隧道施工安全手冊

1、隧道施工平安手冊中國鐵建股份有限公司二九年五月隧道施工平安手冊第一篇平安基本常識一、平安須知員工的平安權(quán)利和義務(wù)（一）權(quán)利1、危急因素和防范措施的知情權(quán)。2、平安生產(chǎn)工作建議權(quán)。3、平安管理的指責(zé)檢舉控告權(quán)。4、拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)權(quán)。5、危急作業(yè)拒絕權(quán)和緊急危急狀況避險權(quán)。6、獲得工傷保險和賠償權(quán)。知情權(quán)、建議權(quán)指責(zé)檢舉控告權(quán)拒絕權(quán)、緊急避險權(quán)要求賠償權(quán)獲得勞保用品權(quán)獲得教化培訓(xùn)權(quán)員工的權(quán)利1隧道施工平安手冊二、平安原理為何會發(fā)生事故？怎樣預(yù)防事故？擔(dān)心全的作業(yè)行為、設(shè)備、環(huán)境是造成事故的三大誘因。（一）不良的個人行為簡潔導(dǎo)致事故1、不運用或不當運用勞動防護用品。（二）義務(wù)1、遵章守規(guī)

2、、聽從管理的義務(wù)。2、正確佩戴和運用勞動防護用品的義務(wù)。3、接受平安培訓(xùn)，駕馭平安生產(chǎn)技能的義務(wù)。4、發(fā)覺事故隱患或者其他擔(dān)心全因素剛好報告的義務(wù)。員工的義務(wù)遵章守紀，聽從管理，正確運用勞保用品接受教化培訓(xùn)，剛好上報隱患平安教化？我耳朵都聽出老繭了，還又是老一套？2隧道施工平安手冊2、不符合平安規(guī)定的著裝。3、不遵守操作規(guī)程的工作行為。4、工作時精力分散，閑談打鬧，圖便利，走捷徑。（二）這樣的工作環(huán)境和設(shè)備簡潔發(fā)生事故1、不整齊的工作環(huán)境。2、材料和工具堆放不符合要求。3、設(shè)備和設(shè)施無防護裝置或防護損壞。4、環(huán)境高噪聲、無照明、通風(fēng)不良等。5、腳手架、模板支撐體系搭設(shè)不符合要求。3隧道施工平安

3、手冊（三）預(yù)防事故的方法1、了解作業(yè)場所和作業(yè)環(huán)境的危急因素。2、避開擔(dān)心全的操作行為，實行平安的工作方法。3、正確運用機具，保證設(shè)備正常運行。4、消退環(huán)境中的擔(dān)心全因素。5、時時警惕和留意。（四）簡潔的作業(yè)平安分析1、作業(yè)平安分析是你和你的小組進行工作危急源辨識，并探討平安防護方法的一種工具。通過這個活動，可以讓你在工作前即找出和了解主要危急點并4隧道施工平安手冊處理它，以確保作業(yè)平安。2、分析步驟如下（1）將要_進行的工作項目進行細分，把關(guān)鍵作業(yè)按過程列出來。（2）然后大家在一起對每個步驟進行研討和分析，看這個環(huán)節(jié)是否必要？其中有何危急？如何限制？（3）將確定的危急點和限制措施、限制負責(zé)人

4、寫出來。3 、按已確定的分析表作業(yè)并實行平安防護措施。三、平安準則愛護自己和他人的行為規(guī)范1、進入施工現(xiàn)場前，必需了解現(xiàn)場的危急并學(xué)習(xí)相關(guān)的職業(yè)健康平安學(xué)問，參與平安培訓(xùn)。施工五大損害：1. 高處墜落2. 觸電3. 物體打擊4. 機械損害5. 坍塌5隧道施工平安手冊2、進入施工現(xiàn)場必需依據(jù)要求佩戴個人防護用品，遵守操作規(guī)程，電工、電焊工、起重和爆破等特種作業(yè)人員必需依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過特地的平安作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。進入施工現(xiàn)場前，必需了解現(xiàn)場的危急并學(xué)習(xí)相關(guān)的職業(yè)健康平安學(xué)問6隧道施工平安手冊3、進入現(xiàn)場，必需了解現(xiàn)場平面、豎向布置和通道、出口狀況，隨時留意平

5、安標記提示。4、進入現(xiàn)場前嚴禁飲酒。5、現(xiàn)場嚴禁吸煙、嚴禁拋扔物品。6、嚴禁私自拆除、挪動現(xiàn)場裝置、設(shè)施。7、嚴禁動用本人職責(zé)范圍外的任何機械、器具和工具。8、現(xiàn)場嚴禁攀爬、跨越障礙、圍欄、溝渠孔洞、防護設(shè)施、機械或電器設(shè)備。嚴禁私自拆除、挪動現(xiàn)場裝置、設(shè)施7隧道施工平安手冊9、嚴禁進入無照明、無防護和不熟識的區(qū)域進行冒險嘗試和超自身實力的嘗試。10、嚴格遵守現(xiàn)場作息時間，身體不適必需休息或就醫(yī)。11、施工前應(yīng)依據(jù)班前講話要求，對工作環(huán)境進行檢查，清除事故隱患，確認工作環(huán)境平安。12、施工過程中、完工后應(yīng)保持場地干凈整齊，道路通暢，防護到位，臨時拆除的防護須復(fù)原到標準狀態(tài)。8隧道施工平安手冊序

6、號作業(yè)活動可導(dǎo)致事故易發(fā)點檢查一施工現(xiàn)場基本要求各類生產(chǎn)平安事故和職業(yè)病危害1、設(shè)置質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康平安“三標一體化”方針、目標標牌。2、施工管理支配中平安措施針對性要強，職責(zé)明確。3、現(xiàn)場有關(guān)平安技術(shù)操作規(guī)程制訂詳細，掛牌明示。4、特殊作業(yè)人員（如電工、電焊工、起重工、鍋爐工、爆破工等）必需通過平安技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗。其他人員應(yīng)進行平安教化培訓(xùn)和考核。5、作業(yè)人員定期檢查身體，有禁忌病者不得從事高空作業(yè)。6、現(xiàn)場嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。全部進入施工現(xiàn)場人員必需佩戴安全帽，高空作業(yè)系好平安帶。7、現(xiàn)場人員嚴禁酒后上崗。8、現(xiàn)場圍擋符合平安要求。9、施工場地硬化，排水通暢

7、。10、工地上危急區(qū)域、井坑和作業(yè)重地必需設(shè)置欄桿，平安標記要醒目。其次篇事故易發(fā)點管理9隧道施工平安手冊序號作業(yè)活動可導(dǎo)致事故易發(fā)點檢查11、現(xiàn)場機具、材料堆碼整齊穩(wěn)固，場所相宜，標識清楚。12、現(xiàn)場住宿要有消毒、消防和防煤氣中毒、防噪聲措施。13、施工項目必需制定應(yīng)急預(yù)案，定期演練，配備急救器材。二炸藥庫設(shè)置及危爆物品管理炸藥爆炸、火災(zāi)事故、其他爆炸1、危爆物品庫未經(jīng)當?shù)毓矙C關(guān)驗收合格并頒發(fā)許可證，不準啟用。2、炸藥庫設(shè)置要和人群和交通要道保持平安距離，不能設(shè)置在高壓電線下。3、看管人員住房必需離庫房30m 以外。4、選購、搬運、領(lǐng)用危急品必需嚴格遵守有關(guān)易燃、易爆、有害物品管理規(guī)定。5

