第七講國際貨物運(yùn)輸條款

1、第五章第五章 國際貨物運(yùn)輸國際貨物運(yùn)輸?shù)谝还?jié) 運(yùn)輸方式知識(shí)結(jié)構(gòu)知識(shí)結(jié)構(gòu) 第一節(jié)：運(yùn)輸方式第一節(jié)：運(yùn)輸方式 第二節(jié)：裝運(yùn)條款第二節(jié)：裝運(yùn)條款 第三節(jié)：運(yùn)輸單據(jù)第三節(jié)：運(yùn)輸單據(jù)學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo) 了解運(yùn)輸條款的內(nèi)容（會(huì)看，會(huì)寫該條款內(nèi)容）了解運(yùn)輸條款的內(nèi)容（會(huì)看，會(huì)寫該條款內(nèi)容） 會(huì)根據(jù)運(yùn)輸條款的規(guī)定辦理運(yùn)輸事宜（履行合同中的運(yùn)輸會(huì)根據(jù)運(yùn)輸條款的規(guī)定辦理運(yùn)輸事宜（履行合同中的運(yùn)輸條款內(nèi)容）條款內(nèi)容）第一節(jié)：運(yùn)輸方式第一節(jié)：運(yùn)輸方式 一一 海洋運(yùn)輸海洋運(yùn)輸 二二 鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸 三三 航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸 四四 集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸 與國際多式聯(lián)運(yùn)與國際多式聯(lián)運(yùn) 五五 公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸 六六 郵政運(yùn)輸郵

2、政運(yùn)輸海洋運(yùn)輸海洋運(yùn)輸 優(yōu)點(diǎn)：通過能力大，運(yùn)量大，運(yùn)費(fèi)低（對(duì)比得出）優(yōu)點(diǎn)：通過能力大，運(yùn)量大，運(yùn)費(fèi)低（對(duì)比得出） 決定了它會(huì)被廣泛采用決定了它會(huì)被廣泛采用 不足：沿途風(fēng)險(xiǎn)大（自然災(zāi)害和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)）不足：沿途風(fēng)險(xiǎn)大（自然災(zāi)害和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)） 分類：班輪輸運(yùn)與租船運(yùn)輸（多采用班輪運(yùn)輸）分類：班輪輸運(yùn)與租船運(yùn)輸（多采用班輪運(yùn)輸）班輪運(yùn)輸班輪運(yùn)輸 特點(diǎn)：四固定特點(diǎn)：四固定 運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法 (按運(yùn)價(jià)表分類收費(fèi)）按運(yùn)價(jià)表分類收費(fèi)） (由基本運(yùn)費(fèi)與附加運(yùn)費(fèi)構(gòu)成）由基本運(yùn)費(fèi)與附加運(yùn)費(fèi)構(gòu)成）基本運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法：基本運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法：1.按毛重收費(fèi)按毛重收費(fèi) W2.按體積收費(fèi)按體積收費(fèi) M3.按毛重和體積中

3、較大的收費(fèi)按毛重和體積中較大的收費(fèi) W/M基本運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法基本運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法 4.按貨物的價(jià)格收費(fèi) ad VAL 5.按照毛重，體積和從價(jià)三者選擇最高的收費(fèi) W/M/ad VAL 6.按照毛重或者體積中高者另加從價(jià)運(yùn)費(fèi)收取 W/M PLUSad VAL 7.計(jì)件收費(fèi) per unit/set/head班輪附加運(yùn)費(fèi)班輪附加運(yùn)費(fèi) 超重附加費(fèi)超重附加費(fèi) 超長(zhǎng)附加費(fèi)超長(zhǎng)附加費(fèi) 選卸附加費(fèi)選卸附加費(fèi) 直航附加費(fèi)直航附加費(fèi) 港口附加費(fèi)港口附加費(fèi) 燃油附加費(fèi)燃油附加費(fèi) 繞道附加費(fèi)繞道附加費(fèi)班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算步驟：班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算步驟： 選擇運(yùn)輸公司的價(jià)格表選擇運(yùn)輸公司的價(jià)格表 查找本貨物的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與等級(jí)查找本貨

