XX高速公路有限公司各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案匯編

1、XX高速公路保暢通應(yīng)急預(yù)案1 總則1.1編制目的為切實(shí)加強(qiáng)XX高速突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作，全面落實(shí)省交通運(yùn)輸廳、省高管局關(guān)于高速公路“保暢通”工程公路管理應(yīng)急預(yù)案各項(xiàng)要求，建立完善應(yīng)急管理體制和機(jī)制，提高突發(fā)事件預(yù)防和應(yīng)對(duì)能力，有效快速處置高速公路突發(fā)事件造成的擁堵，全面保障XX高速公路的安全暢通，結(jié)合工作實(shí)際，特制定本預(yù)案。1.2編制依據(jù)中華人民共和國(guó)公路法、中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法、公路安全保護(hù)條例、山西省突發(fā)事件應(yīng)對(duì)條例、山西省高速公路管理?xiàng)l例、交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定、山西省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案、交通運(yùn)輸部公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、山西省公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、山西省高速公路“保

2、暢通”工程公路管理應(yīng)急預(yù)案、山西省高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等法律、法規(guī)及規(guī)范性文件。1.3適用范圍本預(yù)案適用于XX高速公路轄段內(nèi)發(fā)生、涉及的高速公路突發(fā)事件造成的高速公路擁堵應(yīng)對(duì)工作，包括： 1）因惡劣天氣（雨、雪、霧、雹、沙塵暴等）影響，高速公路能見(jiàn)度下降或造成路面通行條件降低，車(chē)輛無(wú)法安全通行的；2）因地震、泥石流、山體滑坡等自然災(zāi)害或其他原因，造成高速公路路基塌陷、橋梁損毀，或形成路障，短時(shí)間難以恢復(fù)通行的；3）發(fā)生重特大交通事故引發(fā)的嚴(yán)重交通堵塞的；4）公路養(yǎng)護(hù)施工引發(fā)的嚴(yán)重交通堵塞的；5）收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)發(fā)生惡意堵車(chē)事件；6）其他因素導(dǎo)致的道路交通堵塞的。1.4工作原則以人為本、平急結(jié)

3、合、科學(xué)應(yīng)對(duì)、預(yù)防為主切實(shí)履行高速公路行業(yè)公共服務(wù)職能，把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保障高速公路安全暢通作為首要任務(wù)，高度重視高速公路突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，提高應(yīng)急科技水平，增強(qiáng)預(yù)警預(yù)防和應(yīng)急處置能力，堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，提高防范意識(shí)，做好預(yù)案演練、宣傳和培訓(xùn)工作，做好有效應(yīng)對(duì)公路突發(fā)事件的各項(xiàng)保障工作。 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地管理、聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)本預(yù)案確定的高速公路突發(fā)事件應(yīng)急工作，在各級(jí)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運(yùn)輸廳、省高管局行業(yè)管理下，由公司具體負(fù)責(zé)，分級(jí)響應(yīng)、條塊結(jié)合、屬地管理、上下聯(lián)動(dòng)，充分發(fā)揮各級(jí)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)的作用。 職責(zé)明確、規(guī)范有序、部門(mén)協(xié)作、資源共享明

4、確應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)職責(zé)，建立統(tǒng)一指揮、分工明確、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急工作機(jī)制和響應(yīng)程序，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急管理工作的制度化、規(guī)范化。加強(qiáng)與其他部門(mén)密切協(xié)作，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享的公路突發(fā)事件聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制。 2 組織領(lǐng)導(dǎo)體系2.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成立XX高速公路保暢通應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組，組長(zhǎng)由公司總經(jīng)理?yè)?dān)任，公司各副總經(jīng)理?yè)?dān)任副組長(zhǎng)，其中分管路政領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任常務(wù)副組長(zhǎng)。路政大隊(duì)長(zhǎng)、公司收費(fèi)稽查部、養(yǎng)護(hù)工程部、經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)部、技術(shù)安全部、運(yùn)營(yíng)指揮中心、各運(yùn)營(yíng)管理處負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，設(shè)在路政大隊(duì)，主任由路政大隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任；副主任由路政大隊(duì)、運(yùn)營(yíng)指揮中心、收費(fèi)稽查部、養(yǎng)護(hù)工程部、經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)部、技術(shù)安全部、運(yùn)營(yíng)管

5、理處相關(guān)負(fù)責(zé)人擔(dān)任；成員由各路政中隊(duì)、收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)中心、服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)人擔(dān)任。各路段運(yùn)營(yíng)管理處應(yīng)成立相應(yīng)的以行政負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任，細(xì)化措施，責(zé)任到人。2.2 保暢通應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)保暢通應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)1）負(fù)責(zé)高速公路保暢通應(yīng)急預(yù)案的審定和完善；2）全面掌握各種緊急情況下XX高速公路重大突發(fā)事件情況，決定、級(jí)啟動(dòng)與高速公路應(yīng)急預(yù)警狀態(tài)和應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)；3）負(fù)責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、級(jí)高速公路突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，發(fā)布指揮調(diào)度命令，并督促檢查執(zhí)行情況；4）負(fù)責(zé)各種緊急情況下的組織、指揮和綜合協(xié)調(diào)；5）根據(jù)上級(jí)要求，或根據(jù)應(yīng)急處置需要，指定成立現(xiàn)場(chǎng)工作組，并派往突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展應(yīng)急處置工作；6）

6、根據(jù)需要，會(huì)同有關(guān)部門(mén)，制定和落實(shí)應(yīng)對(duì)高速公路突發(fā)事件的聯(lián)合行動(dòng)方案，共同實(shí)施；7）突發(fā)事件由各路段管理處應(yīng)急機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)處置時(shí)，應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組根據(jù)其請(qǐng)求，進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急指導(dǎo)或協(xié)調(diào)行動(dòng)。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組辦公室職責(zé)1）組織起草、修訂公司突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)制度、辦法；2）會(huì)同公司有關(guān)部門(mén)、所屬單位研究突發(fā)事件應(yīng)急工作機(jī)制、運(yùn)行機(jī)制建設(shè)；3）搞好部門(mén)之間配合，組建和培訓(xùn)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，儲(chǔ)備與安排應(yīng)急搶險(xiǎn)物資與機(jī)械設(shè)備，全力以赴做好突發(fā)事件的處置工作；4）負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行情況的資料收集、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、宣傳報(bào)道等；5）組織落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)組對(duì)應(yīng)急工作的各項(xiàng)決定、指示等；6）負(fù)責(zé)高速公路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛突發(fā)事件的應(yīng)急處置工

7、作，組織落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)組對(duì)應(yīng)急處置的各項(xiàng)決定、指示等。2.3各路段應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的職責(zé)參照?qǐng)?zhí)行。3 預(yù)防預(yù)警3.1信息監(jiān)測(cè)與報(bào)告按照早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則，收集整理和監(jiān)測(cè)分析可能引起高速公路突發(fā)事件的預(yù)警信息，及時(shí)向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組和上級(jí)部門(mén)報(bào)告監(jiān)測(cè)信息。3.2預(yù)警分級(jí)根據(jù)突發(fā)事件發(fā)生時(shí)對(duì)公路交通造成的影響和損失危害程度需要的運(yùn)輸能力，公路突發(fā)事件預(yù)警分為四級(jí)，分別為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)，依次用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色標(biāo)示，一級(jí)為最高級(jí)別。根據(jù)事態(tài)的發(fā)展情況和采取措施的效果，預(yù)警顏色可升級(jí)、降級(jí)。各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)收集到的信息對(duì)公路突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)判，啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)警。附表：XX高速公路突發(fā)事件預(yù)警級(jí)

8、別預(yù)警級(jí)別級(jí)別描述顏色標(biāo)示事 件 情 形I級(jí)特別嚴(yán)重紅色因突發(fā)事件可能導(dǎo)致高速公路交通毀壞、中斷、阻塞或者大量車(chē)輛積壓、人員滯留，通行能力影響周邊省份，搶修、處置時(shí)間預(yù)計(jì)在24小時(shí)以上時(shí)其他可能需要由交通運(yùn)輸部提供應(yīng)急保障時(shí)II級(jí)嚴(yán)重橙色因突發(fā)事件可能導(dǎo)致高速公路交通毀壞、中斷、阻塞或者大量車(chē)輛積壓、人員滯留，搶修、處置時(shí)間預(yù)計(jì)在12小時(shí)以上時(shí)其他可能需要由省交通運(yùn)輸廳（或省高管局）提供應(yīng)急保障時(shí)III級(jí)較重黃色因突發(fā)事件可能導(dǎo)致高速公路交通毀壞、中斷、阻塞或者大量車(chē)輛積壓、人員滯留，搶修、處置時(shí)間預(yù)計(jì)在6小時(shí)以上時(shí)其他可能需要由高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位提供應(yīng)急保障時(shí)IV級(jí)一般藍(lán)色因突發(fā)事件可能導(dǎo)