8、、炸藥雷管必需分庫存放。6、庫區(qū)禁止煙火。7、庫區(qū)要設(shè)置避雷裝置。8、庫房內(nèi)不準安裝一般照明燈，全部照明設(shè)備必需采納防爆型。9、照明線、報警裝置插頭不能安裝在庫房內(nèi)，電線要有硬管防護。10隧道施工平安手冊序號作業(yè)活動可導(dǎo)致事故易發(fā)點檢查10、庫房門一律朝外，不能朝內(nèi)。11、雷管不能存放在鐵質(zhì)容器內(nèi)，應(yīng)存放在木制裝置內(nèi)。12、庫區(qū)消防器材齊全有效，標識清晰。13、進入炸藥庫任何人不準攜帶手機、打火機等違禁物品。不得穿化纖衣服。三施工用電觸電傷亡、電氣設(shè)備燒毀1、高壓線防護平安距離符合要求。2、嚴格執(zhí)行“一機一閘一箱一愛護”規(guī)定。3、配電線路老化、破損應(yīng)剛好更換。4、嚴禁非電工進行電工作業(yè)。5、施

9、工臨時用電必需采納“三相五線制”系統(tǒng)。6、臨電設(shè)計應(yīng)符合“三級配電兩級保護”要求。7、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)加鎖。8、嚴禁私自燒電爐和亂接電線。9、變壓器、配電箱應(yīng)做絕緣防護，接地良好，并有危急警示標記。四機械設(shè)備機械傷害事故1、特種設(shè)備未取得準用證不得使用。11隧道施工平安手冊序號作業(yè)活動可導(dǎo)致事故易發(fā)點檢查2、施工機具(如鋼筋機械、手持電動工具、混凝土泵、試驗設(shè)備等)要有牢靠接地，漏電愛護器安裝符合要求。3、設(shè)備修理保養(yǎng)有記錄。4、操作人員經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。5、嚴禁帶故障運行。6、三包( 包運用、包保管、包保養(yǎng))、兩定(定設(shè)備、定人員)制度落實到位。7、防護裝置齊全有效。8、大型機械應(yīng)實行“一

10、機一人”防護。五六腳手架一般隧道施工架體倒塌、高處墜落、落物傷人坍塌、爆破、塵肺1、基礎(chǔ)平整夯實，有排水措施。2、立桿底部墊木牢固，掃地桿符合要求。3、架體縱向橫向連接穩(wěn)固。4、平安網(wǎng)掛設(shè)符合要求。5、腳手板必需滿鋪，嚴禁探頭板。6、腳手架搭設(shè)完畢應(yīng)辦理驗收手續(xù)。7、安裝或拆除模板，高度大于2m 時，執(zhí)行高空作業(yè)規(guī)定。一、鉆眼開挖1、洞口邊坡、仰坡上的危石要清除干凈，確保洞口穩(wěn)定方能掘進。12隧道施工平安手冊序號作業(yè)活動可導(dǎo)致事故易發(fā)點檢查2、隧道開挖嚴格按爆破設(shè)計方案實施。3、鉆眼作業(yè)必需采納濕式鑿巖。4、采納鉆孔臺車鉆眼時，機況應(yīng)良好，不得帶病作業(yè)；臺車就位不能傾斜。5、洞內(nèi)爆破，必需統(tǒng)一

11、指揮。6、洞內(nèi)爆破不能運用TNT、苦味酸、黑色火藥等產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。也不能運用火花起爆。7、爆破后必需通過通風(fēng)排煙，檢查人員才能進入工作面進行平安檢查和清除后作業(yè)。8、當發(fā)生瞎炮時，必需由原爆破人員按規(guī)定處理。9、爆破作業(yè)及爆破器材加工人員，嚴禁穿著化纖衣物。二、裝碴運輸1、進入隧道內(nèi)燃機械必需選用帶凈化裝置的柴油機，汽油機械及車輛不能進洞。2、機械裝碴時，坑道斷面應(yīng)滿意裝碴機械平安運轉(zhuǎn)限界要求。13隧道施工平安手冊序號作業(yè)活動可導(dǎo)致事故易發(fā)點檢查3、洞內(nèi)照明要保證亮度足夠，洞內(nèi)作業(yè)地段電壓不大于36V，全部電氣線路執(zhí)行“施工用電規(guī)定”。4、斜井運輸、井口必需設(shè)置擋車器，并由專人管理。

12、5、人員上下井嚴禁乘坐運料運渣斗車。6、豎井提升設(shè)備執(zhí)行起重作業(yè)規(guī)定。7、隧洞通風(fēng)符合施工規(guī)范和設(shè)計要求。8、嚴格限制行車速度、裝碴數(shù)量。三、支護和襯砌1、隧洞各部(含斜井、豎井、橫洞、平導(dǎo))開挖后必需剛好支護，圍巖不能暴露過久。2、噴錨支護噴射混凝土作業(yè)人員應(yīng)穿戴防護用品。3、襯砌臺車及防水板掛設(shè)臺架整體結(jié)構(gòu)要穩(wěn)定，臺車組裝時要有防傾覆措施，臺車工作臺面應(yīng)鋪滿底板并配備消防器材。4、臺車所用電器線路必需是防水絕緣型，漏電愛護器完好。14隧道施工平安手冊序號作業(yè)活動可導(dǎo)致事故易發(fā)點檢查七不良地質(zhì)隧道施工坍塌、突水、突泥和其他損害1、對巖溶、斷層、巖爆、放射性等不良地質(zhì)隧道先制定施工方_案，經(jīng)審

13、批實施后編制應(yīng)急預(yù)案并儲備足夠的搶險和應(yīng)急物資設(shè)備。2、采納超前地質(zhì)預(yù)報措施，不得盲目冒進。3、實行弱爆破、短開挖、強支護、早襯砌、先護頂小循環(huán)施工方法。4、有專人隨時監(jiān)測工作面平安狀態(tài)。5、襯砌要緊跟，盡早封閉圍巖。6、施工中妥當解決排水問題，防止地表水，地下水浸泡圍巖。八瓦斯隧道施工瓦斯爆炸1、必需進行特地的通風(fēng)設(shè)計，專家論證，按審批方案施工。2、必需設(shè)置專職瓦斯監(jiān)測人員，按規(guī)定做好監(jiān)測記錄。3、施工之前必需對全部參與施工人員進行瓦斯學(xué)問和瓦斯危害平安教化。4、照明電壓不得超過110V。5、輸電線路必需運用密閉電纜，嚴禁運用裸線和絕緣不良的導(dǎo)線。6、洞內(nèi)全部設(shè)備必需運用防爆型。15隧道施工

