水路貨物運(yùn)輸組織修改版2

1、LOGO水路貨物運(yùn)輸組織水路貨物運(yùn)輸組織第三組：汪小雨、郭永康、蘭天、第三組：汪小雨、郭永康、蘭天、 王夢(mèng)、劉志凡、張巧、余林威、王夢(mèng)、劉志凡、張巧、余林威、 王自貂、彭笑王自貂、彭笑（物流（物流ZY1202）主講人：蘭天主講人：蘭天貨物運(yùn)輸組織貨物運(yùn)輸組織 1、公路貨物運(yùn)輸組織、公路貨物運(yùn)輸組織 2、鐵路貨物運(yùn)輸組織、鐵路貨物運(yùn)輸組織 3、水路貨物運(yùn)輸組織、水路貨物運(yùn)輸組織 4、航空貨物運(yùn)輸組織、航空貨物運(yùn)輸組織 5、管道貨物運(yùn)輸組織、管道貨物運(yùn)輸組織1、水路貨物運(yùn)輸?shù)母拍钏坟浳镞\(yùn)輸?shù)母拍睿?水路貨物運(yùn)輸是利用船舶等水運(yùn)工具，在江、水路貨物運(yùn)輸是利用船舶等水運(yùn)工具，在江、 水路貨物運(yùn)輸水路

2、貨物運(yùn)輸 河、湖、海及人工運(yùn)河等水道運(yùn)輸貨河、湖、海及人工運(yùn)河等水道運(yùn)輸貨物的一物的一 種運(yùn)輸方式。種運(yùn)輸方式。2、水路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)水路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)？ 運(yùn)輸量大 通過(guò)能力強(qiáng) 運(yùn)費(fèi)低廉 速度較低 風(fēng)險(xiǎn)較大水路貨物運(yùn)輸組織水路貨物運(yùn)輸組織 3、水路貨物運(yùn)輸可分為兩類：、水路貨物運(yùn)輸可分為兩類： 內(nèi)河貨物運(yùn)輸組織內(nèi)河貨物運(yùn)輸組織 海洋貨物運(yùn)輸組織海洋貨物運(yùn)輸組織水路貨物運(yùn)輸組織水路貨物運(yùn)輸組織內(nèi)河貨物運(yùn)輸組織內(nèi)河貨物運(yùn)輸組織內(nèi)河貨運(yùn)主要流程：內(nèi)河貨運(yùn)主要流程：Description of the companys sub contents詢價(jià)與報(bào)價(jià)托運(yùn)承運(yùn)貨物積配載貨物積配載托運(yùn)人向承托運(yùn)人向承

3、運(yùn)人交貨運(yùn)人交貨貨物裝船及貨物裝船及核收運(yùn)費(fèi)核收運(yùn)費(fèi)貨物交接貨物交接和續(xù)航和續(xù)航承運(yùn)人發(fā)出承運(yùn)人發(fā)出到貨通知和到貨通知和收貨人辦理收貨人辦理提貨手續(xù)提貨手續(xù)船舶卸貨和船舶卸貨和向收貨人向收貨人交貨交貨海洋貨物運(yùn)輸組織海洋貨物運(yùn)輸組織 根據(jù)營(yíng)運(yùn)方式將海洋貨物運(yùn)輸分為兩類：根據(jù)營(yíng)運(yùn)方式將海洋貨物運(yùn)輸分為兩類： 班輪運(yùn)輸班輪運(yùn)輸 租船運(yùn)輸租船運(yùn)輸 一、班輪運(yùn)輸一、班輪運(yùn)輸 1、定義：、定義： （Line Transport)又稱為定期船運(yùn)輸，是又稱為定期船運(yùn)輸，是指船舶在特定航線上和固定港口間，按事先公布指船舶在特定航線上和固定港口間，按事先公布的船期表航行，并以事先公布的費(fèi)率收費(fèi)的一種的船期表航行

4、，并以事先公布的費(fèi)率收費(fèi)的一種運(yùn)輸方式。運(yùn)輸方式。 2、特點(diǎn)：、特點(diǎn)： 航線、港口、船期、運(yùn)費(fèi)率固定航線、港口、船期、運(yùn)費(fèi)率固定 承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸 班輪運(yùn)輸適用于貨流穩(wěn)定、貨種多、批量小的雜貨運(yùn)輸班輪運(yùn)輸適用于貨流穩(wěn)定、貨種多、批量小的雜貨運(yùn)輸 注意：注意：3、班輪貨運(yùn)的主要流程：、班輪貨運(yùn)的主要流程： 1）、攬貨）、攬貨 通過(guò)營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)或船舶代理人與貨主建立業(yè)務(wù)關(guān)系；通過(guò)營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)或船舶代理人與貨主建立業(yè)務(wù)關(guān)系； 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊、雜志刊登船期表；通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊、雜志刊登船期表； 通過(guò)與貨主、無(wú)船承運(yùn)人或船舶代理人簽訂貨物運(yùn)輸服通過(guò)與貨主、無(wú)船承運(yùn)人或船舶代理人簽訂貨物運(yùn)輸服務(wù)合同。務(wù)