9、致高速公路交通毀壞、中斷、阻塞或者大量車(chē)輛積壓、人員滯留，搶修、處置時(shí)間預(yù)計(jì)在6小·時(shí)以?xún)?nèi)時(shí)3.3預(yù)警信息系統(tǒng)接警XX高速公路運(yùn)營(yíng)指揮中心（應(yīng)急指揮中心）負(fù)責(zé)公司高速公路突發(fā)事件接警工作。主要預(yù)警信息1）國(guó)土部門(mén)在發(fā)布地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)的有關(guān)預(yù)警信息時(shí)；2）水利部門(mén)在發(fā)布有關(guān)河流的相關(guān)水文監(jiān)測(cè)預(yù)警信息時(shí)；3）氣象部門(mén)在發(fā)布災(zāi)害性天氣和氣象災(zāi)害預(yù)報(bào)、預(yù)警信息時(shí)；4）交通部門(mén)在發(fā)布道路施工、設(shè)備故障等交通事件，可能引起高速公路阻塞事件的預(yù)警信息時(shí)；5）公安部門(mén)在發(fā)布重大交通安全、刑事和社會(huì)安全突發(fā)事件可能引起高速公路突發(fā)事件的預(yù)警信息時(shí)。3.4預(yù)防預(yù)警行動(dòng)進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)后，公司所屬各應(yīng)急機(jī)構(gòu)應(yīng)

10、采取以下措施：1）接到有關(guān)部門(mén)的預(yù)警信息通知通報(bào)，立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急響應(yīng)；2）指令各應(yīng)急搶險(xiǎn)保通隊(duì)伍進(jìn)入應(yīng)急待命狀態(tài)，立即開(kāi)展應(yīng)急監(jiān)測(cè)，隨時(shí)掌握并報(bào)告事態(tài)進(jìn)展情況；3）向公司所屬各部門(mén)通報(bào)、發(fā)布、傳遞預(yù)警公告；4）結(jié)合高速公路實(shí)際情況，會(huì)同高速公路交管部門(mén)（高速交警）共同采取交通管制措施，降低、控制高速公路阻塞事件發(fā)生；5）根據(jù)事態(tài)發(fā)展，及時(shí)調(diào)集應(yīng)急所需人員和物資、設(shè)備，確保應(yīng)急保障工作所需。3.5終止預(yù)警有事實(shí)證明不可能發(fā)生突發(fā)事件或者危險(xiǎn)已經(jīng)解除的，發(fā)布警報(bào)的人民政府和上級(jí)交通主管部門(mén)宣布解除警報(bào)，終止預(yù)警期時(shí)，各相關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)解除已經(jīng)采取的有關(guān)措施，結(jié)束預(yù)防預(yù)警行動(dòng)。4 應(yīng)急處置4.1響應(yīng)分

11、級(jí)高速公路突發(fā)事件按照其可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍分為特別重大事件（級(jí)）、重大事件（級(jí)）、較大事件（級(jí)）和一般事件（級(jí)）四個(gè)等級(jí)。按應(yīng)急啟動(dòng)級(jí)別從高到低設(shè)定為級(jí)、級(jí)、級(jí)、級(jí)四個(gè)響應(yīng)等級(jí)。 特別重大 (級(jí))符合下列情形之一的，為特別重大事件：1）因突發(fā)事件導(dǎo)致高速公路交通毀壞、中斷、阻塞或者大量車(chē)輛積壓、人員滯留，通行能力影響周邊省份，搶修、處置時(shí)間預(yù)計(jì)在24小時(shí)以上的；2）道路運(yùn)輸車(chē)輛事故一次性死亡（失蹤）30人以上，或100人以上重傷的，造成高速公路無(wú)法正常通行的；3）上級(jí)啟動(dòng)級(jí)預(yù)警和實(shí)施高速公路交通應(yīng)急響應(yīng)，需要提供交通應(yīng)急保障的。 重大 (級(jí))符合下列情形之一的，為重大事件：1）因突發(fā)事

12、件導(dǎo)致高速公路交通毀壞、中斷、阻塞或者大量車(chē)輛積壓、人員滯留，搶修、處置時(shí)間預(yù)計(jì)在24小時(shí)以?xún)?nèi)、12小時(shí)以上的；2）道路運(yùn)輸車(chē)輛事故發(fā)生一次死亡（失蹤）30人以下、10人以上，或者100人以下、50人以上重傷，造成高速公路無(wú)法正常通行的；3）上級(jí)啟動(dòng)級(jí)預(yù)警和實(shí)施高速公路交通應(yīng)急響應(yīng)的，需要提供交通應(yīng)急保障的。 較大 (級(jí))符合下列情形之一的，為較大事件：1）因突發(fā)事件導(dǎo)致高速公路交通毀壞、中斷、阻塞或者大量車(chē)輛積壓、人員滯留，搶修、處置時(shí)間預(yù)計(jì)在12小時(shí)以?xún)?nèi)、8小時(shí)以上的；2）道路運(yùn)輸車(chē)輛事故發(fā)生一次死亡（失蹤）10人以下、3人以上，或者50人以下、10人以上重傷，造成高速公路無(wú)法正常通行的；

13、3）符合啟動(dòng)級(jí)預(yù)警和實(shí)施高速公路交通應(yīng)急響應(yīng)的，需要為地方政府提供交通應(yīng)急保障的。 一般 (級(jí))符合下列情形之一的，為一般事件：1）因突發(fā)事件導(dǎo)致高速公路交通毀壞、中斷、阻塞或者大量車(chē)輛積壓、人員滯留，搶修、處置時(shí)間預(yù)計(jì)在8小時(shí)以?xún)?nèi)、6小時(shí)以上的；2）道路運(yùn)輸車(chē)輛事故發(fā)生一次死亡（失蹤）3人以下，或者10人以下重傷，造成高速公路無(wú)法正常通行的；3）符合啟動(dòng)級(jí)預(yù)警和實(shí)施高速公路交通應(yīng)急響應(yīng)，需要為地方政府提供交通應(yīng)急保障的。4.2分級(jí)響應(yīng) 按照上級(jí)交通主管部門(mén)公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，在各級(jí)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的啟動(dòng)和實(shí)施，省交通運(yùn)輸廳、省高管局負(fù)責(zé)級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的啟動(dòng)和實(shí)施，XX公司

14、負(fù)責(zé)級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的實(shí)施，各路段管理處負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)的實(shí)施。先期處置突發(fā)事件發(fā)生后，根據(jù)實(shí)際情況，指揮和派出應(yīng)急隊(duì)伍，立即進(jìn)行先期處置，采取措施，全力控制事件態(tài)勢(shì)，嚴(yán)防次生、衍生危險(xiǎn)發(fā)生。如有需要，向事發(fā)地人民政府提出請(qǐng)求，調(diào)度物資和社會(huì)資源，派遣相關(guān)部門(mén)專(zhuān)業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)，參與處置。級(jí)、級(jí)響應(yīng)發(fā)生特別重大、重大公路突發(fā)事件時(shí)，由上級(jí)應(yīng)急指揮部門(mén)啟動(dòng)級(jí)、級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，公司接到啟動(dòng)響應(yīng)的通知，安排應(yīng)急小組參與應(yīng)急響應(yīng)。當(dāng)達(dá)到、級(jí)應(yīng)急啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組應(yīng)及時(shí)上報(bào)省高管局、省交通運(yùn)輸廳，與相關(guān)部門(mén)迅速啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)，進(jìn)行先期處置。上級(jí)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，繼續(xù)在其領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行應(yīng)急處置，迅速組織

15、疏導(dǎo)堵塞，盡快恢復(fù)交通。 級(jí)、級(jí)響應(yīng)出現(xiàn)較大、一般公路突發(fā)事件時(shí)，公司突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組、應(yīng)急指揮中心啟動(dòng)級(jí)、級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，根據(jù)需要指定成立現(xiàn)場(chǎng)工作組，趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)急處置工作；應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組辦公室、應(yīng)急指揮中心和各應(yīng)急工作小組立即啟動(dòng)24小時(shí)值班制，各小組工作職責(zé)開(kāi)展應(yīng)急工作。啟動(dòng)級(jí)、級(jí)應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，報(bào)送省高管局備案。需要有關(guān)應(yīng)急力量支援時(shí)，及時(shí)向當(dāng)?shù)卣?、省高管局提出?qǐng)求。4.3現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置總體要求1）按照“先控制，后處理”的原則，迅速采取措施，實(shí)施先期處置，盡可能控制和縮小影響范圍，防止事態(tài)擴(kuò)大；2）按照“先搶通、后保通”的原則，全力保障高速公路通行功能，為各類(lèi)突發(fā)事件應(yīng)急處置創(chuàng)造條件；3）應(yīng)急

