主廠房汽機(jī)本體及輔助設(shè)備施工方案_第1頁(yè)
主廠房汽機(jī)本體及輔助設(shè)備施工方案_第2頁(yè)
主廠房汽機(jī)本體及輔助設(shè)備施工方案_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、山西華興鋁業(yè)自備熱電站2×25MW汽輪發(fā)電機(jī)組安裝方案編制: 審核: 批準(zhǔn): 山西建筑工程(集團(tuán))總公司2013年3月10日目 錄 1工程概況:32編制依據(jù)33施工準(zhǔn)備44汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組安裝工藝64.1汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組安裝64.2管道、焊接 364.3低碳鋼管的焊接 385質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及措施396安全技術(shù)措施和危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施417施工環(huán)境保護(hù)448文明施工451工程概況本工程為山西華興鋁業(yè)自備熱電站安裝工程,工程采用三爐兩機(jī)模式,一臺(tái)25MW抽凝式汽輪機(jī),一臺(tái)25MW背壓式汽輪機(jī),都是由南京汽輪機(jī)電機(jī)(集團(tuán))有限公司制造。汽輪機(jī)采用橫向布置,機(jī)頭朝向固定端,汽輪發(fā)電機(jī)中心線距離主廠房

2、A軸10m,汽輪機(jī)凝汽器中心線位于汽輪機(jī)主廠房1112號(hào)廠房柱的跨中。發(fā)電機(jī)位于主廠房1214號(hào)和69號(hào)主廠房柱之間中。汽輪發(fā)電機(jī)平臺(tái)有2層,即中間層4m運(yùn)轉(zhuǎn)層8m。低壓加熱器支撐在4m中間層上,高壓加熱器安裝在主廠房零米層,加熱器中心距B軸中心線為4.4m。油箱、均壓箱、疏水膨脹箱安裝在4m中間層,射水箱、射水泵、電動(dòng)給水泵、冷油器等油系統(tǒng)設(shè)備、安裝在零米基礎(chǔ)上。此工程因工期要求緊,技術(shù)含量高,為確保整個(gè)工程的質(zhì)量、進(jìn)度、整套機(jī)組在安裝過(guò)程中必須要求嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程、規(guī)范和本施工方案進(jìn)行施工。確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高速完成,為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。1.2 C25-8.83/0.8-1型25MW抽汽凝汽

3、式汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組、B25-8.83/0.8型25MW背壓式汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組安裝工程包括:1.2.1汽機(jī)、發(fā)電機(jī)本體及輔機(jī)安裝,并調(diào)試。1.2.2本體管道安裝1.2.3一次儀表安裝2編制依據(jù)2.1電力建設(shè)施工驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范(汽輪機(jī)組篇DL5011-19922.2電力基本建設(shè)熱力設(shè)備化學(xué)監(jiān)督通則2.3電力建設(shè)施工驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范2.4火力發(fā)電焊接技術(shù)規(guī)程DL/T86920042.5電力建設(shè)施工及驗(yàn)收規(guī)范(管道篇)DL503119942.6機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB50231-982.7 電力建設(shè)安全工作規(guī)程(火力發(fā)電廠部分)DL5009.120022.8根椐制造廠提供的圖紙、說(shuō)明書(shū)及技術(shù)文件3

4、施工準(zhǔn)備3.1組織施工技術(shù)人員及勞務(wù)隊(duì)伍熟悉裝配圖及設(shè)計(jì)院主廠房布置,學(xué)習(xí)、培訓(xùn)規(guī)程規(guī)范,落實(shí)強(qiáng)制性文件所要求的條文,對(duì)關(guān)鍵過(guò)程和每道工序的控制。3.2對(duì)汽機(jī)小島的基礎(chǔ)交接程序中間交接:核對(duì)土建施工圖及主廠房布置圖土建基礎(chǔ)竣工資料檢查基礎(chǔ)放線復(fù)查沉降觀察業(yè)主、安裝、監(jiān)理確認(rèn)簽字進(jìn)行下道工序。3.3汽輪發(fā)電機(jī)組安裝對(duì)土建要求從除氧間到汽機(jī)間地面、地溝清理干凈、門(mén)窗封閉,汽輪發(fā)電機(jī)組安裝期間盡量減少土建與安裝過(guò)程中施工交叉。雙梁起重機(jī)已裝好,并做了各種試驗(yàn),各種手續(xù)已辦齊全,能隨時(shí)使用。3.4施工技術(shù)交底、安全技術(shù)交底,汽輪發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家在安裝之前要進(jìn)行一次安裝技術(shù)交底。3.5質(zhì)量管理3.5.1加

5、強(qiáng)安全、質(zhì)量教育,組織學(xué)習(xí)規(guī)范規(guī)程,提高整體的質(zhì)量意識(shí)水平;3.5.2建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),結(jié)合工程特點(diǎn)和業(yè)主對(duì)本工程的安排,樹(shù)立質(zhì)量管理職能部門(mén)的權(quán)威性,質(zhì)量部門(mén)對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)審、考核、獎(jiǎng)懲的評(píng)定有職有權(quán),對(duì)不符合質(zhì)量要求的有權(quán)令其返工和返修;3.5.3抓關(guān)鍵,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量檢驗(yàn),搞好分項(xiàng)工程的驗(yàn)評(píng)工作,抓好質(zhì)量評(píng)定考核工作;3.5.4工程竣工驗(yàn)收按技術(shù)規(guī)程規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢驗(yàn),不留施工質(zhì)量缺陷,具有完整的質(zhì)量檢查記錄,隱藏工程記錄、驗(yàn)收簽證、設(shè)計(jì)變更及各類(lèi)檢測(cè)試驗(yàn)報(bào)告等,工程投產(chǎn)后,按公司工程質(zhì)量回訪制度進(jìn)行回訪,聽(tīng)取用戶意見(jiàn),改進(jìn)今后的工作。3.6質(zhì)量保證體系3.7測(cè)量器具序號(hào)名

6、稱規(guī)格及型號(hào)數(shù) 量1合相水平儀001mm/m1臺(tái)2框式水平儀0.02mm/m(200mm)1臺(tái)3鐵水平儀600,4002臺(tái)4內(nèi)徑千分尺025,2550各2把5外徑千分尺03001套6游標(biāo)卡尺300,350,2501套7深度游標(biāo)尺300,350各2把8楔形塞尺1把9塊規(guī)1套10塞尺300,350,200各1把11塞尺1001把12鋼板尺1000、300各2把13鋼卷尺10m1把14水平儀1套15磁力線墜0.5Kg1把3.8施工設(shè)備及機(jī)具序號(hào)名 稱規(guī)格及型號(hào)數(shù) 量16螺旋千斤頂10T4個(gè)17電焊機(jī)500A1臺(tái)18氣割焊1套19內(nèi)六角扳手1套20套筒扳手36件套1套21扳手10、1218各4把22錘

7、子16磅2把23銅棒1根24枕木10根25油盆4個(gè)4汽輪發(fā)電機(jī)組安裝工藝4.1汽輪機(jī)安裝4.1.1機(jī)組主要技術(shù)參數(shù)a汽輪機(jī)型式:抽汽凝汽式汽輪機(jī)型號(hào): C25-8.83/0.8-1型序號(hào)名 稱單 位數(shù) 值1主汽門(mén)前蒸汽壓力MPa(a)8.83最高9.32最低8.342主汽門(mén)前蒸汽溫度535最高545最低5203汽輪機(jī)額定功率MW254汽輪機(jī)額定工業(yè)抽汽壓力MPa(a)0.85汽輪機(jī)抽汽壓力變化范圍MPa(a)0.61.16汽輪機(jī)額定抽汽量t/h1007汽輪機(jī)最大抽汽量t/h1208額定工況時(shí)工業(yè)抽汽壓力/溫度MPa(a)/0.8/247.79額定工況排汽壓力kPa(a)410額定工況汽輪機(jī)汽耗

