池州一中高三第二次月考物理試卷（答案不全）

1、.池州一中2019屆高三第二次月考物理卷總分100分，考試時(shí)間90分鐘一、選擇題1-8題為單項(xiàng)選擇題，每題4分，9-12題為多項(xiàng)選擇題，每題4分，選不全得2分，總分48分1、高空墜物極易對(duì)行人造成傷害。假設(shè)一個(gè)的雞蛋從一居民樓的25層墜下，與地面的碰撞時(shí)間約為，那么該雞蛋對(duì)地面產(chǎn)生的沖擊力約為   A.  B.  C.  D. 【答案】 C【解析】25層樓的高度約為：雞蛋做自由落體運(yùn)動(dòng)，設(shè)落地的速度為v那么；設(shè)地面對(duì)雞蛋的作用力為F，由動(dòng)量定理：聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)可解得：，故C正確，ABD錯(cuò)誤；故此題選C。2、如下圖，AB為半圓的一條直徑

2、，AO=OB，P點(diǎn)為圓周上的一點(diǎn)，在P點(diǎn)作用了三個(gè)共點(diǎn)力、，那么它們有合力為   A. B. C. D.【答案】 C3、甲、乙兩車在同一直線上同方向運(yùn)動(dòng),兩車運(yùn)動(dòng)的vt圖象如下圖。在4s末兩車相遇,由圖可知A. 甲車的速度變化比乙車慢B. 乙車出發(fā)時(shí)乙車在甲車之前20 m處C. 乙車出發(fā)時(shí)甲車在乙車之前40 m處D. 相遇前甲、乙兩車的最遠(yuǎn)間隔 為40 m考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像分析：速度時(shí)間圖象的斜率等于加速度，由數(shù)學(xué)知識(shí)比較甲、乙的加速度大小“面積等于位移，求出4s末兩物體的位移，此時(shí)兩者相遇，那么出發(fā)前甲乙相距的間隔 等于4s末位移之差根據(jù)兩物體

3、的關(guān)系，分析它們之間間隔 的變化，求解相遇前兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)間隔 解答：A. 由圖看出，甲圖線的斜率小于乙圖線的斜率，那么甲的加速度小于乙的加速度，所以甲車的速度變化比乙車慢。故A正確。BCD、4s末甲、乙通過(guò)的位移分別為：x甲=12×30×4m=60m,x乙=12×20×2m=20m，由題，4秒末兩車相遇，那么說(shuō)明出發(fā)前甲在乙之前40m處。由于出發(fā)前甲在乙之前4m處，出發(fā)后甲的速度一直大于乙的速度，那么兩車間間隔 不斷縮短，所以相遇前甲乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)間隔 為40m。故B錯(cuò)誤，CD正確。應(yīng)選：ACD。4、一小物塊以某一初速度滑上程度足夠長(zhǎng)的固定木板,經(jīng)一段時(shí)

4、間t后停頓。現(xiàn)將該木板改置成傾角為30的斜面,讓該小物塊以一樣大小的初速度沿木板上滑。假設(shè)小物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,那么小物塊上滑到最高位置所需時(shí)間t與t之比為A.  B.  C.  D. 考點(diǎn)：牛頓第二定律，勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系分析：先對(duì)物體受力分析，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度，然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解解答：5、在粗糙程度地面上與墻平行放著一個(gè)截面為半圓的柱狀物體A,A與豎直墻之間放另一截面也為半圓的柱狀物體B,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),截面如下圖。設(shè)墻對(duì)B的作用力為F1,B對(duì)A的作用力為F2,地面對(duì)A的作用力為F3.在B上加一物體C,

5、整個(gè)裝置仍保持靜止,那么 A. F1保持不變,F3增大 B. F1增大,F3保持不變C. F2增大,F3增大 D. F2增大,F3保持不變考點(diǎn)：共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用分析：先對(duì)BC整體分析，受重力、墻壁支持力和A的支持力，根據(jù)平衡條件作圖分析；再對(duì)ABC整體分析，受重力、支持力、墻壁的支持力和地面的靜摩擦力，根據(jù)平衡條件列式分析解答：先對(duì)BC整體分析，受重力、墻壁支持力和A的支持力，根據(jù)平衡條件，三個(gè)力可以構(gòu)成首尾相連的矢量三角形，如下圖：加上C物體,相當(dāng)于整體的重力增加了,故墻對(duì)B的作用力F1增加,A對(duì)B的支持力也增加,根據(jù)牛頓第三定律,B對(duì)A的作用

