路基工程總體施工組織設(shè)計(jì)

1、目錄一、編制說(shuō)明2二、工程描述22.1路線概況22.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)22.3主要施工內(nèi)容及工程量32.4沿線自然條件及當(dāng)?shù)貤l件32.5水文、地質(zhì)、地震32.6.施工環(huán)境4三、施工組織機(jī)構(gòu)管理、施工總體目標(biāo)53.1施工組織機(jī)構(gòu)53.2機(jī)械及人員配置6小松511A63.3試驗(yàn)檢測(cè)儀器7四、施工方案74.1路基土石方工程施工方案74.2. 排水工程施工方案164.3. 涵洞工程施工方案184.4.路基防護(hù)工程22五、主要工程施工工藝流程圖26六、質(zhì)量保證措施36七、安全生產(chǎn)、文明施工保證體系及措施38八、交通管制措施44九、環(huán)境保護(hù)體系及措施46路基工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)一、編制說(shuō)明1業(yè)主發(fā)售的招標(biāo)文件、標(biāo)

2、前會(huì)議、補(bǔ)遺書、兩階段施工圖設(shè)計(jì)。2現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料。3國(guó)家及現(xiàn)行公路工程設(shè)計(jì)規(guī)范，施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG），公路工程預(yù)算定額。4企業(yè)技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備、施工經(jīng)驗(yàn)及管理水平。二、工程描述2.1路線概況本合同段為3合同段，路線起于田林縣和隆林縣行政交界處，起點(diǎn)樁號(hào)為K80+102.831，路線經(jīng)過(guò)沙梨鄉(xiāng)路段為新建公路，其余路段主要沿現(xiàn)G324國(guó)道三級(jí)公路改建，終點(diǎn)樁號(hào)為K100+900，路線全長(zhǎng)20.8公里。2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)改建，設(shè)計(jì)速度：40Km/h，路基寬度：8.5m,行車道寬度：2×3.5m，最大縱坡：7%，橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用

3、公路級(jí)，大中橋設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100，小橋、涵洞、路基設(shè)計(jì)洪水頻率1/50，其余技術(shù)指標(biāo)按公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）執(zhí)行。2.3主要施工內(nèi)容及工程量路基土石方工程：路基主線長(zhǎng)20.800km，清理現(xiàn)場(chǎng)62132.5m2，填前壓實(shí)面積62132.5，路基挖土、石方合計(jì)888940m3，挖除非適用材料7679m3，利用土石方填筑路基508809m3，軟基換土處理7679 m3，回填片（碎）石7679m3；土工格柵20713防護(hù)工程：M7.5漿砌片石43017m3，鋪種草皮121906m2。排水工程：排水工程有漿砌片石邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、改河等，合計(jì)29637.05 m

4、。涵洞通道工程：新建蓋板涵1397.57m/75道。2.4沿線自然條件及當(dāng)?shù)貤l件本項(xiàng)目所經(jīng)的區(qū)域位于廣西西北部山區(qū)，屬于廣西丘陵與云貴高原東南邊緣的過(guò)渡地帶，區(qū)域地勢(shì)總體表現(xiàn)為由北向南逐漸降低，地形以山地為主，基本無(wú)平原。按地貌成因類型和組合形態(tài)分類，本區(qū)分布的地貌類型主要有構(gòu)造-侵蝕中山、中低山地貌兩種地貌單元。兩種地貌在本區(qū)內(nèi)頻繁交替分布，沿線山嶺連綿，河谷高深，地勢(shì)高低起伏大。2.5水文、地質(zhì)、地震工程區(qū)位于中低山地地貌碎屑巖山區(qū)，地下水類型主要為碎屑巖類構(gòu)造裂隙水，其水文地質(zhì)特征如下：主要賦存于碎屑巖構(gòu)造裂隙中，分布于線路絕大部分路段，地貌上屬中山、中低山，含水巖組巖性為泥巖、粉砂巖及

5、細(xì)砂巖，局部夾泥灰?guī)r或其透明體。該類地下水富水性與巖體裂隙發(fā)育程度、地質(zhì)構(gòu)造、地貌及大氣降水關(guān)系密切。本區(qū)地質(zhì)構(gòu)造較復(fù)雜，構(gòu)造體系總體以北西向構(gòu)造為主，其次為北東和東西向構(gòu)造。根據(jù)中國(guó)地震參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2001），路線經(jīng)過(guò)地區(qū)隆林縣地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，抗震設(shè)防烈度為6度，必須進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)。2.6.施工環(huán)境2.6.1.道路情況本項(xiàng)目為國(guó)道G324線改擴(kuò)建工程，進(jìn)場(chǎng)施工便道可利用原G324國(guó)道，局部路段需增加修建較短的施工便道。2.6.2.施工材料土產(chǎn)材料：本路段土料成分主要為表土大部分分為松散的砂土、風(fēng)化巖、泥巖或砂巖互層，運(yùn)輸條件好。填方路基所需填料來(lái)源于挖方路段移挖作

6、填及縱向調(diào)配土方。石料：該工程所需片碎石擬由隆或石場(chǎng)、雨洞石場(chǎng)、新洲石場(chǎng)石料場(chǎng)等供應(yīng)，上述采石場(chǎng)設(shè)施齊全，且價(jià)格便宜，運(yùn)距較短，機(jī)械化裝車，公路運(yùn)輸方便。水泥：沿線可選用隆林天橋水泥有限公司的水泥，質(zhì)量能滿足筑路用和橋梁上構(gòu)用的水泥要求，汽車運(yùn)輸方便。2.6.3. 水、電、通訊情況 本區(qū)域水系發(fā)達(dá)，河流縱橫，地表水、地下水資源豐富、水質(zhì)較好，各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)檢測(cè)合格，可供生活和工程建設(shè)使用。三、施工組織機(jī)構(gòu)管理、施工總體目標(biāo)3.1施工組織機(jī)構(gòu)本工程將實(shí)行項(xiàng)目法施工，組建合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理為本工程總負(fù)責(zé)人，全權(quán)代表我公司負(fù)責(zé)該工程的施工任務(wù)，履行條款所規(guī)定的權(quán)力和義務(wù)，使業(yè)

7、主滿意。并采取有效的措施使項(xiàng)目管理從組織上、思想上到技術(shù)上、施工上和經(jīng)濟(jì)上都得到保證，確保工程施工總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)本工程的技術(shù)管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)行政辦公室、工程部、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、安全生產(chǎn)環(huán)保管理部，下設(shè)路基土石方工程隊(duì)，橋梁工程隊(duì)，涵洞工程隊(duì)以及排水防護(hù)工程隊(duì)。組織機(jī)構(gòu)框圖如下：項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)管理部行政辦公室計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部物資設(shè)備部財(cái)務(wù)部試驗(yàn)室工程部質(zhì)檢部項(xiàng)目書記項(xiàng)目總工程師橋梁工程專業(yè)施工隊(duì)預(yù)制場(chǎng)排水工程專業(yè)施工隊(duì)防護(hù)工程專業(yè)施工隊(duì)涵洞工程專業(yè)施工隊(duì)路基土石方工程專業(yè)施工隊(duì) 3.2機(jī)械及人員配置本合同段路基施工中計(jì)劃投入機(jī)械共38臺(tái)套，如

