中電國(guó)際與澳大利亞源庫(kù)資源有限公司簽署煤炭供應(yīng)框架協(xié)議_百度.

1、中電國(guó)際與澳大利亞源庫(kù)資源有限公司簽署煤炭供應(yīng)框架協(xié)議2010-02-27 08:19:46 來源：作者：【大中小】 瀏覽:77 次 評(píng)論:0 條2 2 月 1010 日，澳大利亞首富克萊夫帕爾默（CliveClive PalmerPalmer 的諾基亞手機(jī)鈴聲在他的西服口袋里響起來的時(shí)候，他正在與中方伙伴一起在北京國(guó)賓館進(jìn)行午宴。他笨手笨腳 地從衣服口袋里取出手機(jī)，掐好時(shí)間看了下是誰打來的，然后摁掉了。也許他正需要 分散一下注意力，放松一下。因?yàn)?中國(guó)電力國(guó)際有限公司（下稱“中電國(guó)際”此時(shí)副總 裁趙亞洲所講的話并不是這位昆士蘭礦業(yè)巨頭真正想聽的。趙亞洲說，已經(jīng)與澳大利亞源庫(kù)資源有限公司（Re

2、sourceResource househouse Ltd.Ltd.簽署煤炭供應(yīng)框架協(xié)議的是中電國(guó)際，而不是其香港上市子公司中國(guó)電力國(guó)際發(fā)展有限公司（下稱“中國(guó)電力”。即便已經(jīng)證實(shí)了框架協(xié)議的存在，他表示中澳雙方仍在敲定最終合同。他說：“正在努力敲定最終合同，還需要一段時(shí)間才完成”。這份聲明是帕爾默不能否認(rèn)的。趙亞洲的一席話，可映照從 2 2 月 6 6 日到現(xiàn)在帕爾默心情的一波三折。這場(chǎng)賭局尚未真正開始，*帕爾默已經(jīng)焦頭爛額。澳大利亞分析人士認(rèn)為，從本質(zhì)上講，帕爾默是一個(gè)典型的澳大利亞牛仔，喜歡說大話。所以，澳大利亞的人們從一開始就對(duì)這個(gè)項(xiàng)目秉持懷疑的態(tài)度。中國(guó)夢(mèng)“ ChinaFirstCh

3、inaFirst ”5656 歲的帕爾默一直以來有個(gè)夢(mèng)想，建澳洲最大的煤礦，從規(guī)劃到投入運(yùn)營(yíng)，他打算花四年的時(shí)間。帕爾默是輕駕車賽愛好者，且發(fā)表過詩(shī)作，上世紀(jì)8080 年代從澳大利亞昆士蘭黃金海岸的房地產(chǎn)飛速發(fā)展中獲得第一桶金的他喜好冒險(xiǎn), 擁有約35003500 萬美元。帕爾默與中國(guó)的淵源也不淺，孩童時(shí)代住在中國(guó)的時(shí)候，他曾見過毛澤東和中國(guó)末代 皇帝溥儀。近幾年，他又?jǐn)U大了在中國(guó)的商業(yè)關(guān)系。兩年前，他計(jì)劃把自己的公司源 庫(kù)資源帶到中國(guó)香港上市，但被延遲至今。將煤礦取名為“ChinaFirstChinaFirst ”，不止因?yàn)樾枰獊碜灾袊?guó)的合作伙伴的大力支持，還是他的一個(gè)中國(guó)夢(mèng)。2 2 月 6

4、 6 日，帕爾默宣布與中國(guó)進(jìn)出口銀行達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，中國(guó)進(jìn)出口銀行將為他提供修建位于澳大利亞昆士蘭州的“ ChinaFirstChinaFirst ”所需 8080 億美元資金中的 5656 億美元，目標(biāo)是滿足中國(guó)日益增長(zhǎng)的煤炭需求。因而，帕爾默自己至少還需要籌措2424 億美元資金，他希望通過讓源庫(kù)資源上市來籌得。源庫(kù)資源本計(jì)劃去年在香港聯(lián)合交易所主板上市，并已于去年 1010 月通過港交所上市聆訊，但是由于港交所去年要求其提供更 詳細(xì)的資料，被迫延遲。預(yù)計(jì)最早將在下個(gè)月重啟。中國(guó)中冶也發(fā)布公告表示，公司將以 2 2 億美元入股源庫(kù)資源，對(duì)其持股比例將不高于5%5%同時(shí)將獲得“ ChinaFi

