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1、會(huì)計(jì)學(xué)1汽車維護(hù)制及其技術(shù)規(guī)范汽車維護(hù)制及其技術(shù)規(guī)范第一頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。第9章 汽車維護(hù)制度及其技術(shù)規(guī)范 教學(xué)提示:我國(guó)現(xiàn)行的汽車維護(hù)制度主要分為定期維護(hù)和非定期維護(hù)兩大類,以“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”為原則。 貫徹落實(shí)汽車定期維護(hù)的技術(shù)規(guī)范,對(duì)保證汽車技術(shù)狀況,提高汽車運(yùn)用效率具有重要意義。第1頁(yè)/共62頁(yè)第二頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。教學(xué)要求:本章主要介紹我國(guó)汽車維護(hù)制度及其技術(shù)規(guī)范。 重點(diǎn)內(nèi)容是汽車維護(hù)原則、汽車維護(hù)制度以及汽車維護(hù)的具體要求。 要求學(xué)生了解汽車維護(hù)原則,熟悉汽車維護(hù)制度的基本內(nèi)容,掌握汽車維護(hù)的基本方法。第2頁(yè)/共62頁(yè)第三頁(yè),編輯于星期
2、二:一點(diǎn) 五十八分。9.1 我國(guó)汽車維護(hù)制度及其分類 9.1.1 我國(guó)汽車維護(hù)制度的發(fā)展過(guò)程 我國(guó)的汽車維護(hù)制度是伴隨著我國(guó)汽車維修業(yè)的不斷發(fā)展而逐步建立和完善起來(lái)的。 隨著我國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和汽車保有量的迅猛增加,特別是汽車維修業(yè)自20世紀(jì)80年代從汽車運(yùn)輸業(yè)中分離出來(lái),并逐步成為在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中有巨大作用和一定影響的獨(dú)立行業(yè)后,汽車維護(hù)制度已成為我國(guó)汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車營(yíng)銷與售后服務(wù)等行業(yè)的重要標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)依據(jù)。第3頁(yè)/共62頁(yè)第四頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。 我國(guó)的汽車維護(hù)制度先后歷經(jīng)了三個(gè)主要發(fā)展過(guò)程。 第一個(gè)過(guò)程是初步形成我國(guó)汽車維修制度的過(guò)程。 1954年交通部頒布了汽車運(yùn)
3、輸企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額(簡(jiǎn)稱“紅皮書(shū)”),在全國(guó)各運(yùn)輸企業(yè)中施行。 其中規(guī)定:汽車技術(shù)保養(yǎng)分為例行保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)3個(gè)級(jí)別;汽車修理分為小修、中修和大修3個(gè)類別。 第二個(gè)過(guò)程是汽車維修實(shí)行三級(jí)技術(shù)保養(yǎng)和四類修理過(guò)程。第4頁(yè)/共62頁(yè)第五頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。 1965年交通部頒發(fā)了汽車運(yùn)用規(guī)程和汽車修理規(guī)程,將汽車保養(yǎng)分為4級(jí),即例行保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。 各級(jí)保養(yǎng)的重點(diǎn)作業(yè)項(xiàng)目是:例行保養(yǎng)以清潔、檢查、補(bǔ)給為中心;一級(jí)保養(yǎng)以緊固、潤(rùn)滑為中心;二級(jí)保養(yǎng)以檢查調(diào)整為中心;三級(jí)保養(yǎng)以部分總成解體消除隱患為中心。 汽車修理分為汽車大修、總成大修、汽車小修和零件
4、修理四個(gè)類別。 第三個(gè)過(guò)程是建立新的汽車維護(hù)制度的過(guò)程。 1990年3月交通部發(fā)布了第13號(hào)令,對(duì)原汽車保修制度的指導(dǎo)原則進(jìn)行了重大的改革。第5頁(yè)/共62頁(yè)第六頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。 即把“定期保養(yǎng)、計(jì)劃修理”改為“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”。取消了大拆大卸的三、四級(jí)保養(yǎng)制,改為二級(jí)維護(hù)制。 1995年2月25日頒布了交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T 2011995汽車維護(hù)工藝規(guī)范(簡(jiǎn)稱JT201規(guī)范),并規(guī)定從1995年7月1日起,在全國(guó)交通運(yùn)輸及汽車維修行業(yè)中實(shí)施。 近年來(lái),隨著我國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和道路狀況的不斷改善,汽車的類型和保有量的快速增加,對(duì)汽車安全性的要求越來(lái)越高,同時(shí)對(duì)
5、汽車排放的要求也日益嚴(yán)格。 1999年交通部組織有關(guān)單位和專家對(duì)原第6頁(yè)/共62頁(yè)第七頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。JT 201規(guī)范進(jìn)行了研究、探討和修改,并起草制定了我國(guó)第一個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 183442001汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范 (以下簡(jiǎn)稱技術(shù)規(guī)范),該標(biāo)準(zhǔn)于2001年3月26日獲國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn),并自2001年12月1日起實(shí)施。 這是我國(guó)迄今為止汽車維護(hù)制度的最新標(biāo)準(zhǔn)。 在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 183442001技術(shù)規(guī)范中明確提出了“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”作為實(shí)施汽車維護(hù)制度的原則。1.定期檢測(cè) 定期檢測(cè)是利用現(xiàn)代化的技術(shù)手段,應(yīng)用第7頁(yè)/共62頁(yè)第八頁(yè),編輯于星
6、期二:一點(diǎn) 五十八分?,F(xiàn)代化的汽車檢測(cè)診斷設(shè)備,定期對(duì)汽車進(jìn)行檢查測(cè)試,以正確判斷汽車的技術(shù)狀況。 “定期檢測(cè)”的貫徹與實(shí)施是由道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)和汽車維修企業(yè)兩個(gè)方面共同完成的。 一是道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)對(duì)所有從事運(yùn)輸?shù)钠嚢雌漕愋?、新舊程度、使用條件和強(qiáng)度等情況制定具體的定期檢測(cè)制度,使各種車輛在行駛一定里程或時(shí)間后,按時(shí)進(jìn)行綜合性能檢測(cè)。 二是定期檢測(cè)要求汽車維修企業(yè)結(jié)合汽車的維護(hù)周期進(jìn)行,以此來(lái)確定附加作業(yè)項(xiàng)目,掌握汽車技術(shù)狀況的變化規(guī)律,同時(shí)通過(guò)對(duì)汽第8頁(yè)/共62頁(yè)第九頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。車的檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定,確定汽車需要修理的內(nèi)容。2.強(qiáng)制維護(hù) 強(qiáng)制維護(hù)是在計(jì)劃預(yù)防維護(hù)(