6、力為F2增加；再對(duì)ABC整體分析,受重力、地面支持力、地面的靜摩擦力,墻壁的支持力,根據(jù)平衡條件,地面的支持力等于整體的重力,故加上C物體后,地面的支持力F3變大，故ABD錯(cuò)誤，C正確；應(yīng)選：C6、質(zhì)量為m的小球由空中A點(diǎn)無(wú)初速度自由下落,加速度大小為g;在t秒末使其加速度大小變?yōu)閍方向豎直向上,再經(jīng)過(guò)t秒小球又回到A點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力且小球從未落地,那么以下說(shuō)法中正確的選項(xiàng)是A. a=4g B. 返回到A點(diǎn)的速率2atC. 自由下落t秒時(shí)小球的速率為at D. 小球下落的最大高度考點(diǎn)：自由落體運(yùn)動(dòng)分析：根據(jù)速度時(shí)間公式求出ts末的速度，結(jié)合位移時(shí)間公式求出下降的高度，再結(jié)合位移時(shí)間公

7、式求出接著ts內(nèi)的位移，抓住兩段時(shí)間內(nèi)的位移相等，方向相反，求出加速度與g的關(guān)系，再結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)展求解解答：7、如下圖,物塊A. B的質(zhì)量分別為m和2m,用輕彈簧連接后放在光滑的程度面上,對(duì)B施加向右的程度拉力F,穩(wěn)定后A. B相對(duì)靜止地在程度面上運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為l1;假設(shè)撤去拉力F,換成大小仍為F的程度推力向右推A,穩(wěn)定后A. B相對(duì)靜止在程度面上運(yùn)動(dòng),彈簧長(zhǎng)度為l2,那么以下判斷正確的選項(xiàng)是 A. 兩種情況下穩(wěn)定時(shí)彈簧的形變量相等 B. 兩種情況下穩(wěn)定時(shí)兩物塊的加速度相等C. 彈簧的原長(zhǎng)為 D. 彈簧的勁度系數(shù)為考點(diǎn)：共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用, 力的

8、合成與分解的運(yùn)用分析：先以整體法為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律求得加速度，再分別對(duì)A和B為研究對(duì)象，求得彈簧的原長(zhǎng)根據(jù)兩種情況下彈簧的彈力的大小關(guān)系，分析彈簧的形變量關(guān)系；由胡克定律求得勁度系數(shù)解答：8、一物塊放在一粗糙斜面上,給物塊施加一個(gè)沿斜面向上的力F,F和物塊的加速度a的關(guān)系如下圖取加速度向上為正值,圖中直線斜率為k,縱軸上兩個(gè)截距分別為p和n,重力加速度為g,以上給出量均為國(guó)際單位,假設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等,那么物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為 A.  B.  C.  D. 考點(diǎn)：牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合應(yīng)用，摩擦力的判斷與計(jì)算分析：對(duì)斜面上的物體受力

9、分析，根據(jù)牛頓第二定律列式，現(xiàn)結(jié)合圖象進(jìn)展分析可知，斜率k表示加速度，而n點(diǎn)和p點(diǎn)恰好為物體到達(dá)最大靜摩擦力時(shí)的平衡狀態(tài)，列出方程，聯(lián)立即可求得動(dòng)摩擦因數(shù)的大小解答：9、甲、乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng)。甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)。甲、乙兩車的位置x隨時(shí)間t的變化如下圖。以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是   A. 在時(shí)刻兩車速度相等 B. 從0到時(shí)間內(nèi)，兩車走過(guò)的路程相等C. 從到時(shí)間內(nèi)，兩車走過(guò)的路程相等 D. 在到時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻、兩車速度相等解答：【答案】CD10、某大型游樂(lè)場(chǎng)內(nèi)的新型滑梯可以等效為如下圖的物理模型,一個(gè)小朋友在AB段的動(dòng)摩擦因數(shù)1<tan,BC段的動(dòng)摩擦因