8、(計(jì)算值)kg/kW.h6.33211純冷凝工況汽輪機(jī)汽耗(計(jì)算值)kg/kW.h3.8612額定工況汽輪機(jī)汽耗(保證值)kg/kW.h6.52213純冷凝工況汽輪機(jī)汽耗(保證值)kg/kW.h3.97614額定工況汽輪機(jī)熱耗(計(jì)算值)kJ/kW.h615415純冷凝工況汽輪機(jī)熱耗(計(jì)算值)kJ/kW.h997916額定工況汽輪機(jī)熱耗(保證值)kJ/kW.h6338.617純冷凝工況汽輪機(jī)熱耗(保證值)kJ/kW.h10278.418汽輪機(jī)轉(zhuǎn)向(從機(jī)頭向機(jī)尾看)順時(shí)針?lè)较?9汽輪機(jī)額定轉(zhuǎn)速r/min300020汽輪機(jī)單個(gè)轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速r/min175821汽輪機(jī)軸承處允許最大振動(dòng)mm0.0322

9、過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)軸承處允許最大振動(dòng)mm0.1523汽輪機(jī)中心高(距運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái))mm80024汽輪機(jī)本體總重t10625汽輪機(jī)上半總重(連同隔板上半等)t2526汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量t·m21.9527汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子總重t15b汽輪機(jī)型式:背壓式式汽輪機(jī)型號(hào): B25-8.83/0.8-1型序號(hào)名 稱單 位數(shù) 值1主汽門(mén)前蒸汽壓力MPa(a)8.83最高9.32最低8.342主汽門(mén)前蒸汽溫度535最高545最低5203汽輪機(jī)額定功率MW254汽輪機(jī)最大功率MW305額定工況主蒸汽流量t/h1866額定工況排汽壓力MPa(a)0.87額定工況排汽溫度248.68給水溫度 額定工況212.69汽耗 額

10、定工況設(shè)計(jì)值kg/Kw.h7.42210熱耗 額定工況設(shè)計(jì)值kJ/kW.h394311汽輪機(jī)轉(zhuǎn)向(從機(jī)頭向機(jī)尾看)順時(shí)針?lè)较?2汽輪機(jī)額定轉(zhuǎn)速r/min300013汽輪機(jī)單個(gè)轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速(一階)r/min390014汽輪機(jī)軸承處允許最大振動(dòng)mm0.0315過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)軸承處允許最大振動(dòng)mm0.1016汽輪機(jī)中心高(距運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái))mm80017汽輪機(jī)本體總重t64.518汽輪機(jī)上半總重(連同隔板上半等)t1019汽輪機(jī)下半總重(連同隔板下半等)t12.520汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子總重t8.6521汽輪機(jī)本體最大尺寸(長(zhǎng)×寬×高)mm6487×3278×3914c發(fā)電機(jī)型

11、式:汽輪發(fā)電機(jī)型號(hào):QFJ型-6-30MW額定轉(zhuǎn)速:3000r/min頻率為50HZ4.1.2汽輪發(fā)電機(jī)安裝程序汽輪發(fā)電機(jī)組安裝特點(diǎn):由于零部件多,起重量大且次數(shù)頻繁,零部件之間配合間隙小、精度高、難度大;轉(zhuǎn)子找中心更是調(diào)整中的主要內(nèi)容。所以整個(gè)汽輪機(jī)安裝過(guò)程是一項(xiàng)非常精細(xì)的工作?;疽笕缦拢簣D紙會(huì)審基礎(chǔ)復(fù)驗(yàn)基礎(chǔ)放線鏟墊鐵基礎(chǔ)墊鐵嚴(yán)磨臺(tái)板研磨機(jī)頭就位下缸就位調(diào)整下缸隔板調(diào)整軸瓦間隙調(diào)整上缸隔板上下缸嚴(yán)磨汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子試裝汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子安裝扣大蓋發(fā)電機(jī)臺(tái)板就位發(fā)電機(jī)定子就位發(fā)電機(jī)定子就位測(cè)試穿發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁機(jī)安裝汽輪發(fā)電機(jī)組輔機(jī)安裝及和類(lèi)管道安裝在本體安裝過(guò)程中穿插安裝。 4.1.3汽輪機(jī)各汽缸、隔板

12、和軸承的中心縱向都處于同一的垂直平面內(nèi)。a當(dāng)軸系連接后,各轉(zhuǎn)子的中心線在垂直平面內(nèi)應(yīng)形成一條無(wú)折點(diǎn)的平滑曲線。在保證各轉(zhuǎn)子組成平滑線的前提條件下,采用的安裝方式是將汽輪機(jī)后軸承座與發(fā)電機(jī)前軸承安放在同一水平面內(nèi),如下圖所示:在機(jī)組施工過(guò)程中,首先采用拉鋼絲法對(duì)汽缸和軸承座進(jìn)行初步找中,再以轉(zhuǎn)子頸的揚(yáng)度為基準(zhǔn),通過(guò)調(diào)節(jié)前后軸承座的位差來(lái)初步確定汽缸及軸承座的水平揚(yáng)度,同樣原理,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的揚(yáng)度以汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的聯(lián)軸器找中為基準(zhǔn),然后根椐轉(zhuǎn)子揚(yáng)度確定定子的揚(yáng)度,這種安裝方式的優(yōu)點(diǎn)是由于轉(zhuǎn)子重量所產(chǎn)生的軸向分力可以近似于互相抵消,汽輪機(jī)推力軸承受轉(zhuǎn)子蒸汽壓差產(chǎn)生的軸向推力。根據(jù)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況

13、,本機(jī)組按照從下到上、從里到外、從大到小原則進(jìn)行安裝工作,具體安裝工序如下:1. 清理、驗(yàn)收汽輪機(jī)基礎(chǔ)2. 布置墊鐵3. 軸承座就位4. 下汽缸就位5. 軸承座下汽缸拉鋼絲找中心6. 轉(zhuǎn)子就位7. 轉(zhuǎn)子對(duì)軸承油擋洼窩初步找中心8. 汽缸洼窩中心找正9. 隔板、隔板套、汽封套找中心10. 調(diào)整推力間隙 、推力瓦塊接觸面刮研11. 通流部分間隙測(cè)量調(diào)整12. 汽缸扣大蓋13. 發(fā)電機(jī)臺(tái)板、軸承就位14. 發(fā)電機(jī)定子就位15. 初步安裝內(nèi)外端蓋及密封瓦16. 穿裝發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子17. 調(diào)整發(fā)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)中心及空氣間隙18. 安裝發(fā)電機(jī)進(jìn)、出水支座19. 安裝勵(lì)磁機(jī)20. 復(fù)查軸系靠背輪中心,檢查同

14、心度21. 靠背輪鉸孔22. 靠背輪最終連接23. 調(diào)整軸瓦油擋間隙及軸瓦油隙24. 軸承扣蓋25. 最終安裝內(nèi)外端蓋即密封瓦26. 二次灌漿27. 油系統(tǒng)油循環(huán)28. 導(dǎo)氣管、排汽管等外部管道連接4.1.4主要安裝措施及工藝4.1.4.1設(shè)備的驗(yàn)收與維護(hù)設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,以廠家所提供裝箱清單,設(shè)備圖紙為依據(jù),清點(diǎn)設(shè)備數(shù)量,核對(duì)設(shè)備規(guī)格、幾何尺寸,如果發(fā)現(xiàn)有誤,應(yīng)及時(shí)通知甲方,并作好記錄設(shè)備開(kāi)箱清點(diǎn)時(shí),如需要清除防銹油脂,應(yīng)注意使用刮具的硬度不得高于被刮機(jī)件的硬度,設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,不能立即進(jìn)行安裝時(shí),則需要對(duì)設(shè)備妥善保管,以保證設(shè)備的完好性。為此,應(yīng)按性能和要求的不同,對(duì)設(shè)備進(jìn)行分類(lèi)保管,并認(rèn)真