7、定期維護(hù))的基礎(chǔ)上進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)的維護(hù)制度。 之所以將過(guò)去的“定期維護(hù)”改為現(xiàn)在的“強(qiáng)制維護(hù)”,就是為了進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了維護(hù)的重要性,以防止忽視及時(shí)維護(hù),造成汽車技術(shù)狀況急劇變化的現(xiàn)象出現(xiàn)。 強(qiáng)制維護(hù)要求車輛行駛一定里程和時(shí)間后,到維修企業(yè)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè),以保障車輛安全運(yùn)行。第9頁(yè)/共62頁(yè)第十頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。3.視情修理 “視情修理”是隨著汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)的發(fā)展和維修市場(chǎng)的變化而提出的。 過(guò)去的“計(jì)劃修理”經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)修理不及時(shí)或提前修理的情況,其結(jié)果不是造成車輛技術(shù)狀況惡化,就是造成浪費(fèi)。 “視情修理”的實(shí)質(zhì)是:由原來(lái)的以行駛里程為基礎(chǔ)確定汽車修理方式改變?yōu)橐云噷?shí)際技術(shù)狀況
8、為基礎(chǔ)的修理方式,汽車的修理內(nèi)容、作業(yè)范圍是通過(guò)檢測(cè)診斷后確定的。因此,檢測(cè)診斷是實(shí)現(xiàn)“視情修理”的技術(shù)保證,“視情修理”體現(xiàn)了技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則。 第10頁(yè)/共62頁(yè)第十一頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。9.1.3 我國(guó)現(xiàn)行的汽車維護(hù)的分級(jí)及基本要求 我國(guó)現(xiàn)行的汽車維護(hù)制度主要分為定期維護(hù)和非定期維護(hù)兩大類。 各類維護(hù)的具體分級(jí)見(jiàn)表9-1。1.汽車日常維護(hù)及其基本要求 (1) 汽車日常維護(hù)。 汽車日常維護(hù)是以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。 日常維護(hù)是發(fā)揮車輛效率,減少行車事故,第11頁(yè)/共62頁(yè)第十二頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。節(jié)約維修成本,
9、降低能源消耗和延長(zhǎng)車輛使用壽命的重要環(huán)節(jié)。 從日常維護(hù)的定義中我們可以明確兩個(gè)概念:一是汽車日常維護(hù)是日常性的作業(yè);二是日常維護(hù)工作的責(zé)任人是駕駛員。 (2) 日常維護(hù)的基本要求。 汽車日常維護(hù)的目的是為了保證車輛各部分清潔和潤(rùn)滑,各總成、部件工作正常,尤其是要掌握車輛安全部件的技術(shù)狀況。 具體要求做到:車容整潔,工作介質(zhì)(燃油、潤(rùn)滑油、動(dòng)力傳動(dòng)液、冷卻液、制動(dòng)液及第12頁(yè)/共62頁(yè)第十三頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。蓄電池電解液等)充足,密封良好,水、電、油、氣無(wú)泄漏,附件齊全無(wú)松動(dòng),制動(dòng)可靠,轉(zhuǎn)向靈敏,燈光喇叭等工作正常。 駕駛員作為日常維護(hù)的負(fù)責(zé)人,在對(duì)汽車進(jìn)行日常維護(hù)工作中,要把握
10、好出車前、行車中、收車后這三個(gè)重要環(huán)節(jié)。 出車前的日常維護(hù)主要包括:環(huán)顧車輛一圈查看有無(wú)異常情況,并在起步前對(duì)車身、裝載、輪胎及軸向松曠量、燈光喇叭、各種工作液的容量及是否泄漏、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)效能等重點(diǎn)部位進(jìn)行查驗(yàn)。 行車中駕駛員要充分運(yùn)用視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅第13頁(yè)/共62頁(yè)第十四頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。覺(jué)和觸覺(jué)等感覺(jué)器官,及時(shí)發(fā)現(xiàn)行車中的異常情況或故障先兆,并利用中途休息間隔,環(huán)繞車輛,查驗(yàn)是否出現(xiàn)異常情況。 收車后駕駛員不要急于離開(kāi),要耐心細(xì)致地檢查全車外表,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)“四漏”,工作介質(zhì)是否添加,冬季時(shí)還應(yīng)注意防凍保溫,最后應(yīng)關(guān)閉總電源,拉緊手制動(dòng),關(guān)閉車窗,鎖好車門。2. 汽車一級(jí)
11、維護(hù)及其基本要求(1) 汽車一級(jí)維護(hù)。汽車一級(jí)維護(hù)是指除完成日常維護(hù)作業(yè)外,以第14頁(yè)/共62頁(yè)第十五頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。清潔、潤(rùn)滑、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操作等安全部件,由汽車維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。(2) 汽車一級(jí)維護(hù)的基本要求。 隨著汽車行駛里程的增加,有些零部件可能會(huì)出現(xiàn)松脫,潤(rùn)滑部位出現(xiàn)缺油、漏油等不良現(xiàn)象,對(duì)汽車的操作安全性會(huì)造成一定的隱患。 汽車的一級(jí)維護(hù)就是為了及時(shí)消除這些隱患而實(shí)施的一項(xiàng)運(yùn)行性維護(hù)作業(yè)。 隨著現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的發(fā)展,汽車免解體清洗技術(shù)及汽車檢測(cè)診斷儀器的運(yùn)用,使得第15頁(yè)/共62頁(yè)第十六頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。汽車