10、數(shù)2>tan,他從A點(diǎn)開(kāi)場(chǎng)下滑,滑到C點(diǎn)恰好靜止,整個(gè)過(guò)程中滑梯保持靜止?fàn)顟B(tài),那么該小朋友從斜面頂端A點(diǎn)滑到底端C點(diǎn)的過(guò)程中A. 地面對(duì)滑梯的摩擦力方向先程度向左，后程度向右B. 地面對(duì)滑梯始終無(wú)摩擦力作用C. 小朋友先處于失重后處于超重狀態(tài)D. 地面對(duì)滑梯的支持力的大小始終等于小朋友和滑梯的總重力的大小考點(diǎn)：牛頓第二定律，力的合成與分解的運(yùn)用分析：小朋友在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度沿斜面向下；在BC段做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度沿斜面向上以小朋友和滑梯整體為研究對(duì)象，將小朋友的加速度分解為程度和豎直兩個(gè)方向，由牛頓第二定律分析地面對(duì)滑梯的摩擦力方向和支持力的大小解答：A. B. 小朋友

11、在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng),將小朋友的加速度a1分解為程度和豎直兩個(gè)方向，如圖1.以小朋友和滑梯整體為研究對(duì)象，由于小朋友有程度向左的分加速度，根據(jù)牛頓第二定律得知，地面對(duì)滑梯的摩擦力方向先程度向左。同理可知，小朋友在BC段做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，地面對(duì)滑梯的摩擦力方向程度向右。故A正確，B錯(cuò)誤。C. D. 以小朋友和滑梯整體為研究對(duì)象,小朋友在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),有豎直向下的分加速度,那么由牛頓第二定律分析得知地面對(duì)滑梯的支持力FN小于小朋友和滑梯的總重力。同理，小朋友在BC段做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，地面對(duì)滑梯的支持力大于小朋友和滑梯的總重力。故小朋友先處于失重后處于超重狀態(tài)，故C正確，D錯(cuò)誤。

12、應(yīng)選：AC11、單項(xiàng)選擇如下圖,在光滑平面上有一靜止小車,小車上靜止地放置著一小物塊,物塊和小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.3,用程度恒力F拉動(dòng)小車,以下關(guān)于物塊的加速度a1和小車的加速度a2.當(dāng)程度恒力F取不同值時(shí),a1與a2的值可能為當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭取10ms2 A.  B. C.  D. 考點(diǎn)：牛頓第二定律，力的合成與分解的運(yùn)用分析：對(duì)整體受力分析，根據(jù)牛頓第二定律列方程；再對(duì)m受力分析，根據(jù)牛頓第二定律列方程；最后聯(lián)立方程組求解解答：12、三角形傳送帶以1m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),兩邊的傳送帶長(zhǎng)都是2m且與程度方向的夾角均為37.現(xiàn)有兩個(gè)小物塊A.&

13、#160;B從傳送帶底端都以4m/s的初速度沖上傳送帶,物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是0.5,以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A. 物塊A. B都不能到達(dá)傳送帶頂端B. 兩物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中，物塊A. B所受摩擦力一直阻礙物塊A. B的運(yùn)動(dòng)C. 物塊A上沖到與傳送帶速度一樣的過(guò)程中，物塊相對(duì)傳送帶運(yùn)動(dòng)的路程為1.2mD. 物塊B在上沖過(guò)程中在傳送帶上留下的劃痕長(zhǎng)度為0.45m考點(diǎn)：牛頓第二定律分析：物體A在傳送帶上先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，然前方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體B先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，應(yīng)用牛頓第二定律求出加速度，然后應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出位移，然后分析答

14、題解答：AD二、實(shí)驗(yàn)題第13題4分，第14題6分，共計(jì)10分13、某研究小組做“驗(yàn)證力的平行四邊形定那么實(shí)驗(yàn)，所用器材有：方木板一塊，白紙，量程為5N的彈簧測(cè)力計(jì)兩個(gè)，橡皮條帶兩個(gè)較長(zhǎng)的細(xì)繩套，刻度尺，圖釘假設(shè)干個(gè)。詳細(xì)操作前，同學(xué)們提出了如下關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作的建議，其中正確的有_。A. 橡皮條應(yīng)和兩繩套夾角的角平分線在一條直線上B. 重復(fù)實(shí)驗(yàn)再次進(jìn)展驗(yàn)證時(shí)，結(jié)點(diǎn)O的位置可以與前一次不同C. 使用測(cè)力計(jì)時(shí)，施力方向應(yīng)沿測(cè)力計(jì)軸線；讀數(shù)時(shí)視線應(yīng)正對(duì)測(cè)力計(jì)刻度D. 用兩個(gè)測(cè)力計(jì)互成角度拉橡皮條時(shí)的拉力必須都小于只用一個(gè)測(cè)力計(jì)時(shí)的拉力該小組的同學(xué)用同一套器材做了四次實(shí)驗(yàn)，白紙上留下的標(biāo)注信息有結(jié)點(diǎn)位置O

