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文檔簡介

1、會計(jì)學(xué)1DAD飛機(jī)訓(xùn)練飛機(jī)訓(xùn)練(xnlin)程序圖資料程序圖資料第一頁,共43頁。第1頁/共43頁第二頁,共43頁。起飛(qfi)滑跑59kt抬前輪爬升(p shn)空速73KIAS320m起飛(qfi)檢查單350m以上聽ATC指揮一轉(zhuǎn)彎坡度15正切W-S線二轉(zhuǎn)彎高度500m保持平飛三邊收油門65巡航V100KT 正切跑到頭,調(diào)速,放襟翼開燈 2.0NM三轉(zhuǎn)彎,速度85kt三轉(zhuǎn)彎改出,速度91kt,動力45,放LDG襟翼參考地標(biāo)或切15-30進(jìn)入四轉(zhuǎn)彎,坡度30四轉(zhuǎn)彎改出,動力35,速度80kt入口73kt,入口柔和收油門56米拉開始,0.751米拉平收襟翼加滿油門連續(xù)一邊Upwind Le

2、g三邊Downwind Leg四邊四邊Base Leg五邊Final Approach二邊二邊Crosswind legDA-40D標(biāo)準(zhǔn)起落航線標(biāo)準(zhǔn)起落航線81 2345671091112第2頁/共43頁第三頁,共43頁。起飛起飛(qfi)滑跑滑跑59kt抬前輪抬前輪爬升爬升(p shn)空速空速73KIAS320m320m起飛起飛(qfi)(qfi)檢查單檢查單350m350m改平飛,聽改平飛,聽ATCATC指揮一轉(zhuǎn)彎指揮一轉(zhuǎn)彎坡度坡度1515一二轉(zhuǎn)彎連轉(zhuǎn)一二轉(zhuǎn)彎連轉(zhuǎn)高度高度350m350m平飛,航線寬度平飛,航線寬度0.75nm0.75nm,三,三邊油門邊油門6565巡航巡航V100KTV

3、100KT 正切跑到頭,調(diào)速正切跑到頭,調(diào)速,放襟翼開燈,放襟翼開燈 1.1NM三轉(zhuǎn)彎,速度三轉(zhuǎn)彎,速度91kt三轉(zhuǎn)彎改出,速度三轉(zhuǎn)彎改出,速度91kt,動力,動力45,放,放LDG襟翼襟翼參考地標(biāo)或切參考地標(biāo)或切15-30進(jìn)入四進(jìn)入四轉(zhuǎn)彎,坡度轉(zhuǎn)彎,坡度30四轉(zhuǎn)彎改出,動力四轉(zhuǎn)彎改出,動力35,速度,速度80kt入口入口73kt,入口柔和收油門,入口柔和收油門56米拉開始米拉開始,0.751米拉平米拉平收襟翼加滿油門連續(xù)收襟翼加滿油門連續(xù)一邊一邊Upwind Leg三邊三邊Downwind Leg四邊四邊Base Leg五邊五邊Final Approach二邊二邊Crosswind legD

4、A-40D小航線程序小航線程序1 12 23 34 45 56 67 78 89 9101011111212第3頁/共43頁第四頁,共43頁。DA-40D180定點(diǎn)定點(diǎn)(dn din)程序程序越障越障(yu zhn)空空速速66kt320m320m起飛起飛(qfi)(qfi)后項(xiàng)目后項(xiàng)目350m350m以上聽以上聽ATCATC指揮一轉(zhuǎn)指揮一轉(zhuǎn)彎坡度彎坡度1515建立左標(biāo)準(zhǔn)起落航線建立左標(biāo)準(zhǔn)起落航線, ,上升上升高度高度500m500m正切著陸區(qū)正切著陸區(qū), ,收光油門,收光油門,保持保持V73kt根據(jù)目測進(jìn)入三轉(zhuǎn)彎根據(jù)目測進(jìn)入三轉(zhuǎn)彎保持保持V73Kt下降下降保持保持V73Kt,根據(jù)目測放襟翼根

