第8章計算機控制系統(tǒng)應(yīng)用實例

1、ComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第八章第八章 計算機控制系統(tǒng)應(yīng)用實例計算機控制系統(tǒng)應(yīng)用實例ComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第一節(jié)第一節(jié) DCS系統(tǒng)系統(tǒng)一、一、DCSDCS的基本概念的基本概念ComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第一節(jié)第一節(jié) DCS系統(tǒng)系統(tǒng)二、二、DCSDCS的基本構(gòu)成的基本構(gòu)成ComputerComputerControlled Controlled SystemsSy

2、stems第一節(jié)第一節(jié) DCS系統(tǒng)系統(tǒng)三、主要三、主要DCSDCS在我國火電機組的應(yīng)用情況在我國火電機組的應(yīng)用情況ComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第一節(jié)第一節(jié) DCS系統(tǒng)系統(tǒng)三、主要三、主要DCSDCS在我國火電機組的應(yīng)用情況在我國火電機組的應(yīng)用情況ComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第一節(jié)第一節(jié) DCS系統(tǒng)系統(tǒng)三、主要三、主要DCSDCS在我國火電機組的應(yīng)用情況在我國火電機組的應(yīng)用情況ComputerComputerControlled Controll

3、ed SystemsSystems第一節(jié)第一節(jié) DCS系統(tǒng)系統(tǒng)三、主要三、主要DCSDCS在我國火電機組的應(yīng)用情況在我國火電機組的應(yīng)用情況ComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第二節(jié)第二節(jié) 主汽溫控制系統(tǒng)的主汽溫控制系統(tǒng)的DCS實現(xiàn)實現(xiàn)一、主汽溫控制方案一、主汽溫控制方案 控制要求：控制要求： 主汽溫度是單元機組主要的安全經(jīng)濟參數(shù)，在正常運主汽溫度是單元機組主要的安全經(jīng)濟參數(shù)，在正常運行工況下主汽溫度的偏差不能超過額定值的行工況下主汽溫度的偏差不能超過額定值的+5-10 C，對控制性能要求比較高。對控制性能要求比較高。 被控對象

4、：被控對象： 為了克服主汽溫度被控對象的滯后慣性大的影響，增為了克服主汽溫度被控對象的滯后慣性大的影響，增強系統(tǒng)抗干擾能力，大型單元機組的主汽溫度控制一般強系統(tǒng)抗干擾能力，大型單元機組的主汽溫度控制一般采用二級噴水減溫的調(diào)溫方式（一級減溫相當于粗調(diào)，采用二級噴水減溫的調(diào)溫方式（一級減溫相當于粗調(diào)，二級減溫相當于細調(diào)），同時又分為甲乙兩側(cè)進行分別二級減溫相當于細調(diào)），同時又分為甲乙兩側(cè)進行分別控制，這樣共有四個結(jié)構(gòu)類似的控制回路?？刂?，這樣共有四個結(jié)構(gòu)類似的控制回路。ComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第二節(jié)第二節(jié) 主汽溫控制系

5、統(tǒng)的主汽溫控制系統(tǒng)的DCS實現(xiàn)實現(xiàn)ComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第二節(jié)第二節(jié) 主汽溫控制系統(tǒng)的主汽溫控制系統(tǒng)的DCS實現(xiàn)實現(xiàn) 控制方案：串級控制?？刂品桨福捍壙刂?。ComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第二節(jié)第二節(jié) 主汽溫控制系統(tǒng)的主汽溫控制系統(tǒng)的DCS實現(xiàn)實現(xiàn) 其它考慮：其它考慮： 除了減溫水量以外，影響主蒸汽溫度的其他主要除了減溫水量以外，影響主蒸汽溫度的其他主要因素還有蒸汽量擾動和煙氣量擾動，統(tǒng)稱為外部干擾。因素還有蒸汽量擾動和煙氣量擾動，統(tǒng)稱為外