15、做好開(kāi)箱檢驗(yàn)記錄。4.1.4.2基礎(chǔ)的驗(yàn)收和墊鐵布置a主、輔設(shè)備基礎(chǔ)驗(yàn)收b土建單位在基礎(chǔ)上要標(biāo)畫(huà)出設(shè)備基礎(chǔ)的標(biāo)高、沉降觀測(cè)點(diǎn)及有關(guān)的互相配合中心線。c基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)平整,無(wú)任何缺陷,驗(yàn)收合格后,辦理好工序交接手續(xù)。d廠房?jī)?nèi)的溝坑基本完工,土方回填好,有條件的部位做好平整;e設(shè)備基礎(chǔ)的縱橫向中心線應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)要求。f地腳螺栓孔內(nèi)必須干凈,并符合下列表一中所要求尺寸:(表一)1螺栓孔中心線對(duì)基礎(chǔ)中心線偏差不大于0.1d且10mmD為預(yù)埋鋼套管內(nèi)徑2螺栓孔壁的鉛垂直度偏差L/200且10mmL為預(yù)埋鋼套管或地腳螺栓長(zhǎng)度孔內(nèi)應(yīng)暢通,無(wú)橫筋和雜物,螺栓孔與地腳螺栓墊板接觸的混凝土平面應(yīng)平整,放置墊板

16、的孔洞應(yīng)有足夠的空間裝入墊板;g汽輪機(jī)臺(tái)板就位前,對(duì)基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行下列準(zhǔn)備工作:a、基礎(chǔ)混凝土與二次澆混凝土的接觸表面應(yīng)鑿出新的毛面。滲透在基礎(chǔ)內(nèi)的油脂必須清理干凈,對(duì)基礎(chǔ)要設(shè)定沉降觀測(cè)點(diǎn),具體與土建配合,以便以后對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行沉降觀測(cè);b、安放墊鐵處的混凝土表面應(yīng)剔平,并使墊鐵與水凝基礎(chǔ)面兩者接觸密實(shí),且四角無(wú)翹動(dòng),基礎(chǔ)與墊鐵接觸面積達(dá)到70%;c、安放調(diào)整小千斤或臨時(shí)墊鐵,再次檢查機(jī)座,各部分技術(shù)要求應(yīng)符合規(guī)范要求。6、墊鐵的布置a、按照制造廠商提供的墊鐵布置圖在基礎(chǔ)上畫(huà)出設(shè)備各組墊鐵的位置,如有變動(dòng)須經(jīng)甲方代表及指揮長(zhǎng)簽字認(rèn)可;b、每疊墊鐵一般不超過(guò)3塊,特殊情況下允許達(dá)5塊,其中只允許有一對(duì)斜

17、墊鐵(按2塊計(jì)算);且墊鐵之間應(yīng)接觸嚴(yán)實(shí),要求0.040.05mm塞尺插不進(jìn),墊鐵之間的接觸面積不小于75%;c、墊鐵沿汽輪機(jī)縱向軸線的標(biāo)高應(yīng)使各軸承標(biāo)高符合制造廠的規(guī)定,墊鐵標(biāo)高較規(guī)定值的偏差僅允許低于12mm,每塊水平度都應(yīng)與軸承揚(yáng)度相適應(yīng),偏差不大于0.1mm/m;d、在墊鐵安裝完畢,汽缸正式扣蓋前,應(yīng)在各疊墊鐵側(cè)面點(diǎn)焊。4.1.4.3前后座架及軸承座、汽缸的滑銷(xiāo)系統(tǒng)a前后座架貓爪、橫銷(xiāo)、鍵及鍵槽各處應(yīng)清掃干凈,各接觸面無(wú)毛刺,檢查各結(jié)合面,要求用0.05mm塞尺插不進(jìn),接觸面要求達(dá)到85%,如不能滿足,則需研磨,直至合格為止;b軸承座油室應(yīng)作灌油實(shí)驗(yàn),灌油前軸承座外必須清理干凈,灌油高

18、度應(yīng)不低于回油管的上口外壁,灌油經(jīng)24h應(yīng)無(wú)滲漏,如有滲漏應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)并重新實(shí)驗(yàn)。灌油實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)有防火措施。d、利用塞尺測(cè)量滑銷(xiāo)于銷(xiāo)槽的配合間隙,或用內(nèi)、外徑千分尺測(cè)量滑銷(xiāo)于銷(xiāo)槽的對(duì)應(yīng)尺寸。沿滑銷(xiāo)方向取三點(diǎn)測(cè)量,滑銷(xiāo)或滑銷(xiāo)槽各自三點(diǎn)測(cè)得的尺寸相互差不得超過(guò)0.03mm;e若間隙太小,現(xiàn)場(chǎng)處理方法需經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn);若間隙較大,應(yīng)通知制造廠派人到現(xiàn)場(chǎng)處理。各間隙見(jiàn)下表:(表二)名稱簡(jiǎn) 圖許可證(mm)前軸承座與前座架縱向鍵bl+b2=0.04-0.08a2c(過(guò)盈)=00.02后軸承座與后座架縱、橫向鍵前汽缸與前軸承座垂直鍵b1+b2=0.040.08c=3a=3后汽缸與后軸承座垂直鍵b1+b2=0

19、.040.08c=3a=3后汽缸與導(dǎo)板縱向鍵bl+b2=0.04-0.08a=1-2c(過(guò)盈)=00.02軸承座與座架間角銷(xiāo)a=0.040.08b=0.080.12前、后汽缸 貓爪b1+b2=0.040.08a=0.120.16s (s1=2,s2=5)A,B平面接觸均勻,接觸面積75%前軸承座與前座架間連接螺母a=0.040.08b2-b1=8后軸承座與后座架間連接螺母a=0.100.20b2-b1=0后汽缸與座架間連接螺母4.1.4.4.汽缸就位前,在汽缸與基礎(chǔ)間安裝的管道和鐵件應(yīng)先安裝好,防止就位后無(wú)法施工。4.1.4.5利用拉鋼絲對(duì)軸承座及汽缸找中,初步找正軸承座洼窩兩側(cè)的距離,誤差控

20、制在0.5mm以內(nèi),汽缸就位后精找,誤差應(yīng)控制在0.10.2mm。4.1.4.6在汽缸水平中分面處標(biāo)出合相水平儀的位置,利用合相水平儀將橫向水平控制在0.2mm/m以內(nèi),前后橫向水平之差不得超過(guò)0.1mm/m。4.1.4.7滑銷(xiāo)在汽缸、臺(tái)板或軸承座上必須牢固地固定,直接鑲嵌的必須有一定緊力,用螺栓連接的,其定位銷(xiāo)必須緊固,固定滑銷(xiāo)的螺釘不得影響滑銷(xiāo)的間隙。4.1.4.8在汽輪機(jī)的安裝過(guò)程中,臺(tái)板間的接觸面、汽缸軸承座及滑銷(xiāo)系統(tǒng)合格后,用橡皮膏將銷(xiāo)縫及各滑動(dòng)面接縫和滑動(dòng)面油槽槽封閉,以防灰塵和雜物進(jìn)入,機(jī)組試車(chē)前再啟封。4.1.4.9氣缸的組合和就位1氣缸的檢查(1)、外觀檢查應(yīng)無(wú)裂紋、夾渣等缺