5、據(jù)目測放襟翼4 43 35 56 61 12 2第4頁/共43頁第五頁,共43頁。精密進(jìn)近或非精密進(jìn)精密進(jìn)近或非精密進(jìn)近近, ,建立建立(jinl)(jinl)著陸著陸外形外形,V73Kt,V73Kt,精密精密(jngm)(jngm)進(jìn)進(jìn)下降至決斷高進(jìn)進(jìn)下降至決斷高度度非精密非精密(jngm)(jngm)進(jìn)近下降至最低進(jìn)近下降至最低下降高度改平飛至復(fù)飛點(diǎn)下降高度改平飛至復(fù)飛點(diǎn)加滿油門加滿油門, ,起飛襟起飛襟翼,保持翼,保持V73KtV73Kt沿沿一邊一邊(ybin)(ybin)航跡航跡上升上升高度高度320m320m以上以上, ,受襟翼關(guān)燈受襟翼關(guān)燈 保持保持V 73Kt上升上升,聽聽ATC

6、指揮指揮復(fù)飛復(fù)飛!1 12 23 34 4DA-40D復(fù)飛程序復(fù)飛程序第5頁/共43頁第六頁,共43頁。起飛起飛(qfi)滑跑滑跑59kt抬前輪抬前輪320m320m起飛起飛(qfi)(qfi)檢查單檢查單500m500m左轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)(zu (zu zhun)zhun)盲降航道桿移動盲降航道桿移動,切切入五邊航道入五邊航道,高度高度900m平飛平飛,V100Kt500m,3nm放大襟翼放大襟翼,油門油門45.700m,5.4nm,放襟翼開,放襟翼開燈,收油門轉(zhuǎn)下滑,計(jì)時(shí)燈,收油門轉(zhuǎn)下滑,計(jì)時(shí),調(diào),調(diào)DH900m,8.2nm航航道建立,下降道建立,下降900m,8.4nm,程序轉(zhuǎn)彎程序轉(zhuǎn)彎高度高度9

7、00m,航,航向向46 高度高度900m900m平飛平飛油門油門6565,V100KT,V100KT高度高度900,過臺,過臺背臺航跡背臺航跡3001 12 23 34 45 56 67 78 89 91010111112121313DA40-D修正角航線(基線)修正角航線(基線)第6頁/共43頁第七頁,共43頁。平平偏偏直接直接(zhji)出航(ch hng)邊109入航邊289等待航線第一等待航線第一(dy)扇區(qū)扇區(qū):平行加入平行加入過臺過臺,報(bào)告報(bào)告,右轉(zhuǎn)至出航邊右轉(zhuǎn)至出航邊航向航向109保持保持V100KtV100Kt遠(yuǎn)距離主動向臺遠(yuǎn)距離主動向臺, ,近距近距離被動向臺離被動向臺,V1

8、00Kt,V100Kt,高度高度聽聽ATCATC指揮指揮航向航向109,正切臺計(jì),正切臺計(jì)時(shí)時(shí)1,V100Kt 切入入航邊切入入航邊.航跡航跡289主動向臺主動向臺保持保持V100Kt1分鐘到,標(biāo)準(zhǔn)入航轉(zhuǎn)彎分鐘到,標(biāo)準(zhǔn)入航轉(zhuǎn)彎1 12 23 34 45 56 67 7過臺飛過臺飛109,計(jì)時(shí),計(jì)時(shí)1分鐘分鐘 1分鐘到,左轉(zhuǎn)二次向臺分鐘到,左轉(zhuǎn)二次向臺第7頁/共43頁第八頁,共43頁。平平偏偏直接直接(zhji)出航(ch hng)邊109入航邊289等待航線等待航線(hngxin)第二扇區(qū)第二扇區(qū):偏偏置加入置加入301分鐘到,標(biāo)準(zhǔn)入航轉(zhuǎn)彎分鐘到,標(biāo)準(zhǔn)入航轉(zhuǎn)彎 切入入航邊切入入航邊.航跡航跡2