6、部干擾。為了提高控制系統(tǒng)抵御外部干擾的能力，主蒸汽溫度為了提高控制系統(tǒng)抵御外部干擾的能力，主蒸汽溫度控制系統(tǒng)中還采用了前饋方式。下圖為機組實際的二控制系統(tǒng)中還采用了前饋方式。下圖為機組實際的二級減溫控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖（級減溫控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖（SAMA圖），圖中給出了控圖），圖中給出了控制回路的基本結(jié)構(gòu)及調(diào)節(jié)器跟蹤、手動制回路的基本結(jié)構(gòu)及調(diào)節(jié)器跟蹤、手動/自動切換邏輯。自動切換邏輯。ComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第二節(jié)第二節(jié) 主汽溫控制系統(tǒng)的主汽溫控制系統(tǒng)的DCS實現(xiàn)實現(xiàn)主汽溫控制主汽溫控制SAMA圖圖ComputerCom

7、puterControlled Controlled SystemsSystems第二節(jié)第二節(jié) 主汽溫控制系統(tǒng)的主汽溫控制系統(tǒng)的DCS實現(xiàn)實現(xiàn)二、控制方案的二、控制方案的DCSDCS實現(xiàn)實現(xiàn) 1、輸入輸出信號的連接、輸入輸出信號的連接 5個輸入信號：主汽溫度、噴水后溫度、主蒸汽流量、送風(fēng)量個輸入信號：主汽溫度、噴水后溫度、主蒸汽流量、送風(fēng)量和閥位反饋信號。和閥位反饋信號。 1個輸出信號：（閥位指令）。個輸出信號：（閥位指令）。 在在INFI-90系統(tǒng)中，對所有的系統(tǒng)中，對所有的I/O信號都要分配信號都要分配I/O模件與端模件與端子單元，端子單元與子單元，端子單元與I/O模件相對應(yīng)。該系統(tǒng)中涉及

8、的模件相對應(yīng)。該系統(tǒng)中涉及的I/O模件及其模件及其端子單元如下表所示。端子單元如下表所示。 使用使用IMASI03作為熱電偶輸入模件，相應(yīng)端子單元作為熱電偶輸入模件，相應(yīng)端子單元NTAI06，用于輸入主汽溫度信號和噴水后溫度信號；用于輸入主汽溫度信號和噴水后溫度信號； 使用使用IMFBS01作為電流信號輸入模件，相應(yīng)端子單作為電流信號輸入模件，相應(yīng)端子單NTAI05，用于輸入主蒸汽流量信號、送風(fēng)量信號和閥位信號；用于輸入主蒸汽流量信號、送風(fēng)量信號和閥位信號； 使用使用IMASO01作為模擬量輸出模件，相應(yīng)端子單元作為模擬量輸出模件，相應(yīng)端子單元NTDI01，用于輸出閥位指令信號。用于輸出閥位指

9、令信號。ComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第二節(jié)第二節(jié) 主汽溫控制系統(tǒng)的主汽溫控制系統(tǒng)的DCS實現(xiàn)實現(xiàn)I/O模件模件端子單元端子單元通道數(shù)通道數(shù)說明說明IMASI03NTAI0616通用信號輸入模件通用信號輸入模件IMFBS01NTAI0515420mA/15V輸入模輸入模件件IMASO01NTDI0114420mA/15V輸出模輸出模件件IMDSI02NTDI0116開關(guān)量輸入模件開關(guān)量輸入模件IMDSO14NTDI0116開關(guān)量輸出模件開關(guān)量輸出模件ComputerComputerControlled Controlle

