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文檔簡介
1、泓域咨詢/綿陽碳纖維風(fēng)電葉片項目招商引資方案目錄第一章 行業(yè)、市場分析7一、 碳纖維產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景廣闊,需求持續(xù)擴容7二、 碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈分析8三、 碳纖維國際市場情況9第二章 項目基本情況12一、 項目名稱及項目單位12二、 項目建設(shè)地點12三、 可行性研究范圍12四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則13五、 建設(shè)背景、規(guī)模14六、 項目建設(shè)進度15七、 環(huán)境影響15八、 建設(shè)投資估算15九、 項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標16主要經(jīng)濟指標一覽表16十、 主要結(jié)論及建議18第三章 項目建設(shè)背景、必要性19一、 碳纖維工藝流程復(fù)雜,資本開支較高19二、 風(fēng)電葉片是我國碳纖維第一大應(yīng)用領(lǐng)域20三、 碳纖維:備受矚目的輕量
2、化材料23四、 堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,高水平建設(shè)中國(綿陽)科技城28五、 項目實施的必要性31第四章 產(chǎn)品方案與建設(shè)規(guī)劃32一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容32二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)32產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表33第五章 選址可行性分析34一、 項目選址原則34二、 建設(shè)區(qū)基本情況34三、 加快構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系38四、 加快建設(shè)西部內(nèi)陸改革開放新高地40五、 項目選址綜合評價42第六章 SWOT分析43一、 優(yōu)勢分析(S)43二、 劣勢分析(W)45三、 機會分析(O)45四、 威脅分析(T)46第七章 運營管理52一、 公司經(jīng)營宗旨52二、 公司的目標、主要職責(zé)52三、 各部門職責(zé)及權(quán)限53
3、四、 財務(wù)會計制度56第八章 進度計劃方案60一、 項目進度安排60項目實施進度計劃一覽表60二、 項目實施保障措施61第九章 項目環(huán)境影響分析62一、 編制依據(jù)62二、 環(huán)境影響合理性分析63三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析64四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析66五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析67六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析68七、 環(huán)境管理分析69八、 結(jié)論及建議70第十章 原輔材料分析72一、 項目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況72二、 項目運營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理72第十一章 組織機構(gòu)及人力資源74一、 人力資源配置74勞動定員一覽表74二、 員工技能培訓(xùn)74第十二章 投資方案76一、 投資估算的
4、依據(jù)和說明76二、 建設(shè)投資估算77建設(shè)投資估算表81三、 建設(shè)期利息81建設(shè)期利息估算表81固定資產(chǎn)投資估算表83四、 流動資金83流動資金估算表84五、 項目總投資85總投資及構(gòu)成一覽表85六、 資金籌措與投資計劃86項目投資計劃與資金籌措一覽表86第十三章 經(jīng)濟效益分析88一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取88二、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算88營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表88綜合總成本費用估算表90利潤及利潤分配表92三、 項目盈利能力分析93項目投資現(xiàn)金流量表94四、 財務(wù)生存能力分析96五、 償債能力分析96借款還本付息計劃表97六、 經(jīng)濟評價結(jié)論98第十四章 風(fēng)險防范99一、 項目風(fēng)險分析
5、99二、 項目風(fēng)險對策101第十五章 項目綜合評價103第十六章 補充表格105建設(shè)投資估算表105建設(shè)期利息估算表105固定資產(chǎn)投資估算表106流動資金估算表107總投資及構(gòu)成一覽表108項目投資計劃與資金籌措一覽表109營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表110綜合總成本費用估算表111固定資產(chǎn)折舊費估算表112無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表113利潤及利潤分配表113項目投資現(xiàn)金流量表114報告說明根據(jù)中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會(CWEA)的統(tǒng)計,我國新增的風(fēng)電機組的單機容量不斷增大,因為大功率風(fēng)電機組的風(fēng)能利用率高,且風(fēng)機的單位發(fā)電成本低。我國單機容量為2-2.9MW風(fēng)電機組裝機容量
6、占比從2019年的72.1%下降至2020年的61.1%,而單機容量3.0MW及以上風(fēng)電機組裝機容量從2019年的27.65%增長至2020年的37.9%。根據(jù)謹慎財務(wù)估算,項目總投資42237.34萬元,其中:建設(shè)投資31748.66萬元,占項目總投資的75.17%;建設(shè)期利息907.60萬元,占項目總投資的2.15%;流動資金9581.08萬元,占項目總投資的22.68%。項目正常運營每年營業(yè)收入92900.00萬元,綜合總成本費用73405.34萬元,凈利潤14272.10萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率26.27%,財務(wù)凈現(xiàn)值22245.72萬元,全部投資回收期5.50年。本期項目具有較強的財務(wù)盈
7、利能力,其財務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。該項目符合國家有關(guān)政策,建設(shè)有著較好的社會效益,建設(shè)單位為此做了大量工作,建議各有關(guān)部門給予大力支持,使其早日建成發(fā)揮效益。本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進行的模板化設(shè)計,其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 行業(yè)、市場分析一、 碳纖維產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景廣闊,需求持續(xù)擴容隨著我國碳纖維生產(chǎn)技術(shù)的不斷突破,碳纖維國產(chǎn)替代駛?cè)肟燔嚨?。根?jù)賽奧碳纖維統(tǒng)計數(shù)據(jù),2020年中國碳纖維總需求量為4.89萬噸,占全球總需求量的45.7%。2020年我國碳纖維需求量同比增長29%,需求增
