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文檔簡介
1、智能停車場管理系統(tǒng)一、背景3二、邦信智能停車場管理系統(tǒng)32.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)32.3系統(tǒng)功能特點4三、車位鎖控制系統(tǒng)53.1車位鎖控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)53.2車位鎖控制系統(tǒng)組成53.4車位鎖預(yù)約控制流程7四、產(chǎn)品特性74.1電源模塊74.2通信集中器84.3通信終端84.4智能車位鎖94.5地磁車輛檢測器11一、背景隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,城市汽車數(shù)量急劇增加,停車成為阻礙城市發(fā)展的一大難題。停車場作為交通設(shè)施的組成部分,隨著交通運輸?shù)姆泵筒粩喟l(fā)展,人們對停車的要求也不斷提高,都希望能夠達(dá)到方便、快捷以及安全的停泊車輛,更加深了對停車場智能化管理的需求。目前停車場存在多方面問題,首先停車位沒有得到最大化利
2、用,車位空閑無車停,汽車來回找不到空車位,低效的現(xiàn)場人工收取停車費。其次簡單的進(jìn)出統(tǒng)計難以解決霸占停車位、及時重復(fù)利用的問題。從而使得事先查看空車位信息和預(yù)訂車位變得尤為重要。停車場管理系統(tǒng)在個人用戶、住宅小區(qū)、大廈、機(jī)關(guān)單位的應(yīng)用越來越普遍。而人們對停車場管理的要求也越來越高,因此智能化停車場管理系統(tǒng)也隨之穩(wěn)步發(fā)展,滿足人們對停車方便快捷的要求,同時也為物聯(lián)網(wǎng)智能停車場管理系統(tǒng)提供了更好的解決方案。二、邦信智能停車場管理系統(tǒng)2.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)邦信智能停車場管理系統(tǒng)主要由停車場出入識別系統(tǒng)、車位鎖控制系統(tǒng)、管理系統(tǒng)后臺組成,如圖1所示:圖1邦信智能停車場管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖(1)停車場出入識別系統(tǒng)為方便
3、預(yù)約、會員車主方便出入停車場,進(jìn)出口識別系統(tǒng)自動對車輛進(jìn)行身份識別。其中所采用的車輛識別技術(shù)是采用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的無線遠(yuǎn)程識別技術(shù),在識別準(zhǔn)確率、識別距離、識別時間都達(dá)到國際先進(jìn)水平,因此在已授權(quán)的車輛出入時,用戶無需停車,即可順利通過,極大得提高了工作效率。(2)車位鎖控制系統(tǒng)安裝于現(xiàn)場的車位鎖采用CAN現(xiàn)場總線控制技術(shù),其中主要包括集中器、和車位鎖控制器,集中器連接多個車位鎖節(jié)點,通過發(fā)送命令至車位鎖控制器從而控制各個車位鎖上升/下降和收集車位狀態(tài)信息,集中器內(nèi)置遠(yuǎn)程移動通信模塊,通過GPRS方式與后臺服務(wù)器連接,從而實現(xiàn)對車位鎖的控制以及車位狀態(tài)數(shù)據(jù)和后臺數(shù)據(jù)同步。(3)管理系統(tǒng)后臺基
4、于網(wǎng)絡(luò)的智能管理系統(tǒng)是整個系統(tǒng)的控制中樞,前端向用戶提供友好的賬戶管理、角色管理、車位查詢、車位預(yù)訂等功能,后端實時檢測各車位狀態(tài)、記錄各車位和操作信息并提供各種報表的生成。2.3系統(tǒng)功能特點(1)集中控制管理:基于互聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)后臺支撐著整個系統(tǒng)的控制、管理、預(yù)約等各功能運行,所有智能停車場的車位控制系統(tǒng)和出入識別系統(tǒng)都連接到同一個系統(tǒng)后臺,用戶可以通過WEB登錄到這個系統(tǒng)查看所有停車場信息,系統(tǒng)接收用戶的預(yù)約申請,將預(yù)約申請指令下發(fā)至所要預(yù)約的車位,并即時將操作結(jié)果提示用戶,其特點: 1、采用簡捷的操作界面;2、高效、穩(wěn)定的處理機(jī)制;3、可同時接收多用戶的預(yù)約申請。(2)權(quán)限管理:權(quán)限管理包