4、物的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與等級(jí) 找到相應(yīng)的航線，啟運(yùn)港和目的港，按等級(jí)查到基本運(yùn)費(fèi)找到相應(yīng)的航線，啟運(yùn)港和目的港，按等級(jí)查到基本運(yùn)費(fèi) 查找附加運(yùn)費(fèi)查找附加運(yùn)費(fèi) 基本運(yùn)價(jià)基本運(yùn)價(jià)+附加運(yùn)價(jià)附加運(yùn)價(jià)=實(shí)際運(yùn)價(jià)實(shí)際運(yùn)價(jià) 總運(yùn)費(fèi)總運(yùn)費(fèi)=實(shí)際運(yùn)價(jià)實(shí)際運(yùn)價(jià)X運(yùn)費(fèi)噸運(yùn)費(fèi)噸運(yùn)費(fèi)計(jì)算實(shí)例：運(yùn)費(fèi)計(jì)算實(shí)例： 廣東廣東A公司與法國公司與法國B公司簽訂某貨物出口合同，總重為公司簽訂某貨物出口合同，總重為10公噸，公噸，400箱裝，每箱毛重箱裝，每箱毛重25KG，體積，體積20cmX30cmX40cm,單價(jià)單價(jià)CFR每箱每箱55美元，查詢得知該美元，查詢得知該貨物貨物8級(jí)，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)W/M，每運(yùn)費(fèi)噸，每運(yùn)費(fèi)噸80美元，另收

5、轉(zhuǎn)船附美元，另收轉(zhuǎn)船附加費(fèi)加費(fèi)20%，燃油附加費(fèi)，燃油附加費(fèi)10%，試計(jì)算應(yīng)收總運(yùn)費(fèi)。，試計(jì)算應(yīng)收總運(yùn)費(fèi)。計(jì)算結(jié)果計(jì)算結(jié)果 總運(yùn)價(jià)=基本運(yùn)價(jià)+附加運(yùn)價(jià) =80 x(1+20%+10%)=104 USD 總運(yùn)費(fèi)=總運(yùn)價(jià)X運(yùn)費(fèi)噸 毛重W=25KG=0.025MT 體積M=20X30X40CM=0.024CBMS WM 選擇W為運(yùn)費(fèi)噸.W=10MT 所以 總運(yùn)費(fèi)=104X10=1040 USD練習(xí)計(jì)算運(yùn)費(fèi)練習(xí)計(jì)算運(yùn)費(fèi) 廣東A公司與英國B公司商洽交易某貨物，總重為6公噸，200箱裝，每箱毛重30KG，體積20cmX40cmX40cm,A公司先報(bào)單價(jià)CFR倫敦每箱50美元，后買方要求改報(bào)FOB廣州價(jià)格，

6、查詢得知該貨物9級(jí)，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)W/M PLUS 10%VAL，W/M的基本運(yùn)費(fèi)是每運(yùn)費(fèi)噸100美元，另收轉(zhuǎn)船附加費(fèi)20%，燃油附加費(fèi)20%和每運(yùn)費(fèi)噸10美元的港口附加費(fèi)。試計(jì)算FOB價(jià)格。計(jì)算結(jié)果計(jì)算結(jié)果 FOB+F=CFR F=總運(yùn)價(jià)X運(yùn)費(fèi)噸 總運(yùn)價(jià)=基本運(yùn)價(jià)+附加運(yùn)價(jià) 按照W/M PLUS 10% VAL的基本運(yùn)價(jià)100+FOBX10% 附加運(yùn)價(jià)為(100+FOBx10%)x(20%+20%）+10 總運(yùn)價(jià)=(100+FOBx10%)x(1+20%+20%）+10 每箱貨物的總運(yùn)費(fèi)F=(100+FOBx10%)x(1+20%+20%）+10X每箱運(yùn)費(fèi)噸 由于W=30KG=0.03MT,M=2

7、0X40X40cm=0.032CBMS 故：每箱總運(yùn)費(fèi)F=(100+FOBx10%)x(1+20%+20%）+10XM=(100+FOBx10%)x(1+20%+20%）+10X0.032 FOB+F=CFR FOB=50-F=45.4USD租船運(yùn)輸租船運(yùn)輸 分類：分類： 定程租船定程租船 定期租船定期租船 光船租船光船租船 運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法：運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法： (按約定運(yùn)費(fèi)率按約定運(yùn)費(fèi)率) (按協(xié)議定價(jià)按協(xié)議定價(jià)) 裝卸費(fèi)劃分方法：（裝卸費(fèi)劃分方法：（liner terms,FI.FO.FIO.FIOST)鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸 優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)缺點(diǎn)： 分類：分類： 國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)和國內(nèi)鐵路貨物運(yùn)輸國際鐵路貨

