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文檔簡介
1、永武高速A1合同段簡 報第三期江西省公路橋梁工程局永武A1標經(jīng)理部 2009年11月30日主編 陳小凡 編輯 高武林目 錄吳新雄省長察看永武A1項目建設(shè)2省廳黨委書記程受錠蒞臨永武A1標指導工作4永武A1標連續(xù)獲得九、十月份月度評比第一5科學管理出成績 規(guī)范施工出精品6永武A1標澆筑第一片小箱梁8永武A1標率先完成全線大橋樁基9A1標召開12月份生產(chǎn)調(diào)度會10生命的禮贊12圖解A114吳新雄省長察看永武A1項目建設(shè)2009年11月29日下午3點整,省委副書記、省長吳新雄冒著嚴寒,深入施工現(xiàn)場,考察永武項目工程建設(shè)情況。省委常委、常務副省長凌成興,省政府秘書長譚曉林隨同。省發(fā)改委主任姚木根,省交
2、通運輸廳廳長馬志武及永武項目部辦主任王昭春等陪同。 在與參建人員一一親切握手后,吳省長來到永武高速公路鳥瞰圖前,認真聽取了永武項目辦主任王昭春對工程建設(shè)及進度的匯報,并詳細查看了項目線路走向示意圖,對永武項目堅持生態(tài)環(huán)保施工、打造生態(tài)旅游典型示范工程的做法給予了高度肯定。同時他也強調(diào),永武高速公路在爭分奪秒抓進度、一絲不茍保質(zhì)量、萬無一失保安全、全力以赴搞永武高速建設(shè)的同時,還要嚴格控制、保護好周邊景區(qū)的生態(tài)環(huán)境,力爭把永武高速公路建設(shè)成“工程質(zhì)量更優(yōu),外觀形象更美,生態(tài)環(huán)境更佳,依法管理更嚴,安全廉潔更好”的生態(tài)高速公路,成為江西生態(tài)高速公路的表率,為江西高速公路事業(yè)書寫華麗的歷史篇章。省廳
3、黨委書記程受錠蒞臨永武A1標指導工作2009年10月20日上午10:30,江西省交通運輸廳黨委書記程受錠一行在永武項目辦主任王昭春等同志的陪同下,深入永武A1標工地檢查指導工作。在施工現(xiàn)場,程書記與我經(jīng)理部參建人員一一握手,對我們問寒問暖,了解我們參建人員的工作和生活情況,現(xiàn)場氣氛十分融洽。隨后,程書記在項目辦主任王昭春、我局局長凌宏億、書記鄒顯華、副局長程繼順等人的陪同下,對我永武項目的重點形象工程軍山互通的建設(shè)進行考察。程書記在聽取了項目辦王主任的詳細工作匯報后,對我標段的軍山互通的前期工作表示高度肯定,同時強調(diào):1、軍山互通是永武高速對外的窗口,必須嚴格按規(guī)范施工;2、必須進一步加強與昌
4、九高速相關(guān)部門及單位的協(xié)調(diào)工作,更好地確保軍山互通的各項工作進行;3、必須加大安全管理力度,加大安全設(shè)施的投入,確保昌九高速的安全暢通。最后程書記還希望我們能繼續(xù)發(fā)揚我們江西公路人不怕苦、不怕累的精神,將我們永武項目塑造成又一個精品工程。永武A1標連續(xù)獲得九、十月份月度評比第一由我局承建的永武高速A1標,繼九月份奪得業(yè)主首個月度評比第一名后,十月份再接再厲連續(xù)獲得第一,在全線各個標段樹立起了良好口碑。此次業(yè)主月度評比是以十月底省質(zhì)檢站檢查結(jié)果為重要依據(jù),結(jié)合工地實際進度等情況進行評比。我標在各項檢查及評比中均名列前茅,不論是省質(zhì)檢站還是業(yè)主對我標十月份的各項工作都給予了高度評價。十月份是橋涵及