16、處置要立足于快速反應(yīng)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效，依靠專(zhuān)家力量，采取科學(xué)有效的措施，盡量避免和減少人員傷亡?，F(xiàn)場(chǎng)控制與處置根據(jù)突發(fā)事件類(lèi)型、事件可控性、嚴(yán)重程度、影響范圍及周邊環(huán)境的敏感性，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮可實(shí)施如下措施：1）維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，迅速劃定現(xiàn)場(chǎng)工作區(qū)和交通管制區(qū)，并設(shè)置警示標(biāo)志；2）組織開(kāi)展應(yīng)急救援工作，確定事件疏散區(qū)域，及時(shí)疏散受影響群眾，以各種媒介為載體告知單位和個(gè)人應(yīng)采取的安全防護(hù)措施；3）指揮協(xié)調(diào)對(duì)受損高速公路加固、搶修、保通，提供繞行線路圖，確保高速公路運(yùn)輸暢通；4）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、專(zhuān)家咨詢(xún),根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)、波及范圍、受影響人員分布、應(yīng)急人力與物力等情況，組織制定科學(xué)的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案，并根據(jù)

17、事件發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)方案進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化；5）根據(jù)需要，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)力進(jìn)行搶運(yùn)；6）突發(fā)事件得到控制后，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)。4.4信息報(bào)告與處理建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報(bào)告制度和應(yīng)急舉報(bào)制度，公布突發(fā)事件報(bào)告 ，保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。報(bào)告時(shí)限和程序1）運(yùn)營(yíng)指揮中心、各單位在發(fā)現(xiàn)和接到預(yù)警信息或社會(huì)公眾的報(bào)告，并經(jīng)核實(shí)確認(rèn)高速公路突發(fā)事件發(fā)生后，立即向應(yīng)急指揮中心報(bào)告。應(yīng)急指揮中心要立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組報(bào)告，并于半小時(shí)內(nèi)向當(dāng)?shù)卣褪「吖芫中畔⒈O(jiān)控中心完成報(bào)告，公司內(nèi)逐級(jí)上報(bào)時(shí)間不得超過(guò)1小時(shí)；2）對(duì)于特別重大 (級(jí))高速公路突發(fā)事件，緊急情況下可以直接向省交通運(yùn)輸廳報(bào)告，并同時(shí)報(bào)告省高管局；3）來(lái)不

18、及形成文字的，可先用 口頭報(bào)告，然后再呈送文字報(bào)告。來(lái)不及呈送詳細(xì)報(bào)告的，可先作簡(jiǎn)要報(bào)告，然后根據(jù)事態(tài)的發(fā)展和處理情況，隨時(shí)續(xù)報(bào)直至應(yīng)急處置工作結(jié)束。報(bào)告內(nèi)容信息報(bào)告內(nèi)容包括：事件的類(lèi)型、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系方式、影響范圍和程度、已采取的應(yīng)急處置措施和成效。1）任何單位和個(gè)人不得隱瞞、緩報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)突發(fā)事件；2）涉及國(guó)家秘密的，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)保密規(guī)定。5 應(yīng)急處置措施 5.1惡劣氣候交通管制措施發(fā)生雨、雪、霧、沙塵暴等惡劣天氣，能見(jiàn)度發(fā)生變化，影響道路行車(chē)安全時(shí)，運(yùn)營(yíng)指揮中心、收費(fèi)、服務(wù)區(qū)、路政部門(mén)采取以下措施。1）收費(fèi)站入口收費(fèi)人員發(fā)放通行卡時(shí)，提醒駕駛員“謹(jǐn)慎駕駛、減速慢行”；在入口處設(shè)置

19、限速標(biāo)志牌，在信息情報(bào)板發(fā)布提示信息；2）運(yùn)營(yíng)指揮中心監(jiān)控員在相關(guān)可變情報(bào)板、可變限速標(biāo)志上發(fā)布限速、提示信息；3）限速標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)：惡劣天氣導(dǎo)致能見(jiàn)度200m以上時(shí)，發(fā)布限速信息：“限速80km”；能見(jiàn)度小于200m大于100m時(shí)，發(fā)布限速信息：“限速60km”； 能見(jiàn)度小于100m大于50m時(shí)，發(fā)布限速信息：“限速40km”；4）運(yùn)營(yíng)指揮中心通知所轄清障部門(mén)，清障部門(mén)接到通知后，應(yīng)立即做好各項(xiàng)準(zhǔn)備隨時(shí)待命出發(fā)；5）運(yùn)營(yíng)指揮中心通知路政門(mén)加強(qiáng)路面的巡查工作，并隨時(shí)反饋雨、雪、霧、沙塵暴天氣情況和路況信息；6）運(yùn)營(yíng)指揮中心通知養(yǎng)護(hù)部門(mén)加強(qiáng)路面的巡查工作，并隨時(shí)反饋降雨、降雪情況和路況信息；7）

20、運(yùn)營(yíng)指揮中心根據(jù)實(shí)際情況，通知服務(wù)區(qū)發(fā)布提示信息；8）運(yùn)營(yíng)指揮中心監(jiān)控員立即將有關(guān)雨、雪、霧、沙塵暴等惡劣天氣情況及所采取的相關(guān)措施向省局信息監(jiān)控中心匯報(bào)。發(fā)生雨、雪、霧、沙塵暴等惡劣天氣，能見(jiàn)度小于50m或路面結(jié)冰影響道路行車(chē)安全，需要實(shí)行道路封閉交通管制措施時(shí)，運(yùn)營(yíng)指揮中心、收費(fèi)、服務(wù)區(qū)、路政部門(mén)采取以下措施。1）運(yùn)營(yíng)指揮中心立即報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)和省信息監(jiān)控中心，經(jīng)值班領(lǐng)導(dǎo)與交通管理部門(mén)（高速交警）協(xié)商一致，決定采取道路封閉交通管制方式后，通知所轄收費(fèi)站執(zhí)行；2）收費(fèi)站關(guān)閉入口，在入口處設(shè)置道路暫行關(guān)閉的標(biāo)志牌，在信息情報(bào)板發(fā)布提示信息；收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)人員做好司乘人員的解釋和后勤服務(wù)工作；3）運(yùn)營(yíng)指

21、揮中心監(jiān)控員通知服務(wù)區(qū)在出口處設(shè)置禁止通行的標(biāo)志牌和信息；服務(wù)區(qū)要認(rèn)真做好滯留車(chē)輛司乘人員的解釋和后勤服務(wù)工作；4）運(yùn)營(yíng)指揮中心監(jiān)控員在相關(guān)可變情報(bào)板、可變限速標(biāo)志上發(fā)布信息與提示；5）運(yùn)營(yíng)指揮中心監(jiān)控員通知所轄清障部門(mén)，清障部門(mén)接到通知后，應(yīng)立即做好備勤準(zhǔn)備，隨時(shí)待命出發(fā)；6）運(yùn)營(yíng)指揮中心監(jiān)控員通知路政部門(mén)加強(qiáng)路上的巡查工作，并隨時(shí)反饋雨、雪、霧、沙塵暴天氣情況和路況信息；7）運(yùn)營(yíng)指揮中心通知養(yǎng)護(hù)部門(mén)加強(qiáng)路上的巡查工作，并隨時(shí)反饋降雨、降雪情況和路況信息；養(yǎng)護(hù)部門(mén)進(jìn)行除雪、除冰作業(yè)時(shí)，還要定時(shí)反饋除雪、除冰作業(yè)情況；8）必要時(shí)，運(yùn)營(yíng)指揮中心通知有關(guān)部門(mén)對(duì)行駛在高速公路上的車(chē)輛實(shí)施分流；9）運(yùn)

22、營(yíng)指揮中心監(jiān)控員立即將有關(guān)雨、雪、霧、沙塵暴等惡劣天氣情況及所采取的相關(guān)措施向省信息監(jiān)控中心匯報(bào)；10）運(yùn)營(yíng)指揮中心通過(guò)網(wǎng)站、情報(bào)板等方式發(fā)布路況信息；省信息監(jiān)控中心在廣播等公共信息媒體發(fā)布路況信息。發(fā)生高溫、大風(fēng)特殊天氣，局部路段團(tuán)霧時(shí)，運(yùn)營(yíng)指揮中心、收費(fèi)、服務(wù)區(qū)、路政部門(mén)采取以下措施。1）局部路段團(tuán)霧收費(fèi)站入口收費(fèi)人員發(fā)放通行卡時(shí)，提醒駕駛員“謹(jǐn)慎駕駛、減速慢行”；在入口處設(shè)置限速標(biāo)志牌，在信息情報(bào)板發(fā)布提示信息。運(yùn)營(yíng)指揮中心監(jiān)控員在相關(guān)可變情報(bào)板、可變限速標(biāo)志上發(fā)布限速、提示信息：“前方( )KM有團(tuán)霧，謹(jǐn)慎駕駛！”等。路政部門(mén)加強(qiáng)重點(diǎn)路段的巡查，在霧區(qū)上游兩側(cè)停放巡查車(chē)或清障車(chē)，開(kāi)啟示