21、陷,各結(jié)合面、滑動(dòng)軸立面和各加工面應(yīng)干凈清潔,前、中、后缸各水平、垂直結(jié)合面應(yīng)平整無(wú)凹凸不平及輻向溝槽。(2)、氣缸疏水孔的位置及直徑應(yīng)符合圖紙要求;氣缸上的絲堵應(yīng)齊全,多余的工藝的工藝孔洞應(yīng)加以封堵并焊死;氣缸上的載絲孔載絲深度必須符合圖紙要求。(3)、清點(diǎn)檢修氣缸螺栓及螺母,并打出鋼印標(biāo)記。(4)、修理氣缸各銷(xiāo)槽滑動(dòng)結(jié)合面,作出配合間隙使之符合圖紙要求(前、后立銷(xiāo)0.040.06mm,貓爪滑鍵0.040.06mm,臺(tái)班橫銷(xiāo)0.040.06mm)。2.組合氣缸(1)、前、中、后缸各自組合上下半,打入銷(xiāo)子、把緊螺栓后檢查汽封洼窩,隔板(套)洼窩左右和前后錯(cuò)口量不能超過(guò)允許值,否則應(yīng)加處理。(2

22、)、分別組合各段氣缸,打入垂直結(jié)合面銷(xiāo)子,把緊三分之一螺栓后,檢查結(jié)合面,用0.05mm塞尺不入。(3)、試組合無(wú)問(wèn)題,則在各結(jié)合面涂密封涂料正式組合。(4)、松開(kāi)中分面螺栓,檢查水平結(jié)合面間隙,揭開(kāi)上缸,測(cè)量水平面錯(cuò)口值并做記錄。4.1.5軸承及轉(zhuǎn)子的安裝軸承是汽輪機(jī)的一個(gè)重要組件,本機(jī)組有三只徑向橢圓軸承。推力軸承與汽輪機(jī)前軸承組成了徑向推力聯(lián)合軸承,它是三層球面結(jié)構(gòu)的橢圓軸承,安裝在前軸承座內(nèi);后軸承為二層圓柱面結(jié)構(gòu)的橢圓軸承,后軸承和發(fā)電機(jī)前軸承安裝在后汽缸軸承箱中,推力軸承和發(fā)電機(jī)后軸承安裝在各軸承箱中,推力軸承采用可傾瓦式推力瓦塊。軸承是汽輪機(jī)組的主要轉(zhuǎn)動(dòng)部件,所以在安裝中要特別注

23、意,調(diào)整墊片采用不銅墊片。4.1.5.1軸承及墊塊的檢查用煤油仔細(xì)清洗及浸泡10小時(shí),檢查軸瓦是否有裂紋、砂眼、溝縫、剝落式脫胎等現(xiàn)象。用塞尺檢查墊塊與軸承窩的接觸情況,要求0.030.05mm的塞尺不能通過(guò),墊塊與洼窩結(jié)面經(jīng)過(guò)研刮,接觸面要求達(dá)到70%以上,修刮軸瓦與軸頸的接觸面,接觸面均勻分布不能少于70%,推力軸承前軸承與徑向軸承尺寸見(jiàn)下圖一:圖中尺寸見(jiàn)表三(單位:mm)兩球面間的接觸面積: 推力軸承前軸承70%,徑向軸承70%墊塊與軸承座的接觸面積:推力軸承前軸承70%,徑向軸承70%軸承各水平結(jié)合面間隙0.05mm(表三)a頂部0.160.34兩側(cè)0.110.26底部0.010.19

24、e1+e20.020.04f(緊力)0.030.05g(緊力)0.020.04x1+x20.510.57y0.210.271.轉(zhuǎn)子通過(guò)外觀檢查后,測(cè)量軸頸的錐度,橢圓度(應(yīng).02mm)后吊入軸承內(nèi)還需認(rèn)真做轉(zhuǎn)子的晃度、轉(zhuǎn)子上各軸面瓢偏度,轉(zhuǎn)子最大彎曲度的檢查;2.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子揚(yáng)度的測(cè)量a. 轉(zhuǎn)子水平位置之揚(yáng)度 揚(yáng)度單位=0.11000b、轉(zhuǎn)子安裝位置之揚(yáng)度 汽機(jī)后軸承軸頸處水平為03.利用聯(lián)器校中專(zhuān)用工具進(jìn)行靠輪找中心,靠背輪找中完成后,檢查墊塊與軸承洼窩及軸瓦與墊塊接觸間隙,并用專(zhuān)用橋規(guī)作好檢測(cè)記錄。(圖三) (表四)al-a3±0.03a2-a4±0.03bl-b300.

25、020b2-b4±0.02(上開(kāi)口)4. 轉(zhuǎn)子靠背輪找中心的調(diào)整 當(dāng)兩靠背輪子出現(xiàn)中心偏移或張口時(shí),需對(duì)靠背輪進(jìn)行調(diào)整 ,具體調(diào)整如下:A. 兩靠背輪同心但不平行的調(diào)整見(jiàn)下圖五: (圖五) 即有a1=a2=a3=a4,b1b3,為使兩靠背輪平行,其端面間隙減小X值。X=(b1-b3)/2,為此,抬高IV軸承Y=2XL2/D=(b1-b3)L2/D(注:D為靠背輪直徑,L2第、軸承中心距離)第軸承抬高Y之后,兩靠背輪端面平行,使得發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子以第軸承為支點(diǎn),旋轉(zhuǎn)了一個(gè)角度,使得發(fā)電機(jī)靠背輪中心降低Y即Y=YL1/L2=BL1/D,最終移動(dòng)了Y+Y=b(L1+ L2)/Db兩靠背輪平行但不

26、同心的調(diào)整見(jiàn)下圖六:(圖六)既b1-b2=b4,a-a3,為使兩靠背輪同心,將第III、IV軸承同時(shí)抬高Y=( a1- a3) /2c兩靠背輪既不同心也不平行的調(diào)整方法:綜合a、b兩種方法,則第III軸承應(yīng)抬高為Y+Y= 2L1b+ (a1- a3) /2D對(duì)于聯(lián)軸器找中心工作以汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中心為準(zhǔn),并且應(yīng)遵守以下規(guī)定: 每次測(cè)量應(yīng)在兩個(gè)聯(lián)軸器各自沿相同方向旋轉(zhuǎn)90或180后進(jìn)行,每盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子后在測(cè)量時(shí),兩半聯(lián)軸器的測(cè)點(diǎn)位置應(yīng)對(duì)準(zhǔn)不變,盤(pán)動(dòng)的角度應(yīng)準(zhǔn)確一致。 端面偏差的測(cè)量時(shí),必須每次在互成180半相等的兩個(gè)對(duì)應(yīng)點(diǎn)進(jìn)行,以消除轉(zhuǎn)子竄動(dòng)所引起的誤差。 在進(jìn)行測(cè)量時(shí),兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間不允許有剛性連接,各自

27、處于自由狀態(tài)。聯(lián)軸器的找中心工具應(yīng)有足夠的剛度,安裝必須牢固可靠,使用的聯(lián)軸器盤(pán)動(dòng)一周返回到原來(lái)的位置以后,圓周方向的百分表讀數(shù)應(yīng)能回到原來(lái)的數(shù)值。 測(cè)量端面間隙時(shí),每次塞尺不得超過(guò)四片,間隙過(guò)大時(shí),可使用塊規(guī)或精加工的墊片配合塞尺測(cè)量。 在聯(lián)軸器找中心的同時(shí),應(yīng)保持油擋洼窩和定位轉(zhuǎn)子軸頸揚(yáng)度等均在規(guī)定范圍之內(nèi)。 墊鐵與臺(tái)板、墊鐵之間用0.05mm塞尺塞不進(jìn)。4.1.5.2噴嘴組和隔板的安裝1.噴嘴組安裝前應(yīng)用涂色法檢查噴嘴組兩側(cè)與噴嘴室環(huán)形槽的接觸情況,檢查密封的幾個(gè)密封面,安裝時(shí)應(yīng)用黑鉛粉及二硫化鉬干擦噴嘴及槽道,噴嘴組裝后封閉噴嘴的蒸汽入口和出口,以防雜物進(jìn)入噴嘴。2.隔板放下汽缸隔板套