8、速遠高于全球碳纖維需求3%的增速。我國碳纖維的對外依存度較高,2020年我國碳纖維進口量為3.04萬噸,約占總需求的62.2%,同比增長17.5%,國產(chǎn)量為1.85萬噸,同比增長53.8%。隨著下游各應(yīng)用領(lǐng)域的不斷發(fā)展壯大,我國碳纖維需求有望進一步增長。根據(jù)賽奧碳纖維預(yù)測,到2025年,我國碳纖維需求總量將達到14.95萬噸,五年CAGR高達25.1%。碳纖維復(fù)合材料憑借其優(yōu)異性能,在航空航天、武器裝備、風(fēng)電葉片、軌道交通等領(lǐng)域具有無可替代的地位。當前,我國碳纖維的下游應(yīng)用(銷量口徑)主要集中在風(fēng)電葉片和體育休閑領(lǐng)域,其中風(fēng)電葉片領(lǐng)域發(fā)展勢頭強勁,2020年風(fēng)電葉片領(lǐng)域的碳纖維需求量首次超過體
9、育休閑領(lǐng)域的需求量。由于新冠疫情沖擊,2020年航空航天領(lǐng)域的碳纖維需求增速有較大幅度下降。我國碳纖維在航空航天與汽車領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模遠低于全球相應(yīng)的規(guī)模,因而我國碳纖維在這些領(lǐng)域的應(yīng)用同樣具備較大的發(fā)展?jié)摿ΑV档米⒁獾氖?,在碳纖維的各下游應(yīng)用中,航空航天用碳纖維復(fù)合材料技術(shù)壁壘高,工藝流程繁瑣,需經(jīng)過碳纖維-預(yù)浸料-分切-自動鋪放-熱壓罐檢驗-機加工-裝配等步驟,且需要至少十年的研發(fā)周期,因此具備最高的附加值。根據(jù)賽奧碳纖維數(shù)據(jù),2020年我國航空航天領(lǐng)域的碳纖維需求量僅占需求總量的3.5%,但是收入規(guī)模占比最大,約占碳纖維下游各應(yīng)用的總收入規(guī)模的37.4%。二、 碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈分析完整的聚丙烯
10、腈基碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈包括從原油開采加工到終端工業(yè)品應(yīng)用的七大環(huán)節(jié)。原油經(jīng)過精煉、裂解等一系列工藝得到丙烯,再通過氨氧化獲得丙烯腈,丙烯腈(ACN)經(jīng)過聚合、紡絲之后得到聚丙烯 腈(PAN)原絲。原絲經(jīng)過預(yù)氧化、低溫和高溫碳化、表面處理、上漿等環(huán)節(jié)得 到碳纖維,同時可制造碳纖維織物和碳纖維預(yù)浸料。最終,將碳纖維與樹脂、金屬和陶瓷等基體材料結(jié)合可生產(chǎn)碳纖維復(fù)合材料,再通過相應(yīng)成型工藝制成不同終端客戶需要的工業(yè)產(chǎn)品。對于碳纖維生產(chǎn)企業(yè)而言,丙烯腈是其首要的原材料,它由丙烯和氨經(jīng)氨氧化反應(yīng)和精煉工藝制成。目前國內(nèi)丙烯腈主要用于生產(chǎn)ABS樹脂/塑料、AS樹脂、丙烯酰胺、聚丙烯腈纖維(腈綸)等,同時還是丁腈橡
11、膠、聚醚多元醇等許多石化產(chǎn)品必不可少的原料或中間體。丙烯腈的下游產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于家電、服裝、汽車、醫(yī)藥等國民經(jīng)濟中的各個領(lǐng)域。2016年之前,中國丙烯腈進口依存度長期保持在28%以上,隨著斯爾邦丙烯腈裝置于2016年投產(chǎn),我國丙烯腈的進口依存度有所下降。之后我國丙烯腈產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)替代步伐不斷加快,產(chǎn)能供應(yīng)持續(xù)發(fā)力,2021年1-11月丙烯腈總進口量僅為18.7萬噸,已經(jīng)低于丙烯腈出口數(shù)量。截至2021年10月,國內(nèi)丙烯腈前四大廠商均具備45萬噸以上的年產(chǎn)能,其中斯爾邦、上海賽科石化和浙江石化均擁有52萬噸的年產(chǎn)能,居國內(nèi)前列。斯爾邦、利華益集團和天辰齊翔等均有丙烯腈在建產(chǎn)能。其中,斯爾邦二期丙烷產(chǎn)業(yè)
12、鏈項目共包含兩套26萬噸/年丙烯腈裝置,其中一套預(yù)計2022年投產(chǎn),屆時總產(chǎn)能將達到78萬噸;兩套裝置全部投產(chǎn)后,公司丙烯腈總年產(chǎn)能將達到104萬噸,進一步鞏固其行業(yè)龍頭地位。三、 碳纖維國際市場情況(一)全球碳纖維需求穩(wěn)健增長,風(fēng)電占比最高自2010年以來,全球碳纖維需求量保持穩(wěn)健增長,從2010年的不足5萬噸攀升至2020年的10.7萬噸,主要得益于碳纖維的下游應(yīng)用場景不斷豐富,同時在很多領(lǐng)域?qū)鹘y(tǒng)材料的替代程度日益提升。2020年,雖然部分下游行業(yè)受疫情沖擊,但全球碳纖維的整體需求量較2019年仍有提升,增長勢頭未減。從碳纖維應(yīng)用領(lǐng)域來看,2020年風(fēng)電葉片對碳纖維的需求量占比最高,且較
13、2019年有3pct的增長,是需求占比增長幅度最大的應(yīng)用領(lǐng)域。民用航空方面受疫情嚴重影響,致使航空航天領(lǐng)域碳纖維用量明顯下滑,其需求量占比從23%下降至15%,但由于航空航天級的碳纖維材料價格高昂,其碳纖維產(chǎn)品需求金額仍然占據(jù)首位,高達38%。從碳纖維產(chǎn)品類型來看,2020年大絲束產(chǎn)品需求量占比增長最為顯著,從41%提升到45%,原因是大絲束產(chǎn)品在風(fēng)電市場驅(qū)動下需求增長強勁。(二)美日碳纖維產(chǎn)能久居前列,中國碳纖維發(fā)展駛?cè)肟燔嚨缽?020年世界碳纖維產(chǎn)能的區(qū)域分布來看,美國、中國大陸和日本位列前三甲,合計擁有全球總產(chǎn)能的60%。根據(jù)賽奧碳纖維數(shù)據(jù),美國運行產(chǎn)能為37300噸,占全球總運行產(chǎn)能的
14、21.7%,主要為赫氏及部分日資企業(yè)(如東麗)。中國近年來在整體產(chǎn)能方面取得了長足進步,其中大陸碳纖維運行產(chǎn)能已占到全球總運行產(chǎn)能的21%,相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)以吉林碳谷、中復(fù)神鷹等內(nèi)資碳纖維企業(yè)為主。日本碳纖維運行產(chǎn)能為29200噸,東麗、帝人、三菱三大本土巨頭是供應(yīng)主力。從2020年全球碳纖維企業(yè)產(chǎn)能排名來看,日本東麗(Toray)、德國SGL碳纖維、日本三菱(MCCFC)、日本帝人(Teijin)和美國赫氏(Hexcel)位居前五,日資企業(yè)實力顯赫。2020年日本東麗、日本三菱和日本帝人合計碳纖維運行產(chǎn)能約為5.6萬噸,而同年日本國內(nèi)運行產(chǎn)能僅為2.92萬噸,原因是日本碳纖維企業(yè)在世界多地開展投