14、平安手冊序號作業(yè)活動可導(dǎo)致事故易發(fā)點檢查7、必需配備應(yīng)急照明設(shè)備，嚴禁運用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。8、施工人員嚴禁攜帶火源和產(chǎn)生火花的電子產(chǎn)品，著非化纖類服裝進洞。9、洞內(nèi)嚴禁一切可能產(chǎn)生高溫柔發(fā)生火花的作業(yè)(如電焊、氣焊、噴燈焊等作業(yè))。10、掘進作業(yè)面空氣中瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定的平安濃度時，必需停止施工。11、檢測瓦斯用的儀器應(yīng)定期調(diào)試校驗。16隧道施工平安手冊第三篇平安指南第一節(jié)總則1、每道工序上崗前，必需進行平安培訓(xùn)教化，識別危急源，了解事故前兆，駕馭正確規(guī)避危急、實施自救的方法。2、平安警示牌是幫助識別危急源的重要標記，作業(yè)中應(yīng)予以愛護。3、遵守作業(yè)紀律是愛護人身平安的前提

15、。4、特種作業(yè)人員必需持特種作業(yè)人員操作證上崗。5 、洞口儲備的應(yīng)急材料（防火、防水、防毒、支撐用料）未經(jīng)批準，不得動用。6、進洞人員穿戴平安裝備，個人平安裝備有_眼罩712345617隧道施工平安手冊（圖中1）、平安帽（圖中2）、防塵面罩（圖中3）、手套（圖中4）、耳罩（圖中5）、耳塞（圖中6）、平安靴（圖中7）。7、依據(jù)作業(yè)條件不同，部分工種應(yīng)配備防水工作服（下圖中1）、自救設(shè)施（下圖中2）、反光衣（下圖中3）、噴射混凝土用的硬質(zhì)平安帽（下圖中4）、手電筒（下圖中5）、平安帽上電燈（下圖中6）。其次節(jié)洞口工程1、洞口工程施工前，完善排水系統(tǒng)，對洞口邊、仰坡以上山坡松動危石應(yīng)在開工前清除干凈

16、；施工中應(yīng)常常檢查，特殊是在雨雪之后，發(fā)覺松動危石必需立即清除。2、洞口路基和仰坡應(yīng)自上而下開挖，并剛好進行適當方式的防護，開挖人員不得上下重疊作業(yè)。3、在高于2m的邊坡上作業(yè)應(yīng)遵守高空作業(yè)的要求。4、爆破作業(yè)應(yīng)符合爆破平安規(guī)程的規(guī)定。爆破21 5 64318隧道施工平安手冊后清除仰坡上的松動石塊，再行施工。地質(zhì)不良時，邊坡應(yīng)實行加固措施。5、端墻處的土石方開挖后，對松動巖層應(yīng)進行支護。6、隧道洞門及端墻施工時，砌體工程腳手架、工作平臺應(yīng)搭設(shè)堅固，并設(shè)扶手欄桿，腳手架不得阻礙車輛通行。7、端墻起拱線以上部分施工時應(yīng)設(shè)平安網(wǎng)，防止人員、工具和材料墜落。8、洞門起吊作業(yè)應(yīng)符合施工機械操作規(guī)程的規(guī)定

17、，起吊材料時，嚴禁車輛和人員從機下通行。危急正確19隧道施工平安手冊第三節(jié)超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測1、超前地質(zhì)預(yù)報（1）預(yù)報內(nèi)容淤地層巖性。特殊是對懦弱夾層、破裂地層、煤層及特殊巖土的預(yù)料預(yù)報。于地質(zhì)構(gòu)造。特殊是對斷層、節(jié)理密集帶、褶皺軸等影響巖體完整性的構(gòu)造發(fā)育狀況的預(yù)料預(yù)報。盂不良地質(zhì)。特殊是溶洞、暗河、人為坑洞、放射性、有害氣體及高地應(yīng)力等發(fā)育狀況的預(yù)料預(yù)報。榆地下水。特殊是對巖溶管道水、富水斷層、富水褶皺軸及富水地層等的預(yù)料預(yù)報。（2）預(yù)報方法淤超前地質(zhì)預(yù)報方法按預(yù)報原理可分為地質(zhì)分析法、鉆探法、物探法和超前導(dǎo)坑法。A、地質(zhì)分析法。包括地層分界線、構(gòu)造線，地下和地表相關(guān)性分析、地質(zhì)作圖等

18、。B、鉆探法。包括深孔水平鉆探、58m加深炮孔探測及孔內(nèi)攝影。C、物探法。包括地震波反射法、聲波反射法、電磁波反射法、紅外探測法等。20隧道施工平安手冊D、超前導(dǎo)坑法。包括平行超前導(dǎo)坑法、正洞超前導(dǎo)坑法。于超前地質(zhì)預(yù)報按預(yù)報長度可分為長距離預(yù)報（大于200m)，中長距離預(yù)報（30200m）和短距離預(yù)報（小于30m)。盂超前地質(zhì)預(yù)報按采納的預(yù)報手段數(shù)量可分為單一方法地質(zhì)預(yù)報和綜合超前地質(zhì)預(yù)報。（3）預(yù)報分級淤依據(jù)地質(zhì)災(zāi)難對隧道施工平安的危害程度，分為以下四級：A級存在重大地質(zhì)災(zāi)難隱患的地段，如大型暗河系統(tǒng)，可溶巖和非可溶巖接觸帶，懦弱、破裂、富水、導(dǎo)水性良好的地層和大型斷層破裂帶，特殊地質(zhì)地段，

19、重大物探異樣地段，可能產(chǎn)生大型、特大型突水突泥地段，誘發(fā)重大環(huán)境地質(zhì)災(zāi)難的地段，高地應(yīng)力、瓦斯、自然氣、放射性問題嚴峻的地段以及人為坑洞等。B 級中、小型突水突泥地段，物探發(fā)覺存在較大異樣地段、斷裂帶等。C級水文地質(zhì)條件較好的碳酸鹽巖及碎屑巖地段、小型斷層破裂帶，發(fā)生突水突泥的可能性較小。D級非可溶巖地段，發(fā)生突水突泥的可能性微小。于不同地質(zhì)風(fēng)險地段的預(yù)報方式：21隧道施工平安手冊A級預(yù)報采納地質(zhì)分析法、地震波反射法或聲波反射法、地質(zhì)雷達、紅外探測、超前水平鉆探等手段進行綜合預(yù)報。首先以地質(zhì)分析法進行長距離預(yù)報，然后采納中長距離地震波反射法或聲波反射法和一種或幾種短距離物探方法相結(jié)合進行預(yù)報，