12、維護(hù)作業(yè)的技術(shù)含量正在逐步提高。 因此,一級(jí)維護(hù)必須由汽車維修企業(yè)的專業(yè)維護(hù)人員來(lái)完成,這對(duì)加強(qiáng)車輛維護(hù)工作的管理,確保車輛技術(shù)狀況都具有一定的意義。3. 汽車二級(jí)維護(hù)及其基本要求(1) 汽車二級(jí)維護(hù)。 汽車二級(jí)維護(hù)是指除完成一級(jí)維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂和懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間使用后容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位;檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工況和排氣污染控制裝置等,由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。第16頁(yè)/共62頁(yè)第十七頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。(2) 汽車二級(jí)維護(hù)的基本要求。 汽車二級(jí)維護(hù)是一次以消除隱患為目的的性能恢復(fù)性作業(yè),尤其是恢復(fù)達(dá)標(biāo)的排放性能和恢復(fù)
13、安全性能。 因此,保證汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)的全面性和徹底性非常重要。 故應(yīng)抓好以下三個(gè)方面的環(huán)節(jié): 全面完成二級(jí)維護(hù)檢測(cè)診斷項(xiàng)目。 要充分運(yùn)用現(xiàn)代汽車不解體檢測(cè)診斷技術(shù)和先進(jìn)的儀器儀表設(shè)備認(rèn)真完成所有二級(jí)維護(hù)作業(yè)的檢測(cè)項(xiàng)目。第17頁(yè)/共62頁(yè)第十八頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。 加強(qiáng)對(duì)汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)過(guò)程的檢驗(yàn)。 認(rèn)真執(zhí)行汽車維護(hù)竣工出廠檢驗(yàn)制度。4. 汽車維護(hù)周期(1) 汽車日常維護(hù)的周期。 汽車日常維護(hù)的周期為出車前、行車中和收車后。(2) 汽車一、二級(jí)維護(hù)周期。汽車一、二級(jí)維護(hù)周期的確定,應(yīng)以汽車行駛里程為基本依據(jù),對(duì)于不便于用行駛里程統(tǒng)計(jì)、考核的汽車,可用時(shí)間間隔確定一、二級(jí)維護(hù)的周期
14、。 這就是說(shuō),一、二級(jí)定期維護(hù)的間隔沒(méi)有第18頁(yè)/共62頁(yè)第十九頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。統(tǒng)一的規(guī)定,主要是依據(jù)車輛使用說(shuō)明書(shū)的有關(guān)規(guī)定確定,同時(shí)依據(jù)汽車使用條件的不同,由省級(jí)交通行政主管部門規(guī)定。 采用時(shí)間間隔時(shí),可依據(jù)汽車使用強(qiáng)度和條件的不同,參照汽車一、二級(jí)維護(hù)行駛里程周期確定。 在確定汽車一、二級(jí)維護(hù)周期時(shí),應(yīng)注意以下幾個(gè)原則: 應(yīng)將汽車制造廠的車輛使用說(shuō)明書(shū)中的有關(guān)維護(hù)周期的規(guī)定作為制訂汽車維護(hù)周期的重要參考依據(jù)。第19頁(yè)/共62頁(yè)第二十頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。 表9-2是上海大眾特約服務(wù)站執(zhí)行的桑塔納轎車維護(hù)作業(yè)單。 表中所列的維護(hù)周期及要求,主要針對(duì)一般使用情況
15、的車輛而定。 在具體操作時(shí),應(yīng)根據(jù)車輛的使用情況和運(yùn)行條件有所調(diào)整。 要根據(jù)汽車使用條件調(diào)整車輛維護(hù)周期。 汽車的使用條件包括汽車運(yùn)行地區(qū)的地理環(huán)境、氣候、風(fēng)沙條件,以及汽車的運(yùn)行強(qiáng)度(包括負(fù)荷大小、運(yùn)行速度、運(yùn)行頻率)和燃、潤(rùn)料的品質(zhì)等。第20頁(yè)/共62頁(yè)第二十一頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。 汽車生產(chǎn)廠推薦的車輛維護(hù)周期,只限于一般的使用條件。 要結(jié)合在用車排放治理情況適當(dāng)調(diào)整維護(hù)周期。第21頁(yè)/共62頁(yè)第二十二頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。9.2 汽車定期維護(hù)的技術(shù)規(guī)范 按照GB/T 183442001技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,汽車定期維護(hù)的內(nèi)容主要包括:(1) 汽車日常維護(hù)作業(yè)。(2)
16、汽車一級(jí)維護(hù)的項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容和技術(shù)要求。(3) 汽車二級(jí)維護(hù)的作業(yè)過(guò)程。(4) 汽車二級(jí)維護(hù)檢測(cè)、診斷及其附加項(xiàng)目的確定。(5) 汽車二級(jí)維護(hù)過(guò)程檢驗(yàn)。第22頁(yè)/共62頁(yè)第二十三頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。(6) 汽車二級(jí)維護(hù)的基本維護(hù)項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容和技術(shù)要求。(7) 汽車二級(jí)維護(hù)竣工檢驗(yàn)項(xiàng)目和技術(shù)要求。 這七項(xiàng)主要內(nèi)容的核心是汽車二級(jí)維護(hù)的檢測(cè)、診斷,并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,確定附加作業(yè)項(xiàng)目,以恢復(fù)汽車的正常技術(shù)狀況。 9.2.1 汽車日常維護(hù)技術(shù)規(guī)范1.日常維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容 (1) 清潔要求。對(duì)車輛的外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)外表進(jìn)行清潔,保持車容整潔。(2) 檢視補(bǔ)給要求。對(duì)汽車各部潤(rùn)滑油(脂)、第23頁(yè)
17、/共62頁(yè)第二十四頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。燃油、冷卻液、制動(dòng)液及液壓油等各種工作介質(zhì)和輪胎氣壓等進(jìn)行檢視補(bǔ)給。(3) 檢查安全裝置和發(fā)動(dòng)機(jī)狀況。 對(duì)汽車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸架、燈光、信號(hào)等安全部位和裝置以及發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢視、校緊,確保行車安全。2. 日常維護(hù)技術(shù)規(guī)范實(shí)例 以神龍富康轎車為例。(1) 空氣預(yù)濾器的維護(hù)。 空氣預(yù)濾器用于在空氣濾清器之前對(duì)空氣進(jìn)行預(yù)先過(guò)濾,較大的顆粒被收集在空氣濾清器的鴨嘴形導(dǎo)管中。第24頁(yè)/共62頁(yè)第二十五頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。 維護(hù)時(shí),用手將鴨嘴形管口捏開(kāi),即可將鴨嘴形導(dǎo)管中的灰排出。(2) 空氣濾清器的維護(hù)。 使用中,應(yīng)保持良好的
