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文檔簡介
1、綠道規(guī)劃設(shè)計導(dǎo)則住房城鄉(xiāng)建設(shè)部2016年9月前 言為貫徹落實中共中央國務(wù)院關(guān)于進一步加強城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見,指導(dǎo)各地科學(xué)規(guī)劃、設(shè)計綠道,提高綠道建設(shè)水平,發(fā)揮綠道綜合功能,在總結(jié)國內(nèi)外綠道建設(shè)實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,組織編制了本導(dǎo)則。本導(dǎo)則共分7章,主要內(nèi)容包括:總則、術(shù)語、綠道功能與組成、綠道分級與分類、綠道規(guī)劃設(shè)計總體要求、綠道選線、綠道要素規(guī)劃設(shè)計要求。本導(dǎo)則由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部組織編制。主要起草單位:中國城市建設(shè)研究院有限公司、北京北林地景園林規(guī)劃設(shè)計院有限責(zé)任公司、廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院、浙江省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院、安徽省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院。本導(dǎo)則由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部城市建設(shè)司和城鄉(xiāng)規(guī)
2、劃司負(fù)責(zé)管理,中國城市建設(shè)研究院有限公司負(fù)責(zé)技術(shù)解釋。請各單位在使用過程中,總結(jié)實踐經(jīng)驗,提出意見和建議。 目 錄1 總 則12 術(shù) 語23 綠道功能與組成33.1 綠道功能33.2 綠道組成34 綠道分級與分類54.1 綠道分級54.2 綠道分類55 綠道規(guī)劃設(shè)計總體要求65.1 規(guī)劃設(shè)計原則65.2 規(guī)劃設(shè)計成果66綠道選線96.1 基本要求96.2 分類選線107綠道要素規(guī)劃設(shè)計要求117.1 綠道游徑系統(tǒng)117.2 綠道綠化147.3 綠道設(shè)施15附錄1:引用標(biāo)準(zhǔn)及說明20附錄2:綠道分類設(shè)計指引211 總 則1.0.1 為指導(dǎo)各地綠道規(guī)劃設(shè)計,保障綠道建設(shè)水平,充分發(fā)揮綠道的復(fù)合功能
3、,特制訂本導(dǎo)則。1.0.2 本導(dǎo)則適用于指導(dǎo)全國各地綠道的規(guī)劃設(shè)計。各地應(yīng)本著“因地制宜、彰顯特色、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、綠色低碳”的原則,根據(jù)本地實際情況予以深化細(xì)化,保障切實可行。1.0.3 綠道的規(guī)劃設(shè)計還應(yīng)符合國家有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。2 術(shù) 語2.0.1 綠道 以自然要素為依托和構(gòu)成基礎(chǔ),串聯(lián)城鄉(xiāng)游憩、休閑等綠色開敞空間, 以游憩、健身為主,兼具市民綠色出行和生物遷徙等功能的廊道。2.0.2 綠道游徑系統(tǒng) 指綠道中供人們步行、自行車騎行的道路系統(tǒng),是綠道的基本組成要素。包括步行道、自行車道與步行騎行綜合道。2.0.3 綠道連接線主要承擔(dān)連通功能,且對人們步行或自行車騎行有交通安全保障的綠
4、道短途借道線路。包括借用的非干線公路、非主干路的城市道路、人行道路、人行天橋等。2.0.4 綠道設(shè)施為滿足綠道綜合功能而設(shè)置的配套設(shè)施,包括服務(wù)設(shè)施、市政設(shè)施與標(biāo)識設(shè)施。2.0.5 驛站 供綠道使用者途中休憩、交通換乘的場所,是綠道服務(wù)設(shè)施的主要載體。3 綠道功能與組成3.1 綠道功能3.1.1 休閑健身功能:綠道串聯(lián)城鄉(xiāng)綠色資源,為市民提供親近自然、游憩健身的場所和途徑,倡導(dǎo)健康的生活方式。3.1.2 綠色出行功能:與公交、步行及自行車交通系統(tǒng)相銜接,為市民綠色出行提供服務(wù),豐富城市綠色出行方式。3.1.3 生態(tài)環(huán)保功能:綠道有助于固土保水、凈化空氣、緩解熱島等,并為生物提供棲息地及遷徙廊道
5、。3.1.4 社會與文化功能:綠道連接城鄉(xiāng)居民點、公共空間及歷史文化節(jié)點,保護和利用文化遺產(chǎn),促進人際交往、社會和諧與文化傳承。3.1.5 旅游與經(jīng)濟功能:綠道有利于整合旅游資源,加強城鄉(xiāng)互動,促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提升沿線土地價值。3.2 綠道組成3.2.1 綠道包括游徑系統(tǒng)、綠化和設(shè)施。(詳見表3-1)表3-1 綠道組成 系統(tǒng)名稱要素備注綠道游徑系統(tǒng)步行道包括綠道連接線自行車道步行騎行綜合道交通接駁點與交叉口、立交設(shè)施、碼頭、機動車及自行車停車場、公交站點、出租車停靠點等相銜接綠道綠化綠道設(shè)施服務(wù)設(shè)施(驛站為綜合服務(wù)設(shè)施載體)管理服務(wù)設(shè)施包括管理中心、游客服務(wù)中心配套商業(yè)設(shè)施包括售賣點、餐飲點