8、物聯(lián)運(yùn)和國內(nèi)鐵路貨物運(yùn)輸 聯(lián)運(yùn)：一份聯(lián)運(yùn)單聯(lián)運(yùn)：一份聯(lián)運(yùn)單 聯(lián)運(yùn)程序：托運(yùn)聯(lián)運(yùn)程序：托運(yùn)-發(fā)運(yùn)發(fā)運(yùn)-取得運(yùn)單取得運(yùn)單 國內(nèi)貨運(yùn)（供港）：發(fā)貨到深圳北（由中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)國內(nèi)貨運(yùn)（供港）：發(fā)貨到深圳北（由中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司深圳分公司收貨）輸公司深圳分公司收貨）-辦理運(yùn)輸單據(jù)交換，租車，申辦理運(yùn)輸單據(jù)交換，租車，申報(bào)出口報(bào)出口-發(fā)貨到九龍（香港中國旅行社負(fù)責(zé)辦理香港段報(bào)發(fā)貨到九龍（香港中國旅行社負(fù)責(zé)辦理香港段報(bào)關(guān)托運(yùn)后貨交香港收貨人）關(guān)托運(yùn)后貨交香港收貨人）航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸 優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)缺點(diǎn)： 分類：（包機(jī)，班機(jī)，集中托運(yùn)，航空急件傳送）分類：（包機(jī)，班機(jī)，集中托運(yùn)，航空急件傳送） 航空承運(yùn)人：（運(yùn)

9、輸公司，航空貨運(yùn)代理人）航空承運(yùn)人：（運(yùn)輸公司，航空貨運(yùn)代理人） 運(yùn)價(jià)：按照重量或者體積（運(yùn)價(jià)：按照重量或者體積（6000立方厘米立方厘米=1公斤）公斤）集裝箱運(yùn)輸與國際多式聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)輸與國際多式聯(lián)運(yùn) 集裝箱優(yōu)點(diǎn)：集裝箱優(yōu)點(diǎn)： 規(guī)格：規(guī)格：IA 20(17MT,25CBMS) IC.40(25MT,55CBMS) 術(shù)語術(shù)語:TEU ,FCL ,LCL CFS,CY 多式聯(lián)運(yùn)概念與條件多式聯(lián)運(yùn)概念與條件.大陸橋大陸橋 西伯利亞大陸橋西伯利亞大陸橋 新亞歐大陸橋新亞歐大陸橋 北美大陸橋運(yùn)輸北美大陸橋運(yùn)輸 美國美國OCP(OVERLAND COMMON POINT)郵政運(yùn)輸郵政運(yùn)輸 EMS(int

10、ernational Express Mail Service) 國際特快專遞業(yè)務(wù) UPS（United parcel service)聯(lián)合包裹服務(wù)公司（美國） TNT（荷蘭阿姆斯特丹） DHL(中外運(yùn)敦豪國際航空快遞有限公司) FEDEX(聯(lián)邦快遞）第二節(jié)第二節(jié) 裝運(yùn)條款裝運(yùn)條款 例：SHIPMENT FROM GUANGZHOU CHINA TO NEW YORK,U.S.A. BY VESSEL NOT LATER THAN 2013.05.01 WITH PARTIAL SHIPMENT AND TRANSHIPMENT ARE ALLOW AND THE SELLER MUST SE

11、NT SHIPMENT ADVICE TO BUYER WITHIN 5 DAYS AFTER SHIPMENT. 內(nèi)容：（裝運(yùn)時(shí)間，運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，運(yùn)輸方式，裝運(yùn)通知）內(nèi)容：（裝運(yùn)時(shí)間，運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，運(yùn)輸方式，裝運(yùn)通知）裝運(yùn)時(shí)間裝運(yùn)時(shí)間 裝運(yùn)時(shí)間與交貨時(shí)間的區(qū)別與聯(lián)系 裝運(yùn)時(shí)間的常見具體規(guī)定方式： SHIPMENT DURING MAY/JUNE/JULY. SHIPMENT NOT LATER THAN AUG.1ST,2013. SHIPMENT BEFORE THE END OF SEP. SHIPMENT WITHIN 40DAYS AFTER RECEIPT OF LC (IMMEDIATE