10、d SystemsSystems第二節(jié)第二節(jié) 主汽溫控制系統(tǒng)的主汽溫控制系統(tǒng)的DCS實現(xiàn)實現(xiàn) 2、控制方案組態(tài)、控制方案組態(tài) 采用的采用的INFI-90控制模件為控制模件為IMMFP02，它可與若干，它可與若干個個I/O模件相連。控制模件中固化有模件相連?？刂颇＜泄袒?00余種算法模塊，余種算法模塊，用戶通過組態(tài)的方式生成自己的控制回路。用戶通過組態(tài)的方式生成自己的控制回路。 控制模件的組態(tài)是在工程師工作站控制模件的組態(tài)是在工程師工作站EWS上通過運行上通過運行組態(tài)軟件來進行的。組態(tài)的過程是以組態(tài)軟件來進行的。組態(tài)的過程是以CAD圖的形式將相圖的形式將相應(yīng)模塊連接起來，生成若干頁組態(tài)圖。將

11、這些組態(tài)圖編譯應(yīng)模塊連接起來，生成若干頁組態(tài)圖。將這些組態(tài)圖編譯后下裝到控制模件后，控制模件就可以執(zhí)行組態(tài)時指定的后下裝到控制模件后，控制模件就可以執(zhí)行組態(tài)時指定的功能。功能。 一般來說，組態(tài)圖中包含一般來說，組態(tài)圖中包含I/O模件組態(tài)（如上述輸模件組態(tài)（如上述輸入模件入模件IMASI03、IMFBS01和輸出模件和輸出模件IMASO01的組的組態(tài)）、控制回路組態(tài)、例外報告組態(tài)、趨勢組態(tài)等內(nèi)容。態(tài)）、控制回路組態(tài)、例外報告組態(tài)、趨勢組態(tài)等內(nèi)容。 ComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第二節(jié)第二節(jié) 主汽溫控制系統(tǒng)的主汽溫控制系統(tǒng)的

12、DCS實現(xiàn)實現(xiàn) 下圖為主汽溫控制系統(tǒng)的控制回路簡化下圖為主汽溫控制系統(tǒng)的控制回路簡化CAD組態(tài)圖。組態(tài)圖。 1、APID（即功能碼（即功能碼FC156）為改進的）為改進的PID控制算法，是一種控制算法，是一種具有相當完善功能的數(shù)字具有相當完善功能的數(shù)字PID算法，具有完善的跟蹤、抗積分飽和、算法，具有完善的跟蹤、抗積分飽和、高低限幅、前饋輸入等功能；高低限幅、前饋輸入等功能； 2、M/A（即功能碼（即功能碼FC80）為控制接口站，提供與數(shù)字量控制）為控制接口站，提供與數(shù)字量控制站、操作員接口單元、管理命令系統(tǒng)和計算機接口單元等裝置之間站、操作員接口單元、管理命令系統(tǒng)和計算機接口單元等裝置之間的

13、接口，它可以實現(xiàn)設(shè)定點控制以及手動的接口，它可以實現(xiàn)設(shè)定點控制以及手動/自動站轉(zhuǎn)換。自動站轉(zhuǎn)換。 上述主汽溫控制采用了典型的串級控制方式，其中主調(diào)節(jié)器采用上述主汽溫控制采用了典型的串級控制方式，其中主調(diào)節(jié)器采用PID控制，副調(diào)節(jié)器采用控制，副調(diào)節(jié)器采用PI控制，有利于克服汽溫對象的大慣性、控制，有利于克服汽溫對象的大慣性、大滯后特性。由于導(dǎo)前汽溫（噴水后溫度）的滯后時間和慣性時間大滯后特性。由于導(dǎo)前汽溫（噴水后溫度）的滯后時間和慣性時間常數(shù)與出口汽溫（主汽溫度）相比相對較小，副回路作為一個快速常數(shù)與出口汽溫（主汽溫度）相比相對較小，副回路作為一個快速回路，能盡快消除內(nèi)擾（減溫水流量）的影響，實