6、、自行車租賃點等游憩健身設(shè)施包括活動場地、休憩點、眺望觀景點等科普教育設(shè)施包括科普宣教、解說、展示設(shè)施等安全保障設(shè)施包括治安消防點、醫(yī)療急救點、安全防護設(shè)施、無障礙設(shè)施等環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施包括廁所、垃圾箱等市政設(shè)施環(huán)境照明設(shè)施電力電信設(shè)施給排水設(shè)施包括排水河道、溝渠、管道、箱涵、泵站、雨污水處理再生利用及其它附屬設(shè)施等其他燃?xì)狻⒐岬仍O(shè)施標(biāo)識設(shè)施指示標(biāo)識解說標(biāo)識警示標(biāo)識4 綠道分級與分類4.1 綠道分級4.1.1 根據(jù)空間跨度與連接功能區(qū)域的不同,綠道分為區(qū)域級綠道、市(縣)級綠道和社區(qū)級綠道三個等級,綠道規(guī)劃應(yīng)與各級城鄉(xiāng)規(guī)劃相銜接。4.1.2 區(qū)域級綠道:指連接兩個及以上城市,串聯(lián)區(qū)域重要自然、人
7、文及休閑資源,對區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護、文化資源保護利用、風(fēng)景旅游網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建具有重要影響的綠道。4.1.3 市(縣)級綠道:指在市(縣)級行政區(qū)劃范圍內(nèi),連接重要功能組團、串聯(lián)各類綠色開敞空間和重要自然與人文節(jié)點的綠道。4.1.4 社區(qū)級綠道:指城鎮(zhèn)社區(qū)范圍內(nèi),連接城鄉(xiāng)居民點與其周邊綠色開敞空間,方便社區(qū)居民就近使用的綠道。4.2 綠道分類4.2.1 根據(jù)所處區(qū)位及環(huán)境景觀風(fēng)貌,綠道分為城鎮(zhèn)型綠道和郊野型綠道兩類。 4.2.2 城鎮(zhèn)型綠道:城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi),主要依托和串聯(lián)城鎮(zhèn)功能組團、公園綠地、廣場、防護綠地等,供市民休閑、游憩、健身、出行的綠道。4.2.3 郊野型綠道:城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)用地范圍外,
8、連接風(fēng)景名勝區(qū)、旅游度假區(qū)、農(nóng)業(yè)觀光區(qū)、歷史文化名鎮(zhèn)名村、特色鄉(xiāng)村等,供市民休閑、游憩、健身和生物遷徙等的綠道。5 綠道規(guī)劃設(shè)計總體要求5.1 規(guī)劃設(shè)計原則5.1.1 系統(tǒng)性原則綠道規(guī)劃設(shè)計應(yīng)統(tǒng)籌考慮城鄉(xiāng)發(fā)展,銜接相關(guān)規(guī)劃,整合區(qū)域各種自然、人文資源,加強城鄉(xiāng)聯(lián)系,引導(dǎo)形成綠色網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮綜合功能。5.1.2 人性化原則 綠道規(guī)劃設(shè)計應(yīng)以滿足市民休閑健身為重點,注重人性化設(shè)計,完善綠道服務(wù)設(shè)施,保證城鄉(xiāng)居民安全、便捷、舒適的使用。5.1.3 生態(tài)性原則綠道規(guī)劃設(shè)計應(yīng)尊重生態(tài)基底,順應(yīng)自然機理,對原生環(huán)境和自然、水文地質(zhì)、地形地貌、歷史人文資源最小干擾和影響,避免大拆大建。通過綠道有機連接分散的生
9、態(tài)斑塊,強化生態(tài)連通和“海綿”功能,構(gòu)建連通城鄉(xiāng)的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)體系。5.1.4 協(xié)調(diào)性原則綠道規(guī)劃設(shè)計應(yīng)緊密結(jié)合各地實際條件和經(jīng)濟社會發(fā)展需要,與周邊環(huán)境相融合,與道路建設(shè)、園林綠化、排水防澇、水系保護與生態(tài)修復(fù),以及環(huán)境治理等相關(guān)工程相協(xié)調(diào)。5.1.5 特色性原則 綠道規(guī)劃設(shè)計應(yīng)充分結(jié)合不同的現(xiàn)狀資源與環(huán)境特征,突出地域風(fēng)貌,展現(xiàn)多樣化的景觀特色。5.1.6 經(jīng)濟性原則綠道規(guī)劃設(shè)計應(yīng)集約利用土地,合理利用現(xiàn)有設(shè)施,嚴(yán)格控制新建規(guī)模,降低建設(shè)與維護成本。鼓勵應(yīng)用綠色低碳、節(jié)能環(huán)保的技術(shù)、材料、設(shè)備等。5.2 規(guī)劃設(shè)計成果5.2.1 綠道規(guī)劃設(shè)計分為綠道網(wǎng)規(guī)劃及綠道設(shè)計兩個層次。綠道網(wǎng)規(guī)劃是在一定空
