)的包裝箱上 另外：另外： ITF-14 ITF-14 交插二五碼的變形交插二五碼的變形 ITF-16 ITF-16 標(biāo)識(shí)儲(chǔ)運(yùn)單元標(biāo)識(shí)儲(chǔ)運(yùn)單元 ( (上述兩種可用于

24、變量?jī)?chǔ)運(yùn)單元）上述兩種可用于變量?jī)?chǔ)運(yùn)單元）C.C.貿(mào)易單元貿(mào)易單元128128碼（碼（UCC/EAN-128UCC/EAN-128條碼）條碼）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)識(shí)貿(mào)易單元信息標(biāo)識(shí)貿(mào)易單元信息 用于國(guó)際貿(mào)易儲(chǔ)運(yùn)的包裝箱上用于國(guó)際貿(mào)易儲(chǔ)運(yùn)的包裝箱上注注: :每一種每一種碼制碼制都有對(duì)應(yīng)固定的字符集都有對(duì)應(yīng)固定的字符集 貿(mào)易單元貿(mào)易單元128碼：三套字符集，覆蓋碼：三套字符集，覆蓋128個(gè)個(gè) ASC碼碼6 9 0 1 0 1 0 1 0 1 0 9 81 4 9 0 1 2 3 4 1 0 1 0 9 1二、射頻技術(shù)二、射頻技術(shù)(Radio Frequency , RF) 1)射頻技術(shù)簡(jiǎn)介 射頻技

25、術(shù)(Radio Frequency)的基本原理是電磁理論，即利用無(wú)線電對(duì)記錄媒體進(jìn)行讀寫，適用于物流跟蹤、運(yùn)載工具和貨架識(shí)別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場(chǎng)合。特點(diǎn)：是非接觸數(shù)據(jù)的采集和交換優(yōu)點(diǎn)：不局限于視線、識(shí)別距離遠(yuǎn)、識(shí)別卡具有讀優(yōu)點(diǎn)：不局限于視線、識(shí)別距離遠(yuǎn)、識(shí)別卡具有讀寫能力、信息容量大、且有智能，難偽造等。寫能力、信息容量大、且有智能，難偽造等。 由于射頻技術(shù)標(biāo)簽具有可讀寫能力，對(duì)于需要頻由于射頻技術(shù)標(biāo)簽具有可讀寫能力，對(duì)于需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場(chǎng)合尤為使用繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場(chǎng)合尤為使用(例如：食堂飯卡，例如：食堂飯卡，公交公交IC卡等卡等)。2 2）組成：）組成：射頻識(shí)別標(biāo)簽：一般為磁

26、條卡，存有物流信息射頻識(shí)別標(biāo)簽：一般為磁條卡，存有物流信息射頻射頻信號(hào)接收裝置：閱讀器（信號(hào)接收裝置：閱讀器（PDT)PDT) （系統(tǒng)操作時(shí)先掃描位置標(biāo)簽、貨架號(hào)碼等，相關(guān)（系統(tǒng)操作時(shí)先掃描位置標(biāo)簽、貨架號(hào)碼等，相關(guān)數(shù)據(jù)就通過射頻裝置將信號(hào)傳送到計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)就通過射頻裝置將信號(hào)傳送到計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，通常裝置安裝在貨物停放及運(yùn)輸?shù)囊恍╆P(guān)鍵點(diǎn)、檢查通常裝置安裝在貨物停放及運(yùn)輸?shù)囊恍╆P(guān)鍵點(diǎn)、檢查點(diǎn)上，如倉(cāng)庫(kù)、碼頭、機(jī)場(chǎng)等，實(shí)現(xiàn)貨物的移動(dòng)數(shù)據(jù)點(diǎn)上，如倉(cāng)庫(kù)、碼頭、機(jī)場(chǎng)等，實(shí)現(xiàn)貨物的移動(dòng)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控采集與監(jiān)控 ）射頻信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)裝置：射頻信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)裝置：在閱讀器與計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)之間在閱讀器與計(jì)算機(jī)管理