14、現(xiàn)對出口汽溫的回路，能盡快消除內(nèi)擾（減溫水流量）的影響，實現(xiàn)對出口汽溫的初調(diào)，同時也有利于消除外擾影響。初調(diào)，同時也有利于消除外擾影響。ComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第二節(jié)第二節(jié) 主汽溫控制系統(tǒng)的主汽溫控制系統(tǒng)的DCS實現(xiàn)實現(xiàn) 同時，還引入了主汽流量和送風(fēng)量信號作為主調(diào)節(jié)同時，還引入了主汽流量和送風(fēng)量信號作為主調(diào)節(jié)器的前饋信號。當負荷或風(fēng)量發(fā)生變化時，預(yù)先調(diào)整減器的前饋信號。當負荷或風(fēng)量發(fā)生變化時，預(yù)先調(diào)整減溫水量，以盡快消除外擾影響。前饋系數(shù)根據(jù)風(fēng)量及負溫水量，以盡快消除外擾影響。前饋系數(shù)根據(jù)風(fēng)量及負荷對汽溫對象的擾動

15、試驗進行整定。荷對汽溫對象的擾動試驗進行整定。 此外，主調(diào)節(jié)器還采取了抗積分飽和措施，這是通此外，主調(diào)節(jié)器還采取了抗積分飽和措施，這是通過對噴水閥位指令的高低限幅塊過對噴水閥位指令的高低限幅塊H/L（即（即FC12）的輸）的輸出連接到主調(diào)節(jié)器出連接到主調(diào)節(jié)器II和和DI實現(xiàn)飽和時的積分限制實現(xiàn)的。實現(xiàn)飽和時的積分限制實現(xiàn)的。 ComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第二節(jié)第二節(jié) 主汽溫控制系統(tǒng)的主汽溫控制系統(tǒng)的DCS實現(xiàn)實現(xiàn)主汽溫系統(tǒng)控制回路簡化組態(tài)圖主汽溫系統(tǒng)控制回路簡化組態(tài)圖II：0-正常；正常；1-禁止增；禁止增；DI：0-

16、正常；正常；1-禁止減；禁止減；HComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第二節(jié)第二節(jié) 主汽溫控制系統(tǒng)的主汽溫控制系統(tǒng)的DCS實現(xiàn)實現(xiàn)二、控制方案的二、控制方案的DCSDCS實現(xiàn)實現(xiàn) 3、數(shù)據(jù)庫組態(tài)、數(shù)據(jù)庫組態(tài) 凡是需要在操作員站凡是需要在操作員站OIS上顯示操作的參數(shù)都必須在上顯示操作的參數(shù)都必須在數(shù)據(jù)庫中進行定義，下表數(shù)據(jù)庫中進行定義，下表9所示為汽溫控制的標簽數(shù)據(jù)庫所示為汽溫控制的標簽數(shù)據(jù)庫示例。示例。 4、畫面組態(tài)、畫面組態(tài) INFI-90中，操作員站中，操作員站OIS上的所有顯示操作畫面均可上的所有顯示操作畫面均可通過工

17、程師站上的圖形組態(tài)軟件來制作。顯示操作畫面中主通過工程師站上的圖形組態(tài)軟件來制作。顯示操作畫面中主要包括靜態(tài)圖形、動態(tài)參數(shù)及操作器等，通過圖形組態(tài)軟件要包括靜態(tài)圖形、動態(tài)參數(shù)及操作器等，通過圖形組態(tài)軟件中相應(yīng)的工具可以方便地予以實現(xiàn)。下圖為針對本例所作的中相應(yīng)的工具可以方便地予以實現(xiàn)。下圖為針對本例所作的一個簡單的主汽溫系統(tǒng)顯示操作畫面。一個簡單的主汽溫系統(tǒng)顯示操作畫面。ComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第二節(jié)第二節(jié) 主汽溫控制系統(tǒng)的主汽溫控制系統(tǒng)的DCS實現(xiàn)實現(xiàn)主汽溫系統(tǒng)顯示操作畫面主汽溫系統(tǒng)顯示操作畫面ComputerC