8、下圖：序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量1挖掘機(jī)PC40042挖掘機(jī)PC 32023挖掘機(jī)PC 33023推土機(jī)三推22024平地機(jī)小松511A25壓路機(jī)洛陽(yáng)YZ-2046三菱車15噸157拌合站HZS75T型18砼攪拌車8立方89發(fā)電機(jī)GF380210彎筋機(jī)211施工人員1003.3試驗(yàn)檢測(cè)儀器檢、試驗(yàn)儀器配備表 序號(hào)儀器名稱儀器型號(hào)數(shù) 量技術(shù)狀況備 注1壓力機(jī)YE-20001臺(tái)已檢2天平2000g2臺(tái)已檢3坍落度筒7套已檢4標(biāo)準(zhǔn)砂子篩3001套已檢5標(biāo)準(zhǔn)石子篩3001套已檢6砼抗壓試模150×150×150100個(gè)已檢7水準(zhǔn)儀C32II2臺(tái)已檢8全站儀SET2101臺(tái)已檢9電子天平0

9、.01/1000 g2臺(tái)已檢10土壤標(biāo)準(zhǔn)篩60-0.074mm1套已檢11灌砂筒4套12壓實(shí)度檢測(cè)工具2套四、施工方案4.1路基土石方工程施工方案路基開(kāi)工前，由項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)人員全面學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計(jì)文件，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出處理意見(jiàn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況、核實(shí)的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況，編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，并編制試驗(yàn)路施工方案，報(bào)工程師批準(zhǔn)。進(jìn)行試驗(yàn)路施工，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)報(bào)批后進(jìn)行路基土石方的大面積施工。 （1）土方路塹施工方法土方開(kāi)挖前首先將開(kāi)挖邊線及標(biāo)高進(jìn)行控制，邊線用涂了紅油漆的木樁標(biāo)識(shí)，標(biāo)高則打方格網(wǎng)控制點(diǎn)用石灰予以標(biāo)識(shí)，以保證開(kāi)挖的

10、范圍和標(biāo)高準(zhǔn)確達(dá)到路床粗平的效果。根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，分別采用橫挖法和縱挖法、混合開(kāi)挖法。當(dāng)路塹短而深時(shí)，采用橫挖法。以路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開(kāi)挖。用機(jī)械按橫挖法挖路塹，分為幾個(gè)不同高度臺(tái)階開(kāi)挖，其深度視工作與安全而定，每層臺(tái)階高度為34m，無(wú)論自兩端一次橫挖到路基標(biāo)高或分臺(tái)階橫挖，均設(shè)單獨(dú)的運(yùn)土通道及臨時(shí)排水溝。機(jī)械開(kāi)挖路塹同時(shí)，邊坡配以平地機(jī)或人工分層修刮平整。當(dāng)路塹較長(zhǎng)、較深兩端地面縱坡較小的路塹開(kāi)挖時(shí)，采用縱挖法。沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進(jìn)。先沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬，通道拓寬至路塹邊坡后，再開(kāi)挖下層通道，如此向縱深開(kāi)挖至路基

11、標(biāo)高。當(dāng)路線縱向長(zhǎng)度和挖深都很大時(shí)，采用混合式開(kāi)挖法，即將橫挖法與通道縱挖法混合使用。先沿路塹縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開(kāi)挖工作面。棄土處理按下列要求進(jìn)行：本項(xiàng)目兼顧環(huán)境保護(hù)等因素，路基填土基本由路塹挖方供給，挖方路段產(chǎn)生的土石方在經(jīng)過(guò)縱、橫向調(diào)配后仍有部分廢方，其中部分廢方就近用于清表所需的補(bǔ)償土方。為了減少項(xiàng)目施工后水土流失，采取分段集中棄土、取土的方案，棄土堆采用坡面植草結(jié)合坡腳矮墻防護(hù)等措施。（2）石方路塹的開(kāi)挖開(kāi)挖石方根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定開(kāi)挖方式。對(duì)于軟石、強(qiáng)風(fēng)化巖石，采用大型推土機(jī)及挖掘機(jī)開(kāi)挖。不能使用機(jī)械直接開(kāi)挖的石方，則采用爆破法開(kāi)挖。邊坡預(yù)

12、留12m巖體進(jìn)行光面爆破。進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆。根據(jù)確定的爆破方案，進(jìn)行炮位、炮孔深度和用藥量設(shè)計(jì)，在施工前28天將設(shè)計(jì)圖紙和資料報(bào)送監(jiān)理工程師及有關(guān)部門審批。邊坡光面爆破施工：a、最小抵抗線W根據(jù)邊坡預(yù)留巖體的情況取值1.0m2.0m，邊坡頂留層不宜過(guò)大，否則正常的藥量無(wú)法克服巖石阻力，容易造成欠挖。b、光面爆破單位體積耗藥量q0.2kgm30.3kgm3，線裝藥密度為0.36kg/m0.69kg/m，線裝藥密度應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格控制，以防藥量過(guò)大而損傷邊坡。c、光爆炮孔采用同段毫秒雷管傳爆，保證各藥包同時(shí)起爆，以減少飛石和爆破震動(dòng)。為控制飛石，施工中采用兩層

13、草袋裝入砂土進(jìn)行覆蓋，將排間的草袋用繩子連成一片。開(kāi)挖邊坡外有必須保證安全的重要建筑物，即使采用減弱松動(dòng)爆破都無(wú)法保證建筑物安全時(shí)，采用人工開(kāi)鑿、化學(xué)爆破或控制爆破。施爆前，規(guī)定醒目清晰的爆破信號(hào)，并發(fā)布通告，及時(shí)疏散危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的人員、牲畜、設(shè)備及車輛等；對(duì)不能撤離的建筑物采取保護(hù)、加固措施；并在危險(xiǎn)區(qū)周圍設(shè)警戒。起爆后由指定爆破作業(yè)人員進(jìn)人爆破區(qū)內(nèi)進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)無(wú)啞炮現(xiàn)象和其他問(wèn)題后，解除警戒。爆破后如有瞎炮，由原施工人員參加處理，采取安全措施排除。（3）土方路堤的填筑土方路堤分層填筑分層壓實(shí)，攤鋪于填方地段的填料，其含水量控制在壓實(shí)最佳含水量±2之內(nèi)。本合同段土方路堤填筑，采用

14、推土機(jī)松土，裝載機(jī)或挖掘機(jī)配合大型自卸汽車運(yùn)土，推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，分層填筑，分層壓實(shí)的施工方法。路堤填土寬度每側(cè)寬于填層設(shè)計(jì)寬度30cm，壓實(shí)寬度大于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。土方填筑路堤采用水平分層填筑法施工。按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。山坡路堤，當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于15時(shí)，路堤直接修筑在天然的土基上。地面橫坡陡于15時(shí)，原地面挖成臺(tái)階，并用壓路機(jī)壓實(shí)。填筑由最低一層臺(tái)階填起，并分層壓實(shí)，然后逐臺(tái)向上填筑，分層壓實(shí)，所有臺(tái)階填完之后，即按一般填土進(jìn)行。對(duì)于陡峻地段的半填半挖路基，在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階

