漁業(yè)船員培訓

1、漁業(yè)船員培訓漁業(yè)船員培訓 2015.6 培訓內容培訓內容第一章第一章 漁業(yè)相關法律法規(guī)漁業(yè)相關法律法規(guī)第二章第二章 漁船輪機基礎漁船輪機基礎第三章第三章 漁業(yè)安全生產(chǎn)知識漁業(yè)安全生產(chǎn)知識第四章第四章 內河避碰規(guī)則內河避碰規(guī)則第五章第五章 漁船消防和救生知識漁船消防和救生知識第六章第六章 典型案例典型案例第一章第一章 漁業(yè)相關法律法規(guī)漁業(yè)相關法律法規(guī)第一節(jié)第一節(jié) 漁業(yè)法規(guī)的種類漁業(yè)法規(guī)的種類 根據(jù)法規(guī)的內容或調整的對象，漁業(yè)法規(guī)大致可分為13種： 1.漁業(yè)基本法漁業(yè)基本法 2.關于漁業(yè)資源保護和合理利用的法規(guī)關于漁業(yè)資源保護和合理利用的法規(guī) 3.關于漁業(yè)水域環(huán)境保護的法規(guī) 4.關于漁業(yè)生產(chǎn)管理的

2、法規(guī) 5.關于漁業(yè)組織的法規(guī) 6.關于漁業(yè)經(jīng)營流通的法規(guī) 7.關于漁船檢驗的法規(guī)關于漁船檢驗的法規(guī) 8.關于漁船管理的法規(guī) 9.關于漁港的法規(guī)10.關于漁業(yè)監(jiān)督管理的法規(guī)11.關于漁業(yè)無線電管理的法規(guī)12.關于漁業(yè)金融、保險的法規(guī)13.關于漁業(yè)教育和科研的法規(guī)第二節(jié)第二節(jié) 中華人民共和國漁業(yè)法中華人民共和國漁業(yè)法 漁業(yè)法規(guī)定： 1、 國家對漁業(yè)資源實行捕撈限額制度。 2、 國家對捕撈業(yè)實行捕撈許可證制度。 3、 具備下列條件的，方可發(fā)給捕撈許可證： （1）有漁業(yè)船舶檢驗證書； （2）有漁業(yè)船舶登記證書； （3）符合國務院漁業(yè)行政主管部門規(guī)定的其他條 件。縣級以上地方人民政府漁業(yè)行政主管部門批準

3、發(fā)放的捕撈許可證，應當與上級人民政府漁業(yè)行政主管部門下達的捕撈限額指標相適應。 4、縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門應當對其管理的漁業(yè)水域統(tǒng)一規(guī)劃，采取措施，增殖漁業(yè)資源。縣級以上人民政府漁業(yè)行政主管部門可以向受益的單位和個人征收漁業(yè)資源增殖保護費，專門用于增殖和保護漁業(yè)資源。 5、禁止使用炸魚、毒魚、電魚等破壞漁業(yè)資源的方法進行捕撈。禁止制造、銷售、使用禁用的漁具。禁止在禁漁區(qū)、禁漁期進行捕撈。禁止使用小于最小網(wǎng)目尺寸的網(wǎng)具進行捕撈。捕撈的漁獲物中幼魚不得超過規(guī)定的比例。在禁漁區(qū)或者禁漁期內禁止銷售非法捕撈的漁獲物。第三節(jié)第三節(jié) 漁業(yè)捕撈漁業(yè)捕撈 漁業(yè)捕撈許可管理規(guī)定：漁業(yè)捕撈許可管理規(guī)定：

4、1、國家對捕撈業(yè)實行船網(wǎng)工具控制指標管理，實行捕撈許可證制度和捕撈限額制度。2、漁業(yè)捕撈許可證、船網(wǎng)工具控制指標等證書的審批和簽發(fā)實行簽發(fā)人制度。3、縣級以上地方人民政府漁業(yè)行政主管部門及其所屬的漁政監(jiān)督管理機構負責本行政區(qū)域內的捕撈許可管理的組織和實施工作。4、在中華人民共和國管轄水域和公海從事漁業(yè)捕撈活動，應當經(jīng)主管機關批準并領取漁業(yè)捕撈許可證，根據(jù)規(guī)定的作業(yè)類型、場所、時限、漁具數(shù)量和捕撈限額作業(yè)。 漁業(yè)捕撈許可證必須隨船攜帶(徒手作業(yè)的必須隨身攜帶)，妥善保管，并接受漁業(yè)行政執(zhí)法人員的檢查。 5、使用期一年以上的漁業(yè)捕撈許可證實行年度審驗（以下稱年審）制度，每年審驗一次。6、 逾期未年