15、資并購活動,在北美、歐洲等區(qū)域均有布局,其中日本東麗在美國的產(chǎn)能規(guī)模甚至超過本土。無論是自建產(chǎn)能還是并購產(chǎn)能,日本東麗(Toray)都位居首位。日本東麗1926年創(chuàng)立之初從人造絲制造起步,隨后根據(jù)市場需求不斷豐富自身產(chǎn)品體系,陸續(xù)研發(fā)出了合成纖維、樹脂、薄膜等尖端材料,并將產(chǎn)品推廣至全球,成為世界材料領(lǐng)域無可爭議的“領(lǐng)頭羊”。2020年全球新增的碳纖維產(chǎn)能中,中國大陸企業(yè)表現(xiàn)出色,吉林碳谷、中復(fù)神鷹、光威復(fù)材三家企業(yè)共增加產(chǎn)能6000噸,是世界新增產(chǎn)能的主要貢獻者。第二章 項目基本情況一、 項目名稱及項目單位項目名稱:綿陽碳纖維風(fēng)電葉片項目項目單位:xx投資管理公司二、 項目建設(shè)地點本期項目選
16、址位于xx,占地面積約73.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。三、 可行性研究范圍根據(jù)項目的特點,報告的研究范圍主要包括:1、項目單位及項目概況;2、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策;3、資源綜合利用條件;4、建設(shè)用地與廠址方案;5、環(huán)境和生態(tài)影響分析;6、投資方案分析;7、經(jīng)濟效益和社會效益分析。通過對以上內(nèi)容的研究,力求提供較準確的資料和數(shù)據(jù),對該項目是否可行做出客觀、科學(xué)的結(jié)論,作為投資決策的依據(jù)。四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則(一)編制依據(jù)1、承辦單位關(guān)于編制本項目報告的委托;2、國家和地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃;3、現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)
17、規(guī)范、標準和規(guī)定;4、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策;5、項目承辦單位提供的基礎(chǔ)資料。(二)技術(shù)原則1、項目建設(shè)必須遵循國家的各項政策、法規(guī)和法令,符合國家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。2、采用的工藝技術(shù)要先進適用、操作運行穩(wěn)定可靠、能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全衛(wèi)生。3、以市場為導(dǎo)向,以提高競爭力為出發(fā)點,產(chǎn)品無論在質(zhì)量性能上,還是在價格上均應(yīng)具有較強的競爭力。4、項目建設(shè)必須高度重視環(huán)境保護、工業(yè)衛(wèi)生和安全生產(chǎn)。環(huán)保、消防、安全設(shè)施和勞動保護措施必須與主體裝置同時設(shè)計,同時建設(shè),同時投入使用。污染物的排放必須達到國家規(guī)定標準,并保證工廠安全運行和操作人員的健康。5、將節(jié)能減排與企業(yè)發(fā)
18、展有機結(jié)合起來,正確處理企業(yè)發(fā)展與節(jié)能減排的關(guān)系,以企業(yè)發(fā)展提高節(jié)能減排水平,以節(jié)能減排促進企業(yè)更好更快發(fā)展。6、按照現(xiàn)代企業(yè)的管理理念和全新的建設(shè)模式進行規(guī)劃建設(shè),要統(tǒng)籌考慮未來的發(fā)展,為今后企業(yè)規(guī)模擴大留有一定的空間。7、以經(jīng)濟救益為中心,加強項目的市場調(diào)研。按照少投入、多產(chǎn)出、快速發(fā)展的原則和項目設(shè)計模式改革要求,盡可能地節(jié)省項目建設(shè)投資。在穩(wěn)定可靠的前提下,實事求是地優(yōu)化各成本要素,最大限度地降低項目的目標成本,提高項目的經(jīng)濟效益,增強項目的市場競爭力。8、以科學(xué)、實事求是的態(tài)度,公正、客觀的反映本項目建設(shè)的實際情況,工程投資堅持“求是、客觀”的原則。五、 建設(shè)背景、規(guī)模(一)項目背景
19、碳纖維(CarbonFiber)是由有機纖維在高溫環(huán)境下裂解碳化形成碳主鏈結(jié)構(gòu),含碳量高于90%的無機高性能纖維,具體含碳量隨種類不同而不同。碳纖維是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,一方面其具有碳材料的固有本性特征,如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等,另一方面其又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,屬于新一代增強纖維。(二)建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項目總占地面積48667.00(折合約73.00畝),預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積98105.00。其中:生產(chǎn)工程64729.83,倉儲工程16783.40,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施8650.77,公共工程7941.00。項目建成后,形成年產(chǎn)xx套碳纖維風(fēng)電葉片的生產(chǎn)能力
20、。六、 項目建設(shè)進度結(jié)合該項目建設(shè)的實際工作情況,xx投資管理公司將項目工程的建設(shè)周期確定為24個月,其工作內(nèi)容包括:項目前期準備、工程勘察與設(shè)計、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、 環(huán)境影響本項目建成后產(chǎn)生的各項污染物如能按本報告提出的污染治理措施進行治理,保證治理資金落實到位,保證污染治理工程與主體工程實行“三同時”,且加強污染治理措施和設(shè)備的運行管理,實施排污總量控制,則本項目建成后對周圍環(huán)境不會產(chǎn)生明顯的影響,從環(huán)境保護角度分析,本項目是可行的。八、 建設(shè)投資估算(一)項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算,項目總投資4
21、2237.34萬元,其中:建設(shè)投資31748.66萬元,占項目總投資的75.17%;建設(shè)期利息907.60萬元,占項目總投資的2.15%;流動資金9581.08萬元,占項目總投資的22.68%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資31748.66萬元,包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費,其中:工程費用27065.32萬元,工程建設(shè)其他費用3997.15萬元,預(yù)備費686.19萬元。九、 項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標(一)財務(wù)效益分析根據(jù)謹慎財務(wù)測算,項目達產(chǎn)后每年營業(yè)收入92900.00萬元,綜合總成本費用73405.34萬元,納稅總額9099.10萬元,凈利潤14272.10萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率2