28、時(shí),應(yīng)能靠自重自由落入洼窩中,應(yīng)無(wú)卡澀現(xiàn)象,隔板裝入汽缸后,應(yīng)檢查隔板的軸向、徑向空隙,隔板和隔板(圖七)套的水平接觸面處上下隔板應(yīng)不松動(dòng),接合面的密封鍵、定位圓銷(xiāo)不應(yīng)松動(dòng),無(wú)錯(cuò)口。3、利用拉鋼絲法進(jìn)行隔板找中心。拉鋼絲找中心,以汽缸前后汽封洼窩為基準(zhǔn),鋼絲穿過(guò)洼窩的中心線,然后在每一隔板位置上用內(nèi)徑千分尺測(cè)量鋼絲與隔板汽封洼窩的距離,根據(jù)測(cè)量所測(cè)結(jié)果,判斷隔板的中心位置,從而進(jìn)行中心的調(diào)整,在調(diào)整過(guò)程中,注意鋼絲本身的自重使其撓度的影響,見(jiàn)下計(jì)算式:Fx=P(L-X)X/2G注: Fx-鋼絲在離端點(diǎn)X處的撓度 P-第Im長(zhǎng)鋼絲的重量(g/m) L-鋼絲的跨距 G-鋼絲的拉緊力Kg鋼絲的最大撓

29、度在鋼絲的中心,既X=L/2處,故 fmax=PL2/8G考慮到鋼絲垂弧f的影響,測(cè)量隔板的下部間隙C后,將兩側(cè)間隙a、b進(jìn)行比較可判定隔板垂直方向是否準(zhǔn)確,然后作相對(duì)的調(diào)整。4.1.5.3隔板找中心的調(diào)整 調(diào)整隔板橫向中心時(shí),可修銼底部縱銷(xiāo)的兩側(cè),來(lái)達(dá)到要求。隔板縱橫銷(xiāo)修正后,銷(xiāo)子兩側(cè)應(yīng)有0.03-0.05mm的總間隙,頂部間隙為1.5-2.1mm,采用壓鉛絲方法測(cè)量。調(diào)整隔板高低位置時(shí),可修銼掛耳的承力面,調(diào)整后掛耳承力面就用涂色法檢查,其接觸面應(yīng)大于50%,對(duì)不合格的要進(jìn)行修刮。隔板找中心還應(yīng)符合下列要求: 隔板找中心時(shí),找中心工具的定位洼窩應(yīng)與轉(zhuǎn)子在汽缸的定位洼窩同,工具與轉(zhuǎn)子對(duì)洼窩的

30、中心位置偏差應(yīng)不大于0.05mm,其垂弧差大于0.01mm,應(yīng)進(jìn)行校正。 用鋼絲找中心時(shí),所用鋼絲直徑不應(yīng)超過(guò)0.4mm,拉鋼絲的緊力裝置對(duì)緊力和位置應(yīng)微調(diào)。 拉鋼絲找中心,最好以貫通高、中、低壓缸各軸承洼窩中心的長(zhǎng)鋼絲為基準(zhǔn)線,并以此為準(zhǔn),確定各油擋、汽封以及隔板的洼窩中心位置。4.1.5.4汽封間隙的檢查和調(diào)整本機(jī)組的通流部分均裝有汽封。汽封的結(jié)構(gòu)為梳齒式,分前汽封、后汽封和隔板汽封。轉(zhuǎn)子上的汽封高低槽齒與汽封環(huán)的長(zhǎng)短齒相配,形成了迷宮式汽封。這些高低不一樣的汽封齒相互對(duì)配,形成了許多狹縫的通道,汽體流經(jīng)這此通道時(shí)阻力很大,使汽體不易流出,起到了汽封的作用,在裝配時(shí),要注意調(diào)整好汽封間隙。

31、4.1.5.5汽封套的在安裝前應(yīng)進(jìn)行下列檢查并應(yīng)符合要球;1.汽封套的水平和垂直結(jié)合面的銷(xiāo)釘不應(yīng)松曠;汽封套的水平結(jié)合面,汽封套與汽缸的垂直結(jié)合面應(yīng)緊密,在螺栓緊固的情況下,用0.05mm塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn);汽封套的疏水孔按圖檢查應(yīng)暢通,安放汽封塊的洼槽內(nèi)應(yīng)有通往進(jìn)汽側(cè)的平衡孔;2.汽封套在其洼窩上不得松曠,其各部膨脹間隙,應(yīng)按圖紙規(guī)定調(diào)整; 對(duì)于汽封片的軸向間隙檢查方法如下:先將轉(zhuǎn)子吊入汽缸,然后用塞尺在左右兩側(cè)逐片測(cè)量汽封間隙,測(cè)量時(shí)用力均勻一致,如用力大會(huì)使汽封環(huán)位置移動(dòng),造成測(cè)量偏大,若塞入力量過(guò)小,又會(huì)使測(cè)量結(jié)果偏小,為此,測(cè)量時(shí),用木楔或其他軟質(zhì)物品插入汽封環(huán)背弧,防止汽封環(huán)向后退,

32、以使適當(dāng)加大塞入力量,保證測(cè)量的準(zhǔn)確性。塞尺塞入深度為20-30mm,塞尺不得超過(guò)3片(見(jiàn)下圖八); 對(duì)于汽封套下部和頂部的徑向隙采用壓膠布法檢查,即在軸封齒和汽封齒上加貼醫(yī)用白膠布(膠布單層為0.25 mm)。本機(jī)組軸封間隙為0.150.20mm,隔板汽封間隙為0.250.30mm因此軸封處需用一層白膠布,隔板汽封處需貼兩層膠布,且各層膠布寬度應(yīng)依次減少57 mm,成階梯形粘貼在一起,然后在轉(zhuǎn)子相對(duì)應(yīng)的部位上涂紅丹油,吊入轉(zhuǎn)子盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子一圈后,將轉(zhuǎn)子吊開(kāi),觀察白膠布上磨痕,根椐印痕的輕重來(lái)判斷汽封間隙的大小,用同樣的方法在上半軸封齒和上半隔板汽封齒上貼好膠布,取出下半部汽封環(huán),以防止上半汽封環(huán)

33、被下半汽封環(huán)頂起,使測(cè)量不準(zhǔn)。然后吊入轉(zhuǎn)子,扣合上半汽缸,盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子一圈后解體檢查膠布上磨痕。(表五)序號(hào)膠布印痕情況間隙值(mm)1膠布無(wú)紅色0.5(2層)或0.25(1層)2膠布剛見(jiàn)紅色=0.5(2層)或=0.25(1層)3膠布有較深紅色0.4 0.45(2層)或0.150.2 (1層)4表面壓光變紫0.30.35(2層)或0.050.1(1層)5表面磨光呈黑色或磨透(第一層剛見(jiàn)紅色)0.20.25(2層)4.1.5.6主油泵及主汽門(mén)的安裝a主油泵的檢查和組裝應(yīng)符合下列要求:1. 泵殼水平結(jié)合面應(yīng)接觸嚴(yán)密,緊1/3螺栓后用0.05mm塞尺檢查塞不進(jìn),水平結(jié)合面一般不使用墊料;2. 葉輪與軸及