20、同時進行多孔超前鉆探探查。B 級預(yù)報采納地質(zhì)分析法、地震波反射法或聲波反射法，輔以紅外探測、地質(zhì)雷達，進行必要的超前水平鉆孔。當發(fā)覺局部地段工程地質(zhì)條件困難時，按A級要求實施。C 級預(yù)報以地質(zhì)分析法為主。對重要的地質(zhì)（層）界面、斷層或物探異樣地段可采納地震波反射法或聲波反射法進行探測，必要時采納紅外探測和超前水平鉆孔。D級預(yù)報采納地質(zhì)分析法。22隧道施工平安手冊盂預(yù)報流程超前地質(zhì)預(yù)報工序流程圖見下圖。23隧道施工平安手冊榆預(yù)報要點A、探討區(qū)域地質(zhì)、工程地質(zhì)資料，必要時進行地表補充測繪和勘探，對整個地區(qū)地質(zhì)狀況做到比較全面和深刻的相識，分析主要工程地質(zhì)問題、主要地質(zhì)災(zāi)難隱患及其分布范圍、在隧道內(nèi)

21、揭示的大致里程，制定預(yù)報方案。B、依據(jù)地質(zhì)災(zāi)難對隧道施工平安的危害程度和工程設(shè)計資料，對不同地段地質(zhì)預(yù)報分級，不同類型和級別的地段實行不同的預(yù)報手段。24隧道施工平安手冊C、隧道施工前制定好不良地質(zhì)地段應(yīng)急預(yù)案，采用淺孔鉆探發(fā)覺地質(zhì)突變或含水時，馬上實行處理措施。D、剛好配備先進儀器，結(jié)合有豐富閱歷的地質(zhì)、施工人員進行綜合分析論證。25隧道施工平安手冊（4）地質(zhì)素描地質(zhì)素描是地質(zhì)超前預(yù)報的主要方法之一,它具有以下特性。淤剛好性地質(zhì)素描應(yīng)在開挖后馬上進行，并在全隧不間斷實施。依據(jù)地質(zhì)素描現(xiàn)場記錄格式的內(nèi)容，每循環(huán)開挖后對掌子面和左右兩側(cè)進行素描。于真實性素描一律“寫實”，素描圖、記錄必需每天、每

22、循環(huán)記錄，不得回憶編制。盂專業(yè)性素描圖式、圖例、比例、用語應(yīng)統(tǒng)一，按要求實行標本（包括定向標本）。超前水平鉆探施工26隧道施工平安手冊榆內(nèi)容全面內(nèi)容包含巖層的巖性及狀態(tài)、結(jié)構(gòu)特征及完整狀況、開挖后的穩(wěn)定狀況、地下水量和水質(zhì)、不良地質(zhì)及特殊地質(zhì)、設(shè)計圍巖級別及隧道斷面尺寸、埋深、實行的工程措施等相關(guān)信息。同時應(yīng)留意對未襯砌地段支護的改變狀況如噴混凝土表面有無裂紋、變形、剝落掉皮、有無滲水等現(xiàn)象。虞總結(jié)對比、駕馭地質(zhì)規(guī)律施工肯定距離后，隧道地質(zhì)素描圖，應(yīng)分段完善、總結(jié)，并同相應(yīng)的隧道縱斷面圖、表相互對應(yīng)。愚堅持填寫隧道施工地質(zhì)日志和地質(zhì)素描圖。27隧道施工平安手冊圓、監(jiān)控量測監(jiān)控量測是在隧道施工過

23、程中，運用專用儀器和工具對圍巖和支護結(jié)構(gòu)的變形、受力以及它們之間的關(guān)系進行觀測，并對其穩(wěn)定性、平安性進行評價，據(jù)此對施工方法、結(jié)構(gòu)支護參數(shù)進行調(diào)整的工作。（1）工序流程監(jiān)控量測作業(yè)工序流程見下圖。監(jiān)控量測作業(yè)工序流程圖（2）操作要點淤依據(jù)隧道地質(zhì)狀況、施工方法、斷面狀況制定監(jiān)控量測實施方案，制定監(jiān)控量測限制基準值，成立28隧道施工平安手冊監(jiān)控量測工作小組，剛好駕馭運用先進儀器設(shè)備。于隧道開挖時要剛好對工作面地質(zhì)改變和圍巖穩(wěn)定狀況視察，察看噴射混凝土、錨桿和鋼架等的工作狀態(tài)，發(fā)覺異樣時馬上實行相應(yīng)處理措施。淺埋地段要做好洞頂?shù)孛嬉暡旌统两当O(jiān)測。盂測點應(yīng)在開挖面施工后剛好安設(shè)，并盡快取得初讀數(shù)，測

24、點布置應(yīng)堅固牢靠、易于識別，并留意保護，拱頂下沉和地表下沉量測基點應(yīng)和洞內(nèi)或洞外水準基點聯(lián)測，每1520d 應(yīng)校核一次。榆凈空改變和拱頂下沉點布置在同一斷面上，測點斷面間距依據(jù)地質(zhì)條件、隧道結(jié)構(gòu)形式、開挖支護方式等確定，一般III 級圍巖3050m, IV 級圍巖1030m, VVI級圍巖5l0m。虞必測項目監(jiān)控量測頻率：按位移速度逸5mm/d，測2 次轅d，在15mm/d，測1 次轅d，在0.5lmm/d，測1次轅23d，在0.20.5mm/d，測1 次轅3d，在約0.2mm/d，測1次轅7d。隧道結(jié)構(gòu)應(yīng)力、應(yīng)變監(jiān)測頻率依據(jù)設(shè)計和施工要求及反饋結(jié)果確定。愚監(jiān)測結(jié)果分析采納散點圖（時態(tài)曲線）和

25、回來分析法，依據(jù)時態(tài)曲線的形態(tài)對圍巖穩(wěn)定性、支護結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)平安性評價，并提出實施看法指導(dǎo)施工。29隧道施工平安手冊第四節(jié)超前支護施工1、超前小導(dǎo)管注漿超前小導(dǎo)管注漿是在隧道開挖前，沿隧道開挖輪廓線外按肯定角度打入直徑為3270mm、長度35m的帶孔鋼管，利用鋼管注漿，并和鋼架連成一體進行圍巖加固的超前支護方式。（1）施工工序流程小導(dǎo)管超前支護施工工序流程見下圖。30隧道施工平安手冊（2）施工要點淤超前小導(dǎo)管支護參數(shù)依據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面大小及支護結(jié)構(gòu)形式選用。于采納風(fēng)鉆或鑿巖臺車成孔，沿隧道周邊布設(shè)，環(huán)向間距不大于40cm，外插角限制在1015毅。盂鉆至設(shè)計孔深后，用吹管將碎碴吹出清孔，防

26、止孔位坍塌。榆頂入加工好的注漿鋼花管，小導(dǎo)管周圈縫隙用塑膠泥封堵，并用棉紗將孔口堵塞，噴射混凝土封閉工作面，孔口露出噴射混凝土面15cm。虞連接注漿管路，進行壓水試驗，注漿壓力限制在1.0MPa 以內(nèi)，視察工作面及管路漏漿狀況，并剛好封堵。愚依據(jù)地質(zhì)狀況選用單液水泥漿、超細水泥漿、水泥（超細水泥）-水玻璃漿、改性水玻璃漿或化學(xué)漿液。小導(dǎo)管施工31隧道施工平安手冊2、大管棚大管棚是在隧道開挖前，沿隧道開挖輪廓線外利用鉆機或夯管按肯定角度打入直徑大于70mm、長度大于20m 的鋼管，通過鋼管注漿預(yù)加固隧道拱部地層，并將鋼管內(nèi)采納砂漿充填密實以削減地層沉降的超前地層加固方式。（1）施工工序流程洞口大