18、omputerControlled Controlled SystemsSystems第三節(jié)第三節(jié) 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS一、一、FCSFCS的基本概念的基本概念 FCS（FieldBus Contorl System）也是計算機控）也是計算機控制系統(tǒng)的一種類型（制系統(tǒng)的一種類型（DAS、DDC、SCC、DCS、FCS），），興起于興起于20世紀世紀90年代。年代。 FCS ：“現(xiàn)場總線是連接智能現(xiàn)場設(shè)備和自動化系現(xiàn)場總線是連接智能現(xiàn)場設(shè)備和自動化系統(tǒng)的數(shù)字式、串行、雙向傳輸、多分支結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)通訊統(tǒng)的數(shù)字式、串行、雙向傳輸、多分支結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)”。由現(xiàn)場總線與現(xiàn)場智能設(shè)

19、備組成的控制系統(tǒng)稱。由現(xiàn)場總線與現(xiàn)場智能設(shè)備組成的控制系統(tǒng)稱為現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)為現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS。 基本內(nèi)容包括：以串行通訊方式取代傳統(tǒng)的基本內(nèi)容包括：以串行通訊方式取代傳統(tǒng)的420mA模擬信號，一條現(xiàn)場總線可為眾多的可尋址現(xiàn)場模擬信號，一條現(xiàn)場總線可為眾多的可尋址現(xiàn)場設(shè)備實現(xiàn)多點連接，支持底層現(xiàn)場智能設(shè)備與高層系統(tǒng)設(shè)備實現(xiàn)多點連接，支持底層現(xiàn)場智能設(shè)備與高層系統(tǒng)利用公用傳輸介質(zhì)交換信息。利用公用傳輸介質(zhì)交換信息。ComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第三節(jié)第三節(jié) 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCSComputerCo

20、mputerControlled Controlled SystemsSystems第三節(jié)第三節(jié) 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCSDDCDDC、DCSDCS和和FCSFCS三種控制系統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu)圖三種控制系統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu)圖 ComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第三節(jié)第三節(jié) 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS DDCDDC、DCSDCS和和FCSFCS三種控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的比較三種控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的比較 由圖可以看出，由圖可以看出，DCSDCS的出現(xiàn)解決了的出現(xiàn)解決了DDCDDC控制過于集中，系統(tǒng)控制過于集中，系統(tǒng)危險性也過于集

21、中的問題；同時伴隨控制分散的過程，也使得危險性也過于集中的問題；同時伴隨控制分散的過程，也使得控制算法得到了簡化。但控制系統(tǒng)的接線仍然復(fù)雜和繁瑣，危控制算法得到了簡化。但控制系統(tǒng)的接線仍然復(fù)雜和繁瑣，危險性在一定程度上還是相對集中，尤其是現(xiàn)場控制單元的固有險性在一定程度上還是相對集中，尤其是現(xiàn)場控制單元的固有結(jié)構(gòu)限制了結(jié)構(gòu)限制了DCSDCS的靈活性，無法實現(xiàn)根據(jù)控制任務(wù)的需要對控的靈活性，無法實現(xiàn)根據(jù)控制任務(wù)的需要對控制單元進行組態(tài)的功能?，F(xiàn)場總線控制系統(tǒng)制單元進行組態(tài)的功能?，F(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCSFCS的出現(xiàn)，則從的出現(xiàn)，則從根本上解決了控制系統(tǒng)接線的問題，采用雙絞線即可將所有的根本上解決了

22、控制系統(tǒng)接線的問題，采用雙絞線即可將所有的現(xiàn)場總線儀表單元連接在一起。它一方面大大地簡化了接線，現(xiàn)場總線儀表單元連接在一起。它一方面大大地簡化了接線，減少了系統(tǒng)成本；另一方面還使控制系統(tǒng)的靈活組態(tài)得以實現(xiàn)。減少了系統(tǒng)成本；另一方面還使控制系統(tǒng)的靈活組態(tài)得以實現(xiàn)。ComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第三節(jié)第三節(jié) 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS二、現(xiàn)場總線的特點二、現(xiàn)場總線的特點ComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第三節(jié)第三節(jié) 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線控制