27、系統(tǒng)之間傳送數(shù)據(jù)的裝置。傳送數(shù)據(jù)的裝置。3 3）射頻技術(shù)在物流中的應(yīng)用）射頻技術(shù)在物流中的應(yīng)用 高速公路的不停車收費(fèi)系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)的火車車高速公路的不停車收費(fèi)系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)的火車車廂編號(hào)的射頻檢測(cè)系統(tǒng)、商店的廂編號(hào)的射頻檢測(cè)系統(tǒng)、商店的EAS系統(tǒng)系統(tǒng) 三、電子數(shù)據(jù)交換三、電子數(shù)據(jù)交換 (Electronic Data Interchange , EDI) 1) EDI 概述概述電子數(shù)據(jù)交換的概念 電子數(shù)據(jù)交換(Electronic Data Interchange，EDI)，將企業(yè)與企業(yè)之間的商業(yè)往來，以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的文件格式，無(wú)需人工介入，無(wú)需紙張文件，采用電子化電子化的方式，通過網(wǎng)絡(luò)在計(jì)

28、算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)之間，直接地進(jìn)行信息業(yè)務(wù)交換與處理的一種先進(jìn)的通訊手段和技術(shù)。 電子數(shù)據(jù)交換即在貿(mào)易伙伴的電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和自動(dòng)處理，俗稱“無(wú)紙貿(mào)易”,以往世界每年花在制作文件的費(fèi)用達(dá)3000億美元，所以“無(wú)紙化貿(mào)易”被譽(yù)為一場(chǎng)“結(jié)構(gòu)性的商業(yè)革命”。 特點(diǎn)特點(diǎn) EDI EDI傳輸處理的是商業(yè)文件傳輸處理的是商業(yè)文件 以以EDIEDI標(biāo)準(zhǔn)報(bào)文格式，通過專門網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)文格式，通過專門網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn) 自動(dòng)化處理，無(wú)需人工介入自動(dòng)化處理，無(wú)需人工介入 交易雙方具有一致的計(jì)算機(jī)通訊機(jī)制交易雙方具有一致的計(jì)算機(jī)通訊機(jī)制EDIEDI構(gòu)成三要素：構(gòu)成三要素： 數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化 EDIEDI硬件與軟

29、件硬件與軟件 通信網(wǎng)絡(luò)通信網(wǎng)絡(luò)EDI數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化: UN/EDIFACT涉及涉及: :基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、代碼標(biāo)準(zhǔn)、報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)、單證標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、代碼標(biāo)準(zhǔn)、報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)、單證標(biāo)準(zhǔn)、 管理標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、通信標(biāo)準(zhǔn)、安全保密標(biāo)準(zhǔn)管理標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、通信標(biāo)準(zhǔn)、安全保密標(biāo)準(zhǔn)EDI軟件軟件 轉(zhuǎn)換軟件轉(zhuǎn)換軟件 翻譯軟件翻譯軟件 通信軟件通信軟件 EDI硬件：硬件：計(jì)算機(jī)、通信線路及聯(lián)網(wǎng)設(shè)備計(jì)算機(jī)、通信線路及聯(lián)網(wǎng)設(shè)備EDI通信網(wǎng)絡(luò)：通信網(wǎng)絡(luò)：增值網(wǎng)絡(luò)（增值網(wǎng)絡(luò)（VAN） （屬于第三方網(wǎng)絡(luò)）（屬于第三方網(wǎng)絡(luò)）2) EDI的工作方式 EDI具體的工作方式，用戶在現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)上進(jìn)行信息的編輯處理, 然后通過ED