27、管棚超前支護工序流程見下圖。洞口大管棚超前支護工序流程圖（2）施工要點淤小直徑管棚通常用鉆機成孔，大直徑管棚可用夯管或頂管方式布設(shè)。32隧道施工平安手冊于管棚環(huán)向間距3050cm，超淺埋地帶也可采納密排方式，一般沿隧道周邊布設(shè)，外傾角15毅，管棚開孔徑向誤差不應(yīng)大于5cm。盂限制鉆機立軸方向，鉆進中常常采納測斜儀量測鋼管鉆進的偏斜度，發(fā)覺偏斜超過設(shè)計要求，剛好訂正。榆管棚采納熱軋無縫鋼管，壁厚不小于6mm，節(jié)長36m。接頭宜采納絲扣連接，絲扣長15cm，隧道縱向同一截面內(nèi)接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少應(yīng)錯開1m。虞開孔管棚壓注單液水泥漿，無孔管棚壓注水泥砂漿，注漿初壓應(yīng)限制在0.51.

28、0MPa 以內(nèi)，終壓應(yīng)控制在2.0MPa 以內(nèi)。愚洞內(nèi)施作大管棚時除采納特殊工藝外一般設(shè)置擴大洞室。洞口大管棚施工33隧道施工平安手冊第五節(jié)洞身開挖1、施工打算（1）隧道開挖應(yīng)依據(jù)施工方法及地質(zhì)狀況制訂相應(yīng)的平安技術(shù)措施。淤隧道內(nèi)施工應(yīng)供應(yīng)足夠的通風(fēng)，進風(fēng)口設(shè)在洞外空氣清爽處，避開污濁空氣再循環(huán)。風(fēng)管密封，出風(fēng)口接近工作面, 常常檢查風(fēng)管的破損和扭絞狀況，并剛好修復(fù)。于定期檢查開挖面風(fēng)流中氣體質(zhì)量和有毒有害物質(zhì)的濃度，按體積計氧氣不得低于20豫，二氧化碳洞內(nèi)大管棚施工34隧道施工平安手冊不得超過0.5豫。盂開挖作業(yè)面開工和復(fù)工前，必需進行通風(fēng)和分析空氣中有害氣體濃度，確認合格后方可進入。榆人員

29、嚴禁在風(fēng)管的進出口停留。（2）照明淤工作面和通道均應(yīng)供應(yīng)足夠的照明。于危急地段設(shè)特殊照明燈。盂定期檢查、修理、清潔。洞外進風(fēng)工作面出風(fēng)通道照明工作面照明35隧道施工平安手冊（3）供電設(shè)施淤遵守國家對電力設(shè)施的要求。供電線路及管線穩(wěn)固地支承在支架上，防止碰撞、彎曲、磨損、拉伸。全部電力設(shè)施的安裝、改移、修理應(yīng)由有資格的電工操作。于運用斷路電流不大于30mA 的接地故障斷路開關(guān)。盂定期檢查、維護，運用適當?shù)呐浼?。?）緊急設(shè)施淤制訂齊全和切實可行的遇險應(yīng)急預(yù)案。于定期進行預(yù)案的應(yīng)急演練。盂供應(yīng)有效的應(yīng)急燈和供電設(shè)施供電線路36隧道施工平安手冊緊急通信設(shè)備并定期檢查。榆配備足夠數(shù)量急救和營救設(shè)施。2

30、、開挖方法（1）全斷面法全斷面開挖法是按設(shè)計斷面將隧道一次開挖成型，再施作支護和襯砌的隧道開挖方法。一般適用于地質(zhì)條件較好的I-II 級圍巖，也可用在單線鐵路隧道芋級圍巖地段。淤施工工序流程隧道全斷面開挖施工工序流程見下圖。隧道全斷面開挖施工工序流程圖37隧道施工平安手冊于施工要點A、配備鉆孔臺車或多功能臺架及高效率裝運機械設(shè)備，縮短循環(huán)作業(yè)時間，合理采納平行交叉作業(yè)工序，提高施工進度。B、利用深孔爆破增加循環(huán)進尺，限制周邊眼間距及角度改善光面爆破效果，削減超欠挖。C、剛好施作初期支護，圍巖條件改變時剛好調(diào)整施工方法。D、有條件時采納導(dǎo)洞超前的開挖方法，合理組織施工保證隧道施工平安。E、二次襯

31、砌剛好施作，I、II 級圍巖距掌子面距離臆200m，III 級圍巖臆120m，IV 級圍巖臆90m 或設(shè)計要求。（2）臺階法臺階開挖法是將隧道設(shè)_計斷面分兩次或三次開挖，臺階間限制肯定距離，采納同時并進的隧道開挖施工方法，一般用在芋級圍巖，也可用在單線鐵路隧道IV級圍巖地段。淤施工工序流程隧道臺階法開挖施工工序流程見下圖。38隧道施工平安手冊隧道臺階法開挖施工工序流程圖于施工要點A、依據(jù)圍巖條件合理確定臺階長度和臺階數(shù)量，臺階長度一般為35m，臺階高度依據(jù)地質(zhì)狀況、隧道斷面大小和施工機械設(shè)備狀況確定，上臺階高度宜為2.5m。B、上臺階施作鋼拱架時，采納擴大拱腳和鎖腳錨桿等措施，限制圍巖和初期支

32、護變形，必要時施作臨時仰拱。39隧道施工平安手冊C、下臺階在上臺階噴射混凝土達到設(shè)計強度70豫以上時開挖，當巖體不穩(wěn)定時需縮短進尺，必要時下臺階分左、右兩部錯開開挖，并剛好施作初期支護和仰拱。D、施工中應(yīng)解決好上下臺階的施工干擾問題，下部施工應(yīng)削減對上部圍巖、支護的擾動。E、下臺階施工時要保證初支鋼架整體順接平直，螺栓連接牢靠。F、仰拱及填充超前二次襯砌且分別全幅澆筑，仰拱距掌子面距離：III 級圍巖臆90m, IV 級圍巖臆50m，V級及以上圍巖臆40m或設(shè)計要求。臺階法施工圖示40隧道施工平安手冊（3）環(huán)形開挖預(yù)留核心土法環(huán)形開挖預(yù)留核心土法是先開挖上部導(dǎo)坑弧形斷面留核心土平臺，再開挖下部