22、6.27%,財務(wù)凈現(xiàn)值22245.72萬元,全部投資回收期5.50年。(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標表主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積48667.00約73.00畝1.1總建筑面積98105.001.2基底面積30660.211.3投資強度萬元/畝418.352總投資萬元42237.342.1建設(shè)投資萬元31748.662.1.1工程費用萬元27065.322.1.2其他費用萬元3997.152.1.3預(yù)備費萬元686.192.2建設(shè)期利息萬元907.602.3流動資金萬元9581.083資金籌措萬元42237.343.1自籌資金萬元23714.893.2銀行貸款萬元18522.45
23、4營業(yè)收入萬元92900.00正常運營年份5總成本費用萬元73405.34""6利潤總額萬元19029.47""7凈利潤萬元14272.10""8所得稅萬元4757.37""9增值稅萬元3876.54""10稅金及附加萬元465.19""11納稅總額萬元9099.10""12工業(yè)增加值萬元30201.58""13盈虧平衡點萬元32497.91產(chǎn)值14回收期年5.5015內(nèi)部收益率26.27%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元22245.72所得
24、稅后十、 主要結(jié)論及建議本項目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進,即提高了產(chǎn)品質(zhì)量,又增加了產(chǎn)品附加值,具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。本項目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢,主要原材料從本地市場采購,保證了項目實施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營。綜上所述,項目的實施將對實現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護具有重要意義,本期項目的建設(shè),是十分必要和可行的。第三章 項目建設(shè)背景、必要性一、 碳纖維工藝流程復(fù)雜,資本開支較高碳纖維生產(chǎn)流程較長,同時各個制備環(huán)節(jié)的時間、精度和溫度會對成品質(zhì)量產(chǎn)生較大影響,因而在完整的工藝流程中存在很多控制點,對企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)要求很高。生產(chǎn)企業(yè)需要在生產(chǎn)中不斷探索每個控制點的精確參數(shù),最終將各個控制點都調(diào)試到
25、最佳狀態(tài),才能制造出高性能的碳纖維產(chǎn)品。碳纖維生產(chǎn)技術(shù)整體上存在三大壁壘,分別為配方、工藝及工程壁壘,突破難度依次提升,從壁壘突破周期來看三大壁壘分別為1-2年、3-5年、5年以上。以碳纖維原絲的預(yù)氧化、碳化環(huán)節(jié)為例,生產(chǎn)過程中的溫度需要得到精確的控制,以保障碳纖維產(chǎn)品的拉伸強度。預(yù)氧化環(huán)節(jié)的溫度在200300之間,通過在氧化性氣氛中施加一定壓力,對PAN原絲進行緩慢溫和的氧化,在PAN直鏈的基礎(chǔ)上形成大量環(huán)狀結(jié)構(gòu),從而達到可以耐受更高溫度的目的。碳化過程則需在惰性氣氛中進行。碳化初期PAN直鏈斷裂,開始進行交聯(lián)反應(yīng);隨著溫度逐漸上升,熱分解反應(yīng)開始,釋放出大量小分子氣體,石墨結(jié)構(gòu)開始形成;溫
26、度進一步上升后,碳元素含量迅速提高,碳纖維開始成型。碳纖維生產(chǎn)工藝流程復(fù)雜,技術(shù)壁壘突破周期長,并伴隨著長期、高額的資本投入。例如上海石化“1.2萬噸/年48K大絲束碳纖維(配套2.4萬噸/年原絲)”項目,總投資額35億元,碳纖維成品每萬噸產(chǎn)能的投資額達29.2億元。新進入企業(yè)除了要通過漫長的積淀突破高筑的技術(shù)壁壘,還要承擔(dān)巨大的投資支出,這對企業(yè)的資本實力、籌資能力都帶來了相當?shù)奶魬?zhàn)。不少擬建、在建碳纖維企業(yè)因此放棄了涉足碳纖維產(chǎn)業(yè)的計劃。“高投入高回報”,由巨大資本投入支撐的碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈具有高額的產(chǎn)品附加值,產(chǎn)品價值沿著產(chǎn)業(yè)鏈自上而下逐級躍升。根據(jù)恒神股份招股說明書披露,同一品種的原絲售價
27、約為40元/公斤,碳纖維約為180元/公斤,預(yù)浸料約為600元/公斤,民用復(fù)合材料約在1000元以下/公斤,而汽車復(fù)合材料約3000元/公斤,至于航空復(fù)合材料更是達到8000元/公斤。碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈的上游初產(chǎn)品經(jīng)過每一級的深加工,其價值都會呈現(xiàn)幾倍的提升。因此,率先進入碳纖維產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)技術(shù)突破的領(lǐng)先公司,不僅在技術(shù)壁壘中穩(wěn)固立足,還可以基于先發(fā)優(yōu)勢逐漸向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸獲取高額的回報,顯著放大盈利空間,圍繞“技術(shù)水平、投資門檻和盈利空間”構(gòu)筑長期市場競爭力,打造深厚的企業(yè)護城河。二、 風(fēng)電葉片是我國碳纖維第一大應(yīng)用領(lǐng)域碳纖維性能優(yōu)異,被廣泛應(yīng)用于風(fēng)電葉片。碳纖維具備低密度、高強度、高彈性、耐腐蝕、熱
28、膨脹系數(shù)低等優(yōu)良特性。其輕便的特點使得風(fēng)電葉片在長度增加的同時,重量更輕。輕量化還可以適當降低對渦輪和塔架組件強度的要求,節(jié)約其他部件成本,從而對沖碳纖維較高的生產(chǎn)成本。同時,碳纖維能夠讓風(fēng)電機組更好地抗擊惡劣氣候條件。此外,碳纖維還能提高風(fēng)能轉(zhuǎn)化效率,且由于碳纖維葉片更薄更長更細,同時能夠提高葉片動能的輸出效率。但由于碳纖維價格目前仍舊較高,考慮到葉片的制造成本,碳纖維目前只應(yīng)用到葉片主梁帽、蒙皮表面、葉片根部、葉片前后緣防雷系統(tǒng)等關(guān)鍵部位,其中最主要的應(yīng)用部位是主梁帽。風(fēng)電葉片是國內(nèi)碳纖維的主要應(yīng)用領(lǐng)域,也將是“十四五”期間碳纖維下游需求增長最快的領(lǐng)域,未來發(fā)展空間廣闊。近年來,隨著風(fēng)電葉
29、片大型化、風(fēng)電機組裝機量穩(wěn)步增加,裝機方向逐步從陸上小功率機組向海上大功率機組轉(zhuǎn)移,碳纖維在風(fēng)電領(lǐng)域的用量大幅增長。根據(jù)賽奧碳纖維統(tǒng)計數(shù)據(jù),2020年中國碳纖維下游應(yīng)用中,風(fēng)電葉片需求量占比最大,達40.9%;2020年全球風(fēng)電葉片碳纖維的總需求量為3.06萬噸,同比增長20%,我國風(fēng)電葉片碳纖維需求量約為2萬噸,同比增長45%。預(yù)計2025年全球風(fēng)電葉片碳纖維的需求量將增至9.34萬噸,2020-2025年間的CAGR為25%,風(fēng)電葉片市場空間較為廣闊。中國風(fēng)電裝機容量增速顯著,根據(jù)國家能源局統(tǒng)計,2017-2020年間,我國風(fēng)電裝機規(guī)模持續(xù)上行,新增風(fēng)電裝機規(guī)模逐年提高,利好風(fēng)電用碳纖維需