15、。設(shè)計(jì)邊坡外面的松散棄土在路基竣工后全部清除。對(duì)于新舊路基交界處路基的填筑，先在舊路基一側(cè)開(kāi)挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，然后逐層向上填筑，分層壓實(shí)。在填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時(shí)間填筑，則先填地段，按11坡度分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填，則分層相互交疊銜接。路基基底及路堤每一層施工完成后，將該層寬度、填筑厚度、壓實(shí)厚度、逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測(cè)資料報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方能進(jìn)行下一層填筑施工。（4）石方路堤填筑填石路堤的石料強(qiáng)度及最大粒徑按技術(shù)規(guī)范的要求嚴(yán)格控制。填石路堤均分層填筑，分層壓實(shí)。分層松鋪厚度控制在1000mm以內(nèi)。在陡峻山坡段施工特別困難或大量爆破以挖作填時(shí),采用傾填方式

16、將石料填筑于路堤下部,但傾填路堤在路床底面下不小于1.0m范圍內(nèi)仍應(yīng)分層填筑壓實(shí)。當(dāng)石塊級(jí)配較差、粒徑較大、填層較厚；石塊間的空隙較大時(shí)，在每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂，再用壓力水將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。人工鋪填粒徑250mm以上石料時(shí)，先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平成穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實(shí)。人工鋪填塊徑250mm以下石料時(shí)，直接分層攤鋪，分層碾壓。碾壓采用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、不再下沉（無(wú)輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。施工中壓實(shí)度由壓實(shí)遍數(shù)控制，壓實(shí)遍數(shù)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，并報(bào)監(jiān)理工程師

17、檢驗(yàn)批準(zhǔn)。（5）土石混填路堤土石路堤的基底處理同填石路堤。天然土石混合材料中所含石料強(qiáng)度及最大粒徑按技術(shù)規(guī)范要求嚴(yán)格控制。土石路堤采用分層填筑，分層壓實(shí)施工方法，每層鋪填厚度不超過(guò)40cm。壓實(shí)后滲水性差異較大的土石混合填料分層或分段填筑，不采用縱向分幅填筑。當(dāng)土石混合填料來(lái)自不同路段，其巖性或土石混合比相差較大時(shí)，采用分層或分段填筑。土石混合填料中，當(dāng)石料含量超過(guò)70時(shí)，先鋪填大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑淤縫找平，然后碾壓；當(dāng)石料含量小于70時(shí)，土石混合鋪填；但避免硬質(zhì)石塊集中。土石路堤的路床頂面以下30cm范圍內(nèi)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí)，填料最大粒徑不大于

18、15cm。（6）路基壓實(shí)的施工方法 路基壓實(shí)準(zhǔn)備工作路基土的壓實(shí)最佳含水量及最大干密度以及其他指標(biāo)在路基修筑半個(gè)月前，在取土地點(diǎn)取具有代表性的土樣進(jìn)行擊實(shí)等土工試驗(yàn)確定。 填方地段基底的壓實(shí)路堤基底在填筑前進(jìn)行壓實(shí)。路堤填土高度大于80cm時(shí)，路堤基底的壓實(shí)度不小于90；當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度（80cm）時(shí)，基底的壓實(shí)度不小于路床的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所有壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)，需經(jīng)監(jiān)理工程師書面確定。 土方路堤的壓實(shí)細(xì)粒土、砂類土和礫石土的壓實(shí)，均控制在該種土的最佳含水量±2以內(nèi)壓實(shí)。碾壓前對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后方進(jìn)行碾壓。路基填土壓實(shí)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓

19、。壓實(shí)根據(jù)試驗(yàn)路壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度和控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行，碾壓達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。填石路堤的壓實(shí)填石路堤在壓實(shí)之前，采用大型推土機(jī)攤鋪平整，個(gè)別不平處，用人工配合以細(xì)石屑找平。填石路堤壓實(shí)厚度根據(jù)試驗(yàn)確定，一般控制在30cm。填石路堤壓實(shí)時(shí)，先壓兩側(cè)后壓中間，壓實(shí)路線沿縱向互相平行，反復(fù)碾壓。填石路堤壓實(shí)到所要求的緊密程度所需的碾壓或夯壓的遍數(shù)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定。高填方路堤的壓實(shí)高填方路段的填筑，除按照技術(shù)規(guī)范要求壓實(shí)外，每填高6米采用沖擊式壓路機(jī)補(bǔ)壓20遍，再填筑上層，以確保高填方路堤的填筑質(zhì)量。路基壓實(shí)檢測(cè)方法土質(zhì)路基的壓實(shí)度試驗(yàn)方法采用灌砂法。填石路堤的緊密程度在規(guī)定深度范圍內(nèi)，

20、以通過(guò)40t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無(wú)輪跡）時(shí)，為密實(shí)狀態(tài)，以試驗(yàn)認(rèn)可的壓實(shí)遍數(shù)控制。每一壓實(shí)層均檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格后方可填筑其上一層。否則應(yīng)查明原因，采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓。檢驗(yàn)頻率嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。（7）特殊路基處理高填方路堤處理A、 改善基底條件B、 消除高路堤差異變形措施采用強(qiáng)夯進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓。在高填方的地段，每填高4m進(jìn)行強(qiáng)夯處理，防止路基差異對(duì)公路造成危害C、 設(shè)置支擋構(gòu)造物D、 加強(qiáng)排水設(shè)施及邊坡防護(hù)半填半挖路基處理當(dāng)?shù)孛嫫露榷概c1：5時(shí)，其基地采取挖臺(tái)階措施，臺(tái)階寬度不小于2.0米，在臺(tái)階底部挖成向內(nèi)傾4%的反坡。在填挖交界處設(shè)計(jì)橫向滲溝，并與挖方路段縱向滲

21、溝連接共同排除地下水。橫向半填半挖路基地面橫坡陡于1：2.5半填半挖交界處，在開(kāi)挖臺(tái)階的基礎(chǔ)上，挖方路槽底部挖80cm并在超挖地面、路床頂面各鋪設(shè)一側(cè)寬度不小于6.0m的土工格柵，格柵均采用8U型鋼筋釘固定，縱橫間距為2m?？v向填挖交接處，當(dāng)?shù)孛婵v坡陡于1：2.5時(shí)，在開(kāi)挖臺(tái)階的基礎(chǔ)上，挖方段10m范圍路槽底部超挖80cm，并在底面及頂面各鋪設(shè)一層與路基同寬度，長(zhǎng)20m的土工格柵，格柵均采用8U型鋼筋釘固定，縱橫間距為2m，同時(shí)填挖交界處設(shè)置長(zhǎng)度不小于6m的過(guò)渡段。巖質(zhì)邊坡的坍塌、碎落沿線部分路段巖石節(jié)理裂隙比較發(fā)育，巖體較為破碎，在路基開(kāi)挖后巖體風(fēng)化速度加快，而且容易造成巖體地表水的下滲和節(jié)