23、警燈提示司乘人員安全駕駛。必要時(shí)，會(huì)同交警部門(mén)采取間斷放行、限速領(lǐng)行的方式，引導(dǎo)車(chē)輛安全通過(guò)霧區(qū)。2）大風(fēng)、高溫天氣收費(fèi)站入口收費(fèi)人員發(fā)放通行卡時(shí)，提醒駕駛員；在入口處設(shè)置限速標(biāo)志牌，在信息情報(bào)板發(fā)布提示信息。運(yùn)營(yíng)指揮中心監(jiān)控員在相關(guān)可變情報(bào)板、可變限速標(biāo)志上發(fā)布限速、提示信息。路政部門(mén)加強(qiáng)重點(diǎn)路段的巡查，清障部門(mén)做好備勤準(zhǔn)備。道路除雪除冰作業(yè)1）如遇冰雪天氣，根據(jù)雪情、氣溫情況，養(yǎng)護(hù)部門(mén)在降雪早期即開(kāi)始除雪、除冰作業(yè)。一般情況下，小雪以融雪為主；中雪以清雪為主，輔以融雪；大雪以清雪為主；2）養(yǎng)護(hù)部門(mén)組織人員進(jìn)行機(jī)械、人工除雪作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)限速牌、警示牌等標(biāo)志標(biāo)牌，車(chē)輛懸掛示警燈、示警標(biāo)識(shí)

24、；3）除雪作業(yè)重點(diǎn)對(duì)道路的重點(diǎn)部位，如橋面、坡道、彎道、匝道、收費(fèi)站區(qū)應(yīng)加強(qiáng)除雪力度，盡早使道路具備通行條件；4）收費(fèi)站、治超檢測(cè)點(diǎn)、服務(wù)區(qū)及時(shí)清除廣場(chǎng)與車(chē)道積雪；5）在收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、主線情報(bào)板發(fā)布相關(guān)安全提示信息。具體處置參考冬季除雪防滑專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案。惡劣天氣結(jié)束，解除交通管制1）運(yùn)營(yíng)指揮中心監(jiān)控員接到解除封閉管制通知后，立即通知交警、路政部門(mén)拆除路障，解除封閉管制；2）運(yùn)營(yíng)指揮中心監(jiān)控員通知所轄收費(fèi)站采取減少入口道口、間斷性放行、加大間隔時(shí)間等方式，控制車(chē)輛流量；服務(wù)區(qū)有秩序地引導(dǎo)車(chē)輛上路；3) 運(yùn)營(yíng)指揮中心監(jiān)控員在相關(guān)可變情報(bào)板、可變限速標(biāo)志上發(fā)布安全提示信息；4）運(yùn)營(yíng)指揮中心監(jiān)控員立即將

25、解除封閉管制的有關(guān)情況報(bào)省高管局監(jiān)控中心；省高管局信息監(jiān)控中心向省高管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)匯報(bào)，發(fā)布路況信息。5.2重大自然災(zāi)害發(fā)生泥石流、山體滑坡等自然災(zāi)害應(yīng)急措施1）夏季一旦出現(xiàn)降雨，路政、養(yǎng)護(hù)部門(mén)及各運(yùn)營(yíng)管理處要堅(jiān)持24小時(shí)錯(cuò)時(shí)巡查制度，隨時(shí)掌握轄段沿線汛情和水毀情況，并隨時(shí)報(bào)告降雨情況；2）出現(xiàn)大到暴雨，巡查車(chē)輛重點(diǎn)做好沿線河水水位的觀察和上邊坡碎落、塌方等情況的發(fā)現(xiàn)，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，立即逐級(jí)上報(bào)；3）在發(fā)生險(xiǎn)情位置上游，養(yǎng)護(hù)、路政巡查人員立即采取擺放安全標(biāo)志等臨時(shí)措施，防止引發(fā)事故，造成交通中斷；4）調(diào)集隊(duì)伍，攜帶應(yīng)急物資、機(jī)械，趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)處置；必要時(shí)，逐級(jí)請(qǐng)求支援；5）處置堅(jiān)持保證

26、重點(diǎn)、照顧全面；先主線、后支線；先修通、后恢復(fù)，搶修與恢復(fù)相結(jié)合；先路基、橋涵，后路面工程；隨毀隨修，力爭(zhēng)水退路通，待雨季過(guò)后再進(jìn)行恢復(fù)的原則；6）造成高速公路通行障礙的，由應(yīng)急指揮中心上報(bào)省高管局信息監(jiān)控中心，在信息媒體發(fā)布路況信息；在上游主線及收費(fèi)站發(fā)布情報(bào)板信息提示；7）防汛搶險(xiǎn)具體工作按照防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。破壞性地震應(yīng)急措施1）地震發(fā)生后，各部門(mén)要迅速了解高速公路震情、災(zāi)情，迅速向高速公路防震防災(zāi)應(yīng)急分中心報(bào)告震情，道路毀壞及人員傷亡情況；2）在發(fā)生險(xiǎn)情位置上游，養(yǎng)護(hù)、路政巡查人員立即采取擺放安全標(biāo)志等臨時(shí)措施，防止引發(fā)事故，造成交通中斷；3）公司抗震救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組遵照上級(jí)和抗震救災(zāi)

27、指揮部命令，組織協(xié)調(diào)各單位搶險(xiǎn)救災(zāi)隊(duì)，并配備一定的搶險(xiǎn)救災(zāi)機(jī)械及時(shí)趕赴災(zāi)區(qū)，搶救被毀壞的道路、開(kāi)辟應(yīng)急通道，及時(shí)恢復(fù)道路通行；4）抗震搶險(xiǎn)保障隊(duì)伍一旦接到上級(jí)下達(dá)搶險(xiǎn)救災(zāi)命令，應(yīng)以最快速度集結(jié)隊(duì)伍和機(jī)械、車(chē)輛等，盡快趕到規(guī)定的集結(jié)地點(diǎn)，全力以赴投入應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；5）震區(qū)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮由現(xiàn)場(chǎng)最高級(jí)別行政領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，現(xiàn)場(chǎng)指揮根據(jù)道路破壞程度采取架設(shè)鋼橋、迂回、繞道行駛、搶修恢復(fù)等應(yīng)急方案組織實(shí)施；6）盡快修復(fù)被毀公路、橋梁、隧道、涵洞等恢復(fù)公路暢通，必要時(shí)還必須在主要路段設(shè)置醒目的指示標(biāo)志或派專(zhuān)人值勤、疏導(dǎo)交通；7）抗震救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)按照破壞性地震抗震搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案各盡其職，分頭工作。5.3重特大交通事故

28、高速公路發(fā)生交通事故，造成高速公路嚴(yán)重堵塞無(wú)法正常通行或發(fā)生死亡3人以上的重特大交通事故時(shí)。各相關(guān)部門(mén)指揮調(diào)度1）各路段路政、養(yǎng)護(hù)巡查人員發(fā)現(xiàn)有重特大交通事故立即報(bào)告各自部門(mén)值班室，由值班室人員向值班領(lǐng)導(dǎo)和路段信息中心報(bào)告；路政值班隊(duì)長(zhǎng)接到事故報(bào)告后,快速反應(yīng),指揮和調(diào)度有關(guān)人員、設(shè)備在規(guī)定時(shí)間內(nèi)迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，并要親自趕赴現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度；2）應(yīng)急指揮中心接到報(bào)告，應(yīng)及時(shí)通知路政、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)、交警等部門(mén)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)處理，同時(shí)向省高管局信息監(jiān)控中心報(bào)告；3）路政人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)后,及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)營(yíng)指揮中心報(bào)告；路政巡查人員要將巡查車(chē)載視頻監(jiān)控?cái)z像頭調(diào)整至合理位置，保證處置現(xiàn)場(chǎng)情