5、括角色管理和用戶管理,管理員可以靈活的維護(hù)在權(quán)限范圍內(nèi)用戶,實現(xiàn)對用戶賬戶增、刪、改、查功能。(3)車位預(yù)約功能:用戶不僅可以通過計算機(jī)WEB或WAP登錄直接查看目的地停車場車位情況,并直接預(yù)訂車位,而且還可以通過手機(jī)短信方式預(yù)約,系統(tǒng)自動匹配核對賬戶并自動進(jìn)行扣費,整個過程快捷方便。(4)預(yù)定車位鎖定功能:預(yù)定的車位上都有一個車位鎖,當(dāng)車主預(yù)約車位成功后自動上升鎖定車位,當(dāng)車主進(jìn)入停車場的時候,車位鎖就自動下降解除鎖定狀態(tài),車輛就可以順利停入。(5)進(jìn)出口遠(yuǎn)距離識別:對進(jìn)出車輛自動識別,無需人工取卡登記,從而達(dá)到合法車輛自由進(jìn)出、非法車輛進(jìn)行管制的目的。此外也為自動扣費提供了極大便利。(6)
6、車位車輛檢測:安裝于每個車位的地磁車輛檢測器采用國際先進(jìn)的智能車輛檢測技術(shù),極大得提高了車輛的檢測精度。(7)手動控制功能:現(xiàn)場停車場車位鎖不僅可以通過遠(yuǎn)程預(yù)約方式控制,還可以通過人工遙控的方式直接控制,采用遙控器09數(shù)字鍵組合與車位編號對應(yīng)來控制車位鎖,且整個停車場只需一個遙控器。 (8)歷史記錄查詢:通過系統(tǒng)后臺可以查詢歷史車位停泊信息,并可生成報表供管理員隨時查看。三、車位鎖控制系統(tǒng)3.1車位鎖控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)車位鎖控制系統(tǒng)采用控制器局域網(wǎng)CAN(Controller Area Network)總線設(shè)計,其特點是高的位速率,高抗電磁干擾性,而且能夠檢測出產(chǎn)生的任何錯誤,先進(jìn)的CAN總線作為一
7、種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串行通信網(wǎng)絡(luò),應(yīng)用于車位鎖控制系統(tǒng),大大提高了系統(tǒng)的可靠性,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖2所示:圖2車位鎖控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖3.2車位鎖控制系統(tǒng)組成(1)電源箱:220V-12V開關(guān)電源,通過電源電纜與各臺車位鎖連接提供集中器和車位鎖電源,根據(jù)停車場的配電房位置安裝。(2)集中器:集中器主要由CAN總線控制器、GPRS通信模塊、MCU組成,CAN總線與各車位器內(nèi)置控制器連接,一個集中器最多可連接63臺車位鎖控制器(如圖3),實現(xiàn)各車位鎖和智能地磁車輛檢測器的監(jiān)控;通過GPRS與管理系統(tǒng)后臺建立TCP長連接,從而實現(xiàn)與系統(tǒng)后臺的查詢和控制指令的接收和發(fā)送;MCU負(fù)責(zé)CAN總線控制器和
8、GPRS通信模塊的控制和功能實現(xiàn),完成對各車位的狀態(tài)監(jiān)控和GPRS數(shù)據(jù)傳輸,集中器根據(jù)車位的實況安裝位置。圖3(3)CAN總線:采用屏蔽線RVVP通信線纜,避免外界對通信線的干擾,線纜安裝于地下10公分左右的PVC線槽內(nèi),采用總線方式與車位鎖連接,提高了通信的穩(wěn)定性。每個車位分配固定ID,車位編號與ID對應(yīng),從而達(dá)到對車位的準(zhǔn)確控制。(4)智能車位鎖:車位鎖內(nèi)置控制器,通過CAN總線連接集中器,接收來自集中的查詢控制指令,完成車位鎖上升/下降等操作,同時控制器連接智能地磁車輛檢測器,監(jiān)測車位上方有車/無車狀態(tài);車位鎖分為X型和D型,安裝于車位進(jìn)入1/3處。(5)智能地磁車輛檢測器:檢測器極小化