34、其連接鍵應(yīng)配合緊密無(wú)松動(dòng);3. 軸頸的徑向晃度一般應(yīng)不大于003mm。葉輪密封處的徑向晃度一般不大于005或符合廠家提供的技術(shù)文件要求;4. 主油出口的止回閥應(yīng)動(dòng)作靈不卡澀或符合廠家提供的技術(shù)文件要求;5.檢查主油泵進(jìn)油側(cè)油封處的軸端徑向晃度,不應(yīng)大于005mm或符合廠家提供的技術(shù)文件要求;b主汽門(mén)的檢查和組裝應(yīng)符合下列要求:1.蒸汽過(guò)濾網(wǎng)的孔徑應(yīng)正確,濾網(wǎng)孔徑不等時(shí),小孔或無(wú)孔部分應(yīng)對(duì)汽室的進(jìn)汽方向;濾網(wǎng)與蒸汽室間除應(yīng)留有膨脹間隙外,尚應(yīng)有防止濾網(wǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置,膨脹間隙一般為(DL5011-92-4.4.1周?chē)鼽c(diǎn)輻向間隙1.01.5mm、端面軸向間隙1.53.0 mm);周?chē)鼽c(diǎn)軸向間隙和端

35、面軸向間隙應(yīng)符合廠家提供的技術(shù)文件要求;2.對(duì)主汽門(mén)作水壓試驗(yàn)(試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.25倍),P試=1.25倍),試驗(yàn)時(shí)間為30分鐘,如果有滲漏,將閥蝶與閥座間用涂色法或劃鉛筆進(jìn)行檢查,不合格時(shí)可以研磨閥蝶與閥座,研磨料一般采用牙膏,一直到閥蝶、閥座應(yīng)緊密接觸、光潔無(wú)徑向傷痕。在研磨時(shí)要耐心,不可磨過(guò)頭。對(duì)于研磨工作應(yīng)經(jīng)甲方代表認(rèn)可,并簽證。3.檢查閥桿應(yīng)無(wú)彎曲,閥桿與閥桿套的各間隙、行程均應(yīng)符合規(guī)范或圖紙要求;4.對(duì)主汽門(mén)進(jìn)行解體,各部件要妥善保管,作好記錄,閥桿更要注意,防止變形彎曲和損傷;5.對(duì)主汽門(mén)蒸汽室螺栓,應(yīng)當(dāng)按制造廠要求熱緊。4.1.5.7汽缸扣大蓋1. 用行車(chē)的單鉤吊汽缸的

36、一側(cè),汽缸的另一側(cè)支撐在枕木上作為支點(diǎn),使汽缸翻轉(zhuǎn)時(shí)汽缸的中心軌跡為一弧線,注意在單鉤翻大蓋過(guò)程中,汽缸的中心、吊鉤在汽缸上系結(jié)點(diǎn)、以及汽缸與地面著力點(diǎn),三點(diǎn)翻至接近一鉛垂線時(shí),為防止重心突然轉(zhuǎn)向引起沖蕩,在汽缸另一側(cè)采用手動(dòng)葫蘆翻至水平,注意滾翻前必須將枕木在汽缸工作面上的著力點(diǎn)墊平整,水平接合面采用木板保護(hù)。 2. 扣大蓋 a扣大蓋前應(yīng)具備的條件(1)墊鐵裝齊,地腳螺栓緊固;(2)臺(tái)板縱滑銷(xiāo)、橫滑銷(xiāo)、汽缸主銷(xiāo)和貓爪橫銷(xiāo)最終間隙檢測(cè)完畢;(3)汽缸水平接合面間隙檢測(cè)完畢;(4)汽缸的水平揚(yáng)度及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的軸頸揚(yáng)度;(5)汽缸轉(zhuǎn)子的汽封或油擋洼窩處的中心位置確定,及轉(zhuǎn)子各聯(lián)軸器找中心的最終檢測(cè)

37、完畢;(6)轉(zhuǎn)子最后定位,各轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器法蘭之間的墊片厚度記錄完整;(7)隔板找中心完畢;(8)汽封及通流部分間隙的測(cè)定完畢;(9)推力軸承間隙的測(cè)定完畢;(10)汽缸內(nèi)部、管段內(nèi)部以及蒸汽室內(nèi)部徹底清理,管口、儀表插座和堵頭封好;(11)汽缸及其內(nèi)部缺陷消除完畢,記錄完全。b試扣大蓋為了使汽輪機(jī)扣大蓋順利進(jìn)行,扣大蓋前應(yīng)進(jìn)行試扣,裝上導(dǎo)桿并涂以潤(rùn)滑油,使用專(zhuān)用工具將大蓋吊起,大蓋吊起時(shí)應(yīng)用水平儀檢查汽缸中分面縱橫水平度,將水平控制在0.2mm/m,在大蓋落至下汽缸中分面的整個(gè)過(guò)程中,應(yīng)保持水平狀態(tài),具體方法可以用鋼板尺在汽缸各個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量,在緩慢下落的過(guò)程中,各測(cè)量點(diǎn)報(bào)告數(shù)據(jù),以便調(diào)整水平度

38、,以防止汽缸與其他部位發(fā)生碰撞,當(dāng)大蓋落至法蘭接合面尚留5-10mm時(shí),裝好汽缸定位銷(xiāo),使上下汽缸對(duì)中,將大蓋完全落下,緊1/3螺栓,檢查汽缸中分面間隙并做好記錄,盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子,用聽(tīng)棒監(jiān)聽(tīng)汽缸內(nèi)部和汽缸套處有無(wú)摩擦聲。c扣大蓋的人員準(zhǔn)備和現(xiàn)場(chǎng)要求參加扣大蓋的工作人員應(yīng)盡量精簡(jiǎn),并且有明確的分工。在扣大蓋的過(guò)程中,必須嚴(yán)防任何雜物落入汽缸內(nèi)。為此,任何接近汽缸的工作人員,應(yīng)仔細(xì)檢查衣袋中是否有小物品、紐扣齊全否,并且在下落時(shí),任何工作人員的手、腳、衣角不能放在中分面接合處,以防壓傷或壓住,非工作人員亦不得接近工作面。d扣大蓋的工作步驟扣大蓋前,應(yīng)先將下汽缸和軸承座內(nèi)的所有部件全部拆除,徹底檢查清洗,

39、用干凈抹布擦凈汽缸及軸承座內(nèi)部表面,并用壓縮空氣吹凈,吹掃時(shí)應(yīng)將所有抽汽孔、疏水孔的臨時(shí)封堵取出,并檢查各個(gè)儀表孔是否暢通。清理檢查完畢,按順序安裝汽缸內(nèi)隔板、汽封套等內(nèi)部件,汽缸內(nèi)部各部件組裝結(jié)束,吊入轉(zhuǎn)子,再一次盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子,用聽(tīng)棒監(jiān)聽(tīng)個(gè)隔板套、汽封套內(nèi)有無(wú)摩擦聲,一切情況正常方可進(jìn)行正式扣大蓋。大蓋起吊前,應(yīng)檢查行車(chē)的各部件,看行車(chē)的工作狀態(tài)是否良好,如有故障,應(yīng)及時(shí)排除。大蓋起吊至一米左右高度時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查上缸內(nèi)說(shuō)有能看到的溝槽,并用壓縮空氣清掃,擦凈中分面,在各面均勻涂上一層密封膠,密封膠厚度約0.5mm,然后將大蓋緩慢落下,在上下缸水平結(jié)合面即將閉合時(shí)而吊索尚未放松前,應(yīng)將定位銷(xiāo)打入汽缸

40、銷(xiāo)孔。e汽缸法蘭螺栓的緊固本機(jī)組備有法蘭螺栓加熱系統(tǒng)。但在安裝中,此系統(tǒng)尚不能使用時(shí),要用其他方法對(duì)法蘭螺栓進(jìn)行加熱緊固,以保證汽缸法蘭的密封性,同時(shí)延長(zhǎng)螺母、螺栓的使用壽命。在熱緊前,對(duì)螺母,首先冷緊,冷緊順序一般應(yīng)為從汽缸中部開(kāi)始,按左右對(duì)稱分幾遍進(jìn)行緊固。對(duì)所有螺栓,每一遍的緊固程度應(yīng)相等,冷緊后汽缸水平結(jié)合面應(yīng)嚴(yán)密結(jié)合,前后軸封處上下汽缸不得錯(cuò)過(guò)口,冷緊力為49Kg.m,冷緊時(shí)一般不允許用大錘進(jìn)行撞擊,可用板手加套管延長(zhǎng)力臂或用電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓工具緊固。在冷緊后,需熱緊的螺栓均須劃好熱緊起點(diǎn)線,以便熱后,測(cè)量長(zhǎng)度(長(zhǎng)度可按螺栓弧長(zhǎng)計(jì)算)。對(duì)于熱緊螺栓,均須采用專(zhuān)用加工具加熱,以保證加熱