12、 SHIPMENT,PROMP SHIPMENT,SHIPMENT A.S.A.P.)制定裝運(yùn)時(shí)間應(yīng)注意的問題制定裝運(yùn)時(shí)間應(yīng)注意的問題 具體具體 明確明確 時(shí)間長(zhǎng)段適度時(shí)間長(zhǎng)段適度 注意交貨的季節(jié)性注意交貨的季節(jié)性 結(jié)合港口的季節(jié)因素結(jié)合港口的季節(jié)因素 考慮裝運(yùn)期與其他時(shí)間的聯(lián)系考慮裝運(yùn)期與其他時(shí)間的聯(lián)系運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn) （裝運(yùn)地，【中轉(zhuǎn)地】目的地）（裝運(yùn)地，【中轉(zhuǎn)地】目的地） 各有買賣雙方規(guī)定一個(gè)各有買賣雙方規(guī)定一個(gè) 特例規(guī)定兩個(gè)或以上特例規(guī)定兩個(gè)或以上 地點(diǎn)選擇應(yīng)注意的問題地點(diǎn)選擇應(yīng)注意的問題 （具體，明確）（具體，明確） (區(qū)別港口與內(nèi)陸）區(qū)別港口與內(nèi)陸） （注意重名問題）（注意重名問題

13、） （注意多個(gè)港口情況）（注意多個(gè)港口情況）運(yùn)輸安排運(yùn)輸安排 運(yùn)輸方式，是否分批與轉(zhuǎn)運(yùn) 運(yùn)輸方式（BY SEA /AIR/TRAIN/TRUCK) 是否分批與轉(zhuǎn)運(yùn) 分批的概念： UCP600關(guān)于分批的規(guī)定 轉(zhuǎn)運(yùn)的概念： UCP600關(guān)于轉(zhuǎn)運(yùn)的規(guī)定 例子：DURING NOV/DEC IN TWO EQUAL MONTHLY SHIPMENT,TO BE TRANSHIPPED AT HONGKONG.裝運(yùn)通知裝運(yùn)通知 賣方義務(wù)賣方義務(wù) 重要性重要性 內(nèi)容內(nèi)容滯期，速遣條款滯期，速遣條款 定義 裝運(yùn)時(shí)間規(guī)定： 24小時(shí)連續(xù)工作日 24小時(shí)累計(jì)工作日 24小時(shí)累計(jì)好天氣工作日第三節(jié)第三節(jié) 運(yùn)輸單據(jù)

14、運(yùn)輸單據(jù) 集裝箱運(yùn)輸?shù)幕具^程：集裝箱運(yùn)輸?shù)幕具^程： 托運(yùn)人填寫托運(yùn)單向貨運(yùn)代理人委托訂艙，托運(yùn)人填寫托運(yùn)單向貨運(yùn)代理人委托訂艙， 貨代向船務(wù)公司轉(zhuǎn)交托運(yùn)單訂艙，貨代向船務(wù)公司轉(zhuǎn)交托運(yùn)單訂艙， 貨代訂艙成功后向托運(yùn)人發(fā)回配艙通知單，貨代訂艙成功后向托運(yùn)人發(fā)回配艙通知單， 貨向運(yùn)輸公司申請(qǐng)?zhí)崛〖b箱，貨向運(yùn)輸公司申請(qǐng)?zhí)崛〖b箱， 集裝箱由拖車公司拖到倉庫裝貨，集裝箱由拖車公司拖到倉庫裝貨， 將集裝箱拖回碼頭辦好報(bào)關(guān)手續(xù)后準(zhǔn)備裝船，將集裝箱拖回碼頭辦好報(bào)關(guān)手續(xù)后準(zhǔn)備裝船， 貨物裝船后由船的負(fù)責(zé)人簽發(fā)大副收據(jù)交給貨代，貨物裝船后由船的負(fù)責(zé)人簽發(fā)大副收據(jù)交給貨代， 貨代憑大副收據(jù)向船公司要求簽發(fā)提單

15、貨代憑大副收據(jù)向船公司要求簽發(fā)提單運(yùn)輸單據(jù)運(yùn)輸單據(jù) 一、海運(yùn)提單一、海運(yùn)提單 性質(zhì)和作用：性質(zhì)和作用： 1.貨物收據(jù)貨物收據(jù) 2.物權(quán)憑證物權(quán)憑證 3.運(yùn)輸契約證明運(yùn)輸契約證明海運(yùn)提單的簽發(fā)海運(yùn)提單的簽發(fā) 1.提單簽發(fā)人：提單簽發(fā)人： 由承運(yùn)人或者承運(yùn)人的代理人簽發(fā)。運(yùn)輸公司，貨代代由承運(yùn)人或者承運(yùn)人的代理人簽發(fā)。運(yùn)輸公司，貨代代理人，或者船長(zhǎng)。理人，或者船長(zhǎng)。 2.提單簽發(fā)的地點(diǎn)和時(shí)間提單簽發(fā)的地點(diǎn)和時(shí)間 地點(diǎn)：裝運(yùn)港地點(diǎn)：裝運(yùn)港 時(shí)間：貨物實(shí)際裝船完畢的時(shí)間時(shí)間：貨物實(shí)際裝船完畢的時(shí)間 份數(shù)：有正副本之分，一般一式多份正本，提貨只需要其份數(shù)：有正副本之分，一般一式多份正本，提貨只需要其中一