10、間范圍內(nèi)的綠道系統(tǒng)布局,綠道設(shè)計是單條綠道的實施性設(shè)計。5.2.2 綠道網(wǎng)規(guī)劃成果應(yīng)包括規(guī)劃文本、規(guī)劃說明書、規(guī)劃圖紙三個部分。規(guī)劃主要內(nèi)容和成果要求詳見表5-1。 表5-1 綠道網(wǎng)規(guī)劃成果及主要內(nèi)容成果形式及內(nèi)容要求規(guī)劃文本、規(guī)劃說明書規(guī)劃圖紙備注資源要素分析評價,上位及同級相關(guān)規(guī)劃分析,規(guī)劃范圍、依據(jù)與期限;規(guī)劃目標(biāo)與原則,綠道網(wǎng)布局結(jié)構(gòu)分析,綠道網(wǎng)分級與分類說明,綠道游徑系統(tǒng)、綠化、設(shè)施的規(guī)劃要求,綠道網(wǎng)分期建設(shè)規(guī)劃說明,實施機制與保障措施現(xiàn)狀綜合分析圖可多張上位及同級相關(guān)規(guī)劃分析圖可多張綠道網(wǎng)總平面圖宜對綠道進行統(tǒng)一編號,反映與相鄰區(qū)域綠道銜接關(guān)系綠道分級規(guī)劃圖綠道分類規(guī)劃圖綠道游徑系
11、統(tǒng)規(guī)劃圖宜明確綠道游徑及交通接駁點布局綠道綠化規(guī)劃圖宜明確綠化帶規(guī)模、綠化特色與布局綠道設(shè)施規(guī)劃圖包含服務(wù)設(shè)施與市政設(shè)施規(guī)劃,服務(wù)設(shè)施規(guī)劃應(yīng)反映驛站分級體系與布局綠道分期建設(shè)圖5.2.3 綠道設(shè)計應(yīng)符合綠道網(wǎng)規(guī)劃。綠道設(shè)計可分為方案設(shè)計與施工圖設(shè)計兩個階段,各階段均應(yīng)包括設(shè)計說明與設(shè)計圖紙兩部分。1方案設(shè)計階段的主要內(nèi)容及成果要求見表5-2;2. 施工圖設(shè)計階段的主要內(nèi)容及成果要求見表5-3。表5-2 方案設(shè)計成果及主要內(nèi)容成果形式及內(nèi)容要求設(shè)計說明設(shè)計圖紙備注現(xiàn)狀及綠道網(wǎng)規(guī)劃分析,設(shè)計范圍與依據(jù),設(shè)計理念與原則,布局結(jié)構(gòu)分析,綠道游徑系統(tǒng)、綠化、設(shè)施的設(shè)計說明,投資估算區(qū)位圖現(xiàn)狀及綠道網(wǎng)規(guī)劃
12、分析圖總平面圖豎向設(shè)計圖綠道游徑設(shè)計圖包含交通組織分析圖及標(biāo)準(zhǔn)段剖面圖綠化植物配置圖標(biāo)準(zhǔn)段植物布局及典型植物群落種植圖驛站設(shè)計圖包含位置及平立面圖設(shè)施及小品布局圖包含位置、平立面圖海綿功能設(shè)施布局圖包含雨水滲透、滯蓄、凈化,雨污水處理等綠色設(shè)施和灰色設(shè)施市政管線及設(shè)施布局圖包含給排水、電氣等干線布局方案重要節(jié)點平面圖效果圖及意向圖表5-3 施工圖設(shè)計成果及主要內(nèi)容成果形式及內(nèi)容要求設(shè)計說明設(shè)計圖紙備注設(shè)計依據(jù),工程概況及設(shè)計條件,各專業(yè)工程設(shè)計技術(shù)要點,工程量清單和概算總平面圖可分幅繪制索引圖放線圖豎向圖游徑鋪裝及做法詳圖種植設(shè)計圖設(shè)施及小品詳圖包含局部放大平面圖、做法詳圖、子項詳圖等驛站設(shè)計
13、詳圖市政各專業(yè)設(shè)計詳圖6 綠道選線6.1 基本要求6.1.1 應(yīng)充分利用現(xiàn)狀自然肌理的開放空間邊緣(水系邊緣、農(nóng)田邊緣、林地邊緣等),以及現(xiàn)有步行及自行車交通道路等作為綠道選線的依托,應(yīng)避開易發(fā)生滑坡、塌方、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的危險區(qū)域。6.1.2 應(yīng)就近聯(lián)系各級城鄉(xiāng)居民點及公共空間,方便市民使用;同時盡可能連接自然景觀及歷史文化節(jié)點,體現(xiàn)地域特色。綠道串聯(lián)節(jié)點的銜接要求詳見表6-1。6.1.3 在有條件的情況下,綠道線路宜網(wǎng)狀環(huán)通或局部環(huán)通,可依托綠道連接線加強綠道的連通性,并滿足綠道連接線長度控制要求。6.1.4 應(yīng)綜合考慮環(huán)境現(xiàn)狀,包括可依托區(qū)域的長度、可達(dá)性、建設(shè)條件等因素,對綠道選線進
14、行多方案比選,最終確定綠道的適宜線路。表6-1 綠道串聯(lián)節(jié)點的銜接要求節(jié)點分類節(jié)點銜接聯(lián)系要求城鄉(xiāng)居民點城鎮(zhèn)居住區(qū),鄉(xiāng)村居民點結(jié)合居住區(qū)步行系統(tǒng),盡量銜接聯(lián)系居住區(qū)內(nèi)集中綠地及配套服務(wù)設(shè)施,保證綠道網(wǎng)絡(luò)貫通連續(xù)公共空間文娛體育區(qū)、公園綠地、廣場保證步行系統(tǒng)連續(xù),自行車、公交等交通方式銜接順暢,優(yōu)先連接市民使用頻繁的公共空間自然景觀節(jié)點風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護區(qū)、旅游度假區(qū)、水庫和湖泊濕地、海岸、森林公園、濕地公園、郊野公園、觀光農(nóng)業(yè)園應(yīng)盡量利用現(xiàn)狀游步道,并與已有服務(wù)設(shè)施相銜接。遵循生態(tài)影響最小的原則,避開生態(tài)敏感區(qū),減少對野生動植物生境的干擾歷史文化節(jié)點歷史文化名鎮(zhèn)(村)、歷史文化街區(qū)、名鎮(zhèn)(村