5、審或年審不合格的，以及涂改、偽造、變造、買賣、出租或以其他形式轉讓的漁業(yè)捕撈許可證，為無效漁業(yè)捕撈許可證。使用無效的漁業(yè)捕撈許可證，或未攜帶漁業(yè)捕撈許可證從事漁業(yè)捕撈活動的為無證捕撈。第四節(jié)第四節(jié) 中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗條例中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗條例 中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗條例規(guī)定中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗條例規(guī)定：1、國家對漁業(yè)船舶實行強制檢驗制度。強制檢驗分為初次檢驗、營運檢驗和臨時檢驗。2、用于制造、改造漁業(yè)船舶的有關航行、作業(yè)和人身財產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設備、部件和材料，在使用前應當經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗機構檢驗，檢驗合格的方可使用。3、漁業(yè)船舶未經(jīng)檢驗、未取得漁業(yè)船舶檢驗

6、證書擅自下水作業(yè)的，沒收該漁業(yè)船舶。4、漁業(yè)船舶應檢驗而不申報的，責令立即停止作業(yè)，限期申報檢驗；逾期仍不申報檢驗的，處1000元以上1萬元以下的罰款，并可以暫扣漁業(yè)船舶檢驗證書。第五節(jié)第五節(jié) 中華人民共和國漁業(yè)船舶登記辦法中華人民共和國漁業(yè)船舶登記辦法 船舶登記辦法規(guī)定船舶登記辦法規(guī)定1、凡中華人民共和國境內的企業(yè)法人或中國公民的漁業(yè)船舶，以及經(jīng)中華人民共和國有關主管機關批準成立的外國獨資、中外合資（合作）企業(yè)的漁業(yè)船舶，都應依照本辦法進行登記。2、中華人民共和國漁政漁港監(jiān)督管理局是漁業(yè)船舶登記的主管機關，地方各級漁港監(jiān)督機關是負責辦理漁業(yè)船舶登記的登記機關。 3、 漁業(yè)船舶所有權的取得、轉

7、讓和消滅，應當依照本辦法進行登記；未經(jīng)登記的，不得轉讓第三人。 4、 船舶所有人申請漁業(yè)船舶所有權登記時，應填寫漁業(yè)船舶所有權登記申請表，并應交驗取得船舶所有權的合法文件和登記機關要求交驗的其他證明文件。 登記機關核準登記后，應授予或核定船名，并向船舶所有人核發(fā)漁業(yè)船舶所有權登記證書。 5、船名、船號；船籍港；船舶尺度、噸位或作業(yè)方式；船舶主機類型、數(shù)目或功率；船舶所有人名稱或住址（船舶所有權沒有轉移）；船舶共有情況；船舶抵押合同（不含解除合同）。發(fā)生變更時，船舶所有人應當向船籍港登記機關申請辦理變更登記。6、船舶所有權轉移；船舶滅失或失蹤滿6個月；船舶報廢或拆毀。船舶所有人應當向船籍港登記機

8、關申請辦理所有權注銷登記。登記機關核準注銷登記前，應當通知該船登記的債權人。第六節(jié)第六節(jié) 內河漁業(yè)船舶船員考試發(fā)證規(guī)則規(guī)定內河漁業(yè)船舶船員考試發(fā)證規(guī)則規(guī)定 1、各級漁港監(jiān)督機關和漁政漁港監(jiān)督管理機關是漁業(yè)船舶船員考試發(fā)證機關，依照本規(guī)則的規(guī)定，組織實施船員考試；核發(fā)船員職務證書；監(jiān)督、檢查持證船員的任職情況。2、船舶主機額定功率千瓦以下漁業(yè)船舶工作的輪機員或船舶噸位不滿總噸及尾掛機和非機動船舶上工作的駕駛員適用丙類證書。3、申請考試發(fā)證的船員，應年滿周歲至周歲，符合“漁業(yè)船舶船員體格檢查標準”，能夠游泳米，具有不少于一年的船上工作資歷。非機動漁業(yè)船舶船員船上資歷要求可以適當放寬。4、船員職務證