18、通氣性。 當(dāng)濾芯堵塞時(shí),將濾芯從空氣濾清器中取出,用手或木棒輕輕敲擊,或用小于300kPa的壓縮空氣從里向外吹,將塵土除掉。 同時(shí)將濾清器殼內(nèi)的灰塵清除掉。不要用濕布擦拭濾芯。裝復(fù)時(shí),要注意所有連接處的密封性。 (3) 蓄電池的維護(hù)。 第25頁(yè)/共62頁(yè)第二十六頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。 經(jīng)常保持蓄電池的外殼干燥、清潔和通氣孔暢通。 經(jīng)常檢查電解液液面的高度。缺液時(shí),應(yīng)及時(shí)加入蒸餾水。 應(yīng)在接線柱和接頭表面涂上凡士林或潤(rùn)滑脂,以防腐蝕;車輛一個(gè)月以上不用時(shí),需拔下蓄電池負(fù)極電纜。 蓄電池如長(zhǎng)期放置,需定時(shí)充電,尤其在冬季,必須使蓄電池保持充足電的狀態(tài),以防止電解液液面降低而造成蓄電池結(jié)
19、冰。(4) 輪胎的維護(hù)。 第26頁(yè)/共62頁(yè)第二十七頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。 富康轎車裝用的是無(wú)內(nèi)胎輪胎。應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎的氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)(包括備胎);輪胎表面是否有不正常的磨損、開(kāi)裂和鼓包。 拆裝輪胎應(yīng)在輪胎拆裝機(jī)上進(jìn)行,并應(yīng)做動(dòng)平衡檢驗(yàn)。嚴(yán)禁用手工直接拆裝輪胎。 更換輪胎時(shí),要注意同一車軸上不要用輪胎牌號(hào)和新舊不同的輪胎。 (5) 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的調(diào)整。 調(diào)整怠速應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到80,空調(diào)和冷卻風(fēng)扇不工作時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速應(yīng)為85060r/min,空調(diào)工作時(shí)為95050r/min。 第27頁(yè)/共62頁(yè)第二十八頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。9.2.2 汽車一級(jí)維護(hù)的技術(shù)
20、規(guī)范 1.檢查作業(yè)及要求 汽車一級(jí)維護(hù)作業(yè)的檢查項(xiàng)目主要包括:影響排放性能的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系和排氣凈化裝置的工作狀況檢查、全車各部分密封性能的檢查、油液液面檢查、發(fā)電機(jī)等傳動(dòng)帶外觀檢查等。 上述檢查項(xiàng)目的一般為人工檢視及儀器測(cè)量,由維修技工來(lái)完成,對(duì)檢查出來(lái)的問(wèn)題應(yīng)作相應(yīng)的小修處理。2.檢查、調(diào)整作業(yè)及要求 對(duì)發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶、輪胎氣壓、輪轂軸承間第28頁(yè)/共62頁(yè)第二十九頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。隙及離合器、制動(dòng)踏板自由行程等有檢查、調(diào)整的要求,并要求所調(diào)整的數(shù)據(jù)應(yīng)符合該車出廠規(guī)定。3.檢查、緊固作業(yè)及要求 汽車一級(jí)維護(hù)技術(shù)規(guī)范中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成及各裝置,底盤總成及傳動(dòng)連接狀況和車架、車身及車身
21、附件有檢查緊固的要求,其擰緊力矩應(yīng)符合規(guī)定。4.清潔作業(yè)及要求 汽車一級(jí)維護(hù)的清潔作業(yè)較日常維護(hù)的要求有了進(jìn)一步的提高。第29頁(yè)/共62頁(yè)第三十頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。 要求除日常維護(hù)的清潔之外,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器、空壓機(jī)空氣濾清器、曲軸箱通風(fēng)系空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器等濾芯要檢查、清潔或更換。 要求各濾芯應(yīng)清潔無(wú)破損,上下襯墊無(wú)殘缺,密封良好,安裝牢固;對(duì)變速器、差速器齒輪箱和蓄電池通氣孔等要求清潔暢通。5.潤(rùn)滑作業(yè)及要求 汽車一級(jí)維護(hù)技術(shù)規(guī)范對(duì)底盤轉(zhuǎn)向和傳動(dòng)部件及全車各潤(rùn)滑點(diǎn)有潤(rùn)滑的要求。 主要對(duì)象是萬(wàn)向節(jié)十字軸、橫直拉桿、球頭銷、轉(zhuǎn)向節(jié)、傳動(dòng)軸中間軸承及萬(wàn)向節(jié)。第30
22、頁(yè)/共62頁(yè)第三十一頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。 汽車一級(jí)維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容和技術(shù)要求見(jiàn)表9-3。 9.2.3 汽車二級(jí)維護(hù)的技術(shù)規(guī)范 1.汽車二級(jí)維護(hù)工藝過(guò)程 汽車二級(jí)維護(hù)是在新的汽車維護(hù)制度中規(guī)定的最高級(jí)別維護(hù),其目的是為了維護(hù)汽車各總成、機(jī)構(gòu)的零件具有良好的工作性能,及時(shí)消除故障隱患,保證汽車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放凈化性、操縱性及至安全性等各項(xiàng)綜合性能指標(biāo)滿足要求,確保汽車在二級(jí)維護(hù)間隔內(nèi)能正常運(yùn)行。第31頁(yè)/共62頁(yè)第三十二頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。 目前我國(guó)的汽車維護(hù)制度實(shí)行狀態(tài)檢測(cè)下的二級(jí)維護(hù)制度,即車輛在二級(jí)維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定,并根據(jù)結(jié)果確定附加作業(yè)和小修項(xiàng)目
23、,結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。 為此,汽車二級(jí)維護(hù)的工藝過(guò)程較一級(jí)維護(hù)增加了維護(hù)前檢測(cè)診斷,以確定附加作業(yè)項(xiàng)目的內(nèi)容。汽車二級(jí)維護(hù)工藝過(guò)程的流程如圖9.1所示。2.汽車二級(jí)維護(hù)檢測(cè)、診斷及附加作業(yè)項(xiàng)目的確定 (1) 汽車二級(jí)維護(hù)檢測(cè)項(xiàng)目。 第32頁(yè)/共62頁(yè)第三十三頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。 汽車二級(jí)維護(hù)檢測(cè)項(xiàng)目共有13項(xiàng),按檢測(cè)目的和檢測(cè)范圍可歸納為以下七個(gè)方面,見(jiàn)表9-4。 (2) 汽車二級(jí)維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目的確定。 根據(jù)汽車二級(jí)維護(hù)檢測(cè)結(jié)果,結(jié)合汽車運(yùn)行等方面的信息,對(duì)汽車技術(shù)狀況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),以確定合理的附加作業(yè)項(xiàng)目。其確定原則如下: 附加作業(yè)項(xiàng)目的確定,必須要依據(jù)儀器設(shè)備或觀察、路試