9、的外觀尺寸,大小為30*50mm,安裝于車位進(jìn)入1/2處,檢測器實時監(jiān)測車位上方車輛信息,即時將車輛有無信息即時通過控制器上報至集中器,并最終到管理系統(tǒng)后臺,這些數(shù)據(jù)是查詢車位情況的直接信息來源,因此在用戶預(yù)約車位的過程中起到非常重要的作用。3.4車位鎖預(yù)約控制流程圖4 車位鎖預(yù)約控制流程(1)用戶通過手機(jī)短信方式或計算機(jī)WEB登錄方式查看停車場車位狀態(tài)信息,并確定所要預(yù)約的停車場車位,發(fā)送預(yù)約提交申請命令;(2)管理后臺接收用戶預(yù)約申請并生成控制指令,通過已建立連接的GPRS通信網(wǎng)絡(luò)下發(fā)至對應(yīng)停車場集中器;(3)集中判斷指令包完整性,并判斷指令I(lǐng)D與本地ID是否相符,如果相符則將指令下發(fā)至對
10、應(yīng)車位鎖控制器,否則放棄此次操作并生成錯誤信息,而后向管理后臺返回此錯誤信息;(4)車位鎖控制器執(zhí)行此指令操作,在判斷車位上方無車的情況下控制車位鎖上升,在此過程如果車位鎖上升遇到障礙則放棄此次上升操作,并生成錯誤命令包返回集中進(jìn)而發(fā)送至管理后臺提示用戶最終操作情況。四、產(chǎn)品特性4.1電源模塊產(chǎn)品名稱:開關(guān)電源產(chǎn)品型號:BS-IP-RPL-1-7.2.085-GG尺寸規(guī)格:700×200×85mm工作電壓:輸入:110-220V,輸出:12V 30A工作溫度:-20-604.2通信集中器產(chǎn)品名稱:通信集中器(或集中器)產(chǎn)品型號:BS-CTCRPL-1-12.068.05-C
11、N尺寸規(guī)格:120×68×50mm工作電壓:6.528V (DC)靜態(tài)電流:40mA遠(yuǎn)程通信:GPRS無線通信節(jié)點通信:CAN總線,通信距離大于1KM最大節(jié)點數(shù):63個工作溫度:-20-55功能特點:自動連接GPRS后臺,掉線后自動重連,心跳包機(jī)制保證連接穩(wěn)定4.3通信終端產(chǎn)品名稱:通信終端(或車位鎖控制器)產(chǎn)品型號:BS-CT-RPL-1-092.055.036-CL尺寸規(guī)格:95mm×55mm×36mm工作電壓:6.528V (DC) 通信方式:CAN總線,通信距離大于1KM靜態(tài)電流:60mA適用車位鎖:D型、X型工作溫度:-40-85功能特點:安裝
12、盒子全封閉防水,車位鎖電機(jī)過電流、上升遇障保護(hù)4.4智能車位鎖產(chǎn)品名稱:D型車位鎖產(chǎn)品型號:BS-IP-RPL-1-46.495.09-GG尺寸規(guī)格: 460×495×90mm適用場合:室內(nèi)/室外上升高度 :430mm上升時間:5秒遙控距離: 30m工作電壓:12V(DC)工作溫度:-40-85功能特點:1、D型屬智能化停車專用產(chǎn)品,可有效提高車主停效應(yīng);拋棄手動車位鎖使用帶來的煩惱,輕松掌握科技帶來的高品質(zhì)生活。2、擋臂上擺即進(jìn)入車位鎖“鎖”的狀態(tài),180°防撞。靈敏度高,安全可靠,起降自如??箟盒阅芸蛇_(dá)3-5噸。采用全封閉防水,使用壽命久。3、在鎖運動的時候,
13、受到外界阻力會自動反轉(zhuǎn)下去,不會影響車位鎖控制部分。4、控制方法:可用遠(yuǎn)程遙控,也可用遙控器控制。5、應(yīng)用場合:各類露天停車場、個體用戶停車位、各類室內(nèi)停車場。產(chǎn)品名稱:D型車位鎖產(chǎn)品型號:BS-IP-RPL-1-46.495.09-GG尺寸規(guī)格: 460×495×90mm適用場合:室內(nèi)開啟高度:430mm上升時間:5秒遙控距離: 30m工作電壓:12V(DC)工作溫度:-40-85功能特點:1、進(jìn)口低速免維護(hù)可靠支流電機(jī)直接驅(qū)動,無機(jī)械減速齒輪,低噪音。2、進(jìn)口烤漆不易退色,能承受5噸以下的壓力,不變形。安全可靠,使用壽命久。3、在鎖運動的時候,受到外界阻力會自動反轉(zhuǎn)下去,不會影響車位鎖控制部分。4、垂直升降的工作方式,普通防水設(shè)計和超低設(shè)計.5、控制方法:可用遠(yuǎn)程遙控;也可用遙控器控制;還具有手動搖把開鎖功能。6、適用場合:個體用戶停車位;各類室內(nèi)這車場。4.5地磁車輛檢測器產(chǎn)品名稱:地磁車輛檢測器尺寸規(guī)格: 25×50×10mm工作電壓:3.3V(DC)工作電流:<1mA檢測
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