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文檔簡介

1、運(yùn)輸組織學(xué)作業(yè) 李時威我國歷年的貨運(yùn)量逐年增長（1978-2010各種運(yùn)輸方式的貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì)） 貨運(yùn)量是指運(yùn)輸企業(yè)在一定的時期內(nèi)實(shí)際運(yùn) 送的貨物數(shù)量，其計(jì)量單位為噸。不論貨物運(yùn)輸距 離長短或貨物種類如何，凡貨物重要達(dá)到一噸者， 即計(jì)算為一個貨物噸。貨運(yùn)量是反映運(yùn)輸生產(chǎn)成果 的指標(biāo)，體現(xiàn)著運(yùn)輸業(yè)為國民經(jīng)濟(jì)服務(wù)的數(shù)量。一 定時期貨運(yùn)數(shù)量的大小，也是反映國力狀況的一個 重要指標(biāo)。反映貨運(yùn)量的指標(biāo)有發(fā)送貨物噸數(shù)、到 達(dá)貨物噸數(shù)和運(yùn)送貨物噸數(shù)。貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量是指運(yùn)輸貨物的數(shù)量（噸）與運(yùn)輸距離（公里）的乘積。其表示方法為噸公里或噸海里。 貨物周轉(zhuǎn)量，是指各種運(yùn)輸工具在報告期內(nèi)實(shí)際運(yùn)送的每批貨物重量分別

2、乘其運(yùn)送距離的累計(jì)數(shù)。計(jì)算單位為噸公里（海運(yùn)為噸海里，1海里1.852公里）計(jì)算公式是： 貨物周轉(zhuǎn)量實(shí)際運(yùn)送貨物噸數(shù)貨物平均運(yùn)距 貨物周轉(zhuǎn)量指標(biāo)不僅包括了運(yùn)輸對象的數(shù)量，還包括了運(yùn)輸距離的因素，因而能夠全面地反映運(yùn)輸生產(chǎn)成果。換算周轉(zhuǎn)量，是指將旅客周轉(zhuǎn)量按一定比例換算為貨物周轉(zhuǎn)量，然后與貨物周轉(zhuǎn)量相加成為一個包括客貨運(yùn)輸?shù)膿Q算周轉(zhuǎn)量指標(biāo)。它綜合反映了各種運(yùn)輸工具在報告期實(shí)際完成的旅客和貨物的總周轉(zhuǎn)量，是考核運(yùn)輸業(yè)的綜合性的產(chǎn)量指標(biāo)。計(jì)算公式是： 換算周轉(zhuǎn)量貨物周轉(zhuǎn)量（旅客周轉(zhuǎn)量客貨換算系數(shù)） 客貨換算系數(shù)的大小，取決于運(yùn)輸1噸公里和1人公里所耗用人力和物力的多少。目前我國統(tǒng)計(jì)制度規(guī)定的客貨換算系數(shù)，按鋪位折算，鐵路、遠(yuǎn)洋、沿海、內(nèi)河運(yùn)輸?shù)南禂?shù)為1；按坐位折算，內(nèi)河

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