24、所得到的結(jié)果進(jìn)行。 確定以消除汽車故障為目的的二級(jí)維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目和作業(yè)內(nèi)容,恢復(fù)汽車的正常技術(shù)狀況。第33頁(yè)/共62頁(yè)第三十四頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。 附加作業(yè)項(xiàng)目確定后,與基本作業(yè)項(xiàng)目一并進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)。3.二級(jí)維護(hù)基本作業(yè)項(xiàng)目 二級(jí)維護(hù)是汽車定期維護(hù)中最重要的基本作業(yè)項(xiàng)目。二級(jí)維護(hù)的作業(yè)項(xiàng)目的內(nèi)容和作業(yè)質(zhì)量,直接關(guān)系到汽車的運(yùn)行性能和使用壽命。 2003年3月,交通部公路司組織有關(guān)專家和單位,按照技術(shù)規(guī)范中所提出的車輛各級(jí)維護(hù)的基本內(nèi)容和方法,參照47個(gè)車系、150余種國(guó)內(nèi)常見(jiàn)車型的維修手冊(cè)和出廠使用說(shuō)明書(shū),編制了主要車型維護(hù)工藝規(guī)程,第34頁(yè)/共62頁(yè)第三十五頁(yè),編輯于星期
25、二:一點(diǎn) 五十八分。對(duì)各車型的合理維護(hù)周期、車輛維護(hù)作業(yè)深度和相關(guān)的技術(shù)要求提出了明確的規(guī)定,是道路運(yùn)輸管理部門監(jiān)督汽車維修企業(yè)和道路運(yùn)輸業(yè)戶與駕駛員執(zhí)行技術(shù)規(guī)范的重要依據(jù)。 汽車二級(jí)維護(hù)基本作業(yè)項(xiàng)目是無(wú)論車輛的技術(shù)狀況如何都必須完成的內(nèi)容,它真正體現(xiàn)了強(qiáng)制維護(hù)的要求。 作為一個(gè)適用于所有車輛二級(jí)維護(hù)的技術(shù)規(guī)范,其規(guī)定的基本作業(yè)項(xiàng)目和要求是原則性的,具有指導(dǎo)意義。 不同車輛的二級(jí)維護(hù)的基本作業(yè)項(xiàng)目可根據(jù)車型的結(jié)構(gòu)及使用特點(diǎn)有所變更。第35頁(yè)/共62頁(yè)第三十六頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。 基本作業(yè)項(xiàng)目詳見(jiàn)表9-5。 4.汽車二級(jí)維護(hù)的過(guò)程檢驗(yàn) 汽車二級(jí)維護(hù)的過(guò)程檢驗(yàn)是一項(xiàng)過(guò)程質(zhì)量管理工作,
26、其目的是實(shí)現(xiàn)維護(hù)過(guò)程的質(zhì)量控制,是落實(shí)技術(shù)規(guī)范具體要求,確保汽車維護(hù)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。 現(xiàn)在的許多企業(yè)都在開(kāi)展ISO9002系列質(zhì)量體系認(rèn)證工作,這一先進(jìn)的管理模式特點(diǎn)就是強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)(服務(wù))過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)的管理都要落實(shí)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。沒(méi)有過(guò)程管理,就不會(huì)有良好的技術(shù)保障。因此,對(duì)于汽車二級(jí)維護(hù)的過(guò)程檢驗(yàn)提出如下要求:第36頁(yè)/共62頁(yè)第三十七頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。(1) 維護(hù)作業(yè)的全過(guò)程要實(shí)施跟蹤檢驗(yàn),即應(yīng)在二級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目(包括基本作業(yè)頊目和附加作業(yè)項(xiàng)目)執(zhí)行過(guò)程中全面地、自始至終地實(shí)施質(zhì)量檢驗(yàn)。(2) 在二級(jí)維護(hù)作業(yè)的整個(gè)過(guò)程中,要認(rèn)真作好檢驗(yàn)記錄。 特別是對(duì)有配合間隙、調(diào)整數(shù)據(jù)
27、和擰緊力矩等技術(shù)參數(shù)要求的作業(yè)項(xiàng)目要有檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄,作為作業(yè)過(guò)程質(zhì)量監(jiān)督的依據(jù),也可為汽車竣工出廠檢驗(yàn)提供依據(jù)和參照。(3) 在過(guò)程檢驗(yàn)中,各維護(hù)項(xiàng)目的技術(shù)要求需滿足相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),即表9-5二級(jí)維護(hù)作業(yè)第37頁(yè)/共62頁(yè)第三十八頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。項(xiàng)目中“技術(shù)要求”一欄的內(nèi)容,或按該車出廠說(shuō)明書(shū)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。5.汽車二級(jí)維護(hù)竣工檢驗(yàn) 汽車二級(jí)維護(hù)竣工檢驗(yàn)是一項(xiàng)對(duì)汽車維護(hù)質(zhì)量進(jìn)行的檢測(cè)評(píng)定工作。 在技術(shù)規(guī)范中明確指出:“汽車在維修企業(yè)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后,必須進(jìn)行竣工檢驗(yàn),且各項(xiàng)目參數(shù)應(yīng)符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 竣工檢驗(yàn)合格的車輛填寫維護(hù)竣工出廠合格證后方可出廠;檢驗(yàn)不合格的車輛應(yīng)進(jìn)行
28、進(jìn)一步的檢測(cè)、診斷和維護(hù),直到達(dá)到維護(hù)竣工技術(shù)要求為止。”第38頁(yè)/共62頁(yè)第三十九頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。 汽車二級(jí)維護(hù)竣工檢驗(yàn)的重點(diǎn)主要是對(duì)二級(jí)維護(hù)及其附加作業(yè)項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定,由汽車綜合性能檢測(cè)站按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,所出具的檢測(cè)報(bào)告,作為汽車維修企業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)員簽發(fā)出廠的合格證的依據(jù)之一。 汽車二級(jí)維護(hù)竣工的具體要求見(jiàn)表9-6。第39頁(yè)/共62頁(yè)第四十頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。9.3 汽車非定期維護(hù) 9.3.1 換季維護(hù) 換季維護(hù)是指為了使汽車適應(yīng)季節(jié)的變化而實(shí)施的特殊的保護(hù)性維護(hù)。 一般分為換入夏季時(shí)的維護(hù)和換入冬季時(shí)的維護(hù)。 冬季轉(zhuǎn)入夏季時(shí),換入夏季維護(hù)作業(yè)共有以下8