30、I翻譯軟件(Mapper) 將原始單據(jù)格式轉(zhuǎn)換為中間文件(Flat file), 中間文件是用戶原始資料格式與EDI標(biāo)準(zhǔn)格式之間的對(duì)照性文件, 它符合翻譯軟件的輸入格式, 通過翻譯軟件(Mapper)變成EDI標(biāo)準(zhǔn)格式文件。最后在文件外層加上通信交換信封, 通過通信軟件送到 增值服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或直接傳給對(duì)方用戶, 對(duì)方用戶則進(jìn)行相反的處理過程, 最后成為用戶系統(tǒng)應(yīng)用能夠接受的文件格式進(jìn)行收閱處理。EDIEDI的工作過程的工作過程中中間間文文件件EDIEDI標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)文件文件中中間間文文件件EDIEDI標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)文件文件專用專用網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)通信（發(fā)送）通信（發(fā)送）通信（接收）通信（接收）用戶編輯單據(jù)用戶編輯單

31、據(jù)或從或從MISMIS提取提取用戶收閱單據(jù)用戶收閱單據(jù)或傳送到或傳送到MISMIS翻譯翻譯軟件軟件翻譯翻譯軟件軟件轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)換軟件軟件轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)換軟件軟件4 4）EDIEDI與物流管理與物流管理EDI優(yōu)勢(shì)：優(yōu)勢(shì)：迅速、準(zhǔn)確，節(jié)省人力、時(shí)間、迅速、準(zhǔn)確，節(jié)省人力、時(shí)間、票據(jù)費(fèi)用等票據(jù)費(fèi)用等EDI應(yīng)用：應(yīng)用： 零售業(yè)、制造業(yè)、配送業(yè)零售業(yè)、制造業(yè)、配送業(yè).都與票據(jù)傳都與票據(jù)傳輸有關(guān)，輸有關(guān)，EDI在處理物流單證等方面十分有在處理物流單證等方面十分有效，這尤其體現(xiàn)在國(guó)際運(yùn)輸中應(yīng)。效，這尤其體現(xiàn)在國(guó)際運(yùn)輸中應(yīng)。四、全球定位系統(tǒng)四、全球定位系統(tǒng) (Global Positioning System GPS)(G

32、lobal Positioning System GPS) 1)全球定位系統(tǒng)簡(jiǎn)介（自從（自從1957年第一顆人造衛(wèi)星升空至今，世界發(fā)達(dá)國(guó)年第一顆人造衛(wèi)星升空至今，世界發(fā)達(dá)國(guó)家和有關(guān)國(guó)家組織相繼建成了多個(gè)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)：家和有關(guān)國(guó)家組織相繼建成了多個(gè)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)：如國(guó)際海事衛(wèi)星組織的如國(guó)際海事衛(wèi)星組織的INMARSAT）概念：概念： 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是利用衛(wèi)星遙全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是利用衛(wèi)星遙測(cè)、遙控技術(shù)，具有在海、陸、空進(jìn)行全測(cè)、遙控技術(shù)，具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航和跟蹤定位能力的衛(wèi)星方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航和跟蹤定位能力的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。導(dǎo)航定位系統(tǒng)。特點(diǎn)：特點(diǎn)： 全天候、高精度、自

33、動(dòng)化、高效率全天候、高精度、自動(dòng)化、高效率當(dāng)前世界主要的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)：當(dāng)前世界主要的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)： 美國(guó)國(guó)防部：美國(guó)國(guó)防部： GPSGPS系統(tǒng)系統(tǒng) 俄羅斯（前蘇聯(lián)所建）：俄羅斯（前蘇聯(lián)所建）：GLONASSGLONASS系統(tǒng)系統(tǒng) 國(guó)際海事衛(wèi)星組織：國(guó)際海事衛(wèi)星組織：INMARSATINMARSAT系統(tǒng)系統(tǒng) （政府間組織，我國(guó)是其成員國(guó)）（政府間組織，我國(guó)是其成員國(guó)）2 2）GPSGPS系統(tǒng)組成：系統(tǒng)組成： 空間部分空間部分-GPS-GPS衛(wèi)星星座衛(wèi)星星座 地面部分地面部分-控制系統(tǒng)控制系統(tǒng) 用戶設(shè)備用戶設(shè)備-GPS-GPS信號(hào)接收器信號(hào)接收器 GPS系統(tǒng)系統(tǒng) 全球定位系統(tǒng)，能在全球絕大