15、、力的標(biāo)度、分力和合力的大小及表示力的作用線的點(diǎn)，如以下圖所示。其中對(duì)于進(jìn)步實(shí)驗(yàn)精度最有利的是_。解答：【答案】BC；B【解析】A選項(xiàng)，橡皮條在兩繩套夾角之間，不需要一定在角平分線上，A錯(cuò)誤；B選項(xiàng)，重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí)，結(jié)點(diǎn)O的位置可以重新選擇，B正確；C選項(xiàng)，使用測(cè)力計(jì)，施力方向應(yīng)沿測(cè)力計(jì)軸線，讀數(shù)時(shí)視線應(yīng)正對(duì)測(cè)力計(jì)刻度，減小偶爾誤差，C正確；D選項(xiàng)，力合成時(shí)，分力可以大于合力，D錯(cuò)誤。所以選BC。為減小實(shí)驗(yàn)的偶爾誤差，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使兩個(gè)力的角度適中，同時(shí)應(yīng)使力的圖示中力的長(zhǎng)度適當(dāng)大一些。B選項(xiàng)最滿足這兩個(gè)要點(diǎn)。所以選B。14、實(shí)驗(yàn)小組分別作“探究加度和力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)。1用如圖甲所示裝置做實(shí)驗(yàn)，圖中

16、帶滑輪的長(zhǎng)木板放置于程度桌面上，拉力傳感器可直接顯示所受拉力的大小。做實(shí)驗(yàn)時(shí)，以下操作必要且正確的選項(xiàng)是_。A.將長(zhǎng)本右端適當(dāng)墊高，使小車能自由勻速滑動(dòng)B.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時(shí)記錄傳感器的示數(shù)C.為了減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量D.用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量2在正確、標(biāo)準(zhǔn)的操作中，打出一條如以下圖所示的紙帶，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有畫出來(lái)，紙帶上的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的間隔 ，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz。打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度=_；小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=_。保存三位有效字2平衡了摩擦力后，在小車質(zhì)量M

17、保持不變的情況下，不斷往砂桶里加砂，直到砂的質(zhì)量終到達(dá)。測(cè)出每次加砂后，砂和砂桶的總重力F和小車的加速度a，作a-F的圖像。以下圖線正確的選項(xiàng)是_。解答：21.22， 2.023A三、計(jì)算題42分158分、在程度軌道上有兩列火車A和B相距x,A車在后面做初速度為0、加速度大小為2a的勻減速直線運(yùn)動(dòng),而B(niǎo)車同時(shí)做初速度為零、加速度大小為a.的勻加速直線運(yùn)動(dòng),兩車運(yùn)動(dòng)方向一樣。要使兩車不相撞,求A車的初速度0滿足的條件?？键c(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合運(yùn)用分析：要使兩車不相撞，臨界情況是在速度相等時(shí)恰好不相撞，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式求出v0應(yīng)滿足的條件解答：1610分、如圖甲所示,質(zhì)量為m=1kg的

18、物體置于傾角為=37的固定且足夠長(zhǎng)的斜面上,對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力F,t1=1s時(shí)撤去拉力,物體運(yùn)動(dòng)的部分vt圖象如圖乙所示.g=10m/s2,sin37=0.6試求：1拉力大小和斜面的摩擦因數(shù)；2撤去F后又經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間物體回到出發(fā)點(diǎn)1710分、如下圖,足夠長(zhǎng)的程度傳送帶的左端放了一個(gè)小物塊，初始時(shí),傳送帶和煤塊都是靜止的,煤塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2.從某時(shí)刻起,傳送帶以4m/s2的加速度沿順時(shí)針?lè)较蚣铀龠\(yùn)動(dòng),經(jīng)一定時(shí)間t后,馬上以同樣大小的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)直到停頓,最后,煤塊恰好停在傳送帶的右端,此過(guò)程中煤塊在傳送帶上留下了一段黑色痕跡g=10m/s2,近似認(rèn)為煤塊所受滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力大小.求：1經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間物塊與傳送帶速度相等；2煤塊在傳送帶上留下黑色痕跡的長(zhǎng)度。1814分、如下圖,相距s=1m、質(zhì)量均為M,兩個(gè)完全一樣