29、項(xiàng)作業(yè)內(nèi)容(夏季轉(zhuǎn)入冬季時(shí)的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容與此相反)。(1) 檢查百葉窗的開(kāi)閉功能,并拆除發(fā)動(dòng)機(jī)附件的保溫功能與預(yù)熱啟動(dòng)裝置,經(jīng)整修后妥善第40頁(yè)/共62頁(yè)第四十一頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。保管。(2) 拆洗汽缸體和散熱器的放水開(kāi)關(guān),清洗發(fā)動(dòng)機(jī)水套,測(cè)試節(jié)溫器效能。(3) 放出發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油(單級(jí)油)、空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油、機(jī)油濾清器中的冬季用油,清洗潤(rùn)滑系統(tǒng),加入夏季機(jī)油。(4) 放出變速器、分動(dòng)器、差速器及轉(zhuǎn)向器等處的冬季齒輪油;清洗檢查齒輪和軸承,校正主減速器齒輪的嚙合間隙,然后加注夏季用齒輪油。(5) 清洗輪轂軸承,換用稠度較高的軸承潤(rùn)滑脂。第41頁(yè)/共62頁(yè)第四十二頁(yè),編輯于星期二:
30、一點(diǎn) 五十八分。(6) 調(diào)換進(jìn)、排氣歧管上的預(yù)熱閥于“夏”的位置。(7) 調(diào)整發(fā)電機(jī)、分電器、火花塞間隙以及蓄電池電解液密度。(8) 打開(kāi)機(jī)油、散熱器開(kāi)關(guān),清通各通氣道。9.3.2 走合期維護(hù) 走合期維護(hù)是指對(duì)新車或大修后的車輛在運(yùn)行初期所作的維護(hù)。 其目的是改善零件表面幾何形狀和表層物理力學(xué)性能。第42頁(yè)/共62頁(yè)第四十三頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。 汽車的走合期維護(hù)是確保汽車使用壽命的關(guān)鍵,所以在走合期內(nèi)要特別注意走合前、走合中、走合后的維護(hù)。1.走合前的維護(hù) 該作業(yè)項(xiàng)目主要包括以下7項(xiàng)內(nèi)容:(1) 清洗全車外部。(2) 檢查、緊固外露的螺栓、螺母和鎖銷。(3) 檢查冷卻水、潤(rùn)滑油、
31、制動(dòng)液及其他工作液液面是否正常,各結(jié)合面是否有滲漏;必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行添加或更換。第43頁(yè)/共62頁(yè)第四十四頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。(4) 檢查變速器各擋是否能夠正確嚙合;檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活可靠;檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否靈敏有效,不符合要求的應(yīng)予以調(diào)整。(5) 檢查輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。(6) 檢查電器、燈光、儀表是否工作正常。(7) 檢查蓄電池的放電情況、電解液密度和質(zhì)量。2.走合中的維護(hù) 一般是指完成走合里程一半時(shí)的汽車維護(hù),其主要的維護(hù)項(xiàng)目包括下面4項(xiàng)內(nèi)容:第44頁(yè)/共62頁(yè)第四十五頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。(1) 清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系,更換潤(rùn)滑油和濾芯,潤(rùn)滑全車各個(gè)潤(rùn)滑工作點(diǎn)。(2)
32、 檢查制動(dòng)效能和制動(dòng)的穩(wěn)定性,不符合要求應(yīng)立即調(diào)整或更換。(3) 檢查、緊固發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和進(jìn)氣道螺栓、螺母及其他外露螺栓。(4) 檢查輪胎的磨損、溫度和氣壓等狀況。3.走合后的維護(hù) 該作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)結(jié)合二級(jí)維護(hù)對(duì)汽車進(jìn)行全面的清洗、檢測(cè)、緊固、調(diào)整、補(bǔ)給和潤(rùn)滑作業(yè)。具體的作業(yè)項(xiàng)目包括如下內(nèi)容:第45頁(yè)/共62頁(yè)第四十六頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。(1) 清洗機(jī)油盤,更換“三濾”和機(jī)油。(2) 檢查調(diào)整離合器踏板和制動(dòng)踏板自由行程,調(diào)整制動(dòng)器間隙,更換制動(dòng)蹄片。 (3) 按技術(shù)要求緊固汽缸蓋螺栓和外露螺栓螺母。(4) 清洗檢查變速器、差速器、輪轂、轉(zhuǎn)向節(jié)等總成和部件,并進(jìn)行換油。(5) 檢查,調(diào)
33、整或更換火花塞及調(diào)整氣門間隙。(6) 潤(rùn)滑汽車各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。(7) 拆除限速裝置。第46頁(yè)/共62頁(yè)第四十七頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。9.3.3 封存啟用維護(hù) 車輛的封存啟用維護(hù)是對(duì)較長(zhǎng)時(shí)間閑置的車輛所進(jìn)行的維護(hù)。其目的是在停用期間保持車質(zhì)、車況處于良好的技術(shù)狀況,這也是控制車輛使用,節(jié)約燃料消耗的一種手段。 當(dāng)車輛較長(zhǎng)時(shí)間封存時(shí),由于汽車各部位機(jī)件受自然條件的影響,會(huì)產(chǎn)生銹蝕,橡膠老化等問(wèn)題,使車輛的技術(shù)狀況逐漸變壞。 因此,必須對(duì)所封存的車輛進(jìn)行必要的維護(hù)。第47頁(yè)/共62頁(yè)第四十八頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。1.做好二級(jí)維護(hù) 封存前要進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)作業(yè),油漆脫落之處應(yīng)涂以防
34、銹漆;排除發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱和汽缸中的廢氣和可燃混合氣,并向發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞孔內(nèi)加注脫水機(jī)油,以防化學(xué)腐蝕和氧化。 密封各總成的孔隙,放松風(fēng)扇傳動(dòng)帶和空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶;對(duì)于重要的橡膠制品應(yīng)涂以JXF橡膠防老化涂料。 車輛要用支架支起,使輪胎離開(kāi)地面;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩和門窗要關(guān)閉嚴(yán)密,并應(yīng)鎖緊。 蓄電池應(yīng)送充電車間集中保管,按時(shí)充電。第48頁(yè)/共62頁(yè)第四十九頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。 電解液的密度和液面高度應(yīng)符合規(guī)定,并定期檢查維護(hù)。 2.車輛露天封存 要用苫布等物遮蓋,防止日曬雨淋,停車方向應(yīng)盡可能使汽油箱背向陽(yáng)光,并放盡油箱內(nèi)的燃油。 停放封存車輛的周圍不準(zhǔn)堆放易燃易爆物品,并應(yīng)備有消防器材和消防
