第八章 Inmarsat-C系統(tǒng)及其船站-1 2.

1、GMDSS通信業(yè)務(wù)模塊二 衛(wèi)星通信系統(tǒng)主 講：馬 躍1、什么是衛(wèi)星通信系統(tǒng)？系統(tǒng)的組成部分？船載站車(chē)載站機(jī) 載站地面站地面站地面站2、Inmarsat衛(wèi)星的特點(diǎn)衛(wèi)星通信系統(tǒng)衛(wèi)星通信系統(tǒng)Inmarsat系統(tǒng)COSPAS-SARSAT系統(tǒng)衛(wèi)星+地球站（固定、移動(dòng)）空間段：地面站：移動(dòng)站：Inmarsat衛(wèi)星跟蹤遙測(cè)和控制站；衛(wèi)星控制中心。陸用；海用；空用。 NCS-網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站；NOC-網(wǎng)絡(luò)控制中心；LES/CES-岸站。船用移動(dòng)衛(wèi)星通信終端的發(fā)展時(shí)間表：1982年INMARSATA終端（2007年12月21日退出歷史舞臺(tái)）1989年INMARSATC(Mini-C)終端1993年INMARSATM

2、終端1994年INMARSATB終端1996年INMARSATMm(Mini-M)終端1997年INMARSATE終端2002年INMARSATF77終端和Mini-C終端2003年INMARSATF55和F33型終端模塊二 衛(wèi)星通信系統(tǒng)子模塊一 衛(wèi)星通信緒論子模塊二 Inmarsat移動(dòng)通信系統(tǒng)子模塊三 Inmarsat-c系統(tǒng)及其船站子模塊四 Inmarsat-B/F系統(tǒng)及其船站子模塊五 全球衛(wèi)星搜救系統(tǒng)及EPIRB 主要內(nèi)容： 8.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及信道 8.2 系統(tǒng)通信接續(xù)過(guò)程 8.3 C系統(tǒng)中的主要通信 8.4 船站組成及船站終端技術(shù) 8.5 EGC系統(tǒng)及EGC接收設(shè)備 8.6 Mini

3、 C 移動(dòng)站簡(jiǎn)介 私人網(wǎng)私人網(wǎng)私人網(wǎng)私人網(wǎng)LAN/IntranetRCC專(zhuān)專(zhuān)網(wǎng)網(wǎng)電話網(wǎng)電話網(wǎng)PSTN打印機(jī)打印機(jī)DTEInmarsat-C 船站船站國(guó)國(guó) 際際 / 國(guó)國(guó) 內(nèi)內(nèi) 電電 信信 網(wǎng)網(wǎng)電傳網(wǎng)電傳網(wǎng)電傳電傳終端終端其它其它Inmarsat 終端終端Inmarsat-C Inmarsat-C 與岸上網(wǎng)絡(luò)鏈接與岸上網(wǎng)絡(luò)鏈接PSDN、X. 25、X. 400MODEMPC機(jī)機(jī)數(shù)據(jù)網(wǎng)數(shù)據(jù)網(wǎng)MODEMPC機(jī)機(jī)PSTN電話網(wǎng)電話網(wǎng)蜂鳴器蜂鳴器Inmarsat-C Inmarsat-C 與其它船站鏈接與其它船站鏈接n INMARSAT-C系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 全數(shù)字化系統(tǒng) 沒(méi)有直接話音通信功能（電傳、低速數(shù)據(jù)及

4、增值業(yè)務(wù)） 存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)通信方式（不是實(shí)時(shí)通信） 全方向性天線（不需要天線自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)） 通信可靠性高（不存在日凌中斷現(xiàn)象） 抗干擾能力強(qiáng)（采用多種抗干擾措施） 通信費(fèi)用低（按字符流量計(jì)費(fèi)） 移動(dòng)地球站體積小、重量輕 終端能耗低（可使用蓄電池、太陽(yáng)能等電源） 傳輸速率600 bit/sn INMARSAT-C系統(tǒng)的特點(diǎn)全數(shù)字化的電文/數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)；沒(méi)有直接話音通信功能；采用存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)通信方式；移動(dòng)站采用全方向性天線通信可靠性高，不存在日凌中斷現(xiàn)象抗干擾性強(qiáng)；通信費(fèi)用低；移動(dòng)站體積小、重量輕。移動(dòng)終端直流供電，電源穩(wěn)定且終端能耗低。日凌中斷：太陽(yáng)、衛(wèi)星、地球依次排列為一直線，此時(shí)地球站天線對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星的同