5、土方并起的月份,是衡量各施工單位能力的重要月份。此次獲得的第一,不僅大大振奮了我們的士氣,而且也不斷鞭策我們再創(chuàng)佳績??茖W管理出成績 規(guī)范施工出精品局領(lǐng)導視察永武A1標項目指出 2009年10月20日,我局局長凌宏億、黨委書記鄒顯華在副局長程繼順、項目經(jīng)理陳小凡的陪同下,對我局永武A1標項目進行視察。 凌局長、鄒書記視察了全線,先后在軍山樞紐拌和站、金坂湖大橋預制場、云居山互通等控制性工程施工現(xiàn)場進行指導。看到漂亮的一座座涵洞、光潔的一根根墩柱、整齊的一段段路基,尤其是了解到控制性工程金坂湖大橋樁基已完成41%,凌局長、鄒書記連聲稱贊:“進場只有兩個多月的時間,能有這樣的大好局面,說明經(jīng)理部組
6、織得力,管理科學、措施得力”。 下午,A1標經(jīng)理部組織召開全體干部大會,凌宏億局長出席會議并做重要指示。會議由程繼順副局長主持。在聽取了項目負責人的工作匯報后,凌宏億局長充分肯定了永武A1經(jīng)理部進場兩個多月的各項工作,對所得的成績,尤其是進場晚一個月卻在業(yè)主組織的全線首月評比中獲得第一名,表示非常滿意。就如何做好做好下一步工作,凌宏億局長作出五點重要指示:1、要施工規(guī)范。我們必須要出精品工程,規(guī)范施工才能出精品工程;2、要重點突破涵洞施工。涵洞是制約土方施工的關(guān)鍵,只有拿下涵洞構(gòu)造物,才能確保土方如期完成;3、要足夠投入人力、物力。尤其是構(gòu)造物施工,屬于勞動密集型施工,只有規(guī)模達到了要求,工程
7、質(zhì)量、進度才能得到更好保證;4、要加強團結(jié)。團結(jié)是我們完成事業(yè)的保證,管理人員之間要團結(jié),隊伍也要團結(jié),大事講原則,小事講風格;5、要加強協(xié)調(diào)。要繼續(xù)主動協(xié)調(diào)各方關(guān)系,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。 最后,凌宏億局長勉勵全體干部在成績面前要戒驕戒躁、再接再厲、科學管理、開拓工作,為路橋局爭取更大榮譽。永武A1標澆筑第一片小箱梁2009年11月9日中午13點左右,金坂湖大橋預制場一片繁忙景象,伴隨著一陣鞭炮聲,永武A1標控制性工程金坂湖大橋開始澆筑第一片小箱梁。在經(jīng)歷2個多小時的不間斷施工后,第一片小箱梁順利完成。這標志著金坂湖大橋施工隊已正式吹響了進軍橋梁上部結(jié)構(gòu)的號角。 金坂湖大橋中心樁號為K5+33
8、3,全長507米,共92根樁基。下部構(gòu)造的橋墩采用單排雙柱式(柱徑130cm)墩配鉆孔灌注樁(樁徑150cm)基礎(chǔ),上部構(gòu)造設(shè)置四聯(lián)(5x25+5x25+5x25+5x25)20-25米先簡支后連續(xù)預應力砼小箱梁。永武A1標率先完成全線大橋樁基2009年11月29日晚7點58分,金坂湖大橋樁基澆筑現(xiàn)場機械轟鳴、掌聲陣陣,處處呈現(xiàn)出大干的熱鬧景象,在監(jiān)理的嚴格監(jiān)督下,經(jīng)歷了近5個小時的澆筑施工,金坂湖大橋最后兩根樁基順利澆筑完畢。這標志著A1標金坂湖大橋下部構(gòu)造施工取得了實質(zhì)性的進展。金坂湖大橋全長507米,共92根樁基。項目經(jīng)理部從8月初進場以來,一直將金坂湖大橋視為我標段的控制性工程,決定著