16、份，提貨完成后其他自動(dòng)失效。中一份，提貨完成后其他自動(dòng)失效。提單的內(nèi)容提單的內(nèi)容 參照書P124提單的種類提單的種類 1.已裝船提單與備運(yùn)提單已裝船提單與備運(yùn)提單 2.清潔提單與不清潔提單清潔提單與不清潔提單 3.記名提單、不記名提單和指示提單記名提單、不記名提單和指示提單 4.直達(dá)提單、轉(zhuǎn)運(yùn)提單和聯(lián)運(yùn)提單直達(dá)提單、轉(zhuǎn)運(yùn)提單和聯(lián)運(yùn)提單 5.班輪提單與租船提單班輪提單與租船提單 6.簡(jiǎn)式提單與全式提單簡(jiǎn)式提單與全式提單 7.正本提單與副本提單正本提單與副本提單 8.集裝箱提單、艙面提單集裝箱提單、艙面提單 9.過期提單、預(yù)借提單、順簽提單、倒簽提單過期提單、預(yù)借提單、順簽提單、倒簽提單關(guān)于提單的

17、國際公約關(guān)于提單的國際公約 海牙規(guī)則、維斯比規(guī)則、漢堡規(guī)則、海牙規(guī)則、維斯比規(guī)則、漢堡規(guī)則、 鹿特丹規(guī)則鹿特丹規(guī)則 電子提單，電放提單電子提單，電放提單海運(yùn)單海運(yùn)單 定義定義 作用：作用： 1.證明承運(yùn)人接管貨物證明承運(yùn)人接管貨物 2.運(yùn)輸契約證明運(yùn)輸契約證明 3.作為物質(zhì)擔(dān)保的基礎(chǔ)作為物質(zhì)擔(dān)保的基礎(chǔ)海運(yùn)提單單與海運(yùn)單的區(qū)別海運(yùn)提單單與海運(yùn)單的區(qū)別 性質(zhì)不同：物權(quán)憑證與非物權(quán)憑證性質(zhì)不同：物權(quán)憑證與非物權(quán)憑證 可以轉(zhuǎn)讓與不可轉(zhuǎn)讓可以轉(zhuǎn)讓與不可轉(zhuǎn)讓 使用的情況不同：安全性與方便性不同使用的情況不同：安全性與方便性不同其它運(yùn)輸單據(jù)其它運(yùn)輸單據(jù) 鐵路運(yùn)單鐵路運(yùn)單 1.國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單

18、 2.承運(yùn)貨物的收據(jù)承運(yùn)貨物的收據(jù)航空運(yùn)單航空運(yùn)單 1.航空主運(yùn)單航空主運(yùn)單 2.航空分運(yùn)單航空分運(yùn)單多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) 定義：定義： 與聯(lián)運(yùn)提單的區(qū)別：與聯(lián)運(yùn)提單的區(qū)別： 1.簽發(fā)人不同簽發(fā)人不同 2.簽發(fā)人的責(zé)任不同簽發(fā)人的責(zé)任不同 3.運(yùn)輸方式不同運(yùn)輸方式不同 4.已裝船證明不同已裝船證明不同郵政收據(jù)郵政收據(jù) 郵寄證明郵寄證明 專遞收據(jù)專遞收據(jù)練習(xí)練習(xí) 中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司廣州分公司于中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司廣州分公司于2012年年3月月30日接受廣州日接受廣州華夏貿(mào)易有限公司的運(yùn)輸委托，承運(yùn)華夏貿(mào)易有限公司的運(yùn)輸委托，承運(yùn)2000輛山地自行車輛山地自行車，貨物用紙箱包裝，每箱裝一輛，凈重為，貨物用紙箱包裝，每箱裝一輛，凈重為40公斤，毛重為公斤，毛重為45公斤，箱子尺寸公斤，箱子尺寸40*25*50.該貨物為該貨物為7級(jí)貨物，按照級(jí)貨物，按照W/M標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，每運(yùn)費(fèi)噸標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，每運(yùn)費(fèi)噸200美元，在目的港荷蘭鹿特丹征收美元，在目的港荷蘭鹿特丹征收10%燃油附加費(fèi)，燃油附加費(fèi)，5%港口擁擠費(fèi)。出口方于港口擁擠費(fèi)。出口方于3月月1日以日以CIF鹿特丹