35、措施。3.定期檢查 每隔一個(gè)月?lián)u轉(zhuǎn)曲軸2030轉(zhuǎn);每隔一季度要進(jìn)行一次原地發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和傳動(dòng)系統(tǒng)的空第49頁(yè)/共62頁(yè)第五十頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。 轉(zhuǎn)試驗(yàn),檢查車輛各系統(tǒng)及總成零部件的工作情況,并給予必要的補(bǔ)充維護(hù)作業(yè)。 每隔半年應(yīng)進(jìn)行短距離的空車行駛試驗(yàn)。 空駛前的車輛應(yīng)嚴(yán)格按照出車前的操作規(guī)程進(jìn)行檢查,對(duì)行駛中和行駛后出現(xiàn)的故障或異?,F(xiàn)象要及時(shí)排除。4.妥善保管 封存后的車輛要進(jìn)行妥善地保護(hù)和管理,經(jīng)常檢查封存車輛的外觀和技術(shù)狀況,嚴(yán)格執(zhí)行封存車輛的維護(hù)制度。 要最大限度地減少自然侵蝕,保證車輛能第50頁(yè)/共62頁(yè)第五十一頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。在短時(shí)間內(nèi)迅速啟封使用。
36、 嚴(yán)禁拆卸和挪用車輛上的任何零部件,對(duì)隨車附屬物品或備件要登記造冊(cè),嚴(yán)格管理。5.啟封使用 啟封前應(yīng)進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)作業(yè),對(duì)車輛進(jìn)行全面、細(xì)致地檢查和清潔工作,進(jìn)行路試合格后,方可投入正常使用。第51頁(yè)/共62頁(yè)第五十二頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。復(fù) 習(xí) 思 考 題 1.簡(jiǎn)述我國(guó)汽車維護(hù)制度的發(fā)展過(guò)程。2.簡(jiǎn)述我國(guó)汽車維護(hù)制度的12字指導(dǎo)原則。3.簡(jiǎn)述汽車日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、汽車二級(jí)維護(hù)的主要內(nèi)容及其基本要求。4.汽車日常維護(hù)技術(shù)規(guī)范的主要內(nèi)容有哪些?5.汽車一級(jí)維護(hù)的技術(shù)規(guī)范的主要內(nèi)容有哪些?6.汽車二級(jí)維護(hù)的技術(shù)規(guī)范的主要內(nèi)容有哪些?7.汽車非定期維護(hù)的主要內(nèi)容有哪些?第52頁(yè)/共6
37、2頁(yè)第五十三頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。表9-1 汽車維護(hù)的分級(jí) 汽車汽車維護(hù)維護(hù)分分 類類作業(yè)重點(diǎn)作業(yè)重點(diǎn)定定期期維維護(hù)護(hù)日常維護(hù)日常維護(hù)清潔、補(bǔ)給、安全檢視由駕駛員清潔、補(bǔ)給、安全檢視由駕駛員負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)一級(jí)維護(hù)一級(jí)維護(hù)清潔、潤(rùn)滑、緊固。由維修工負(fù)清潔、潤(rùn)滑、緊固。由維修工負(fù)責(zé)責(zé)二級(jí)維護(hù)二級(jí)維護(hù)檢測(cè)、調(diào)整、附加修理作業(yè)。由檢測(cè)、調(diào)整、附加修理作業(yè)。由維修工負(fù)責(zé)維修工負(fù)責(zé)非非定定期期維維護(hù)護(hù)換季維護(hù)換季維護(hù)進(jìn)入夏季維護(hù)進(jìn)入夏季維護(hù)正反各正反各8項(xiàng)作業(yè)內(nèi)容項(xiàng)作業(yè)內(nèi)容進(jìn)入冬季維護(hù)進(jìn)入冬季維護(hù)走合期維護(hù)走合期維護(hù)走合前維護(hù)走合前維護(hù)重點(diǎn)是對(duì)新車或大修后的車輛運(yùn)重點(diǎn)是對(duì)新車或大修后的車輛運(yùn)行初期進(jìn)
38、行磨合維護(hù)行初期進(jìn)行磨合維護(hù)走合中維護(hù)走合中維護(hù)走合后維護(hù)走合后維護(hù)封存和啟用維護(hù)封存和啟用維護(hù)保持車輛性能,防止銹蝕和老化保持車輛性能,防止銹蝕和老化第53頁(yè)/共62頁(yè)第五十四頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。表9-2 上海桑塔納轎車維護(hù)作業(yè)單 維護(hù)作業(yè)維護(hù)作業(yè)里程數(shù)里程數(shù)/km750015000照明、警告閃光裝量、喇叭:檢查性能照明、警告閃光裝量、喇叭:檢查性能刮水器和清洗裝置:檢查性能,必要時(shí)注入清洗刮水器和清洗裝置:檢查性能,必要時(shí)注入清洗液液離合器:檢查行程,必要時(shí)調(diào)整離合器:檢查行程,必要時(shí)調(diào)整(非自動(dòng)調(diào)整非自動(dòng)調(diào)整)蓄電池:檢查電解液,必要時(shí)加入蒸餾水蓄電池:檢查電解液,必要時(shí)加
39、入蒸餾水發(fā)動(dòng)機(jī):目測(cè)有無(wú)滲漏發(fā)動(dòng)機(jī):目測(cè)有無(wú)滲漏(機(jī)油、防凍液、燃油及空機(jī)油、防凍液、燃油及空調(diào)系統(tǒng)調(diào)系統(tǒng))冷卻系統(tǒng):檢查冷卻液液面高度及防凍能力,必冷卻系統(tǒng):檢查冷卻液液面高度及防凍能力,必要時(shí)更正,并進(jìn)行壓力測(cè)試要時(shí)更正,并進(jìn)行壓力測(cè)試形帶:檢查靜止?fàn)顟B(tài)與張緊度,必要時(shí)張緊或形帶:檢查靜止?fàn)顟B(tài)與張緊度,必要時(shí)張緊或更換更換凸輪軸傳動(dòng)帶:檢查狀態(tài)與張緊度,必要時(shí)張緊凸輪軸傳動(dòng)帶:檢查狀態(tài)與張緊度,必要時(shí)張緊30000火花塞:更換火花塞:更換(非長(zhǎng)效火花塞非長(zhǎng)效火花塞)空氣濾清器:清洗外殼,更換濾芯空氣濾清器:清洗外殼,更換濾芯化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)燃油濾清器:更換化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)燃油濾清器:更換300
40、00汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油濾清器:更換汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油濾清器:更換80000發(fā)動(dòng)機(jī)蓋:上、下部潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)蓋:上、下部潤(rùn)滑(包括搭鉤包括搭鉤)門蓋鉸鏈、門拉帶:潤(rùn)滑門蓋鉸鏈、門拉帶:潤(rùn)滑第54頁(yè)/共62頁(yè)第五十五頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。 表9-2(續(xù)) 上海桑塔納轎車維護(hù)作業(yè)單機(jī)油:更換機(jī)油:更換機(jī)油濾清器:更換機(jī)油濾清器:更換操縱:檢查波紋管有無(wú)滲漏與損壞操縱:檢查波紋管有無(wú)滲漏與損壞制動(dòng)裝置:目測(cè)有無(wú)滲漏與損壞制動(dòng)裝置:目測(cè)有無(wú)滲漏與損壞底板保護(hù)層:目測(cè)有無(wú)損壞底板保護(hù)層:目測(cè)有無(wú)損壞30000排氣裝置:檢查有無(wú)損壞排氣裝置:檢查有無(wú)損壞轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭:檢查間隙,固定程度及轉(zhuǎn)向橫拉桿