9、書僅證明持證人能夠勝任證書所載職務的技術。船員職務證書有效期為五年，在實際擔任該職務滿兩年時，應到考試發(fā)證機關辦理職務審證手續(xù)，到期未辦理審證，又無正當理由，證書即自動失效。5、船員證書遺失要求補發(fā)的，須由本人提出申請，說明原因，所屬單位或鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府漁業(yè)主管部門說明，原發(fā)證機關辦理補發(fā)手續(xù)。第二章第二章 漁船輪機基礎漁船輪機基礎 漁船動力裝置概論漁船動力裝置概論 船舶動力裝置的含義：船舶動力裝置，驗船部門習慣稱“輪機”。它是指船上用以船舶正常航行、完成各種作業(yè)以及為船上人員提供正常生活條件所需的所有機械設備和管路系統(tǒng)的總稱。 船舶動力裝置主要由以下五部分組成： 1、推進裝置 2、輔助能量

10、裝置 3、管路系統(tǒng) 4、船舶設備 5、自動化設備 （一）推進裝置推進裝置 推進裝置是提供漁船航行動力的整套設備。它是漁船動力裝置中最主要的部分。推進裝置包括： a、主發(fā)動機 主發(fā)動機簡稱為“主機”，是指產(chǎn)生推進動力的原動機。機動漁船幾乎全部采用柴油機作為主機。 b、軸系 軸系的作用是將主機的功率傳遞給推進器。它是由傳動軸(推力軸、 中間軸、尾軸、螺旋槳軸)、離合變速裝置、軸承、聯(lián)軸器、密封件等組成。 c、推進器 推進器是將主機的功率轉換為漁船推動力的裝置。漁船推進器基本上都采用螺旋槳。 （二）輔助能量裝置（二）輔助能量裝置 輔助能量裝置是產(chǎn)生除推進裝置所需能量以外的其它各種能量的裝置，其中包括

11、船舶電站、輔助鍋爐裝置和余熱利用裝置等。 漁船重要輔機主要有： 副柴油機 副柴油機主要用來驅動發(fā)電機組成的柴油發(fā)電機組，產(chǎn)生全船所需要的電能。在小型漁船上也有用副柴油機直接驅動其他機械，如錨機、制冷壓縮機、泵等。 （三）管路系統(tǒng)（三）管路系統(tǒng) 船舶的管路系統(tǒng)簡稱“管系”，用來為專門用途輸送液體或氣體。管系由管路、泵、容器、儀表及其他附件組成。按其用途可分為動力管系和船舶管系。 動力管系動力管系按任務的不同，可分為：燃油管系、滑油管系、冷卻管系、壓縮空氣管系、排氣管系等 船舶管系船舶管系可分為艙底水管系、壓載水管系、消防管系、通風管系、供水系統(tǒng)、制冷與空調管系等 （四）船舶設備（四）船舶設備 指

12、為保證船舶航行、停泊及裝卸貨物需要所設置的機械設備，如錨泊機械設備：錨機、絞盤等；操舵機械設備：舵機及操縱機械、執(zhí)行機構等；起重機械設備：如起貨機、吊艇機及吊桿、漁撈起重設備等。 第三章第三章 漁業(yè)安全生產(chǎn)知識漁業(yè)安全生產(chǎn)知識3.1 漁船出航前應做哪些準備漁船出航前應做哪些準備1、收聽氣象預報；2、檢查航行儀器完好狀況；3、從業(yè)人員必須辦理人身保險；4、漁船應做到裝載合理，防止出現(xiàn)船體傾斜。3.2 漁船在航行、錨泊時應注意什么漁船在航行、錨泊時應注意什么1、漁船在航行時應加強了望、錨泊時應加強值班；值班人員不得擅離崗位，交接班應履行相應手續(xù)；2、漁船通常不得在航道及其附近錨泊，不得不錨泊時應按

13、規(guī)定顯示信號；3、漁船在內河航行、作業(yè)時應嚴格遵守中華人民共和國內河避碰規(guī)則，正確顯示號燈、號型，按規(guī)定鳴放聲號，準確表明自己船舶的動態(tài)。3.3 漁船出航生產(chǎn)應注意什么漁船出航生產(chǎn)應注意什么1、捕撈漁船應盡可能編組結隊出航作業(yè)；2、捕撈漁船不得載客，不得超航區(qū)、不得超抗風等級航行作業(yè)；3、捕撈漁船在水上作業(yè)期間必須定時收聽天氣預報，惡劣天氣到來之前必須采取有效的安全措施；4、船員在作業(yè)時應穿好救生衣，不得穿拖鞋等。3.4 大風浪來臨前應做哪些準備工作大風浪來臨前應做哪些準備工作大風浪來臨前，應及時避風。如果因某些原因來不及避風，應做好下列準備工作：1、保持船舶水密。所有水密門、舷窗、艙口、通風