15、)、傳統(tǒng)村落、具有成片地域特色建筑的街區(qū)、歷史文化遺跡、重點文物保護單位應(yīng)盡量利用已有的步行道及設(shè)施,注重保護和修復(fù)歷史文化資源及環(huán)境6.2 分類選線6.2.1 城鎮(zhèn)型綠道選線宜結(jié)合城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)及功能拓展方向,盡量串聯(lián)城鎮(zhèn)各功能組團,鄰近使用主體,結(jié)合人流活動密集的重點地區(qū)進行布局。6.2.2 郊野型綠道選線應(yīng)避開生態(tài)保護核心區(qū)、生態(tài)敏感區(qū),并考慮野生動物生活習(xí)性及遷徙路線,避免對動植物生境造成干擾。6.2.3 綠道分類選線建議詳見表6-2。表6-2 綠道分類選線建議表綠 道分 類依托資源綠道選線城鎮(zhèn)型道路:現(xiàn)有非機動車道路、廢棄鐵路、古道等依托路側(cè)綠帶,綠道游徑宜從路側(cè)綠帶中穿過,完善休閑等
16、功能水系:城鎮(zhèn)河流、湖泊、濕地、海岸、堤壩等綠道串聯(lián)濱水綠地,促進城鎮(zhèn)濱水區(qū)環(huán)境改善與功能開發(fā),充分利用現(xiàn)狀堤壩、橋梁等,在保證排澇除險、防洪及安全的前提下營造親水空間綠地:公園綠地、廣場,適宜游人進入的防護綠地,以及城鎮(zhèn)用地包圍的其他綠地等優(yōu)先連接公園綠地、廣場等城市開放空間,合理疏導(dǎo)人流,滿足交通安全、集散及銜接需求郊野型道路:廢棄鐵路、景區(qū)游道、機耕道、田間小徑等以游憩和耕作功能為主的交通線路綠道選線應(yīng)不影響道路原有功能的發(fā)揮,避免占用農(nóng)田或破壞莊稼、果樹等水系:自然河流、湖泊、水庫、濕地、海岸、堤壩等綠道選線順應(yīng)水系走向,在滿足排澇除險、防洪及安全要求的前提下營造親水空間林地:山地、平
17、原等綠道選線順應(yīng)地形地貌,充分利用現(xiàn)有登山徑、遠(yuǎn)足徑、森林防火道等,減少新建綠道對生態(tài)系統(tǒng)及自然景觀的破壞7 綠道要素規(guī)劃設(shè)計要求7.1 綠道游徑系統(tǒng)7.1.1 基本要求1.遵循“生態(tài)優(yōu)先、因地制宜、安全連通、經(jīng)濟合理”原則,結(jié)合所經(jīng)過地區(qū)的現(xiàn)狀資源特點,根據(jù)不同的綠道類型來進行綠道游徑系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計。加強綠道與城鄉(xiāng)交通體系的有效銜接,提高綠道的可達(dá)性,方便居民出行。2.綠道游徑系統(tǒng)應(yīng)保證市民使用安全,應(yīng)結(jié)合現(xiàn)狀地形,避免大填大挖。3.綠道游徑系統(tǒng)應(yīng)保證線路連通,當(dāng)跨越河流、山體、鐵路、公路、城市道路等障礙物時,可采用綠道連接線的方式保證綠道游徑的連通,但應(yīng)滿足綠道連接線選線、長度控制、安全隔離
18、等要求。4.綠道游徑應(yīng)根據(jù)現(xiàn)狀情況靈活設(shè)置步行道、自行車道和步行騎行綜合道。郊野型綠道以自行車道為主,宜設(shè)置步行騎行綜合道。5.除借道段之外,原則上應(yīng)避免機動車進入綠道,只允許對綠道進行維護管理和消防、醫(yī)療、應(yīng)急救助用車臨時通行。6.城鎮(zhèn)型綠道的綠道游徑在滿足坡度、寬度、凈空等條件下,宜采用無障礙設(shè)計。7.1.2 綠道游徑寬度不同類型綠道游徑寬度應(yīng)根據(jù)綠道使用頻率,因地制宜、靈活控制,綠道游徑最小寬度應(yīng)符合表7-1規(guī)定。 表7-1 綠道游徑寬度一覽表綠道分類步行道自行車道步行騎行綜合道城鎮(zhèn)型綠道單獨設(shè)置不宜小于2m 引自城市道路工程設(shè)計規(guī)范CJJ37-2012表5.3.4規(guī)定的各級道路最小人行
19、道寬度,城鎮(zhèn)特殊地段應(yīng)滿足其他相應(yīng)要求。單向通行不小于1.5m,雙向通行不小于3m。不建議設(shè)置郊野型綠道不小于1.5m,改造步行道結(jié)合現(xiàn)狀條件,原則上不宜拓寬2-3m,結(jié)合用地條件盡量滿足兩輛自行車的錯車需求不小于3m7.1.3 綠道游徑坡度綠道游徑縱坡宜盡量與現(xiàn)狀自然地形相結(jié)合,橫坡宜坡向綠化帶。針對不同類型的綠道游徑,其坡度的設(shè)計范圍可按照表7-2的相關(guān)要求。自行車道坡度大于等于2.5%時,應(yīng)按表7-3規(guī)定限制坡長。表7-2 綠道游徑坡度規(guī)劃設(shè)計要求一覽表綠道游徑類型縱坡坡度橫坡坡度步行道大于8%時,應(yīng)輔以梯步解決豎向交通自行車道小于2.5%為宜,最大不宜超過82%-4%步行騎行綜合道小于