29、況實(shí)時(shí)上傳，及時(shí)反映、拍錄現(xiàn)場(chǎng)信息；4）路政大隊(duì)監(jiān)控指揮中心值班隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)指揮調(diào)度設(shè)備和人員增援，有人員傷亡或其他特別情況的，需及時(shí)聯(lián)系相關(guān)消防、醫(yī)療等部門(mén)請(qǐng)求增援；3）運(yùn)營(yíng)指揮中心根據(jù)事態(tài)情況及時(shí)通知上游收費(fèi)站、主線情報(bào)板發(fā)布提示信息；必要時(shí)，通知相關(guān)分流收費(fèi)站打開(kāi)所有出口車(chē)道、收費(fèi)員進(jìn)入緊急狀態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備疏導(dǎo)分流車(chē)輛；5）養(yǎng)護(hù)、清障部門(mén)接到通知后，應(yīng)立即做好各項(xiàng)準(zhǔn)備隨時(shí)待命出行。交通管制1）現(xiàn)場(chǎng)路政交通安全管制人員迅速擺放安全警示標(biāo)志，指揮疏導(dǎo)車(chē)輛，適時(shí)聯(lián)系交警部門(mén)封閉道路，形成事故現(xiàn)場(chǎng)的安全控制區(qū)，防止二次事故發(fā)生，保證施救現(xiàn)場(chǎng)的安全；2）對(duì)需要采取封閉車(chē)道的，在交警部門(mén)的指揮

30、下，配合高速交警采用“間斷放行”、“借道行使”等辦法，使受堵車(chē)輛盡快分流，為各類(lèi)救援車(chē)輛快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)“通道”。傷員的緊急救護(hù)如遇人員受傷，最先到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的路政人員應(yīng)立即撥打“120”急救 ，并在“120”到達(dá)前，組織指揮現(xiàn)場(chǎng)的司乘人員用隨車(chē)攜帶的工具將傷員移至相對(duì)安全的、便于救護(hù)車(chē)輛接近的位置，必要情況下并采取臨時(shí)急救措施?，F(xiàn)場(chǎng)的快速清理1）現(xiàn)場(chǎng)指揮人員在調(diào)度清障車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備時(shí)，要合理選擇最佳路線并指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)開(kāi)辟到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的“通道”，保證快速到達(dá)；2）在交警、消防等部門(mén)完成事故救援處理后，在短時(shí)間內(nèi)清障完畢。情況特殊時(shí)，經(jīng)路政大隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)決定，可延長(zhǎng)清障時(shí)間。如事故車(chē)輛較多時(shí)，可先將部分事故

31、車(chē)移至路肩或緊急停車(chē)帶，并設(shè)置明顯的安全標(biāo)志。如事故現(xiàn)場(chǎng)處于急彎或連續(xù)下坡路段，路邊不宜停放車(chē)輛時(shí)，可將其清拖到就近的緊急救援平臺(tái)；3）如事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生大量拋灑、泄漏時(shí)，應(yīng)盡快通知養(yǎng)護(hù)部門(mén)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)清理，必要時(shí)請(qǐng)求其他部門(mén)配合支援；4）如泄漏物系有害、有毒、易燃物品，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員應(yīng)立即啟動(dòng)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛事故應(yīng)急預(yù)案，請(qǐng)求有關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)部門(mén)的支援，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大?？辈樘幚?yè)岆U(xiǎn)救援工作結(jié)束后，路政部門(mén)事故處理人員對(duì)路產(chǎn)損壞情況進(jìn)行客觀、合理的勘查確認(rèn)，收集制作相關(guān)必要的現(xiàn)場(chǎng)證明材料。恢復(fù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)清理完畢后，應(yīng)迅速撤除所有的安全標(biāo)志，并指定專(zhuān)人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)通行條件進(jìn)行最后確認(rèn)。在確定無(wú)誤的情況下，正

32、式通知交警解除交通管制，恢復(fù)通行，并及時(shí)向指揮中心和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。同時(shí)要做好交通恢復(fù)初期的車(chē)輛指揮疏導(dǎo)工作，防止車(chē)輛擁堵和新的事故發(fā)生。養(yǎng)護(hù)處置養(yǎng)護(hù)部門(mén)接到報(bào)告后，應(yīng)快速出動(dòng)，及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)采取相應(yīng)措施，及時(shí)清理路面。如對(duì)護(hù)欄等設(shè)施造成損壞，影響安全通行的，盡快修復(fù)；不影響安全通行的，在車(chē)流量較小時(shí)修復(fù)。5.4養(yǎng)護(hù)施工發(fā)生擁堵養(yǎng)護(hù)部門(mén)要根據(jù)道路施工規(guī)范，科學(xué)合理安排道路養(yǎng)護(hù)施工時(shí)間、布置道路作業(yè)點(diǎn)，避免在車(chē)流高峰期作業(yè)。路政部門(mén)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，規(guī)范擺放標(biāo)志，并加強(qiáng)與交警的配合，及時(shí)疏導(dǎo)交通。如施工影響交通，在道路施工上游路段主線情報(bào)板、收費(fèi)站入口情報(bào)板發(fā)布信息提示，提醒司乘人員注意安全。道路施工引

33、發(fā)車(chē)輛擁堵時(shí),路政中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮調(diào)度，必要時(shí)請(qǐng)示上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意,暫停施工。道路施工現(xiàn)場(chǎng)因交通事故等原因發(fā)生車(chē)輛阻塞時(shí),會(huì)同高速交警及時(shí)采取分流、疏導(dǎo)，維護(hù)交通秩序。道路進(jìn)行大型施工時(shí)，由高速交警部門(mén)采取必要的常態(tài)交通管制措施并向社會(huì)發(fā)布。5.5收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)發(fā)生惡意堵車(chē)事件收費(fèi)站應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作情況開(kāi)足收費(fèi)、發(fā)卡車(chē)道，服務(wù)區(qū)加強(qiáng)車(chē)輛疏導(dǎo)，至少留有一條以上的車(chē)輛通道，確保車(chē)輛快速通行。出現(xiàn)惡意堵車(chē)時(shí)，收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)部門(mén)值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，查明原因，劃清責(zé)任，依據(jù)相關(guān)規(guī)定快速進(jìn)行處理。必要時(shí)，收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)應(yīng)及時(shí)報(bào)告路政部門(mén)協(xié)助，路政部門(mén)接到報(bào)告后，應(yīng)盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。屬于社會(huì)安全突發(fā)事件時(shí)，

34、由收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)部門(mén)值班領(lǐng)導(dǎo)視現(xiàn)場(chǎng)情況、事件原因逐級(jí)上報(bào)，請(qǐng)求支援，要求高速交警、地方公安等有關(guān)部門(mén)到位處理。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，路政巡查工作人員、值班監(jiān)控員要利用車(chē)載視頻及收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)監(jiān)視系統(tǒng)，密切注意事件的發(fā)展動(dòng)態(tài)，及時(shí)跟蹤拍錄上傳現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)發(fā)展情況，保證信息實(shí)時(shí)上傳下達(dá)，及事后查證。如遇人員受傷，路政隊(duì)伍要配合收費(fèi)、服務(wù)區(qū)相關(guān)部門(mén)組織指揮現(xiàn)場(chǎng)人員將傷員移至相對(duì)安全的、便于救護(hù)車(chē)輛接近的位置，必要情況下可先采取臨時(shí)救急措施。造成嚴(yán)重?fù)矶聲r(shí)，路政部門(mén)要及時(shí)通知并協(xié)助高速交警提前做好交通管制和車(chē)輛的分流工作，以及現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛的疏導(dǎo)的工作。5.6收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)發(fā)生車(chē)輛擁堵事件收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)應(yīng)根據(jù)以往節(jié)假日車(chē)

35、流量情況提前預(yù)留工作人員，開(kāi)足全部收費(fèi)、發(fā)卡車(chē)道，加強(qiáng)車(chē)輛疏導(dǎo)，確保車(chē)輛快速通行。出現(xiàn)車(chē)流量增大，發(fā)生擁堵情況時(shí)，收費(fèi)站值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，按照相關(guān)工作規(guī)定，啟動(dòng)臨時(shí)收費(fèi)設(shè)備（一島雙亭、便攜機(jī)等），加強(qiáng)車(chē)輛疏導(dǎo)指揮，快速放行車(chē)輛。服務(wù)區(qū)出現(xiàn)車(chē)流量增大，發(fā)生擁堵情況時(shí)，部門(mén)值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)車(chē)輛疏導(dǎo)指揮，避免造成主線車(chē)輛滯留。必要時(shí)，收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)報(bào)告高速交警部門(mén)、路政部門(mén)提供協(xié)助，配合車(chē)輛疏導(dǎo)。運(yùn)營(yíng)指揮中心、收費(fèi)站值班監(jiān)控員要利用道路、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)監(jiān)視系統(tǒng)，密切注意擁堵和路況發(fā)展動(dòng)態(tài)，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)通報(bào)路況。運(yùn)營(yíng)指揮中心及時(shí)將路況上報(bào)省高管局信息監(jiān)控中心，在信息媒體上發(fā)布