41、均勻。并且熱緊完畢后,應(yīng)檢查臺(tái)板、貓爪等部位的聯(lián)系,螺栓的熱圈,用手推動(dòng)應(yīng)能滑動(dòng)自如。f汽輪機(jī)扣大蓋完畢后,應(yīng)具備下列技術(shù)文件: 汽輪機(jī)扣大蓋隱蔽項(xiàng)目檢查簽證書(shū);汽缸水平結(jié)合螺栓熱緊記錄。4.1.5.8二次灌漿二次灌漿前下列工序應(yīng)完畢并符合要求:汽缸與臺(tái)板的各滑銷(xiāo)間隙,汽缸及轉(zhuǎn)子軸頸的水平揚(yáng)度,轉(zhuǎn)子在汽封處洼窩的中心,以及靠背輪中心等全部調(diào)整完畢,并符合要求;臺(tái)板、貓爪等滑動(dòng)面的接觸良好,檢查合格;凡需穿過(guò)二次灌漿層的管道、電纜線、儀表管等均應(yīng)在二次灌漿前敷設(shè)完畢,并應(yīng)加套管,不允許直接澆入砼內(nèi);基礎(chǔ)砼與二次澆灌層接觸的毛面,必須吹掃干凈,無(wú)雜物、油漆、油污。砼表面應(yīng)浸濕保持24h以上;二次灌

42、漿的部位不得妨礙汽輪機(jī)及管道的熱膨脹,地腳螺栓露在外面的螺母,應(yīng)盡可能地加裝套管,螺母四周應(yīng)留出足夠套上板手的間隙。 澆注 二次澆灌采用微膨脹水凝; 臺(tái)板內(nèi)部充實(shí)填滿,保證澆灌高度; 每一塊臺(tái)板二次灌漿時(shí)最好連續(xù)進(jìn)行,不得中斷; 基礎(chǔ)二次澆灌層的砼強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以前,不允許在機(jī)組上拆裝重件和進(jìn)行撞擊性工作,在未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以前,不允許復(fù)緊地腳螺栓和啟動(dòng)機(jī)組; 澆灌時(shí)應(yīng)按規(guī)定做出砼試塊,與二次灌漿層在同一條件下養(yǎng)護(hù)按要求的時(shí)間做強(qiáng)度試驗(yàn),提出報(bào)告; 二次澆注砼應(yīng)嚴(yán)格控制施工工藝,在養(yǎng)護(hù)期內(nèi),要有專(zhuān)人定點(diǎn)監(jiān)護(hù),養(yǎng)護(hù)期滿拆模后,外形和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并由有關(guān)人員共同檢查簽證。

43、4.1.6發(fā)電機(jī)的安裝對(duì)于發(fā)電機(jī)的安裝,應(yīng)與汽機(jī)的安裝同時(shí)進(jìn)行。發(fā)電機(jī)的安裝工序: 基礎(chǔ)放線檢查墊鐵準(zhǔn)備機(jī)座、臺(tái)板安裝后軸承安裝試裝轉(zhuǎn)子定子安裝穿轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)氣隙調(diào)整發(fā)電機(jī)端蓋安裝聯(lián)軸器精找中發(fā)電機(jī)磁力中心勵(lì)磁機(jī)安裝檢查安裝情況鉸孔 4.1.6.1安裝前應(yīng)具備的條件定子臺(tái)板光潔平整、無(wú)毛剌、就位后頂面標(biāo)高應(yīng)與汽輪機(jī)臺(tái)板相適應(yīng),符合圖紙要求,臺(tái)板底面與基礎(chǔ)砼表面的距離為80mm左右發(fā)電機(jī)設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)重點(diǎn)檢查與汽輪機(jī)聯(lián)結(jié)的部件并合下列要求;a軸瓦的形式與尺寸,應(yīng)與轉(zhuǎn)子軸頸及軸承座相符;b發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器的端面止口和螺孔等有關(guān)尺寸,應(yīng)與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器相吻合。聯(lián)軸器螺栓毛壞直徑等尺寸也應(yīng)符合要求。

44、 空冷發(fā)電機(jī)要在安裝前應(yīng)配合電氣人員清掃、檢查通風(fēng)槽和通風(fēng)孔,確認(rèn)清潔、無(wú)塵土、鐵屑或遣留的工具、材料等雜物;定子內(nèi)的環(huán)形滅火水管應(yīng)有斷口,卡子和環(huán)形水管間應(yīng)有絕緣,水管上的噴水孔應(yīng)對(duì)準(zhǔn)發(fā)電機(jī)的端部線圈??绽浒l(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在安裝前應(yīng)按規(guī)定檢查下列各項(xiàng),并應(yīng)符合要求;a槽楔應(yīng)無(wú)松動(dòng),通風(fēng)溝內(nèi)應(yīng)清潔暢通,無(wú)堵塞現(xiàn)象; b轉(zhuǎn)子是不應(yīng)有活動(dòng)的零件,轉(zhuǎn)子槽楔應(yīng)無(wú)松動(dòng),平衡重應(yīng)牢靠地固定并鎖緊,轉(zhuǎn)子上所有的螺母應(yīng)緊固并有防松裝置,套箍與心環(huán)的嵌裝應(yīng)無(wú)位移、裂紋等情況; c、軸頸應(yīng)光潔無(wú)油垢、油漆、銹污、麻坑和機(jī)械損傷,軸頸的橢圓度和不柱度一般不應(yīng)大于0.03mm; d、離心式風(fēng)扇葉輪與軸的裝置應(yīng)牢固,葉片應(yīng)無(wú)

45、松動(dòng)、焊縫開(kāi)裂或其他機(jī)械損傷。 勵(lì)磁機(jī)在安裝前應(yīng)檢查下列各項(xiàng),并應(yīng)符合要求:a、直接組裝在發(fā)電機(jī)軸頭的勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子,應(yīng)按制造廠規(guī)定的力矩緊固聯(lián)軸器螺栓,其懸臂末端軸頭的晃度不超過(guò)0.05mm;b、緊固勵(lì)磁機(jī)軸承蓋的螺栓時(shí)應(yīng)用力均勻,并應(yīng)有防松墊圈;c、主極合整流極,應(yīng)與殼體接觸緊密,無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,螺栓應(yīng)鎖緊。軸承座結(jié)合面處的疏水槽應(yīng)暢通,軸承座與臺(tái)板之間總厚度不小于5mm的調(diào)整墊片。軸承座的標(biāo)高應(yīng)滿足聯(lián)軸器中心的要求。 軸承座的縱向水平揚(yáng)度應(yīng)接近軸頸水平揚(yáng)度,橫向水平面揚(yáng)度應(yīng)近于0。 軸承與軸承座洼窩以及軸承水平結(jié)合面應(yīng)接觸良好。 軸承進(jìn)油孔檢查不得裝反。 4.1.6.2基礎(chǔ)放線及檢查 在定子及基

