港口庫(kù)場(chǎng)管理第四章課件

1、本章知識(shí)結(jié)構(gòu)貨物裝船積載貨物裝船積載.配積載及要求配積載及要求貨物選配艙位的原則貨物選配艙位的原則不同包裝貨物的積載要求不同包裝貨物的積載要求特殊貨物的積載要求特殊貨物的積載要求不同港口貨物的積載要求不同港口貨物的積載要求第一節(jié)第一節(jié) 配積載及要求配積載及要求 配載圖配載圖是以圖的形式表明擬裝貨物受載于船艙位置的書面計(jì)劃亦稱貨物配載圖。圖上應(yīng)標(biāo)明每批貨物的艙位、名稱、件數(shù)、重量或體積、裝貨單號(hào)、裝貨港、中途港、目的港、裝貨起迄期、卸貨港，以及用文字說(shuō)明裝卸、堆放、隔票、襯墊等注意事項(xiàng)。配載圖需經(jīng)船長(zhǎng)或大副簽字后方能生效。積載圖積載圖積載圖是貨物裝船結(jié)束時(shí)，根據(jù)貨物實(shí)際的裝船位置繪制的示意圖。在

2、裝船過(guò)程中，難免要對(duì)配載計(jì)劃進(jìn)行必要的變更和調(diào)整，所以貨物裝完后就需要重新繪制貨物實(shí)際積載圖。 配配(積積)載應(yīng)力求滿足以下八項(xiàng)基本要求：載應(yīng)力求滿足以下八項(xiàng)基本要求：1.充分利用船舶的裝載能力；2.保證船體的總強(qiáng)度和局部強(qiáng)度；3.保證船舶具有適度的穩(wěn)定性；4.保證船舶具有適當(dāng)?shù)某运睿?.保證貨物運(yùn)輸質(zhì)量；6.滿足中途港卸貨順序的要求；7.便于裝卸、縮短船舶在港停泊時(shí)間；8.正確合理的艙面積載。 第二節(jié)第二節(jié) 貨物選配艙位的原則貨物選配艙位的原則 一、由下而上，先遠(yuǎn)后近，先大后小，下重上輕一、由下而上，先遠(yuǎn)后近，先大后小，下重上輕二、特殊貨物先定位，互抵貨物慎搭配二、特殊貨物先定位，互抵貨物

3、慎搭配 三、大硬配船中，小軟配首尾，輕重大小合理搭配三、大硬配船中，小軟配首尾，輕重大小合理搭配 第三節(jié)第三節(jié) 不同包裝貨物的積載要求不同包裝貨物的積載要求 一、箱裝一、箱裝1.木箱：一般木箱較重，可裝在各艙的中層或底層。2.木格箱：它一般不耐壓，一般可裝在露天甲板、冷藏艙和貨艙內(nèi)。 3.紙板箱：它不耐壓，可裝在各層艙的上部。 二、袋裝二、袋裝袋裝貨比較松軟，在各個(gè)艙內(nèi)均可堆裝，更適宜裝在首尾部不規(guī)則的艙內(nèi)。袋裝貨的堆碼形式主要有重疊式和壓縫式兩種。前者，利于通風(fēng)。后者，堆形較穩(wěn)固。此外，還有縱橫壓縫式，此垛形更為穩(wěn)固，但操作費(fèi)力，一般在垛頂和垛端才采用這種形式，以防倒塌。 三、捆裝三、捆裝捆

4、裝貨包括捆包裝、捆卷裝、捆筒裝和捆扎裝。捆包裝貨不怕擠壓，可在各艙內(nèi)堆碼，更適宜堆放在形狀不規(guī)則的首尾艙內(nèi)。捆卷裝、捆筒裝中非金屬貨物，一般不耐壓，不能作打底貨；金屬類貨物則耐壓，可作打底貨。捆扎裝，一類是長(zhǎng)度短、體積小的捆扎貨；另一類是長(zhǎng)度長(zhǎng)，體積大的捆扎裝。金屬類的貨物一般耐壓，可作打底貨，但要注意裝載部位的局部強(qiáng)度。 四、桶裝四、桶裝盛有流質(zhì)貨物的桶裝貨，要直立堆放，桶口向上。一般應(yīng)裝在底艙的后部，不宜堆放在二層艙的艙口位處，以防流質(zhì)外溢污染其他貨物。為了保證堆碼的穩(wěn)固性以及使其受力均勻，每層貨桶之間應(yīng)襯墊木板。裝載腸衣的木桶，必須堆積在水線之下，不宜靠近熱源，以防貨物受熱變質(zhì)。小桶裝貨