5、合同。2）訂艙與接受托運(yùn)）訂艙與接受托運(yùn) 托運(yùn)人或其代理人向班輪公司或它的營(yíng)業(yè)所或代理機(jī)構(gòu)托運(yùn)人或其代理人向班輪公司或它的營(yíng)業(yè)所或代理機(jī)構(gòu)等（即承運(yùn)人）發(fā)出訂艙申請(qǐng)。等（即承運(yùn)人）發(fā)出訂艙申請(qǐng)。 船公司對(duì)這種預(yù)約給予承諾，并在艙位登記薄上進(jìn)行登船公司對(duì)這種預(yù)約給予承諾，并在艙位登記薄上進(jìn)行登記。記。3）、備貨報(bào)檢）、備貨報(bào)檢 托運(yùn)人根據(jù)出口成交合同及信用證中有關(guān)貨物的品種、托運(yùn)人根據(jù)出口成交合同及信用證中有關(guān)貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量、包裝等的規(guī)定，按時(shí)、按質(zhì)、按量地準(zhǔn)備好規(guī)格、數(shù)量、包裝等的規(guī)定，按時(shí)、按質(zhì)、按量地準(zhǔn)備好應(yīng)交的出口貨物，并做好申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)和領(lǐng)證工作。應(yīng)交的出口貨物，并做好申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)和領(lǐng)

6、證工作。4）、貨物收集與交接）、貨物收集與交接 對(duì)于普通貨物，通常采取集中裝船的方式。對(duì)于普通貨物，通常采取集中裝船的方式。5）、報(bào)關(guān)）、報(bào)關(guān) 貨物集中港區(qū)后，把編制好的出口貨物報(bào)關(guān)單連同裝貨物集中港區(qū)后，把編制好的出口貨物報(bào)關(guān)單連同裝貨單、發(fā)票、裝箱單、商檢證、外銷合同、外匯核銷單等貨單、發(fā)票、裝箱單、商檢證、外銷合同、外匯核銷單等有關(guān)單證向海關(guān)申報(bào)出口。有關(guān)單證向海關(guān)申報(bào)出口。6）、裝船）、裝船 托運(yùn)人將其托運(yùn)的貨物送至碼頭承運(yùn)船舶的船邊并進(jìn)托運(yùn)人將其托運(yùn)的貨物送至碼頭承運(yùn)船舶的船邊并進(jìn)行交接，然后將貨物送到船上。行交接，然后將貨物送到船上。7）、換取提單與結(jié)匯）、換取提單與結(jié)匯 貨物裝船

7、完畢，托運(yùn)人即向收貨人發(fā)出裝船通知，即貨物裝船完畢，托運(yùn)人即向收貨人發(fā)出裝船通知，即可憑收貨單向船公司或其代理已裝船提單?？蓱{收貨單向船公司或其代理已裝船提單。 收貨人憑已裝船提單和備齊合同或信用證規(guī)定的結(jié)匯單收貨人憑已裝船提單和備齊合同或信用證規(guī)定的結(jié)匯單證，向銀行交單，辦理結(jié)匯手續(xù)，提取貨款。證，向銀行交單，辦理結(jié)匯手續(xù)，提取貨款。8）、海上運(yùn)輸）、海上運(yùn)輸 海上承運(yùn)人對(duì)裝船貨物負(fù)有安全運(yùn)輸、保管、照料的責(zé)海上承運(yùn)人對(duì)裝船貨物負(fù)有安全運(yùn)輸、保管、照料的責(zé)任。任。9）、卸船）、卸船 編制有關(guān)單證、聯(lián)系安排泊位和準(zhǔn)備辦理船舶進(jìn)港手續(xù)，編制有關(guān)單證、聯(lián)系安排泊位和準(zhǔn)備辦理船舶進(jìn)港手續(xù)，約定裝卸公

8、司，等待船舶進(jìn)港后卸貨；約定裝卸公司，等待船舶進(jìn)港后卸貨； 通知收貨人，以便收貨人及時(shí)做好接收貨物的準(zhǔn)備工作。通知收貨人，以便收貨人及時(shí)做好接收貨物的準(zhǔn)備工作。10）、交付貨物）、交付貨物 倉(cāng)庫(kù)交付貨物倉(cāng)庫(kù)交付貨物 船邊交付貨物船邊交付貨物 貨主選擇卸貨港交付貨物貨主選擇卸貨港交付貨物 變更卸貨港交付貨物變更卸貨港交付貨物 憑保證書交付貨物憑保證書交付貨物二、租船運(yùn)輸二、租船運(yùn)輸 1、定義、定義 又稱不定期船運(yùn)輸（又稱不定期船運(yùn)輸（Tramp Shipping），是指包），是指包租整船或部分艙位進(jìn)行運(yùn)輸。租整船或部分艙位進(jìn)行運(yùn)輸。 2、特點(diǎn)、特點(diǎn) 適合低值大宗貨物運(yùn)輸適合低值大宗貨物運(yùn)輸 租船

