補給艦介紹ppt

1、供應船供應船Supply ship定義 供應船是指專門向船舶和海上設施運送供應物質(zhì)（包括燃油、淡水和食品）的船舶 供應船主要應用在民用和軍事兩大領(lǐng)域.民用領(lǐng)域中應用最廣泛的海上石油開采，即我們常說的平臺平臺供應船。軍用領(lǐng)域為補給艦。平臺供應船平臺供應船（簡稱PSV）是專為石油平臺供給設計的。此類船由其任務不同，而長度從20米到100米不等。最主要的功能是運輸人員物資到海上的石油平臺。近年來，新一代的PSV都要求裝備DP1或DP2的動力定位系統(tǒng)。 Supply ship (ship) is used to combat formation to the carrier or the ship s

2、upply normal duty the fuel oil, jet fuel, ammunition and food, spare parts, etc. Brief introductionBasic missionIts basic mission is in the sea is underway combat vessels add various expendable, and extend its range and endurance, enlarge its range of movement and combat radius, make the fleet can b

3、e far away from the base place activities. Supply ship is army auxiliary ship in the largest and most important category. 它的基本使命是在海上為航行中的戰(zhàn)斗艦艇補充各種消耗品，從而延長其航程和自持力，擴大其活動范圍和作戰(zhàn)半徑，使艦隊能在遠離基地處活動。補給艦是軍輔船中最大最重要的一類。How to workOn August 2, 2007, the Chinese navy trip to formation of staff LiXiaoYan (right) and

4、168 ship captain ZhaoXiaoGang (left) on the Indian Ocean command supplies. Let us use this case to look at tender is how to work補給船上的艦員將拋纜槍瞄準受補艦只補給船上的艦員將拋纜槍瞄準受補艦只系纜已經(jīng)連接好，準備施放加油軟管系纜已經(jīng)連接好，準備施放加油軟管動態(tài)行駛中補給船向艦艇橫向輸送輸油管動態(tài)行駛中補給船向艦艇橫向輸送輸油管 圖為該部艦艇在海上進行動態(tài)橫、縱向同時補給時的情景。 艦艇動態(tài)橫向油料補給中進行裝置對接艦艇動態(tài)橫向油料補給中進行裝置對接 Chinas

5、supply ship中國目前一共建造過三型7艘補給艦，包括“太倉補給艦倉”級（北約代號“福清”級，共4艘，現(xiàn)役2艘）、“南倉”級（共1艘，現(xiàn)役1艘），以及新型補給艦（具體型號不明，已知2艘，服役情況不祥）。“南倉南倉”級是我國制造的第二代補給艦，級是我國制造的第二代補給艦，也是目前我國最大的補給艦，只建造了也是目前我國最大的補給艦，只建造了一艘，舷號一艘，舷號885，南海艦隊的旗艦。主，南海艦隊的旗艦。主尺度長尺度長188.9米，寬米，寬25.33米，吃水米，吃水10.41米，滿載排水量米，滿載排水量37000噸，人員噸，人員編制編制125人。動力系統(tǒng)為一臺柴油機，人。動力系統(tǒng)為一臺柴油機，

6、總功率總功率10600馬力，單軸推進，最大航馬力，單軸推進，最大航速速16節(jié)，續(xù)航能力節(jié)，續(xù)航能力45晝夜。晝夜。 排水量：滿載排水量：37000噸 主尺度：長188.9米，寬25.33米，吃水10.41米 動力：1臺柴油機，10600馬力 航速：15.5節(jié) 編制：125人 裝載量：23000噸 直升機：1架 南倉級補給艦的參數(shù)南倉級補給艦的參數(shù)長：168.2米 型寬：21.8米 吃水：9.4米 最大高度：36.2米 滿載排水量：21750噸 人員編制：180人 主機：為一臺柴油發(fā)動機，總功率15000馬力，單軸推進 設計航速：18.5節(jié)，服務航速18節(jié)以上 續(xù)航能力：18000海里 自持能力

7、：90晝夜（能任何裝載情況下，在12級風力下安全航行）。 太倉級補給艦參數(shù)太倉級補給艦參數(shù)“太倉”級1號艦于1979年服役，4號艦于1987年賣給了巴基斯坦（舷號47，加裝機庫，可裝載直8直升機1架），3號艦“海倉”號（南運950）于1989年改裝成了一艘民用油船(“海浪”號，舷號X950)，現(xiàn)在服役的只剩下了1號艦“太倉”號(北運575，現(xiàn)更名“洪澤湖”號，舷號881)和2號艦“豐倉”號(東運615，現(xiàn)改舷號882)共2艘。 洪澤湖號綜合補給艦洪澤湖號綜合補給艦準備中美聯(lián)合搜救軍演準備中美聯(lián)合搜救軍演 的洪澤湖號的洪澤湖號洪澤湖號采用傳統(tǒng)布局洪澤湖號采用傳統(tǒng)布局,上層建筑分上下兩層上層建筑分上下兩層艦尾有機位艦尾有機位 可以升降直升飛機但沒有機庫可以升降直升飛機但沒有機庫“洪澤湖洪澤湖”號雄號雄姿姿 航行中的太倉級補給艦航行中的太倉級補給艦中國以后補給艦的發(fā)展方向依然是遠洋綜合補給艦。其特點已經(jīng)無需過多重復，簡單一句就是單艦可以保證艦隊各方面補給需要。未來補給艦的依然會在886、887基礎上，加強艦體減少舷窗的數(shù)量，將有利于“三防”能力的提高。保持雙槳雙軸的推進結(jié)構(gòu)，航速增加到25節(jié)以上，與艦隊航速相適應。自衛(wèi)武器