5、rstChinaFirst ”煤礦項(xiàng)目 EPCEPC 總承包管理，以及年產(chǎn) 30003000 萬噸煤炭銷 售的 4%4%固定傭金權(quán)益。此外，帕爾默還單方面宣布中電國(guó)際的子公司中國(guó)電力已與源庫(kù)資源簽署了同意在 2020 年內(nèi)每年從該項(xiàng)目購(gòu)買 30003000 萬噸煤炭的價(jià)值 600600 億美元的合同，帕爾默興奮地將它稱作是“澳大利亞最大的出口合同”。1 1 月 2929 日，帕爾默曾代表源庫(kù)資源，與中國(guó)中冶、中電國(guó)際，在北京舉行了2929 歲退休時(shí)已經(jīng)可執(zhí)行價(jià)格，能否達(dá)成煤炭購(gòu)銷合同有待于雙方進(jìn)一步的磋商。ChinaFirstChinaFirst ”項(xiàng)目合作簽約儀式。一波三折的合作打擊接踵而來

6、。兩天之后，中國(guó)電力方面否認(rèn)了帕爾默所稱的600600 億美元合同。2 2 月 8 8 日，帕爾默的私人飛機(jī)降落在北京，他是為計(jì)劃上市的源庫(kù)資源尋找基礎(chǔ)投資者。一行人乘坐了 2525 輛黑色奔馳，在警察的護(hù)送下駛?cè)肓酸烎~臺(tái)國(guó)賓館。在那里，帕 爾默受到了不同尋常的接待，發(fā)言人包括中國(guó)冶金集團(tuán)公司總裁沈鶴庭，以及所有來 自鐵路、港口、工程、煤炭技術(shù)和金融公司的高級(jí)管理人員，包括中國(guó)進(jìn)出口銀行，只要帕爾默在他的項(xiàng)目中提到的，都來了。但是，中電國(guó)際董事長(zhǎng)李小琳發(fā)表聲明說，公司“沒有聯(lián)絡(luò)過源庫(kù)資源，也沒有與源庫(kù)資源就任何協(xié)議進(jìn)行談判”，公司“沒有與源庫(kù)資源簽署任何文件，不論是具 法律約束力還是不具法律約

7、束力的?！崩钚×辗Q，“董事會(huì)對(duì)于那些（合同條款的資料來源毫不知情?！迸翣柲@才更正說，此前將合作方名稱打印錯(cuò)誤，與其簽署合作協(xié)議的是中電國(guó)際，而不是之前說的中國(guó)電力。之后在國(guó)賓館的午宴上，趙亞洲發(fā)表了上文所提到的講話，并表示仍在敲定最終合同，“還需要一段時(shí)間才能完成”。 中電國(guó)際亦通過公關(guān)公司發(fā)表聲明表示，公司與 源庫(kù)資源有限公司屬下 ChinChin aFirstPtyLtdaFirstPtyLtd 簽署的協(xié)議僅為框架協(xié)議，并未涉及具體的帕爾默明白自己又闖了禍。發(fā)布更正說早前公布的60600 0億美元是澳方根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格和 合約情況做出的估算價(jià)值，而非真正的合同價(jià)值。但他堅(jiān)持表示合同是已經(jīng)完成

8、了的 并且他報(bào)的數(shù)字是真實(shí)的。接近中電國(guó)際人士表示，帕爾默主動(dòng)發(fā)布 600600 億美元合同的消息，無論真假，都對(duì)源 庫(kù)資源上市造勢(shì)有幫助。午宴后，帕爾默跨進(jìn)他的私人飛機(jī)飛去了香港，然后返回澳大利亞珀斯。第二天上 午，帕爾默就在澳大利亞當(dāng)?shù)卣匍_了新聞發(fā)布會(huì)， 他生氣地解釋了自己與中方對(duì)框架 協(xié)議的不同看法和理解。 他說：“我們現(xiàn)在不能達(dá)成一致的，我們將來會(huì)達(dá)成，因?yàn)?它們能夠被達(dá)成一致。”他補(bǔ)充說，“如果我們真有分歧，必須有分歧存在，但我不 認(rèn)為有分歧存在。我們已經(jīng)有一個(gè)價(jià)格機(jī)制。”聚光燈下的他出了汗，灰色的頭發(fā)躲 藏在黑色的染料下，只有飽滿的紅色的臉證明了他為什么被認(rèn)為是澳大利亞更多姿多 彩

