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文檔簡介
1、公路工程項目管理試題一、 填空題(共20空,每空一分)1、項目管理的主要內(nèi)容是“三控制、二管理、一協(xié)調(diào)”,即進度控制、質(zhì)量控制、 費用 控制, 合同 管理、信息管理和 組織 協(xié)調(diào)。2、工程項目管理任務(wù)的核心問題是 控 制 。3、公路工程項目建設(shè)的主體有業(yè)主、承包商、設(shè)計單位、監(jiān)理咨詢機構(gòu)。4、施工項目經(jīng)理是對施工項目負(fù)全責(zé)的管理者,是施工項目的管理中心,在施工活動中占有舉足輕重的地位。5、實際工程中進度的控制往往表現(xiàn)為工 期的控制,有效的工期控制才能達到有效的進度控制。6、編制施工總進度計劃就是根據(jù)施工部署中的施工方案和工程項目的開展程序,對所有工程內(nèi)容做出時 間上的安排。7、工程項目的進度控
2、制包括計 劃、實施、監(jiān)測和調(diào) 整等基本控制要素。8、公路工程項目質(zhì)量包括建筑工程產(chǎn)品實體和服 務(wù)這兩類特殊產(chǎn)品的質(zhì)量。9、在工程建設(shè)中,無論勘察、設(shè)計、施工和機電設(shè)備的安裝,影響質(zhì)量的因素均可歸納為4M1E即“人 ”、“材料”、“機械”、“方 法”、和“環(huán) 境”等五方面。事前對這五方面的因素嚴(yán)格予以控制,是保證工程項目質(zhì)量的關(guān)鍵。10、工程項目合同即建設(shè)工程承包合同,是指業(yè) 主與勘察、設(shè)計、施工、器材供應(yīng)等單位(承包方),為完成一定的建設(shè)工程任務(wù)而簽定的合同,旨在明確相互權(quán) 利、義 務(wù)和責(zé)任關(guān)系的合法協(xié)議。二、單項選擇題(共30分,每題3分)1、公路工程項目的主要特點不包括:BA.屬于線形工程
3、B.構(gòu)成簡單C.形體龐大,施工過程多,工作面有限,決定了其工期長D.建設(shè)投資大2、工程項目建設(shè)的實施階段不包括:CA.勘察設(shè)計B.施工前準(zhǔn)備C. 項目評估D工程施工3、下列哪項是建設(shè)部的主要任務(wù):CA. 參與審批本地大中型建設(shè)項目施工開工報告B. 參與審批本部門大中型建設(shè)項目的設(shè)計文件、開工條件和開工報告C.制定并組織實施建設(shè)管理法規(guī);D.組織建設(shè)人員資質(zhì)考核、發(fā)證,審批全?。ㄗ?、直)性單位資質(zhì)4、下列關(guān)于項目經(jīng)理的說法中,哪一個是錯誤的:DA.項目經(jīng)理是建筑企業(yè)法人代表在項目上的全權(quán)委托代理人;B.項目經(jīng)理是協(xié)調(diào)各方面關(guān)系,使之相互協(xié)作、配合的橋梁和紐帶;C.項目經(jīng)理對項目實施控制,項目經(jīng)理
4、部是各種信息的集散中心;D.項目經(jīng)理是項目中責(zé)、權(quán)、利的客體。5、下列哪項屬于按目標(biāo)分類的索賠:BA.合同內(nèi)索賠、B.工期索賠、C.優(yōu)惠索賠、D.道義索賠6、下列哪項是行政管理人員的成本管理責(zé)任:AA.具體執(zhí)行費用開支標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)財務(wù)制度,控制非生產(chǎn)性開支B. 在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助項目經(jīng)理檢查、考核各部門、各單位乃至班組責(zé)任成本的執(zhí)行情況,落實責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的有關(guān)規(guī)定C.根據(jù)工程特點和施工方案,合理選擇機械的型號規(guī)格,充分發(fā)揮機械的效能,節(jié)約機械費用D. 嚴(yán)格執(zhí)行工程技術(shù)規(guī)范和以預(yù)防為主的方針,確保工程質(zhì)量,減少零星修補,消滅質(zhì)量事故,不斷降低質(zhì)量成本7、施工項目成本控制的原則不包括:CA