9、89主主動向臺動向臺保持保持V100Kt過臺過臺,報(bào)告報(bào)告,右轉(zhuǎn)至出航邊右轉(zhuǎn)至出航邊航向航向109保持保持V100KtV100Kt遠(yuǎn)距離主動向臺遠(yuǎn)距離主動向臺, ,近距近距離被動向臺離被動向臺,V100Kt,V100Kt,高度聽高度聽ATCATC指揮指揮航向航向109,正切臺計(jì)時(shí),正切臺計(jì)時(shí)1,V100Kt1 12 23 34 45 5過臺過臺,報(bào)告報(bào)告,飛飛30偏置角,航向偏置角,航向79,1分鐘,保持分鐘,保持V100KtV100Kt7 76 6第8頁/共43頁第九頁,共43頁。平平偏偏直接直接(zhji)出航(ch hng)邊109入航邊289等待等待(dngdi)航線第三扇區(qū)航線第三扇

10、區(qū):直接加入直接加入1分鐘到,標(biāo)準(zhǔn)入航轉(zhuǎn)彎分鐘到,標(biāo)準(zhǔn)入航轉(zhuǎn)彎 切入入航邊切入入航邊.航跡航跡289主動向主動向臺臺保持保持V100Kt過臺過臺,報(bào)告報(bào)告,右轉(zhuǎn)至出航邊右轉(zhuǎn)至出航邊航向航向109保持保持V100KtV100Kt遠(yuǎn)距離主動向臺遠(yuǎn)距離主動向臺, ,近距離被動向近距離被動向臺臺,V100Kt,V100Kt,高度聽高度聽ATCATC指揮指揮航向航向109,正切臺計(jì),正切臺計(jì)時(shí)時(shí)1,V100Kt1 12 23 34 45 5第9頁/共43頁第十頁,共43頁。第10頁/共43頁第十一頁,共43頁。A1A2A4A3C4C1C3C2B1B2B4B3D2D1D3D41號空域號空域(kngy)MS

11、A1800m3號空域號空域(kngy)MSA1800m2號空域號空域(kngy)MSA1200m4號空域號空域MSA1200m3381583321315833814跑道進(jìn)出空域路線圖跑道進(jìn)出空域路線圖YIHYIH第11頁/共43頁第十二頁,共43頁。A1A2A4A3C4C1C3C2B1B2B4B3D2D1D3D41號空域號空域(kngy)MSA1800m3號空域號空域(kngy)MSA1800m2號空域號空域(kngy)MSA1200m4號空域號空域MSA1200m32跑道進(jìn)出空域路線圖跑道進(jìn)出空域路線圖YIHYIH第12頁/共43頁第十三頁,共43頁。第13頁/共43頁第十四頁,共43頁。第

12、14頁/共43頁第十五頁,共43頁。第15頁/共43頁第十六頁,共43頁。第16頁/共43頁第十七頁,共43頁。慢飛目標(biāo)空速慢飛目標(biāo)空速 襟翼 UP65 KIAS參考動力 3035%襟翼 T/O60 KIAS參考動力 3540%襟翼 LND55 KIAS參考動力 4045%保持高度和航向第17頁/共43頁第十八頁,共43頁。第18頁/共43頁第十九頁,共43頁。第19頁/共43頁第二十頁,共43頁。n: +10 +20n即將失速呼叫按需在警告、抖桿、全失速時(shí)開n始改出第20頁/共43頁第二十一頁,共43頁。n動力按需。第21頁/共43頁第二十二頁,共43頁。第22頁/共43頁第二十三頁,共43頁。第23頁/共43頁第二十四頁,共43頁。0 - 454545 - 909090 - 135135135 -180俯仰 最大 0 最小 坡度 15 最大 15 第24頁/共43頁第二十五頁,共43頁。第25頁/共43頁第二十六頁,共43頁。第26頁/共43頁第二十七頁,共43頁。第27頁/共43頁第二十八頁,共43頁。第28頁/共43頁第二十九頁,共43頁。第29頁/共43頁第三十頁,共43頁。第30頁/共43頁第三十一頁,共43頁。第31頁/共43頁第三十二頁,共43頁。第32頁/共43頁第三十三頁,共4

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