22、理面含泥夾層遇水軟化，受幾組不利節(jié)理面的共同影響，巖體容易產(chǎn)生破壞而碎落，通過(guò)提前清理坡面危險(xiǎn)石，放緩邊坡、必要時(shí)設(shè)置坡腳擋墻等措施進(jìn)行防護(hù)。舊路利用段處理當(dāng)舊路路面標(biāo)高，位于新設(shè)計(jì)的路床頂面以下時(shí)，舊路直接作為路基使用；當(dāng)舊路路面標(biāo)高，位于新設(shè)計(jì)的路床頂面以上時(shí)，舊路表面超挖至設(shè)計(jì)路床頂面以下30cm，用挖除舊路面的材料填筑，另外新修部分壓實(shí)度要提高2個(gè)百分點(diǎn)。舊路路基加寬時(shí)，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)在原有路基開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1m，并以4%的橫坡向內(nèi)傾斜，并注意分層壓實(shí)，臺(tái)階處理壓實(shí)度提高2個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)舊路路基加寬拼接寬度小于0.75m時(shí)，應(yīng)超挖原有路基或超寬填筑。舊路基加寬部分基底處于水田、水塘

23、等不良地質(zhì)段，采取清淤換填處理，并做好邊坡防護(hù)。軟土地基處理路線部分經(jīng)過(guò)水田、芭蕉地等路段，地表3050cm為腐殖土，含水量較高，壓縮性大，土質(zhì)物理力學(xué)性能指標(biāo)差，通過(guò)清除表層腐殖土，換填3050cm中粗砂、碎石、石渣、碎石土等穩(wěn)定性好的材料。4.2. 排水工程施工方案排水工程施工采用自卸汽車配合挖掘機(jī)開(kāi)控基坑，人工修整；機(jī)械拌漿，人工砌筑片石方案。1 材料A、 石料（1）片石的強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，最小塊徑不能小于15cm，外露面砌筑石料加工有棱有角，采用切割機(jī)加工方方正正或人工清面令監(jiān)理工程師滿意，不能將不同顏色的片石砌筑在一起。（2）石料不得含有妨礙砂漿正常粘結(jié)的淤泥、油漬或其他有害物質(zhì)；（

24、3）片石中部厚度不應(yīng)小于15 cm，不得采用薄的或卵石狀的片石，面石表面應(yīng)較大且平整，需要時(shí)應(yīng)加以修整；B、 砂漿（1） 用于砂漿中的砂、水泥、水符合規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢測(cè)，合格后方可使用；（2） 砂將施工中應(yīng)按不同的強(qiáng)度及配合比，在重要及主體砌筑物中，每工作班制取2組試樣，在一般及次要砌筑物中，每工作班制取1組試樣；（3） 砂漿宜用中砂拌和，對(duì)于片石砌體，砂粒最大尺寸不應(yīng)大于5mm；（4） 砂漿必須具有適宜可和易性和流動(dòng)性，其稠度為47cm，砂漿的稠度以用手能將砂漿捏成小團(tuán)，松手后不松散而且不從灰刀上流下為度；（5） 砂漿的水灰比一般不宜大于0.65；（6） 砂漿應(yīng)使用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的拌和機(jī)拌

25、和，并應(yīng)隨拌隨用；2、施工要求（1） 石料在使用前必須澆水濕潤(rùn)，表面如有泥土、水銹等應(yīng)該清洗干凈；（2） 所有石塊均須坐在新拌和砂漿上，砂漿必須飽和，石塊不得直接緊靠。不得采用灌漿方法砌石。豎縫較寬時(shí)，可在砂漿中塞以小石塊，但不得在底座上或石塊下面用高于砂漿層的小石塊支墊；（3） 砌體應(yīng)分層砌筑，砌體較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)分段分層砌筑。兩相鄰工作段的砌筑高差不應(yīng)超過(guò)1.2m ，分段位置應(yīng)盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫；（4） 石塊應(yīng)長(zhǎng)短相間，交錯(cuò)排列，上下層豎縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)至少8cm，但不得在丁石的上方或下方布設(shè)豎縫；（5） 砌筑上層石塊時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)下層石塊。砌筑工作中斷后再進(jìn)行砌筑時(shí)，原砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤(rùn)。（6）

26、 急流槽槽底設(shè)防滑平臺(tái)，其水平間距為2m，用砂漿砌筑片石，頂面抹2cm厚的水泥砂漿；邊坡槽身由鋼筋砼預(yù)制塊拼裝，下鋪砂礫墊層，進(jìn)水口用砼現(xiàn)澆。（7） 對(duì)于縱向邊溝，在施工時(shí)，溝型按照梯形截面規(guī)則開(kāi)挖，夯實(shí)基底，達(dá)到密實(shí)度要求，并保證基底的干燥。（8） 在漿砌預(yù)制塊時(shí)，預(yù)制塊咬口緊密，嵌縫飽滿、密實(shí)、勾縫平順無(wú)脫落，縫寬一致。（9） 在施工時(shí)，邊溝線形平順，盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎處作成弧形，其半徑不小于10m，與橋涵進(jìn)出口平順銜接。（10）排水溝夯實(shí)土層厚度不小于15cm。（11）對(duì)于舊有邊溝利用段，在施工時(shí)進(jìn)行清淤修繕，并按地形修整成淺碟形或梯形。4.3. 涵洞工程施工方案蓋板涵施工方案1、測(cè)

27、量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上的平面位置及尺寸進(jìn)行實(shí)地放樣，同時(shí)測(cè)設(shè)通道軸線及水準(zhǔn)點(diǎn)加樁，并加以保護(hù)。對(duì)原地面進(jìn)行測(cè)量，核對(duì)通道縱橫軸線的地形剖面圖與設(shè)計(jì)圖紙是否相符，如果不符，上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行變更，同時(shí)應(yīng)注意核對(duì)通道長(zhǎng)度、涵底標(biāo)高的正確性。根據(jù)基坑所處位置的地質(zhì)情況，及基坑的開(kāi)挖深度確定基坑開(kāi)挖的長(zhǎng)度、寬度，并用白灰標(biāo)出基坑開(kāi)挖線。2.基坑開(kāi)挖基坑開(kāi)挖按設(shè)計(jì)尺寸標(biāo)高,基坑在地面放樣時(shí),充分考慮基坑安全坡度和工作面的預(yù)留,采用挖掘機(jī)粗挖，人工細(xì)挖的方法，粗挖預(yù)留20-30cm，人工清理預(yù)留的厚度及基底表面的浮土，清理過(guò)程中用水準(zhǔn)儀控制高程，避免超挖。清理到設(shè)計(jì)標(biāo)高經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)