46、礎(chǔ)上找出縱橫中心線,檢查電機(jī)基礎(chǔ)、外觀及幾何尺寸均符合圖紙要求,基礎(chǔ)應(yīng)牢固有足夠的承載能力,砼的表面應(yīng)平整,不應(yīng)有裂紋、空洞、蜂窩、麻面和露筋; 發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)頂部應(yīng)有調(diào)整定子中心的支座,最好預(yù)埋厚壁鋼管,用時(shí)插入型鋼,不用加裝蓋板,并與正式地面平齊; 發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)的檢查驗(yàn)收與汽輪機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收同步進(jìn)行,其驗(yàn)收經(jīng)過(guò)與汽輪機(jī)基礎(chǔ)相同。 4.1.6.3墊鐵及底板的安裝 按墊鐵布置簡(jiǎn)圖放置墊塊,然后安裝發(fā)電機(jī)底板和勵(lì)磁機(jī)及軸承座底板,并按設(shè)計(jì)要求調(diào)整好底板的位置和高度,墊緊墊鐵并點(diǎn)焊牢,然后將定子吊到底板上。 4.1.6.4軸承座安裝將軸承座及勵(lì)磁機(jī)底板架裝于底板上,應(yīng)注意保護(hù)軸承座的絕緣,軸承座與底板接觸處

47、必須清洗。軸承下瓦的兩側(cè)墊塊與軸承洼窩應(yīng)接觸良好。下面的墊塊與軸承座洼 窩之間在轉(zhuǎn)子不在下瓦時(shí)應(yīng)保留0.03-0.05mm間隙,如下圖九所示: (圖九) 軸承內(nèi)軸頸與軸瓦間的調(diào)整應(yīng)符合下列要求:a、軸頸與軸瓦接觸面中心角為60°90°,其接觸點(diǎn)分布均勻;b、軸頸與軸瓦頂部間隙為0.35-0.42mm,兩鍘單面間隙為0.5-0.6mm。4.1.6.5試裝轉(zhuǎn)子及找中 吊入發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子于軸承上,起吊轉(zhuǎn)子時(shí)注意下列事項(xiàng): 鋼絲繩不得觸及軸頸、風(fēng)扇、集電環(huán)等處; 起吊時(shí)不得以轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)為支點(diǎn); 鋼絲繩拴在轉(zhuǎn)子的地方應(yīng)用木板墊起,防止損及轉(zhuǎn)子,并預(yù)防鋼絲繩沿轉(zhuǎn)子滑動(dòng); 發(fā)電機(jī)定子與轉(zhuǎn)子磁力

48、中心的調(diào)整,應(yīng)使發(fā)電機(jī)在滿載熱態(tài)下兩者吻合并且定子相對(duì)于轉(zhuǎn)子的磁力中心,應(yīng)向勵(lì)磁機(jī)側(cè)偏移一預(yù)留值,該值計(jì)算如下: D=L/2=C(mm) 其中:L-發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的熱脹伸長(zhǎng)量(mm) C-滿負(fù)荷時(shí)發(fā)電機(jī)聯(lián)軸器處汽機(jī)轉(zhuǎn)子的最大絕對(duì)值(mm)4.1.6.6將轉(zhuǎn)子吊起,安裝定子,在吊裝定子時(shí),不得損壞繞組端部。4.1.6.7穿轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 軸頸和風(fēng)擋處的光滑軸頸上,不得綁軋鋼絲繩; 鋼絲繩在轉(zhuǎn)子上應(yīng)有兩個(gè)綁扎點(diǎn),兩點(diǎn)之間的距離不小于500-700mm,綁軋時(shí)鋼絲繩應(yīng)在轉(zhuǎn)子上纏繞一圈并鎖緊,防止滑動(dòng); 在起吊和用轉(zhuǎn)子本體支持自重時(shí),應(yīng)使大齒在垂直方向 a、加裝假軸的方法將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子

49、汽機(jī)側(cè)聯(lián)軸器上接裝一假軸,以加長(zhǎng)轉(zhuǎn)子軸。假軸是由一靠背輪輪焊上短管而成,在制作時(shí),應(yīng)考慮短管的長(zhǎng)度及焊接強(qiáng)度。當(dāng)轉(zhuǎn)子的重心臨近定子線圈時(shí)接上短軸,剛露出定子端部,以便第二次能綁扎短軸及轉(zhuǎn)子本體,繼續(xù)安裝到規(guī)定位置,如下圖十所示:(圖十)b、加裝小車(chē)法將電機(jī)勵(lì)磁器側(cè)軸上安裝一配重小車(chē),然后按下圖所示綁扎,將行車(chē)大車(chē)行走,穿入定子,當(dāng)另一端靠背輪露出時(shí),再綁扎一次即可。具體方法如下圖十一所示:(圖十一)穿轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)緩慢、平穩(wěn),防止轉(zhuǎn)子擺動(dòng),轉(zhuǎn)子和鋼絲繩均不得擦傷定子內(nèi)部所有部件和絕緣。(8)風(fēng)扇與端蓋的安裝 對(duì)風(fēng)扇葉座與風(fēng)扇環(huán)之間的結(jié)合用涂色法檢查; 用銅棒敲擊葉片,凡出現(xiàn)啞音者,應(yīng)查明原因處理;

50、 端蓋封閉前認(rèn)真檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部,應(yīng)清潔無(wú)雜物,各部件完好; 風(fēng)扇安裝完畢,用500V絕緣電阻測(cè)量轉(zhuǎn)子的對(duì)地絕緣電阻值,并符合電氣規(guī)程的規(guī)定; 風(fēng)扇與端蓋徑向與軸向間隙以及端蓋密封圈與軸的徑向間隙見(jiàn)下表六:(表六)汽輪機(jī)端(mm)勵(lì)磁機(jī)端(mm)備注1符合圖紙要求符合圖紙要求見(jiàn)下圖十二2符合圖紙要求符合圖紙要求見(jiàn)下圖十三1符合圖紙要求符合圖紙要求見(jiàn)下圖十二 (圖十二)4.1.7施工安全措施1、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須按安全生產(chǎn)要求,上崗三件寶應(yīng)配戴齊全;2、施工一定要服從統(tǒng)一指揮和安排;3、嚴(yán)禁工作時(shí)間穿拖鞋,著裝要規(guī)范整齊;4、每周一要定期召開(kāi)安全生產(chǎn)班前會(huì),進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,做到安全生產(chǎn)時(shí)時(shí)講;5、

51、應(yīng)認(rèn)真檢查各吊具,嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩、繩卡;6、行車(chē)要安裝完畢,經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)驗(yàn)收合格后方可使用,行車(chē)應(yīng)有執(zhí)證人員專(zhuān)人負(fù)責(zé)操作,嚴(yán)禁無(wú)證人員操作行車(chē);7、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備消防器材,工作時(shí)嚴(yán)禁抽煙,做到工作秩序井然;8、各空洞處應(yīng)有警示牌,以防人員不小心跌入;9、各電器操作人員必須有上崗證件,嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)人員操作各機(jī)械、電氣設(shè)備;10、現(xiàn)場(chǎng)照光線要求充足,并作好防風(fēng)、沙、潮各項(xiàng)工作;11、做到現(xiàn)場(chǎng)文明施工、設(shè)備、器具、配件、材料堆放整齊,分類(lèi)管理,并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。4.1.8施工技術(shù)資料整理1、汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)降沉記錄;2、臺(tái)板安裝記錄及基礎(chǔ)墊鐵位置記錄;3、汽缸及軸承座安裝記錄;4、滑銷(xiāo)系統(tǒng)安裝記錄;5、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子安裝記錄;6、汽輪機(jī)及發(fā)電機(jī)聯(lián)軸器找中心記錄;7、隔板安裝記錄;8、汽封及通汽部分間隙記錄;9、支持軸承和推力軸承安裝記錄;10、汽輪機(jī)扣大蓋檢查簽證書(shū);11、發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子簽證書(shū);12、磁力中心線記錄;13、空氣間隙記錄;14、風(fēng)扇間隙記錄;15、風(fēng)擋間隙記錄;16、發(fā)電機(jī)定子最后封閉簽證書(shū);17、基礎(chǔ)二次澆灌砼檢查簽證書(shū)及試塊強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告18、機(jī)組檢查及缺

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