9、的華麗商人。他回避了談?wù)摴驹谙愀凵鲜械氖虑?，盡管他過去兩年一直在說這件事情。然后，他 拋給記者一枚爆炸，“我已經(jīng)受夠了這個(gè)國(guó)家的新聞”，隨后跳上他的私人飛機(jī)飛回 了布里斯班，在那里他拒絕一切采訪。截至記者發(fā)稿時(shí)，源庫(kù)資源的公司網(wǎng)站仍無法正常訪問。帕爾默的下一個(gè)新聞活動(dòng)原本該是 2 2 月 1313 日晚上，正是這晚，他所擁有的黃金海岸聯(lián) 隊(duì)在澳大利亞全國(guó)職業(yè)足球聯(lián)賽 A-LeaguematchA-Leaguematch 中贏了北昆士蘭隊(duì)。這些天，帕爾默似乎到處飛。就在幾年前，他開著勞斯萊斯到處跑還不能被人認(rèn)出 來，而現(xiàn)在，極少有幾天這個(gè) 5656 歲的老人不出現(xiàn)在新聞里。項(xiàng)目本身澳大利亞分析

10、人士表示，在澳大利亞，人們對(duì)“ ChinaFirstChinaFirst ”項(xiàng)目秉持懷疑的態(tài)度。雖然附近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手公司都在爭(zhēng)相開拓能源和資源的出口，但澳大利亞業(yè)內(nèi)專家指出，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將是帕爾默最頭痛的問題。澳大利亞采礦官員甚至指出，“假設(shè)中國(guó)的投資者發(fā)現(xiàn)了這里的價(jià)值，但要把這里的煤運(yùn)出去，至少在 20142014 年前不可能發(fā) 生。這如果發(fā)生了就是一個(gè)奇跡?！备浇奶K拉特盆地連接格拉德斯通港口的鐵路已 經(jīng)可以看作是更為先進(jìn)的線路，但它直到20122012 年才可能完成。而這條線路還不足帕爾默要造的線路的一半，并且從 20072007 年就開始進(jìn)行規(guī)劃和審批工作?！?ChinaFirstChi

11、naFirst ”煤 礦床離海岸線有 490490 公里的距離， 分析人士稱， 如果修建一張把煤炭運(yùn)往昆士蘭東北 海岸一處港口的鐵路網(wǎng)，那么項(xiàng)目的利潤(rùn)率將不及澳大利亞其他煤礦。澳大利亞主要經(jīng)紀(jì)商 RBSMor-gansRBSMor-gans 駐布里斯班的分析師湯姆薩托爾 (TomSartor(TomSartor 說， 盡管有中國(guó)的支持，“ ChinaFirstChinaFirst ”要求如此大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施和資本支出，以至于 帕爾默在源庫(kù)資源上市中尋求的3030 億美元融資看起來并不夠。薩托爾說，帕爾默去年在收購(gòu)位于布里斯班的 WaratahCoalWaratahCoal 交易中獲得了“ Ch

12、inaFirstChinaFirst ”的資產(chǎn)，當(dāng)時(shí)該資 產(chǎn)的估值還不到 1 1 億美元。這項(xiàng)工程的另一個(gè)最大的挑戰(zhàn)就是政府方面的審批是否能夠通過。目前，帕爾默的員工已經(jīng)開始撰寫環(huán)境影響報(bào)告書，并希望今年第三季度能夠完成，但昆士蘭州政府發(fā)言人證實(shí)，目前為止尚未取得任何政府方面的批準(zhǔn)。這恐怕也是中國(guó)方面謹(jǐn)慎再三的原因之一。盡管很多人質(zhì)疑建造這個(gè)澳洲第一大礦是否值得，但澳大利亞昆士蘭州總理安娜布萊（AnnaBlighAnnaBligh 宣布已經(jīng)看了帕爾默與中國(guó)方面簽署的協(xié)議，且參觀了礦址，對(duì)帕爾默 表示能創(chuàng)造7000070000 個(gè)工作崗位非常滿意。正如帕爾默所說，這個(gè)位于昆士蘭州中部加利里盆地的煤礦項(xiàng)目預(yù)計(jì)將給澳大利亞農(nóng)村地區(qū)帶來大量就業(yè)崗位。帕爾默說這個(gè)項(xiàng)目能夠幫助安娜布萊實(shí)現(xiàn)她創(chuàng)造1010 萬個(gè)就業(yè)崗位的承諾，并且還可以協(xié)助國(guó)家重新獲得 AAAAAA 級(jí)信用等級(jí)，創(chuàng)造每年 4040 億美元 的出口收入。澳大利亞也有這樣的觀點(diǎn)指出，中國(guó)國(guó)有企業(yè)看重的不是商業(yè)利益這么簡(jiǎn)單，而是在計(jì)劃未來 2020 年的能源供應(yīng)戰(zhàn)略。“ ChinaFirstChinaFirst ”如果投入運(yùn)營(yíng)，它將對(duì)目前