20、2.5%為宜,最大不宜超過82%-4%表7-3 綠道游徑坡長規(guī)劃設(shè)計要求一覽表 引自城市道路工程設(shè)計規(guī)范CJJ37-2012表5.2.5非機動車車行道縱坡限制坡長。綠道游徑類型縱坡坡度(i)限制坡長自行車道、步行騎行綜合道2.5%i<3%300m3%i<3.5%200mi3.5%150m7.1.4 綠道游徑鋪裝綠道游徑鋪裝在滿足使用強度的基礎(chǔ)上,宜采用生態(tài)、經(jīng)濟的本地材料?,F(xiàn)狀路面條件較好的區(qū)域,不宜重新鋪裝。鋪裝材料宜透水防滑,與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。7.1.5 綠道連接線 1.綠道連接線一般不應(yīng)直接借道國道、省道等干線公路及快速路、主干路等道路,宜借道縣道、鄉(xiāng)道、村道等非干線公路或城
21、市次干路、支路等道路。2.綠道連接線兼具綠道游徑連接和城市交通功能,應(yīng)有效進行交通組織和功能銜接,采取適當(dāng)?shù)慕煌ü芾泶胧?,包括道路交通?biāo)志標(biāo)線、綠道標(biāo)識設(shè)施、安全隔離設(shè)施等;應(yīng)符合城市道路規(guī)劃建設(shè)的要求,保證使用安全。3.綠道連接線不宜過長,城鎮(zhèn)型綠道單段綠道連接線長度不宜超過1km,郊野型綠道單段綠道連接線長度不宜超過3km。累計長度不超過當(dāng)?shù)鼐G道總長度的10%。4.綠道連接線應(yīng)保證銜接順暢,步行道寬度不宜小于1.5m;自行車道寬度單向不宜小于1.5m,雙向不宜小于3m;凈空不低于2.5m。7.1.6 綠道游徑的安全隔離設(shè)施 1.綠道游徑應(yīng)設(shè)置與機動車道實現(xiàn)有效隔離的設(shè)施或標(biāo)識,包括隔離綠帶
22、、隔離墩、護欄和交通標(biāo)線。2.隔離綠帶寬度不宜小于1m。當(dāng)綠道游徑與機動車道隔離寬度小于1m時,應(yīng)設(shè)隔離墩或護欄作安全隔離,其形式應(yīng)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。3.在無法設(shè)置硬質(zhì)隔離的路段,綠道游徑與機動車道之間必須設(shè)置交通標(biāo)線,綠道游徑與機動車道之間應(yīng)采用白色實線分隔,禁止機動車壓行綠道游徑。 4.當(dāng)運行車速為50km/h的機動車道路不具備隔離綠帶、隔離墩、護欄等隔離設(shè)施的設(shè)置條件時,綠道游徑不得共板設(shè)置。5.在寬度大于3m的綠道游徑入口處,應(yīng)設(shè)置阻車樁,以阻止機動車駛?cè)刖G道游徑。 引自城市步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計導(dǎo)則。7.1.7 綠道交通接駁點1.綠道應(yīng)盡量避免與高等級交通線路相交。綠道游徑與鐵
23、路、高速公路、城市快速路、城市軌道交通交叉時,宜采用立體交叉形式,并與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。2.綠道游徑與一級公路、城市主干路、城市有軌電車線路交叉時,應(yīng)采用平面燈控路口交叉形式。綠道游徑與二、三、四級公路、城市次干路、城市支路交叉時,宜采用平面交叉形式。平面交叉口應(yīng)劃定醒目的人行橫道,并設(shè)置清晰的標(biāo)志。人行橫道長度大于16m應(yīng)設(shè)置過街安全島,安全島寬度不小于2m 引自城市道路工程設(shè)計規(guī)范CJJ37-2012第9.2.4條。平面交叉口可考慮設(shè)置交通信號燈,設(shè)置條件應(yīng)符合道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范(GB14886-2006)的規(guī)定。無交通信號燈時,可在停車線前3050m設(shè)置限速標(biāo)志、注意行人標(biāo)志和人
24、行道預(yù)告標(biāo)識,并設(shè)置減速帶。3.綠道游徑出入口宜鄰近已有道路、公路與公交站點,方便交通換乘。綠道公共停車場、出租車??奎c、驛站等根據(jù)人流集散布局,遠(yuǎn)離生態(tài)敏感區(qū)。不同交通換乘應(yīng)留出必要的安全集散空間,配套設(shè)置減速帶及標(biāo)識等。4.公共停車場應(yīng)包括機動車停車場和自行車停車場,宜設(shè)計為生態(tài)停車場。停車場出入口的機動車和自行車流線不應(yīng)交叉,并應(yīng)與城市道路順向銜接。機動車停車場內(nèi)交通標(biāo)志應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-2009)的規(guī)定。7.2 綠道綠化7.2.1 基本要求1.為營造良好的生態(tài)和景觀環(huán)境,保障綠道發(fā)揮基本功能,綠道游徑兩側(cè)應(yīng)保留或設(shè)置一定寬度的綠化帶。城鎮(zhèn)型綠道單側(cè)綠化帶寬度不宜小
25、于8m, 郊野型綠道單側(cè)綠化帶寬度不宜小于15m。2.應(yīng)保護綠化帶內(nèi)的自然地形地貌和生態(tài)基底,防控水土流失和水環(huán)境的污染和生態(tài)破壞;對生態(tài)退化或已遭到破壞的區(qū)域,應(yīng)采用生態(tài)技術(shù)手段及時修復(fù),實施綠化。3.不得隨意改變、破壞綠化帶內(nèi)水體的自然形態(tài),隨意改變水自然流向。宜結(jié)合海綿城市建設(shè)要求,統(tǒng)籌雨水綜合利用、排水防澇、水系保護及修復(fù)與綠化帶設(shè)計,提升綠道雨水徑流控制、污染控制和內(nèi)澇調(diào)蓄等功能。4.綠化帶內(nèi)不得設(shè)置破壞綠道環(huán)境、對綠道使用者存在安全隱患的項目。合理控制新建設(shè)施規(guī)模和數(shù)量,新建、改建設(shè)施應(yīng)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。5.綠化帶內(nèi)現(xiàn)有的合法建(構(gòu))筑物,不得擅自改建和擴建,遠(yuǎn)期可根據(jù)需要,按照相