23、系統(tǒng)FCSComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第三節(jié)第三節(jié) 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCSComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第三節(jié)第三節(jié) 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCSComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第三節(jié)第三節(jié) 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCSComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第三節(jié)第三節(jié) 現(xiàn)場

24、總線控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCSComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第三節(jié)第三節(jié) 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCSH2H2H1ComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第三節(jié)第三節(jié) 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCSComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第三節(jié)第三節(jié) 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCSComputerComputerControlled Controlled Syste

25、msSystems第三節(jié)第三節(jié) 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS三、三、FCSFCS幾種典型結(jié)構(gòu)幾種典型結(jié)構(gòu)ComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第三節(jié)第三節(jié) 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCSComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第三節(jié)第三節(jié) 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCSComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第三節(jié)第三節(jié) 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCSComputerC

26、omputerControlled Controlled SystemsSystems第三節(jié)第三節(jié) 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS四、四、FCSFCS在電廠的應(yīng)用情況在電廠的應(yīng)用情況 在電廠應(yīng)用領(lǐng)域，在電廠應(yīng)用領(lǐng)域，從當前從當前FCSFCS的成熟程度和智能現(xiàn)的成熟程度和智能現(xiàn)場設(shè)備的配套品種和價格看場設(shè)備的配套品種和價格看，短期內(nèi)還難以取代短期內(nèi)還難以取代DCSDCS，只能是在只能是在DCSDCS基礎(chǔ)上局部采用現(xiàn)場總線技術(shù)，組成混基礎(chǔ)上局部采用現(xiàn)場總線技術(shù)，組成混合式系統(tǒng)或稱為合式系統(tǒng)或稱為FDCSFDCS，應(yīng)用領(lǐng)域如下：，應(yīng)用領(lǐng)域如下：ComputerComputerControll

27、ed Controlled SystemsSystems第三節(jié)第三節(jié) 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS （1）對一些相對集中的模擬量參數(shù)采用遠程智）對一些相對集中的模擬量參數(shù)采用遠程智能能I/O。大型單元機組有大量溫度測點，如鍋爐管。大型單元機組有大量溫度測點，如鍋爐管壁溫度、汽輪機金屬溫度、發(fā)電機靜子溫度、大型壁溫度、汽輪機金屬溫度、發(fā)電機靜子溫度、大型電動機靜子溫度、轉(zhuǎn)機的軸承溫度等都相對集中且電動機靜子溫度、轉(zhuǎn)機的軸承溫度等都相對集中且點數(shù)相當多，其點數(shù)占模擬量的點數(shù)相當多，其點數(shù)占模擬量的6070%，粗略估，粗略估計約在計約在500點以上。點以上。 采用采用DCS時，對重要的較獨立的溫度測點，是將時，對重要的較獨立的溫度測點，是將熱電偶或熱電阻直接接入熱電偶或熱電阻直接接入DCS的的I/O模件，模件，而對相對而對相對集中的溫度群體多數(shù)采用遠程智能終端。在智能終端集中的溫度群體多數(shù)采用遠程智能終端。在智能終端上，對輸入信號進行處理后輸出統(tǒng)一信號至上，對輸入信號進行處理后輸出統(tǒng)一信號至DCS現(xiàn)場現(xiàn)場站或直接接入上位機網(wǎng)絡(luò)，站或直接接入上位機網(wǎng)絡(luò)，好處是減少了電纜數(shù)量和好處是減少了電纜數(shù)量和長度。長度。ComputerComputerControlled Controlled SystemsSystems第三節(jié)第三節(jié) 現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS （2 2）對一