34、多數(shù)地方進(jìn)行全天候、高精度、自動(dòng)化、高效益、連續(xù)實(shí)時(shí)的導(dǎo)航定位測(cè)量，是具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力的系統(tǒng)。 該GPS系統(tǒng)由21顆工作衛(wèi)星和3顆在軌備用衛(wèi)星組成GPS衛(wèi)星星座，記作（21+3）GPS星座。 24顆衛(wèi)星均勻分布在6個(gè)軌道平面內(nèi)，軌道傾角為55度，各個(gè)軌道平面之間相距60度，即軌道的升交點(diǎn)赤經(jīng)各相差60度。每個(gè)軌道平面內(nèi)各顆衛(wèi)星之間的升交角距相差90度，一軌道平面上的衛(wèi)星比西邊相鄰軌道平面上的相應(yīng)衛(wèi)星超前30度。 3 3）全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的使用政策：）全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的使用政策： （全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)已被廣泛應(yīng)用于軍事、科技、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)已被廣泛應(yīng)用于軍事、科技

35、、通訊、交通、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域）通訊、交通、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域） 收費(fèi)政策收費(fèi)政策- 目前目前GPS,GLONASSGPS,GLONASS免費(fèi)服務(wù)免費(fèi)服務(wù) INMARSATINMARSAT：商業(yè)化運(yùn)作，用戶要付費(fèi)：商業(yè)化運(yùn)作，用戶要付費(fèi) 精度政策精度政策-GPSGPS服務(wù)精度策略：服務(wù)精度策略： 軍事服務(wù)精密定位：軍事服務(wù)精密定位：19941994誤差誤差1515米，米，19951995年年1 1米米 民用服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)定位：誤差民用服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)定位：誤差100100米米GLONASSGLONASS服務(wù)精度策略：無(wú)歧視政策，誤差服務(wù)精度策略：無(wú)歧視政策，誤差20-3020-30米，米，4)GPS技術(shù)在物流中的應(yīng)用 汽

36、車定位、跟蹤調(diào)度、陸地救援、安全航線測(cè)定、空中交汽車定位、跟蹤調(diào)度、陸地救援、安全航線測(cè)定、空中交通管理、鐵路運(yùn)輸管理、軍事物流等通管理、鐵路運(yùn)輸管理、軍事物流等 汽車自定位、跟蹤調(diào)度。利用GPS的計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)，可以通過GPS和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)收集全路汽車所運(yùn)貨物的動(dòng)態(tài)信息，可實(shí)現(xiàn)汽車、貨物追蹤管理，并及時(shí)地進(jìn)行汽車的調(diào)度管理。 鐵路運(yùn)輸方面的管理。利用 GPS的計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)，可以通過 GPS和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)收集全路列車、機(jī)車、車輛、集裝箱及所運(yùn)貨物的動(dòng)態(tài)信息，可實(shí)現(xiàn)列車、貨物追蹤管理。 軍事物流。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)首先是因?yàn)檐娛履康亩⒌?，在軍事物流中，如后勤裝備的保障等方面，應(yīng)用相當(dāng)普遍。通過GPS技術(shù)及系統(tǒng)，可以準(zhǔn)確地掌握和了解各地駐扎的軍隊(duì)數(shù)量和要求，無(wú)論是在戰(zhàn)時(shí)還是在平時(shí)都能對(duì)及時(shí)地進(jìn)行準(zhǔn)確的后勤補(bǔ)給。五、地理信息系統(tǒng)五、地理信息系統(tǒng) (Geographical Information System，GIS) GPS、GIS均為現(xiàn)代化的自動(dòng)跟蹤技術(shù) 1)地理信息系統(tǒng)簡(jiǎn)介概念：概念：地理信息系統(tǒng)（地理信息系統(tǒng)（GISGIS）是多學(xué)科交叉的）是多學(xué)科交叉的產(chǎn)物，它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用地理模產(chǎn)物，它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法，適時(shí)地提供多種空間的和動(dòng)態(tài)的型分析方法，適時(shí)地提供多種空間的和動(dòng)態(tài)的地理信息，是一種為地理研究和地理決策服