9、條件雙方洽談協(xié)商租船條件雙方洽談協(xié)商 租船合同為雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)租船合同為雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù) 租船運(yùn)價(jià)受租船市場(chǎng)供求關(guān)系影響租船運(yùn)價(jià)受租船市場(chǎng)供求關(guān)系影響 3、租船運(yùn)輸方式、租船運(yùn)輸方式 1）、定程租船）、定程租船 簡(jiǎn)稱簡(jiǎn)稱“程租程租”，又稱，又稱“航次租船航次租船”，是指以航次為為，是指以航次為為基礎(chǔ)的租船方式，分為單航次、來(lái)回航次、連續(xù)單航次和基礎(chǔ)的租船方式，分為單航次、來(lái)回航次、連續(xù)單航次和連續(xù)來(lái)回航次租船。連續(xù)來(lái)回航次租船。 特點(diǎn)（特點(diǎn)（“四特定四特定”） 特定航次、船舶、裝卸港以及貨物特定航次、船舶、裝卸港以及貨物 船舶的經(jīng)營(yíng)管理由船方負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營(yíng)管理由船方負(fù)責(zé) 運(yùn)費(fèi)按貨物運(yùn)

10、量計(jì)費(fèi)或包干運(yùn)費(fèi)按貨物運(yùn)量計(jì)費(fèi)或包干 計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi) 2）、定期租船）、定期租船 簡(jiǎn)稱簡(jiǎn)稱“期租期租”，以租賃期限為基礎(chǔ)的租船方式。，以租賃期限為基礎(chǔ)的租船方式。 特點(diǎn)：特點(diǎn)： 船舶交由租船人管理、調(diào)動(dòng)和使用船舶交由租船人管理、調(diào)動(dòng)和使用 租船人負(fù)責(zé)貨物的裝卸、管理等工作租船人負(fù)責(zé)貨物的裝卸、管理等工作 租金是按月（或天）以每載重噸計(jì)收租金是按月（或天）以每載重噸計(jì)收 船方負(fù)責(zé)船員薪金、伙食等費(fèi)用船方負(fù)責(zé)船員薪金、伙食等費(fèi)用 3）、包運(yùn)租船）、包運(yùn)租船 是以完成運(yùn)輸合同規(guī)定的運(yùn)輸總量為基礎(chǔ)的租船方式。是以完成運(yùn)輸合同規(guī)定的運(yùn)輸總量為基礎(chǔ)的租船方式。 特點(diǎn)：特點(diǎn)： 租期長(zhǎng)短

11、取決于貨運(yùn)總量和航次周期租期長(zhǎng)短取決于貨運(yùn)總量和航次周期 不規(guī)定船名、船籍，只規(guī)定船齡、船級(jí)和技術(shù)規(guī)范不規(guī)定船名、船籍，只規(guī)定船齡、船級(jí)和技術(shù)規(guī)范 包運(yùn)的貨物多為貨運(yùn)量大的干散貨或液體散貨包運(yùn)的貨物多為貨運(yùn)量大的干散貨或液體散貨 以每噸貨物的運(yùn)費(fèi)量為基礎(chǔ)，運(yùn)費(fèi)按實(shí)際貨運(yùn)量計(jì)收以每噸貨物的運(yùn)費(fèi)量為基礎(chǔ)，運(yùn)費(fèi)按實(shí)際貨運(yùn)量計(jì)收4）、光船租船）、光船租船 船東只提供光船，租船人接船后需自行配備船員，負(fù)船東只提供光船，租船人接船后需自行配備船員，負(fù)責(zé)船舶經(jīng)營(yíng)和航行的各項(xiàng)事宜。責(zé)船舶經(jīng)營(yíng)和航行的各項(xiàng)事宜。 特點(diǎn)特點(diǎn): 船長(zhǎng)和船員由租船人指派并聽(tīng)其指揮船長(zhǎng)和船員由租船人指派并聽(tīng)其指揮 租船人以承運(yùn)人身份經(jīng)營(yíng)船舶租船人以承運(yùn)人身份經(jīng)營(yíng)船舶 整船出租并以船舶的重載噸位和租期計(jì)算租金整船出租并以船舶的重載噸位和租期計(jì)算租金 船舶的一切時(shí)間損失風(fēng)險(xiǎn)由租船人承擔(dān)船舶的一切時(shí)間損失風(fēng)險(xiǎn)由租船人承擔(dān) 4）租船業(yè)務(wù)程序）租船業(yè)務(wù)程序 讓對(duì)方知道讓對(duì)方知道發(fā)盤人的需求發(fā)盤人的需求情況和意向情況和意向?qū)?/p>