33、兩側(cè)邊墻、中部核心土的隧道開挖方法。一般適用在單線隧道IV、V級圍巖，也可用在雙線隧道III、IV 級圍巖地段。開挖方式采納弱爆破或人工開挖，爆破時嚴格限制炮眼深度及裝藥量；施工中應(yīng)解決好上、下臺階的干擾問題，下部施工應(yīng)削減對上部圍巖、支護的擾動；按規(guī)范及標準圖的要求，施工中依據(jù)監(jiān)控量測反饋的結(jié)果，_駕馭圍巖和支護的變形態(tài)況，調(diào)整預(yù)留變形量及支護參數(shù)，剛好完成二次襯砌，保證施工平安；完善洞內(nèi)排水系臺階法施工照片41隧道施工平安手冊統(tǒng)，防止積水浸泡拱墻腳基礎(chǔ)。淤施工工序流程環(huán)形開挖預(yù)留核心土施工工序流程見下圖。環(huán)形開挖預(yù)留核心土施工工序流程圖于施工要點A、開挖前應(yīng)在拱部進行超前支護，環(huán)形開挖每循

34、42隧道施工平安手冊環(huán)長度0.51m，開挖后剛好施作噴錨支護、安裝鋼架支撐。B、每兩榀鋼架之間采納鋼筋連接，并設(shè)置鎖腳錨桿，全斷面初期支護封閉距拱部開挖面不超過15m。C、預(yù)留核心土面積大小依據(jù)圍巖地質(zhì)狀況，便于施工和滿意開挖面的穩(wěn)定。D、上部弧形，左、右側(cè)墻部，中部核心土開挖各錯開35m進行平行作業(yè)。E、仰拱及填充超前二次襯砌且分別全幅澆筑。全斷面襯砌時間依據(jù)監(jiān)控量測穩(wěn)定狀況剛好施作。環(huán)形開挖預(yù)留核心土法圖示43隧道施工平安手冊（4）弧形導(dǎo)坑左右臺階錯開開挖支護法在隧道開挖過程中，在3 個臺階上分7 個工作面，以前后7個不同位置相互錯開同時開挖，然后分部剛好支護，形成支護整體?？s小作業(yè)循環(huán)時

35、間，逐步向縱深推動的隧道開挖施工方法，一般適用于黃土地區(qū)隧道施工，也可用于其他III、IV級圍巖地段。淤施工工序流程弧形導(dǎo)坑左右臺階錯開開挖支護法施工工序流程見下圖。環(huán)形開挖預(yù)留核心土施工照片44隧道施工平安手冊弧形導(dǎo)坑開挖施工工序流程圖于施工要點A、施工中應(yīng)遵循“短開挖、少擾動、強支護、實回填、嚴治水、勤量測”的施工原則，緊湊施工工序，細心組織。B、做好洞頂、洞門及洞口的防排水系統(tǒng)工程，妥善處理好陷穴、裂縫。在含有地下水的黃土層中施工時，洞內(nèi)應(yīng)施作良好的排水設(shè)施。C、臺階長度限制在3耀5m，剛好施作初期支護，配合鎖腳錨桿封閉成環(huán)，初期支護鋼架背后嚴禁出現(xiàn)空45隧道施工平安手冊洞。D、工作面若

36、有失穩(wěn)現(xiàn)象，應(yīng)剛好用噴射混凝土封閉、加設(shè)錨桿、架立鋼支撐等加強支護。E、應(yīng)及早施作仰拱和二次襯砌，防止大斷面隧道邊墻向內(nèi)位移。F、工序支配應(yīng)緊湊，盡量削減圍巖暴露時間，避免因長時間暴露引起圍巖失穩(wěn)；嚴格依據(jù)設(shè)計要求施做超前支護；應(yīng)加強監(jiān)控量測工作，依據(jù)量測結(jié)果，及時調(diào)整支護參數(shù)，確定二次襯砌施作時間，進行信息化管理?；⌒螌?dǎo)坑開挖施工圖示46隧道施工平安手冊（5）中隔壁法（CD法）中隔壁法（CD法）是將隧道分為左右兩大部分進行開挖，先在隧道一側(cè)采納二或三臺階分層開挖，施作初期支護和中隔墻臨時支護，再分臺階開挖隧道另一側(cè)，并進行相應(yīng)的初期支護的施工方法。一般適用于地質(zhì)條件為IV、V級圍巖，也適用于

37、淺埋地層隧道暗挖。淤施工工序流程中隔壁法施工工序流程見下圖?；⌒螌?dǎo)坑開挖施工照片47隧道施工平安手冊中隔壁法施工工序流程圖于施工要點A、左右部的臺階開挖高度依據(jù)地質(zhì)狀況、隧道斷面大小和施工設(shè)備而定。B、臺階開挖長度3耀5m，剛好施作初期支護和中隔壁臨時支護，左、右兩側(cè)洞體施工縱向拉開間距不大于15m。C、后一側(cè)開挖形成全斷面時，應(yīng)剛好完成全斷面初期支護閉合。D、中隔壁設(shè)置為弧形臨時支護，隧道左右開挖面48隧道施工平安手冊初期支護連接平順，確保鋼架連接狀態(tài)良好。E、初期支護穩(wěn)定后分段拆除中隔壁臨時支護，一次拆除長度應(yīng)依據(jù)變形監(jiān)控量測信息確定，但不宜超過15m，并加強拆除過程監(jiān)控量測。F、臨時支護

38、拆除后剛好施作隧道仰拱和二次襯砌。中隔壁法施工圖示中隔壁法施工照片49隧道施工平安手冊（6）交叉中隔壁法（CRD法）交叉中隔壁法又稱CRD工法，是將大斷面隧道分部分塊開挖，先開挖隧道一側(cè)的上部和中部，并施作封閉的初期支護和臨時支撐，再開挖隧道另一側(cè)的上部和中部，分別施作封閉的初期支護和臨時支撐，最終分別開挖隧道左右兩塊底部，形成隧道初期支護和臨時支撐網(wǎng)狀封閉穩(wěn)定支護形式的隧道開挖施工方法，一般適用于V、VI級圍巖，也可用于淺埋隧道施工。淤施工工序流程交叉中隔壁法施工工序流程見下圖。交叉中隔壁法施工工序流程圖50隧道施工平安手冊于施工要點A、隧道按左右部分塊實施開挖，每塊小斷面開挖高度依據(jù)地質(zhì)條

39、件、斷面大小和施工設(shè)備而定。B、每塊小斷面開挖長度35m，剛好設(shè)置臨時仰拱封閉、步步成環(huán)，盡量縮短成環(huán)時間，必要時進行掌子面臨時支護。C、中隔墻設(shè)置為弧形臨時支護，隧道左右開挖小斷面底部臨時仰拱應(yīng)保持在同一斷面上，螺栓連接牢固，剛好施作鎖腳錨桿（管）。D、初期支護穩(wěn)定后分段拆除中隔壁臨時支護，一次拆除長度應(yīng)依據(jù)變形監(jiān)控量測信息確定，但不宜超過15m，并加強拆除過程監(jiān)控量測。交叉中隔壁法施工圖示51隧道施工平安手冊E、臨時支護拆除后剛好施做隧道仰拱和二次襯砌。（7）雙側(cè)壁導(dǎo)坑法雙側(cè)壁導(dǎo)坑法是采納先開挖隧道兩側(cè)導(dǎo)坑，剛好施作導(dǎo)坑四周初期支護及臨時支護，然后再開挖中部剩余土體的隧道開挖施工方法，一般