14、口、天窗、出水口及錨鏈筒等，應加固或加蓋，以保持水密。2、保證排水暢通。所有排水機械、管路、閥門及甲板排水門等都應處于良好狀態(tài)。3、固定一切活動物件，如網(wǎng)具、錨等。調整艙內、外一切物件，降低船舶重心，提高穩(wěn)性。4、檢查舵裝置及錨設備，確保其處于良好狀態(tài)。5、應確保主機處于良好狀態(tài)。6、及時收聽氣象預報，注意風情變化。3.5 船舶擱淺后應采取哪些措施船舶擱淺后應采取哪些措施1、擱淺后首先摸清附近水深情況。2、按內河避碰規(guī)則規(guī)定，顯示號燈號型，能見度不良時應鳴放聲號。3、如果在低水位時擱淺，應抓緊時機，力爭在水位上漲時脫淺。4、如果在高水位或退水時擱淺，或不能立即脫淺時，防止船被大風浪逐步推上淺灘

15、。5、必要時可以通過減少船舶所載重物、油、水或請求他船協(xié)助等方法脫淺。3.6 霧中航行和作業(yè)時應注意哪些事項霧中航行和作業(yè)時應注意哪些事項1、堅持使用安全航速，增派了望人員；2、當對本船船位無把握或有疑問時，應選擇就近拋錨；3、根據(jù)船舶動態(tài)鳴放相應的聲號，并顯示號燈號型4、保持船舶安靜，以便守聽他船霧中聲號；5、運用良好的航行技術謹慎地駕駛；6、必要時，船長應下令關閉全部或部分水密門、窗；7、霧航期間，船長、駕駛員、輪機長、輪機員和所有的一般船員均應堅守崗位，嚴格履行各自的職責。 3.7 航行與信號設備配備航行與信號設備配備 對在通航水域作業(yè)、停泊的漁業(yè)船舶，必須按照漁業(yè)船舶法定檢驗規(guī)則要求配

16、齊航行、信號設備。其他情況可根據(jù)作業(yè)性質有選擇性地配備。 3.8 無線電設備配備無線電設備配備 小型漁業(yè)船舶每船應配1臺收音機。漁民要經(jīng)常收聽天氣預報，及時應對臺風等惡劣天氣，以減少自然災害引發(fā)的安全事故。第四章第四章 內河避碰規(guī)則內河避碰規(guī)則 中華人民共和國內河避碰規(guī)則規(guī)定：中華人民共和國內河避碰規(guī)則規(guī)定： 1、責任： 船舶、排筏及其所有人、經(jīng)營人以及船員應當對遵守本規(guī)則的疏忽而產(chǎn)生的后果,以及對船員通常做法所要求的或者當時特殊情況要求的任何戒備上的疏忽而產(chǎn)生的后果負責。 2、航行和避讓： 機動船經(jīng)過要求減速的船舶、排筏、地段和船舶裝卸區(qū)、停泊區(qū)、魚苗養(yǎng)殖區(qū)、渡口、施工水域等易引起浪損的水域

17、，應當及早控制航速，并盡可能保持較開距離駛過，以避免浪損。 3、 航行原則： 機動船航行時，上行船應當沿緩流或者航道一側行駛，下行船應當沿主流或者航道中間行駛。但在潮流河段、湖泊、水庫、平流區(qū)域，任何船舶應當盡可能沿本船右舷一側航道行駛。 兩機動船對駛相遇時： （一）上行船應當避讓下行船；逆流船應當避讓順流船；單船應當避讓船隊。 （二）兩船對遇或者接近對遇，除特殊情況外，應當互以左舷會船。 （三）機動船駛近彎曲航段、不能會船的狹窄航段，應當按規(guī)定鳴放聲號，夜間也可以用探照燈向上空照射以引起他船注意。遇到來船時，按本條（一）、（二）項規(guī)定避讓，必要時上行船（潮流河段的逆流船）還應當在彎曲航段或者

18、不能會船的狹窄航段下方等候下行船（潮流河段的順流船）駛過。 4、 停泊 船舶、排筏在錨地錨泊不得超出錨地范圍。系靠不得超出規(guī)定的尺度。停泊不得遮蔽助航標志、信號。 船舶、排筏禁止在狹窄、彎曲航道或者其他有礙他船航行的水域錨泊、系靠。 除因工作需要外，過往船舶不得在錨地穿行。 5、漁船 漁船捕魚時，不得阻礙其他船舶航行，在航道上不得設置固定漁具。 漁船不捕魚時，顯示為一般船舶規(guī)定的信號。捕魚時應當顯示下列號燈、號型： （一）機動船在捕魚時，夜間除顯示機動船在航或者錨泊的號燈外，還應當顯示綠、白光環(huán)照燈各一盞。白天懸掛尖端相對的兩個圓錐體所組成的號型。 （二）人力船、帆船捕魚時，不論在航或者停泊，