5、物堆積部位不限，但艙口位處不宜堆放。 五、籮筐裝五、籮筐裝這類貨物一般都怕壓，且需要通風(fēng)，所以可堆積在各層貨艙的上部和通風(fēng)口處。短途運(yùn)輸亦可裝在甲板上。 六、特殊包裝六、特殊包裝特殊包裝包括各種瓶、壇、甕等包裝形式。各種鋼瓶應(yīng)平臥堆放。壇、甕裝貨物，堆高限度為3-4層，每層之間要鋪墊木板，以防止壓破包裝，同時(shí)也能使貨物堆積得更穩(wěn)固。 七、裸裝七、裸裝要注意保護(hù)貨物的突出部分，不要在裝卸及艙內(nèi)排列移位時(shí)碰傷損壞，要牢靠地綁扎固定，防止船舶搖擺時(shí)發(fā)生滾動(dòng)和滑動(dòng)。帶輪車的積載方法，最好是車軸與船舶首尾向成90度角，車輪要用墊木塞緊，車體要用鋼絲繩和螺絲固緊。 第四節(jié)第四節(jié) 特殊貨物的積載要求特殊貨物

6、的積載要求 一、貴重貨一、貴重貨二、笨重貨二、笨重貨 三、袋裝大米三、袋裝大米 四、冷藏貨四、冷藏貨五、危險(xiǎn)貨五、危險(xiǎn)貨 一、貴重貨一、貴重貨 應(yīng)盡可能裝在房間或保險(xiǎn)房?jī)?nèi)，少量極貴重貨物應(yīng)與船方當(dāng)面點(diǎn)交點(diǎn)接。沒(méi)有房間或保險(xiǎn)房的船舶，應(yīng)裝在二層艙深處的角落里，并用其他一般貨物保護(hù)起來(lái)，以防失竊。對(duì)同一港口的貴重貨物和易于丟失的小件貨物，安排艙位時(shí)，要相對(duì)集中，避免過(guò)于分散，利于卸貨港理貨和卸貨。 二、笨重貨二、笨重貨 (1)正確選擇貨位。笨重貨物裝于艙內(nèi)時(shí)，應(yīng)選擇艙口尺寸大，且配有重型起貨設(shè)備的中部貨艙。裝于甲板時(shí)，宜裝于船中部上層建筑的后面甲板上，避免海浪沖擊，同時(shí)要留出必要的通道，防止堵塞消

7、防管線、測(cè)水口、水密門、排水孔、各種閥門等。防止妨礙起貨機(jī)、吊桿的操作和起落。(2)符合船舶局部強(qiáng)度要求。(3)做好綁扎固定工作，防止船舶搖擺時(shí)發(fā)生移動(dòng)。 三、袋裝大米三、袋裝大米 (1)貨艙和襯墊材料應(yīng)保持清潔、干燥、無(wú)異味。(2)為防止汗?jié)瘢谘b貨前應(yīng)在艙底橫向鋪一層木板。(3)艙內(nèi)應(yīng)安置木制通風(fēng)筒。 四、冷藏貨四、冷藏貨 裝冷藏貨前，船方應(yīng)對(duì)艙內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢查，做好艙內(nèi)清潔工作，不得有任何異味。艙內(nèi)污染嚴(yán)重的，要用清水沖洗，并進(jìn)行通風(fēng)換氣，使其干燥，必要時(shí)，還需進(jìn)行脫臭消毒。裝貨前，還須對(duì)冷藏艙、襯墊物料進(jìn)行預(yù)冷，預(yù)冷溫度應(yīng)視冷藏貨的品種而定，一般應(yīng)與保藏溫度相同或稍低于保藏溫度。為防止裝艙過(guò)程中貨物溫度回升，貨主應(yīng)盡量用冷藏車裝運(yùn)，港口應(yīng)盡量做到貨一到立即裝船，縮短冷藏貨暴露于常溫空氣下的時(shí)間。 五、危險(xiǎn)貨五、危險(xiǎn)貨 危險(xiǎn)貨物裝艙時(shí)，要正確選擇貨位，防止互抵性貨物混裝，做好襯墊、隔票和綁扎工作。腐蝕貨物一般盡量裝在露天甲板上，但怕凍的腐蝕貨物冬季則應(yīng)