40、適用在吁、遇級圍巖，也可用于淺埋隧道施工。淤施工工序流程雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序見下圖。CRD法局部開挖照片52隧道施工平安手冊于施工要點A、側(cè)壁導(dǎo)坑形態(tài)應(yīng)近似橢圓形，導(dǎo)坑斷面寬度一般為整個斷面的1/3。B、兩側(cè)側(cè)壁導(dǎo)坑超前中部1020m，可獨立同步開挖支護，中部采納臺階法開挖，保持平行作業(yè)。C、導(dǎo)坑開挖后應(yīng)剛好進行初期支護及臨時支護，設(shè)置鎖腳錨桿，并盡早封閉成環(huán)。D、依據(jù)監(jiān)控量測信息，初期支護穩(wěn)定后拆除臨時支護，一次拆除長度不超過15m，并加強監(jiān)控量測。雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工工序流程圖53隧道施工平安手冊E、臨時支護拆除完成后，剛好施作仰拱并進行二次襯砌。3、鉆眼（1）鉆眼前，應(yīng)檢查工作環(huán)境的平安狀態(tài)，

41、待開挖面浮石清除以及瞎炮處理完畢后方可進行鉆眼作業(yè)。（2）兩個相向貫穿開挖的開挖面之間的距離只剩下15m 時，只允許從一個開挖面掘進貫穿，另一端應(yīng)停止工作并撤走人員和機具設(shè)備，在平安距離處設(shè)置警告標記。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工全景照片54隧道施工平安手冊（3）鑿巖機的支架設(shè)在碴堆上進行鉆眼時，應(yīng)保持碴堆的穩(wěn)定。風(fēng)鉆卡鉆時應(yīng)用扳鉗松動拔出，不行敲打，未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿，在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。（4）用電鉆鉆眼時，不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)的釬子，應(yīng)用電鉆處理被夾住的釬子。（5）嚴禁在殘眼中鉆眼。危急正確危急正確55隧道施工平安手冊（6）采納液壓鑿巖臺車作業(yè)時，應(yīng)符合施工機械操作規(guī)程的規(guī)定，采納濕式鉆孔

42、，人員遠離危急區(qū)域，作業(yè)人員佩帶聽覺設(shè)備。（7）超欠挖限制淤應(yīng)嚴格限制欠挖。當巖層完整、巖石抗壓強度大于30MPa 并確認不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強度時，允許巖石個別突出部分（每1m2 內(nèi)不大于0援1m2）欠挖，對整體式襯砌，侵入值應(yīng)小于襯砌厚度的1/3，并小于10cm;對其他襯砌不應(yīng)大于5cm。拱、墻腳以上1m 內(nèi)斷面嚴禁欠挖。于應(yīng)盡量削減超挖。當采納特殊方法支護時，允許超挖量應(yīng)適當降低。盂應(yīng)實行光面爆破、提高鉆眼精度、限制藥量等措施，并提高作業(yè)人員的技術(shù)水平，將超挖限制在允許值以內(nèi)。榆超挖量應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場條件采納切實可行的測定方法。（8）機械鑿巖時,宜采納濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿巖機；風(fēng)鉆鉆眼時

43、，應(yīng)先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管子接頭是否堅固，有無漏風(fēng)；鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機的供水是否正常；干式鑿巖機的捕塵設(shè)施是否良好。56隧道施工平安手冊4、裝藥（1）只有經(jīng)當?shù)毓膊块T培訓(xùn)合格的持證人員方可裝藥。（2）裝藥和鉆眼不得平行作業(yè)，防止炸藥意外引爆。（3）采納鉆孔臺車平行鉆鑿進行深孔爆破時，必須實行特殊措施后，方可分區(qū)進行裝藥和鉆眼平行作業(yè)。（4）高處裝藥須運用堅固、穩(wěn)定的工作平臺，防止跌落。（5）遇有下列狀況時，嚴禁裝藥：淤照明不足；于開挖面圍巖破裂尚未支護；盂出現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)處理；危急正確57隧道施工平安手冊榆有大量溶洞水及高壓水涌出，尚

44、未治理；虞炮眼內(nèi)的泥漿，石粉沒有吹洗干凈；愚剛打好的炮眼熱度過高。5、爆破（1）火工品存放淤火工品存放庫設(shè)立在偏僻處，遠離洞口和生活區(qū)，設(shè)立明顯的標記和專人看管。于遵守公安部門對火工品的有關(guān)規(guī)定。盂建立嚴格的存放、領(lǐng)取、回收制度并建立臺賬。榆領(lǐng)取數(shù)量僅限于當班用量，余量送回。（2）爆破器材洞內(nèi)運輸爆破器材應(yīng)由專用車輛、專人護送，其他人員不得搭乘。雷管和炸藥應(yīng)分別運輸，電雷管應(yīng)裝在絕緣箱內(nèi)運輸，嚴禁用皮帶運輸機運輸爆破器材。危急正確58隧道施工平安手冊淤有軌機動車運輸炸藥A、炸藥和雷管不宜在同一列車內(nèi)運輸。猶如一列車運輸，裝有炸藥和雷管的車輛之間，以及裝有雷管車輛和機動車之間都必需間隔3 個空車

45、廂。B、硝化甘油炸藥或雷管必需裝在專用的帶蓋的木質(zhì)車內(nèi)。車廂內(nèi)應(yīng)鋪墊膠皮或麻袋，并只準堆放一層炸藥箱；其他炸藥可以裝在礦車內(nèi)，堆放高度不得超過礦車的邊緣。C、列車的行駛速度不得大于5km轅h。于用汽車運輸爆破器材時，應(yīng)符合下列規(guī)定A、炸藥和雷管應(yīng)分別裝在兩輛車內(nèi)專車運輸，兩輛車間距應(yīng)大于50m，并派專人護送。B、運行中應(yīng)顯示紅旗或紅燈。C、汽車排氣口應(yīng)加防火罩。危急正確59隧道施工平安手冊（3）洞內(nèi)爆破作業(yè)淤洞內(nèi)爆破作業(yè)必需統(tǒng)一指揮。于洞內(nèi)爆破時，全部人員必需撤離，撤離的平安距離應(yīng)為：A、獨頭巷道內(nèi)不小于200m；B、相鄰上下坑道內(nèi)不小于l00m；C、相鄰坑道、橫通道及橫洞間不小于50m；D、