26、關(guān)法律法規(guī)要求,進行產(chǎn)權(quán)或功能置換;對現(xiàn)有的違法建(構(gòu))筑物則應(yīng)限期拆除。允許對不可移動文物和歷史建筑開展保護、恢復(fù)和利用的建設(shè)活動。6.承擔(dān)生物遷徙功能的綠道單側(cè)綠化帶寬度不宜小于20 m。環(huán)境保護應(yīng)基于野生動植物的生境,保護并恢復(fù)綠化帶范圍內(nèi)生物多樣性,維持生態(tài)系統(tǒng)功能穩(wěn)定。7.2.2 植物設(shè)計1.應(yīng)遵循“生態(tài)優(yōu)先、因地制宜、適地適樹、地域特色”的原則,結(jié)合現(xiàn)狀資源特點,根據(jù)不同綠道類型進行綠化帶種植設(shè)計,突出地域特色,并與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。2.最大限度的保護、合理利用現(xiàn)有自然及人工植被,注重鄉(xiāng)土植物的應(yīng)用。綠化帶內(nèi)古樹名木、珍稀植物應(yīng)全部原地保留,并妥善保護。3.維護植物群落的穩(wěn)定,防止外
27、來物種入侵造成生態(tài)災(zāi)害。優(yōu)先選用生態(tài)效益高、適應(yīng)性強、景觀好、低造價、低維護的植物種類,靠近游徑的區(qū)域避免選用有毒、有硬刺的植物。注意季相變化,常綠與落葉、速生與慢長植物種類合理搭配。4.植物配植應(yīng)兼顧生態(tài)、景觀、遮蔭、交通安全等需求,綠道出入口和交通接駁處應(yīng)采取通透式種植。7.3 綠道設(shè)施7.3.1 服務(wù)設(shè)施1.服務(wù)設(shè)施應(yīng)結(jié)合綠道分級、分類、區(qū)位、現(xiàn)狀等綜合條件設(shè)置。充分利用現(xiàn)有設(shè)施,控制新建設(shè)施數(shù)量及規(guī)模,有效補充、完善城鄉(xiāng)居民休閑游憩場所,保障市民安全、便捷的使用。2.驛站是服務(wù)設(shè)施綜合載體,分為三個等級。一級驛站是綠道管理和服務(wù)中心,承擔(dān)管理、綜合服務(wù)、交通換乘功能;二級驛站是綠道服務(wù)
28、次中心,承擔(dān)售賣、租賃、休憩和交通換乘功能;三級驛站作為使用者休息場所。3.驛站設(shè)置應(yīng)優(yōu)先利用現(xiàn)有建筑。新建建筑應(yīng)注意控制尺度和體量,建筑層數(shù)以1-2層為宜,建筑風(fēng)格應(yīng)與周邊環(huán)境相適應(yīng)。一級驛站宜結(jié)合交通接駁點進行設(shè)置;二級驛站宜依托重要串聯(lián)節(jié)點進行設(shè)置,三級驛站設(shè)置可根據(jù)功能需要靈活設(shè)置。驛站布局及設(shè)施設(shè)置詳見表7-4驛站布局一覽表,表7-5驛站基本功能設(shè)施設(shè)置一覽表。表7-4 驛站布局一覽表驛站類型城鎮(zhèn)型綠道郊野型綠道一級驛站二級驛站三級驛站一級驛站二級驛站三級驛站設(shè)置地點結(jié)合大型公園綠地、文化體育設(shè)施等結(jié)合公園綠地、廣場-結(jié)合景區(qū)或旅游區(qū)服務(wù)中心、大型村莊等結(jié)合村莊、觀光農(nóng)業(yè)園等-間距(
29、km)5-83-51-215-205-103-5 表7-5 驛站基本功能設(shè)施設(shè)置一覽表設(shè)施類型基本項目城鎮(zhèn)型綠道郊野型綠道一級驛站二級驛站三級驛站一級驛站二級驛站三級驛站管理服務(wù)設(shè)施管理中心-游客服務(wù)中心-配套商業(yè)設(shè)施售賣點-餐飲點-自行車租賃點游憩健身設(shè)施活動場地休憩點眺望觀景點科普教育設(shè)施解說展示安全保障設(shè)施治安消防點-醫(yī)療急救點-安全防護設(shè)施無障礙設(shè)施環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施廁所垃圾箱停車設(shè)施公共停車場-出租車??奎c-公交站點-必須設(shè)置 可以設(shè)置 不做要求4.管理服務(wù)設(shè)施包括管理中心和游客服務(wù)中心,應(yīng)結(jié)合一級驛站設(shè)置。5.商業(yè)設(shè)施包括售賣點、餐飲點和自行車租賃點,應(yīng)結(jié)合驛站設(shè)置。售賣點主要為游客提供