28、，滿足設(shè)計(jì)要求后，應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)砼施工，不得長(zhǎng)期暴露或被水浸泡。若基底承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求，上報(bào)監(jiān)理工程師，確定基底處理方案。在基坑開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)注意地下水的影響，如有地下水，必須使用水泵及時(shí)抽水，以防止坑壁坍塌，必要時(shí)應(yīng)加設(shè)基坑擋土板。基坑開(kāi)挖前應(yīng)注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，避免雨水灌溉基坑?；涌颖谄露葢?yīng)視地質(zhì)情況而定，一般采用下表所列。本工程地處粘質(zhì)土地段，采用1:0.75的坡率。3.基礎(chǔ)砼澆注 用全站儀放出軸線，確定基礎(chǔ)平面位置及尺寸安裝基礎(chǔ)砼模板，檢測(cè)模板高程，將模板支撐牢固，刷脫模劑，經(jīng)自檢合格后，填寫自檢資料，報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，合格后進(jìn)行砼澆筑。砼拌和前，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)所用材料的含水量調(diào)整施工

29、配合比。砼在拌和站集中拌和，最短攪拌時(shí)間控制在1.52.5分鐘，用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，從砼完成至運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間不超過(guò)30分鐘，澆筑同時(shí)要進(jìn)行砼坍落度試驗(yàn)，要求坍落度在13之間，同時(shí)抽取3組砼試件。澆筑時(shí)用插入式振搗器振搗由四邊向中部振搗，間距40-60cm呈梅花型進(jìn)行振搗，振搗時(shí)快插慢撥，每次振搗時(shí)不得碰撞模板。從出料到澆筑完成時(shí)間按施工規(guī)范或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行，砼澆筑時(shí)溫度不低于+5且不高于32。砼澆注完畢后，灑水養(yǎng)護(hù)，拆模用塑料布覆蓋養(yǎng)生。 基礎(chǔ)砼澆筑時(shí)注意預(yù)留涵身的鋼筋，保證基礎(chǔ)和涵身的銜接及整體的穩(wěn)定性。4、涵身模板支立基礎(chǔ)砼養(yǎng)生7天后,按設(shè)計(jì)在基礎(chǔ)上放出涵墻位置，在涵身內(nèi)部及外側(cè)組

30、裝腳手架，支立組合鋼模板，可視部分采用大塊拼裝的鋼模板，使用大模板進(jìn)行拼裝,模板應(yīng)做到不漏漿并在敲松和拆卸時(shí)不損壞混凝土，模板應(yīng)牢固且不變形有足夠的厚度以保持其剛度要求，混凝土外露表面模板接縫，應(yīng)做成一種有規(guī)則的形式，水平和垂直線條應(yīng)一直連貫每個(gè)構(gòu)造物，所有的施工縫同這些水平和垂直線條相重合，混凝土澆筑前，模板接觸混凝土的表面必須用淺色脫模劑涂抹均勻。模板采用腳手架固定連接，縱向、橫向都要加設(shè)鋼管，鋼管必須保證足夠的強(qiáng)度和剛度。模板兩邊加設(shè)拉承，使其牢固。5、涵身混凝土澆注在模板支立后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后開(kāi)始澆筑混凝土?；炷翝仓捎闷鹾晚艃?chǔ)料斗配合施工，澆筑時(shí)插入式振搗棒30cm50c

31、m之間插入一次，每層澆筑都的插入到上層中，不得漏振過(guò)振，澆筑厚度為30cm一層。由于通道涵身混凝土數(shù)量較大，一次澆筑施工較困難，所以應(yīng)分塊施工，支一塊模板澆一塊混凝土，并按圖紙要求設(shè)沉降縫，沉降縫每4-6m設(shè)置一個(gè)，采用1-2cm苯板等輕型材料預(yù)埋在沉降縫位置。混凝土拌和采用集中拌和，運(yùn)輸過(guò)程中為防止混凝土被污染，采用混凝土土運(yùn)輸車運(yùn)輸，施工便道盡量保證平整，防止混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中離析。天氣炎熱時(shí)應(yīng)降低混凝土的溫度，防止混凝土在澆筑過(guò)程中過(guò)早硬化。涵身澆筑后采用灑水養(yǎng)生，在混凝土表面嚴(yán)密地覆蓋一層薄膜，灑水時(shí)間間隔應(yīng)根據(jù)氣溫情況，掌握恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔，在養(yǎng)生期間內(nèi)保持表面濕潤(rùn)，當(dāng)氣溫低于5時(shí)，應(yīng)

32、覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。6、臺(tái)帽的澆筑設(shè)計(jì)臺(tái)帽為C30號(hào)現(xiàn)澆混凝土，混凝土為k89+600拌和場(chǎng)集中拌和，用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，振搗方法砼涵身澆筑一樣。臺(tái)帽墊腳處為了加強(qiáng)抗壓，設(shè)置加強(qiáng)鋼筋。臺(tái)帽與蓋板接縫處采用C20小石子混凝土塞緊。7、洞口的砌筑采用7.5#漿砌片石砌筑，砌體采用漿砌法施工，洞口端墻、八字墻片石表面人工修鑿，砌體表面勾凹縫，砌筑后進(jìn)行養(yǎng)生。進(jìn)出水口的溝床應(yīng)整理順直與上、下游排水系統(tǒng)平順連接、穩(wěn)定保證排水暢通。8、預(yù)制蓋板蓋板在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，采用C30號(hào)混凝土進(jìn)行澆筑。蓋板鋼筋加工采用雙面搭接焊，鋼筋必須保證足夠的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，鋼筋表面必須清潔無(wú)銹。鋼筋的綁扎和焊接點(diǎn)必

33、須滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。蓋板模板采用鋼結(jié)構(gòu)拼裝式模板，按設(shè)計(jì)圖紙上的蓋板模板的幾何尺寸整體加工組合，模板加工時(shí)注重兩個(gè)倒角的尺寸，注重邊板和中邊的不同。模板在拼裝時(shí)采用錨栓加筋連接，接縫處加墊膠帶。防止漏漿，影響蓋板的外觀?；炷涟韬筒捎眉邪韬头绞?。混凝土澆筑時(shí)采用插入式振搗棒振搗，振搗時(shí)不得挨碰模板和鋼筋，以免破壞鋼筋的間距和避免模板漏漿，其澆筑方法砼涵身混凝土相同。蓋板邊板澆筑時(shí)要預(yù)埋法蘭盤和地腳螺栓，以安裝鋼護(hù)欄。蓋板的養(yǎng)生用薄膜覆蓋，灑水養(yǎng)生，待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，預(yù)備吊裝。9、蓋板的安裝。蓋板安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾方面的問(wèn)題：成品混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%，方可搬運(yùn)安裝。成品安裝前

34、，應(yīng)檢查成品墩、臺(tái)的尺寸。安裝后，成品蓋板上的吊裝孔，應(yīng)以砂漿填塞，如系吊環(huán)應(yīng)鋸掉。涵臺(tái)填土前，將混凝土蓋板、側(cè)板外表面用瀝青膠結(jié)材料涂刷防水層。10、現(xiàn)澆鉸縫為了保證通道蓋板的整體穩(wěn)定性，再安裝完蓋板后在板與板之間的接縫處，采用現(xiàn)澆C20小石子砼填塞封頭，鉸縫中間放置交叉鋼筋，以增加整體穩(wěn)定性。4.4.路基防護(hù)工程1、邊坡防護(hù)工程（1）漿砌片石及鋪種草皮施工：防護(hù)工程施工中將嚴(yán)格按下述方法和要求進(jìn)行:按照設(shè)計(jì)圖紙放樣，確保砌體工程線形平順，位置準(zhǔn)確合理。砌體分層砌筑，每一工作層大致找平，選用比較整齊的大尺寸石塊作面石。砌石分層錯(cuò)縫，咬口緊密，砂漿飽滿，無(wú)孔洞、通縫、浮塞等。漿砌片石護(hù)坡在坡面