5、.開源與節(jié)流結(jié)合的原則B.目標(biāo)管理原則C.細(xì)節(jié)控制原則D.責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則8、下列哪項不屬于投資控制的措施AA.計劃措施 B.組織措施 C.技術(shù)措施 D.經(jīng)濟措施9、公路工程項目投資的固定資產(chǎn)投資中的建筑安裝工程費用包括:BA.設(shè)備、工具、器具及家具購置費B.稅金C.預(yù)留費D.勘察設(shè)計費10、下列不是工程項目質(zhì)量問題的特點的是:DA.復(fù)雜性、B.嚴(yán)重性、C.可變性D.罕見性三、問答題1、公路工程施工項目質(zhì)量控制可分為哪三個階段?請細(xì)述。(20分)答案:1)事前質(zhì)量控制 (1)施工準(zhǔn)備的范圍a全場性施工準(zhǔn)備,是以整個項目施工現(xiàn)場為對象而進行的各項施工準(zhǔn)備。b單位工程施工準(zhǔn)備,是以一個建筑物
6、或構(gòu)筑物為對象而進行的施工準(zhǔn)備。c分項(部)工程施工準(zhǔn)備,是以單位工程中的一個分項工程或冬、雨期施工為對象而進行的施工準(zhǔn)備。d項目開工前的施工準(zhǔn)備,是在擬建項目正式開工前所進行的一切施工準(zhǔn)備。e項目開工后的施工準(zhǔn)備,是在擬建項目開工后,每個施工階段正式開工前所進行的施工準(zhǔn)備,(2)施工準(zhǔn)備的內(nèi)容:a技術(shù)準(zhǔn)備。b物質(zhì)準(zhǔn)備。c組織準(zhǔn)備。d施工現(xiàn)場準(zhǔn)備。2)事中質(zhì)量控制指在施工過程中進行的質(zhì)量控制。事中質(zhì)量控制的策略是:全面控制施工過程,重點控制工序質(zhì)量。其具體措施是:工序交接有檢查;質(zhì)量預(yù)控有對策;施工項目有方案;技術(shù)措施有交底;圖紙會審有記錄;配置材料有試驗;隱蔽工程有驗收;計量器具矯正有復(fù)核;
7、設(shè)計變更有手續(xù);鋼筋未經(jīng)驗收、質(zhì)量問題未處理、擅自變更設(shè)計圖紙、擅自代換或使用不合格材料、無證上崗未經(jīng)資質(zhì)審查的操作人員等,均應(yīng)對質(zhì)量予以否決;質(zhì)量文件有檔案。3)事后質(zhì)量控制指在完成施工過程形成產(chǎn)品的質(zhì)量控制,其具體工作內(nèi)容有:(1)組織試通車(2)準(zhǔn)備竣工驗收資料,組織自檢和初步驗收。(3)按規(guī)定的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和辦法,對完成的分項、分部工程及單位工程進行質(zhì)量評定。(4)組織竣工驗收。其標(biāo)準(zhǔn)是:a按設(shè)計文件規(guī)定的內(nèi)容和合同規(guī)定的內(nèi)容完成施工,質(zhì)量達到國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),能滿足生產(chǎn)和使用的要求。b主要大型結(jié)構(gòu)物完工,投入試通車;c.交工驗收的建筑物能正常使用。d交工驗收的工程現(xiàn)場清理完畢。e技術(shù)檔案
8、資料齊全。2、公路工程項目成本控制有哪些原則其中節(jié)約原則應(yīng)該如何著手(15分)答案:1.開源與節(jié)流結(jié)合的原則2.全面控制原則3.中間控制原則4.目標(biāo)管理原則5.節(jié)約原則6.例外管理原則7.責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則節(jié)約要從三方面入手:一是嚴(yán)格執(zhí)行成本開支范圍、費用開支保障和有關(guān)財務(wù)制度,對各項成本費用的支出進行限制和監(jiān)督;二是提高施工項目的科學(xué)管理水平,優(yōu)化施工方案,提高生產(chǎn)效率,合理使用人、財、物;三是采取預(yù)防成本失控的組織措施,制止可能發(fā)生的浪費。做到了以上幾點,成本目標(biāo)就能實現(xiàn)。3、表達工程進度計劃的常用方法有哪些?其中網(wǎng)絡(luò)計劃的編制程序是什么(15分)答案:表達工程進度計劃的常用方法有:關(guān)鍵日期表、橫道圖、垂直圖、
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