46、雙線上半斷面開挖時不小于400m；E、雙線全斷面開挖時不小于500m。盂洞內(nèi)爆破不得運用產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。榆洞內(nèi)爆破不得采納明火起爆。虞爆破后必需通風(fēng)排煙15min，然后檢查人員方可進入開挖面檢查。檢查內(nèi)容包括：A、有無瞎炮；B、有無殘余炸藥或雷管；C、頂板及兩幫有無松動的圍巖；D、支撐有無損壞和變形。愚爆破時，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒，并設(shè)故障照明。（4）豎井爆破作業(yè)淤裝藥前豎井工作面旁邊的機具應(yīng)提升撤至安全地點。60隧道施工平安手冊于爆破前豎井內(nèi)全部人員必需撤至井外。6、隧道掘進機（TBM）開挖（1）掘進作業(yè)要求淤工作人員應(yīng)遵守操作規(guī)程，實行標準化作業(yè)。在隧道掘進機起動之前，機械運轉(zhuǎn)的

47、危急區(qū)內(nèi)不得有人。于隧道掘進機在重新?lián)尉o期間，外機架的移動區(qū)域內(nèi)不得有人。在后配套系統(tǒng)拖拉期間，人員不得在拖拉缸區(qū)域內(nèi)。（2）掘進機出碴作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定淤機車司機應(yīng)按信號指示行駛。于當通過翻車機室和后配套區(qū)等地段時，應(yīng)減速鳴號。盂列車在行駛時，施工人員不得穿越。（3）掘進機修理保養(yǎng)要求淤修理保養(yǎng)過程中，應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定的停機和啟動程序。于修理保養(yǎng)結(jié)束后，應(yīng)復(fù)原因修理保養(yǎng)而臨時拆61隧道施工平安手冊除的平安愛護裝置。盂電氣修理時在工作區(qū)應(yīng)設(shè)專人急停開關(guān)或在主斷路器旁監(jiān)護。榆刀具更換時刀盤轉(zhuǎn)動互鎖裝置和報警系統(tǒng)應(yīng)完好，防止換刀作業(yè)時主控室錯誤啟動刀盤。虞刀具更換作業(yè)人員應(yīng)分工明確、統(tǒng)一指揮。7

48、、盾構(gòu)掘進法開挖（1）明挖及支護淤明挖、支護方案必需經(jīng)過結(jié)構(gòu)變形和穩(wěn)定性驗算，并且不會影響周邊道路、建筑物及各種地下管線的正常運用。危急正確62隧道施工平安手冊于基坑土方開挖的原則是“先支撐后開挖,分層分區(qū)開挖”。待第一道支撐混凝土強度達到70%后，按預(yù)先對稱劃分的區(qū)域進行其次層開挖。盂富水地段充分考慮基坑排水和井點降水的措施，并隨時監(jiān)控，防止管涌。榆施工中實施信息化監(jiān)測，地下連續(xù)墻內(nèi)埋設(shè)測斜管以監(jiān)測墻體的側(cè)向變形；地下連續(xù)墻背后埋設(shè)土壓力盒；每道支撐監(jiān)測支撐軸力的改變; 地鐵隧道監(jiān)測水平位移、垂直沉降改變; 四周環(huán)境及地下管線進行沉降觀測。（2）盾構(gòu)掘進淤當操作人員必需進63隧道施工平安手冊

49、入盾構(gòu)機前體刀盤內(nèi)作業(yè)時，須進行壓氣作業(yè)，并采取下列相應(yīng)措施。A、盡量削減在不良地質(zhì)條件下進入刀盤內(nèi)，要根據(jù)地質(zhì)條件的改變，選擇適當?shù)臅r機，提前或推遲進入刀盤內(nèi)，削減壓氣作業(yè)。B、進入刀盤內(nèi)的操作人員應(yīng)身體健康、強壯，并經(jīng)過職業(yè)病醫(yī)院嚴格的身體檢查，壓氣作業(yè)一天不宜超過4 小時。C、壓氣作業(yè)選用無油型空壓機，確保空氣質(zhì)量。D、打算好通信工具，無間斷地保持聯(lián)絡(luò)。E、做好應(yīng)急打算，必要時要能在減壓艙內(nèi)搶救傷員，保持傷員所受體外壓力差基本一樣。于更換盾構(gòu)刀具應(yīng)留意以下事項。A、當?shù)刭|(zhì)條件不好、開挖面地層有可能失穩(wěn)時，應(yīng)預(yù)先對地層進行注漿、洞內(nèi)加支撐等加固處理，防止巖土掉塊對作業(yè)人員的損害。B、盡量保

50、持刀盤內(nèi)作業(yè)空間位置，搭設(shè)穩(wěn)固的臨時支架和作業(yè)平臺，供應(yīng)足夠的照明。64隧道施工平安手冊C、選派技術(shù)精、協(xié)作嫻熟的作業(yè)人員，盡量縮短盾構(gòu)機停止時間，防止土體失穩(wěn)。如有土體嚴峻失穩(wěn)。D、盡量借助機械裝置安裝和拆卸滾刀。E、要求電器、電線絕緣性能高，選用24V 以下的平安電壓。F、重新啟動盾構(gòu)機時肯定要一再確認土艙內(nèi)沒有操作人員，工具材料已全部回收，實行重復(fù)掛牌清點制度。盂注漿作業(yè)中，疏通堵塞的管道時，選用牢固、堅固的編織物并用鐵絲綁扎堅固，防止?jié){液突然噴出傷人，壓力要漸漸增加，不行突然急劇加壓。榆施工用電采用雙回路專供的電纜，接頭要選用優(yōu)質(zhì)的專用接駁器，懸掛高度合適，大于運輸車輛高度。虞臨時用電

51、必須采納三級配電，二級愛護，尤其做到“一機、一閘、一箱、一漏”等四個“一”。愚臨時軌道運輸中，軌距、軌道高差、弧度、接縫等重要參數(shù)要重點檢查，軌枕保證足夠的剛度，并和65隧道施工平安手冊管片上的螺栓保持固定或焊接，避免滑動變形。輿嚴禁各類人員搭乘管片車進出隧道，嚴禁擠在管片車操作室內(nèi)。余隧道內(nèi)作業(yè)人員要配帶耳塞，上班不超過8 小時，必要時，增設(shè)抽風(fēng)系統(tǒng)或冷卻系統(tǒng)，加強空氣對流。8、裝碴和運輸（1）裝碴淤開挖斷面凈空應(yīng)能滿意裝碴機械平安運轉(zhuǎn)，并供應(yīng)足夠的照明。于裝碴機械在操作中，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。66隧道施工平安手冊盂機械裝碴應(yīng)有專人指揮，無關(guān)人員不得進入裝載區(qū)。榆自卸汽車不得超載，保證行車路面良好。虞裝碴前及裝碴過程中，應(yīng)檢查開挖面圍巖的穩(wěn)定狀況。發(fā)覺松動巖石或有塌方征兆時，必需先處理后裝碴。愚用扒碴機裝碴時，若遇巖塊卡堵，嚴禁用手直接搬動巖塊，身體任何部分不得接觸傳送帶。輿裝碴機上的電纜或高壓膠管，應(yīng)有專人收放。余當采納新型機械設(shè)備時，線路鋪設(shè)標準應(yīng)符合機械軌距的要求。俞裝碴時若發(fā)覺碴堆中有殘留的炸藥雷管，應(yīng)立即處理；