30、求提升。2020年我國累計風(fēng)電裝機規(guī)模達到281.7GW,同比增長34.1%,新增風(fēng)電裝機規(guī)模達71.7GW,同比增長179%。根據(jù)中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會(CWEA)的統(tǒng)計,我國新增的風(fēng)電機組的單機容量不斷增大,因為大功率風(fēng)電機組的風(fēng)能利用率高,且風(fēng)機的單位發(fā)電成本低。我國單機容量為2-2.9MW風(fēng)電機組裝機容量占比從2019年的72.1%下降至2020年的61.1%,而單機容量3.0MW及以上風(fēng)電機組裝機容量從2019年的27.65%增長至2020年的37.9%。風(fēng)電葉片大型化是風(fēng)電的發(fā)展趨勢,當前風(fēng)輪直徑已突破125m,未來正朝著長度為150m、250m的大型風(fēng)電葉片前進。傳統(tǒng)的
31、風(fēng)電葉片制造材料為玻璃纖維復(fù)合材料,全玻璃鋼葉片已經(jīng)無法滿足風(fēng)電葉片大型化的要求。而碳纖維在實現(xiàn)風(fēng)電葉片大型化、輕量化時的主要優(yōu)勢是在滿足一定強度要求的前提下,具有其他材料不具備的高比模量,因此碳纖維材料是更加理想的選擇。例如,3MW的風(fēng)機的葉片,使用碳纖維替代傳統(tǒng)的玻璃纖維,葉片的重量將減少32%,成本下降約16%。我國風(fēng)電市場高景氣,風(fēng)電裝機規(guī)模有望進一步擴大。四百余家風(fēng)能企業(yè)在2020年北京國際風(fēng)能大會上聯(lián)合發(fā)布的風(fēng)能北京宣言指出:在“十四五”規(guī)劃中,須為風(fēng)電設(shè)定與“碳中和”國家戰(zhàn)略相適應(yīng)的發(fā)展空間,即保證年均新增裝機5000萬千瓦以上。2025年后,中國風(fēng)電年均新增裝機容量應(yīng)不低于60
32、00萬千瓦,到2030年中國風(fēng)電累計裝機容量至少達到8億千瓦,到2060年至少達到30億千瓦。根據(jù)GWEC的數(shù)據(jù),截至2020年年底我國海上風(fēng)電裝機量為998.99萬千瓦。2021年11月23日所發(fā)布的“十四五”海上風(fēng)電裝機量超預(yù)期,風(fēng)電材料迎來景氣周期海上風(fēng)電材料動態(tài)跟蹤報告之一的測算,預(yù)計2021至2025年,我國新增海上風(fēng)電裝機規(guī)模可達3470萬千瓦,因此2025年我國海上風(fēng)電裝機量可達4468.99萬千瓦,2020-2025年間CAGR為35%。假設(shè)2021-2025年我國陸上新增風(fēng)電裝機量的CAGR為10%,假設(shè)2021-2025年陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電的平均單機容量的CAGR與2017
33、-2020年平均單機容量的CAGR一致。目前碳纖維主要應(yīng)用在風(fēng)機葉片的主梁結(jié)構(gòu),而主梁會采用碳纖維/玻璃纖維混合的方式實現(xiàn)性價比最大化,假設(shè)碳纖維的重量占主梁總重的60%。風(fēng)機主梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量超過葉片質(zhì)量的一半,按50%計算,由此得到我國未來風(fēng)電市場對碳纖維的需求量。預(yù)計2025年我國風(fēng)電領(lǐng)域碳纖維的需求量將達6.06萬噸,風(fēng)電領(lǐng)域碳纖維需求有望持續(xù)提升。三、 碳纖維:備受矚目的輕量化材料(一)碳纖維屬于新一代增強纖維,百年發(fā)展鑄就高技術(shù)壁壘碳纖維(CarbonFiber)是由有機纖維在高溫環(huán)境下裂解碳化形成碳主鏈結(jié)構(gòu),含碳量高于90%的無機高性能纖維,具體含碳量隨種類不同而不同。碳纖維是一種力學(xué)
34、性能優(yōu)異的新材料,一方面其具有碳材料的固有本性特征,如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等,另一方面其又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,屬于新一代增強纖維?;仡櫶祭w維技術(shù)百余年的發(fā)展歷史,碳纖維材料的研發(fā)初期進展緩慢,成果寥寥,但中期取得重大技術(shù)突破后便迎來了快速發(fā)展期。碳纖維最早萌芽于1880年愛迪生等人發(fā)明的碳絲,直至20世紀中期高性能碳纖維才正式在美國問世。20世紀70年代以后,碳纖維憑借其優(yōu)異的性能在下游產(chǎn)業(yè)中迅速商業(yè)化,更多企業(yè)嘗試將碳纖維應(yīng)用于體育休閑、航空航天產(chǎn)業(yè),獲得了良好的市場反響。進入21世紀,碳纖維更是廣泛應(yīng)用于新能源裝備、工業(yè)機器、建筑和汽車等多個領(lǐng)域,成為當今世界不可或缺
35、的戰(zhàn)略性新材料。(二)碳纖維性能優(yōu)異,下游應(yīng)用場景多元在力學(xué)性能方面,碳纖維較金屬、塑料和玻璃纖維有更高的拉伸模量和拉伸強度,其拉伸模量一般是玻璃纖維的3倍、鈦合金的2倍,拉伸強度至少是鋁合金的9倍、鋼材的6倍。同時,碳纖維的密度僅約為鋼的25%,鈦合金的40%。因此碳纖維屬于性能優(yōu)越的輕量化材料,將其應(yīng)用在風(fēng)電、航空航天等領(lǐng)域中不僅可以提升產(chǎn)品的強度,還可以實現(xiàn)顯著的減重。在極端環(huán)境的適應(yīng)力方面,碳纖維同樣有出色的性能表現(xiàn)。碳纖維耐超高溫,非氧化氣氛條件下可在2000時使用,在3000的高溫下不會發(fā)生熔融軟化。碳纖維也耐低溫,在-180低溫下鋼鐵會變得比玻璃脆,而碳纖維依舊具有彈性。此外,碳
36、纖維耐濃鹽酸、磷酸等介質(zhì)侵蝕,耐腐蝕性超過黃金和鉑金,同時也擁有較好的耐油性能。碳纖維還具有熱膨脹系數(shù)小、導(dǎo)熱系數(shù)大的特征,可以耐急冷急熱,即使從3000的高溫突然降到室溫也不會炸裂。優(yōu)異的力學(xué)性能加之出色的環(huán)境適應(yīng)力,使碳纖維成為眾多生產(chǎn)、生活領(lǐng)域不可替代的新材料。比如,以碳纖維增強材料的樹脂基復(fù)合材料(CFRP)既能應(yīng)用于宇宙飛行器等尖端領(lǐng)域,也在風(fēng)電葉片、體育休閑和建筑結(jié)構(gòu)補強等方面發(fā)揮了重要作用。碳/碳復(fù)合材料(碳纖維及其制品制成的增強復(fù)合材料,C/C)以其低密度、耐燒蝕、高導(dǎo)熱的優(yōu)異性能在導(dǎo)彈、火箭、航天飛機等產(chǎn)品中得到了有效運用。伴隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,碳纖維的應(yīng)用場景有望持續(xù)拓寬,
37、市場潛力有望進一步提升。(三)碳纖維分類標準多樣,大小絲束碳纖維技術(shù)逐個突破碳纖維可以根據(jù)原絲類型、力學(xué)性能和單絲數(shù)量進行分類。依據(jù)原絲類型的不同,碳纖維可以分為聚丙烯腈(PAN)基碳纖維、瀝青基碳纖維和粘膠基碳纖維。聚丙烯腈基碳纖維成品性能優(yōu)異,工藝簡單,是碳纖維市場的主力產(chǎn)品,在世界碳纖維總產(chǎn)量中的占比約為90%;瀝青基碳纖維雖然原料來源豐富,但產(chǎn)品性能較差,目前應(yīng)用規(guī)模較?。徽衬z基碳纖維技術(shù)難度大,制備成本高,但具有耐高溫的性能,主要用于耐燒蝕材料等領(lǐng)域。依據(jù)拉伸強度和拉伸模量兩大力學(xué)性能指標,碳纖維可以分為通用型碳纖維(強度在1000MPa、模量在100GPa左右)和高性能型碳纖維。而