36、信息提示，并在上游信息情報(bào)板發(fā)布繞行提示信息,減輕擁堵情況。擁堵嚴(yán)重時(shí)，路政部門(mén)要及時(shí)通知并協(xié)助高速交警提前做好交通管制和車(chē)輛的分流工作，做好現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛的疏導(dǎo)。造成特別嚴(yán)重的擁堵時(shí)，運(yùn)營(yíng)指揮中心、收費(fèi)站值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)公司值班領(lǐng)導(dǎo)和公司最高領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)示省高管局同意后，采取間斷性免費(fèi)放行（小型車(chē)輛）緩解道路擁堵情況，確保安全。6 后期處置6.1調(diào)查與評(píng)估突發(fā)事件應(yīng)急處置工作結(jié)束后，由公司宣布啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)的突發(fā)事件，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要盡快做出客觀、公正、全面的調(diào)查評(píng)估報(bào)告；參加應(yīng)急救援行動(dòng)的有關(guān)部門(mén)要積極協(xié)助調(diào)查工作，真實(shí)地提供各種記錄。調(diào)查評(píng)估報(bào)告包括以下基本內(nèi)容：1）事件的基本情況；2）事件原因分析；3）

37、事件結(jié)論；4）事件處置的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)及改進(jìn)的建議；5）應(yīng)急預(yù)案效果評(píng)估情況和應(yīng)急預(yù)案的改進(jìn)建議；6）必要的附件。上級(jí)宣布宣布啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)的突發(fā)事件，公司積極協(xié)助調(diào)查，提供上述記錄資料。6.2新聞發(fā)布與宣傳新聞發(fā)布與宣傳工作由新聞宣傳組負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)組織發(fā)布突發(fā)事件新聞通稿、預(yù)案啟動(dòng)、預(yù)警啟動(dòng)與應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)、預(yù)警終止與應(yīng)急響應(yīng)終止，傳遞事態(tài)進(jìn)展的最新信息，解釋說(shuō)明與突發(fā)事件有關(guān)的問(wèn)題、澄清和回應(yīng)與突發(fā)事件有關(guān)的錯(cuò)誤報(bào)道，宣傳應(yīng)急管理工作動(dòng)態(tài)，組織召開(kāi)突發(fā)事件相關(guān)各單位、部門(mén)參加的聯(lián)席新聞發(fā)布會(huì)。7 應(yīng)急保障7.1應(yīng)急隊(duì)伍組建原則按照“平急結(jié)合、因地制宜，分類(lèi)建設(shè)、分級(jí)負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)”的原則建

38、立高速公路保暢通應(yīng)急隊(duì)伍。專(zhuān)業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍的組建XX高速公路保暢通應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)應(yīng)急救援隊(duì)伍的組建和日常管理。1）大力構(gòu)建以養(yǎng)護(hù)管理、路政管理、收費(fèi)管理、服務(wù)區(qū)、信息監(jiān)控為主體的高速公路保暢通應(yīng)急救援隊(duì)伍。2）加強(qiáng)人員的日常管理和教育培訓(xùn)工作，學(xué)習(xí)和掌握傷員急救、現(xiàn)場(chǎng)安全警戒的布設(shè)、搶險(xiǎn)、救援工具的使用等常識(shí)，并組織進(jìn)行“實(shí)戰(zhàn)”模擬演習(xí)和“課堂”模擬訓(xùn)練，不斷提高應(yīng)急人員的應(yīng)變處置能力。3）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組統(tǒng)一調(diào)度公司應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備點(diǎn)的各類(lèi)應(yīng)急物資、機(jī)械設(shè)備，用于應(yīng)急搶通保障隊(duì)伍實(shí)施應(yīng)急搶險(xiǎn)、救援工作。應(yīng)急人員安全防護(hù)根據(jù)各類(lèi)突發(fā)事件特點(diǎn)，公司為保暢通應(yīng)急救援處置參與人員購(gòu)置或協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)提供

39、不同類(lèi)型的安全防護(hù)裝備，并發(fā)放使用說(shuō)明，滿足安全防護(hù)措施需要。內(nèi)部資源合理調(diào)配根據(jù)突發(fā)事件和路況實(shí)際情況，事前可以對(duì)清障車(chē)的待命地點(diǎn)進(jìn)行合理分布，以便事故發(fā)生后清障車(chē)可以就近趕赴現(xiàn)場(chǎng)，快速展開(kāi)救援工作；應(yīng)急處置時(shí)，如出現(xiàn)路段應(yīng)急清障車(chē)輛不足時(shí)，按照就近原則合理調(diào)度清障車(chē)輛進(jìn)行支援。7.2物資設(shè)備保障要根據(jù)實(shí)際情況，做好高速公路應(yīng)急物資的儲(chǔ)備工作。路政部門(mén)巡查車(chē)、清障車(chē)上配備必要的安全標(biāo)志。同時(shí)在事故救援車(chē)上配備電鋸、倒鏈、撬棍、鋼絲繩、消防鏟、消防斧、切割機(jī)等救援工具。養(yǎng)護(hù)部門(mén)保證預(yù)留一定數(shù)額的防汛搶險(xiǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金，用于臨時(shí)租賃機(jī)械、物資。并儲(chǔ)備一定數(shù)量的融雪劑、防滑料、編織袋、鐵鍬、沙石料等物資

40、。要收集整理應(yīng)急儲(chǔ)備物資的生產(chǎn)、采購(gòu)、儲(chǔ)備、調(diào)運(yùn)等信息，必要時(shí)與有關(guān)企業(yè)部門(mén)簽訂購(gòu)銷(xiāo)、代儲(chǔ)、合作協(xié)議，滿足應(yīng)對(duì)重大突發(fā)事件處置需要。還要采取社會(huì)租賃和購(gòu)置相結(jié)合的方式，儲(chǔ)備一定數(shù)量的機(jī)械，如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、撒布機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、清雪車(chē)、平板拖車(chē)、運(yùn)油車(chē)、發(fā)電機(jī)等。7.3社會(huì)資源利用協(xié)調(diào)按照路段特點(diǎn)，以協(xié)議方式、公開(kāi)招投標(biāo)的方式擇優(yōu)選擇公路養(yǎng)護(hù)工程企業(yè)和具有應(yīng)急處置實(shí)力、救援條件的社會(huì)企業(yè)、高速公路沿線鄉(xiāng)村，并與之簽訂突發(fā)事件互助協(xié)議，明確技術(shù)管理要求、應(yīng)急條件和程序、征用補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)和程序以及違約責(zé)任等，組成社會(huì)協(xié)作應(yīng)急隊(duì)伍。隨時(shí)保證人員、物料、工具等隨時(shí)支援。積極與當(dāng)?shù)毓?、武警、消防?/p>

41、門(mén)共同建設(shè)“消防安全通道”、“治安防范通道”，以便在必要時(shí)得到及時(shí)、有效的支援；繼續(xù)鞏固與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院的“生命綠色通道”的建設(shè)成果，并進(jìn)一步擴(kuò)大范圍，提高對(duì)重大傷亡事故和燒傷、中毒等一些特殊情況的應(yīng)急能力。積極與高速公路附近的一些大型企業(yè)、專(zhuān)業(yè)公司和修理廠家聯(lián)系，建立大型專(zhuān)業(yè)機(jī)械、設(shè)備的信息庫(kù)，必要時(shí)可簽訂協(xié)議，為緊急救援、防汛搶險(xiǎn)提供吊車(chē)、鏟車(chē)、平板車(chē)等機(jī)械設(shè)備的保證。7.4建立緊急救援信息網(wǎng)加強(qiáng)值班工作，值班領(lǐng)導(dǎo)和值班工作人員必須堅(jiān)守崗位，決不允許脫崗現(xiàn)象發(fā)生，值班 、 機(jī)必須24小時(shí)暢通，隨時(shí)有人接聽(tīng)，同時(shí)要確保各類(lèi)信息的及時(shí)準(zhǔn)確傳遞。與高速交警、駐地公安、消防、醫(yī)院等其他合作單位分別建立“

42、緊急救援信息熱線”，保證信息暢通，遇有突發(fā)情況可快速聯(lián)絡(luò)，形成高速公路應(yīng)急處置的有效信息網(wǎng)絡(luò)。7.5應(yīng)急數(shù)據(jù)庫(kù)建立包括應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急資源、典型案例、專(zhuān)家咨詢(xún)、知識(shí)儲(chǔ)備等數(shù)據(jù)庫(kù)，用于應(yīng)急處置支援。7.6資金保障根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)急救援需要，公司統(tǒng)籌安排突發(fā)事件應(yīng)急救援專(zhuān)項(xiàng)資金和應(yīng)急培訓(xùn)、演練所需經(jīng)費(fèi)。8 監(jiān)督管理8.1預(yù)案演練為保證本預(yù)案的有效實(shí)施及完善，結(jié)合應(yīng)急預(yù)案制定演練指南和演練計(jì)劃，針對(duì)當(dāng)?shù)氐膽?yīng)急工作實(shí)際，有計(jì)劃、有重點(diǎn)地組織預(yù)案演練。各基層單位開(kāi)展的預(yù)案演練報(bào)公司應(yīng)急辦備案。8.2應(yīng)急宣傳公司公布突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案信息，公布接警 和部門(mén)。公司應(yīng)急辦、各部門(mén)應(yīng)通過(guò)多種渠道，廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)