41、球頭:檢查間隙,固定程度及防塵罩,轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)液壓泵防塵罩,轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)液壓泵傳動(dòng)軸:檢查防塵罩有無(wú)損壞傳動(dòng)軸:檢查防塵罩有無(wú)損壞手制動(dòng):檢查,必要時(shí)調(diào)整手制動(dòng):檢查,必要時(shí)調(diào)整(非自動(dòng)調(diào)整非自動(dòng)調(diào)整)傳感器:更換傳感器:更換80000檢查輪胎檢查輪胎(包括備用胎包括備用胎):花紋深度及花紋類:花紋深度及花紋類型,調(diào)整輪胎壓力型,調(diào)整輪胎壓力怠速時(shí)怠速時(shí)CO含量:檢查并調(diào)整含量:檢查并調(diào)整(汽油噴射發(fā)動(dòng)汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)不需調(diào)整機(jī)不需調(diào)整前燈燈光:檢查,必要時(shí)調(diào)整前燈燈光:檢查,必要時(shí)調(diào)整試車:腳、手制動(dòng),開(kāi)關(guān)操縱及空調(diào):性試車:腳、手制動(dòng),開(kāi)關(guān)操縱及空調(diào):性能檢查能檢查第55頁(yè)/共62頁(yè)第五十六
42、頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。表9-3 一級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容 序號(hào)序號(hào)項(xiàng)目項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容作業(yè)內(nèi)容技術(shù)要求技術(shù)要求1點(diǎn)火系點(diǎn)火系檢測(cè)、調(diào)整檢測(cè)、調(diào)整工作正常工作正常2發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器、空壓發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器、空壓機(jī)空濾器、曲軸箱通機(jī)空濾器、曲軸箱通風(fēng)系空濾器、機(jī)油濾風(fēng)系空濾器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器清器和燃油濾清器清潔或更換清潔或更換各濾清器及濾芯應(yīng)清各濾清器及濾芯應(yīng)清潔無(wú)破損,安裝牢固,潔無(wú)破損,安裝牢固,上下襯墊無(wú)殘缺,密上下襯墊無(wú)殘缺,密封良好封良好第56頁(yè)/共62頁(yè)第五十七頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。圖9.1 二級(jí)維護(hù)工藝過(guò)程流程圖第57頁(yè)/共62頁(yè)第五十八頁(yè),編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。表
43、9-4 汽車二級(jí)維護(hù)檢測(cè)項(xiàng)目序號(hào)序號(hào)檢測(cè)范圍檢測(cè)范圍檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)項(xiàng)目1發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)功率,汽缸壓力發(fā)動(dòng)機(jī)功率,汽缸壓力2排氣凈化性能檢測(cè)排氣凈化性能檢測(cè)汽車排氣污染物,三元催化轉(zhuǎn)換裝置汽車排氣污染物,三元催化轉(zhuǎn)換裝置3電控燃油噴射系統(tǒng)檢測(cè)電控燃油噴射系統(tǒng)檢測(cè)電控燃油噴射系統(tǒng)電控燃油噴射系統(tǒng)4柴油機(jī)工作性能檢測(cè)柴油機(jī)工作性能檢測(cè)檢查供油提前角,供油間隔角和噴油泵供油壓力檢查供油提前角,供油間隔角和噴油泵供油壓力5安全性能檢測(cè)安全性能檢測(cè)制動(dòng)性能,檢查制動(dòng)力制動(dòng)性能,檢查制動(dòng)力前照燈前照燈6操縱和行駛性能檢測(cè)操縱和行駛性能檢測(cè)轉(zhuǎn)向輪定位,主要檢查前輪定位角和轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)
44、動(dòng)量轉(zhuǎn)向輪定位,主要檢查前輪定位角和轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量車輪動(dòng)平衡車輪動(dòng)平衡7底盤傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)狀況檢底盤傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)狀況檢測(cè)測(cè)操縱穩(wěn)定性、有無(wú)跑偏、發(fā)抖、擺頭操縱穩(wěn)定性、有無(wú)跑偏、發(fā)抖、擺頭變速器有無(wú)泄漏、異響、松脫、裂紋等現(xiàn)象,換擋是否變速器有無(wú)泄漏、異響、松脫、裂紋等現(xiàn)象,換擋是否輕便靈活輕便靈活離合器有無(wú)打滑、發(fā)抖現(xiàn)象、分離是否徹底、結(jié)合是否離合器有無(wú)打滑、發(fā)抖現(xiàn)象、分離是否徹底、結(jié)合是否平穩(wěn)平穩(wěn)傳動(dòng)軸有無(wú)異響、松脫、裂紋、泄漏等現(xiàn)象傳動(dòng)軸有無(wú)異響、松脫、裂紋、泄漏等現(xiàn)象后橋、主減速器有無(wú)泄漏、異響、松動(dòng)、過(guò)熱等現(xiàn)象后橋、主減速器有無(wú)泄漏、異響、松動(dòng)、過(guò)熱等現(xiàn)象第58頁(yè)/共62頁(yè)第五十九頁(yè),
45、編輯于星期二:一點(diǎn) 五十八分。表9-5 二級(jí)維護(hù)基本作業(yè)項(xiàng)目 序號(hào)序號(hào)維護(hù)項(xiàng)目維護(hù)項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容作業(yè)內(nèi)容技術(shù)要求技術(shù)要求1發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,機(jī)油濾清器機(jī)油濾清器(l) 更換潤(rùn)滑油更換潤(rùn)滑油(2) 視情更換機(jī)油濾清器視情更換機(jī)油濾清器(l) 潤(rùn)滑油規(guī)格性能指標(biāo)符合要求潤(rùn)滑油規(guī)格性能指標(biāo)符合要求(2) 液面高度符合要求液面高度符合要求(3) 機(jī)油濾清器密封良好,完好有效機(jī)油濾清器密封良好,完好有效2檢查潤(rùn)滑油油面檢查潤(rùn)滑油油面高度高度檢查轉(zhuǎn)向器、變速器、主檢查轉(zhuǎn)向器、變速器、主減速器等潤(rùn)滑油規(guī)格和液減速器等潤(rùn)滑油規(guī)格和液面高度,不足時(shí)按要求補(bǔ)面高度,不足時(shí)按要求補(bǔ)給給符合出廠規(guī)定符合出廠規(guī)
46、定3空氣濾清器空氣濾清器清潔空氣濾清器清潔空氣濾清器空濾器清潔有效,安裝可靠,恒溫進(jìn)空濾器清潔有效,安裝可靠,恒溫進(jìn)氣裝置真空軟管安裝可靠,進(jìn)氣轉(zhuǎn)換氣裝置真空軟管安裝可靠,進(jìn)氣轉(zhuǎn)換閥工作靈敏,準(zhǔn)確閥工作靈敏,準(zhǔn)確4(l) 燃油箱及油燃油箱及油管管(2) 燃油濾清器燃油濾清器(3) 燃油泵燃油泵(1) 檢查接頭及密封情況檢查接頭及密封情況(2) 清潔燃油濾清器,并清潔燃油濾清器,并視情更換視情更換(3) 檢查燃油泵,必要時(shí)檢查燃油泵,必要時(shí)更換更換(1) 接頭無(wú)破損、滲漏、緊固可靠接頭無(wú)破損、滲漏、緊固可靠(2) 燃油濾清器工作正常燃油濾清器工作正常(3) 燃油泵工作正常,油壓符合規(guī)定燃油泵工作正常,油壓符合規(guī)定5燃油蒸發(fā)控制裝燃油蒸發(fā)控制裝置置檢查清潔,必要時(shí)更換檢查清潔,必要時(shí)更換工作正常工作正常6曲軸箱通風(fēng)裝置曲軸箱通風(fēng)裝置檢查、清潔檢查、清潔清潔暢通,連接可靠,不漏氣,各閥清潔暢通,連接可靠,不漏氣,各閥門無(wú)堵塞、卡滯現(xiàn)象,靈敏有效門無(wú)堵塞、卡滯現(xiàn)象,靈
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