30、購物服務(wù),餐飲點主要為游客提供餐飲服務(wù),自行車租賃點提供自行車租賃、維修等服務(wù)。6.游憩設(shè)施包括活動場地、休憩點等,可結(jié)合驛站和綠道沿線景點設(shè)置?;顒訄龅毓┯慰瓦M行休閑、健身等活動,場地內(nèi)的構(gòu)筑物及康體設(shè)施應(yīng)符合現(xiàn)行相關(guān)國家規(guī)范及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。休憩點主要供游客休息,綠道游徑兩側(cè)的休憩點應(yīng)采用港灣式布局。7.科普教育設(shè)施是傳播科普教育信息的載體,包括科普解說設(shè)施、展示設(shè)施等。對于綠道沿線具有重要生態(tài)、景觀、歷史文化價值的資源,應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的科普解說和展示設(shè)施。8.安全保障設(shè)施包括治安消防點、醫(yī)療急救點、安全防護設(shè)施、無障礙設(shè)施等。治安消防點、醫(yī)療急救點等應(yīng)依托現(xiàn)狀條件,銜接相關(guān)系統(tǒng),盡量結(jié)合驛站
31、設(shè)置。安全防護設(shè)施、無障礙設(shè)施等沿線在有需要的地方設(shè)置。安全防護設(shè)施包括護欄、隔離墩、阻車樁、安全島、減速帶等。凡游人正?;顒臃秶吘壟R空高差大于1.0m處,均應(yīng)設(shè)置護攔,其高度不應(yīng)小于1.05m。無障礙設(shè)施應(yīng)符合無障礙設(shè)計規(guī)范(GB50763-2012)的規(guī)定。9.環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施包括廁所、垃圾箱等,除結(jié)合驛站、休憩點設(shè)置外,應(yīng)沿線根據(jù)需要設(shè)置。城鎮(zhèn)型綠道廁所設(shè)置間隔宜為500-1000m,郊野型綠道廁所間隔宜為2000m。城鎮(zhèn)型綠道垃圾箱間隔宜為100-200m,郊野型綠道垃圾箱間隔可適當(dāng)放寬。垃圾箱宜設(shè)垃圾分類指示標(biāo)志,選用生態(tài)環(huán)保材料。7.3.2 市政設(shè)施1.綠道市政設(shè)施規(guī)劃設(shè)計應(yīng)遵循布局
32、合理、使用安全、環(huán)保節(jié)約、維護管理方便的原則,與城鄉(xiāng)市政設(shè)施系統(tǒng)有效銜接,并充分利用現(xiàn)有設(shè)施。2.綠道照明設(shè)施規(guī)劃設(shè)計應(yīng)根據(jù)周邊環(huán)境和夜間使用狀況,確定照度水平和選擇照明方式,應(yīng)避免溢散光對行人、周圍環(huán)境及綠廊生態(tài)的影響。(1)城鎮(zhèn)型綠道照度標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合城市夜景照明設(shè)計規(guī)范(JGJ/T 163-2008)表5.5.1的規(guī)定,即: 表5.5.1 公園公共活動區(qū)域的照度標(biāo)準(zhǔn)值區(qū) 域最小平均水平照度Eh,min(lx)人行道、非機動車道2庭園、平臺5兒童游戲場地10(2)有夜間使用需求的郊野型綠道照明照度標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)(CJJ45-2006)表3.5.1的規(guī)定,即“人行道路人流量小
33、的道路路面平均照度5Lx,路面最小照度1Lx,最小垂直照度1Lx”。(3)綠道供電設(shè)施應(yīng)就近連接城鄉(xiāng)供配電系統(tǒng),滿足綠道內(nèi)服務(wù)建筑及照明用電需求。3.完善綠道通信網(wǎng)絡(luò),城鎮(zhèn)型綠道應(yīng)消除手機信號盲點,保障通信暢通。郊野型綠道應(yīng)設(shè)置安全報警電話,配置完善的應(yīng)急呼叫系統(tǒng)。綠道一級驛站可設(shè)置寬帶接入點,有條件的情況下可增設(shè)WIFI信號。4.綠道給水設(shè)施應(yīng)就近連接城鎮(zhèn)給水管網(wǎng),滿足綠道內(nèi)服務(wù)建筑等用水需求。城鎮(zhèn)型綠道灌溉用水宜采用再生水、中水和雨水,并采取節(jié)水灌溉方式。郊野型綠道可采用小型一體化設(shè)備就地利用自然水體提供非飲用水,優(yōu)先就地取用自然水體或收集處理后的雨水進行灌溉。5.城鎮(zhèn)型綠道應(yīng)將污水就近排
34、入城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)。郊野型綠道距離城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)較遠(yuǎn)的區(qū)域應(yīng)建設(shè)污水收集設(shè)施,宜采用生態(tài)化為主的處理方式,污水經(jīng)過濾后向外排放,出水水質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)。6.綠道規(guī)劃建設(shè)應(yīng)與海綿型城市建設(shè)技術(shù)相結(jié)合,發(fā)揮綠道滯納、凈化雨水的功能。7.3.3 標(biāo)識設(shè)施1.綠道標(biāo)識分為指示標(biāo)識、解說標(biāo)識、警示標(biāo)識三種類型,具有引導(dǎo)指示、解說、安全警示等功能。2.綠道標(biāo)識設(shè)施包括標(biāo)牌和電子設(shè)備。標(biāo)牌可分為導(dǎo)向牌、解說牌和安全標(biāo)志牌;電子設(shè)備可分為顯示屏、觸摸屏和便攜式電子導(dǎo)游機等。3.綠道標(biāo)識標(biāo)牌宜結(jié)合本地自然、歷史、文化和民俗風(fēng)情等本土特色,選用節(jié)能環(huán)保的制作材料進行設(shè)置,應(yīng)能明顯區(qū)別于道路交通及其它標(biāo)識,并與周邊環(huán)