38、高性能型碳纖維又分為高強型(拉伸強度大于2000MPa)和高模型(拉伸模量大于300GPa),其中拉伸強度大于4000MPa的稱作超高強型,拉伸模量大于450GPa的為超高模型。碳纖維在應(yīng)用時多是作為增強材料而利用其優(yōu)良的力學(xué)性能,因而在實踐中拉伸強度及模量是國際碳纖維分類的主要標準,多采用日本東麗(TORAY)的分類法。按照每束碳纖維中的單絲根數(shù),碳纖維可以分為小絲束和大絲束兩大類別。一般按照碳纖維中單絲根數(shù)與1000的比值命名,例如,12K指單束碳纖維中含有12000根單絲的碳纖維。通常將24K及以下型號的碳纖維歸為小絲束。小絲束碳纖維早期以1K、3K、6K等型號為主,而后逐漸發(fā)展出12K
39、和24K的品種。小絲束碳纖維性能優(yōu)異但價格較高,一般用于航天軍工等高科技領(lǐng)域,同時產(chǎn)品附加值較高的體育用品中也有所使用。小絲束碳纖維常見的下游產(chǎn)品包括有飛機、導(dǎo)彈、火箭、衛(wèi)星和釣魚桿、高爾夫球桿、網(wǎng)球拍等。一般48K及以上型號的碳纖維屬于大絲束,包括48K、50K、60K等型號。早期大絲束碳纖維產(chǎn)品性能與小絲束差距較大,沒有得到廣泛運用,但臨近21世紀大絲束碳纖維技術(shù)取得重大突破,拉伸強度可達到3600MPa,隨后大絲束產(chǎn)業(yè)迎來了高速發(fā)展期,生產(chǎn)成本和售價也不斷降低。2020年國際市場大絲束碳纖維的售價約為13.5-14.5美元/千克,而小絲束碳纖維的售價則約為20-22美元/千克。大絲束產(chǎn)品
40、往往運用于基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域,包括土木建筑、交通運輸和新能源裝備等。如果以“性能價格比(每美元的拉伸強度和拉伸模量)”這一指標來衡量,大絲束產(chǎn)品通常更具優(yōu)勢。以ZOLTEK的大絲束碳纖維產(chǎn)品PANEX3348K為例,它每美元的拉伸強度和拉伸模量分別達到205MPa和13GPa;而小絲束碳纖維T300-12K每美元的拉伸強度和拉伸模量僅為107MPa和7GPa。近年來大絲束產(chǎn)品的性能不斷提升,性能價格比的優(yōu)勢愈發(fā)凸顯,應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)拓寬。在國際碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,由于小絲束碳纖維的性能普遍優(yōu)于大絲束碳纖維,率先開拓了碳纖維的下游應(yīng)用場景,因此制備小絲束的生產(chǎn)技術(shù)更早成熟,我國碳纖維產(chǎn)業(yè)也遵循類似的發(fā)展路
41、徑。目前我國企業(yè)已掌握多種小絲束碳纖維的生產(chǎn)工藝,但在大絲束產(chǎn)品方面起步較晚,產(chǎn)業(yè)實力與美國、日本的國際碳纖維巨頭仍有一定差距。在攻克大絲束技術(shù)難關(guān)時,國內(nèi)企業(yè)往往面臨缺乏標準、CV值(條干不勻變異系數(shù))不穩(wěn)定、毛絲占比高和碳化環(huán)節(jié)毛絲凸顯四大挑戰(zhàn)。直到2017年后,吉林碳谷等少數(shù)企業(yè)才實現(xiàn)了大絲束碳纖維的技術(shù)突破。四、 堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,高水平建設(shè)中國(綿陽)科技城堅持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位,堅持“四個面向”,著力打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈創(chuàng)新高地,建設(shè)具有全國影響力的科技創(chuàng)新先行示范區(qū)。壯大國家戰(zhàn)略科技力量。全力服務(wù)保障在綿科研院所、企業(yè)、高等院校建設(shè)發(fā)展,支持重大工程和重大項目建設(shè)
42、。完善重大科技項目協(xié)作配套體系。加強基礎(chǔ)研究、注重原始創(chuàng)新,深化多學(xué)科交叉融合創(chuàng)新,強化戰(zhàn)略性、前沿性和顛覆性技術(shù)創(chuàng)新,推動在核科學(xué)技術(shù)、空氣動力技術(shù)、航空動力技術(shù)等領(lǐng)域保持領(lǐng)先優(yōu)勢。爭取國家在綿布局建設(shè)國家實驗室和一批重點實驗室、工程研究中心、技術(shù)創(chuàng)新中心等重大平臺,以及重點科研機構(gòu)、重大科技基礎(chǔ)設(shè)施。支持在綿科研生產(chǎn)單位實施一批重大科技項目。與成都、重慶共建中國西部科學(xué)城,打造成渝綿“創(chuàng)新金三角”,爭創(chuàng)綜合性國家科學(xué)中心。推進軍民融合深度發(fā)展。創(chuàng)新體制機制,持續(xù)完善組織管理體系、工作運行體系、政策制度體系。整合資源要素,圍繞技術(shù)、資本、信息、人才、設(shè)備設(shè)施等領(lǐng)域,推進共通共用、共建共享的示
43、范平臺建設(shè),支持科研院所、高等院校和企業(yè)在綿建設(shè)科技協(xié)同創(chuàng)新平臺。提升國家軍民兩用技術(shù)交易中心、四川大型科學(xué)儀器共享平臺等市場化運營水平。促進科技協(xié)同創(chuàng)新,發(fā)展先進適用技術(shù),推動工業(yè)領(lǐng)域標準通用化,推進前沿技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。鼓勵支持在綿科研院所發(fā)展孵化器、產(chǎn)業(yè)園,聚焦核技術(shù)應(yīng)用、北斗衛(wèi)星應(yīng)用、空管、新型功能材料、激光等優(yōu)勢領(lǐng)域,加大科技成果轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)化力度,培育具有核心競爭力的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群。建強科技創(chuàng)新主體。強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,深入實施高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量規(guī)?!半p提升”行動和科技型中小企業(yè)培育“涌泉計劃”,培育一批核心技術(shù)能力突出、集成創(chuàng)新能力強、引領(lǐng)重要產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新型企業(yè)。發(fā)揮大企業(yè)引領(lǐng)支撐作
44、用,支持創(chuàng)新型中小微企業(yè)成長為創(chuàng)新重要發(fā)源地。圍繞北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、信息安全、智能裝備制造等重點領(lǐng)域建設(shè)高水平新型研發(fā)機構(gòu)。吸引聚集科研院所、知名高等院校及大型企業(yè)在綿設(shè)立分支機構(gòu)。加強共性技術(shù)平臺建設(shè),推動產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新。發(fā)揮企業(yè)家在技術(shù)創(chuàng)新中的重要作用,鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入。營造良好創(chuàng)新生態(tài)。開展新一輪全面創(chuàng)新改革試驗,協(xié)同推進科技創(chuàng)新和體制機制創(chuàng)新。探索開展科技項目“揭榜制”和科研經(jīng)費“包干制”試點。優(yōu)化完善科技評價機制和科技獎勵制度。大力發(fā)展科技中介服務(wù),扶持培育和引進集聚一批服務(wù)專業(yè)化、發(fā)展規(guī)?;⑦\行規(guī)范化的科技中介機構(gòu)和科技成果運營機構(gòu)。健全科技金融服務(wù)體系,支持