35、夯實(shí)平整，鋪設(shè)砂礫墊層后方可砌筑；坡腳按設(shè)計(jì)深度嵌入基槽，不得有貼砌。按圖紙規(guī)定留伸縮縫和沉降縫。泄水孔、反慮層與墻體同步進(jìn)行。擋土墻的基底承載力應(yīng)滿足要求，每隔510m或基礎(chǔ)地質(zhì)變化處設(shè)置伸縮縫和沉降逢，兩縫間墻身的胸坡必須相同，并在適當(dāng)高度處設(shè)置泄水孔，泄水孔進(jìn)口設(shè)置反濾層，若墻后排水不良，在最低泄水孔至距墻頂50cm之間，填筑不小于30cm厚砂夾卵石。砌第一層時(shí)，如基底為巖石或混凝土基礎(chǔ)，先清洗、潤(rùn)濕表面，砌筑工作中斷后在繼續(xù)砌筑時(shí)，將砌體表面加以清掃和潤(rùn)濕。砌上層時(shí)不應(yīng)振動(dòng)下層。不得在砌好的砌體上拋擲石塊。沉降縫、伸縮縫應(yīng)貫通整個(gè)砌體斷面、縫內(nèi)應(yīng)用瀝青麻絮、油毛氈或其它具有彈性的不透水

36、材料填塞密實(shí)。鋪草皮坡面防護(hù)，草皮尺寸不小于20×20cm，滿鋪草皮時(shí)，以坡腳向上逐排錯(cuò)縫鋪設(shè)，用木樁或竹釘固定于邊坡上，并經(jīng)常澆水養(yǎng)護(hù)。（2）掛網(wǎng)噴播施工應(yīng)用TBS植被護(hù)坡綠化的工程坡面采用光面爆破開(kāi)挖，錨桿鉆孔孔眼垂直坡面，錨桿孔眼可在支架上采用風(fēng)鉆打孔、常壓注漿，錨桿孔徑、漿液要求與噴錨網(wǎng)相同。固定網(wǎng)采用14鍍鋅鐵絲網(wǎng)，網(wǎng)孔80×80。掛網(wǎng)在錨桿可受力后進(jìn)行，固定網(wǎng)必須張拉緊，網(wǎng)間搭接寬度不小于5cm，并間隔30cm用18鐵絲綁扎牢固，保證網(wǎng)與網(wǎng)間的牢固連接和控制網(wǎng)與坡面的距離一致，以有利于控制網(wǎng)面基材混合物的厚度一致及穩(wěn)定。人工安放錨桿托板固定網(wǎng)，確保網(wǎng)與原坡面的最

37、小距離不小于5.5cm?；幕旌衔锏呐浔葹榫G化基材纖維植壤土122（體積比），依次倒入拌合機(jī)料斗，確保攪拌時(shí)間不少于90秒鐘。植壤土應(yīng)選擇工程所在地原有的地表土或附近農(nóng)田土粉碎過(guò)8mm篩，含水量不得超過(guò)20%。噴射基材混合物前必須充分濕潤(rùn)坡面并間隔1m設(shè)置一個(gè)厚度控制標(biāo)樁，以保證噴射厚度不小于10mm。噴槍與受噴面保持垂直，避免仰噴，凸凹部及死角部分要充分噴滿。控制風(fēng)壓、風(fēng)量，保證槍口風(fēng)壓在45005500pa的范圍。植被種植噴射厚度為10mm。噴播后及時(shí)覆蓋12g/m2的無(wú)紡布。2、擋土墻的施工方法（1）墻基礎(chǔ)直接置于天然地基上時(shí)，經(jīng)工程師檢驗(yàn)同意后，方可開(kāi)始砌筑。當(dāng)有滲透水時(shí)，必須及時(shí)排除

38、，以免基礎(chǔ)在砂漿初凝前遭水侵害。（2）墻基礎(chǔ)在軟弱土層，不能保證圖紙要求的強(qiáng)度時(shí)，經(jīng)工程師批準(zhǔn)，采用加寬基礎(chǔ)或其它措施。浸水或近河路基的擋土墻基礎(chǔ)的設(shè)置深度，一般在沖刷線以下不小于0.5m。（3）當(dāng)墻基礎(chǔ)設(shè)置在巖石的橫坡上時(shí)，清除表面風(fēng)化層，并做成臺(tái)階形，臺(tái)階的高寬比不得大于21，臺(tái)階寬度不小于0.5m。（4）沿墻長(zhǎng)度方向地面有縱坡時(shí)，應(yīng)沿縱向做成臺(tái)階。（5）砌筑基礎(chǔ)的第一層時(shí)，當(dāng)基底為基巖或砼基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)將表面加以清掃和濕潤(rùn)，坐漿砌筑。砌筑工作中斷后，再進(jìn)行砌筑時(shí)，應(yīng)將砌層表面加以清掃和濕潤(rùn)。（6）砌體應(yīng)分層座漿砌筑，砌筑上層時(shí)，不得振動(dòng)下層。不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊，砌

39、體砌筑完成后，進(jìn)行勾縫，勾縫平順。（7）砌體應(yīng)砌成直線，每層大致找平，底層和基層應(yīng)用較大的精選石塊，所有層次的鋪砌都應(yīng)使承重面和石塊的的天然面層平行。（8）墻基的開(kāi)挖和回填應(yīng)符合圖紙和規(guī)范中挖基的要求。（9）墻體的沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔，應(yīng)符合圖紙規(guī)定或工程師的指示設(shè)置。（10）漿砌片石嚴(yán)格按照砌石規(guī)范的有關(guān)要求施工。鑲面石應(yīng)丁順相間或二順一丁排列，砌縫寬度不大于30mm，上下層豎縫錯(cuò)開(kāi)距離不小于80mm。五、主要工程施工工藝流程圖原地面清理及填前壓實(shí)施工工藝框圖回填夯實(shí)洞穴、坑槽并夯實(shí)自檢1路線放樣2申請(qǐng)分項(xiàng)工程開(kāi)工機(jī)械或人工清除路線上的不適宜材料機(jī)械或人工挖除樹(shù)根雜草申請(qǐng)?jiān)孛媲謇?/p>