35、境相協(xié)調(diào)。4.綠道標(biāo)識內(nèi)容要求清晰、簡潔,兼顧對不同綠道使用者的指引。同一地點設(shè)置兩種以上標(biāo)識時,內(nèi)容不應(yīng)矛盾、重復(fù),標(biāo)牌可合并安裝。5.綠道標(biāo)識分類設(shè)置要求詳見表7-6。表7-6 標(biāo)識分類設(shè)置要求一覽表標(biāo)識類型指示標(biāo)識解說標(biāo)識警示標(biāo)識內(nèi)容通過文字加箭頭或圖片的形式表示目的地的方向、距離,以及目的地與現(xiàn)處位置之間的關(guān)系等通過文字加圖片的形式進行講解和說明,可增設(shè)二維碼用于標(biāo)明可能存在的危險、綠道管理的有關(guān)規(guī)定等 位置交通接駁點、驛站、主要的綠道游徑交叉口等必須設(shè)置,其余地點視需要設(shè)置主要對節(jié)點進行解說,綠道沿線視需要設(shè)置 危險地點必須設(shè)置,其余地點視需要設(shè)置附錄1:引用標(biāo)準(zhǔn)及說明1. 引用標(biāo)準(zhǔn)
36、目錄(1) 城市道路工程設(shè)計規(guī)范(CJJ37-2012)(2) 城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范(2002年版)(GB50180-1993)(3) 道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范(GB14886-2006)(4) 城市步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計導(dǎo)則(5) 無障礙設(shè)計規(guī)范(GB50763-2012)(6) 城市公共設(shè)施規(guī)劃規(guī)范(GB50442-2008)(7) 城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)(CJJ45-2006)(8) 城市夜景照明設(shè)計規(guī)范(JGJ/T163-2008)(9) 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-2009)2. 指標(biāo)說明本導(dǎo)則確定的指標(biāo),一部分是直接引用國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);另一部分是根據(jù)綠道特點,參
37、考國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行細(xì)化或適度調(diào)整確定;再一部分則為編制組結(jié)合實地調(diào)研數(shù)據(jù)或相關(guān)科研成果,研究提出的綠道特有指標(biāo)。附錄2:綠道分類設(shè)計指引1.城鎮(zhèn)型綠道(依托道路)要素設(shè)計指引游徑系統(tǒng)綠道游徑宜設(shè)置于路側(cè)綠帶內(nèi),步行道與自行車道宜分離設(shè)置。新建道路宜與綠道游徑進行一體化的斷面設(shè)計。綠化喬灌草搭配,復(fù)合式栽植,提高綠道游徑遮蔭率。協(xié)調(diào)處理綠化與道路周邊環(huán)境關(guān)系。設(shè)施設(shè)施的規(guī)模、體量、形式等應(yīng)與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)。照明、電力、給排水等市政設(shè)施與道路現(xiàn)有設(shè)施相銜接。 綠道雨水宜散排入綠化帶。典型剖面依托路側(cè)綠帶將自行車道和步行道分離設(shè)置于路側(cè)綠帶內(nèi),提供舒適的騎行和步行環(huán)境,自行車道與機動車道之間的隔
38、離綠帶寬度宜大于3m。廢棄道路改造利用鼓勵對廢棄鐵路、公路等交通廊道進行改造利用,建設(shè)綠道。2.城鎮(zhèn)型綠道(依托綠地)要素設(shè)計指引游徑系統(tǒng)步行道與自行車道應(yīng)分離設(shè)置,宜將步行道設(shè)置于綠地內(nèi)。綠道游徑應(yīng)便于使用,且不應(yīng)影響公園綠地、廣場的正常使用,與公園綠地、廣場等出入口合理銜接。綠化應(yīng)與相鄰公園綠地、防護綠地、廣場等進行一體化設(shè)計。提倡復(fù)層植物栽植,增加綠量。設(shè)施設(shè)施的規(guī)模、體量、形式等應(yīng)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。合理設(shè)計照明、電力、給排水等市政設(shè)施,充分利用綠地內(nèi)現(xiàn)有的服務(wù)設(shè)施。綠道雨水宜散排入綠化帶。與開放式綠地一體設(shè)計步行道與自行車道應(yīng)分離設(shè)置,步行道可與道路外綠地游道結(jié)合設(shè)計。3.城鎮(zhèn)型綠道(依托水系)要素設(shè)計指引游徑系統(tǒng)自行車道宜設(shè)置于最高水位線以上。在保證安全的前提下,綠道游徑宜滿足人的親水性需求。綠化在有條件的情況下,宜改造利用現(xiàn)狀堤壩,軟化硬質(zhì)駁岸,恢復(fù)被人工改造或填埋的水系。宜設(shè)計生態(tài)
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