43、和預(yù)防、避險(xiǎn)、避災(zāi)、自救、互救等常識(shí)，不斷提高社會(huì)公眾和職工應(yīng)對(duì)高速公路突發(fā)事件的能力。8.3人員培訓(xùn)公司應(yīng)急辦、各部門(mén)根據(jù)部門(mén)實(shí)際情況，組織編寫(xiě)公路突發(fā)事件應(yīng)急處置培訓(xùn)教材，組織各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、應(yīng)急管理、救援人員的上崗前培訓(xùn)、常規(guī)性培訓(xùn)。定期開(kāi)展應(yīng)急培訓(xùn)工作，原則上，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部每年培訓(xùn)不少于2次；應(yīng)急管理工作人員每季度應(yīng)至少接受一次相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)；應(yīng)急救援隊(duì)伍每季度培訓(xùn)不少于1次，并依據(jù)培訓(xùn)記錄和考核成績(jī)實(shí)施應(yīng)急人員的動(dòng)態(tài)管理，提高高速公路應(yīng)急保障人員的素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能。8.4責(zé)任與獎(jiǎng)懲突發(fā)事件應(yīng)急處置工作實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和責(zé)任追究制。對(duì)應(yīng)急管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人要及時(shí)地給予宣傳

44、、表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)重要信息或者應(yīng)急管理工作有其他失職、瀆職行為的，依法對(duì)有關(guān)責(zé)任人給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。9 附則9.1預(yù)案管理與更新公司保暢通應(yīng)急辦會(huì)同有關(guān)部門(mén)定期對(duì)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提出改進(jìn)意見(jiàn)，根據(jù)實(shí)際情況的變化，及時(shí)修訂預(yù)案，上報(bào)省高管局備案，并抄報(bào)有關(guān)部門(mén)。下列情況，本預(yù)案應(yīng)進(jìn)行更新：1）本預(yù)案所依據(jù)的法律法規(guī)做出調(diào)整或修改，或國(guó)家出臺(tái)新的應(yīng)急管理相關(guān)法律法規(guī)；2）原則上每?jī)赡杲M織修訂、完善保暢通應(yīng)急預(yù)案一次；3）根據(jù)日常應(yīng)急演練和特別重大高速公路突發(fā)事件應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束后取得的經(jīng)驗(yàn)，需對(duì)預(yù)案做出修改；4）因機(jī)構(gòu)改革需要對(duì)應(yīng)急

45、管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整；高速公路應(yīng)急搶險(xiǎn)保通和應(yīng)急保暢隊(duì)伍及物資的數(shù)據(jù)資料應(yīng)每年更新一次。9.2制定與解釋部門(mén)本預(yù)案由XX高速公路制定，由公司保暢通應(yīng)急辦負(fù)責(zé)解釋與組織實(shí)施。公司有關(guān)部門(mén)和各路段運(yùn)營(yíng)管理單位按照本預(yù)案的規(guī)定履行職責(zé)，并制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。XX高速公路安全生產(chǎn)管理應(yīng)急預(yù)案1 總則1.1 編制目的為加強(qiáng)XX公司安全生產(chǎn)管理工作，有效預(yù)防各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，及時(shí)控制和消除突發(fā)事故災(zāi)害，提高事故應(yīng)急處置能力，實(shí)施應(yīng)急救援工作，最大程度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)的穩(wěn)定與和諧，編制本預(yù)案。1.2 編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華

46、人民共和國(guó)消防法、中華人民共和國(guó)治安管理法、生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)基層單位消防安全管理規(guī)定、山西省安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案、山西省高速公路突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案等編制。1.3適用范圍本預(yù)案適用于山西XX高速公路各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急處理。1.4 工作原則 以人為本，安全第一。發(fā)生安全生產(chǎn)事故要把保障人員的生命安全和身體健康、最大程度地預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故造成的人員傷亡作為首要任務(wù)。切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)救援力量的骨干作用和人民群眾的基礎(chǔ)作用。 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。根據(jù)我公司集中統(tǒng)一管理的特點(diǎn)，高速公路發(fā)生安全生產(chǎn)事故應(yīng)

47、在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，技術(shù)安全部、運(yùn)營(yíng)指揮中心、各運(yùn)營(yíng)管理處、路政大隊(duì)具體負(fù)責(zé)有關(guān)安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作。各中隊(duì)、養(yǎng)護(hù)中心、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任主體的職責(zé)，建立安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機(jī)制。 預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持事故災(zāi)難應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合。做好預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警和預(yù)報(bào)工作，做好常態(tài)下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、隱患排查、物資儲(chǔ)備、隊(duì)伍建設(shè)、完善裝備、預(yù)案演練等工作。 依靠科學(xué)，規(guī)范處置。采用先進(jìn)技術(shù)、救援裝備和技術(shù)，增強(qiáng)應(yīng)急救援能力。依法進(jìn)行安全管理，依照應(yīng)急預(yù)案體系規(guī)范應(yīng)急救援工作，確保應(yīng)急處置的安全、科學(xué)、高效。 2 組織指揮體系2.1應(yīng)急

48、指揮機(jī)構(gòu)（1）成立公司安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司分管安全工作副總經(jīng)理任組長(zhǎng)，分管應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)任常務(wù)副組長(zhǎng)，公司技術(shù)安全部、后勤管理中心、收費(fèi)稽查部、經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)部、養(yǎng)護(hù)工程部、運(yùn)營(yíng)指揮中心、路政大隊(duì)、各運(yùn)營(yíng)管理處負(fù)責(zé)人為成員，對(duì)XX高速公路安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一部署、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。（2）領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在技術(shù)安全部。辦公室主任由技術(shù)安全部負(fù)責(zé)人擔(dān)任，運(yùn)營(yíng)指揮中心、后勤管理中心、路政大隊(duì)、各運(yùn)營(yíng)管理處負(fù)責(zé)人任副主任，各收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)中心、服務(wù)區(qū)、路政中隊(duì)單位負(fù)責(zé)人為成員。（3）安全生產(chǎn)值班中心設(shè)在運(yùn)營(yíng)指揮中心，24小時(shí)值班 2.2 應(yīng)

49、急指揮機(jī)構(gòu)職責(zé)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作各種緊急情況下的組織、指揮和綜合協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查各項(xiàng)安全生產(chǎn)應(yīng)急措施的落實(shí)；負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的審定；負(fù)責(zé)預(yù)案執(zhí)行情況的定期通報(bào)；負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)各運(yùn)營(yíng)管理單位相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的編制和實(shí)施；負(fù)責(zé)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)主管部門(mén)報(bào)有關(guān)信息事宜，完成上級(jí)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。運(yùn)營(yíng)指揮中心應(yīng)急職責(zé)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故信息的收集、傳遞、上報(bào)工作；及時(shí)傳達(dá)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組應(yīng)急工作指令；參與安全生產(chǎn)事故的調(diào)查。各管理處應(yīng)急職責(zé)負(fù)責(zé)隨時(shí)掌握所屬各單位安全生產(chǎn)突發(fā)事件情況，配合運(yùn)營(yíng)指揮中心處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件和現(xiàn)場(chǎng)指揮、調(diào)配、救援等應(yīng)急保障工作。各基層單位

50、應(yīng)急職責(zé)負(fù)責(zé)本單位責(zé)任范圍內(nèi)存在的安全生產(chǎn)事故的現(xiàn)場(chǎng)處理，負(fù)責(zé)本責(zé)任范圍內(nèi)安全生產(chǎn)隱患的檢查與治理，發(fā)現(xiàn)事故隱患，立即采取措施，予以消除；負(fù)責(zé)將本單位的安全自查情況及存在問(wèn)題做好上報(bào)工作。3 應(yīng)急處置措施3.1 火災(zāi)事故處置措施機(jī)電系統(tǒng)值班室滅火處置（1）值班人員應(yīng)立即切斷電源，確保機(jī)電系統(tǒng)安全，迅速提滅火器滅火，力爭(zhēng)在第一時(shí)間撲滅火勢(shì)。同時(shí)呼救報(bào)警，并報(bào)告運(yùn)營(yíng)指揮中心、部門(mén)值班領(lǐng)導(dǎo)。（2）在確保自身安全的前提下，值班領(lǐng)導(dǎo)組織其他人員參與救火的同時(shí)，組織人力搶救傷員和公私財(cái)產(chǎn)。并向上級(jí)報(bào)告，迅速撥打“119”報(bào)警 ，請(qǐng)求援助。（3）收費(fèi)站值班人員應(yīng)采取緊急措施，疏導(dǎo)指揮車(chē)輛，準(zhǔn)備好備用收費(fèi)方式