45、科技金融專營機構(gòu)創(chuàng)新金融產(chǎn)品,推動組建中國科技城政策性科技銀行。健全“創(chuàng)業(yè)苗圃+孵化器+加速器”全鏈條孵化服務(wù)體系。加強知識產(chǎn)權(quán)保護,推進知識產(chǎn)權(quán)運營,爭取設(shè)立國家級知識產(chǎn)權(quán)交易中心。弘揚科學(xué)精神和工匠精神,加強科普工作,營造崇尚創(chuàng)新的社會氛圍。激發(fā)人才創(chuàng)新活力。深化人才發(fā)展體制機制改革,建設(shè)更有競爭力的人才制度體系,全面提升人才公共服務(wù)能級,爭創(chuàng)國省人才管理改革試驗區(qū)。引進戰(zhàn)略科技人才、科技領(lǐng)軍人才和高水平創(chuàng)新團隊,擴大高層次人才培養(yǎng)規(guī)模,加強重點關(guān)鍵領(lǐng)域拔尖創(chuàng)新人才、基礎(chǔ)研究人才、產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)人才培養(yǎng),壯大高水平工程師和高技能人才、青年技能人才隊伍。健全創(chuàng)新激勵和保障機制,深化科研放權(quán)賦能
46、改革,擴大科研自主權(quán),擴大職務(wù)科技成果權(quán)屬混合所有制改革試點范圍,深化科技成果所有權(quán)使用權(quán)處置權(quán)收益權(quán)等改革。加快建設(shè)綿陽科技城新區(qū)。按照“四區(qū)一新城”空間布局,高起點謀劃、高標準建設(shè)綿陽科技城新區(qū),打造中國科技城建設(shè)的核心載體、高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。以科技創(chuàng)新全鏈條為主線,積極探索和推進科技體制機制改革,加快建設(shè)創(chuàng)新活躍的科技新區(qū)。推動先進制造業(yè)高端延鏈發(fā)展和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集群集聚,加快建設(shè)業(yè)態(tài)高端的產(chǎn)業(yè)新區(qū)。探索城市建設(shè)新模式,持續(xù)推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快建設(shè)生態(tài)宜居的城市新區(qū)。創(chuàng)新綿陽科技城新區(qū)管理體制,授予與新區(qū)發(fā)展階段相適應(yīng)的管理權(quán)限,推動新區(qū)與周邊區(qū)域協(xié)同發(fā)展。五、 項目實施的必要性(一
47、)提升公司核心競爭力項目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu),補充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力,降低公司財務(wù)費用水平,提升公司盈利能力,促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持,提高公司核心競爭力。第四章 產(chǎn)品方案與建設(shè)規(guī)劃一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項目場地規(guī)模該項目總占地面積48667.00(折合約73.00畝),預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積98105.00。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx投資管理公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達產(chǎn)年產(chǎn)xx套碳纖維風(fēng)電葉片,預(yù)計年營業(yè)收入92900.00萬元。二、 產(chǎn)品
48、規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進程度、項目經(jīng)濟效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場需求預(yù)測情況確定,同時,把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報告將按照初步產(chǎn)品方案進行測算。假設(shè)2021-2025年我國陸上新增風(fēng)電裝機量的CAGR為10%,假設(shè)2021-2025年陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電的平均單機容量的CAGR與2017-2020年平均單機容量的CAGR一致。目前碳纖維主要應(yīng)用在風(fēng)機葉片的主梁結(jié)構(gòu),而主梁會采用碳纖維/玻璃纖
49、維混合的方式實現(xiàn)性價比最大化,假設(shè)碳纖維的重量占主梁總重的60%。風(fēng)機主梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量超過葉片質(zhì)量的一半,按50%計算,由此得到我國未來風(fēng)電市場對碳纖維的需求量。預(yù)計2025年我國風(fēng)電領(lǐng)域碳纖維的需求量將達6.06萬噸,風(fēng)電領(lǐng)域碳纖維需求有望持續(xù)提升。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號產(chǎn)品(服務(wù))名稱單位單價(元)年設(shè)計產(chǎn)量產(chǎn)值1碳纖維風(fēng)電葉片套xx2碳纖維風(fēng)電葉片套xx3碳纖維風(fēng)電葉片套xx4.套5.套6.套合計xx92900.00第五章 選址可行性分析一、 項目選址原則1、符合國家地區(qū)城市規(guī)劃要求;2、滿足項目對:原材料、能源、水和人力的供應(yīng);3、節(jié)約和效力原則;安全的原則;4、實事求是的原則;5、節(jié)約用
50、地;6、注意環(huán)保(以人為本,減少對生態(tài)環(huán)境影響)。二、 建設(shè)區(qū)基本情況綿陽,四川省地級市,位于四川盆地西北部,涪江中上游地帶。東鄰廣元市的青川縣、劍閣縣和南充市的南部縣、西充縣;南接遂寧市的射洪市;西接德陽市的羅江區(qū)、中江縣、綿竹市;西北與阿壩藏族羌族自治州和甘肅省的文縣接壤。介于北緯30°4233°03、東經(jīng)103°45105°43之間,總面積2.02萬平方公里。截止2020年末,綿陽中心城區(qū)建成區(qū)面積達167.58平方公里。截至2020年末,綿陽市下轄3區(qū)、1縣級市、5縣,代管四川省人民政府科學(xué)城辦事處。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1