40、檢驗(yàn)原地面碾壓申 請(qǐng) 檢 驗(yàn)合格 自檢合格路基整修施工工藝框圖恢復(fù)中樁詳細(xì)測(cè)量計(jì)算縱橫斷面標(biāo)高制定整修辦法自檢合格申請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)查高程高于設(shè)計(jì)高程低于設(shè)計(jì)掛線整修邊溝、邊坡清理雜物平地機(jī)刮平或人工刨挖灑水刨松原表面加土料灑水悶料拌勻碾壓自 檢報(bào)監(jiān)理工程師合格不合格軟基處理施工工藝框圖填下一層填料壓實(shí)度檢測(cè)壓路機(jī)碾壓場(chǎng)地清理、清除表土測(cè)量放樣壓實(shí)回填砂礫（石）回填土原地面土標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)回填料標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)清除淤泥、軟土 重壓 不合格 合格 說(shuō)明：1、采用換填碎石土處理，其填筑、壓實(shí)施工標(biāo)準(zhǔn)同土方路堤。2、采用換填砂礫（石）時(shí)：（1）其最大粒徑不大于50mm，通過(guò)4.75mm篩孔的粒徑小于35%，小于

41、0.6mm的細(xì)料不大于12%。（2）砂礫（石）從路基橫向兩側(cè)向中間攤鋪，厚度應(yīng)均勻一致，符合設(shè)計(jì)要求，表面平整，沒(méi)有泥土雜物污染，（3）分層壓實(shí)至93%以上。（4）坡腳外露處采取防沖刷措施，并不得堵塞排水通道。填土路堤施工工藝框圖料場(chǎng)土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)修整邊坡上下一層填料壓實(shí)度檢測(cè)壓路機(jī)碾壓推土機(jī)協(xié)助平地機(jī)攤平上第一層填料場(chǎng)地清理、清除表土測(cè)量放樣原地面壓實(shí)、壓實(shí)度檢測(cè)壓實(shí)地面橫坡陡于1：5，挖臺(tái)階原地面土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn) 重壓 不合格 合格測(cè)量放樣 合格說(shuō)明：1. 路堤填土高度小于80cm時(shí)，清表后應(yīng)將表面翻松深30cm，然后平整壓實(shí)，按相應(yīng)深度的路床要求壓實(shí)，當(dāng)填度高度大于80cm時(shí)，應(yīng)整平碾壓，

42、壓時(shí)度不小于85%。2. 路堤填料強(qiáng)度必須符合要求，不良土壤不能直接用作填料。3. 每層松鋪厚度不大于30cm，也不小于10cm，每層頂面整平成路拱，碾壓至相應(yīng)壓實(shí)度。4. 非透水性材料碾壓時(shí)含水量應(yīng)在最佳含水量±2%以內(nèi)5. 山坡填筑路堤前，應(yīng)核查山坡穩(wěn)定性，填筑應(yīng)從最低一層開(kāi)始分層填筑，所有臺(tái)階填完后方可按照一般填土進(jìn)行6. 每層填土均需監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格方可繼續(xù)進(jìn)行填筑填石路堤施工工藝框圖大型推土機(jī)鋪平整人工配合以細(xì)石屑找平 檢測(cè)松鋪厚度、平整度 不合格重型壓路機(jī)靜壓重型壓路機(jī)振壓測(cè)定壓實(shí)次數(shù)檢測(cè)壓實(shí)度 不合格 填石路堤頂面以下80cm填砂性土壓實(shí)說(shuō)明：1. 填石路堤材料的強(qiáng)度

43、不小于15MPa，攤鋪松方厚度不大于45cm，石塊尺寸不大于層厚2/3，石塊擺放平穩(wěn)，靠緊密實(shí)，所有填石孔隙用小石塊或石渣、砂礫填滿鋪平，并用自重大于18噸、激振力不小于50噸的拖帶式壓路機(jī)碾平。2. 路基頂面80cm以下應(yīng)填筑沙類土或礫石土，并分層壓實(shí)，填料最大粒徑不大于10cm，結(jié)構(gòu)物上填石前，先填至少60cm的土或其他合格的材料并壓實(shí)。3. 填石路堤的各層壓實(shí)均應(yīng)使用重型壓路機(jī)或沖擊壓路機(jī)碾壓，以使填石路基達(dá)到嵌鎖緊密狀態(tài)，減少沉降。層鋪厚度和碾壓遍數(shù)通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)確定并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后在施工中作為控制依據(jù)。土石混填路堤施工工藝框圖測(cè)量放樣人工擺放石頭壓實(shí)度檢測(cè)上下一層填料修整邊坡上第一

44、層填料推土機(jī)協(xié)助平地機(jī)攤平壓路機(jī)碾壓填料標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)地面橫坡陡于1：5，挖臺(tái)階測(cè)量放樣填料標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)說(shuō)明：1. 土石混合料中石料強(qiáng)度大于20MPa時(shí)，石塊最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚的2/3，石料強(qiáng)度小于15MPa時(shí)，最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚。2. 當(dāng)石塊大于70%時(shí)，石塊應(yīng)分散開(kāi)，應(yīng)先鋪填大塊石料孔隙填以小塊石料、土和石渣，每層松鋪厚度不大于30cm，石塊最大粒徑不大于12cm。當(dāng)石塊小于70%時(shí)，應(yīng)將石塊和土混合均勻，每層松鋪厚度不大于30cm，石塊最大粒徑不大于12cm。3. 土石混填路基采用50噸壓路機(jī)或沖擊壓路機(jī)碾壓，以使土石混填路基達(dá)到嵌鎖緊密狀態(tài)，減少沉降。壓實(shí)度要求路面地面以下0

45、150cm為95%，150以下為93%。土方路塹施工工藝框圖路槽壓實(shí)度、標(biāo)高、彎沉檢測(cè)測(cè)量放樣場(chǎng)地清理、清除表土測(cè)量放樣機(jī)械挖、運(yùn)下一層土方挖、運(yùn)路槽整平、壓實(shí)邊坡修整邊坡成形標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)說(shuō)明：1. 土方開(kāi)挖按照?qǐng)D紙至上而下進(jìn)行，避免造成超挖或欠挖，并同步完成邊坡修整和防護(hù)。2. 路塹開(kāi)挖前應(yīng)做好防水、排水措施，保證雨后挖方面無(wú)積水。3. 路基頂面以下30cm的壓實(shí)度應(yīng)符合要求，否則應(yīng)翻挖壓實(shí)或采取其他措施。涵洞施工工藝框圖施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣基坑開(kāi)挖基坑檢查、整修 蓋板涵澆筑基礎(chǔ)管涵、倒虹吸 澆筑臺(tái)身安裝蓋板現(xiàn)澆蓋板沉降縫、防水層處理出入口附屬工程施工回 填安裝涵管說(shuō)明：1. 基坑采

46、用先填后挖方法施工，地基承載力應(yīng)滿足要求。2. 涵身和基礎(chǔ)沉降縫位置應(yīng)一致，不允許錯(cuò)縫。3. 臺(tái)身外露面砼采用大塊模板。4. 蓋板間接縫按設(shè)計(jì)要求填塞高標(biāo)號(hào)水泥砂漿或混凝土，防水層按設(shè)計(jì)要求設(shè)置5. 板上填土應(yīng)在砼砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行，第1層最小壓實(shí)厚度不小于20cm，并防止劇烈沖擊6. 臺(tái)背填土須在涵底鋪砌及蓋板澆筑完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能進(jìn)行，填土?xí)r兩個(gè)涵臺(tái)對(duì)稱進(jìn)行洞口圬工砌體應(yīng)平整順直，排水、接線順暢。路基邊坡防護(hù)施工工藝框圖施工準(zhǔn)備邊坡修整人員、機(jī)械、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)修改邊坡檢查 不通過(guò) 通過(guò)鋼管腳手架搭設(shè)測(cè)量放樣漿砌片石基底漿砌片石骨架種草噴混凝土、砂漿養(yǎng) 生錨桿鉆孔灌漿掛