51、（人工收費(fèi)方式），力爭(zhēng)不影響收費(fèi)。（4）火勢(shì)控制后，電工、機(jī)電工程師等專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)立即查明原因情況，并擬定初步意見(jiàn)措施，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，進(jìn)行搶修恢復(fù)。（5）事態(tài)平息后，應(yīng)立即恢復(fù)正常運(yùn)行，并向上級(jí)報(bào)告。收費(fèi)道口火災(zāi)事故處置收費(fèi)道口發(fā)生火災(zāi)，一般情況下主要是因?yàn)檫^(guò)往車(chē)輛引起的，因此，要特別注意早期控制，以免發(fā)生爆炸。在發(fā)生收費(fèi)道口火災(zāi)的情況下，具體操作流程如下：（1）當(dāng)班班長(zhǎng)組織現(xiàn)場(chǎng)工作人員協(xié)助司乘人員滅火，爭(zhēng)取第一時(shí)間撲滅火勢(shì)，同時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)。報(bào)告單位值班領(lǐng)導(dǎo)。（2）在確保沒(méi)有安全隱患的前提下，盡量將著火車(chē)輛駛離收費(fèi)道口。（3）封閉起火車(chē)道，并緊急疏散火源附近的車(chē)輛，使之轉(zhuǎn)移到安全地方。（4）

52、組織救護(hù)的同時(shí)，立即向運(yùn)營(yíng)指揮中心、值班人員和值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，迅速撥打“119”報(bào)警 ，請(qǐng)求援助。（5）值班領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，作出判斷，必要時(shí)，同時(shí)決定是否要切斷電源，確保收費(fèi)區(qū)安全。并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。（6）當(dāng)班班長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況指派一名工作人員維持道口車(chē)輛正常通行。（7）在不危及收費(fèi)亭安全的情況下，當(dāng)班收費(fèi)員保持正常的工作秩序。（8）火情消除后，應(yīng)立即恢復(fù)收費(fèi)道口正常運(yùn)行，并向上級(jí)報(bào)告。重要部室（財(cái)務(wù)室、檔案室等）滅火處置財(cái)務(wù)室、檔案室等位置屬于重點(diǎn)部室，需要重點(diǎn)防范，一旦發(fā)生火災(zāi)事故，處置措施如下：（1）發(fā)現(xiàn)火災(zāi)的工作人員應(yīng)迅速提滅火器滅火，爭(zhēng)取第一時(shí)間撲滅火源，同時(shí)通知其他人員

53、和運(yùn)營(yíng)指揮中心、單位值班領(lǐng)導(dǎo)。（2）單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織人員參與滅火，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，必要時(shí)撥打“119”報(bào)警 請(qǐng)求援助。（3）財(cái)務(wù)人員應(yīng)立即到位，應(yīng)作出判斷，打開(kāi)票據(jù)室、解款室、會(huì)計(jì)室和金庫(kù)的門(mén)，同時(shí)盡可能打開(kāi)密碼箱和保險(xiǎn)柜的門(mén)，搶救票款、票據(jù)重要財(cái)產(chǎn)。（4）值班人員應(yīng)在組織救火的同時(shí)及時(shí)組織人力搶救傷員和公私財(cái)產(chǎn)。（5）財(cái)務(wù)人員應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)搶救出來(lái)的票款，并作好記錄。（6）值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，指派一名工作人員維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。（7）事態(tài)平靜后，值班人員應(yīng)組織人員向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)作出情況報(bào)告。配電房滅火處置（1）電工應(yīng)立即切斷電源，迅速提滅火器滅火，爭(zhēng)取第一時(shí)間撲滅火源，同時(shí)通知其他人

54、員和單位值班領(lǐng)導(dǎo)。（2）單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織人員參與滅火，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，必要時(shí)撥打“119”報(bào)警 ，請(qǐng)求援助。（3）如影響收費(fèi)機(jī)電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即組織收費(fèi)員、票證員采取緊急措施，作好使用定額票據(jù)收費(fèi)的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。（4）如影響收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)供電，當(dāng)班收費(fèi)班長(zhǎng)應(yīng)采取緊急措施，啟用備用電力供應(yīng)（ups、發(fā)電），在恢復(fù)供電前確保收費(fèi)正常通行。（5）火勢(shì)控制后，電工立即查明原因情況，并擬定初步意見(jiàn)措施，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，進(jìn)行搶修恢復(fù)。（6）事態(tài)平息后，應(yīng)立即恢復(fù)正常運(yùn)行，值班人員立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。加油站滅火處置加油站是服務(wù)區(qū)重點(diǎn)防火單位，若加油站發(fā)生火情時(shí)，按以下預(yù)案操作：（1）加油站發(fā)現(xiàn)

55、火情時(shí)，應(yīng)迅速切斷油路、電源，及時(shí)疏散人員、車(chē)輛。報(bào)告單位值班領(lǐng)導(dǎo)。（2）加油站值班負(fù)責(zé)人為現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)控制臨時(shí)指揮，組織全體義務(wù)消防人員利用現(xiàn)場(chǎng)滅火器材積極組織撲救，力爭(zhēng)消滅和控制最初燃燒火勢(shì)。并立即疏散現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛，劃出安全范圍，以防災(zāi)害擴(kuò)大。（3）同時(shí)迅速撥打“119”報(bào)警 ，請(qǐng)求消防隊(duì)支援。在報(bào)警時(shí)，要講清地點(diǎn)，救援車(chē)輛行駛方向和火災(zāi)的類(lèi)型，并上報(bào)運(yùn)營(yíng)指揮中心。（4）不能控制火勢(shì)時(shí)，要迅速利用通信工具向上一級(jí)報(bào)告，請(qǐng)求支援。（5）上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)警后，要迅速組織養(yǎng)護(hù)、清障部門(mén)及其他站區(qū)的義務(wù)消防隊(duì)員攜帶有效滅火器材和車(chē)輛趕赴現(xiàn)場(chǎng)，支援撲救，幫助控制火勢(shì)，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)任現(xiàn)場(chǎng)滅火指揮。（6）消防隊(duì)趕到

56、后，滅火統(tǒng)一聽(tīng)從消防隊(duì)指揮，并積極地配合消防隊(duì)一起撲救。（7）滅火后，派專(zhuān)人維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序，并組織人員認(rèn)真檢查清理現(xiàn)場(chǎng)，防止火種復(fù)燃。（8）協(xié)助公安，消防等部門(mén)調(diào)查取證，事故處理堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則。廚房滅火處置廚房是后勤保障的重點(diǎn)防火單位。食堂管理人員及值班人員要堅(jiān)持每天安全巡查，發(fā)現(xiàn)火情時(shí)，按以下操作：（1）當(dāng)餐廳、廚房等場(chǎng)所發(fā)生火情時(shí)，發(fā)現(xiàn)者及現(xiàn)場(chǎng)人員要大聲呼救，同時(shí)切斷電源、氣源、關(guān)閉煤氣閥，控制火勢(shì)。報(bào)告單位值班領(lǐng)導(dǎo)。（2）單位領(lǐng)導(dǎo)迅速組織人員利用食堂現(xiàn)有的滅火器材組織現(xiàn)場(chǎng)人員一同參與撲救，控制火勢(shì)。（3）如初始火被撲滅，要立刻組織人員查明火情原因，拿出具體整改措施，并以書(shū)面報(bào)告上報(bào)上一級(jí)部門(mén)。（4）若火勢(shì)蔓延難以控制，要迅速向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，請(qǐng)求支援，并撥打“119”報(bào)警 （要講清地點(diǎn)及火災(zāi)類(lèi)型）。（5）消防隊(duì)趕到后，滅火指揮統(tǒng)一聽(tīng)從消防隊(duì)指揮，并積極地配合消防隊(duì)撲救工作。（6）滅火后，派專(zhuān)人維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序，并組織人員認(rèn)真檢查清理現(xiàn)場(chǎng)，防止火種復(fù)燃。（7）協(xié)助公安、消防等部門(mén)調(diào)查取證，堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則，處理火災(zāi)事故。運(yùn)營(yíng)車(chē)輛滅火處置（1）如在行駛狀態(tài)下發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)將車(chē)輛迅速?？烤o急停車(chē)道或其它安全位置。（2）火情較小時(shí)，首先應(yīng)采用車(chē)庫(kù)、車(chē)場(chǎng)或車(chē)輛自備的滅