51、日零時,綿陽市常住人口為4868243人。自漢高祖二年(前201年),西漢設(shè)置涪縣以來,綿陽市已有2200多年建城史,歷來為州郡治所,后因城址位于綿山之南而得名“綿陽”。邊堆山遺址出土有4500年前新石器時代的石器和陶器;是詩仙李白以及“唐宋八大家”之一歐陽修的出生地,黃帝元妃絲綢之母嫘祖的故鄉(xiāng),夏王朝的締造者大禹的誕生地。綿陽是批準建設(shè)的中國唯一的科技城,是四川第二大經(jīng)濟體和成渝城市群區(qū)域中心城市,重要的國防科研和電子工業(yè)生產(chǎn)基地。素有“富樂之鄉(xiāng)、西部硅谷”美譽,享有全國文明城市、國家衛(wèi)生城市、國家森林城市、國家園林城市、國家環(huán)保模范城市、中國優(yōu)秀旅游城市、全國科技進步先進市、國家知識產(chǎn)權(quán)示
52、范城市、全國創(chuàng)業(yè)先進城市等殊榮。經(jīng)濟實力再上臺階。經(jīng)濟持續(xù)平穩(wěn)增長,保持年均增速高于全國全省平均水平,人均地區(qū)生產(chǎn)總值大幅提升,發(fā)展質(zhì)效明顯提高,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加快構(gòu)建,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,城鄉(xiāng)融合發(fā)展和鄉(xiāng)村振興取得新突破,西部經(jīng)濟強市建設(shè)取得重大突破。創(chuàng)新能力大幅躍升。創(chuàng)新體制機制更加完善,服務(wù)保障國防建設(shè)能力明顯提升,科技創(chuàng)新對經(jīng)濟增長的貢獻進一步增強,中國科技城綜合實力、核心競爭力、國際影響力顯著提升,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈創(chuàng)新高地、科技創(chuàng)新先行示范區(qū)基本建成。展望二三五年,綿陽將與全國全省同步基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化,中國科技城建設(shè)國家戰(zhàn)略目標基本實現(xiàn),西部現(xiàn)代化強市基本建成。經(jīng)
53、濟實力顯著增強,經(jīng)濟總量和城鄉(xiāng)居民人均可支配收入邁上新的大臺階,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系健全完善,新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化基本實現(xiàn),西部先進制造強市、西部現(xiàn)代服務(wù)業(yè)強市、西部現(xiàn)代農(nóng)業(yè)強市基本建成。區(qū)域綜合交通樞紐功能顯著增強,交通強市基本建成,更高水平參與國際國內(nèi)經(jīng)濟合作,對外開放新優(yōu)勢全面提升。城市空間布局更加優(yōu)化,城市功能更加完善,城市品質(zhì)進一步提升,型大城市基本建成??萍紕?chuàng)新成為經(jīng)濟增長主要動力,躋身國家創(chuàng)新型城市前列,具有國際影響力的中國科技城基本建成。國民素質(zhì)和社會文明程度達到新高度,西部教育強市、人才強市基本建成。生態(tài)環(huán)境更加優(yōu)美,生活環(huán)境更加宜居,長江上游生態(tài)安全屏障更加牢固,
54、生態(tài)強市基本建成。社會事業(yè)發(fā)展水平顯著提升,基本公共服務(wù)實現(xiàn)均等化,人民生活更加美好,人的全面發(fā)展、全體人民共同富裕取得更為明顯的實質(zhì)性進展。治理體系和治理能力現(xiàn)代化基本實現(xiàn),法治綿陽、法治政府、法治社會基本建成,平安綿陽建設(shè)達到更高水平。“十三五”時期是綿陽決勝全面小康取得決定性成就的五年,是全面踐行新發(fā)展理念、推動治綿興綿取得重大突破具有里程碑意義的五年。地區(qū)生產(chǎn)總值預(yù)計突破3000億元大關(guān),連續(xù)跨過兩個千億元臺階,在全國城市排名由120位上升至93位、時隔14年重返全國百強。二是科技城建設(shè)取得巨大成就。一批重大國防科技項目建成投用;國家級高新技術(shù)企業(yè)預(yù)計達到440家、增長175%;R&a
55、mp;D經(jīng)費投入強度保持6.5%以上,11個項目獲得國家科學(xué)技術(shù)進步獎,位居全國城市前列。三是全面深化改革縱深推進。全國推廣的全創(chuàng)試驗經(jīng)驗中綿陽貢獻近1/6;36項改革經(jīng)驗入選國省典型案例;獲得三項督查激勵,位居全國地級市第2位。四是開放合作取得歷史性突破。建成和在建高速公路里程由全省第11位躍升至第3位,綿陽機場躋身全國機場50強;跨境電商綜合試驗區(qū)、綜合保稅區(qū)獲批設(shè)立;引進京東方、惠科等百億元以上重大產(chǎn)業(yè)項目并建成投產(chǎn)。五是三大攻堅戰(zhàn)成效顯著。22.7萬農(nóng)村貧困人口提前一年實現(xiàn)脫貧;污染防治力度加大,生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善;防范化解重大風(fēng)險取得積極成效。六是區(qū)域發(fā)展更加協(xié)調(diào)?!耙缓恕币I(lǐng)、“兩翼
56、”支撐、“三區(qū)”協(xié)同區(qū)域發(fā)展新格局初步形成;“一城雙心、組團協(xié)調(diào)”城市發(fā)展新格局加速構(gòu)建,“重構(gòu)一環(huán)、貫通二環(huán)”全面實現(xiàn);縣域經(jīng)濟競相發(fā)展,縣域地區(qū)生產(chǎn)總值占全市比重由78.1%提升至81.4%。七是文化事業(yè)和產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展。蟬聯(lián)四屆全國文明城市稱號,“綿古創(chuàng)新之印”城市標識彰顯城市底蘊,“一個樞紐基地、三條精品線路、全域旅游示范區(qū)”文旅發(fā)展格局初步構(gòu)建,文化強市旅游強市建設(shè)融合推進。八是全面依法治市取得重大進展。地方立法權(quán)有效行使,頒布4部地方性實體法規(guī);鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)劃和村級建制調(diào)整改革扎實推進,城鄉(xiāng)基層治理能力全面加強;法治綿陽平安綿陽建設(shè)成效明顯。九是人民生活水平顯著提高。城鄉(xiāng)居民人均可支配
57、收入分別增長37.9%、43.6%,累計城鎮(zhèn)新增就業(yè)達27.7萬人,城鎮(zhèn)登記失業(yè)率從3.9%下降到2.74%,社會保障體系更加完善,教育事業(yè)發(fā)展碩果累累,健康綿陽建設(shè)成效顯著,新冠肺炎疫情防控取得重大成果。十是全面從嚴治黨深入推進。政治紀律和政治規(guī)矩進一步嚴明,各領(lǐng)域基層黨組織建設(shè)分層分類推進,干部隊伍和黨風(fēng)廉政建設(shè)全面加強,風(fēng)清氣正的良好政治生態(tài)更加鞏固。三、 加快構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系按照科學(xué)規(guī)劃、合理布局原則,加快補齊交通、能源、水利等基礎(chǔ)設(shè)施短板,布局建設(shè)新型基礎(chǔ)設(shè)施,構(gòu)建系統(tǒng)完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系,全面賦能和強力支撐高質(zhì)量發(fā)展。打造區(qū)域綜合交通樞紐。對接西部陸海新通道建設(shè),深入推進交通建設(shè)攻堅,構(gòu)建外聯(lián)內(nèi)暢、通江達海的現(xiàn)代綜合交通
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