47、網(wǎng)噴草種、種草說(shuō)明：1. 漿砌片石骨架在整平的坡面上放線，按照?qǐng)D紙嵌入坡面，砌體應(yīng)穩(wěn)定密實(shí)。2. 草皮、草種養(yǎng)生要符合要求3. 噴射混凝土和砂漿應(yīng)先清潔、潤(rùn)濕坡面，噴射分段、分片連續(xù)進(jìn)行，噴層厚度均勻密實(shí)，表面平整。噴射后養(yǎng)護(hù)10天路基排水工程施工工藝框圖測(cè) 量 放 線溝 身 開(kāi) 挖溝 身 整 形夯 實(shí)墊 層 鋪 設(shè)溝 身 砌 筑質(zhì) 量 檢 查抹 面勾 縫養(yǎng) 生六、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理、各專業(yè)技術(shù)工程師負(fù)責(zé)各分項(xiàng)工程質(zhì)量保證體系的落實(shí)工作。質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)小組組 長(zhǎng)許力副組長(zhǎng)蘇福澤黃樂(lè)樂(lè)成 員吳寧寧莫明威羅成江朱健芳黃海峰陸漢豐2、質(zhì)量保

48、證措施1）由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)全責(zé)，項(xiàng)目總工程師具體抓落實(shí)，具體責(zé)任落實(shí)到人，從而加強(qiáng)責(zé)任人的質(zhì)量意識(shí)。2）對(duì)全體職工進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育，帶領(lǐng)學(xué)習(xí)質(zhì)量文件，使之充分認(rèn)識(shí)到質(zhì)量事故的危害性及嚴(yán)重性，提高全員的質(zhì)量意識(shí)，端正其工作態(tài)度，樹(shù)立企業(yè)主人翁的責(zé)任心。3）施工中的主要環(huán)節(jié)設(shè)立標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)明施工單位及負(fù)責(zé)人姓名，做到重點(diǎn)環(huán)節(jié)有人抓，關(guān)鍵部位有人管。4）與施工負(fù)責(zé)人簽定質(zhì)量責(zé)任狀，發(fā)生人為的質(zhì)量事故由施工負(fù)責(zé)人負(fù)全責(zé)。5）制定獎(jiǎng)懲制度，優(yōu)質(zhì)有獎(jiǎng)、劣質(zhì)罰款。做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、優(yōu)勝劣汰。對(duì)不適合本崗位的工作人員，以工作質(zhì)量為考核決定其任用期限。6）建立健全各種管理制度，加大管理力度，在嚴(yán)格管理中抓好質(zhì)量工作，確保

49、產(chǎn)品精良。（a）建立圖紙會(huì)審制度，對(duì)設(shè)計(jì)文件必須進(jìn)行圖紙會(huì)審，由項(xiàng)目總工程師帶領(lǐng)工程辦人員具體做，同時(shí)做好會(huì)審記錄上報(bào)建設(shè)指揮部有關(guān)部門。（b）技術(shù)交底制度在每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工之前，必須對(duì)該工程涉及的工程量、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求、施工工藝和主要控制環(huán)節(jié)由項(xiàng)目總工程師、工程辦具體向施工各工段及有關(guān)工程、設(shè)備人員交底。相關(guān)的會(huì)議記錄及文件資料下發(fā)到施工工段。施工中的重要控制環(huán)節(jié)，特別制定施工方案。（c）對(duì)具體上崗操作的職工實(shí)行上崗證制度及業(yè)務(wù)考核制度。對(duì)工程中起主要作用的工作崗位，必須實(shí)行上崗證制度，杜絕無(wú)證上崗，對(duì)工程中起主要作用的測(cè)工、試驗(yàn)工等主要工種必須經(jīng)過(guò)考試，取得上崗證方可參加施工。同時(shí)也可

50、通過(guò)考試，實(shí)際工作中考核，量才取用，提高整個(gè)施工隊(duì)伍素質(zhì)。（d）實(shí)行質(zhì)量否決制度對(duì)工程中不合格品，影響施工質(zhì)量的部位，質(zhì)檢員有權(quán)下發(fā)質(zhì)量不合格通知單，令其返工，否則后果自負(fù)，并查明事故原因。上報(bào)到技術(shù)負(fù)責(zé)人處理。（e）堅(jiān)決執(zhí)行工序交接制度在施工中要嚴(yán)格執(zhí)行工序交接制度，交接時(shí)由質(zhì)檢人員及工長(zhǎng)和總工程師同時(shí)檢驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)鑒定交接劃清責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，對(duì)有的質(zhì)量問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)解決，重點(diǎn)技術(shù)問(wèn)題由TQC小組及有關(guān)操作人員共同磋商解決。7）施工中實(shí)行自檢制度、抽檢制度、五不準(zhǔn)制度（不準(zhǔn)無(wú)開(kāi)工報(bào)告；不準(zhǔn)無(wú)監(jiān)理認(rèn)可；不準(zhǔn)無(wú)工序交接；不準(zhǔn)無(wú)技術(shù)交底；不準(zhǔn)無(wú)檢測(cè)記錄）。加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，要求數(shù)據(jù)真實(shí).七、安全生產(chǎn)、文明施工保

51、證體系及措施1、建立安全負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)針對(duì)本合同段施工的具體情況，建立并調(diào)整相應(yīng)的施工安全機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé)的安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目書記、各專業(yè)技術(shù)工程師負(fù)責(zé)防火、用電安全等措施的具體檢查、監(jiān)督與落實(shí)工作。安全管理網(wǎng)絡(luò)由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé)，由項(xiàng)目書記、總工程師兩條線分管共抓。項(xiàng)目書記分管安全、文明施工，具體負(fù)責(zé)進(jìn)行安全措施的制訂落實(shí)；總工分管工程部、質(zhì)檢部，從技術(shù)方案角度來(lái)落實(shí)安全生產(chǎn)措施；項(xiàng)目經(jīng)理分管財(cái)務(wù)部、材料部及設(shè)備部，主要考慮安全生產(chǎn)措施的預(yù)結(jié)算和資金。項(xiàng)目經(jīng)理通過(guò)安全工作還要建立專職安全員和分包安全員責(zé)任制度，并由他們?nèi)プズ冒嘟M長(zhǎng)和兼職安全員，將安全生產(chǎn)落實(shí)到人，保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。2、建立、健全安全管理制度（1）建立、健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。各經(jīng)濟(jì)承包隊(duì)有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。（2）進(jìn)入新工種的工人必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。（3）施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。（4）進(jìn)