9、我標段的成敗。我部通過精心組織、科學管理、統(tǒng)一思想、明確目標,不斷集中優(yōu)勢設(shè)備,投入足夠作業(yè)人員,全力進行攻堅戰(zhàn)。從9月10日實現(xiàn)澆筑第一根樁基以來,全體施工人員在歷經(jīng)80多個日日夜夜的加班加點后,最終實現(xiàn)11月底澆筑完成所有92根樁基。據(jù)悉,這也是永武高速公路全線大橋中第一個完成樁基的標段。A1標召開12月份生產(chǎn)調(diào)度會2009年11月26日,永武高速A1標12月份生產(chǎn)調(diào)度會在經(jīng)理部會議室舉行。副局長程繼順出席會議并講話,項目總工程師鄧小剛、副經(jīng)理何良勇,饒文剛出席會議,其他參加會議的還有經(jīng)理部各職能部門負責人、各施工處處長、各施工隊隊長等20余人,會議由項目經(jīng)理陳小凡主持。程繼順就如何確保完
10、成十二月份的施工目標任務,提出了三點意見:一是要明確重點。1、涵洞通道主體是重點;2、金坂湖大橋上部構(gòu)造是重點;3、中小橋樁基是重點;4、軍山互通A、B匝道橋是重點。 二是要鼓足干勁。搞工程就是上戰(zhàn)場打仗,不進則退,在過去的成績面前,大家要戒驕戒躁,統(tǒng)一認識,繼續(xù)努力。三是要規(guī)范施工?!拔拿鳌踩?、質(zhì)量、環(huán)?!币恢笔歉愎こ痰闹餍?,我們必須做到:1、確保工程質(zhì)量;2、重視安全生產(chǎn);3、提倡文明施工。會上,項目經(jīng)理陳小凡就如何在我標段樹立全線工程亮點進行了深入細致的分析,其中將上邊坡修整及預制場建設(shè)列為重點亮化工程,并進行了詳細周密的布置。 2009年10月1日,為慶祝祖國60華誕,迎接中秋佳節(jié)
11、,我經(jīng)理部舉辦慶雙節(jié)系列活動,全體員工40余人參加了本次活動,整個活動將節(jié)日的氛圍一步步推向高潮。 2009年10月5日,金坂湖大橋完成澆筑第一個系梁。次日,金坂湖大橋第一根墩柱實現(xiàn)澆筑。11月7日,第一個蓋梁也澆筑完畢。 2009年10月10日,J1駐地辦在A1標經(jīng)理部組織召開第一次工地例會,會上J1所轄各標段就本段前期工作情況及后期計劃進行了匯報。項目辦副主任張聯(lián)偉出席并講話。 2009年11月16日,我部組織在永修縣召開了軍山樞紐互通施工協(xié)調(diào)會,昌九管理處、交警總隊直屬二支隊第二大隊、昌九高速公路新祺周路政大隊及方信公司等相關(guān)單位一同參加了會議。此次會議在單位協(xié)調(diào)及施工前期準備工作方面都
12、取得了重大突破,為軍山樞紐互通施工提供了良好的環(huán)境。 2009年11月22日,經(jīng)理部組織各施工隊伍負責人進行保險培訓。此次培訓的主要目的是,讓各個隊伍知道在發(fā)生保險事故后如何去索賠,如何將自身損失降到最低。生命的禮贊不同的身份,堅守在不同的工作崗位;共同的追求,屹立在不同的工作戰(zhàn)線;共同的經(jīng)歷,刻在不同的眼角紋上。歷史在道路的延伸中涌動,激情充血了向往,蝴蝶在光明的路上展開翅帆,光明將云彩散映成金,駛過大道,天開了!青春蕩起一聲槳.奔突在祖國建設(shè)的前沿,擦肩著不可預測的危險,委身于國強民富大夢。汗水輝煌了成長,把遙遠看成呼喚,把足印烙在路上,一天比一天懂得,奉獻是默默無聲的禮贊,而熱情是奉獻的源泉.路不斷延伸,撲面而來的,是生命的清奇之
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