19、夜間均應當顯示白光環(huán)照燈一盞，白天懸掛籃子一個。（三）漁船有外伸漁具時，應當在漁具伸出方向，夜間顯示白光環(huán)照燈一盞，白天懸掛三角紅旗一面。第五章第五章 漁船消防和救生知識漁船消防和救生知識第一節(jié)第一節(jié) 漁船消防有關知識漁船消防有關知識5.1漁業(yè)船舶在港停泊期間應注意什么漁業(yè)船舶在港停泊期間應注意什么1、必須安排專人值班；2、不得燃放煙花爆竹；3、在油庫附近嚴禁一切“明火”作業(yè)；4、漁船必須加注標準燃油，防止發(fā)生爆燃事故。5.2漁業(yè)船舶發(fā)生火災后，怎么辦漁業(yè)船舶發(fā)生火災后，怎么辦1、減速并改變方向，使失火部位轉向下風；2、關閉通往火場的所有通道；3、移走火場附近可燃物，用水冷卻火場周圍艙壁和甲板

20、；4、根據(jù)火災源的不同，選擇滅火器材的種類；5、火災撲滅后，清理現(xiàn)場，徹底撲滅余火，防止復燃；6、船員身上衣服著火，應迅速脫下著火的衣服，或就地打滾滅火，或跳進就近水源中。第二節(jié)第二節(jié) 救生、消防設備配備救生、消防設備配備 船長小于7米時，要求做到救生衣每人1件，滅火器1只，消防水桶1只； 船長7到12米時，要求配備救生圈1個，救生衣每人1件，滅火器2只，太平斧1把，消防水桶2只； 船長12米以上時，要求配備2個救生圈，救生衣每人1件，滅火器3只，太平斧1把，消防水桶2只。 在滅火器的配備上，非機動船可相應減少一只。太平斧可用生活斧代替，消防水桶可用生活水桶代替。第六章第六章 典型案例典型案例

21、1. 2006年4月20日，浙江蕭山區(qū)義橋鎮(zhèn)山后村韓石昌（男，60歲）和張云娥（女，50歲）在錢塘江龍山化工廠附近水域利用非法船只從事非法捕撈黃蜆時，因超載捕撈作業(yè)導致船舶傾覆，造成2人（一男一女）死亡事故。 2007年5月29日，浙江桐廬縣桐君街道江頭村兼業(yè)漁民鄭蘇勇夫婦駕駛的廬漁機0122船在富春江排門山下塢水域收網(wǎng)作業(yè)時，被下行船浙桐廬貨00183船撞翻，導致船上兩人落水，妻子邵美芳不幸身亡的事故。 從上述兩起事故中可以發(fā)現(xiàn)： 一是船上捕撈作業(yè)人員安全生產(chǎn)生產(chǎn)意識不強，在船上配置了救生衣，但是在作業(yè)過程中沒有穿著。 二是捕撈作業(yè)時，未能對過往船只加強瞭望和采取相應措施。 三是違章超載，冒

22、險作業(yè)時有發(fā)生。 四是不能正確的反應，贏得操作時間。 五是擅自造船、更新，未按規(guī)定申請檢驗現(xiàn)象時有發(fā)生。 2. 2011年4月8日3時，浙象漁XXX船在東經(jīng)123度05分、北緯29度11分海域作業(yè)時，被一不明大輪撞沉，浙象漁XXXX船船員3人獲救，死亡6人，經(jīng)濟損失50萬元；2011年5月11日0時45分，閩福鼎漁XXXX船被商船撞沉，死亡3人，經(jīng)濟損失35萬元。2011年3月 6日，浙嶺漁運XXX船在航行時，與外輪發(fā)生碰撞，造成船舶沉沒，船上11名船員失蹤，經(jīng)濟損失165萬元。 交通事故發(fā)生的主要原因是漁船在商船習慣航線附近海域生產(chǎn)，漁船在錨泊、作業(yè)等過程中疏忽值班了望。建議加強對漁民進行宣傳教育，指導漁民正確使用防碰撞系統(tǒng)，合理使用漁船防碰撞警示圖，盡量避