5、時(shí)也對(duì)準(zhǔn)了太陽(yáng)，使地球站設(shè)備在接受信號(hào)的同時(shí)也將大量的太陽(yáng)熱燥聲接收了進(jìn)來(lái)，從而使通信質(zhì)量下降，嚴(yán)重時(shí)接受到的強(qiáng)噪信號(hào)會(huì)淹沒(méi)信號(hào)，使通信中斷。日凌中斷日凌中斷n INMARSAT-C系統(tǒng)的信道四種：TDM信道 、信令信道、信息信道和站際信令信道。 岸船，TDM方式船岸，TDMA方式 NCS發(fā)TDM：SES空閑時(shí)守聽(tīng)。 LES發(fā)TDM： SES與LES建立鏈路后守聽(tīng)LES布告板（各LES信息） 宣布 入、退網(wǎng)認(rèn)可數(shù)據(jù)組 確認(rèn) 詢(xún)呼 EGC信息遇險(xiǎn)報(bào)警數(shù)據(jù)報(bào)告入、脫網(wǎng)申請(qǐng)宣布響應(yīng)申請(qǐng)認(rèn)可遇險(xiǎn)報(bào)警數(shù)據(jù)報(bào)告數(shù)據(jù)組詢(xún)呼申請(qǐng)確認(rèn)申請(qǐng)布告板（信令信道、時(shí)隙） 信道分配數(shù)據(jù)組 數(shù)據(jù) 認(rèn)可各信道主要信息入網(wǎng)請(qǐng)求

6、：每個(gè)C站在通信前都必須在一個(gè)洋區(qū)內(nèi)發(fā)出入網(wǎng)申請(qǐng)，并得到NCS認(rèn)可。因?yàn)長(zhǎng)ES在與C站通信前，需檢查該站是否在自己的工作區(qū)內(nèi)。退網(wǎng)請(qǐng)求：每個(gè)C站在關(guān)機(jī)前必須進(jìn)行退網(wǎng)申請(qǐng)(自動(dòng)或手動(dòng)操作)，NCS在公共信道中給予確認(rèn)。 激活LOGIN菜單，光標(biāo)上下移動(dòng)到相應(yīng)洋區(qū)衛(wèi)星（根據(jù)船位而定）。（如果設(shè)置SCAN入網(wǎng)功能是對(duì)“ALL OCEANS”時(shí)，系統(tǒng)開(kāi)機(jī)后自動(dòng)入相區(qū)洋區(qū)衛(wèi)星）。站在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)不使用或關(guān)閉C站電源前應(yīng)退出登記。退出申請(qǐng)發(fā)出一信號(hào)給 NCS, 自動(dòng)告知該C站不再用于通信。 如果C站在關(guān)機(jī)前沒(méi)有退網(wǎng), INMARSAT-C 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)仍然保持該C站為登記狀態(tài)。若有用戶(hù)試圖給該船發(fā)電文,

7、 電文發(fā)送至LES存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā), 由于 LES不知該C站已停止使用, 故仍試圖將這份電文投送給C站。 LES 采用預(yù)先確定的時(shí)間或一定的次數(shù)重發(fā)此電文, 多次投送失敗后停止發(fā)送,并通知發(fā)送用戶(hù)無(wú)法投遞的信息。由于占用了通信網(wǎng), 所以即使電文未被投遞, 仍將向原發(fā)送者收取通信費(fèi)用。造成LES存儲(chǔ)空間和發(fā)送方的資源損失、浪費(fèi)。1.船船岸單工通信信道建立過(guò)程岸單工通信信道建立過(guò)程CESNCSSES SES守聽(tīng)NCS公共TDM信道，查找CES頻率，RX預(yù)備SES從CES布告板中找到可用時(shí)隙，TX預(yù)備SES向CES發(fā)送分配申請(qǐng)CES分配信道并告知NCS開(kāi)始進(jìn)行通信2.岸岸船單工通信信道建立過(guò)程船單工通信信道建立過(guò)程 略略NCSCESSES船岸通信信道的建立P120/121 衛(wèi)星通信的功能強(qiáng)大而且全面，可以說(shuō)和我們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)。Inmarsat系統(tǒng)作為衛(wèi)星通信系統(tǒng)中的重